Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kołakowski, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Stability and load-carrying capacity of thin-walled orthotropic poles of regular polygonal cross-section subject to combined load
    Autorzy:
    Królak, M.
    Kubiak, T.
    Kołakowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281899.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    orthotropic pole
    thin-walled structures
    stability
    load carrying capacity
    Opis:
    Analysis of stability and load-carrying capacity of thin-wall orthotropic poles (columns, beams, masts, shafts) is conducted in the paper. The pole cross-section is a regular polygon and it is subjected to combined loads (compression, bending or torsion). The problem of buckling (stability problem) is solved using the asymptotic method by Byskov and Hutchinson with taking into account the second order approximation. Correctness of the results concerning the stability problem (critical loads and buckling modes) are verified by means of the finite element method using the programme ANSYS 5.4. FEM is also used in order to calculate load-carrying capacities. Numerical results are presented in diagrams. On the basis of the results several conclusions and final remarks are derived.
    Stateczność i nośność cienkościennych ortotropowych słupów o przekroju wielokąta foremnego poddanego obciążeniom złożonym. W pracy przeprowadzono analizę stateczności i nośności granicznej cienkościennych ortotropowych prętów (słupów, belek, masztów, wałów), których przekrój poprzeczny jest wielokątem foremnym, poddanych obciążeniom złożonym (ściskanie, zginanie, skręcanie). Zagadnienie stateczności (stan krytyczny) rozwiązano asymptotyczną metodą Byskova-Hutchinsona biorąc pod uwagę pierwszy rząd przybliżenia. Sprawdzenie poprawności wyników dotyczących stateczności (obciążeń krytycznych i postaci wyboczenia) oraz obliczenia nośności granicznej przeprowadzono metodą elementów skończonych, wykorzystując pakiet MES ANSYS 5.4. Wyniki obliczeń przedstawiono w postaci wykresów. W oparciu o otrzymane wyniki sformułowano szereg wniosków i uwag końcowych.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 4; 969-988
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ stężenia soli na proces marynowania świeżego śledzia bałtyckiego
    The influence of salt concentration on marinating process of raw Baltic herring
    Autorzy:
    Szymczak, M.
    Kolakowski, E.
    Tokarczyk, G.
    Felisiak, K.
    Krzywinski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/82540.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    ryby
    przetworstwo rybne
    sledz baltycki
    marynowanie
    stezenie soli
    zwiazki azotowe
    sol kuchenna
    dodatki do zywnosci
    marynaty rybne
    analiza sensoryczna
    Źródło:
    Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2009, 12
    2081-1284
    Pojawia się w:
    Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ mrożenia na proces dojrzewania odgłowionego i patroszonego śledzia bałtyckiego solonego metodą zalewową
    Effect of freezing on ripening process of headed and gutted Baltic herring (Clupea Harengus, L.) salted in brine
    Autorzy:
    Tokarczyk, G.
    Kolakowski, E.
    Bednarczyk, B.
    Szymczak, M.
    Przybylska, S.
    Walilko, A.
    Lament, K.
    Krzywinski, T.
    Bienkiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/82774.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    sledz baltycki
    ryby solone
    dojrzewanie ryb
    ryby mrozone
    ryby swieze
    solenie zalewowe
    ryby patroszone
    ryby odglowione
    mrozenie
    przetworstwo rybne
    Źródło:
    Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2010, 14
    2081-1284
    Pojawia się w:
    Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mosty zwodzone - koncepcje współczesne na przykładzie przeprawy w Sobieszewie
    Drawbridges - modern concepts, on the example of the Sobieszewo crossing
    Autorzy:
    Kołakowski, T.
    Kosecki, W.
    Niewitecki, S.
    Pobłocki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162662.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    most zwodzony
    przeprawa
    Sobieszewo
    koncepcja architektoniczno-konstrukcyjna
    koncepcja współczesna
    drawbridge
    Sobieszewo Crossing
    architectur and structural concept
    modern concept
    Opis:
    Pierwowzorem były mosty średniowieczne stosowane w celach wyłącznie obronnych. Później mosty zwodzone stosowano głównie w miejscach kolizji ruchu drogowego ze szlakami wodnymi, wszędzie tam, gdzie konfiguracja terenu uniemożliwiała inne rozwiązania. Dotyczyło to głównie terenów płaskich o niewielkiej rzędnej nad wodą. Taka właśnie jest konfiguracja terenu w rejonie przeprawy drogowej na Wyspę Sobieszewską w pobliżu Gdańska. W miejscu tym znajduje się most pontonowy, bardzo zużyty i nie dostosowany do obecnego natężenia ruchu i stąd też wynika konieczność budowy nowej przeprawy.
    The prototype for this type of bridge was the mediaeval drawbridges used solely for defensive purposes. Later, drawbridges were used mainly in places where road traffic needed to cross watercourses, wherever the configuration of the terrain made other solutions impossible. This applied mainly in the case of flat terrain where the height of the land above the water was not great. This is the situation which exists in the area of the road crossing to Sobieszewo Island near Gdańsk. This is currently served by a pontoon bridge, which is in poor condition and is not adapted to present-day traffic volumes. There therefore exists a need to build a new crossing.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 7-8, 7-8; 37-41
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uproszczona metodyka diagnozowania popytu i jakości transportu zbiorowego w dużych aglomeracjach miejskich
    Simplified methodology of diagnosing demand and quality of collective transport in big urban agglomerations
    Autorzy:
    Witkowski, J.
    Rodawski, B.
    Kołakowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193158.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport zbiorowy
    badania przewozów
    jakość przewozów
    passenger transport
    collective transport
    traffic surveys
    transport quality
    Opis:
    Cel i zakres badań miejskiego transportu zbiorowego. Etapy badań przewozów i ich charakterystyka. Zalety i wady uproszczonej metodyki diagnozowania miejskiego transportu zbiorowego.
    Goal and scope of surveys on collective urban transport. Phases of surveys and its characteristics. Advantages and disadvantages of simplified methodology of diagnosing collective urban transport.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 2; 17-20
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą w Gdańsku
    Construction of a tunnel crossing under the Martwa Wisła river in Gdańsk
    Autorzy:
    Kołakowski, T.
    Kosecki, W.
    Leusz, R.
    Grunt, M.
    Piwoński, J.
    Mazurkiewicz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161218.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    Martwa Wisła
    tunel
    projekt
    dane techniczne
    warunki hydrogeologiczne
    technologia wykonania
    maszyna TBM
    Dead Vistula
    design
    technical data
    hydrogeological conditions
    execution technology
    TBM
    Opis:
    Artykuł, dotyczący projektu przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą, wskazuje na szeroki zakres podejmowanego przedsięwzięcia. Budowa tunelu w trudnych warunkach geotechnicznych metodą drążenia maszyną TBM, tak pod korytem Martwej Wisły, jak i w pobliżu istniejących i czynnych elementów infrastruktury drogowej, portowej i przemysłowej, stanowi śmiałe i unikatowe wyzwanie z punktu widzenia organizacyjnego i inżynierskiego. Jest to pierwsza drogowa tunelowa przeprawa podwodna w Polsce, realizowana metodą drążenia przy użyciu maszyny TBM o tak dużej średnicy tarczy. Rozmach tego przedsięwzięcia jest znaczący także w skali międzynarodowej.
    This article concerns the project to build a tunnel under the Martwa Wisła, and indicates the extensive scope of the project being undertaken. The building of a tunnel in difficult geotechnical conditions by a method of boring using a TBM, both under the river itself and in the vicinity of existing and operational elements of road, port and industrial infrastructure, is a bold and unique challenge from an organizational and engineering point of view. It is the first underwater road tunnel to be built in Poland using a TBM with such a large shield diameter. The ambition of this project is significant even on an international scale.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 26-31
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thin-walled epoxy-glass fibre beams subjected to pure bending
    Autorzy:
    Kubiak, T.
    Kołakowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386895.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    thin-walled structures
    composite structures
    stability
    postbuckling behaviour
    konstrukcje cienkościenne
    konstrukcje kompozytowe
    stabilność
    Opis:
    Buckling and postbuckling behaviour of thin-walled channel section beam made of epoxy-glass composite have been consid-ered. The beams under analysis was subjected to pure bending. The main aim was check the influence of ply arrangement on buckling load and postbuckling behaviour and validate the authors analytical-numerical method by commercial finite element method software. Mentioned analytical-numerical method has been developed for more than 25 years in Department of Strength of Materials. This method uses asymptotic Koiter theory for conservative systems in the second order approximation modified by Byskov and Hutchinson. Additional-ly, using the finite element method software the influence of ply arrangement on failure load were checked.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2013, 7, 2; 83-88
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Matrix metalloproteinase 3 polymorphisms as a potential marker of enhanced susceptibility to lung cancer in chronic obstructive pulmonary disease subjects
    Autorzy:
    Brzoska, K.
    Bartlomiejczyk, T.
    Sochanowicz, B.
    Cymerman, M.
    Grudny, J.
    Kolakowski, J.
    Kapka-Skrzypczak, L.
    Kruszewski, M.
    Sliwinski, P.
    Roszkowski-Sliz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49715.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2014, 21, 3
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    95 lat Oddziału Zagłębia Węglowego SEP
    95 years of the Coal Basin Division of SEP
    Autorzy:
    Kołakowski, T. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267489.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    historia OZW
    rola OZW w SEP
    dzień dzisiejszy
    OZW
    history of OZW
    role of OZW in SEP
    current activities of OZW
    Opis:
    W artykule krótko omówiono historię dziewięćdziesięciu pięciu lat zrzeszania się inżynierów i techników elektryków na terenie działania Oddziału Zagłębia Węglowego (OZW) Stowarzyszenia Elektryków Polskich. Teren ten zmieniał się poczynając tylko od obszaru Zagłębia Dąbrowskiego (Koło Sosnowieckie), później do 1939 roku powiększył się o polską część Górnego Śląska, a po wojnie zmniejszał się w wyniku wyłaniania się nowych Oddziałów SEP: Bielsko-Bialskiego, Częstochowskiego, Gliwickiego. Koło Sosnowickie uznane zostało, obok kół w Warszawie, Krakowie, Lwowie, Łodzi i Poznaniu, jako założycielskie Koło SEP. Członkowie OZW odgrywali znaczącą rolę w działalności Stowarzyszenia. Dwóch z nich pełniło funkcję Prezesa SEP. Skupisko wielkiego przemysłu górniczego, hutniczego, maszynowego, czy chemicznego sprzyjało wzrostowi liczby inżynierów i techników, w tym także elektryków wszystkich specjalności. Historia OZW SEP nierozerwalnie związana była i jest z historią polityczną i gospodarczą Polski. W artykule zwrócono uwagę na te związki, jako czynniki kształtujące aktywne postawy członków SEP.
    A concise description of ninety five years history of the Coal Basin Division of the Polish Association of Electrical Engineers (OZW) as the area of activities of electrical technicians and engineers unification was presented in the paper. The area of the Coal Basin Division activities has been continuously changed starting at the beginning from the Dąbrowa Region only, where the Sosnowiec Branch was active. Before the second World War the area of activities has increased by the small Polish part of the Upper Silesia including the Katowice region. After the second World War the area of activities has been decreased as a result of creation of the new SEP divisions: the Bielsko Biała Division in 1960, the Częstochowa Division in 1951 and finally the Gliwice Division in 1953. The Sosnowiec Branch has been notified as the founder branch of the Polish Association of Electrical Engineers jointly with the similar branches from Warszawa, Kraków, Lwów, Łódź i Poznań. Many members of the OZW have played the important role in SEP activities. Two of them have taken a position of the SEP president. Concentration of heavy industry like mining, metallurgy, machinery or chemistry has favored in increasing of total number of engineers and technicians including electrical engineers and electricians of all specializations. The history of the OZW has been of course strongly connected with political and economic history of Poland. The paper has pay a special attention to these connections being important factors influencing on active attitude of many SEP members.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 43; 85-89
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Causes of Cracks in a Thick-Walled Bush Made of Die-Cast Aluminum Bronze
    Autorzy:
    Pisarek, B. P.
    Kołakowski, D.
    Pacyniak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381784.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    information technology
    foundry industry
    MAGMA5
    die casting
    complex aluminium bronze
    hot tear
    cold crack
    technologia informatyczna
    przemysł odlewniczy
    odlewnictwo ciśnieniowe
    brąz aluminiowy
    pęknięcie zimne
    Opis:
    For the die casting conditions of aluminium bronzes assumed based on the literature data, a thick-walled bush was cast, made of complex aluminium bronze (Cu-Al-Fe-Ni-Cr). After the cast was removed from the mould, cracks were observed inside it. In order to identify the stage in the technological production process at which, potentially, the formation of stresses damaging the continuity of the microstructure created in the cast was possible (hot cracking and/or cold cracking), a computer simulation was performed. The article presents the results of the computer simulation of the process of casting the material into the gravity die as well as solidifying and cooling of the cast in the shape of a thick-walled bush. The simulation was performed with the use of the MAGMA5 program and by application of the CuAl10Ni5,5Fe4,5 alloy from the MAGMA5 program database. The results were compared with the location of the defects identified in the actual cast. As a result of the simulation of the die-casting process of this bush, potential regions were identified where significant principal stresses accumulate, which can cause local hot and cold cracking. Until now, no research has been made of die-cast aluminium bronzes with a Cr addition. Correlating the results of the computer simulation validated by the analysis of the actual cast made it possible to clearly determine the critical regions in the cast exposed to cracking and point to the causes of its occurrence. Proposals of changes in the bush die casting process were elaborated, in order to avoid hot tearing and cold cracking. The article discusses the results of preliminary tests being a prologue to the optimization of the die-casting process parameters of complex aluminium bronze thick-walled bushs.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 4; 119-124
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyczne uwarunkowania rozwoju łańcuchów dostaw w Polsce. Część 1
    Logistic Conditions for the Development of Supply Chains in Poland. Part 1
    Autorzy:
    Skowrońska, A.
    Kołakowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382155.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    transport
    łańcuch dostaw
    uwarunkowania logistyczne
    infrastruktura logistyczna
    logistics
    supply chain
    logistic conditions
    logistic infrastructure
    Opis:
    Logistyka zaczyna odgrywać nie tylko istotną rolę w funkcjonowaniu pojedynczych przedsiębiorstw, ale rośnie także jej znaczenie w skali makroekonomicznej. Zaczyna być widoczne jej oddziaływanie na cały system gospodarczy danego kraju, kontynentu, a nawet świata. Coraz częściej mówi się o wyodrębniającym się i nabierającym znaczenia sektorze logistycznym, jako jednym z sektorów mających udział w funkcjonowaniu przedsiębiorstw/łańcuchów dostaw i w konsekwencji generowaniu dochodu narodowego. Zasadniczym celem niniejszej publikacji jest zaprezentowanie logistycznych uwarunkowań rozwoju zarówno pojedynczych przedsiębiorstw, jak i łańcuchów dostaw. Analizą i oceną objęto infrastrukturalne uwarunkowania związane z transportem: • lądowym (drogowym, kolejowym), • powietrznym (lotniczym), • wodnym (żeglugą śródlądową i morską). Dokonując prezentacji i charakterystyki logistycznych uwarunkowań transportowych, autorzy, punkt ciężkości swoich rozważań przesunęli na aspekt towarowy. Ze względu na tematykę artykułu, kwestie związane z transportem pasażerskim zostały potraktowane marginalnie. Zasadnicza teza, której weryfikacji ma służyć treść wywodów, sprowadza się do następującego sformułowania: ilość i jakość infrastruktury logistycznej kraju jest jednym z istotnych warunków wpływających na rozwój łańcuchów dostaw.
    macroeconomic level. Its impact on the entire economic system of a country, a continent and even the world is being exposed more and more. The separate and increasingly significant logistics sector is more and more often seen as one of the sectors participating in the functioning of enterprises/supply chains and, consequently, in generating national income. The main aim of this article is to present logistic conditions for the development of both individual companies and supply chains. The analysis and evaluation cover the following infrastructural conditions including: • land transport (road, rail); • air transport; • water transport (inland and sea). While presenting and describing the transport conditions, the authors shift their attention to the aspect of freight transport. Due to the subject of the article, issues related to passenger transport have been treated marginally. The main thesis, which is intended to verify the content of the arguments, boils down to the following statement: quantity and quality of logistic infrastructure of a country is one of the essential conditions affecting the development of supply chains.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 1; 31-48
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation of Stress Distribution in a Thick- Walled Bushing Produced by Die-Casting
    Autorzy:
    Pisarek, B. P.
    Kołakowski, D.
    Pacyniak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381088.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mechanical properties
    metallography
    computer simulation
    residual stress
    complex aluminium bronze
    właściwości mechaniczne
    metalografia
    symulacja komputerowa
    naprężenia własne
    brąz aluminiowy
    Opis:
    Metallographic investigations and a computer simulation of stresses in a gravity die-casting bushing were performed. Simulation of the casting process, solidification of the thick-walled bushing and calculations of the stress was performed using MAGMA5.3 software. The size variability of phases κII affecting the formation of phase stresses σf, depending on the location of the metallographic test area, was identified. The distribution of thermal σt and shrinkage stresses σs, depending on the location of the control point SC in the bushing's volume, was estimated. Probably the nature of these stresses will change slightly even after machining. This can cause variations in operating characteristics (friction coefficient, wear). Due to the strong inhomogeneity of the stress distribution in the bushing's casting, it is necessary to perform further tests of the possibility to conduct thermal treatment guaranteeing homogenization of the internal stresses in the casting, as well as to introduce changes in the bushing's construction and the casting technology. The paper presents the continuation of the results of research aimed at identifying the causes of defects in the thick-walled bushing, die-casting made of CuAl10Fe5Ni5Cr aluminium bronze.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 127-132
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Effect of Successive Stages of the Melting Process on the Nucleation of Ductile Cast Iron
    Autorzy:
    Kołakowski, Jakub
    Brzeżański, Mateusz
    Burdzy, Daniel
    Sobieraj, J.
    Urbanowicz, M.
    Paruch, T.
    Janerka, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27314118.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    grey cast iron
    ductile cast iron
    inoculation
    DTA
    eutectic temperature
    nucleation
    żeliwo szare
    żeliwo sferoidalne
    inokulacja
    temperatura eutektyczna
    ziarna
    Opis:
    The article discusses issues related to the melting of grey and ductile cast iron in terms of metallurgical quality. The derivative and thermal analysis (DTA) was used to assess this quality. The article presents the results of research carried out in industrial conditions and analysed by the Itaca system. In the paper, the effect of the furnace type, the charge materials and the inoculation process on the parameters characterising the cast iron being melted was analysed. The most important of these are the minimum eutectic temperature (Temin), the liquidus temperature (Tliquidus) and the nucleation rate. The results of the research and calculations are shown in graphs and as dependencies. Some of DTA results were compared to the microstructure analysis results. The article shows that the derivative and thermal analysis is a very effective tool in the assessment of the metallurgical quality of cast iron. It is a very good addition to chemical analysis. Based on the results of the research, it was concluded that a very high correlation exists between the rate of nucleation (DTA) and the number of graphite nuclei (microstructure analysis). Furthermore, it was also found that an improvement in nucleation could be achieved by ensuring a high value of carbon equivalent (CE) and, above all, by conducting the primary and secondary inoculation processes, respectively.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2023, 23, 1; 61--67
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies