Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kaminski, B." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 86
Tytuł:
A concept of propulsion and power supply systems for PRT vehicles
Koncepcja systemów napędowych i zasilania dla pojazdów PRT
Autorzy:
Kamiński, B.
Nikoniuk, M.
Drązikowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224077.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
PRT vehicles
hybrid power
propulsion systems
pojazd PRT
zasilanie hybrydowe
systemy napędowe
Opis:
An innovative propulsion and power supply topology for Personal Rapid Transit is presented. The concept is based on application of linear induction motor for propulsion and hybrid power supply using Contactless Energy Transfer supported by a supercapacitor energy storage. Proposed solution is based on the application of linear induction motor as a propulsion and inductive contactless energy transfer.
Zaprezentowano topologię innowacyjnego napędu i zasilania Personal Rapid Transit. Koncepcja opiera się na zastosowaniu liniowego silnika indukcyjnego do napędu i hybrydowego zasilania z użyciem bezstykowego przenoszenia energii wspieranego przez kondensator magazynowania energii. Zaproponowane rozwiązanie polega na zastosowaniu liniowego silnika indukcyjnego, jako napędu i indukcyjnym bezstykowym przekazie energii.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 27-28, 3-4; 81-93
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An optimal assignment procedure for multiple online surveys
Autorzy:
Kamiński, B.
Kozakiewicz, M.
Jakuczun, W.
Półtorak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406623.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
mathematical programming
optimal allocation problem
online survey management
Opis:
The problem of optimal assignment of respondents to internet surveys has been considered. The task is taken from a leading online research company in Central and Eastern Europe, which runs several dozen surveys in parallel. Each survey is assigned a target number of responses to be collected and unique selection criteria for choosing respondents based on their socio-demographic data. A mathematical programming model has been proposed that enables us to find an optimal mechanism for assigning respondents to surveys so as to minimize the required total number of invitations to surveys issued. A side effect of the assignment procedure is that the samples obtained are not representative of the population under survey. Therefore, a sample weighting scheme has been developed that takes this fact into account and allows us to obtain unbiased estimators of the characteristics of the population surveyed.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2012, 22, 4; 69-85
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ekonomiczno-środowiskowa rozwiązań grzewczych budynku jednorodzinnego w perspektywie zmian legislacyjnych
Analysis of economic and environmental solutions of heating systems of single-family building in the perspective of legislative changes
Autorzy:
Gaze, B.
Kamiński, M.
Biernacik, A.
Dyjakon, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402988.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
efektywność energetyczna
budownictwo pasywne
dom energooszczędny
prawo budowlane
energetic efficiency
passive construction
energy-saving house
building law
Opis:
W dniu 1 stycznia 2017 roku weszły w życie nowe przepisy dotyczące warunków technicznych nowo powstających budynków. W pracy przeanalizowano trzy rodzaje budynków, które odpowiadają starym i nowym przepisom. Rozpatrzono przykładowe trzy warianty rozwiązania systemu grzewczego, podgrzewania ciepłej wody użytkowej i źródła pochodzenia energii elektrycznej dla typowego domu jednorodzinnego. Porównano efekt ekonomiczny i środowiskowy przedstawionych wariantów. Określony został także prosty okres zwrotu inwestycji. Omówiono wady oraz zalety poszczególnych rozwiązań.
In Poland on 1 January 2017 a new legal regulation relating to the technical conditions for new buildings has begun to be obligatory. The paper aim is to analyze buildings designed according to old and new regulations. The study examined examples of three variants of solution of the heating system, domestic hot water and a source of electricity for a typical single-family home. The economic and environmental effects of presented solutions were compared. A simple payback period was determined for each solutions. The advantages and disadvantages of each solution were discussed.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2017, 8, 1; 13-19
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza inwestycji drogowych prowadzonych na terenach lasów zarządzanych przez Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe w roku 2012
Analysis of road investments conducted on areas of forests managed by the Polish National Forest holding "State Forests" in the 2012
Autorzy:
Wisocka, M.
Kasztelan, A.
Grajewski, S.
Kaminski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791436.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Środowiskiem w Tucholi
Tematy:
Panstwowe Gospodarstwo Lesne Lasy Panstwowe
rok 2012
drogi lesne
drogi pozarowe
inwestycje drogowe
lasy
communication network
forest
wood
transport
State Forests National Forest Holding
fire route
forest road
road investment
Opis:
W związku z koniecznością dostosowywania sieci komunikacyjnej do coraz to nowocześniejszego taboru wywożącego drewno z lasu i prowadzącego akcje gaśnicze oraz konieczności udostępnienia lasu jako dobra ogólnodostępnego przed nadleśnictwami stoją duże zadania inwestycyjne modernizacji i rozbudowy leśnej sieci komunikacyjnej. W pracy przedstawiono wyniki analizy dokumentacji przetargowych prowadzonych przez jednostki 59 Lasów Państwowych w 2012 roku. Analizie poddano elektroniczne wersje przedmiarów prac zamieszczonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na Biuletynie Informacji Publicznej 126 nadleśnictw z terenu całej Polski. Pod uwagę wzięto: formalne aspekty przygotowywanej dokumentacji, rodzaje prowadzonych robót drogowych, rozmiar planowanych zadań budowlanych i ich koszty, rodzaje stosowanych technologii budowy nawierzchni oraz preferowanych materiałów (głównie kruszyw) na wykonanie nawierzchni jezdni i poboczy drogowych. Na podstawie przeanalizowanej dokumentacji stwierdzono, że łącznie inwestycje drogowe przeprowadzono na blisko 430 kmb. Najczęściej wykonywano prace związane z przebudowami (46,58%), remontami (34,92 %) i konserwacjami nawierzchni (3,96 %). Roboty przygotowawcze pod inwestycje wymagały usunięcia drzew, wykarczowania pni oraz usunięcia podszytu. W przedmiarach, jako warstwy konieczne wymieniano: górną i dolną warstwę podbudowy, warstwę odsączającą oraz odcinającą. W przedmiarach wskazanym materiałem do wykonania dolnej i górnej warstwy podbudowy było kruszywo łamane. Do wykonania warstwy odsączającej stosowano pospółkę lub piasek, a na warstwę odcinającą stosowano geowłókniny. Natomiast pobocza wzmacniano poprzez ich zagęszczanie lub umocnienie pospółką. Prace ziemne obejmowały: zdjęcie warstwy humusu z 555 tys. m2 oraz wykonanie wykopów i nasypów o kubaturze odpowiednio 2,2 mln m3 i 133 tys. m3. Oszacowano, że przebudowa 1 mb drogi kosztowała 312,56 zł, remont 96,04 zł, a średni łączny koszt wszystkich przeprowadzonych prac wyniósł 638,81 zł za 1 mb.
In accordance with the necessity of adjusting the communication network to the increasingly more modern equipment transporting the wood from the forest and carrying out the firefighting actions as well as the necessity of making the forest available as a generally accessible resource, large investment tasks are to be realised by forest districts in the range of modernisation and expansion works of a forest communication network. In 2012, the results of the analyses of tender documentations were presented in the thesis and these tender documentations were carried out by the units of State Forests. Electronic versions of work cost estimates (bills of quantities) placed in the Important Order Specification were subject to the analysis on the Bulletin of Public Information with 126 forest districts from across Poland. The following issues were taken into consideration: formal aspects of prepared documentation, types of conducted road works, the range of planned construction tasks and their costs, types of technologies used in the construction of a surface and preferred materials (mainly aggregates) for the performance of the road surface and roadsides. On the basis of the analysed documentation, it was stated that the road investments were carried out in total on nearly 430 running km. Most frequently, the work was connected with reconstructions (46.58 %), repairs (34.92%) and the maintanance of the surface (3.96 %). The preparatory work under investments required the removal of trees, grubbing up trunks and the removal of understorey. In the bills of quantities, the following layers were mentioned as the necessary layers: upper and lower layer of a substructure, drainage layer and a shut-off layer. In the bills of quantities, the material which was indicated to perform a lower and upper layer of a substructure was a crushed-stone aggregate. The sand or gravel mix was used for the performance of a drainage layer and geotextiles were used for a shut-off layer. As for the roadsides,they were reinforced by their densification or strengthening with a sandy gravel. Ground work included: a picture of the humus layer with 555 thousand square meters and the performance of cuts and embankments of a capacity respectively 2.2m m3 and 133,000 m3. It has been estimated that the reconstruction of 1 running meter of a road cost 312.56 PLN, a repairamounted to 96.04 PLN and an average total cost of all conducted works was 638.81 PLN for 1 running meter.
Źródło:
Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach; 2015, 09
2081-1438
2391-4106
Pojawia się w:
Zarządzanie Ochroną Przyrody w Lasach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Allan variance in gyroscopic sensor noise analysis
Autorzy:
Kotas, R.
Kamiński, M.
Marciniak, P.
Sakowicz, B.
Napieralski, A.
Kurzych, A.
Krajewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397740.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
Allan variance
gyroscope
accelerometer
MEMS
wariancja Allana
żyroskop
akcelerometr
Opis:
The paper presents the investigation of gyroscopic sensor noise properties used in the construction of body position detection device for posturographic testing. The first part shows the sources of noise in gyro sensors and their measurement methods. In the second part of the paper, the authors describe their own research on the efficiency of the calculation of the Allan variance (one of the popular noise evaluation methods) and the wrong concept of calculations acceleration. The article concludes with an explanation of the reasons for the lack of theoretical research and the results of practical measurements of the sensors used in the project.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2017, 8, 1; 10-15
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Arthrodendron borberensis sp. nov., a large protist (Foraminifera) from the Pagliaro Formation (Paleocene), Northern Apennines, Italy
Autorzy:
Uchman, A.
Kaminski, M. A.
Rattazzi, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058964.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Italy
Liguria
flysch
micropalaeontology
taxonomy
Arthrodendron
Opis:
Arthrodendron borberensis sp. nov. is described from the Pagliaro Formation (Paleocene) of the Northern Apennines. Specimens of the new species are preserved on the sole of a turbiditic sandstone bed. Arthrodendron borberensis sp. nov. is characterized by its long chambers (some exceeding 10 mm in length), its generally straight course, and rare branching at an acute angle. This large foraminifer lived infaunally within the sediment and possibly as epifauna after exhumation by erosion, prior to the deposition of the host turbiditic sandstone bed. Assemblages of smaller agglutinated foraminifera (a flysch-type fauna) and trace fossils (Nereites ichnofacies) point to a deep-sea environment for the discussed protist
Źródło:
Geological Quarterly; 2012, 56, 1; 215-224
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczne obrączkowanie piskląt bociana czarnego Ciconia nigra
Safe ringing of Black stork Ciconia nigra nestlings
Autorzy:
Zielinski, P.
Janic, B.
Kaminski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882759.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
ornitologia
ptaki
bocian czarny
Ciconia nigra
piskleta
obraczkowanie ptakow
bezpieczenstwo
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2017, 19, 4[53]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CAMERA SEPARATORIA, czyli krótka historia nauki o rozdzielaniu i uzasadnienie tytułu nowego czasopisma
CAMERA SEPARATORIA: short history of the separation science and ground for a new journal name
Autorzy:
Głód, B. K.
Kamiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92257.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
nauka o rozdzielaniu
technologie rozdzielania
rozdzielanie
separation science
technology of separation
separation
Opis:
Od niedawna nauka o rozdzielaniu wyodrębniła się w odrębny dział nauki, mocno powiązany z techniką i technologią rozdzielania. W pracy przedstawiono krótką historię ich rozwoju oraz szczegółowy podział. W następnym numerze zamierzamy przedstawić wkład Polaków w ich rozwój.
Recently, the separation science has been rised (created). It is strongly associated with the technique as well as technology of separation. The paper presents a brief history of their development and a detailed division on the different sections and techniques. In the next issue we intend to present a contribution to the Polish scientists in their development.
Źródło:
Camera Separatoria; 2011, 3, 1; 17-32
2083-6392
2299-6265
Pojawia się w:
Camera Separatoria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cellulose as a matrix for synthesis of the library of molecular receptors useful for screening of antihistamine compounds
Autorzy:
Walczak, M. E.
Fraczyk, J.
Kaminski, Z. J.
Kolesinska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285804.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
biopolymers
antihistamine compounds
molecular receptors
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2017, 20, no. 143 spec. iss.; 50
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka baterii aktywowanej termicznie BTR-05
Characteristics of a thermally activated battery BTR-05
Autorzy:
Tabat, S.
Styczyński, S.
Źółkowski, Z.
Kamiński, R.
Szłapka, R.
Czajka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235474.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
baterie
prace badawcze
battery
research works
Opis:
Przedstawiono charakterystykę parametrów technicznych dwuobwodowej baterii rezerwowej aktywowanej termicznie (akronim BTR-05) o układzie elektrochemicznym Ca\LiCl,KCl\PbSO4 opracowanej w CLAiO. Badania przeprowadzono w warunkach środowiskowych temperatur –50 i +55°C.
Technical characteristics of a double-staged thermally activated stand-by battery working in the electro-chemical chain Ca/LiCl, KCl/PbSO4 developed by the Central Laboratory are presented in the paper. Tests were carried out for temperatures minus 50 to plus 55 Celsius degrees.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 97; 241-248
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Client-server Approach in the Navigation System for the Blind
Autorzy:
Markiewicz, Ł.
Drypczewski, K.
Wiśniewski, B.
Kamiński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117366.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Navigation System
Navigation System for the Blind
voice maps
Spatial Data
geographic information system (GIS)
Mobile Device
pathfinding
mobile application
Opis:
The article presents the client-server approach in the navigation system for the blind - “Voice Maps”. The authors were among the main creators of the prototype and currently the commercialization phase is being finished. In the implemented prototype only exemplary, limited spatial data were used, therefore they could be stored and analyzed (for pathfinding process) in the mobile device’s memory without any difficulties. The resulting increase of spatial data scale and complexity required a modification of the data storage and operation. Consequently, the decision was made to maintain a central spatial database, which is accessed remotely. After that modification, the mobile application fetches the required batch of spatial data (with the pathfinding and search results) from the central server through the mobile internet connection, which has also become necessary for other purposes (e.g. voice recognition). The authors present the advantages and disadvantages of this new approach along with the results of the server operational tests.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 395-400
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 86

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies