Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kazmierkowski, M. P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Dwustrefowe sterowanie momentu i strumienia napędu falownikowego z silnikiem indukcyjnym klatkowym
    Torque and flux control of induction machine drive in flux weakening region
    Autorzy:
    Wójcik, P.
    Kaźmierkowski, M.P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159661.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    osłabianie strumienia
    bezpośrednie sterowanie momentem
    bezpośrednie sterowanie strumieniem
    silnik indukcyjny klatkowy
    Opis:
    Niniejszy artykuł opisuje sterowanie silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z falownika napięcia w obszarze osłabionego strumienia. Praca powyżej prędkości bazowej wiąże się z ograniczeniami wynikającymi z maksymalnego napięcia wyjściowego przekształtnika energoelektronicznego, maksymalną dopuszczalną wartością prądu fazowego silnika oraz ograniczeniem momentu elektromagnetycznego w obszarze stałej mocy i stałego poślizgu. W tym artykule przedstawiono metodę maksymalizacji momentu w obszarze osłabiania strumienia, oraz porównano ją z powszechnie stosowaną w praktyce metodą 1/omega. Sterowanie silnika indukcyjnego zostało zrealizowane w oparciu o metodę bezpośredniej regulacji momentu z modulacją wektorową (ang. Direct Torque Control with Space Vector Modulation DTC-SVM). W artykule przedstawione zostały wyniki eksperymentalne dla silnika trakcyjnego 75 kW.
    In this paper PWM inverter fed induction motor drive performance in field weakening region is presented. Above base speed voltage and current limitations have an influence on electromagnetic torque production. Therefore, maximization of the torque has to be done under weaken flux magnitude. In this paper an algorithm of flux weakening with torque maximization is presented and compared to classical 1/omega method. Presenter induction motor drive is controlled by Direct Torque Control with Space Vector Modulation (DTC-SVM) algorithm. Some experimental results of 75 kW traction machine based drive are attached.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 239; 131-142
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model predictive control of multilevel cascaded converter with boosting capability – a simulation study
    Autorzy:
    Wiatr, P.
    Kazmierkowski, M. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201916.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cascaded H-bridge
    CHB
    model predictive control
    MPC
    multilevel converters
    sterowanie predykcyjne
    konwenter wielopoziomowy
    Opis:
    This paper presents a multilevel cascaded H-bridge 5-level converter with boosting capability. The standard solution for boosting voltage in power electronic devices is based on a DC-DC converter with a bulky inductor. However, inductor is a problematic component of a power electronic converter because usually it has to be individually designed and produced for every device and also because its size and weight do not allow for compact construction. This paper presents model predictive control (MPC) method that gives boosting capability for the presented converter. A novel contribution of this paper is the development of a predictive model of the converter and cost function enabling output current control and capacitor voltage balancing.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 3; 581-590
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Constant switching frequency predictive control scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive
    Autorzy:
    Stando, D.
    Kazmierkowski, M. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200480.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    model predictive control MPC
    induction motor (IM)
    direct torque and flux control (DTFC)
    sensorless control
    MRAS
    three-level VSI
    Opis:
    The paper presents a novel model predictive flux control (MPFC) scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive operated in a wide speed region, including field weakening. The novelty of the proposed drive lies in combining in one system a number of new solutions providing important features, among which are: very high dynamics, constant switching frequency, no need to adjust weighting factors in the predictive cost function, adaptive speed and parameter (stator resistance, main inductance) estimation. The theoretical principles of the optimal switching sequence predictive stator flux control (OSS-MPFC) method used are also discussed. The method guarantees constant switching frequency operation of a three-level inverter. For speed estimation, a compensated model reference adaptive system (C-MRAS) was adopted while for IM parameters estimation a Q-MRAS was developed. Simulation and experimental results measured on a 50 kW drive that illustrates operation and performances of the system are presented. The proposed novel solution of a predictive controlled IM drive presents an attractive and complete algorithm/system which only requires the knowledge of nominal IM parameters for proper operation.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1057-1068
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Power electronic architecture of supply systems for electric vehicle charging
    Architektura energoelektronicznych systemów zasilania ładowarek pojazdów elektrycznych
    Autorzy:
    Kaźmierkowski, M. P.
    Zymmer, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159375.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    energoelektronika
    elektromobilność
    systemy ładowania samochodów elektrycznych
    power electronics
    electromobility
    architecture of supply systems for EV charging
    Opis:
    W pracy omówiono podstawowe wymagania oraz układy energoelektroniczne stosowane w systemach zasilania stacji ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych. Scharakteryzowano systemy zasilania z szyną AC oraz szyną DC, a także architektury scentralizowane i rozproszone. Opisano możliwe kombinacje zasilania z lokalnymi magazynami energii. Przedstawiono także nowoczesną architekturę na bazie przekształtników kaskadowych pozwalających na eliminację transformatora średniego napięcia. Rozważania zilustrowano przykładowym przekształtnikiem czteropoziomowym o mocy 1,2 MW opracowanym i wykonanym w Instytucie Elektrotechniki w Warszawie.
    The paper discusses the basic requirements and power electronics converters used in charging systems for electric vehicle battery charging stations. Architecture of power systems with AC bus and DC bus are characterized as well as centralized and distributed. Possible power combinations with local energy stores are described. It also presents a modern architecture based on cascade converters allowing the elimination of a medium voltage transformer. The considerations are illustrated by an exemplary four-level converter with 1.2 MW power developed and constructed at the Electrotechnical Institute (IEL) in Warsaw.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2018, 278; 7-20
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Direct torque control methods for voltage source inverter-fed induction motors - a review
    Przegląd metod bezpośredniego sterowania momentu silników klatkowych zasilanych z falowników napięcia
    Autorzy:
    Buja, G.
    Kaźmierkowski, M.P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159698.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    falowniki napięcia
    silniki klatkowe
    sterowanie DTC
    sterowanie DSC
    maszyny asynchroniczne
    Opis:
    This paper presents a review of recently used direct torque and flux control (DTC) techniques for voltage source inverter-fed induction motors. A variety of techniques, different in concept, are described as follows: switching table (ST) based hysteresis DTC, direct self control (DSC), constant switching frequency DTC with space vector modulation (DTC-SVM). Also, nowadays trends in the DTC-SVM techniques based on neuro fuzzy logic controllers are presented. Some oscillograms that illustrate properties of the presented techniques are shown.
    W artykule przedstawiono przegląd aktualnych metod bezpośredniego sterowania momentu i strumienia (ang. DTC) silników indukcyjnych klatkowych zasilanych z tranzystorowych falowników napięcia. Różne strategie sterowania przedstawiono w następujących grupach: sterowanie DTC bazujące na regulatorach histerezowych i tabeli wyboru optymalnych wektorów (ST-DTC), sterowanie DSC, sterowanie z zachowaniem stałej częstotliwości łączeń dzięki zastosowaniu modulatora wektorowego (DTC-SVM). Przedstawiono również współczesne trendy bazujące na technice neuro fuzzy. Rozważania teoretyczne uzupełniono wybranymi oscylogramami, które ilustrują właściwości omawianych strategii sterowania DTC.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2003, 218; 31-60
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal Switching Sequence – Model Predictive Flux Control of Three-Level Inverter-Fed Induction Motor Drive
    Sterowanie predykcyjne z optymalną sekwencją łączeń falownika trójpoziomowego zasilającego napęd z silnikiem indukcyjnym klatkowym
    Autorzy:
    Stando, D.
    Kaźmierkowski, M. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160221.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    Sterowanie predykcyjne z modelem
    Napędy silników indukcyjnych
    falowniki trójpoziomowe NPC
    Model predictive control
    Induction motor drives
    three-level NPC inverter
    Opis:
    W artykule przedstawiono nowatorski system predykcyjnego sterowania z modelem (ang. Model Predictive Control – MPC) bez-czujnikowym napędem z silnikiem klatkowym zasilanym z falownika trójpoziomowego pracującego w szerokim zakresie prędkości łącznie z osłabianiem strumienia stojana. Do ważnych zalet opracowanego układu sterowania napędu należą: bardzo wysoka dynamika regulacji momentu i strumienia, stała częstotliwość łączeń falownika i brak konieczności doboru współczynników wag w funkcji kosztów sterowania predykcyjnego. Opisano zasady teoretyczne zastosowanej optymalnej sekwencji łączeń w metodzie sterowania predykcyjnego. Przedstawione wyniki eksperymentalne napędu o mocy 50 kW potwierdzają zalety zaproponowanego systemu sterowania predykcyjnego.
    The paper presents a novel model predictive torque control scheme for three-level inverter-fed sensorless induction motor drive operated in wide speed region including field weakening. Among the important features of the developed drive are: very high dynamics, constant switching frequency and no need to adjust weighting factors in the cost function. The theoretical principles of the used optimal switching sequence predictive control methods are discussed. The experimental results measured on 50 kW drive validate performances of the proposed predictive control system.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2018, 280; 25-38
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Multilevel Converters
    Autorzy:
    Bauer, P.
    Kazmierkowski, M. P.
    Strzelecki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200223.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    przetwornik
    przetwornik wielopoziomowy
    multilevel converter
    converter
    Opis:
    The newest Special Section is intended to focus on recent research and trends in application of multilevel converters. Multilevel converters have been extensively developed over the last two decades and show several important advantages of power electronic circuits, such as: operation at high voltages, harmonics reduction, higher efficiency, modularity, smaller size and lower cost. Also, thanks to increasing interest in renewable energy systems (RES) and SGs, the development of multilevel converters is considerably accelerated. The papers included in the presented special section are grouped into the main categories that follow.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 563-565
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simple speed sensorless DTC-SVM scheme for induction motor drives
    Autorzy:
    Abu-Rub, H.
    Stando, D.
    Kazmierkowski, M. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201568.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    speed sensorless control
    pulse width modulated (PWM) voltage source inverters
    induction motor drives
    direct torque control (DTC)
    DTC-SVM
    adjustable speed drives (ASD)
    Opis:
    The paper focuses on the development of a novel DSP based high performance speed sensorless control scheme for PWM voltage source inverter fed induction motor drives. Firstly, two generic torque and flux control methods the Field Oriented Control (FOC) and Direct Torque Control (DTC), are briefly described. For implementation the sensorless scheme DTC with Space Vector Modulation (DTCSVM) has been selected because it eliminates the disadvantages associated with the DTC while keeping the advantages of both FOC and DTC. Secondly, the simple flux vector observer allowing speed sensor elimination is given. The novelty of the presented system lays in combining the DTC-SVM structure with a simple observer for both torque/flux and speed sensorless control. Furthermore, the DTC-SVM structure which operates in speed sensorless and torque control mode is presented. Finally, the description of a 50 kW laboratory drive and experimental results illustrating properties of the system are given.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 2; 301-307
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sea wave energy converter - WAVE DRAGON MW for few megawatts power range
    Przekształtnik energii fal morskich MW WAVE Dragon na poziomie mocy w zakresie kilku megawatów
    Autorzy:
    Kaźmierkowski, M.
    Jasiński, M.
    Malinowski, M.
    Płatek, T.
    Styński, S.
    Antoniewicz, P.
    Kołomyjski, W.
    Świerczyński, D.
    Soerensen, H. C.
    Friis-Madsen, E.
    Christiansen, L.
    Knapp, W.
    Zhou, Z.
    Igic, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159473.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    energia odnawialna
    energia fal morskich
    przekształtnik energoelektroniczny
    generatory
    renewable energy
    energy from sea waves
    power electronics converters
    generators
    Opis:
    The paper has as an objective to combine and disseminate a brief knowledge on generators and power electronics for Wave Dragon MW (WDMW) Power Take Off system. Wave Dragon MW captures power from sea waves by means of low-head turbines and converts it into rotating mechanical power. In recent years because of energy saving problem on almost whole world power electronics and electric machines as well as renewable energy market has been intensively developed. Problems which can appear in conversion mechanical power to electrical power in WDMW can be expected to be similar as in wind turbine. Therefore, state of the art briefly can base on state of the art for wind turbines. However, subject of the mechanical energy conversion from sea waves to electrical energy is not well identified and further research should be curried out.
    Artykuł ma na celu zebranie i przedstawienie podstawowych informacji na temat przekształtnika energii fal morskich Wave Dragon MW (WDMW). Ponadto również wstępne wyniki symulacyjne zespołu generator-przekształtnik energoelektroniczny - sieć.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 231; 5-16
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies