Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Konieczny, R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 77
Tytuł:
A study of thermodynamic properties of dilute Fe-Au alloys by the ⁵⁷Fe Mössbauer spectroscopy
Autorzy:
Konieczny, R.
Idczak, R.
Chojcan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1054974.pdf
Data publikacji:
2017-02
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
Mössbauer spectroscopy
hyperfine parameters
binding energy
short-range order
enthalpy of solution
enthalpy of mixing
binary alloys
Opis:
The room temperature Mössbauer spectra of ⁵⁷Fe were measured for Fe_{1-x}Au_x with the gold concentration ranging from 1 at.% till 4.8 at.%. They were analysed in terms of hyperfine parameters of their components related to unlike surroundings of the iron probes, determined by different numbers of gold atoms existing in the neighbourhood of iron atoms. Basing on the intensities of the spectrum components we determined binding energy E_b between two gold atoms in the studied materials. The latter was done for properly annealed samples using the extended Hrynkiewicz-Królas idea. It was found that the binding energy is positive or Au atoms interact repulsively. The extrapolated value of E_b for x =0 was used for computation of an enthalpy of solution of Au in Fe. Finally the obtained value of the enthalpy was used to predict the mixing enthalpy for the Fe-Au solid solutions. The results were compared with both the corresponding values resulting from the cellular atomic model of alloys by Miedema and those derived from experimental calorimetric data given in the literature.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 2; 255-258
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aeracja pulweryzacyjna w warunkach Jeziora Barlineckiego
Conditions pulwerising aeration in Lake Barlineckie
Autorzy:
Konieczny, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338107.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
aeracja pulweryzacyjna
energia wiatru
jeziora
hypolimnion
pulverising aeration process
wind energy
lakes
Opis:
Głównym celem pracy było określenie możliwości wykorzystania aeratora pulweryzacyjnego z napędem wietrznym do natleniania wody hypolimnionu jeziora typowego dla strefy klimatycznej Polski. Badania prowadzono w latach 2000-2001 na głęboczku Jeziora Barlineckiego nową metodą rekultywacji wody, tzw. technologią aeracji pulweryzacyjnej. Dokonano oceny stanu i zmian natlenienia wody aerowanego pulweryzacyjnie głęboczka w okresie cyrkulacji jesiennej i stagnacji letniej. Ponadto, w sezonie letnim, na podstawie zmian natlenienia wody w wężach tłoczących aeratora pulweryzacyjnego, przy prędkości wiatru 3-9 m·s-¹, oceniono skuteczność zastosowanej technologii.
Testing a possibility of the use of wind driven pulverising aerator to aerate hypolimnetic waters of a lake typical for Polish climatic zone was the main aim of this work. The study was carried out in the years 2000-2001 in the deepest part of Lake Barlineckie with a new technology of near-bottom waters pulverising aeration. Saturation of water with oxygen and changes of oxygen in hypolimnetic waters were evaluated during autumn circulation and summer stagnation periods. Moreover, based on oxygen changes in pumping hoses of the pulverising aerator, the efficiency of applied technology was estimated at wind velocities of 3-9 m·s-¹.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2004, T. 4, z. 2b; 291-301
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternative use of parameters collision and threats detection module to advanced report optimize fuel consumption and energy
Alternatywne zastosowanie parametrów modułu wykrywania zagrożeń i zderzeń do zaawansowanych raportów optymalizacji zużycia energii i paliwa
Autorzy:
Burdzik, R.
Hejczyk, T.
Konieczny, Ł.
Surma, Sz.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Surma, D.
Ogaza, R.
Wymysło, M.
Słowiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251954.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
threat detection
collision detection
ERTMS / ECTS
security
railway transport
wykrywanie zagrożeń
wykrywanie zderzeń
ERTMS /ECTS
bezpieczeństwo
transport kolejowy
Opis:
Introducing integrated system ZSIKRP have important implications for increased passenger comfort and improve the technical level and reduce the maintenance costs of rail vehicles. Currently the majority of manufacturers of rolling stock is focused on meeting the TSI requirements in the context of the interoperability of rolling stock within the ERTMS/ETCS and in these works there is no place for activities aimed at introducing systems supporting the work of the driver and increase the safety of passengers. The adopted within the framework of ERTMS/ETCS work focused on ensuring the safety of structural (as defined in the standard EN 50129), while the project ZSIKRP focused on the safety of travellers and safety resulting from the technical conditions in rail transport as well as in the context of protection against attacks of aggression. A special module was devoted to the role of optimizing the fuel consumption of the vehicle SA 132-006 (type SZT) and energy in EN 57-1756 (type EZT).
Wprowadzenie zintegrowanego systemu ZSIKRP ma istotne znaczenie dla zwiększenia komfortu pasażerów i zmniejszenia kosztów eksploatacji i utrzymania pojazdów szynowych. Obecnie większość producentów taboru koncentruje się na spełnienie wymagań TSI w kontekście interoperacyjność taboru w ramach ERTMS / ETCS. W tych obszarach nie ma celowości dla działań mających na celu wprowadze-nie systemów wspomagających pracę maszynistów i poprawiających bezpieczeństwo pasażerów. Przyjęta w ramach ERTMS /ECTS prace skoncentrowane są na zapewnieniu bezpieczeństwa elementów struktury systemu (jak zdefiniowano w normie EN 50129), natomiast projekt ZSIKRP zorientowany jest na bezpieczeństwo podróżnych i bezpieczeństwo wynikających z warunków technicznych w transporcie kolejowym, a także w kontekście ochrony przed zagrożeniami. Dodatkowo opracowano specjalny moduł dedykowany do optymalizacji zużycia paliwa przez pojazd SA 132-006 (typ SZT) i energii w EN 57-1756 (typu EZT).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 293-296
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Enthalpy of Solution of Cobalt and Nickel in Iron Studied with $\text{}^{57}Fe$ Mössbauer Spectroscopy
Autorzy:
Idczak, R.
Konieczny, R.
Konieczna, Ż.
Chojcan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1506574.pdf
Data publikacji:
2011-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
76.80.+y
82.60.Lf
65.40.G-
Opis:
The room temperature Mössbauer spectra of $\text{}^{57}Fe$ were measured for iron-based solid solutions $Fe_{1-x}Co_{x}$ and $Fe_{1-x}Ni_{x}$ with x in the range 0.01 ≤ x ≤ 0.05. The obtained data were analysed in terms of the binding energy $E_{b}$ between two Co or Ni atoms in the studied materials using the extended Hrynkiewicz-Królas idea. It was found that the energy is positive or the non-iron atoms interact repulsively. The extrapolated value of $E_{b}$ for x=0 was used for computation of the enthalpy of solution of cobalt and nickel in iron. The results were compared with our previous Mössbauer spectroscopy findings, the values resulting from the Miedema's model of alloys and the data derived from the enthalpy of formation of the Fe-Co and Fe-Ni systems, obtained with calorimetric methods. The comparison shows that the present results are in a qualitative agreement with the Miedema's model predictions and calorimetric measurements but they are at variance with the previous Mössbauer spectroscopy findings.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 1; 37-40
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Enthalpy of Solution of Silicon in Iron Studied by $ \text{}^{57}$ Fe Mössbauer Spectroscopy
Autorzy:
Idczak, R.
Konieczny, R.
Chojcan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1398353.pdf
Data publikacji:
2016-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
76.80.+y
75.50.Bb
82.60.Cx
82.60.Lf
Opis:
The room temperature Mössbauer spectra of $\text{}^{57}Fe$ were measured for $Fe_{1-x}Si_x$ solid solutions with x in the range 0.01 ≤ x ≤ 0.05. The obtained data were analysed in terms of the binding energy $E_{b}$ between two silicon atoms in the studied materials using the extended Hrynkiewicz-Królas idea. The extrapolated value of $E_{b}$ for x=0 was used to computation of an enthalpy of solution $H_{FeSi}$ of Si in α-Fe matrix. It was found that the $H_{FeSi}$ value is negative or Si atoms interact repulsively. The result was compared with corresponding values given in the literature which were derived from experimental calorimetric data as well as with the value resulting from the cellular atomic model of alloys by Miedema.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 129, 3; 367-370
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Impact of Chosen Parameters on the Wear of Camshft
Analiza wpływu wybranych parametrów na zużycie wałka rozrządu
Autorzy:
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Stanik, Z.
Folęga, P.
Smalcerz, A.
Lisiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356877.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metallographic structure
wearing
friction
struktura metalograficzna
nanoszenie
tarcie
Opis:
The paper provides an analysis of the reasons for excessive wear of the camshafts system components based on models developed to describe the impact of selected material, technological and operational factors. The subject of the research was wear of camshaft cams studied in accordance with results of operation tests. Based on the said tests, the dependence of wear intensity of cams from their angular position was established. The respective calculation results enabled the function of cam fallibility to be determined.
W artykule przedstawiono analizę przyczyn nadmiernego zużycia elementów układu rozrządu w oparciu o modele opracowane w celu opisania wpływu wybranego materiału, czynników technologicznych i operacyjnych. Przedmiotem badań było zużycie krzywek wałka rozrządu badanych zgodnie z wynikami badań eksploatacyjnych. Na podstawie tych prób ustalono zależność intensywności zużywania krzywki od ich położenia kątowego. Wyniki obliczeń pozwoliły wyznaczyć funkcję zużycia krzywki.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 3; 957-963
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Structural and Material Aspects of Selected Elements of a Hydropneumatic Suspension System in a Passenger Car
Autorzy:
Konieczny, Ł.
Burdzik, R.
Węgrzyn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354331.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hydropneumatic suspension
material properties
gas spring with constant mass of gas
Opis:
The article addresses results of analyses of design solutions and materials commonly used in gas springs for hydropneumatic suspension systems. The authors have discussed main advantages resulting from application of such a design solution in passenger car suspension systems. Fundamental correlations defining the parameters characterising a gas spring with constant gas mass have been referred to. Also materials used in the manufacture of selected gas spring elements have been described.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 79-84
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Atomic short-range order in mechanically synthesized iron based Fe-Zn alloys studied by 57Fe Mössbauer spectroscopy
Autorzy:
Konieczny, R.
Idczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148820.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
hyperfine interactions
mechanical alloying
Mössbauer spectroscopy
nanocrystalline materials
short-range order
Opis:
Mechanical alloying method was applied to prepare nanocrystalline iron-based Fe1-xZnx solid solutions with x in the range 0.01 ≤ x ≤ 0.05. The structural properties of the materials were investigated with the Mössbauer spectroscopy by measuring the room temperature spectra of 57Fe for as-obtained and annealed samples. The spectra were analyzed in terms of parameters of their components related to unlike surroundings of the iron probes, determined by different numbers of zinc atoms existing in the neighborhood of iron atoms. The obtained results gave clear evidence that after annealing process, the distribution of impurity atoms in the fi rst coordination spheres of 57Fe nuclei is not random and it cannot be described by binomial distribution. The estimated, positive values of the short-range order parameters suggest clustering tendencies of Zn atoms in the Fe-Zn alloys with low zinc concentration. The results were compared with corresponding data derived from Calphad calculation and resulting from the cellular atomic model of alloys by Miedema.
Źródło:
Nukleonika; 2015, 60, 1; 69-73
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania emisji hałasu układu wylotowego silnika spalinowego pojazdu samochodowego
Research into noise emissions by a car combustion engine exhaust system
Autorzy:
Burdzik, R.
Konieczny, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222208.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
hałas
układ wydechowy silnika
widmo dźwięku
noise
car exhaust system
sound spectrum
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań emisji hałasu układu wylotowego silnika spalinowego. Obiektem badań były pojazdy samochodowe. Mierzono poziomy dźwięku w określonych punktach na zewnątrz pojazdu. Do eksperymentów wybrano pojazdy z uszkodzonym układem wylotowym. Pomiary przeprowadzone były w pojazdach w stanie uszkodzonym oraz po wykonanej naprawie. Eksperymenty miały charakter badań wstępnych, dlatego ocena wpływu uszkodzeń na generowany hałas ma wymiar jakościowy.
This article presents the results of research into noise emission produced by a car combustion engine exhaust system. Passenger cars were the object of the research. The sound levels in chosen points outside the car were measured. For the purpose of this experiment cars with damage exhaust system were chosen. Measurements were carried out for damaged cars and after the repair. The research was preliminary therefore the evaluation of the influence of damage on noise emissions was qualitative.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 1 (184), 1 (184); 7-12
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bilans fosforu w wybranych gospodarstwach rolnych wojewodztwa zachodniopomorskiego
Autorzy:
Burczyk, P
Konieczny, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/809088.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gospodarstwa rolne
bilans fosforu
metoda bilansu skladnikow nawozowych
woj.zachodniopomorskie
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki bilansu fosforu w pięciu gospodarstwach rolnych województwa zachodniopomorskiego w latach 2000 - 2002. Ocenę gospodarowania fosforem oparto o rejestr jego wnoszenia do gospodarstwa i wynoszenia w okresie roku kalendarzowego - bilans w skali gospodarstwa. Nawozy fosforowe były głównym źródłem fosforu wnoszonego do gospodarstw (od 7 do 46 kg P·ha⁻¹ na rok). Wynoszenie fosforu wyniosło od 1 do 23 kg P·ha⁻¹. Wartości bilansu fosforu wahały się w granicach od -6 do + 40 kg P·ha⁻¹. Efektywność wykorzystania fosforu była najniższa w gospodarstwie najmniejszym o ekstensywnej produkcji (8%) a największa i corocznie wzrastająca w gospodarstwie intensywnym o dużej powierzchni (prawie 98%).
Paper presented the balance of phosphorus, in five farms of Zachodniopomorskie province, were estimated within 2000 - 2002. The farm gate phosphorus balance was performed according to the well accepted PARCOM rules adopted to Polish conditions by [Pietrzak 1997]. The inputs comprise phosphorus in commercial fertilizers, purchased animal feed, mineral additives, purchased seed etc., but also in wet and dry precipitation. The outputs comprise phosphorus in sold plant and animal products. The difference between inputs and outputs is phosphorus surplus. The surplus was generally expressed in kg P·ha⁻¹ to arable the comparison between the farms. The ratio of phosphorus sold in products to total phosphorus inputs is the phosphorus utilization efficiency expressed in percent. Most of phosphorus was supplied on the farms with mineral fertilizers, from 7 (farm II 2001) to 46 kg P·ha⁻¹ (farm III). Phosphorus output varied between 1 and 23 kg P·ha⁻¹. Most phosphorus left the farms with sold plant products. Balance varied between -6 and +40 kg P·ha⁻¹. Utilization efficiency of phosphorus was lowest on a small and less intensive farm (8%) whereas the highest on a big intensive farm (almost 98 %), also phosphorus surplus was smallest on big farm (+6 in 2000 to +0,4 kg P·ha⁻¹ in 2002). Different phosphorus balances and utilization efficiency showed high differences in phosphorus management level on the farms.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2005, 505; 77-82
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Braking efficiency determined using an accelerometer in the aspect of technical condition of shock absorber
Autorzy:
Konieczny, Ł.
Burdzik, R.
Warczek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375583.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
shock absorber
car braking system
car diagnostic
amortyzator
układ hamulcowy samochodu
diagnostyka samochodowa
Opis:
This article presents results of tests of the effect exerted by technical condition of shock absorbers on the braking efficiency of an automotive vehicle. The tests were conducted using Fiat Seicento featuring front shock absorbers which enabled shock-absorbing fluid-level adjustment. The tests comprised measurements conducted on the shock absorbers in four states, i.e. the nominal state with the fluid level at 100%, with shock-absorbing fluid levels of 25%, 50% and 75% as well as with the fluid tank completely empty (0%). Road tests of braking efficiency were conducted on cobbled pavement by means of a decelerometer.
Źródło:
Transport Problems; 2018, 13, 2; 81-90
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of a system for building shared expert knowledge base of vehicle repairs
Autorzy:
Adamczyk, B.
Konieczny, Ł.
Burdzik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393237.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
expert knowledge base
vehicle repair
RDF
SPARQL
ekspertowa baza wiedzy
naprawa pojazdu
Opis:
The paper focuses on technical aspects of creating a centralized expert knowledge base of vehicle repairs which is shared among its contributors. The proposed system is storing unstructured data gathered over the network from different sources such as workshops and authorized resellers. The novelty of the proposed system is to use a semantic web data store in form of OWL (Web Ontology Language) ontology in order to classify and explore the gathered data to significantly improve the process of resolution of challenging vehicle repair problems. Similar problems can be identified by using appropriate pattern recognition techniques and algorithms utilizing the Resource Description Framework (RDF) and its query language - SPARQL Protocol and RDF Query Language (SPARQL).
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 3-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of choice of ecological food according to consumers from the Podkarpackie voivodeship
Determinanty wyboru żywności ekologicznej w opinii konsumentów z województwa podkarpackiego
Autorzy:
Konieczny, M.
Dziekan, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43508.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Opis:
The aim of this study was to identify the determinants of the choice of organic foods in the opinion of consumers of the Podkarpackie voivodeship. The study was conducted in the second quarter of 2015 by the means of a questionnaire. The subjects of the research were 308 consumers of organic food in the Podkarpackie voivodeship. It was discovered that the consumers perceive organic food as an element of the food category that guarantees health security and excellent taste. Despite the desire to buy such food, the consumers who are supplying themselves with organic products think that the range of products available on the market is insufficient. A very high percentage of the respondents indicated a preference for purchasing food produced in their own country, preferably in their own region, and buying directly from a manufacturer. More than a third of the respondents, especially under 35, is supplying themselves with organic products in specialist stores and supermarkets. The primary barrier in buying organic foods is its too high price.
Celem pracy była próba określenia determinant wyboru żywności ekologicznej w opinii konsumentów z województwa podkarpackiego. Badania przeprowadzono za pomocą kwestionariusza ankiety w II kwartale 2015 roku wśród 308 konsumentów z terenu województwa podkarpackiego. Stwierdzono, że konsumenci postrzegają żywność ekologiczną w kategorii żywności o wysokich walorach smakowych i gwarantującej bezpieczeństwo zdrowotne. Mimo chęci zakupu takiej żywności konsumenci zaopatrujący się w produkty ekologiczne uważali, że dostępny ich asortyment na rynku jest niewystarczający. Bardzo wysoki odsetek respondentów wskazywał na preferowanie zakupu żywności pochodzenia krajowego, najlepiej lokalnego, bezpośrednio u producenta. Ponad jedna trzecia respondentów, szczególnie do 35 roku życia, zaopatrywała się w produkty ekologiczne w specjalistycznych sklepach oraz sklepach wielkopowierzchniowych. Zbyt wysoka cena była podstawową barierą ograniczającą zakup żywności ekologicznej.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2016, 40, 2
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 77

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies