Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gucma, M." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Analiza możliwości zastosowania kompasu elektronicznego w pilotowym systemie nawigacyjnym
Possible Applications of the Electronic Compass in a Pilot Navigational System
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359938.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
kompasy elektroniczne
nawigacja
akwen ograniczony
EXPLO-SHIP 2004
electronic compass
navigation
restricted area
Opis:
Proces manewrowania statkiem na akwenach ograniczonych wymaga od załogi statku skorzystania z usług eksperta, jakim jest pilot (ekspert znający parametry hydrometeorologiczne i batymetryczne danego akwenu manewrowego). Aby zminimalizować wpływ wskazań urządzeń statkowych na decyzje pilota, proponuje się wprowadzenie systemu pilotowego (PNS). Jednym z elementów takiego systemu jest kompas elektroniczny. W artykule określono wymagania stawiane kompasowi elektronicznemu w PNS oraz zaprezentowano wybrane technologie budowy kompasów elektronicznych. Przedstawiono również wyniki oceny dokładności kompasu elektronicznego wykonanego w technologii AMR (anizotropowa magnetorezystancja).
Vessel maneuvering in restricted areas requires expert knowledge (usually that of a pilot who is a specialist in a given area). To minimize the influence of shipboard equipment on pilot decisions, it is proposed to create a pilot navigational system (PNS). One of the PNS components is an electronic compass. The article looks into selected compass technologies. The accuracy of AMR (anisotropy magnetoresistive technology) electronic compass has been assessed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 145-154
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania ekspertowe wskaźnika PNS w aspekcie budowy GUI
Experts Opinion Elicitation for Construction of GUI in PNS
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906264.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
Opis:
Przedstawiono założenia i wyniki badań ankietowych, umożliwiających konstrukcję interfejsu użytkownika (GUI) na potrzeby pilotowego systemu nawigacyjnego (PNS). Omówione zagadnienia umożliwią konstrukcję optymalnego GUI.
The article presents expert knowledge research on a Graphical User Interface (GUI) in the Pilot Navigation System (PNS) with use of questionnaires. This research may directly lead to the construction of an optimal GUI.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 99-106
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk based model of information optimization in maritime electronic chart application
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069557.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
navigational risk
information optimization
navigation chart
Opis:
The paper is concerned on a statistical approach to the solution of practically very important problem, of risk based criteria’s, in field of testing and development of a sea electronic chart. Criteria estimation in human - computer systems is difficult, and not in every case might be satisfactory. In many cases wrong criteria estimation might occur in inapplicability of whole system. In paper author copes with universal model of information optimization for navigation chart system using example of pilot navigation system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 1; 143--147
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New threat to global transport. GNSS receiver spoofing
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224112.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
GNSS Receiver
Global Navigation Satellite System
signal spoofing
anti-spoofing technique
global transport
threats
GNSS
komunikacja globalna
zagrożenia
Opis:
Transport and logistics in XXI century relies on the several technical systems for assuring safe and reliable operations. One of widely used systems are satellite positioning systems, used to monitoring transport means and cargo itself. Reliability of the whole transport chain is often combined with singular reliability of satellite monitoring system. Possible threats to precise positioning of any vehicle is GNSS (Global Navigation Satellite System) deliberate interference. So called spoofing interference can mislead receiver in transport objective for reporting entirely wrong position and timing. To fight with this phenomena’s antispoofing techniques are developed. This paper will provide a review of late researches in field of GNSS anti-spoofing on the side of receiver. GNSS receiver vulnerabilities for a spoofer (device) attack will be presented as well as anti-spoofing algorithms. Possible limitation, costs as well as countermeasures methods will be shown thoroughly. Some of recent trends in anti-spoofing techniques in the world will be outlined up to date.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 35, 3; 7-14
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Models of maritime safety for development of navigation support systems
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223567.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
navigation support system
pilot navigation
sea transport support
system wspomagania nawigacji
nawigacja pilot
transport morski
Opis:
Navigation support systems are part of modern maritime transportation chain where larger and larger vessels are handled in ports. Support systems for sea navigation must meet certain criteria for access, integrity, accuracy and other factors. Modelling of safety criteria for technical creation of support systems like PNS (Pilot Navigation System) or LDS (Laser Docking System) consists of several stages both conceptual, and real time experimental. Even basic systems must be designed and developed in manner where assumed safety factors are met.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 37, 1; 31-41
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-factor variance analysis method for optimization of pilot system interface
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320528.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
wizualizacja
system pilotowy
mapa elektroniczna
visualization
pilot system
electronic chart
Opis:
The paper proposes statistical approach to the solution of problem of optimization problem in field of testing and development of an electronic chart. Multi factor analysis of variance method is applied to optimize type of visualization in the pilot support navigation system. Construction of quantity criteria for assessment and development of navigational chart and interface is one of the article deliverables.
Źródło:
Annual of Navigation; 2008, 13; 49-57
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda testowania graficznego interfejsu użytkownika w pilotowym systemie nawigacyjnym
Testing Method of Graphical User Interface for Pilot Navigation System
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906717.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
interfejs użytkownika
system pilotowy
pilotaż
user interface
pilotage
HCI
pilot system
Opis:
Proces manewrowania statkiem na akwenach ograniczonych wymaga od załogi statku wykorzystania usług pilota (ekspert znający parametry hydrometeorologiczne i batymetryczne danego akwenu manewrowego). W celu zapewnienia pilotowi źródła informacji niezależnego od statkowych systemów proponuje się wprowadzenie pilotowego systemu nawigacyjnego. W artykule przedstawiono metodę testowania graficznego interfejsu użytkownika w pilotowym systemie nawigacyjnym. Opisano metody pozyskiwania danych do analizy efektywności pracy z interfejsem. Określono, jakie parametry powinny być rejestrowane podczas badań testowych. Opracowana metoda pozwala na weryfikację przydatności skonstruowanego interfejsu użytkownika w pilotowym systemie nawigacyjnym.
Using Portable Navigation Systems (PNS) requires specially constructed interface while navigating in confined areas. User interface must be optimal according to its layout and navigational information shown on it. There is also a need to analyze which information on the electronic chart is indispensable and which may be removed, without affecting the system's usability. Ergonomics and usability engineering gives appropriate tools to develop, verify and test optimal user interface. the paper presents main testing methods of user interface in PNS. Methods of electronic chart selection have been shown. Before using the interface in real conditions, several tests were conducted and the paper presents them respectively.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 3 (75); 69-79
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety of manouvering, mooring and unloading of lng carriers in outer port of Swinoujscie
Autorzy:
Gucma, S.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320703.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
manewrowanie
bezpieczeństwo
LNG
manoeuvring
safety
Opis:
Safe entrance to the port of LNG carrier (vessel of length abt. 300m) to the terminal requires considering of technical and navigational aspects, as well as fulfilment of series of safety criteria related to manoeuvring, mooring and unloading of LNG carrier (LNGC). Complex manoeuvring, mooring and unloading safety assessment of LNG C in port, might be done as a assessment of particular types of manoeuvres and exploitation operations. Article copes with all this aspects.
Źródło:
Annual of Navigation; 2009, 15; 33-40
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of a liquefied natural gas terminal on the gas distribution and bunkering network in Poland
Autorzy:
Chłopińska, E.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135162.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
natural gas
LNG fuel
gas consumption
LNG terminal in Świnoujście
energetic safety
Polska
Opis:
The proximity of the sea has a strategic importance for Poland’s security and economy. LNG (Liquefied Natural Gas) may play an important role in the Baltic Sea Region in the near future – it may create opportunities for dynamic international economic cooperation for Baltic countries. Access to the Baltic Sea enables sustainable development consisting of the comprehensive exploitation of the country’s maritime potential, i.e.: the broad development of the maritime economy. In this paper the authors have given an overview of the benefits of a LNG terminal located in Świnoujście. Building a facility is a strategic investment that requires the involvement of all stakeholders at the local, regional, and national level. In this paper the authors have presented general information on the collection and transmission of natural gas. The aspects of trends in the LNG market have been discussed. Market conditions in the world and in Europe, concerning the investment in the Świnoujście LNG terminal, have been described. The implementation of the strategy has been aimed at supporting the pursuit of long-term development agreements integrating the maritime sectors with the other related sectors. The directions of gas distribution arising from the rational use of the LNG terminal in Świnoujście have also been presented. In addition, the economic impact of the location of the LNG terminal in Świnoujście on the development of the gas market in Poland was analyzed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 53 (125); 154-160
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data Exchange Protokol in REPSAIL
Autorzy:
Gucma, M.
Hatłas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320771.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
hybrid yacht
protocol
data exchange
Opis:
Article presents implantation and theoretical considerations of data exchange protocol developed for the RepSail project, where main objective was design and building innovative hybrid yacht. One of problems during the design process was improper functioning of data exchange protocols that were available in the commercially available devices to mention navigation purpose NMEA183 or 2000 as well as automation dedicated ones (CAN and similar). Author shows the basis of the dedicated format of exchange for in board devices.
W artykule przedstawiono podstawy teoretyczne dla budowy protokołu wymiany danych opracowanego w ramach projektu RepSail. Jednym z podstawowych problemów, jaki napotkano podczas realizacji, było niewłaściwe działanie protokołów dostępnych w komercyjnych urządzeniach nawigacyjnych jak NMEA0183 czy 2000 lub w układach automatyki jak CAN.
Źródło:
Annual of Navigation; 2017, 24; 221-229
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne wskaźnika PNS dla manewru przejścia torem wodnym
Simulation Research on a PNS Display for Waterway Passage Maneuvers
Autorzy:
Gucma, M.
Ślączka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906278.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inżynieria Ruchu Morskiego 2005
PNS
Opis:
Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych wskaźnika PNS (pilotowego systemu nawigacyjnego) dla manewru przejścia torem wodnym. W badaniach grupa ekspertów wykonywała przejazdy symulacyjne. Przeprowadzono analizę jazd symulacyjnych z uwzględnieniem kryterium szerokości pasa ruchu oraz analizę ankiet wypełnianych przez ekspertów po wykonanych jazdach.
The article presents the results of simulation research on a PNS (Pilot Navigation System) display for a confined waterway passage. In the research a group of experts performed simulated runs. The runs have been analysed with the use of safe maneuvering area criterion. Also, expert task forms have been analysed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 125-142
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two-Criteria Analysis of Casting Technologies of Metal and Composite Foams
Dwu-kryterialna analiza oceny metod wytwarzania odlewanych pian metalowych i kompozytowych
Autorzy:
Gawdzińska, K.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351461.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metal and composite foams
manufacturing methods
matrix chart analysis
piany metalowe i kompozytowe
metody produkcji
matrix
Opis:
The determination of potential areas of application for metal foams allows to precisely define properties these materials are expected to have. The characteristics of metal foams are strictly related to their cellular structure, which in turn depends on the manufacturing method and materials used. Obviously, metal foam producers should strive to make these materials using inexpensive, or cost-effective technologies, yielding possibly good quality and being environment-friendly. This paper briefly characterizes the manufacturing of metal and composite foams by casting methods. We determine an optimal manufacturing method based on a matrix diagram for metal and composite foams satisfying the two - criteria: “manufacturing costs” (depending on the price of production equipment and labour, cost of materials for foam manufacturing, environmental impact) and “foam quality” (depending on the manufacturing precision, homogeneity of the structure, pore size, shape, and volumetric fraction).
Określenie potencjalnych obszarów zastosowań pian metalowych pozwala sprecyzować wymagania dotyczące właściwości tych materiałów. Są one ściśle związane ze strukturą komórkową determinowaną metodą wytwarzania oraz zastosowanym materiałem wyjściowym. Należy dążyć do wytworzenia tych struktur metodami tanimi, dającymi najlepszą jakość wyrobu a przy tym możliwie przyjaznymi dla środowiska naturalnego. W niniejszej pracy, krótko scharakteryzowano wytwarzanie pian metalowych i kompozytowych metodami odlewniczymi. W pracy opisano jak określić optymalny sposób wytwarzania w oparciu o schemat macierzy dla pianek metalicznych i kompozytowych spełniających dwa kryteria: “koszty produkcji” (w zależności od ceny urządzeń do produkcji i pracy, kosztów materiałów do produkcji pianki, oddziaływania na środowisko) oraz “jakości piany” (w zależności od precyzji wykonania, jednorodność struktury, wielkości porów, kształt i frakcję objętościową).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 305-308
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigational systems employed on gas carriers while approaching terminals
Systemy nawigacyjne stosowane na gazowcach LNG przy podejściach do terminali
Autorzy:
Gucma, S.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359182.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
systemy nawigacyjne
transport LNG
navigation system
LNG transportation
Opis:
Navigational systems employed at LNG terminals assist the navigation of gas carriers along approach channels and in port waters leading to LNG terminals. i.e. in restricted waters. The navigation in restricted waters is often referred to as pilot navigation. The term is derived from the fact, that a pilot assists in navigating through restricted areas, and the process of marine navigation the pilot participates is called pilotage.
Artykuł omawia systemy wspomagania nawigacji na akwenach ograniczonych dla statków LNG. Ten rodzaj nawigacji często jest odnoszony do nawigacji pilotowej, w której doświadczony ekspert (pilot) znający lokalne warunki asystuje w prowadzeniu statków na akwenie ograniczonym.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 45-51
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania rzeczywiste prototypów pilotowych systemów nawigacyjnych zbudowanych w Akademii Morskiej w Szczecinie
The Results of Research into Prototypes of Pilot Navigation Systems Designed at the Maritime University of Szczecin
Autorzy:
Gucma, M.
Gucma, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360451.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
optymalizacja informacji
pilotowy system nawigacyjny
EXPLO-SHIP 2006
optimization of information
pilot navigation system
Opis:
W artykule przedstawiono metodę badań rzeczywistych pilotowych systemów nawigacyjnych (PNS) oraz parametry prototypu PNS zbudowanego po drugim etapie optymalizacji.
This article presents a method of pilot navigation systems research and the parameters of a PNS prototype developed after the second stage of optimization.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 93-102
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies