Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Wyznaczanie parametrów funkcji błędu systemu nawigacji inercjalnej przy ograniczonym czasie pomiarów
Calculation of the error function parameters of the Inertial Navigation System with limited measurements period

Autorzy:

Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/155054.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

funkcja błędu systemu INS
identyfikacja parametrów funkcji błędu
przewidywanie wartości funkcji błędu dla przyszłych chwil czasu
ocena błędu estmatora
error function of INS system
error function parameters identyfication
error function values forecast in the
future
error estimation

Opis:

Na podstawie wyników pomiaru [1] błędu położenia statku powietrznego wskazanych przez system INS względem wskazał systemu DGPS zaproponowano [3] analityczną postać funkcji błędu (2), (3), w której wystąpił składnik trendu liniowego oraz składnik oscylacyjny o liniowo narastającej amplitudzie, nieznanym okresie i nieznanej fazie początkowej. Wyznaczone parametry (tabela 1) tej funkcji określono na podstawie wyników pomiaru błędu za okres ponad 3 godziny lotu statku powietrznego. W niniejszym artykule podjęto próbę określenia parametrów wymienionej funkcji na podstawie wyników pomiaru wykonanych w okresie pierwszej godziny lotu statku powietrznego oraz dokonano oceny błędu tak wyznaczonej funkcji w pozostałym okresie czasu.
Based on measurements of a space ship position error detected by INS system versus DGPS system [1] we propose analytical error function [3] that contains linear trend component and oscillating component with linearly increasing amplitude, unknown period and unknown initial phase. Parameters of this function were determined based on error measurements for a period of more than 3 hours of a space ship flight. The intended aim of this paper was to calculate the a/m function parameters based on measurements generated in the first hour of space ship flight and to assess error of the determined function within the remaining period.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 554-555
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Ryzyko jako ważny element działalności biznesowej świetle badań autorskich
Risk as an important part of business in the light of study

Autorzy:

Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/340122.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją

Tematy:

ryzyko
przedsiębiorczość
działalność biznesowa
motywacja osiągnięć
risk
entrepreneurship
risk tendency

Opis:

Extremely important skill that the modern entrepreneur should demonstrate in face of events that are beyond his control is effectiveness in dealing with risk. Although most definitions of entrepreneurship lead to a conclusion that it involves a tendency to take risks, business practice shows that due to motivation for accomplishment company owners do not always adopt an active attitude towards risk as a phenomenon of uncertainty. This article contains a study which presents the motives behind self-employment of persons representing three sectors. The first part talks about the definition of a risk. Next parts show factors that determine person’s ability to act in risky conditions. The last part of the article presents the results of empirical research conducted in the first and second quarter of 2014 to assess whether the owners of companies in Czestochowa tend to take risks.

Źródło:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2017, 20, 3; 10-17
1643-4773

Pojawia się w:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Zaufanie w praktyce zarządzania przedsiębiorstwem
Trust in organization management practice

Autorzy:

Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/340051.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją

Tematy:

zaufanie
przywództwo oparte na zaufaniu
zarządzanie zaufaniem
trust
leadership based on trust
trust management

Opis:

The issue of trust is becoming increasingly important in the context of the organization's management. The increase in its importance stems from the fact that it affects, in a special way, the quality of teamwork and leadership, which in turn has a positive impact on financial results of the organization. To make managing the trust successful, key issues should be analyzed in terms of their impact on the process of building this valuable strategic resource. This article is descriptive and contains root cause analysis. The article presents the interpretative approach to the concept of trust in organization management. In order to understand the essence of trust, a few definitions are presented. The last part of the article is devoted to consideration of various factors analyzed in terms of their importance to the trust management practices.

Źródło:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2015, 18, 3; 11-15
1643-4773

Pojawia się w:

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Pomiary w czasie rzeczywistym chwilowych wartości kąta fazowego z zastosowaniem szybkich realizacji transformat sygnałów
Real-time measurements of the instantaneous phase angle using the fast signal transforms

Autorzy:

Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/151277.pdf

Data publikacji:

1998

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Opis:

Praca dotyczy pomiaru w czasie rzeczywistym zmiennego w czasie przesunięcia fazowego pomiędzy dwoma sinusoidalnymi sygnałami. Poszukiwano procedur estymacji i rozwiązań technicznych umożliwiających wykonanie pomiaru w czasie rzeczywistym przy zachowaniu dostatecznej dokładności uzyskiwanych wyników. Proponowane rozwiązanie polega na zastosowaniu szybkich realizacji transformat sygnałów pomiarowych zaimplementowanych na cyfrowych procesorach sygnałowych.
In many technical tasks, referring to the measurements of time-depending, non-electrical quantities, as well as to the identification of nonstationary control objects, it is necessary to estimate the instantaneous phase angle between two, sinusoidal signals. In all mentioned problems, simplicity of implemented algorithms, conditioning their on-line execution and sufficiently high accuracy of generated phase angle estimates are crucial points. In this paper the solution allowing to reach these aims are presented.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 1998, R. 44, nr 1, 1; 2-7
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Zmiany w skladzie florystycznym lak pobagiennych uzytkowanych ekstensywnie na torfowisku Krowie Bagno

Autorzy:

Gajda, J

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/795100.pdf

Data publikacji:

1997

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

sklad gatunkowy
gospodarka ekstensywna
uzytkowanie kosno-pastwiskowe
torfowisko Krowie Bagno
fitosocjologia
laki pobagienne
run lakowa

Opis:

W badaniach porównywano aktualny skład florystyczny łąk na glebach torfowych użytkowanych kośno-pastwiskowo z okresem poprzednim intensywnego użytkowania. Zmiany w składzie florystycznym są dotychczas niezbyt wielkie, lecz zmalała w sianie zawartość makroskładników szczególnie fosforu, magnezu i sodu, co upoważnia do stwierdzenia o degradacji chemicznej roślinności łąkowej.
Actual floristic composition of the meadows on peat soils, utilized for cutting/grazing, was compared to the previous period of their intensive utilization. Until now the changes in floristic composition are not too high however the contents of macroelements, particularly P, Mg and Na in hay decreased, what testifies to the chemical degradation of meadow herbage.

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1997, 453; 81-87
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Markups in the branches of the Polish food sector as business cycle predictors
Marże w branżach polskiego przemysłu spożywczego jako predyktory cyklu koniunkturalnego

Autorzy:

Kufel-Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/871065.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists

Tematy:

mark-up
markup zob.mark-up
Polska
food sector
business cycle indicator

Opis:

The main objective of the paper was to check if and which monopolistic markups of 29 Polish food sector branches can be regarded as potential predictors of business cycle changes. Markups were measured based on a non-overhead labour input margin, whereas the business cycle was considered on the three levels of branch, sector and the whole economy, with following indicators: value of production for the first two, and GDP for the macro cycle. Research methods were panel regressions and cross-correlations. In the analysed period 2000-2013 markups were countercyclical regarding macro cycle and procyclical regarding sectorial and branch cycles. Changes in market structures of 10 Polish food sector branches could be used as predictors for the macro business cycle, and of 6 – for the sectorial business cycle.
Głównym celem artykułu jest sprawdzenie, czy i które marże w 29 branżach polskiego przemysłu przetwórczego mogą być potencjalnymi predyktorami zmian koniunktury. Wybrano sposób liczenia marż bazujący na marżach pracy produkcyjnej, a cykl koniunkturalny rozważono na 3 poziomach – branży i sektora (wartość produkcji) oraz całej gospodarki (PKB). Metodami badawczymi były regresje panelowe i korelacje krzyżowe. W analizowanym okresie 2000-2013 marże zachowywały się antycyklicznie w odniesieniu do cyklu makroekonomicznego i procyklicznie w odniesieniu do cykli sektorowego i branżowego. Zmiany struktur rynkowych w 10 branżach polskiego przemysłu spożywczego mogłyby być predyktorami zmian cyklu ogólnogospodarczego, natomiast w 6 – cyklu sektorowego.

Źródło:

Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2016, 18, 4
1508-3535
2450-7296

Pojawia się w:

Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

The technology shock and the Polish Food Sector Markups
Szok technologiczny a marże w polskim przemyśle spożywczym

Autorzy:

Kufel-Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/37676.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2017, 16, 1
1644-0757

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Ocena niepewności wyników identyfikacji parametrycznej

Autorzy:

Gajda, J.
Twardowski, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/152721.pdf

Data publikacji:

2002

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

identyfikacja parametryczna
ocena niepewności wyników

Opis:

W pracy przedstawiono kryteria i metodę analizy błędów systemów pomiarowych, stosowanych w parametrycznej identyfikacji obiektów. Podstawą metody są badania symulacyjne prowadzone na modelach tych systemów. Proponowana metoda umożliwia również parametryczną optymalizację systemów pomiarowych, rozumianą jako minimalizację niepewności wyników identyfikacji w wielowymiarowej przestrzeni technicznych parametrów optymalizowanego systemu.
The criteria and errors analysis method of the measuring systems applied in thr parametric identification are presented in the papaer. The method bases on the simulation tests conducted on thse system`s models. The proposed method allows also the parametric optimization of the measuring system, mined as a chosen quality criterion minimization in multididmensional space o f the technical parameters of optimized system.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 5/6, 5/6; 20-24
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Powierzchnia gospodarstw a baza paszowa i pogłowie bydła w specjalistycznych gospodarstwach mlecznych
Area of farms versus fodder base and cattle population in specialized dairy farms

Autorzy:

Lipińska, H.
Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/11178907.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie

Tematy:

bydlo
powierzchnia gospodarstw
baza paszowa
specjalizacja produkcji
poglowie zwierzat
gospodarstwa mleczne

Źródło:

Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2006, 61; 225-236
0365-1118

Pojawia się w:

Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

The effect of post-boggy grassland reclamation with lime rock on the quality of hay
Wplyw rekultywacji skala wapienna pobagiennych uzytkow zielonych na jakosc siana lakowego

Autorzy:

Gajda, J
Lipinska, H

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/805771.pdf

Data publikacji:

1994

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

siano
rekultywacja
skala wapienna
uzytki zielone
jakosc
siano lakowe
laki

Opis:

In the surrounding of hard coal mine ‘Bogdanka’ in Lublin province, the winning obtained from drilling was utilized for the reclamation of grassland. These works consisted in covering up meadow bogs with waste rock, then ploughing it, covering with a thin layer of organic soil and sowing with mixed grass. The back filling of local ground depressions with the winning from the mine caused the levelling of the meadows, their moisture compensation and it also contributed to the improvement of the soil environment as well as the quality of the obtained feed. The high content of potassium and phosphorus in the hay enables limiting their share in the mineral fertilization. It is advisable to continue further research as to the possibilities of agricultural utilizing of the mining waste material.
W rejonie kopalni węgla kamiennego 'Bogdanka' na Lubelszczyźnie urobek z wiercienia szybów wykorzystano do rekultywacji użytków zielonych. Prace te polegały na zasypaniu skałą płonną łąk pobagiennych a następnie przeoraniu i przykryciu cienką warstwą gleby organicznej oraz obsianiu mieszanką traw. Wypełnienie obniżeń urobkiem z kopalni spowodowało wyrównanie łąk i ich warunków wilgotnościowych, ale również przyczyniło się do poprawy środowiska glebowego i jakości otrzymywanej paszy. Wysoka zawartość w sianie potasu i fosforu umożliwia ich ograniczenie przy nawożeniu mineralnym. Celowe jest dalsze prowadzenie badań co do możliwości rolniczego wykorzystania odpadów górniczych.

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 413; 105-108
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Zawartosc azotanow w warzywach i ziemniakach 1987-1991

Autorzy:

Gajda, J
Karlowski, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/877849.pdf

Data publikacji:

1993

Wydawca:

Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny

Tematy:

surowce roslinne
zdrowie czlowieka
azotany
dodatki do zywnosci
zywnosc
ziemniaki
atestacja
toksycznosc
azotyny
skazenie zywnosci
warzywa
plant raw material
human health
nitrate
food additive
food
potato
attestation
toxicity
nitrite
food contamination
vegetable

Opis:

Oznaczono zawartość azotanów w 13075 próbek warzyw i ziemniaków. Przekroczenia dopuszczalnych poziomów azotanów zanotowano w 3,2-49,9% próbek, w zależności od gatunku warzywa. W przypadku wszystkich warzyw i ziemniaków wartość mediany zawartości azotanów nie przekraczała dopuszczalnych wartości.
The purpose of the study was the assessment of nitrate content in vegetables and potatoes in relation to the acceptable levels of nitrates. The samples for the study were taken by workers of the Province Sanitary-Epidemiological Stations in 39-42 provinces, depending on the season of sampling. The samples were taken from retail shops. Nitrate content was determined by spectrophotometry after previous reduction in cadmium column. The study was conducted in the years 1987-1991. A total of 13075 samples were analysed. The nitrate levels in excess of the acceptable values were found in 3.2 to 49.9% of the samples, depending on vegetable species. In the case of all vegetables and potatoes the value of the median of the nitrate content was never above the acceptable level. Permanent and systematic control of nitrate levels in vegetables and potatoes is mandatory.

Źródło:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1993, 44, 4; 301-307
0035-7715

Pojawia się w:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Wieloczujnikowa fuzja danych w systemach ważenia pojazdów w ruchu
Multisensor Data Fusion in Weigh-In-Motion Systems

Autorzy:

Gajda, J.
Sroka, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/155951.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

fuzja danych
ważenie w ruchu
systemy MS-WIM
Data Fusion
Weigh-In-Motion
MS-WIM Systems

Opis:

Praca dotyczy zagadnień pomiaru parametrów ruchu drogowego przy użyciu wieloczujnikowych systemów realizujących złożone algorytmy przetwarzania danych pomiarowych. Cechą charakterystyczną omawianych systemów i algorytmów jest wykorzystanie w nich różnych typów czujników oraz metod fuzji danych. Stwarza to możliwość łączenia różnorodnej wiedzy pomiarowej z wiedzą wstępną posiadaną na temat obiektu pomiarowego. Autorzy wykazali, że metody te pozwalają zmniejszyć niepewność wyniku pomiaru, zwiększyć jego rozdzielczość lub ograniczyć wpływ czynników zakłócających.
The problem of road traffic parameters measurement using multisensor systems with complex algorithms of data processing is discussed in the paper. A characteristic feature of these systems is using different types of sensors and utilising data fusion methods. In this way a possibility of linking the diverse experimental data with an apriori knowledge concerning the measurement object has been created. The authors have shown that these methods allow to decrease measurement uncertainty, increase measurement reliability or to limit the influence of the disturbing factors.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 550-553
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Skład gatunkowy runi pastwiskowej w różnych warunkach siedliskowych po 10 latach wypasania owiec
Vidovojj sostav pastbishhnykh klevero-zlakovykh smesejj v razlichnykh sredovykh usloviyakh posle 10-letnego stravlivanija travostoja ovcami
Species composition of the pasture sward under different site conditions after 10 years of grazing sheep

Autorzy:

Gajda, J.
Warda, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/801214.pdf

Data publikacji:

1988

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Opis:

В период 1975-1979 гг. были проведены 4 опыта по пригодности некоторых видов злаковых трав для смесей с клевером белым на овечьи пастбища. После 10-летнего стравливания наиболее стойким видом оказался мятлик луговой. Плевел многолетний пропал в связи с поражением снежной плесенью и с его малой морозостойкостью. Ежа сборная и костер безостный оказались непригодными в условиях более сильного увлажнения почв, на которых удерживалась тимофеевка луговая. Клевер белый лучше удерживался на более сухих и интенсивно стравливаемых пастбищах.
Four experiments on suitability of some grass species for mixtures with white clover on sheep pastures were carried out in 1975-1979. After 10 years of grazing the most stable appeared to be meadow bluegrass. Perennial ryegrass failed due to its infestation with snowmould and its low frist resistance. Cocksfoot and awnless bromegrass appeared to be unsuitable under conditions of higher moisture level of soil, on which a better growth of meadow timothy was observed. White clover grew better on drier and more intensively grazed sites.

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1988, 366
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

A highly selective vehicle classification utilizing dual-loop inductive detector

Autorzy:

Gajda, J.
Stencel, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/221403.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

inductive loop detectors
magnetic signature
vehicle classification

Opis:

In general, currently employed vehicle classification algorithms based on the magnetic signature can distinguish among only a few vehicle classes. The work presents a new approach to this problem. A set of characteristic parameters measurable from the magnetic signature and limits of their uncertainty intervals are determined independently for each predefined class. The source of information on the vehicle parameters is its magnetic signature measured in a system that enables independent measurement of two signals, i.e. changes in the active and reactive component of the inductive loop impedance caused by a passing vehicle. These innovations result in high selective classification system, which utilizes over a dozen vehicle classes. The evaluation of the proposed approach was carried out for good vehicles consisting of 2-axle tractor and a 3-axle semi-trailer.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 3; 473-484
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Automatic vehicle classification in systems with single inductive loop detector

Autorzy:

Gajda, J.
Mielczarek, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/221584.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

inductive loop detectors
magnetic signature
vehicle classification
classification algorithms

Opis:

The work proposes a new method for vehicle classification, which allows treating vehicles uniformly at the stage of defining the vehicle classes, as well as during the classification itself and the assessment of its correctness. The sole source of information about a vehicle is its magnetic signature normalised with respect to the amplitude and duration. The proposed method allows defining a large number (even several thousand) of classes comprising vehicles whose magnetic signatures are similar according to the assumed criterion with precisely determined degree of similarity. The decision about the degree of similarity and, consequently, about the number of classes, is taken by a user depending on the classification purpose. An additional advantage of the proposed solution is the automated defining of vehicle classes for the given degree of similarity between signatures determined by a user. Thus the human factor, which plays a significant role in currently used methods, has been removed from the classification process at the stage of defining vehicle classes. The efficiency of the proposed approach to the vehicle classification problem was demonstrated on the basis of a large set of experimental data.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2014, 21, 4; 619-630
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Laser Technology and Applications 2012

Autorzy:

Romaniuk, R. S.
Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/226404.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

lasers
laser technology
lasing materials
optoelectronics
laser theory
laser design
laser components
kinds of lasers
semiconductor laser
VCSEL
laser applications
photonics
nonlinear photonics
active optical fibers
optical fiber lasers
high power lasers
high intensity lasers
laser atomic clocks

Opis:

The research and technical achievements in the area of lasers are summarized every three years by the National Symposium on Laser Technology held in the Baltic See Resort Świnoujście near Szczecin, Poland. The paper presents a review of the main symposium subjects tracks debated during this key national lase event in September 2012. There are shown developement tendencies of laser materials and technologies and laser asociated branches of optoelectronics in this country, including the efforts of academia, governmental institutes, research businesses and industry. The symposium work are divided to two branches: development of lasers and laser applications, where the laser systems operators and laser users present their achievements. Topical tracks of the meeting are presented, as well as the keynote and invited subjects delivered by key representatives of the laser industry. The STL 2012 was a jubilee meeting held for the X^th time.

Źródło:

International Journal of Electronics and Telecommunications; 2013, 59, 2; 195-202
2300-1933

Pojawia się w:

International Journal of Electronics and Telecommunications

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

The analysis of optical fiber connectors interferometric measurements resultsof selected estimation methods
Analiza wyników pomiarów interferometrycznych telekomunikacyjnych światłowodowych złącz rozłącznych

Autorzy:

Niesterowicz, A.
Żegliński, G.
Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/156997.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

złączka optyczna
ferrula
wysokość sferyczna
optical fiber connector
ferrule
spherical height

Opis:

In this paper are presented the interferometric parameters of optical connectors and results of interferometric measurements for various types of connectors. The geometrical parameters are defined according to the IEC international standards. The presented results show important meaning of the spherical height parameter on results of climatic test. The results of measurements are presented for N = 971 angle connectors: FC-APC, SC-APC, E2000-APC.
W pracy zaprezentowano parametry interferometryczne światłowodowych złącz rozłącznych oraz wybrane wyniki pomiarowe dla różnych typów złącz. Parametry geometryczne czoła ferruli są zdefiniowane zgodnie ze standardami IEC. Przedstawione wyniki wskazują na istotne znaczenie parametru wysokości sferycznej na wyniki testów klimatycznych. Zaprezentowane wyniki dotyczą próby 971 złącz kątowych FC-APC, SC_APC, E2000-APC.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 6, 6; 60-62
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Administracyjne systemy dynamicznego ważenia pojazdów
Administration systems of vehicle weighing in motion

Autorzy:

Gajda, J.
Burnos, P.
Sroka, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/144701.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

dynamiczne ważenie pojazdów
Weigh-in-Motion
administracyjne systemy WIM
Weigh-in-Motion systems
direct enforcement

Opis:

Autorzy artykułu zainicjowali w 2014 roku powstanie w Polsce Zespołu do Spraw Administracyjnych Systemów Weigh-in-Motion (ZAS-WIM). Zespół ten skupia wyższe uczelnie, urzędy administracji państwowej oraz firmy komercyjne. Celem działań ZAS-WIM jest stworzenie warunków formalnych i technicznych niezbędnych do stosowania w Polsce systemów WIM w celach administracyjnych. W artykule przedstawiono wypracowane koncepcje, sformułowano problemy, które wymagają rozwiązania oraz przedstawiono aktualny stan prac prowadzonych obecnie w Polsce w tym kierunku.
In 2014 the authors of this article have initiated a group, which brought together universities, polish government offices, research institutes and commercial companies, whose goal is to apply Weigh-in-Motion systems for direct mass enforcement. In the article are presented the concepts developed, formulated problems which require solution and shown the current state of works undertaken for this purpose in Poland.

Źródło:

Drogownictwo; 2016, 7-8; 240-246
0012-6357

Pojawia się w:

Drogownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Implementacja administracyjnych systemów Weigh-In-Motion (WIM) w Polsce (informacja techniczna)
Implementation of administrative systems of Weight-In-Motion in Poland (technical information)

Autorzy:

Burnos, P.
Gajda, J.
Sroka, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/144676.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

system kontroli masy i nacisku osi
pojazdy samochodowe
drogi publiczne

Źródło:

Drogownictwo; 2017, 3; 103-105
0012-6357

Pojawia się w:

Drogownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Użytki zielone a rozwój gospodarstw specjalizujących się w chowie bydła mlecznego
Grassland and development of the farms specialized in dairy cattle production

Autorzy:

Gajda, J.
Sawicki, B.
Drozd, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/795739.pdf

Data publikacji:

2001

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2001, 479
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Accuracy criteria for evaluation of Weigh-in-Motion systems

Autorzy:

Burnos, P.
Gajda, J.
Sroka, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/221527.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

Weigh-in-Motion systems
enforcement of vehicles
accuracy assessment
tolerance intervals
reliability characteristic

Opis:

Measurement data obtained from Weigh-in-Motion systems support protection of road pavements from the adverse phenomenon of vehicle overloading. For this protection to be effective, WIM systems must be accurate and obtain a certificate of metrological legalization. Unfortunately there is no legal standard for accuracy assessment of Weigh-in-Motion (WIM) systems. Due to the international range of road transport, it is necessary to standardize methods and criteria applied for assessing such systems’ accuracy. In our paper we present two methods of determining accuracy of WIM systems. Both are based on the population of weighing errors determined experimentally during system testing. The first method is called a reliability characteristic and was developed by the authors. The second method is based on determining boundaries of the tolerance interval for weighing errors. Properties of both methods were assessed on the basis of simulation studies as well as experimental results obtained from a 16-sensor WIM system.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2018, 25, 4; 743-754
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Impact of food industry markups on sectorial business cycle and food inflation in Poland
Wpływ marż monopolistycznych w przemyśle spożywczym na koniunkturę sektorową i poziom cen żywności w Polsce

Autorzy:

Figiel, S.
Hamulczuk, M.
Kufel-Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/37175.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2017, 16, 4
1644-0757

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Metody klasyfikacji pojazdów samochodowych w ruchu
Classyfication methods of moving vehicles

Autorzy:

Gajda, J.
Sroka, R.
Stencel, M.
Żegleń, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/153391.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Opis:

Problem pomiaru parametrów pojedynczego pojazdu będącego w ruchu takich jak: obecnośc pojazdu w strefie pomiaru, prędkość długość, rodzaj pojazdu, masa całkowita, nacisk na oś itp., staje się w ostatnich latach coraz bardziej istotny. Parametry te determinują przynaleźność pojazdu do jednej z wyróżnionych klas. W pracy tej skupiono się na metodach klasyfikacji pojazdów samochodowych pozostających w ruchu. Przedstawiono dwie grupy metod. Pierwsza polega na porównywaniu sygnału pomiarowego generowanego przez pojazd z sygnałami wzorcowymi charakterystycznymi dla wyroznionych klas. Druga bazuje na parametryzacji tego sygnału i porownaniu wartoścu uzyskanych parametrów z granicami przedziałów ich zmienności, typowymi dla wyróznionych klas. Klasyfikacji dokonywano w oparciu o sygnały generowane przez poruszające sie pojazdy w pojedynczym indukcyjnym czujniku pętlowym umieszczonym pod powierzchnia drogi. Przedstawiono również wyniki elsperymentów pozwalające zweryfikować efektywność zaproponowanych algorytmów klasyfikacji.
The problem of vehicle parameters identification such as a number, velocity, length, type, total weight, axle load i.e. is very important in last years. The paper is focused on vehicle classification into one of selected categories. There are presented two group of methods. the first depends on comparison of input signal to pattern signal (there are used three types of pattern). The second method based on paramerization if input signals. The classification has been done using signals generated by moving vehicles in a single induction loop sensor. The paper presents also the results of measurements which allow verification of proposed algorithms.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2000, R. 46, nr 4, 4; 2-7
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Ocena zawartosci jodku potasowego w krajowej soli spozywczej

Autorzy:

Andrzejewska, E
Gajda, J.
Rokicka, B.
Jarecka, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/871838.pdf

Data publikacji:

1993

Wydawca:

Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny

Tematy:

zywnosc
mikroelementy
Polska
dieta
jodek potasu
niedobor jodu
sol kuchenna
normy polskie
choroby czlowieka
tarczyca
profilaktyka
woda
sol jodowana
jod
food
microelement
Polska
diet
potassium iodide
iodine deficiency
table salt
Polish standard
human disease
thyroid
prophylaxis
water
iodinated salt
iodine

Opis:

Zbadano 3418 próbek soli spożywczej, w tym 2440 próbek soli jodowanej. Odsetek próbek, w których stwierdzono właściwą zawartość jodku potasowego wynosił od 30% do 50% w zależności od producenta soli.
The purpose of the study was to assess the correctness of salt iodination and its distribution in Poland. The subject of the study was salt for human consumption iodinated or not, according to Polish norm PN-88/C-84081/02 „Sól (chlorek sodowy). Requirements. Salt samples were taken from retail shops or stores in 36 provinces. The study was carried out in the years 1992-1993 according to PN-80/C-84081.35 „Sól (chlorek sodowy) standard. Potassium iodide was determined by photo-colorimetry. The total number of studied salt samples was 3418, including 2440 samples of iodinated salt. The per cent of samples with proper content of potassium iodide was from 30% to 50% depending on the producer. The study demonstrated that in most cases the process of salt iodination is done incorrectly.

Źródło:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1993, 44, 4; 295-300
0035-7715

Pojawia się w:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Acoustic analysis assessment in speech pathology detection

Autorzy:

Panek, D.
Skalski, A.
Gajda, J.
Tadeusiewicz, R.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/329710.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza

Tematy:

linear PCA
nonlinear PCA
autoassociative neural network
validation
voice pathology detection

Opis:

Automatic detection of voice pathologies enables non-invasive, low cost and objective assessments of the presence of disorders, as well as accelerating and improving the process of diagnosis and clinical treatment given to patients. In this work, a vector made up of 28 acoustic parameters is evaluated using principal component analysis (PCA), kernel principal component analysis (kPCA) and an auto-associative neural network (NLPCA) in four kinds of pathology detection (hyperfunctional dysphonia, functional dysphonia, laryngitis, vocal cord paralysis) using the a, i and u vowels, spoken at a high, low and normal pitch. The results indicate that the kPCA and NLPCA methods can be considered a step towards pathology detection of the vocal folds. The results show that such an approach provides acceptable results for this purpose, with the best efficiency levels of around 100%. The study brings the most commonly used approaches to speech signal processing together and leads to a comparison of the machine learning methods determining the health status of the patient.

Źródło:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 3; 631-643
1641-876X
2083-8492

Pojawia się w:

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Modelowanie i badania symulacyjne wieloczujnikowego systemu ważenia pojazdów samochodowych w ruchu
Modeling and Simulation Tests of the Multi-Sensor Weighing System for Moving Vehicles

Autorzy:

Gajda, J.
Sroka, R.
Stencel, M.
Żegleń, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/154195.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

parametry ruchu drogowego
ważenie pojazdów samochodowych
ważenie w ruchu
badania symulacyjne
projektowanie systemów pomiarowych
road traffic parameters
vehicles weighing
weighing in motion
simulation tests
measurement systems design

Opis:

Praca dotyczy problemu projektowania i badania systemów MS-WIM (Multi-Sensor Weigh in Motion), które pozwalają ważyć poruszające się pojazdu samochodowe, bez nakładania istotnych ograniczeń na ich prędkość. Głównym etapem procesu projektowania jest modelowanie podstawowych elementów takiego systemu i badania symulacyjne prowadzone na tych modelach. W pracy przedstawiono modele wieloczujnikowego stanowiska ważącego, nawierzchni drogi, zawieszenia mechanicznego ważonego pojazdu oraz modele algorytmów estymacji nacisków statycznych oraz masy całkowitej pojazdu. Przedstawione modele zostały zweryfikowane poprzez porównanie wyników rozważań analitycznych prowadzonych przy przyjętych założeniach upraszczających z wynikami badań symulacyjnych przeprowadzonych na tych modelach. Celem projektowania systemu MS-WIM jest znalezienie takich wartości parametrów wymienionych elementów systemu, które pozwolą ograniczyć niepewność wyniku ważenia do poziomu 2%, bez specjalnego ograniczania prędkości pojazdu. Uzyskane wyniki pokazują, że ten cel może zostać osiągnięty w systemie ważącym wyposażonym w co najmniej 16 linii czujników nacisku.
The paper addresses the problem of design of the Multi-Sensor Weigh in Motion (MS-WIM) systems, which allow weighing the moving vehicles without serious limitation of their velocity. The main stage of the system design is its modeling and simulation tests. The simulation tests are conducted on the models describing the main elements of the MS-WIM system which are as follows: - model of multi-sensor WIM site, model of road surface, model of weighed vehicle suspension and model of data processing algorithm. The mathematical models of all elements are presented in the paper. The presented models were validated by comparing the results of analytical analysis conducted for assumed simplification to the simulation results obtained for the models. The aim of the system which allow limiting the weighing uncertainty to the level of 2%, without serious limiting of the vehicles velocity. The obtained results show, that this aim could be reached using MS-WIM system equipped with at least 16 load sensors.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 3, 3; 78-86
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

The influence of temperature on errors of WIM systems employing piezoelectric sensor

Autorzy:

Gajda, J.
Sroka, R.
Zeglen, T.
Burnos, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/221307.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

piezoelectric sensors
temperature influence
temperature error of WIM systems
error correction

Opis:

The paper provides analysis of the influence of temperature on the error of weigh-in-motion (WIM) systems utilizing piezoelectric polymer load sensors. Results of tests of these sensors in a climatic chamber, as well as results of long-term tests at the WIM site, are presented. Different methods for correction of the influence of changes in temperature were assessed for their effectiveness and compared.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 2; 171-182
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Photorefractive multiple quantum wells planar waveguide
Światłowód planarny z warstwą fotorefrakcyjnych studni kwantowych

Autorzy:

Weinert-Rączka, E.
Gajda, J.
Wichtowski, M.
Ziółkowski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/156988.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

nieliniowe światłowody
fotorefrakcyjne studnie kwantowe
całkowicie optyczne przełączanie
nonlinear waveguide
photorefractive multiple quantum wells
all-optical switching

Opis:

New type of planar optical waveguide with a guiding layer consisting of photorefractive multiple quantum well structure is investigated. Results of optical and electro-optical measurements and possible applications for all-optical switching of guided signals are presented.
Opisano nowy rodzaj światłowodu planarnego o warstwie prowadzącej zawierającej fotorefrakcjne studnie kwantowe. Przedstawione są wyniki pomiarów własności optycznych i elektro-optycznych układu oraz pokazane możliwości zastosowania do całkowicie optycznego przełączania sygnałów propagujących się w światłowodzie.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 6, 6; 34-36
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Automatic Extraction of the Pelvicalyceal System for Preoperative Planning of Minimally Invasive Procedures

Autorzy:

Heryan, K.
Skalski, A.
Jakubowski, J.
Drewniak, T.
Gajda, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/220364.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

pelvicalyceal system segmentation
kidney segmentation
kidney compartments
Computed Tomography (CT)
kidney cancer

Opis:

Minimally invasive procedures for the kidney tumour removal require a 3D visualization of topological relations between kidney, cancer, the pelvicalyceal system and the renal vascular tree. In this paper, a novel methodology of the pelvicalyceal system segmentation is presented. It consists of four following steps: ROI designation, automatic threshold calculation for binarization (approximation of the histogram image data with three exponential functions), automatic extraction of the pelvicalyceal system parts and segmentation by the Locally Adaptive Region Growing algorithm. The proposed method was applied successfully on the Computed Tomography database consisting of 48 kidneys both healthy and cancer affected. The quantitative evaluation (comparison to manual segmentation) and visual assessment proved its effectiveness. The Dice Coefficient of Similarity is equal to 0.871 ± 0.060 and the average Hausdorff distance 0.46 ± 0.36 mm. Additionally, to provide a reliable assessment of the proposed method, it was compared with three other methods. The proposed method is robust regardless of the image acquisition mode, spatial resolution and range of image values. The same framework may be applied to further medical applications beyond preoperative planning for partial nephrectomy enabling to visually assess and to measure the pelvicalyceal system by medical doctors.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 1; 3-18
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

