Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gołoś, K. M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Hypothesis of loads cycle reduction to equivalent fatigue cycle
Hipoteza redukcji cyklu obciążenia do cyklu zmęczeniowo ekwiwalentnego
Autorzy:
Dębski, M. A.
Dębski, D. K.
Gołoś, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213531.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
redukcja cyklu obciążenia
hipoteza
cykl zmęczeniowy ekwiwalentny
load cycle reduction
hypothesis
equivalent fatigue cycle
Opis:
Paper presents a new scientific hypothesis for reduction of any given fatigue cycle to the equivalent cycle, in sense of the fatigue wear. This hypothesis should allow designers to enhance quality of the computational fatigue analyses, particularly analyses of the riveted structures. In effect, implementation of the presented hypothesis should allow designers create lighter, more stressed and - hopefully - equally safe riveted structures.
W pracy zaproponowano nową hipotezę redukcji zadanego, dowolnego cyklu obciążenia zmęczeniowego do cyklu równoważnego w sensie zużycia zmęczeniowego. Hipoteza ta powinna pozwolić na na podniesienie jakości obliczeniowych analiz zmęczeniowych - zwłaszcza konstrukcji nitowanych. W efekcie powinna też umożliwić projektowanie coraz lżejszych, bardziej wysilonych i co najmniej równie bezpiecznych struktur nośnych konstrukcji.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2005, 4 (183); 17-21
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Continuous estimation of airplane load-bearing structures fatigue
Ciagła ocena zużycia zmęczeniowego struktur nośnych samolotów
Autorzy:
Dębski, M. A.
Dębski, D. K.
Gołoś, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213529.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
zużycie zmęczeniowe
ocena ciągła
struktury nośne samolotów
continous estimation
airplane load-bearing structures fatigue
Opis:
Presented article is practically a reprint of the [4] paper, published only in polish language. Currently, several domestic and European projects are realized aiming at implementation of this idea. Because previously published paper [4] defines theoretical fundamentals and organizational actions defined in this method of airplane exploitation, we decided to reprint this publication with small editorial changes
W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne i zasady realizacji koncepcji Ciągłej Oceny Zużycia Zmęczeniowego Struktur Nośnych Samolotów. Warunkiem realizacji tej koncepcji jest ciągła rejestracja obciążeń oraz znajomość charakterystyk zmęczeniowych krytycznych rejonów tej struktury nośnej. Przykładem rejestratorów które mogą stanowić zasadniczy element realizacji tej koncepcji jest opracowana w Instytucie Lotnictwa rodzina Autonomicznych Rejestratorów Obciążeń i Zmęczenia Struktur Nośnych [4].
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2005, 4 (183); 22-28
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowo – sztywnościowa spawanego elementu konstrukcyjnego stopnicy ze stopu EN AW–6063
Analysis of the strength and stiffness of the welded con-struction node of the tread structural alloy EN-AW 6063
Autorzy:
Gołoś, K.
Jastrzębski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250311.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
wytrzymałość
stop EN AW–6063
aluminium
spawanie
koncepcja słabego ogniwa
strength
EN AW-6063 alloy
aluminum
welding
concept weak link
Opis:
W pracy przedstawiono analizy numeryczne i wyniki badań doświadczalnych wpływu pękania spawanego cienkościennego aluminiowego węzła konstrukcyjnego stopnicy schodów pojazdu wykonanych ze stopu aluminium EN AW–6063 na jej sztywność. Badania doświadczalne wykazały istotny wpływ sztywności konstrukcji na trwałość połączeń. Analizę wytrzymałościową i sztywnościową analizowanego węzła konstrukcyjnego przeprowadzono według koncepcji słabego ogniwa, którą zweryfikowano doświadczalnie.
The paper presents numerical analysis and experimental results of fracture effect of thin-walled welded aluminum stair tread structural node of the vehicle aluminum alloy EN AW-6063 for its rigidity. Experimental studies have demonstrated a significant impact rigidity for fatigue life of the structure.Analysis of the strength and stiffness of the analyzed node construction was carried out according to the concept weak link, which was verified experimentally.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 716-719, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue strength analysis of welded aluminium stairs
Autorzy:
Jastrzębski, M.
Misztela, A.
Gołoś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244513.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
fatigue test
welded joints
aluminium thin-walled constructions
test zmęczeniowy
połączenia spawane
aluminiowa konstrukcja cienkościenna
Opis:
The article presents numerical analyses and results of experimental fatigue tests of the welded stairs made from prefabricated EN-AW 6063-T66 aluminium alloy thin-walled profiles. Fatigue life analysis of welded thin-walled structures is a complicated and demanding task. Fatigue analysis of stairs was carried out according to the concept of a weak link, which was verified experimentally. The FEM method was applied in strength analysis. The conducted research allowed identifying the weak link of the structure at the welded joint. The samples stairs were subjected to fatigue tests. The fatigue tests have been conducted using specially designed set up. The experiments confirmed the numerical analysis. The cracks occurred at welded joints before expected fatigue life to fracture. Then the stairs structure was modified by changing the weld joints arrangement. The fatigue tests were carried out again and showed further weaknesses of their structure cracking of the step profile. To precisely capture this problem, detail finite element calculations for the analysed stairs have been conducted. Applying the nominal stress method, this problem was solved changing the treads profile of the stairs step. The last improvement in the construction was sufficient to satisfy fatigue strength requirement of the analysed structure. The weak link approach and nominal stress method proved to be an effective tool in fatigue analysis of the examined structure.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 1; 177-184
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nasal carriage of various staphylococcal species in small ruminant lentivirus-infected asymptomatic goats
Autorzy:
Moroz, A.
Szaluś-Jordanow, O.
Czopowicz, M.
Brodzik, K.
Petroniec, V.
Augustynowicz-Kopeć, E.
Lutyńska, A.
Roszczynko, M.
Gołoś-Wójcicka, A.
Korzeniowska-Kowal, A.
Gamian, A.
Mickiewicz, M.
Frymus, T.
Petelicka, H.
Kaba, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087322.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
caprine arthritis-encephalitis
MALDI-TOF
PFGE
Staphylococcus aureus
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2020, 23, 2; 203-209
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies