Continuous estimation of airplane load-bearing structures fatigue

Presented article is practically a reprint of the [4] paper, published only in polish language. Currently, several domestic and European projects are realized aiming at implementation of this idea. Because previously published paper [4] defines theoretical fundamentals and organizational actions defined in this method of airplane exploitation, we decided to reprint this publication with small editorial changes

W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne i zasady realizacji koncepcji Ciągłej Oceny Zużycia Zmęczeniowego Struktur Nośnych Samolotów. Warunkiem realizacji tej koncepcji jest ciągła rejestracja obciążeń oraz znajomość charakterystyk zmęczeniowych krytycznych rejonów tej struktury nośnej. Przykładem rejestratorów które mogą stanowić zasadniczy element realizacji tej koncepcji jest opracowana w Instytucie Lotnictwa rodzina Autonomicznych Rejestratorów Obciążeń i Zmęczenia Struktur Nośnych [4].