Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gałuszka, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Rozwiązywanie konfliktu w środowisku wieloagentowym z wykorzystaniem elementów hierarchicznej teorii gier
Hierarchical game approach to solve conflicts in multiagent systems
Autorzy:
Brandys, W.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325568.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
planowanie
sztuczna inteligencja robotów
gra hierarchiczna
gra niekooperacyjna
równowaga Stackelberga
planning
artificial intelligence of robots
hierarchical game
noncooperative game
Stackelberg equilibrium
Opis:
W artykule zaprezentowane zostało środowisko wieloagentowe, w którym każdy z agentów dąży do osiągnięcia własnego celu. Zakłada się, że preferencje osiągnięcia poszczególnych podcelów, składających się na cel, mogą być różne dla poszczególnych agentów, natomiast same cele mogą być sprzeczne ze sobą. Dodatkowo zakłada się strukturę hierarchiczną wśród agentów, wynikającą z różnych możliwości ich oddziaływania na otoczenie.
The article presents multi-agent environment, in which each agent seeks to achieve its objective. It is assumed that the preferences of achieving the specific sub-goals which define the goal may be different for individual agents, and agent goals may be in conflict with each other. Additionally it is assumed a hierarchical structure among agents, due to different possibilities of their impact on the environment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 86; 445-455
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poszukiwanie leków o działaniu przeciwtoksoplazmowym (omówienie własnych badań przeprowadzonych w latach 1960-1974)
Research of antitoxoplasmic drugs (summary of our own investigation in 1960-1974)
Poiski lekarstv s protivotoksoplazmaticheskim dejjstviem (Obsuzhdenie sobstvennykh issledovanijj proizvedennykh v 1960-1974 gg.)
Autorzy:
Brus, R.
Chruściel, M.
Chruściel, T.L.
Gałuszka, J.
Herman, Z.S.
Samochowiec, L.
Sokoła, A.
Steffen, J.
Szaflarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2165101.pdf
Data publikacji:
1976
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1976, 22, 3; 273-278
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alternative use of parameters collision and threats detection module to advanced report optimize fuel consumption and energy
Alternatywne zastosowanie parametrów modułu wykrywania zagrożeń i zderzeń do zaawansowanych raportów optymalizacji zużycia energii i paliwa
Autorzy:
Burdzik, R.
Hejczyk, T.
Konieczny, Ł.
Surma, Sz.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Surma, D.
Ogaza, R.
Wymysło, M.
Słowiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251954.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
threat detection
collision detection
ERTMS / ECTS
security
railway transport
wykrywanie zagrożeń
wykrywanie zderzeń
ERTMS /ECTS
bezpieczeństwo
transport kolejowy
Opis:
Introducing integrated system ZSIKRP have important implications for increased passenger comfort and improve the technical level and reduce the maintenance costs of rail vehicles. Currently the majority of manufacturers of rolling stock is focused on meeting the TSI requirements in the context of the interoperability of rolling stock within the ERTMS/ETCS and in these works there is no place for activities aimed at introducing systems supporting the work of the driver and increase the safety of passengers. The adopted within the framework of ERTMS/ETCS work focused on ensuring the safety of structural (as defined in the standard EN 50129), while the project ZSIKRP focused on the safety of travellers and safety resulting from the technical conditions in rail transport as well as in the context of protection against attacks of aggression. A special module was devoted to the role of optimizing the fuel consumption of the vehicle SA 132-006 (type SZT) and energy in EN 57-1756 (type EZT).
Wprowadzenie zintegrowanego systemu ZSIKRP ma istotne znaczenie dla zwiększenia komfortu pasażerów i zmniejszenia kosztów eksploatacji i utrzymania pojazdów szynowych. Obecnie większość producentów taboru koncentruje się na spełnienie wymagań TSI w kontekście interoperacyjność taboru w ramach ERTMS / ETCS. W tych obszarach nie ma celowości dla działań mających na celu wprowadze-nie systemów wspomagających pracę maszynistów i poprawiających bezpieczeństwo pasażerów. Przyjęta w ramach ERTMS /ECTS prace skoncentrowane są na zapewnieniu bezpieczeństwa elementów struktury systemu (jak zdefiniowano w normie EN 50129), natomiast projekt ZSIKRP zorientowany jest na bezpieczeństwo podróżnych i bezpieczeństwo wynikających z warunków technicznych w transporcie kolejowym, a także w kontekście ochrony przed zagrożeniami. Dodatkowo opracowano specjalny moduł dedykowany do optymalizacji zużycia paliwa przez pojazd SA 132-006 (typ SZT) i energii w EN 57-1756 (typu EZT).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 293-296
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent and interactive system in rail vehicles with particular significance for rail crossings safety
Inteligentny i interaktywny system w pojazdach szynowych ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Autorzy:
Burdzik, R.
Hejczyk, T.
Młyńczak, J.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Surma, D.
Ogaza, R.
Wymysło, M.
Nowak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253212.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rail vehicle
interactive system
intelligent system
security
level crossing
ZSIKRP Demonstrator +
pojazd szynowy
system interaktywny
system inteligentny
bezpieczeństwo
przejazd kolejowy
Opis:
This paper presents a prototype system being part of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ZSIKRP Demonstrator+). The system is tested on a demonstration scale in real conditions. It should be noted that main problems for carriers, rolling stock manufacturers and factories that modernize rolling stock are: multiple installation manuals and ways of maintenance. They lead to confusion during the exploitation of rolling stock. The prototype system offers an integrated solution with a unified service, which improves the comfort and safety of passengers. Moreover, ZSIKRP system focuses largely on ensuring the safety of travelers in electric EN57 1756 and diesel SA 132 006 vehicles. It takes into account the possibility of practical implementation of the module allowing automatic detection of an improper behavior of drivers. It is done at rail crossings by continuous image analysis and abnormal situations recording.
Artykuł przedstawia prototypowy system będący częścią zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie informacją w ruchu pasażerskim (ZSIKRP Demonstrator +). System został zweryfikowany w skali demonstracyjnej w rzeczywistych warunkach. Należy zauważyć, że główne problemy dla przewoźników, producentów taboru kolejowego i fabryk, które modernizją tabor kolejowy to: powielane instrukcje instalacyjne i procedury utrzymania. W konsekwencji prowadzą one do nieporozumień w trakcie eksploatacji taboru. Prototypowy system oferuje zintegrowane rozwiązania dla ujednoliconych obsług i usług, co wpływa na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów. System ZSIKRP skupia się głównie na zapewnieniu bezpieczeństwa podróżnych w pojazdach EN57 1756 i SA 132 006. Uwzględniono również możliwość praktycznego wdrożenia modułu umożliwiającego automatyczne wykrywanie nieprawidłowego zachowania kierowców. Realizowane jest to dzięki modułowi ciągłej analizie obrazu i rejestracji nietypowych sytuacji na przejazdach kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geochemical background - an environmental perspective
Autorzy:
Gałuszka, A.
Migaszewski, Z. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086525.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mineralogiczne
Tematy:
geochemical background
environmental quality criteria
anthropogenic impact
pollution source identification
Opis:
This article presents the concept of geochemical background from an environmental perspective. The idea of establishing the typical concentrations of elements in various environmental compartments, proposed by exploratory geochemists almost 50 years ago was important for the detection of anomalous element concentrations, thus providing a basic tool in the search for new mineral deposits. At present, the knowledge of the geochemical background of hazardous elements is essential for: defining pollution, identifying the source of contamination, and for establishing reliable environmental quality criteria for soils, sediments and surface waters. The article presents geochemical methods of evaluation of anthropogenic influence on the environment and discusses the problem of defining and understanding the term “geochemical background” and related terms in environmental sciences. It also briefly presents methods of geochemical background evaluation based on the results of environmental sample analyses. It stresses the role of geochemical background in our understanding of environmental pollution and pollution prevention.
Źródło:
Mineralogia; 2011, 42, 1; 7--17
1899-8291
1899-8526
Pojawia się w:
Mineralogia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information management in passenger traffic supporting system design as a multi-criteria discrete optimization task
Autorzy:
Galuszka, A.
Krystek, J.
Swierniak, A.
Lungoci, C.
Grzejszczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229171.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multi objective optimization
discrete static optimization
Pareto solutions
integrated systems
Opis:
This paper presents a concept of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ISSIMPT). The novelty of the system is an integration of six modules: video monitoring, counting passenger flows, dynamic information for passengers, the central processing unit, surveillance center and vehicle diagnostics into one coherent solution. Basing on expert evaluations, we propose to present configuration design problem of the system as a multi-objectives discrete static optimization problem. Then, hybrid method joining properties of weighted sum and ε-constraint methods is applied to solve the problem. Solution selections based on hybrid method, using set of exemplary cases, are shown.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2017, 27, 2; 229-238
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody określania tła geochemicznego w badaniach środowiska przyrodniczego
Methods of determining geochemical background in environmental studies
Autorzy:
Galuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/86605.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Asocjacja Ekologii Krajobrazu
Tematy:
srodowisko przyrodnicze
tlo geochemiczne
metody badan
metody bezposrednie
analiza chemiczna
metody posrednie
metody statystyczne
Źródło:
Problemy Ekologii Krajobrazu; 2006, 16, 1
1899-3850
Pojawia się w:
Problemy Ekologii Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-cooperative game approach to multi-robot planning
Autorzy:
Gałuszka, A.
Świerniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908521.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
zagadnienie projektowe
robot wielofunkcyjny
gra niekooperatywna
planowanie kompleksowe
planning problems
multi-robot environment
STRIPS language
non-cooperative games
planning complexity
Opis:
A multi-robot environment with a STRIPS representation is considered. Under some assumptions such problems can be modelled as a STRIPS language (for instance, a Block World environment) with one initial state and a disjunction of goal states. If the STRIPS planning problem is invertible, then it is possible to apply the machinery for planning in the presence of incomplete information to solve the inverted problem and then to find a solution to the original problem. In the paper a planning algorithm that solves the problem described above is proposed and its computational complexity is analyzed. To make the plan precise, non-cooperative strategies are used.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2005, 15, 3; 359-367
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On transformation of STRIPS planning to linear programming
Autorzy:
Galuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229963.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
planning
problem solving
block world
uncertainty
linear programming
computational complexity
Opis:
STRIPS language is a convenient representation for artificial intelligence planning problems. Planning is a task of coming up with a sequence of actions that will achieve a goal. In this work a heuristic of polynomial transformation of STRIPS planning problem to linear programming problem (LP) is presented. This is done because planning problems are hard computational problems (PSPACE- complete in general case) and LP problems are known to be computational easy. Representation of STRIPS planning as a set of equalities and inequalities based on the transformation is also proposed. The exemplary simulation shows the computational efficiency of solving planning problem with proposed transformation.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2011, 21, 3; 243-267
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zrównoważonego użytkowania surowców mineralnych
Problems of Sustainable Use of Mineral Resources
Autorzy:
Gałuszka, A.
Migaszewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371170.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
surowce mineralne
rozwój zrównoważony
recykling
substytucja
biotechnologia
mineral resources
sustainable development
recycling
substitution
biotechnology
Opis:
Surowce mineralne należą do nieodnawialnych zasobów przyrody. Ich ilość w skorupie ziemskiej jest ograniczona a regeneracja możliwa jedynie w specyficznych warunkach geologicznych oraz w czasie obejmującym setki, tysiące, a nawet miliony lat. Trwałość użytkowania surowców mineralnych zależy przede wszystkim od ochrony i racjonalnej gospodarki tymi zasobami przyrody, jednak w obliczu rosnącej liczby mieszkańców Ziemi, oszczędność ta tylko w niewielkim stopniu przyczyni się do zaspokojenia wzrastającego zapotrzebowania na surowce mineralne. W artykule przedstawiono metody, które służą przedłużeniu trwałości użytkowania surowców mineralnych oraz zasygnalizowano problemy, z jakimi może być związane wdrażanie zrównoważonej gospodarki surowcami mineralnymi.
Mineral raw materials belong to non-renewable resources. Their content in the Earth’s crust is limited and they undergo regeneration only in specific geologic conditions during hundreds, thousands or even millions of years. The sustainable use of mineral resources depends mostly on their protection and efficient management. However, due to growing population on Earth, the economy will not fulfill an increasing demand for mineral resources. This article presents various methods of extending the future availability of mineral resources, as well as indicates some potential problems in implementation of sustainable management of mineral resources.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2009, 4, 1; 123-130
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie mikroorganizmów i roślin do pozyskiwania metali
The use of microorganisms and plants in metal extracting
Autorzy:
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074372.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
biotechnologia
biogórnictwo
fitogórnictwo
mikroorganizmy
biomining
phytomining
bioleaching
biooxidation
stirred tanks
dumps
microorganisms
hyperaccumulators
Opis:
Technologies using living organisms for extracting metals from mine wastes, ore concentrates and poor quality ores have been developed since the early 1980s. Of these technologies, the most popular is biomining that uses the natural ability of microorganisms to leach metals. Microorganisms oxidize sulfur and iron in sulfide ores, thus contributing to the conversion of insoluble metal sulfides to soluble sulfates, which enables to recover pure metals from extracts. By degrading the mineral (rock) matrix, microorganisms make extraction of precious metals with traditional techniques easier and more effective. Phytominig is based on the tendency of some plant species to bioaccumulate excessive amounts of metals from their hostrock. The plants, called hyperaccumulators are grown on highly mineralized soils or post-mine lands and their yield (bio-ore) is used as a pure metal source. Compared to the biomining, this technology is not so popular primarily because of the longevity of this process and its unprofitability. This report describes bio- and phytomining technologies, the most important species and their ecological demands, as well as biochemical processes that are associated with bio- and phytomining. The advantages and disadvantages of these technologies, and their potential for future applications are summarized in the last chapter.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2005, 53, 10/1; 858-862
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integration of rail vehicle devices into one module in order to increase passenger safety and comfort
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393623.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
passenger railway traffic
safety
collision detection module
fire alarm module
rail
crossing monitoring
ultrasonic method
radar
pasażerski ruch kolejowy
bezpieczeństwo
moduł wykrywania kolizji
moduł alarmu pożarowego
kolej
monitoring skrzyżowania
metoda ultradźwiękowa
Opis:
This paper presents an overview of collision and other threats (like e.g. rail crossing accidents) detection methods in railway passenger traffic. This overview leads to concept of Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (the polish acronym of the system is ZSIKRP Demonstrator+). Currently on the polish and, as far as we know, international market such integrated solution is not developed and proposed. In this concept the final customer, e.g. the manufacturer or carrier company, will install one complete solution instead of multiple different installations that are usually difficult or even impossible to integrate. In our opinion the integration leads to increase in safety level of public transport and to improvement the quality of services offered. The novelty of the system is to provide collision, threats detection and fire alarm system integrated into a single coherent solution
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 45-50
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security modules and CPU in intelligent passenger information system
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Kamiński, G.
Surma, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393323.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
CPU
ruch kolejowy
Internet
intranet
rail traffic
Opis:
This article presents selected components of the prototype of the Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (the polish acronym of the system is ZSIKRP Demonstrator+). The system is equipped with significantly expanded range of offered functionality, which corresponds to the current demands of the market. Additionally, it has features distinguishing it from other products available on the market. Prototypes of the system are built in two versions: for electric (EMU - type) and diesel (PCS - type) vehicles. They will be installed in demonstration scale in real conditions in Mazovia Railways and Regional Transport. ZSIKRP system also focuses on ensuring the safety of travelers in both types of vehicles. It is done by installation of the fire alarm module in vehicles. Thanks to this it will be possible to transfer information about possible emergency situation to Supervision Center. The system also improves passenger comfort by wireless modules for Internet and Intranet access using “leaky cable” technology.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 22-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart system integrating modules with particular significance for rail crossings safety
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Ogaza, R.
Kamiński, G.
Surma, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393621.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
rail crossing
monitoring
passenger safety
railway traffic
collision detection module
przejazd kolejowy
monitorowanie
bezpieczeństwo podróżnych
ruch kolejowy
moduł wykrywania kolizji
Opis:
This paper presents a prototype system being part of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (the polish acronym of the system is ZSIKRP Demonstrator+). The system has characteristics distinguishing it from other products available on the market. The system will be tested on a demonstration scale in real conditions. Currently, a prototype system is being prepared for testing by Mazovia and Wielkopolska Railways. It should be noted that main problems for carriers, rolling stock manufacturers and factories that modernize rolling stock are: multiple installation manuals and ways of maintenance. They lead to confusion during the exploitation of rolling stock. The prototype system offers an integrated solution with a unified service, which guarantees a much lower costs and improves the comfort and safety of passengers. Moreover, ZSIKRP system focuses largely on ensuring the safety of travelers in electric (EMU - type) and diesel (PCS - type) vehicles. It takes into account the possibility of practical implementation of the module allowing automatic detection of an improper behavior of drivers. It is done at rail crossings by continuous image analysis and abnormal situations recording.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 3; 20-24
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany System Wspomagający Zarządzanie Informacją o Kolejowym Ruchu Pasażerskim (ZSIKRP)
The Integrated System Aided Management On Passenger Information Train Traffic (ISAMPITT)
Autorzy:
Hejczyk, T.
Wszołek, B.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152371.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
integracja modułów
moduł detekcji kolizji
moduł detekcji zagrożeń
monitoring przejazdów kolejowych
optymalizacja
zbiór rozwiązań Pareto-optymalnych
rozwiązania niezdominowane
integration units
detect and collision unit
monitoring of railway crossings
optimization
set of the Paretooptimal solutions
non-inferior solutions
Opis:
W artykule przedstawiono zintegrowany system zawierający w sobie ulepszone moduły z rozszerzonym zakresem funkcjonalności: video monitoringu, diagnostyki pojazdu, zliczania potoków pasażerskich, informacji pasażerskiej w pociągu, dynamicznego rozkładu jazdy, jednostki centralnej i centrum nadzoru. Zaprojektowano i stworzono pilotażowy system zawierający nowe moduły: sygnalizacji pożarowej, monitoringu pracy maszynisty, detekcji kolizji i zagrożeń, dostępu do Internetu i Intranetu, optymalizacji zużycia paliwa, moduł monitoringu przejazdów kolejowych i połączono je w całość tworząc, tym samym, Zintegrowany System Wspomagający Zarządzanie Informacją o Kolejowym Ruchu Pasażerskim.
The article presents integrated system included improved units with extended functionality: video monitoring, train diagnostics, passenger counter, passenger information system, dynamic timetable, main unit, supervision unit. Designed and created system included new units: fire signaling, eye-tracking, the detect and collision system, the Internet and Intranet access system and the optimization petrol consumption system, the protected level crossing railway unit. These connected units form The Integrated System Aided Management On Passenger Information Train Traffic.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 11, 11; 1033-1036
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies