Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jablonski, K" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Ocena możliwości rekompensaty miąższości drzew usuniętych ze szlaków zrywkowych zwiększonym przyrostem drzew granicznych
Assessing the possibility for the compensation of the volume of trees removed from the strip-roads by the increased increment of the edge trees
Autorzy:
Stempski, W.
Jabłoński, K.
Jakubowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/974053.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
szlaki zrywkowe
straty
rekompensata strat
drzewa graniczne
przyrost drzew
leśnictwo
drzewa usunięte ze szlaku
miąższość drzew
opening−up of stands
loss
increment from increased light influx
Opis:
The purpose of the research was to assess the possibility to compensate for the volume and its 10−year increase lost on future crop and trainer trees removed from the strip−roads by the increased growth of trees at their edge. The assessment comprised the estimation of the compensation period length and its percentage value 10 years after cutting the strip−roads. The analysis also comprised 5−year−long wood volume growth periods. The research was conducted in Scots pine stand, located in the eastern part in the Notecka Forest, the area managed by the Oborniki Forest District (western Poland). The strip−roads 2.5 m and 3.5 m of width were cut every 30 m in the 31−years−old stand. The measurements covered trees growing directly at the strip−roads as well as 2−4 m and 8−10 m away from them. The volume increase was calculated on the basis of tree− ring widths, on the cross−sections cut from the mid−points of 2−meter−long sections. The simulation of the possibility to compensate for the volume loss on future crop and trainer trees removed from strip−roads was conducted by calculating the difference of the average annual volume increments in a 10−year−long period for single trees from the 0−1 and 8−10 m zones, and for the sum of differences in annual increments between these zones as well as between the 2−4 m and 8−10 m zones. The results showed that the trees growing directly at the strip−roads had the largest periodic volume increments, and in case of the wider strip−roads the largest volume increments were also found on trees growing in the 2−4 m zone away from the strip−road. Simulations of the volume loss compensation period length and of 10−year volume increment showed that the compensation was possible in the variants with the wider strip−roads. 10 years after cutting the strip−roads, the compensation for the volume loss and for the lost 10−year volume increment, resulting from the increased increment on trees form the 0−1 m and 2−4 m, was 30% and 14%, in tree stands with wider and narrower strip−roads respectively.
Źródło:
Sylwan; 2020, 164, 01; 16-24
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novelty detection approach to monitoring of epicyclic gearbox health
Autorzy:
Dworakowski, Z.
Dziedziech, K.
Jabłoński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221834.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
epicyclic gearbox
soft computing
auto-associative neural network
novelty detection
vibration signal
Opis:
Reliable monitoring for detection of damage in epicyclic gearboxes is a serious concern for all industries in which these gearboxes operate in a harsh environment and in variable operational conditions. In this paper, autonomous multidimensional novelty detection algorithms are used to estimate the gearbox’ health state based on vectors of features calculated from the vibration signal. The authors examine various feature vectors, various sources of data and many different damage scenarios in order to compare novel detection algorithms based on three different principles of operation: a distance in the feature space, a probability distribution, and an ANN (artificial neural network)-based model reconstruction approach. In order to compensate for non-deterministic results of training of neural networks, which may lead to different network performance, the ensemble technique is used to combine responses from several networks. The methods are tested in a series of practical experiments involving implanting a damage in industrial epicyclic gearboxes, and acquisition of data at variable speed conditions.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 3; 459-473
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A survey of communication protocols in modern embedded condition monitoring systems
Przegląd protokołów komunikacyjnych używanych w nowoczesnych wbudowanych systemach monitorowania stanu maszyn
Autorzy:
Staszewski, W.
Jabłoński, A.
Dziedziech, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328960.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
embedded system
condition monitoring
protocols
wireless
system wbudowany
monitorowanie maszyn
protokoły komunikacyjne
Opis:
The aim of the paper is to present a recent development in the field of communication from the point of view of embedded machine condition monitoring system (CMS). Although the general purpose of CMS remains the same over years, various electronic innovations open new possibilities of enhancement, including lower price, smaller size, larger bandwidth, smaller energy consumption or larger distance for wireless transmission. The paper considers a general notion of an embedded monitoring system, which consists of a sensor, data acquisition and processing unit, storage peripherals, and a communication module for final data destination. For each of these defined parts, a detailed description of possible data transfer protocols and interfaces is given, including popular, and experimental ones.
Celem artykułu jest ilustracja rozwoju technologii komunikacyjnych, z punktu widzenia wbudowanego systemu monitorowania i diagnostyki maszyn (SM&D). Pomimo, iż ogólny cel SM&D pozostaje taki sam od lat, różnorodne innowacje w elektronice otwierają nowe możliwości udoskonalania systemów, m.in. zmniejszanie ceny i rozmiaru, zwiększanie pasma, zmniejszanie zużycia energii, bądź zwiększenie transmisji w systemach bezprzewodowych. Artykuł traktuje system wbudowany jako jednostkę złożoną z sensora, jednostki akwizycji i przetwarzania, miejsca zapisu danych oraz modułu komunikacji. Dla każdego z wymienionych elementów, w artykule przedstawiono szczegółowo możliwe protokoły i interfejsy komunikacyjne, zarówno powszechnie stosowane oraz takie, które są wykorzystywane w systemach prototypowych.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 2; 53-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław – Strzelce Opolskie. Cz. 2, Realizacja inwestycji
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław – Strzelce Opolskie. Part 2, Realization of the investment
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144262.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada
budowa
nawierzchnia
historia
motorway
construction
pavement history
Opis:
Artykuł jest kontynuacją publikacji zamieszczonej w poprzednim numerze miesięcznika i dotyczy budowy odcinka autostrady A4. Wykonawca, za zgodą inwestora, wprowadził zmiany w konstrukcji nawierzchni w celu zwiększenia odporności na odkształcenia i właściwości przeciwpoślizgowych. Zmiany polegały na przetworzeniu istniejącej nawierzchni asfaltowej na mieszankę cementowo-emulsyjną (MCE), dodanie do warstw dolnych modyfikatora zwiększającego ich sztywność, zastosowaniu w warstwie ścieranej mieszanki mastyksu grysowego (SMA).
The paper is continuation of the publication in the former number of the journal and relates to construction of A4 motorway section. Contractor, with client acceptance, introduced changes in pavement structure in order to improve resistance for deformations and skid resistance. The changes related to transformation of the existing asphalt pavement for cement emulsion mix (MCE), addition of modifier increasing stiffness to lower pavement courses, applying stone mastic asphalt (SMA) in wearing course.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 4; 111-117
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław – Strzelce Opolskie. Cz. 3, Ocena stanu nawierzchni
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław – Strzelce Opolskie. Part 3, Pavement condition evaluation
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145183.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada A4
historia nawierzchni na A4
mieszanka mineralno-cementowo-emulsyjna (mmce)
podbudowa z mmce
SMA na A4
ocena stanu nawierzchni
wyniki oceny stanu nawierzchni
A4 motorway
history of the pavement
aggregate-cement-emulsion mixture
SMA on A4
assessment of the condition of the surface
results of the assessment
Opis:
Artykuł jest kontynuacją publikacji zamieszczonych w nr 3 i 4 miesięcznika i dotyczy oceny w 2017 r. stanu technicznego nawierzchni wykonanej w latach 1998–2001 na 126,5 km odcinku autostrady A4 od węzła Bielany Wrocławskie do węzła Strzelce Opolskie. Średni okres trwałości warstwy ścieralnej z SMA na tym odcinku wynosi ponad 15 i pół roku. Nawierzchnia z podbudową pomocniczą z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami technicznymi.
The paper is continuation of publication in No. 3 and 4 of Drogownictwo and concerns the assessment in 2017 of the technical condition of the pavement made in 1998–2001 on 126,5 km of the A4 motorway section from Bielany Wrocławskie junction to Strzelce Opolskie junction. The average service life of SMA wearing course over this period is more than 15 and a half years. The pavement with an auxiliary base made of aggregate, cement and emulsion mixture is characterized by very good technical parameters.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 7-8; 222-233
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław – Strzelce Opolskie. Część 1 – Przygotowanie inwestycji
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław - Strzelce Opolskie. Part 1 - Preparation of the investment
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144905.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada
budowa
nawierzchnia
historia
motorway
construction
pavement history
Opis:
Artykuł zawiera opis przygotowań do budowy ponad 126 km odcinka autostrady A4 od węzła Bielany Wrocławskie do węzła Strzelce Opolskie, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień związanych z nawierzchnią autostradową na tym odcinku oraz wprowadzonych zmian w konstrukcji i technologii przebudowywanej nawierzchni na kontrakcie 4. od węzła Brzeg do węzła Opole Zachód.
The paper contains description of preparatory activities to construction of 126 km section of motorway A4 from Bielany junction to Strzelce Opolskie junction with particular taking into account issues related to pavement and changes in structure and technology of reconstructing pavement on contract 4 from Brzeg junction to Opole Zachód.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 3; 75-84
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia nawierzchni autostrady A4 na odcinku Wrocław–Strzelce Opolskie. Cz. 4, Co zadecydowało o powodzeniu?
History of the pavement of the A4 motorway on the section Wrocław – Strzelce Opolskie. Part 4, What was the reason for success?
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144154.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
autostrada A4
rola oryginalnej wersji zasad FIDIC
zespół marzeń
kompetencje członków zespołu
rola wyższych wartości w zespole wdrażającym innowacje
A4 motorway
role of the original version of FIDIC rules
dream team
competence of team members
role of higher values in the team implementing innovations
Opis:
Artykuł stanowi podsumowanie publikacji zamieszczonych w numerze 3, 4 i 7–8 miesięcznika i zawiera odpowiedź na pytanie w podtytule niniejszego artykułu. O sukcesie zadecydowało zastosowanie na tej budowie oryginalnej wersji zasad FIDIC oraz jednoczesne spotkanie się na niej Kompetentnych Specjalistów Wszystkich Stron zaangażowanych w to przedsięwzięcie. Wszyscy mieli do siebie pełne zaufanie i wzajemny szacunek, oparte o wyższe wartości i wspólnie chcieli uzyskać jak największą trwałość nawierzchni na tej autostradzie przy dotrzymania kontraktowych terminów i kosztów realizacji.
Thie paper summarises the publications in numbers 3, 4 and 7-8. and shall answer a question in the subtitle of this paper. The success was determined by the application of the original version of the FIDIC principles on this construction site and the simultaneous meeting of the competent pecialists of all parties involved in this project. Everyone had full trust and mutual respect, based on higher values, and together they wanted to achieve the highest possible durability of the pavement on this motorway, while meeting the contractual deadlines and costs of implementation.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 10; 324-332, okł.
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka badania parametrów środowiskowych w otoczeniu pracowników na rusztowaniu
Methodology of research of environmental parameters on scaffolding
Autorzy:
Szer, I.
Szer, J.
Jabłoński, M.
Pienko, M.
Błazik-Borowa, E.
Hola, B.
Czarnocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1392812.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
rusztowania
bezpieczeństwo
badania środowiskowe
scaffolding
safety
environmental tests
Opis:
Zmieniające się parametry klimatyczne oddziałują niekorzystnie na osoby pracujące na rusztowaniu, mogąc zwiększać ryzyko wystąpienia sytuacji niebezpiecznych. Celowe jest pokazanie, na jakie zmiany narażony jest pracownik. W pracy zaprezentowano przykładowe wyniki badań środowiskowych, jakie otrzymano dla trzech rusztowań zlokalizowanych w Łodzi: temperatury powietrza, wilgotności względnej oraz ciśnienia atmosferycznego. W artykule przedstawiono również opis badań rusztowań budowlanych oraz metodykę badań parametrów środowiskowych w otoczeniu pracowników na rusztowaniu. Wyniki analiz wykazały, że zaproponowana metodyka badań gwarantuje otrzymanie wyników przydatnych w analizie środowiska pracy na rusztowaniu.
People working on scaffolding are exposed to changing climatic parameters. They can increase the risk of dangerous situations. It is important to what changes a worker is exposed to. The article presents the sample results of environmental tests (air temperature, relative humidity, atmospheric pressure) performed on three scaffolding located in Lodz. The article presents a description of the research of construction scaffolding and methodology of research of environmental parameters. Analysis results showed that the proposed test methodology guarantees obtaining results useful in analyzing the working environment on scaffolding.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2018, T. 10, nr 1, 1; 35-40
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System do badania wpływu wilgotności na czujniki gazów
System for examination of humidity influence on gas sensors
Autorzy:
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268935.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
czujniki gazów
regulacja wilgotności
wpływ wilgotności
błędy czujników
gas sensors
humidity control
influence of humidity
errors of sensor
Opis:
Czujniki gazów są bardzo istotnym elementem wielu instalacji przemysłowych – nie tylko jako elementy bezpośredniej kontroli i obserwacji procesów chemicznych, ale także jako kluczowy komponent systemów bezpieczeństwa. Istotne jest więc zapewnienie odpowiednich parametrów metrologicznych tego typu sensorów, w tym odporności na działanie czynników zewnętrznych. Jednym z czynników mogących silnie wpływać na pomiary stężenia gazu jest jego wilgotność. Niniejszy artykuł przedstawia projekt i konstrukcję urządzenia pozwalającego na regulację wilgotności mieszanek kalibracyjnych gazów, a także jego testy i przeprowadzone z jego pomocą badania czujników katalitycznych i z absorpcją podczerwieni, dowodzące użyteczności zbudowanego prototypu w roli sprzętu laboratoryjnego.
Gas sensors are significant elements of many plants in industry. They do not only serve as indicators and elements of control loops in chemical processes, but also are the main part of the safety systems. In many situations a gas sensor is the first line of defence against leakage of dangerous substances. Therefore, ensuring its appropriate metrological parameters is crucial. The fact that sensors should not be sensitive to environmental parameters is very important. Unfortunately, influence of air humidity, which can strongly affect measurements, is difficult to measure. This paper proposes a system for preparation of gas mixtures with specific relative humidity. It allows to examine the reaction of gas sensors to changes of vapour concentration in calibration gases. One of assumptions of this project was low cost of manufacturing the system and simple, modular construction. The design, construction and examination of the device are presented. The exemplary tests of catalytic sensors and infrared sensors are also described. The accuracy and practical utility of the system were proved by results of conducted research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 61-64
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Fe and Si Addition on the Properties and Structure Conductivity Aluminium
Autorzy:
Jabłoński, M.
Knych, T.
Mamala, A.
Smyrak, B.
Wojtaszek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354843.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Al-Fe-Si alloy
horizontal direct chill casting
wire drawing process
electrical conductivity
Opis:
The effect of iron and silicon addition on the structure and properties of aluminium wire rod obtained in the laboratory horizontal direct chill casting process has been analysed. In addition, the impact of laboratory wire drawing process has been examined. The addition of iron and velocity of casting increase the strength of aluminium wire rod in as-cast condition while the electrical conductivity drop acceptable. Moreover, the laboratory wire drawing process causes work-hardening wires and increase drawing tension as a result of fragmentation of structure and growth of grain boundaries. It has been shown that iron is beneficial for mechanical and technological properties of aluminium.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1541-1547
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multirotor platform with sensory head for measurement of selected air parameters
Autorzy:
Jabłoński, K.
Czyba, R.
Grychowski, T.
Wiora, J.
Janik, M.
Łomnicka, N.
Galeja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245005.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
unmanned aerial vehicle
pollution measurement
on-line air monitoring
environmental monitoring
embedded gas sensing system
bezzałogowy statek powietrzny
pomiar zanieczyszczenia
monitoring powietrza on-line
monitoring środowiska
wbudowany system wykrywania gazu
Opis:
In this article, a project of an unmanned aerial system designed for monitoring of air pollution is presented. The system consists of an autonomous unmanned aerial vehicle (UAV) equipped with a measurement head with sensors of chemical and physical properties of atmospheric air, and a ground control station arranged to store and display the collected data. The head contains modern sensors selective to the most important components of air in view of environmental pollution. Measurement data are acquired locally as well as transmitted wirelessly to a ground station. The UAV can be programmed to a particular measurement missions. The ground station dispose of a software for flight control and for visualisation of measurement results on-line. In this paper, an architecture of the entire system, a data processing performing by each subsystem, and communication methods between them are presented. This paper also includes a specification of sensors with their principles of operation, description of their metrological properties and the way, in which they are implemented in the designed electrical circuits. Results of preliminary tests in a laboratory and in a field, during a short flight, are also presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 179-187
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola lasów i leśnictwa w pochłanianiu gazów cieplarnianych
Roles of forests and forest management in sequestration of greenhouse gases
Autorzy:
Jabłoński, K.
Stempski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104510.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
gospodarka leśna
sekwestracja węgla
pochłaniacz CO2
substytucja
forest management
carbon sequestration
CO2 sink
substitution
Opis:
Wśród działań zmierzających do złagodzenia zmian klimatycznych ważną rolę odgrywają lasy oraz aktywnie prowadzona gospodarka leśna. Lasy pełnią rolę nie tylko pochłaniacza dwutlenku węgla, ale stanowią ważne źródło surowca drzewnego i biomasy leśnej, dostarczając substytutów materiałów niedrzewnych oraz paliw kopalnych. Obecnie, informacje o działaniach w zakresie zalesień, wylesień oraz gospodarki leśnej stanowią część corocznych raportów, przygotowywanych na mocy ramowej konwencji klimatycznej oraz protokołu z Kioto. Wśród sektorów objętych sprawozdawczością tylko kategoria „Użytkowanie gruntów, zmiany użytkowania gruntów i leśnictwo” (LULUCF) stanowi pochłaniacz emisji gazów cieplarnianych netto. W Polsce w sektorze LULUCF lasy cechują się największym pochłanianiem dwutlenku węgla w przeliczeniu na jednostkę powierzchni, osiągając wartość 4,42 t CO2 na ha. Gospodarka leśna przyczynia się do pochłaniania dwutlenku węgla znacznie bardziej niż zalesianie netto. Średnio, w ostatnich latach wielkość pochłaniania dwutlenku węgla z tytułu prowadzenia gospodarki leśnej w Polsce wynosiła blisko 38 mln ton rocznie, zaś zalesiania netto rocznie pochłaniały średnio nieco ponad 2 mln ton dwutlenku węgla. Obliczenia wskazują, że wprowadzenie jednostek pochłaniania dwutlenku węgla z tytułu prowadzenia gospodarki leśnej i zalesień do handlu emisjami, przy obecnych cenach dwutlenku węgla, mogłoby być źródłem przychodu na poziomie ok. 70 mln Euro rocznie. Nie tylko sam fakt istnienia lasów jako ekosystemu, ale aktywne prowadzenie gospodarki leśnej przyczynia się do sekwestracji dwutlenku węgla, co stawia leśnictwo w roli ważnego czynnika przeciwdziałającego zmianom klimatycznym i wzywa do rychłego włączenia sektora LULUCF do celu redukcyjnego emisji.
Among activities leading to climate change mitigation forests and active forest management play an important role. Forests are not only a carbon dioxide sink, but they are also a vital source of wood products and forest biomass, providing substitutes for non-wood materials and fossil fuels. Today, information about afforestation, deforestation and forest management is a part of yearly reports, submitted, according to the requirements of the climate convention and Kioto Pro170 K. Jabłoński, W. Stempski tocol. Among the sectors covered by the reporting, only the category Land Use, Land Use Change and Forestry (LULUCF) is a net GHG sink. In Poland in the LULUCF sector, forests are the largest carbon dioxide sink per area unit, reaching a value of 4,42 t CO2/ha. Forest management contributes to the sequestration of carbon dioxide in a much larger degree than net afforestation. The average CO2 sequestration due to forest management in Poland in recent years amounted to nearly 38 mill. tons per year, while the net sequestration resulting from afforestation/deforestation activities reached over 2 mill. tons CO2. As calculations show, bringing CO2 sequestration units due to forest management into the emissions trading system could provide an income of about 70 mill. Euros per year. The existence of forests as ecosystems contributes to the sequestration of carbon dioxide, but active forest management plays an even more important role in carbon sequestration, which puts forestry into a position of a vital factor mitigating climate change and calls for a rapid inclusion of the LULUCF sector in the emissions reduction goals.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/I; 161-168
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do kalibracji urządzeń do pomiaru wilgotności materiałów sypkich transportowanych za pomocą podajników ślimakowych
Calibration stand of devices for measuring the moisture of bulk materials transported by screw feeder
Autorzy:
Wegehaupt, J.
Jabłoński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269037.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiar wilgotności
podajnik ślimakowy
stanowisko do kalibracji
materiały sypkie
humidity measurement
screw feeder
calibration stand
bulk materials
Opis:
Jedną z wykorzystywanych w przemyśle metod transportu materiałów sypkich jest transport oparty o podajniki ślimakowe. Metoda ta wykorzystywana jest głównie podczas podawania materiałów w miejsca o ograniczonym dostępie oraz trudnych warunkach. Transport oparty na podajnikach ślimakowych posiada wiele zalet, ale wilgotność transportowanego materiału w znaczący sposób może wpływać na jego przebieg. Obecnie nie istnieją uniwersalne urządzenia do pomiaru wilgotności materiałów sypkich, przez co konieczne jest prowadzenie szybkiej, a zarazem dokładnej kalibracji obecnie dostępnych urządzeń pomiarowych. Niniejszy artykuł przedstawia budowę stanowiska kalibracyjnego oraz zasadę procesu kalibracji urządzeń do pomiaru wilgotności materiałów sypkich transportowanych z wykorzystaniem podajników ślimakowych. Przedstawiane w artykule stanowisko kalibracyjne znajduje szerokie zastosowanie w pracach naukowych oraz dydaktycznych.
One of the methods used in the industry to transport bulk materials is transport based on screw feeders. This method is mainly used when supplying materials in restricted areas and difficult conditions. Transport based on screw feeders has many advantages, but the moisture content of transported material can significantly affect the transport process. At present, there are no universal devices for measuring the moisture content of bulk materials. It is now necessary to conduct accurate and time-consuming calibration of measuring instruments. This article presents the construction of a calibration station and the principle of fast calibration process for moisture content measurement of bulk materials. The calibration station presented in the article has been used in the work on the development of a prototype of a device for measuring the moisture content of bulk materials based on the measurement of changes in surface resistance. Quick and accurate calibration has saved time and achieved satisfactory measurement accuracy, which has become the basis for continuing work on the development of calibrated measuring equipment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 229-232
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakaźne i inwazyjne zagrożenia zdrowia i życia żubrów (Bison bonasus) w XX wieku
Infectious and parasitic threats for European bison (Bison bonasus) in the 20th century
Autorzy:
Krzysiak, M.K.
Larska, M.
Jablonski, A.
Bolbot, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/859000.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2017, 92, 09
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies