Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "John, Ł." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 56
Tytuł:
Aktualny stan środowiska elektromagnetycznego na terenie PKP w świetle wymagań normatywnych
Current state of the electromagnetic environment on the area Polish State Railways in the light of standard requirements
Autorzy:
Białoń, A.
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250271.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
środowisko elektromagnetyczne
electromagnetic environment
railway
Opis:
Środowiskiem elektromagnetycznym nazywany jest ogół zjawisk elektromagnetycznych istniejących na danym obszarze [11]. Zmienność parametrów występujących zjawisk w czasie w danym środowisku elektromagnetycznym może wymagać zastosowania metod statystycznych. Kolejowe środowisko elektromagnetyczne jest bardzo specyficzne ze względu na występowanie wielu różnych syste.mów elektrycznych i elektronicznych współpracujących ze sobą, które są rozmieszczone niejednokrotnie na dużym obszarze.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 9; 39-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bioszkła i organiczno-nieorganiczne kompozyty dla inżynierii tkankowej kości
Bioglasses and organic-inorganic composites for bone tissue engineering
Autorzy:
John, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172492.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
biomateriały
bioszkło
organiczno-nieorganiczne hybrydy
hydroksyapatyt
implanty kości
in vitro
biomaterials
bioglasses
organic-inorganic hybrid
hydroxyapatite
bone implants
Opis:
The most demanded biomaterials for bone tissue engineering could be classified in two main sol-gel derived groups: bioglasses and organic-inorganic composites. The first of these include bioactive ceramics such as calcium phosphates (Tab. 2) [1], glasses and glass ceramics [2], and so-called inert ceramics (Tab. 1) such as Al2O3, zirconium and titanium dioxide, and carbon-based materials [3, 4]. Second-group of compounds constitute bioactive organic-inorganic hybrids, generally based on organic matrix and various inorganic dopants. Biomaterials in contact with human plasma and bone stem cells form, on their surface, hydroxyapatite Ca10(PO4)6(OH)2 (HAp) and its derivatives (Tab. 2). HAp-layer initiates bone growth and reconstruction of treated fragment (Fig. 2). These materials, due to the high degree of biocompability are considered as the most valuable compounds for bone surgery [5]. Extremely rapid development of biomaterials used in medicine caused the production of implants with different properties (Scheme 1). The real revolution and technological progress have brought biomimetic composites that mimic naturally occurring solutions in living organisms. The role of such implants is not only replacing the damaged parts of body, but – due to the appropriate morphology and composition – stimulating the growth of living cells (Fig. 3) and final bone regeneration. This article is devoted to this type of biomaterials proposed for bone tissue engineering.
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2012, 66, 1-2; 21-39
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Differences in Physiological Influences on Heart Rate Recovery between Trained and Untrained Adults
Autorzy:
Bunn, Jennifer A.
Wells, Elizabeth K.
Avery, Megan L.
Manor, John P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030536.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
aerobic fitness
cardiorespiratory
cardiovascular
health
Opis:
The purpose of this study was to evaluate differences in heart rate recovery (HRr) in trained and untrained adults, while assessing the role of physiological and emotional factors. Eighteen untrained and 21 trained participants completed a maximal exercise test and a 20-min treadmill exercise at 55–70% heart rate reserve, and emotional state was assessed prior to exercise. Multiple regression was used to assess relationships between heart rate recovery and physiological and emotional assessments. The trained group had a higher relative maximal oxygen consumption (p < 0.001), lower resting heart rate (p < 0.001), and faster short- and long-term heart rate recovery (p < 0.05) than the untrained group. Resting heart rate was the most predictive measure with HRr for the trained group (R = 0.551–0.818), whereas resting heart rate, maximal heart rate, and fitness were predictors of recovery in the untrained group (R = 0.764–0.977). The results show the predominant parasympathetic influence on HRr in the trained group, but indicates influence of fitness and exercise intensity on recovery in the untrained group. Thus, fitness appears to influence HRr in those only with low fitness. This notion may help influence the behavior of untrained individuals to improve fitness to reduce risk of mortality and morbidity.
Źródło:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2018, 22, 2; 13-21
2300-9705
2353-2807
Pojawia się w:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eliminacja zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia pojazdów trakcyjnych
Methods of elimination disturbances conducted in the on-board low-voltage traction vehicles
Autorzy:
Białoń, A.
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253516.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd trakcyjny
zaburzenia radioelektryczne
zaburzenia przewodzone
traction
disorder radio
conducted disturbances
Opis:
Kolejowe obiekty ruchome – takie jak lokomotywy elektryczne, elektryczne zespoły trakcyjne, wagony pasażerskie – stanowią specyficzne i złożone środowisko elektromagnetyczne. Pracujące w tym środowisku urządzenia nie powinny wpływać wzajemnie na siebie, a w szczególności urządzenia elektryczne zasilane napięciem 3 kV DC nie powinny wprowadzać nadmiernych zaburzeń elektromagnetycznych. Chodzi przede wszystkim o zaburzenia radioelektryczne w portach pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia stałego DC i przemiennego AC, portach związanych z bateriami akumulatorów, portach pomiarowych i sterowania, służących do zasilania urządzeń elektronicznych, oraz portach komunikacji i sygnalizacji pojazdu.
The paper shows the main sources of radio disturbance occurringin the on-board powersupply. Discusses the methodology of measurements and includes a examples ofthe results ofnormative measurements before installing a filter to eliminate excessive levels of disturbance and after installation. Presented in the paper the results show the effectiveness ofthe used filter and decrease the emission values disorders conducted by about 40 dB. The result so obtained by indivldual approach to problem-values overruns board approved levels in low-voltage network supply. Presents the problem of rolling stock testing on emissions conducted disturbances in the on-board Iow voltage power supply with respect to the maximum levels contained in the standards.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 6; 25-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EMC Problems in Devices Control Signalling and Telecommunication
Problematyka EMC w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacyjnych
Autorzy:
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Laskowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215085.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
electromagnetic compatibility
railway traffic control devices
telecommunication systems
kompatybilność elektromagnetyczna
urządzenia sterowania ruchem kolejowym
systemy telekomunikacyjne
Opis:
In this paper presents the problem of electromagnetic compatibility tests and systems with electrical and electronic equipment installed in the railway environment. The paper presents the test methods immunity to the type of exposure SURGE, BURST, ESD, voltage dips, short interruptions and voltage variations AC and DC, resistance to magnetic field pulse. Describes the test methods related to the issue conducted and radiated disturbances. Presented research positions and measuring apparatus used in such studies. Electromagnetic compatibility issues presented in the railway environment proves to multithreading electromagnetic compatibility.
W artykule przedstawiono problematykę badań kompatybilności elektromagnetycznej systemów i urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych instalowanych w środowisku kolejowym. Opisano metody badawcze w zakresie odporności na narażenia typu SURGE, BURST, ESD, zapady napięcia, krótkie przerwy i zmiany napięcia zasilania AC i DC, odporności na impulsowe pole magnetyczne. Scharakteryzowano metody badawcze związane z emisją zaburzeń przewodzonych oraz promieniowanych. Opisano stanowiska badawcze oraz aparaturę pomiarową wykorzystywaną w tego typu badaniach. Przedstawiona problematyka kompatybilności elektromagnetycznej w środowisku kolejowym dowodzi wielowątkowości zagadnienia kompatybilności elektromagnetycznej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 167; 35-41
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja zaburzeń radioelektrycznych generowanych przez tabor kolejowy
Radio Noise Emission From the Rolling Stock
Autorzy:
Białoń, A.
Dłużniewski, A.
John, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215033.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
aparatura pomiarowa
emisja zaburzeń radioelektrycznych
kompatybilność elektromagnetyczna
tabor kolejowy
disturbance
electromagnetic compatibility
electromagnetic emission
measuring apparatus
rolling stock
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę badań taboru kolejowego w zakresie oceny emisji zaburzeń promieniowanych, generowanych przez tabor oraz poziomu zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia z uwzględnieniem dopuszczalnych poziomów zapisanych w normach i innych dokumentach. Omówiono metodykę pomiarów emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych. Podstawą oceny emisji elektromagnetycznych zaburzeń promieniowanych jest wartość natężenia pola elektromagnetycznego, zmierzona w pobliżu obiektów ruchomych. Przedstawiono główne źródła zaburzeń radioelektrycznych występujących na terenach kolejowych jak również źródła zaburzeń radioelektrycznych w pokładowej sieci zasilającej. Zamieszczono również przykładowe wyniki normatywnych pomiarów zaburzeń radioelektrycznych przewodzonych w pokładowej sieci niskiego napięcia oraz wyniki pomiarów dodatkowych w konfiguracji z załączonymi i wyłączonymi filtrami na podstacji, zarejestrowanych przy różnych prędkościach elektrycznego zespołu trakcyjnego ED74. Zamieszczono również wyniki z pomiarów emisji elektromagnetycznych zaburzeń promieniowanych pochodzących od ezt 22WE (ELF). Opisano metodę szacowania niepewności pomiarów w badaniach emisji zaburzeń od taboru kolejowego.
The paper presents rolling stock testing in respect of interference emission radiated or generated by the rolling stock as well as interference level transmitted by the on-board low voltage power supply system, taking permissible levels defined in the standards and other documents into consideration. Methodology of radiated and conducted emission rate measurements is discussed. Magnetic field strength - as measured near moving objects - is taken as a basis for the evaluation of radiated electromagnetic interference level. Main sources of radio noise found on the railway premises as well as the sources of radio noise in the on-board low voltage supply network are presented. As an example, results of standard measurements of radio noise transmitted in the on-board low voltage network as well as the results of additional measurements - with the substation filters switched on or off - recorded for various speeds of the ED74 electric multiple-unit, are presented. Moreover, the results of measurements of electromagnetic interference emission levels originating from the EZT22WE (ELF) are included. The paper described a method for the evaluation of measurement uncertainty while measuring emission levels originating from the rolling stock.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 51-66
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Globalna wojna z chrześcijanami : wstrząsający obraz współczesnych prześladowań
Global war on Christians : dispatches from the front lines of anti-Christian persecution
Autorzy:
Allen, John L. (1965- ).
Współwytwórcy:
Mucha, Tomasz (tłumacz). Tłumaczenie
Wydawnictwo WAM (Kraków). pbl
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Kraków : Wydawnictwo WAM
Tematy:
Dyskryminacja religijna
Chrześcijaństwo
Opis:
Tyt. oryg.: "The global war on Christians : dispatches from the front lines of anti-Christian persecution" 2013.
Indeksy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Impact of residual doping on surface current of InGaAs/InP photodiode passivated with regrown InP
Autorzy:
Braga, Osvaldo M.
Delfino, Cristian A.
Kawabata, Rudy M. S.
Pinto, Luciana D.
Vieira, Gustavo S.
Pires, Mauricio P.
Souza, Patricia L.
Marega, Euclydes
Carlin, John A.
Krishna, Sanjay
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204208.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Tematy:
simulation
residual doping
recombination velocity
surface passivation
regrowth
Opis:
The viability of epitaxial regrowth of non-intentionally doped InP to passivate lateral mesa surfaces of InGaAs photodiodes lattice-matched to InP is investigated, evaluating whether the residual doping of the regrown layer can be responsible for un unexpected increase of the surface current. The effect of residual doping is evaluated via numerical calculations of dark current, considering the range of doping concentrations expected for non-intentionally doped InP. The calculations show that the increase in dark current due to the residual doping of the regrown InP layer is not enough to justify the observed increase in surface current. On the other hand, the technique is still valid as a passivation method if the photodetector pixel is isolated by etching only the top contact layer.
Źródło:
Opto-Electronics Review; 2023, 31, Special Issue; art. no. e144562
1230-3402
Pojawia się w:
Opto-Electronics Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 56

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies