Autor: Karpinski, R. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The structural analysis of socket inlays of the hip endoprosthesis
Analiza strukturalna wkładki endoprotezy stawu biodrowego
Autorzy:: Karpiński, R.
Jaworski, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101806.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: endoprosthesis
finite element method
hip joint
socket inlay
endoproteza
wkładka endoprotezy
metoda elementów skończonych
staw biodrowy
Opis:: The paper presents results of the preliminary structural analysis of socket inlays model of the endoprosthesis of the hip joint. Basics of anatomy and biomechanical analysis of the hip joint were introduced. The prototype of socket inlay of the hip endoprosthesis was modeled using Solid Edge ST8 software. After determining physical properties of structural materials for socket inlays, the Finite Elements Analysis of the model was conducted using SolidWorks software under various load conditions. Finally the results of analysis were presented.
W pracy przedstawiono wyniki wstępnej analizy strukturalnej wkładki endoprotezy stawu biodrowego. Zaprezentowano podstawowe informacje z anatomii oraz biomechaniki stawu biodrowego. Model wkładki endoprotezy wykonano z wykorzystaniem oprogramowania Solid Edge ST8. Po określeniu właściwości fizycznych materiałów stosowanych na wkładki endoprotezy przeprowadzono analizę Metodą Elementów Skończonych w programie SolidWorks dla różnych warunków obciążenia. Zaprezentowano uzyskane wyniki.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 36-39
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Możliwości wykorzystania katalogu ITS do ustalania i weryfikacji danych technicznych pojazdów na potrzeby systemu opłat za użytkowanie dróg
Possibility of using the ITS catalogue to determine or verify the technical data in the toll system for the use of roads
Autorzy:: Balke, M.
Karpiński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320005.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: katalog ITS
opłaty za użytkowanie dróg
parametry techniczne pojazdów
ITS Catalogue
toll system for the use of roads
technical parameters of
vehicles
Opis:: Krajowy system opłat za użytkowanie infrastruktury transportu jest uwarunkowany informacjami dotyczącymi podstawowych parametrów technicznych opisujących niektóre cechy pojazdu. Są to: dopuszczalna masa całkowita pojazdu, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów, liczba miejsc siedzących, kategoria (rodzaj) pojazdu, klasa emisji spalin pojazdu. Zasadniczym zagadnieniem dla prawidłowości działania systemu opłat jest wiarygodność przedmiotowych danych, możliwość ich ewentualnej weryfikacji oraz prawidłowej egzekucji kar w przypadku nieprawidłowości. Celem artykułu jest wykazanie możliwości wykorzystania w tym zakresie specjalistycznej bazy danych o nazwie "Katalog marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej", opracowywanej przez Instytut Transportu Samochodowego. Katalog ITS wykorzystywany jest obecnie w systemie informatycznym rejestracji i ewidencji pojazdów. W przypadku potrzeby ustalania lub weryfikacji danych technicznych na potrzeby systemu opłat za użytkowanie infrastruktury transportu, Katalog ITS z powodzeniem mógłby stanowić profesjonalny, systemowy komponent. W pracy przedstawione zostaną możliwości katalogu ITS oraz istniejące lub brakujące rozwiązania legislacyjne, które obecnie utrudniają stosowanie aplikacji ITS w szerszym zakresie w transporcie drogowym. Wskazane zostaną również kierunki przewidywanych lub proponowanych zmian np. w zakresie struktury gromadzonych danych, a dotyczących wspierania administracji rządowych krajów członkowskich danymi technicznymi o pojazdach, które stosuje się lub można stosować na potrzeby systemów podatkowych, systemów opłat, ubezpieczeń, praw jazdy itd.
The national toll system for the use of transport infrastructure is conditioned by the information on the basic technical parameters describing some of the vehicle characteristics. These are: permissible gross vehicle weight, permissible gross weight of the vehicle set, the total number of seats, category (type) of vehicle, exhausts emissions class of the vehicle. The essential issue for the correct operation of the charging system is the credibility of this data, the possibility of their verification and proper enforcement of penalties in case of irregularities. The purpose of this article is to demonstrate the possibility of using, for this purpose, specialized database called a "Catalogue of makes and types of type-approved vehicles and those declared road-worthy on the territory of the Polish Republic", developed by the Motor Transport Institute. The ITS Catalogue is currently used in the computer system of vehicle registration and records. In case of the need to determine or verify the technical data to be used in the toll system for the use of transport infrastructure, the ITS Catalogue could successfully represent a professional system component. The article will present capabilities of the ITS Catalogue and the existing or missing legislative solutions, that currently impede the application of ITS product in a wider scope of the road transport. There will also be trends projected of the envisaged or proposed changes, e.g. concerning the structure of the data collected and relating to the support of state administration of the Member States, with the technical data for vehicles that are used or can be used for the purposes of tax systems, charging systems, insurance, driving licenses, etc.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 27; 23-34
1640-6818
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Variety of issues and definitions in the process of putting into service of mopeds, motorcycles and quadricycles
Różnorodność pojęć i definicji stosowanych przy dopuszczaniu do ruchu pojazdów dwu-, trzy- i czterokołowych
Autorzy:: Karpiński, R.
Balke, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244785.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
pojazdy
motorowery
motocykle
pojazdy czterokołowe
kontrola techniczna pojazdu
wymagania techniczne pojazdu
vehicles
mopeds
motorcycles
quadricycles
technical vehicle inspections
technical vehicle requirements
Opis:: In the registration process as well as classification and putting into service of mopeds, motorcycles and quadricycles, very important is a proper use of precise technical nomenclature and definitions. This nomenclature and definitions would be used during the whole vehicle's lifetime (e.g. taxation, insurance, driving licensing, trial verdicts etc.). Engine capacity and power, maximum design speed, number of wheels, masses of vehicle is just an example of the terms, which always play an extremely significant role. There are numerous disputes on how to describe some of the crucial vehicle design features and general purpose. Those disputes are more and more frequently an essential aspect of administrative hearings and trials. Especially for L-category vehicles, many difficult regulations have been recently introduced. This situation may cause well grounded confusion. During the periodical technical inspection, it is not uncommon that vehicle owner urges the technical staff to classify his motorcycle as a moped. As the European authorities have already taken notice of the issues in question, EU law has been introduced, in order to prevent such irregularities. Paper presents views of the Harley - Davidson V-ROD VRSCAW motorcycle the TGB R50X moped, the Suzuki Ozark 250 quadricycle and the Honda TRX450R quadricycle.
Niniejsze opracowanie stanowi uzupełnienie tematu „problemy klasyfikacyjne w procesie rejestracji i dopuszczania do ruchu motorowerów, motocykli i czterokołowców" i ma na celu opisanie stosowanego w przepisach nazewnictwa przedmiotowych pojazdów i innych cech technicznych mających istotne znaczenie prawne. Precyzja stosowania pojęć podczas postępowań prawnych i administracyjnych jest istotnym zagadnieniem klasyfikacji pojazdów. Spory dotyczące wskazania istotnych cech pojazdów które opisywałyby jednoznacznie konstrukcyjne przeznaczenie pojazdu należą w ostatnich latach do jednych z częściej spotykanych aspektów postępowań prawnych przed sądami i urzędami administracyjnymi. Prawidłowa klasyfikacja pojazdów ma istotne znaczenie dla wielu systemów prawnych w tym podatkowych, w zakresie praw jazdy, zasad ruchu drogowego, itd. niestety często jest nie odpowiednio stosowana lub doceniana.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 4; 203-208
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Determination of a ground reaction force affecting human body during jump
Wyznaczanie siły reakcji podłoża działającej na organizm człowieka podczas zeskoku
Autorzy:: Karpiński, R.
Jaworski, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101778.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: ground reaction force
jump
body model
siła reakcji podłoża
zeskok
model ciał
Opis:: The article presents a study on calculating the ground reaction force, which affects the human body during landing after the jump. A basic, one mass model of human body and an equation of movement are presented in the paper. The model for the studies was created in Adams software and the study on a change of the ground reaction force was performed by using different values of height and mass.
Artykuł opisuje metodę wyznaczania siły reakcji podłoża oddziałującej na ciało człowieka podczas zeskoku. W pracy przedstawiono prosty, jednomasowy model ciała człowieka wraz z opisującym go równaniem ruchu. Zbudowano model ciała w środowisku Adams, a następnie przeprowadzono obliczenia siły reakcji podłoża dla różnych wysokości i mas.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 32-35
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Biomechanics of the human hand
Biomechanika dłoni ludzkiej
Autorzy:: Jaworski, Ł.
Karpiński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101850.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: biomechanics
hand
kinematic model
anatomy
joint
biomechanika
dłoń
model kinematyczny
anatomia
staw
Opis:: The paper provides basic information on human hand's anatomical structure with the location of joints and consequent types of achievable movements. The biomechanics of the human hand is described using two different kinematic models of the hand. The differences between the models are described. The Schlesinger's classification of movements of the human hand is introduced.
Praca zawiera podstawowe informacje o budowie anatomicznej dłoni ludzkiej, włącznie z lokalizacją stawów i wynikających z nich rodzajów osiąganych ruchów. Opisano biomechanikę dłoni ludzkiej używając jej dwóch różnych modeli kinematycznych. Przedstawiono różnice między modelami. Zaprezentowano klasyfikację typów chwytów dłoni według Schlesingera.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2017, 3, 1; 28-33
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Biomechanics of the human spine
Biomechanika kręgosłupa człowieka
Autorzy:: Jaworski, Ł.
Karpiński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101854.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: human spine
vertebra
intervertebral disc
lordosis
kyphosis
biomechanics
posture
kręgosłup człowieka
kręg
krążek międzykręgowy
lordoza
kifoza
biomechanika
postawa
Opis:: The paper presents biomechanics of the human spine. The vertebrae of the spine are described, including basic differentiation between vertebrae depending on theirs placement in the spine. The intervertebral discs are depicted. Curvatures of the spine are presented, followed by the basic biomechanics, including a movability of the spine and an influence of body posture on the spine.
Artykuł przedstawia zarys biomechaniki kręgosłupa człowieka. Opisano kręgi, uwzględniając różnice w budowie między kręgami na różnych odcinkach kręgosłupa oraz krążki międzykręgowe. Przybliżono strukturę krzywizn oraz podstawy biomechaniki kręgosłupa, uwzględniając jego zakresy ruchów i wpływ postawy ciała na kręgosłup.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2017, 3, 1; 8-12
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Issue of classification in the processes of official registration and putting into service of mopeds, motorcycles and quadricycles
Problemy klasyfikacyjne w procesie rejestracji i dopuszczania do ruchu motorowerów, motocykli i czterokołowców
Autorzy:: Karpiński, R.
Balke, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244779.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: pojazdy
motorowery
motocykle
pojazdy czterokołowe
wymagania i kontrola techniczna pojazdu
vehicles
mopeds
motorcycles
quadricycles
technical vehicle requirements and inspections
Opis:: In the registration process as well as classification and putting into service of mopeds, motorcycles and quadricycles, very important is a proper use of precise technical nomenclature and definitions, as it cause the essential legal consequences. This nomenclature and definitions would be used during the whole vehicle's lifetime (e.g. taxation, insurance, driving licensing, trial verdicts etc.). Such parameters as: engine capacity and power, maximum design speed (constructional), number of wheels, masses of vehicle, are just an example of the terms which always play an extremely significant role in proper classifying the vehicles in not only proper classifying the vehicles not only at the point of registration, but also driving licensing. There are numerous disputes on how to describe some of the crucial vehicle design features and general purpose. Those disputes are more and more frequently an essential aspect of administrative hearings and trials. Especially for L-category vehicles, many difficult regulations have been recently introduced. This situation may cause well grounded confusion. During the periodical technical inspection, it is not uncommon that vehicle owner urges the technical staff to classify his motorcycle as a moped. This is the real problem and it appears not only in our country. As the European authorities have already taken notice of the issues in question, European Union law has been introduced, in order to prevent such irregularities. There is no doubt that it essentially and really affects the safety in the road traffic.
W procesie rejestracji, klasyfikacji i dopuszczania do ruchu motorowerów, motocykli i czterokołowców ważne jest odpowiednie stosowanie użytego w przepisach nazewnictwa przedmiotowych pojazdów i innych cech technicznych mających istotne znaczenie prawne. Precyzja stosowania pojęć podczas postępowań prawnych i administracyjnych jest istotnym zagadnieniem klasyfikacji pojazdów. Odpowiednia terminologia oraz definicje wykorzystywane są w trakcie całego okresu użytkowania pojazdów (m.in.: dla celów podatkowych, ubezpieczeniowych, w zakresie praw jazdy oraz zasad ruchu drogowego, itd.). Parametry takie jak: pojemność silnika, moc silnika, prędkość maksymalna (konstrukcyjna), liczba kół, masy własne i dopuszczalne mają w świetle przepisów kluczowe znaczenie dla prawidłowego sklasyfikowania pojazdów nie tylko z punktu widzenia rejestracji, ale również praw jazdy. Spory dotyczące wskazania istotnych cech pojazdów które opisywałyby jednoznacznie konstrukcyjne przeznaczenie pojazdu należą w ostatnich latach do jednych z częściej spotykanych aspektów postępowań prawnych przed sądami i urzędami administracyjnymi. Szczególnie w przypadku pojazdów kategorii L w ostatnich latach powstały różnego rodzaju rozwiązania prawne, które, niekiedy zapomniane, mogą wywołać „zamieszanie" podczas badań lub rejestracji przedmiotowych pojazdów. Podczas badań technicznych w stacjach kontroli pojazdów bardzo często dochodzi do próby wymuszenia przez właścicieli pojazdów sklasyfikowania motocykli jako motorowerów. Jest to problem nie tylko naszego kraju, dlatego wprowadzono przepisy unijne mające zapobiegać tego rodzaju nieprawidłowościom. Ne ulega wątpliwości, że ma to istotny i realny wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 4; 209-216
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The structural and mechanical properties of the bone
Budowa i własności mechaniczne tkanki kostnej
Autorzy:: Karpiński, R.
Jaworski, Ł.
Czubacka, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101784.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: bones
biomechanics
cartilage
kości
biomechanika
chrząstki
Opis:: The work contains basic information on the anatomy and physiology of bone tissue. Basic concepts related to the structure of bone tissue are presented. General issues related to bone reconstruction processes and biomechanical structural adaptations processes were described. Mechanical parameters of bone tissue were presented.
Praca zawiera podstawowe informacje z zakresu anatomii i fizjologii tkanki kostnej. Przedstawiono podstawowe pojęcia związane ze strukturą tkanki kostnej. Opisano podstawowe zagadnienia związane z procesami przebudowy tkanki kostnej oraz biomechaniczne procesy dostosowawcze. Zaprezentowano parametry mechaniczne tkanki kostnej.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2017, 3, 1; 43-51
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Badania tribologiczne stopów kobaltu stosowanych jako biomateriały
Tribological research of cobalt alloys used as biomaterials
Autorzy:: Karpiński, R.
Walczak, M.
Śliwa, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101804.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: stopy kobaltu
biomateriały
tribologia
cobalt alloys
biomaterials
tribology
Opis:: Poniższe opracowanie zawiera informacje dotyczące stopów kobaltu stosowanych w stomatologii oraz medycynie. Praca zawiera przegląd literatury opisujący ogólne właściwości stopów kobaltu. Opisano także wpływ warunków wytwarzania i wykorzystywanych dodatków stopowych na strukturę oraz właściwości mechaniczne tych stopów. W opracowaniu umieszczona została metodyka przeprowadzonych badań oraz uzyskane wyniki. Do badań wybrane zostały dwa stopy na osnowie kobaltu Co-CrMo-W oraz Co-Cr-Ni-Mo. Pierwszy z nich wytworzony został techniką odlewniczą drugi natomiast wyniku obróbki plastycznej. Przeprowadzona została analiza składu chemicznego, a następnie badania tribologiczne in vitro zrealizowane na tribotesterze typu „ball-on-disc”. Przedstawiona została porównawcza charakterystyka tribologiczna tych stopów.
This study provides information about the cobalt alloys used in dentistry and medicine. The work includes a review of the literature describing the general properties of cobalt alloys. In addition it describes the impact of the manufacturing conditions and alloy additives used , on the structure and mechanical properties of these alloys. The research methodology and the results obtained has been presented in the study. Two cobalt-based alloys Co-CrMo-W and Co-Cr-Ni-Mo were selected for the tests. The first one was prepared with the use of casting technique whereas the second was obtained due to plastic forming. An analysis of the chemical composition and in vitro tribological tests with the use of tribotester of "ball-on-disc" type was conducted. Comparative tribological characteristics of these alloys has been presented.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2015, 1, 1-2; 17-32
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Medical imaging and 3D reconstruction for obtaining the geometrical and physical model of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis
Autorzy:: Karpiński, R.
Jonak, J.
Maksymiuk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117798.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: computed tomography
rapid prototyping
reverse engineering
tomografia komputerowa
szybkie prototypowanie
inżynieria wsteczna
Opis:: The paper presents results of a 3D reconstruction of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis. Basics of anatomy and biomechanical analysis of the elbow joint were introduced. Case report of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis was presented. Based on the data from computed tomography imaging, the model of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis was constructed. Basic information on reverse engineering, rapid prototyping and methods of making physical models are presented. The creation of physical models was aimed at pre-operative planning and conceptualization. Physical models were also used in the educational form at the stage of communication with the patient.
Źródło:: Applied Computer Science; 2018, 14, 1; 84-93
1895-3735
Pojawia się w:: Applied Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Computer Aided Design and Structural Analysis of the Endoprosthesis of the Knee Joint
Autorzy:: Zubrzycki, J.
Karpiński, R.
Górniak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/118225.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: knee joint
endoprosthesis
finite elements analysis
Opis:: The paper presents results of the preliminary structural analysis of model of the endoprosthesis of the knee joint. Basics of anatomy and biomechanics of the knee joint were introduced. Based on data from computed tomography, the model of knee joint was constructed. The prototype of the endoprosthesis of the knee joint was designed. After determining physical properties of structural materials, the Finite Elements Analysis of the model was conducted under various load conditions. Finally the results of analysis are presented.
Źródło:: Applied Computer Science; 2016, 12, 2; 84-95
1895-3735
Pojawia się w:: Applied Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: The Design and Structural Analysis of the Endoprosthesis of the Hip Joint
Autorzy:: Karpiński, R.
Jaworski, Ł.
Szabelski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117650.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: hip
endoprosthesis
FEA
Opis:: The paper presents results of the preliminary structural analysis of model of the endoprosthesis of the hip joint. Basics of anatomy and biomechanical analysis of the hip joint were introduced. Based on data from atlas of human anatomy and medical imaging, the prototype of endoprosthesis was modelled using Solid Edge ST8 software. After determining physical properties of structural materials, the Finite Elements Analysis of the model was conducted using in SolidWorks software under various load conditions. Finally the results of analysis are presented.
Źródło:: Applied Computer Science; 2016, 12, 1; 87-95
1895-3735
Pojawia się w:: Applied Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Effect of Ringers solution on tensile strength of non-absorbable, medium- and long-term absorbable sutures
Autorzy:: Karpiński, R.
Szabelski, J.
Maksymiuk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/102241.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: surgical sutures
biomaterials
tensile strength
Ringer's solution
Opis:: The paper presents an experimental and correlational study of mechanical properties of selected surgical sutures. The research methods employed in the study consisted in conducting tensile strength tests on suture material and subjecting the obtained data to statistical analysis. The changes in tensile strength of absorbable sutures measured in tests were subsequently collated with results for suture material samples that were not exposed to Ringer’s solution. The results were, furthermore, compared with manufacturer’s specifications concerning suture absorption time in the body. The detailed analysis of differences between results presented in the study allowed us to formulate conclusions regarding the impact of exposure to Ringer’s solution on the strength of surgical sutures.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 11-20
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Structural analysis of articular cartilage of the hip joint using finite element method
Autorzy:: Karpiński, R.
Jaworski, Ł.
Zubrzycki, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/102504.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: hip joint
pelvis
femur
cartilage
finite element method
Opis:: The paper presents the results of a preliminary study on the structural analysis of the hip joint, taking into account changes in the mechanical properties of the articular cartilage of the joint. Studies have been made due to the need to determine the tension distribution occurring in the cartilage of the human hip. These distribution are the starting point for designing custom made human hip prosthesis. Basic anatomy, biomechanical analysis of the hip joint and articular cartilage are introduced. The mechanical analysis of the hip joint model is conducted. Final results of analysis are presented. Main conclusions of the study are: the capability of absorbing loads by articular cartilage of the hip joint is preliminary determined as decreasing with increasing degenerations of the cartilage and with age of a patient. Without further information on changes of cartilage’s mechanical parameters in time it is hard to determine the nature of relation between mentioned capability and these parameters.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 31; 240-246
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Zastosowanie metod inżynierii odwrotnej do projektowania sztucznego krążka międzykręgowego
The impact of the artificial intervertebral disc on functioning the lumbar spine
Autorzy:: Mańko, M.
Zubrzycki, J.
Karpiński, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/101816.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:: kręg lędźwiowy
sztuczny krążek międzykręgowy
biomechanika
lumbar vertebra
artificial intervertebral disc
biomechanics
Opis:: W pracy przedstawiono budowę anatomiczną kręgu i krążka międzykręgowego. Opisano funkcjonowanie kręgosłupa, jego kinematykę oraz oddziaływania międzykręgowe. Stworzono pełny trójwymiarowy model kręgów lędźwiowych L2 – L4. Na ich podstawie skonstruowano model endoprotezy krążka międzykręgowego (pomiędzy L2 i L3). Opracowano uproszczony model sztucznego krążka międzykręgowego sformułowany metodą elementów skończonych, który posłużył do analizy biomechanicznej. Dokonano obliczeń wytrzymałościowych oraz wyciągnięto odpowiednie wnioski. Prezentowane wyniki przedstawiają zachowanie się trójwymiarowego modelu kręgu lędźwiowego przy zastosowaniu endoprotezy krążka międzykręgowego pod wpływem działania obciążeń.
In the hereby thesis the anatomy of the lumbar vertebra and intervertebral disc were presented. Functioning and kinematics of the spine and intervertebral forces were described.Full three – dimensional model of the lumbar vertebrae L2 – L4 was created. On the basis of it model of artificial intervertebral disc was constructed (between L2 and L3). The simplified model of vertebra L2 was formulated via finite elements method. Processed model has been used for biomechanical analysis.Strength calculations were made and appropriate conclusions were drawn. Presented results show behavior influenced of three – dimensional model of the lumbar vertebra with artificial intervertebral disc by operation of loads.
Źródło:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2015, 1, 1-2; 33-58
2451-148X
Pojawia się w:: Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Karpinski, R." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język