System pomiaru parametrów ruchu drogowego o zmiennej strukturze Traffic-1
Measurement of parameters of traffic with changeable structure Traffic-1

Autorzy:

Burnos, P.
Gajda, J.
Marszałek, Z.
Piwowar, P.
Sroka, R.
Stencel, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/144069.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej

Tematy:

ruch drogowy
pomiar parametrów
ważenie w ruchu
klasyfikacja pojazdów
road traffic
measurement
weigh in motion
vehicle classification

Opis:

Systemy pomiaru parametrów ruchu drogowego (pprd) odgrywają kluczową rolę w procesie optymalnego sterowania ruchem drogowym, nadzorowania tego ruchu oraz zbierania i przetwarzania informacji do celów statystycznych. W artykule opisano system pprd Traffic-1. Innowacyjność rozwiązania przejawia się w strukturze systemu, która może być modyfikowana przez użytkownika odpowiednio do aktualnych potrzeb pomiarowych oraz w zastosowanych algorytmach przetwarzania sygnałów.
Systems of road traffic parameters measurement play a key role in the process of road traffic control, its supervision as well as gathering and processing information for statistical purposes. The work contains a brief description of constructed system of road traffic parameters measurement Traffic-1. Innovativeness of the solution is manifested in the structure of the system that can be modified by the user adequately to current measurement needs and in the used algorithms of signals processing.

Źródło:

Drogownictwo; 2011, 9; 283-285
0012-6357

Pojawia się w:

Drogownictwo

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Wieloczujnikowy system ważenia pojazdów samochodowych w ruchu
Multi-Sensor Weigh - In - Motion System

Autorzy:

Burnos, P.
Gajda, J.
Piwowar, P.
Sroka, R.
Stencel, M.
Żegleń, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/151216.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

ważenie pojazdów samochodowych
ważenie w ruchu
systemy WIM
weighing of the vehicles
weighing in the motion
WIM systems

Opis:

W pracy przedstawiono wieloczujnikowy system ważenia pojazdów samochodowych poruszających się z prędkościami drogowymi MS-WIM (Multi Sensor - Weigh - in - Motion). System ten został zbudowany w latach 2003 - 2006 w ramach projektu badawczego finansowanego przez MNiSzW. Celem ważenia pojazdu jest wyznaczenie zarówno estymaty nacisku statycznego wywieranego przez poszczególne osie pojazdu na podłoże, jak również całkowitej masy pojazdu. Podstawę estymacji są wyniki pomiaru dynamicznych udarów wywieranych przez koła pojazdu i zarejestrowanych podczas jego przejazdu przez stanowisko WIM. Zbudowany system MS-WIM pozwala na estymację masy całkowitej pojazdu z niepewnością ocenianą odchyleniem standardowym wyniku ważenia, wynoszącym około 2%, w zakresie prędkości ważonych pojazdów 30 - 80 km/h.
The paper deals with multi-sensors high speed Weigh - In - Motion System (MS-WIM). This system was designed in the period of 3 years from 2003 to 2006 and was financed by Polish Ministry of Science and High Education. The estimation of the vehicles static axle load, as well as its total mass is the main aim of the weighing process. This estimation bases on the measurement results of the dynamic load exerted by successive axles on the road. The designed system allows estimating the vehicle total mass with the uncertainty determined by a relative standard deviation equal to 2%, in the vehicle speed range from 30km/h to 80km/h.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 542-545
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

System o zmiennej strukturze do pomiaru parametrów ruchu drogowego
A flexible structure system for measuring road traffic parameters

Autorzy:

Gajda, J.
Marszałek, Z.
Piwowar, P.
Sroka, R.
Stencel, M.
Żegleń, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/157763.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich

Tematy:

systemy pomiarowe
parametry ruchu drogowego
systemy WIM
measurement systems
road traffic parameters
WIM systems

Opis:

W pracy przedstawiono system pomiarowy o zmiennej strukturze umożliwiający pomiar różnorodnych parametrów ruchu drogowego. Poprzez prostą zmianę struktury użytkownik może dostosować właściwości systemu do swoich aktualnych potrzeb. System pozwala na przeprowadzenia zarówno prostych pomiarów obejmujących liczbę pojazdów, szybkość i długość każdego z nich oraz czas pojawienia się na stanowisku pomiarowym, jak również pomiarów bardziej złożonych jak np. pomiar nacisku osi oraz masy całkowitej pojazdu poruszającego się z szybkością, nawet do 90 km/h.
The paper describes a system designed for measurements of road traffic parameters. Its flexible structure allows tailoring the system features to current user's needs. The designed and realised system allows for measurement of different sets of traffic parameters such as number of vehicles, individual vehicle speed and length, as well as the time of passing the measurement site, up to more advanced weighing in motion. Due of compact form and alternative supply mode (230 V AC and 12 V DC), the system is fully portable. The performed field tests confirmed its usability. The uncertainty of the measured parameters corresponds to this available in commercially offered systems which usually do not allow their structure to be tailored. The innovations used in the system are: implementation of the individual vehicle speed estimation based on the magnetic signature from a single loop detector, application of a self-balancing circuit cooperating with the inductive loop detector, the axle detecting system based on the signal from a narrow (10 cm) inductive loop detector, auto-calibration procedure of the WIM system - a new, high-resolution vehicle classification algorithm.

Źródło:

Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1039-1042
0032-4140

Pojawia się w:

Pomiary Automatyka Kontrola

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Road traffic parameters measuring system with variable structure

Autorzy:

Burnos, P.
Gajda, J.
Marszałek, Z.
Piwowar, P.
Sroka, R.
Stencel, M.
Żegleń, T.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/220542.pdf

Data publikacji:

2011

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

traffic parameters measurement
weigh-in-motion systems
vehicle classification

Opis:

Systems of road traffic parameters measurement play a key role in the process of road traffic control, its supervision as well as in gathering and processing information for statistical purposes. Expectations of users of such systems mainly concern automation and provision of measurement continuity, possibility of selection of the measured road traffic parameters and high accuracy along with reliability of obtained results. In order to meet the requirements set for such systems, at the Department of Instrumentation and Measurement of the AGH University of Science and Technology in Cracow a new prototype system of road traffic parameters measurement - Traffic-1 - has been constructed. The innovativeness of the solution is manifested in the structure of the system that can be modified by the user adequately to current measurement needs and in the used algorithms of signals processing. The work contains a brief description of the constructed system with particular focus on the used innovations that are the result of many years of research work of the designers.

Źródło:

Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 4; 659-666
0860-8229

Pojawia się w:

Metrology and Measurement Systems

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Monitoring survey of nitrate content in beetroot, radish and cabbage in Poland

Autorzy:

Gajda-Wyrebek, J.
Jarecka, J.
Dmitruk, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2085960.pdf

Data publikacji:

2021

Wydawca:

Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny

Tematy:

monitoring
nitrate content in vegetables
beetroot
radish
cabbage
zawartosc azotanow
warzywa
buraki
rzodkiewka
kapusta

Opis:

Background. Nitrates, compounds commonly occurring in nature, are present for example in vegetables, where they accumulate and become their contaminants. It is estimated that approximately 70-90% of nitrates intake comes from vegetables, which are therefore the main source of human exposure to these compounds through dietary intake. The European Union legislation limits nitrates as contaminants to three leafy vegetables, i.e. lettuce, spinach and rucola. The EU Member States are obliged to monitor nitrate levels in vegetables which may contain significant levels of these compounds. Objective. To present the results of monitoring surveys on nitrate levels in radish and beetroot as well as in cabbage carried out in Poland between 2012 and 2019. Material and methods. A total of 966 vegetable samples were tested. Chemical analyses were carried out in accredited laboratories of the State Sanitary Inspection. Analyses were performed by spectrophotometric methods using nitrate reduction on cadmium columns or by HPLC. Results. The median nitrate content in beetroot was 1,260.0 mg NO− 3 /kg, whilst at the 95th percentile level - 3,222.2 mg NO− 3 /kg. The levels of nitrates in beetroot preserves were lower: 1,030.3 mg NO− 3 /kg (median) and 2337,2 mg NO− 3 /kg (95th percentile). The median content of nitrates in radish and cabbage was 1,337.0 mg NO− 3 /kg and 369,0 mg NO− 3 /kg respectively, while at the 95th percentile the content of these compounds was found to be 3,381.5 mg NO− 3 /kg and 1545,8 mg NO− 3 /kg, respectively. Conclusions. The nitrate content in radish and cabbage does not pose a risk to the health of consumers, whilst the consumption of beetroot containing significant amounts of the above mentioned compounds may result in exceeding the ADI especially for young children.

Źródło:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2021, 72, 3; 267-271
0035-7715

Pojawia się w:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Wspomnienie o profesorze Janie Grzymale w 100-lecie urodzin

Autorzy:

Rutkowska, B.
Grzymala, A.
Pronczuk, J.
Doboszynski, L.
Grzyb, S.
Charmanska, W.
Gajda, J.
Kowalczyk, J.
Ziaja, W.
Ziaja, A.
Nazaruk, M.
Lekawska, I.
Stanko-Brodkowa, B.
Kacperska, A.
Jelinowska, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/76192.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Łąkarskie

Tematy:

wspomnienia
biografie
Grzymala Jan biografia
lakarstwo

Źródło:

Łąkarstwo w Polsce; 2004, 07; 245-258
1506-5162

Pojawia się w:

Łąkarstwo w Polsce

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Analiza zamrożonego strumienia w nadprzewodnikach wysokotemperaturowych
Analysis of the flux trapping in HTc superconductors

Autorzy:

Sosnowski, J.
Gajda, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159510.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

nadprzewodnictwo wysokotemperaturowe
zamrożony strumień
materiały ceramiczne

Opis:

Liczne zastosowania materiałów nadprzewodnikowych oparte są na wykorzystaniu ich podstawowej właściwości, jaką jest zerowa rezystancja. Materiały nadprzewodnikowe są scharakteryzowane również przez unikalne magnetyczne parametry, w tym zamrożony strumień indukcji magnetycznej - remanencję, której maksymalna obecnie wartość sięga nawet 17 T. Stwarza to całkiem nowe, dotychczas niewyobrażalne możliwości konstrukcji aparatów elektrycznych, w porównaniu z konwencjonalnymi przyrządami opartymi na magnesach trwałych o indukcjach rzędu 2 T. W pracy przeprowadzona zostanie analiza mechanizmu generacji zamrożonego strumienia indukcji magnetycznej w nadprzewodnikach wysokotemperaturowych. Uwzględniona zostanie ziarnista struktura nadprzewodników ceramicznych oraz przeprowadzone będą obliczenia wpływu parametrów materiałowych takich jak wewnątrz i miedzyziarnowy prąd krytyczny, niższe pole krytyczne, rozmiary i koncentracja ziaren na zamrożony strumień. Przedstawione zostaną również wyniki badań doświadczalnych w polach magnetycznych o indukcji do 15 T i niskich temperaturach, krzywych histerezy magnetycznej otrzymanych ceramik nadprzewodnikowych na bazie itru i bizmutu. Na podstawie tych pomiarów wyznacza się wartość zamrożonego strumienia indukcji magnetycznej.
HTc superconductors are characterized not only by zero resistivity but also by unique magnetic properties including the giant value of flux trapped. In the paper is performed analysis of this effect taking into account the granular structure of the superconducting ceramics. The experimental measurements of the magnetic hysteresis curves have been performed on the sintered ceramics. From these measurements the flux trapped magnitude is determined.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 231; 125-134
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Zawartość rtęci w mięśniach, wątrobie i nerkach zwierząt rzeźnych i zwierzyny łownej z rejonu Polski północnej, 1985-1986
CODERZHANIE RTUTI W MYSHCAKH, PECHENI I POCHKAKH UBOJJNOGO SKOTA I DICHI S RAJJONA SEWERNOJJ POL’SHI
MERCURY CONTENT IN THE MUSCLES, LIVER AND KIDNEYS OF SLAUGHTERED ANIMALS AND GAME IN NORTHERN POLAND

Autorzy:

Falandysz, J.
Gajda, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/875527.pdf

Data publikacji:

1988

Wydawca:

Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny

Tematy:

zwierzeta rzezne
rtec
zdrowie czlowieka
miesnie
watroba
nerki
zwierzeta lowne
toksykologia
diagnostyka laboratoryjna
interpretacja wynikow

Źródło:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1988, 39, 2
0035-7715

Pojawia się w:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

The degradation problems in HTc Bi:2223 superconducting tapes
Problemy degradacji w taśmach nadprzewodnikowych

Autorzy:

Gajda, D.
Sosnowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/158957.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

nadprzewodnictwo
taśma nadprzewodnikowa
efekt degradacji
taśmy HTc Bi:2223
superconductivity
superconducting tapes
degradation effects
HTc Bi:2223 tapes

Opis:

Continuous progress in the superconducting wires technology is dependent on the critical current enhancement of the high temperature oxide superconductors. The superconducting wires are however strongly influenced by the degradation effects. The present paper describes performed experimental investigations, of the degradation processes influence on the critical current of the BiSrCaCuO/Ag high temperature superconducting tapes.
Postęp w technologii przewodów z nadprzewodników wysokotemperaturowych zależy od dalszego podwyższenia wartości prądu krytycznego i osiągnięcia jego stabilności. Przewody nadprzewodnikowe podlegają efektom degradacji. W artykule opisano wykonane badania doświadczalne wpływu procesu degradacji na prąd krytyczny taśmy z nadprzewodnika wysokotemperaturowego BiSrCaCuO/Ag.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 232; 5-14
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Wybrane badania konstrukcyjne elektromagnesów nadprzewodnikowych
Selected constructional investigations of the superconducting electromagnets

Autorzy:

Gajda, D.
Sosnowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159123.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

nadprzewodnictwo
uzwojenia nadprzewodnikowe
pole magnetyczne

Opis:

Przedstawiono przeprowadzone badania poświęcone konstrukcji elektromagnesów nadprzewodnikowych, na przykładzie modeli o zmniejszonych gabarytach. Coraz powszechniejsze zastosowania nadprzewodników wymagają opanowania konstrukcji wykonania elektromagnesów nadprzewodnikowych, szczególnie w warunkach coraz szybszego rozwoju nadprzewodnictwa wysokotemperaturowego. W pracy przedstawiono zbudowane modele elektromagnesów nadprzewodnikowych o podwyższonej jednorodności pola magnetycznego, nawinięte przewodem z Nb-Ti. Wykonane pomiary jednorodności pola magnetycznego wykazały zgodność z założeniami obliczeniowymi. Zmierzono charakterystyki prądowo-napięciowe drutu nadprzewodnikowego z Nb-Ti, z którego wykonano modele elektromagnesów. Przedstawiono wyniki badań charakterystyk prądowo-napięciowych w silnych polach magnetycznych taśmy wykonanej z wysokotemperaturowych materiałów nadprzewodnikowych typu BiSCCO, bardzo perspektywicznych dla konstrukcji elektromagnesów nadprzewodnikowych nowej generacji.
The paper presents performed investigations concerning construction of superconducting electromagnets. Examples of the built models of superconducting electromagnets with reduced dimensions are enclosed. Electromagnets with improved homogeneity have been constructed. They were wound using Nb-Ti wires. Measurements of homogeneity of magnetic induction distribution have been performed, which indicated to the agreement with the performed calculations. Current-voltage characteristics of the Nb-Ti wires from which the coils were wound have been measured. Measurements of current-voltage characteristics of the BiSCCO high temperature tapes in strong magnetic fields were performed too.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2006, 226; 113-124
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Charakterystyka i wpływ programu „Troska o Pracownika” (TOP) na poprawę bezpieczeństwa i higieny pracy
Characterization and impact of the “Care Worker Program” on improving industrial safety

Autorzy:

Szymszal, J.
Gajda, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/370856.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

Tematy:

program Troska o Pracownika
bezpieczeństwo i higiena pracy
analiza SWOT
Program Employer Care
industrial safety
SWOT analysis

Opis:

Ze względu na wyjątkowo niebezpieczne i uciążliwe warunki pracy w zakładach hutniczych duże znaczenie ma wprowadzanie programów profilaktycznych mogących w sposób istotny zwiększyć bezpieczeństwo pracy. Do takich nowoczesnych programów należy „Troska o Pracownika” (TOP), którego wykorzystanie, jak wykazały doświadczenia amerykańskie, w wymierny sposób na wpłynąć poprawę poziomu bezpieczeństwa i higieny pracy. W artykule przedstawiono szczegółowy opis i założenia adoptowanego do warunków polskiego hutnictwa programu (TOP) oraz analizę i ocenę wpływu jego wykorzystania na poprawę bezpieczeństwa i higieny pracy.
Due to the extremely dangerous and onerous working conditions in metallurgical factories the important matter is to implement preventive programs which can increase safety. at work. The “Care Worker” program belongs to such modern programs. Using of this software can measurable improve the industrial safety (as confirmed by American experiences). This article presents a detailed description and assumptions of the program which has been adapted to the Polish metallurgy conditions, analysis and the assessment of the impact on industrial safety improving.

Źródło:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2013, 1(9); 126-134
1895-3794
2300-0376

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Wstępne badania ługowania cyny z wykorzystanych puszek do przechowywania żywności
Leaching of tin from tinplate steel from used food cans

Autorzy:

Gajda, B.
Gęga, J.
Siwka, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/181651.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica

Tematy:

cyna
blacha stalowa
recykling
ługowanie
tin
tinplated steel
recycling
leaching

Opis:

W pracy omówiono wyniki wstępnych badań ługowania odpadowych blach pochodzących z wykorzystanych puszek żywnościowych, pokrytych warstwą cyny. Proces prowadzono w środowisku alkalicznym, a materiał wcześniej poddawany był operacji zgniatania w młynie młotkowym. Najlepsze efekty uzyskano w roztworze NaOH o stężeniu 1 mol/dm3 przy stosunku masy fazy stałej do objętości roztworu równym 1:10.
The paper describes the results of leaching of tin from tinplated food cans. The process was conducted in alkaline solutions with the material earlier crushed in a hammer mill. The best results were obtained for 1 M NaOH solution at ratio of mass of solid phase to volume of solution equal to 1:10.

Źródło:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2016, T. 68, nr 1, 1; 26-29
0137-9941

Pojawia się w:

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Psychologiczne czynniki bezpieczeństwa ruchu drogowego
Psychological factors in road safety

Autorzy:

Bąk, J.
Bąk-Gajda, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/300899.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

kierowca
badania psychologiczne
sprawność psychiczna
driver
psychological tests
psychology transport

Opis:

Artykuł ma na celu zapoznanie czytelnika z zagadnieniami związanymi z określeniem niektórych predyspozycji psychicznych kierowcy istotnych dla bezpiecznego prowadzenia pojazdu. Przedstawiona została także rola psychologicznych badań kierowców w działaniach profi laktycznych na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
The aim of the article is to introduce the reader to the issues defi ning some of the psychological predispositions of a driver essential to safe driving. The article also presents the role psychological testing of drivers plays in road safety prevention.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 22-29
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Psychologiczne aspekty kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu
Psychological aspects of driving under influence of alcohol

Autorzy:

Bąk, J.
Bąk-Gajda, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/312529.pdf

Data publikacji:

2010

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"

Tematy:

nietrzeźwość kierowców
bezpieczeństwo drogowe
intoxication among drivers
road safety

Opis:

W artykule omówiony został wpływ alkoholu na właściwości psychofizyczne człowieka oraz jego metabolizm. Szczególną uwagę zwrócono na wpływ alkoholu na zdolność prowadzenia pojazdów. Zaproponowane zostały również działania jakie należałoby podjąć w celu zmniejszenia zjawiska nietrzeźwości wśród kierujących pojazdami w Polsce.
Paper discussed the impact of alcohol on the psychophysical properties of human and its metabolism. Particular attention was paid to the influence of alcohol on driving ability. Authors proposed action to be taken to reduce the phenomenon of intoxication among drivers of vehicles in Poland.

Źródło:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725

Pojawia się w:

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Wyznaczanie współczynnika dyfuzji wilgoci w drewnie sosny zwyczajnej
Determination of moisture diffusion coefficients for Scots pine wood

Autorzy:

Świrska-Perkowska, J.
Gajda, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/131606.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach

Tematy:

dyfuzja wilgoci
drewno
kinetyka sorpcji
minimalizacja funkcji celu
diffusion of moisture
wood
sorption kinetics

Opis:

This paper presents an experimental research on the moisture diffusion coefficient in wood of Scots pine within the scope of hygroscopic moisture. It included measurements of kinetics of moisture adsorption within the range of air relative humidity from 25% to 85%.The experiment was carried out with unidirectional flow of moisture, in each of the material principal orthotropic directions. Values of moisture diffusion coefficients and mass surface emission coefficient were found using the method of minimizing the fitting function, that is by fitting the computational adsorption kinetics curves to the experimental curves. At the same time, four cases of variations of the moisture diffusion coefficient together with moisture content of the material have been analysed each time: in the form of a constant, linear function, quadratic function and exponential function, assuming a constant value of mass surface emission coefficient on the absorbing surface of samples. In addition, for the tangential and radial directions, the case of simultaneous linear variations of moisture diffusion coefficient and mass surface emission coefficient was examined. The performed calculations allowed determining what is the impact of various diffusion mechanisms on the whole process of transferring moisture in the considered cases.

Źródło:

Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 17-27
1505-8425

Pojawia się w:

Roczniki Inżynierii Budowlanej

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Dangerous drivers behavior in road traffic - reasons, results, prevention

Autorzy:

Bąk, J.
Bąk-Gajda, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/246215.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Tematy:

drivers
aggression
psychological tests

Opis:

Driving a car is a task demanding particular competencies, which include: knowledge, skills and specific personality and mental traits. Every driver should posses: knowledge about traffic law regulations, practical skills of driving a vehicle, ability to predict traffic situations and, what is especially important, self-diagnosis ability. Those skills determine driving safety. Paper presents dangerous and aggressive driving behaviour on the roads. It describes characteristic features of drivers and type of offenses committed by them, as well as recognition of the scale and reasons for aggression in the road traffic. Paper includes detailed research results analyses of aggressive behaviour and its evaluation by road traffic controllers - police (408 persons), and by drivers participating in the demerit points reduction scheme (504 persons). Survey results indicate that drivers consciously break traffic law, underestimate danger, overestimate their own abilities, feel unpunished and they don't know traffic regulations well. All results shows that aggression is a frequent problem, especially concerning 18-39 year old group with wrong attitudes towards others road users. Importance of psychological testing of drivers, necessity of psycho-educational and preventive actions was pointed out in view of these circumstances. Research has allowed determining psychological reasons of the drivers' attitude and behaviour. Conclusions suggest undertaking activities and campaigns whose purpose is to change dangerous attitudes and habits and create re-education systems for the drivers who regularly break road traffic regulations.

Źródło:

Journal of KONES; 2008, 15, 2; 15-20
1231-4005
2354-0133

Pojawia się w:

Journal of KONES

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Psychoaktywni użytkownicy dróg
Psychoactive traffic users

Autorzy:

Bąk-Gajda, D.
Bąk, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/181267.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

substancje psychoaktywne
kierowca
zmysły
psychoactive substances
driver
senses

Opis:

W artykule przedstawiono informacje nt. podstawowych elementów składających się na sprawność uczestników ruchu drogowego (m in. zdolność widzenia przestrzennego, widzenie w nocy, czas reakcji) z punktu widzenia psychologii transportu a zwłaszcza bezpieczeństwa pracy w transporcie). Celem tych rozważań jest zwrócenie uwagi na wpływ środków psychoaktywnych na tę sprawność. Omówiono zatem działanie alkoholu, narkotyków, dopalaczy i leków w kontekście funkcjonowania człowieka w ruchu drogowym.
This article presents basic elements that add up to traffic users' capableness (e.g., spatial vision, night vision, reaction time) from the point of view of transport psychology (with additional weight laid in work safety in transport). We stress the impact of psychoactive substances on that capability and, to do so, we discuss impact of alcohol and drugs in the context of a driver's performance.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2014, 3; 14-18
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Correction methods for pulsed neutron source reactivity measurement in accelerator driven systems

Autorzy:

Gajda, P.
Janczyszyn, J.
Pohorecki, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/148199.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Instytut Chemii i Techniki Jądrowej

Tematy:

accelerator driven systems (ADS)
EUROTRANS
measurement
reactivity
YALINA

Opis:

Important issue in the perspective of nuclear energy development in the near future is the partitioning and transmutation (P&T) of spent nuclear fuel. For years the European Commission (EC) has sponsored this scientific activity through the Framework Programmes (FP). One of the milestones for P&T is the development of accelerator driven systems (ADS). Extensive research in this field was carried out within the EUROTRANS project of 6th FP of EURATOM. Part of this research was devoted to testing and development of reactivity monitoring techniques in ADS. This paper concerns the methods of the reactivity measurement using the pulsed neutron source (PNS). Due to the fact that basic methods devoted to determine the core reactivity are derived from point kinetics, while real subcritical core kinetics differs from this model, there is a need to improve these methods in order to deal with the observed spatial effects. There are several ways to make these methods work properly and finally it should be possible to achieve this. However, they still need a validation which is supposed to be done within next FP project FREYA.

Źródło:

Nukleonika; 2013, 58, 2; 287-293
0029-5922
1508-5791

Pojawia się w:

Nukleonika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Assessment of the control rods shadow effect in the VENUS-F core

Autorzy:

Cetnar, J.
Domańska, G.
Gajda, P.
Janczyszyn, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/147908.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Instytut Chemii i Techniki Jądrowej

Tematy:

accelerator driven systems (ADS)
control rod
FREYA
GUINEVERE
reactivity

Opis:

The partitioning and transmutation (P&T) of spent nuclear fuel is an important fi eld of present development of nuclear energy technologies. One of the possible ways to carry out the P&T process is to use the accelerator driven systems (ADS). This technology has been developed within the EURATOM Framework Programmes for several years now. Current research in this fi eld is carried out within the scope of 7th FP project FREYA. Important parts of the project are experiments performed in the GUINEVERE facility devoted to characterising the subcritical core kinetics and development of reactivity monitoring techniques. The present paper considers the effects of control rods use on the core reactivity. In order to carry out the evaluation of the experimental results, it is important to have detailed core characteristics at hand and to take into consideration the differences in the effect of control rods acting separately or together (the so-called shadow effect) on both the reactivity value and the measured neutron fl ux. Also any core asymmetry should be revealed. This goal was achieved by both MCNP simulations and the experimental results. However, in the case of experimental results, the need for calculating respective correction factors was unavoidable.

Źródło:

Nukleonika; 2014, 59, 4; 137-143
0029-5922
1508-5791

Pojawia się w:

Nukleonika

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Family influences on breakfast frequency and quality among primary school pupils in Warsaw and its surrounding areas

Autorzy:

Zielinska, M.
Hamulka, J.
Gajda, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/876599.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny

Tematy:

human nutrition
family influence
child
adolescent
breakfast
second breakfast
consumption determinant
consumption rate
foodstuff type
frequency
quality
primary school
student
Warsaw city
Warsaw area

Opis:

Background. Regular consumption of a well balanced breakfast is a pre-requisite for normal growth and child development, along with the acquisition of proper eating habits. The family environment is crucial place where children learn such patterns of behaviour that form the basis for their development. Objectives. To determine how family factors affect the regular eating of breakfast and types of foodstuffs consumed in primary school pupils, including food purchases made from vending machines and school tuck shops. Materials and methods. Subjects were 836 pupils (435 girls and 401 boys, aged 6 - 13) from Warsaw and the surrounding areas. Appropriate socio-demographic data and relevant eating habits were obtained from direct interviewing of the subjects by means of a custom designed questionnaire. Statistical analyses were performed by the Kohonen type cluster analysis model and Chi-square test (Chi2); (p≤0.05). Results. Three clusters of pupils were identified by their differing socio-demographics and eating habits (eg. rates of breakfast consumption, buying from vending machines or school tuck shops). The first and third clusters were mainly pupils from two-parent families with parents proportionally spending similar times at work, where respective breakfast (87% and 91%) and second breakfast (77% and 72%) consumption rates were also similar together with food shopping rates during school time (respectively 69% and 63%). Pupils with single-parents, multi-generation families or if both parents were professionally active, predominated in the second cluster. These ate breakfast (73%) and second breakfast (67%) more rarely, but more frequently shopped for food at school (84%). A small number of pupils had a packed second breakfast from home, rarely ate sandwiches, fruit and/or vegetables and dairy products but ate more sweets, sweet rolls and savoury snacks. However, a large number of subjects bought sandwiches, fresh fruit and/or vegetables and fast-food at school. Conclusions. Family factors were found to affect eating habits in children and adolescents regarding how often breakfast was eaten and the type of foodstuffs consumed. High consumptions of unhealthy food items for second breakfast were also observed. Single-parent pupils, those in multi-generation families or if both parents are employed rarely brought second breakfasts from home but frequently bought food from vending machines and school tuck shops. The results of the presented findings are significant towards planning an appropriate educational campaigns and health programmes targeted at children, adolescents and their families.
Wprowadzenie. Regularne spożycie zbilansowanych śniadań warunkuje wzrost i rozwój dzieci oraz kształtuje prawidłowe nawyki żywieniowe. Środowisko rodzinne jest pierwszym i najważniejszym miejscem, z którego dziecko czerpie wzorce i podstawy do ich wykształcenia. Cel pracy. Ocena rodzinnych uwarunkowań częstości spożywania śniadań oraz asortymentu spożywanej żywności przez uczniów szkół podstawowych oraz dokonywania przez nich zakupów w automacie i/lub sklepiku szkolnym. Materiał i metody. Badaniami objęto 836 uczniów (435 dziewcząt i 401 chłopców), w wieku 6 – 13 lat, z Warszawy i okolic. Dane dotyczące sytuacji socjo-demograficznej uczniów oraz wybranych składowych sposobu żywienia zebrano metodą bezpośredniego wywiadu ankietowego. Do statystycznego opracowania uzyskanych wyników wykorzystano analizę skupień metodą modelu sieci Kohonena oraz test Chi2 (p≤0,05). Wyniki. Wyodrębniono trzy skupienia uczniów różniące się między sobą cechami socjo-demograficznymi oraz częstością spożywania śniadań i dokonywania zakupów w sklepiku szkolnym i/lub automacie (p≤0,05). W skupieniu 1 i 3 dominowali uczniowie z pełnych rodzin o podobnym odsetku aktywności zawodowej rodziców; uczniowie z podobną częstością spożywania śniadań (I – 87% i 91%; II – 77% i 72%) oraz dokonywania zakupów w szkole (69% i 63%). W skupieniu 2 przeważali uczniowie z rodzin niepełnych lub wielopokoleniowych oraz z obojgiem rodziców aktywnych zawodowo. Charakteryzowali się oni niższą częstotliwością spożywania śniadań (I - 73%; II - 67%) oraz wyższą dokonywania zakupów w szkole (84%). Mniejszy odsetek uczniów zabierał z domu II śniadania, rzadziej spożywali kanapki, owoce i/lub warzywa oraz przetwory mleczne, a częściej słodycze, słodkie bułki oraz słone przekąski. Większy odsetek uczniów kupował w szkole kanapki, świeże owoce i/lub warzywa oraz dania typu fast-food. Wnioski. Struktura rodziny wpływała na zachowania żywieniowe dzieci i młodzieży dotyczące częstości spożywania śniadań oraz asortymentu spożywanej żywności. Dzieci z rodzin niepełnych lub wielopokoleniowych oraz z wyższym odsetkiem obojga pracujących rodziców rzadziej spożywały I i II śniadania, rzadziej zabierały II śniadania z domu oraz częściej dokonywały zakupów w sklepiku szkolnym i/lub automacie. Ponadto na II śniadania częściej spożywały produkty niewskazane. Uzyskane wyniki wskazują na potrzebę planowania i wdrażania odpowiednich kampanii edukacyjnych i programów zdrowotnych skierowanych do dzieci i młodzieży oraz ich rodzin.

Źródło:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2015, 66, 2
0035-7715

Pojawia się w:

Roczniki Państwowego Zakładu Higieny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Influence of H2O2 and O3 on PGM Extraction from Used Car Catalysts

Autorzy:

Fornalczyk, A.
Willner, J.
Gajda, B.
Sedlakova-Kadukova, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/356376.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN

Tematy:

spent catalytic converters
PGM metals
hydrometallurgy
O3
H2O2

Opis:

Catalytic converters contain the catalytic substance in their structure, which is a mixture of Platinum Group Metals (PGMs). The prices of these metals and a growing demand for them in the market, make it necessary to recycle spent catalytic converters and recovery of PGMs. In the study, the effect of ozone and hydrogen peroxide application on the possibility of extracting PGM from used car catalysts was investigated. The catalytic carrier was milled, sieved and then the fractions with the desired grain size were treated with the appropriate HCl mixture and 3%, 5%, 10%, 15% and 30% H₂O₂, respectively, and the tests were also carried out at temperature 333 K. Ozone tests were conducted with the O₃ flow in the range of 1,3,5 g/h. Samples for analysis were collected after 30 min, 1 h, 2 h, 3 h and after 4 h, respectively. The residue after the experiments and filtration process was also analysed. The obtained results confirmed the assumption that PGMs can be extracted using hydrochloric acid with the addition of H₂O₂ or ozone as oxidants. It allows to significantly intensify the carried out reactions and to improve the rate of PGMs transfer to the solution.

Źródło:

Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 963-968
1733-3490

Pojawia się w:

Archives of Metallurgy and Materials

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce