Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kiba, Maja" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The Meaning of Logistics in Production Enterprises
Autorzy:
Kiba, Maja
Saniuk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504270.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
logistics
logistics management
production enterprise
Opis:
The article presents the results of a questionnaire survey conducted in production enterprises of Gorzów Wielkopolski area concerning the meaning of logistics within an enterprise. The survey points out that logistics actions are most evident and recognized with large and medium production enterprises. The survey also revealed the necessity to improve logistics processes.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 79-84
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opportunities and threats for city logistics development from a local authority perspective
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/522399.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
City logistics development
Local authority
Opportunities and threats for city logistics development
Opis:
Aim/purpose – The main purpose of the paper is the identification of opportunities and threats for city logistics development from a local authority perspective. Design/methodology/approach – The paper presents the original results of surveys conducted among city logistics experts from all over the world and among representa- tives of twelve EU capital cities. Findings – According to the study the most important opportunities for cities are stakeholders’ willingness for cooperation, as well as a good and long cooperation with them. It shows that a local authority cannot introduce any solutions in the field of city logistics without cooperating with other stakeholders. Therefore, the lack of cooperation can be a threat. The other threat highlighted by the majority of studied cities is the lack of standards on data collections. Without information in real time on problems and activities undertaken by various stakeholders in the field of city logistics it is very difficult for strategic and tactical decisions to be made by a local authority. Research implications/limitations – The most significant limitation of the research was the sample of respondents. Despite the fact that the questionnaire was sent to 28 EU capital cites only 12 out of them have completed and returned the questionnaire. A further problem arises from the lack of standards on collecting information on city logistics by cities. As a result of it many European cities do not collect this information or do it in a fragmentary way. Originality/value/contribution – The research results introduced in the paper make a contribution to the theoretical and practical knowledge on city logistics development. It fills the gap related to the external factors affecting the development of city logistics. The author’s concept of the framework for city logistics development with the inclusion of threats and opportunities and the set of questions can be a useful tool for local authorities as well as enriching the theoretical background for city logistics strategic planning.
Źródło:
Journal of Economics and Management; 2017, 28; 23-39
1732-1948
Pojawia się w:
Journal of Economics and Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zastosowania branżowego benchmarkingu w obszarze logistyki miejskiej
The Concept of the Application of Sectorial Benchmarking in the Field of City Logistics
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586327.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Benchmarking
Logistyka miejska
Model slim-pref
City Logistics
SLIM-PREF model
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji branżowego benchmarkingu w logistyce miejskiej na podstawie modelu SLIM-PREF. Opracowane narzędzie do benchmarkingu stanowić może wsparcie dla samorządów lokalnych w zakresie analizy działań realizowanych w obszarze przepływu osób i towarów w odniesieniu do ośmiu obszarów, takich jak: ludzie, zasoby, innowacje i pomysły, marketing, operacje i strategie, finanse, środowisko i regulacje, oraz porównać je do miast będących benchmarkami w danym obszarze.
The main purpose of the paper is to introduce the benchmarking concept in the field of city logistics in terms of the model SLIM-PREF. This developed tool for benchmarking can constitute support for local governments in the field of analysis of the activities carried out in the area of people and goods movement in relations to eight areas. These are: people, resources, innovation and ideas, marketing, operations and strategic plans, finance, environment and regulations. They can then be compared with the cities, which are benchmarks in a specific area.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 249; 111-123
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozwiązania w logistyce miejskiej na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców
Selected solutions for city logistics to improve quality of life
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861414.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
quality of life
intelligent city logistics solutions
logistyka miejska
jakość życia
inteligentne rozwiązania w logistyce miejskiej
Opis:
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie wybranych rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej mogących podnieść jakość życia mieszkańców. Zadaniem logistyki miejskiej jest znalezienie takich rozwiązań, które w znacznym stopniu poprawia komfort oraz sprawność przemieszczania ludzi w obrębie miasta. Implementacja rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej powinna być poprzedzona badaniami opinii i  potrzeb wszystkich interesariuszy. W pracy zaprezentowano opinie mieszkańców na temat wybranych aspektów logistyki miejskiej, uzyskane na podstawie badan ankietowych.
The purpose of this paper is to present some solutions in the area of city logistics, which could improve the quality of life. The task of city is to find solutions that will significantly improve comfort and efficiency of people’s movement within the city. Implementation of city logistics solutions should be preceded by analyses stakeholders’ opinions and needs. The paper presents residents’ opinions about selected aspects of city logistics based on conducted surveys.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 41-50
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenne zróżnicowanie wybranych wskaźników poziomu życia mieszkańców miast średniej wielkości a system logistyczny miasta
Spatial differentiation of selected indicators of living standards of urban dwellers and mid-size city logistics system
Autorzy:
Cheba, Katarzyna
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/453551.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
poziom życia
zróżnicowanie przestrzenne
system logistyczny miasta
standard of living
spatial differentiation
city logistics system
Opis:
Poziom i warunki życia ludności w Polsce są silnie przestrzennie zróżnicowane. Coraz częściej podkreśla się również zależność pomiędzy sprawnym i efektywnym (przede wszystkim szybkim i stosunkowo tanim) zarządzaniem ruchem osobowym w obrębie miasta, a poziomem i jakością życia jego mieszkańców. Analiza przestrzennego zróżnicowania wybranych wskaźników poziomu życia istotnie powiązanych i pozostających we wzajemnych relacjach ze sprawnym systemem logistycznym miasta, wymaga przede wszystkim prawidłowego skwantyfikowania zmiennych diagnostycznych.
The level and the conditions of living in Poland are highly spatially variable. The relationship between the effective and efficient (especially rapid and relatively cheap) management of passenger traffic within the city, and the level and quality of life of its inhabitants is indicated more and more often. The analysis of the spatial variation of selected indicators of living standards which remain significantly related to the logistics system of the city, first of all requires proper quantifying of diagnostic variables.
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2010, 11, 2; 102-111
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conjoint Analysis as a Method of Analysing Consumer Preferences on Example of Municipal Transport Market
Conjoint analysis jako metoda analizy preferencji konsumentów na przykładzie rynku miejskich usług transportowych
Autorzy:
Cheba, Katarzyna
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904814.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
conjoint analysis
customer preference
multivariate statistical analysis
Opis:
Satisfying customers' needs, is a challenge for many companies in today’s rapidly changing environment. To study customer needs and preferences conjoint analysis can be used. Conjoint analysis is a multidimensional method used to understand how consumers define their preferences for specific products or services. Conjoint analysis means constructing and conducting particular experiments among consumers in order to model their decision making process. The article is divided into two parts. In the first one the authors present general characteristics of the method and in the second one they interpret the results of their own empirical research.
Zaspokajanie potrzeb klientów jest wyzwaniem dla wielu firm w dzisiejszym szybko zmieniającym się otoczeniu. Do poznania preferencji i potrzeb klientów można wykorzystać np. analizę conjoint. Conjoint analysis jest wielowymiarową metodą wykorzystywaną do ustalenia w jaki sposób konsumenci wyznaczają swoje preferencje w stosunku do określonych produktów lub usług. Analiza conjoint oznacza projektowanie i prowadzenie eksperymentów wśród konsumentów w celu modelowania ich procesu decyzyjnego. Prezentowany artykuł podzielony na dwie części, zawiera ogólną charakterystykę metody, jak również metodykę prowadzenia badań z wykorzystaniem analizy conjoint oraz przedstawia interpretację wyników własnych badań empirycznych na temat preferencji konsumentów na przykładzie rynku transportu miejskiego.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 286
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Measurement of Expected and Perceived Service of a Municipal Transport Based on Selected Medium-Sized Cities
Autorzy:
Cheba, Katarzyna
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503838.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
quality of transport services
factor analysis
cluster analysis
Opis:
In the literature four basic postulates of transport are usually mentioned: time, convenience, cost and security of travel. The hierarchy of importance of individual postulates of transport depends on subjective evaluations of urban transport users. In the research carried out within the framework of research work financed from funds for science in 2010-2013 titled ‘Reference Model of City logistics and the quality of Life of Inhabitants’, measured the difference between the expected and perceived quality of urban transport services and defined a hierarchy of evaluated quality criteria. The solution to the problem with too many variables is the possibility of using factor analysis. This analysis allows the reduction of many interrelated variables
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 15, 2; 75-83
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Segmentation of e-customers in terms of sustainable last-mile delivery
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Cheba, Katarzyna
Mucowska, Magdalena
de Oliveira, Leise Kelli
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19322656.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
e-commerce
conjoint analysis
sustainability
sustainable logistics
ecological awareness
Opis:
Research background: A rapidly developing e-commerce market and growing customer expectations regarding the speed and frequency of deliveries have made the last mile of the supply chain more challenging. The expectations of e-customers increase every year. They choose those companies that deliver goods faster and cheaper than others. A significant group of customers in Poland still selects home delivery. Many of them frequently return products to the retailer. These expectations and behaviour pose a challenge for the transport companies to deliver parcels to individual customers soon after the purchase, sometimes even on the same day. In addition, increasingly frequent deliveries contribute to environmental pollution, congestion, and accidents, as well as more expensive deliveries. Purpose of the article: The paper aims to identify e-customers' preferences and assess their impact on sustainable last-mile delivery (LMD) in the e-commerce market. The authors have also identified factors influencing e-customers' behaviour to make last-mile delivery more sustainable. Methods: The conjoint analysis was applied to evaluate a set of profiles defined by selected attributes in order to investigate the overall preferences for the profiles created by the respondents to the survey. Findings & value added: The segmentation of e-customers according to their preferences connected with last-mile delivery was presented. The added value of the paper is the presentation of the methodology to assess the impact of customer preferences on sustainable last-mile delivery. The obtained results may contribute to the formulation of recommendations for e-commerce and logistics companies regarding the preferences of e-customers to improve the sustainability of last-mile delivery.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2022, 13, 4; 1117-1142
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies