Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Karwasz, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Analiza wybranych charakterystyk parkowania w strefie płatnego parkowania w śródmieściu Bydgoszczy w związku z wdrażaniem ITS
Analysis of selected characteristics of paid parking zone in relation to implementation of the ITS in Bydgoszcz city centre
Autorzy:
Szczuraszek, T.
Karwasz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192794.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
badania parkowania
informacja parkingowa
intelligent transport system (ITS)
parking analysis
parking information system
Opis:
Na terenie Bydgoszczy realizowany jest projekt związany z przygotowaniem i wdrożeniem Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). Bydgoski projekt obejmować będzie działania w czterech obszarach (podsystemach): sterowania ruchem drogowym, zarządzania transportem publicznym wraz z dynamiczną informacją przystankową, informacji parkingowej, naprowadzania kierowców pojazdów na drogi alternatywne. Podsystem w obszarze zarządzania przestrzenią parkingową ma się przyczynić do poprawy warunków ruchu na sieci drogowej zlokalizowanej w strefie płatnego parkowania w śródmiejskiej części miasta, lepszego wykorzystania przestrzeni parkingowej oraz poprawy dostępności do miejsc postojowych. W związku z wdrażaniem w ramach projektu ITS segmentu o informacji parkingowej zrealizowano badania charakterystyk parkowania w wymienionej strefie płatnego parkowania. Pozyskane dane są niezbędne do budowy systemu informacji parkingowej, której głównym zadaniem będzie przekazywanie kierowcom za pomocą elektronicznych tablic informacyjnych komunikatów o zajętości miejsc postojowych. Celem artykułu jest wskazanie problemów związanych z poprawną identyfikacją liczby parkujących pojazdów w obszarze objętym wdrażaniem podsystemu ITS. Dynamiczna informacja o liczbie aktualnie parkujących pojazdów na poszczególnych ulicach strefy parkowania jest podstawowym czynnikiem pozwalającym na odpowiednie informowanie kierowców o poziomie zajętości miejsc postojowych.
In the years 2012–2015 in Bydgoszcz the project involving the preparation and implementation of Intelligent Transport Systems (ITS) is being realized. Bydgoszcz project will include activities in four areas (segments): traffic control, public transport management with stops dynamic information, parking information, guidance vehicles on alternative road. Subsystem in the area of parking management is to contribute to the improvement of traffic conditions on the road network located in the paid parking zone in the central part of the city, better use of parking space and improving access to parking spaces. Accordingly the implementation of ITS project, studies of parking characteristics in paid parking zone have been conducted. This data is necessary to construct a parking information system, whose main task is to transfer information via electronic sign boards about available parking spaces. The aim of this article is to identify problems related to the correct identification of number of vehicles parked in the area covered with the implementation of the ITS subsystem. Dynamic information about number of vehicles parking in particular streets of parking zone is the basic condition enabling to inform drivers about the of occupancy of parking spaces.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 11; 12-18
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surfaces of Electron-Emitting Glasses Studied by a Slow Positron Beam
Autorzy:
Pliszka, D.
Gazda, M.
Kusz, B.
Trzebiatowski, K.
Karwasz, G. P.
Deng, W.
Brusa, R. S.
Zecca, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025748.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.60.+z
78.70.Bj
Opis:
Semi-conducting glasses used for electron multipliers and microchannel plate devices are obtained by surface modification of Pb or Bi-reach silicon-based glasses. The reduced layer extends down to 200-500 nm, much more than the effective depth of the electron-emitting layer. By the use of slow-positron beam we monitor the structural changes undergoing in near-to-surface layers after isothermal annealing. The measurements suggest a possible correlation between secondary-electron emission coefficient and the Doppler-broadening S-parameter. On these samples there were also performed atomic force microscopy, secondary electron emission, differential scanning calorimetry, and electric conductivity measurements.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2001, 99, 3-4; 465-472
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Amorphous Carbon Thin Films Deposited on Si and PET: Study of Interface States
Autorzy:
Mariazzi, S.
Macchi, C.
Karwasz, G. P.
Brusa, R. S.
Laidani, N.
Bartali, R.
Gottardi, G.
Anderle, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043339.pdf
Data publikacji:
2005-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
68.55.Ac
71.60.+z
73.20.At
78.70.Bj
Opis:
Thin carbon films with various thicknesses, deposited on different substrates (Si and poly-ethylene-terephthalate) at the same operating conditions in a radio frequency plasma enhanced chemical vapour deposition system were characterized by Doppler broadening spectroscopy. The films and the substrates were depth profiled by a slow positron beam. The aim of these measurements was to study the open volume structure and the interface of the films. It was found that, independently from the substrate, the films were homogeneous and exhibited the same open volume distribution. On the contrary, the effective positron diffusion length in the Si substrate was found to change with the thickness of the carbon films. This behaviour was interpreted as a change in the electric field at the carbon/silicon interface.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2005, 107, 5; 842-847
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Depth Profiling of Defects in He Implanted $SiO_2$
Autorzy:
Mariazzi, S.
Toniutti, L.
Brusa, R.
Duarte Naia, M.
Karbowski, A.
Karwasz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812538.pdf
Data publikacji:
2008-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.60.+z
78.70.Bj
68.55.-a
61.82.Ms
61.72.J-
Opis:
Thin layer of $SiO_2$ thermally grown on p-type Si was implanted with $He^+$ ions at 30 keV with a dose of $5×10^{15}$ ions/$cm^2$. $SiO_2//Si$ samples were depth profiled by Doppler broadening positron annihilation spectroscopy to identify induced defects in the silicon oxide, at the interface and in the Si substrate. In one sample the silicon dioxide layer was removed by etching after implantation. It is shown that removing the silicon dioxide layer some more information about defects into the substrate can be found.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2008, 113, 5; 1447-1453
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego w obszarze centrum handlowego Focus Mall w Bydgoszczy. Cz. 2, Analiza bezpieczeństwa ruchu na przyległych skrzyżowaniach
Road safety assessment in the Focus Mall in Bydgoszcz. Part 2, Safety assessment on close located intersections
Autorzy:
Klusek, R.
Karwasz, M.
Wiśniewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311261.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
centrum handlowe
skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
zdarzenie drogowe
road safety
shopping center
intersection with traffic lights
traffic incident
Opis:
Galerie handlowe są jednymi z największych generatorów ruchu zarówno samochodowego, jak i pieszego. W pierwszej części artykułu przedstawiono analizę pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) podłączenia Galerii Handlowej Focus Mall w Bydgoszczy do sieci drogowej miasta oraz poddano analizie stan brd na parkingach znajdujących się na terenie przedmiotowego obiektu. Poniżej przedstawiono wyniki analiz brd skrzyżowań przyległych do analizowanego obiektu.
Shopping centers are one of the largest vehicles and pedestrians traffic generators. The first part of the article presents the analysis of traffic safety on the entrances, exit and parking located on the Focus Mall area. The following article presents an analysis of traffic safety at an intersections located near to the Focus Mall.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 230-235, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego w obszarze centrum handlowego Focus Mall w Bydgoszczy. Cz.1, Podłączenie obiektu do sieci drogowej
Road safety assessment in the Focus Mall in Bydgoszcz. Part 1, Connection of the object to the road network
Autorzy:
Klusek, R.
Karwasz, M.
Wiśniewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311205.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
centrum handlowe
parkingi
zdarzenie drogowe
road safety
shopping center
parking
traffic incident
Opis:
Wielkie galerie handlowe stały się powszechnie funkcjonującymi obiektami w polskich miastach. W dużych aglomeracjach powstaje coraz więcej centrów handlowych, które są jednymi z największych generatorów ruchu zarówno samochodowego, jak i pieszego. Badania wskazują, że znaczny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego (brd) mają natężenia ruchu, a wzrost natężeń znacznie podnosi zagrożenie wystąpienia zdarzenia drogowego, co powoduje, że lokalizacja takich obiektów jak galerie handlowe oraz wyznaczanie miejsc podłączenia (wjazdów i wyjazdów) do sieci dróg publicznych powinny być szczegółowo przeanalizowana pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego. W niniejszym artykule przedstawiono analizę pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego miejsc podłączenia analizowanego obiektu do sieci drogowej miasta oraz parkingów znajdujących się na terenie Centrum Handlowego Focus Mall w Bydgoszczy.
Shopping malls are becoming increasingly popular in Polish cities. In large city areas there are more shopping centers, which are one of the largest car and pedestrian traffic generators. Research shows that trips generated by shopping malls has a significant impact on traffic volumes. Increased traffic volume significantly increases the risk of road accidents, so the location of such facilities as shopping malls and the designation of connection points (entry and exit) to the public road network should be carefully analyzed in traffic safety. This article presents an analysis of traffic safety in connection with the connection of the analyzed object to the city road network and car parks located in the Focus Mall in Bydgoszcz. Paper presents an analysis of the road safety of the connetions to the city road network and the car parks located in the Focus Mall in Bydgoszcz.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 224-229, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimating the cost of product recycling with the use of ecodesign support system
Autorzy:
Karwasz, A.
Dostatni, E.
Diakun, J.
Grajewski, D.
Wichniarek, R.
Stachura, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407020.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ecodesign
CAD
Recycling
product modeling
household appliances
Opis:
The paper focuses on issues associated with the ecodesign of household appliances. The authors describe the estimation of recycling cost of end-of-life products using their original system supporting ecodesign. The cost estimate was conducted during product design stage using the information stored in CAD 3D system. A sample estimate was made for a washing machine, fridge, kettle, and a hairdryer.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2016, 7, 1; 33-39
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies