Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Filipiak, Michał" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Wpływ poboru energii elektrycznej przez pojazdy elektryczne na parametry linii zasilających wybranych wsi i miast
    The Impact of Electricity Consumption by Electric Vehicles on the Power Grid
    Autorzy:
    Kerber, Krzysztof
    Filipiak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655814.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    pojazdy elektryczne
    sieć elektroenergetyczna
    zużycie energii
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wpływu poboru energii elektrycznej przez pojazdy elektryczne na sieć elektroenergetyczną. We wstępie pracy omówiono trendy zmian na rynku pojazdów. Przedstawiono prognozy wzrostu liczby pojazdów o napędzie elektrycznych do roku 2030 i 2050. Wzrost i prognozy sprzedaży tych pojazdów na najbliższe lata, bazuje na prognozach przedstawionych na „Forum Energii”. W artykule przed-stawiono trzy obszary (wiejski, małe miasto i dużą aglomerację) dla których wykonano obliczenia mocy pobranej przez odbiorców i wykonano analizę ich wpływu na przepustowości elementów infrastruktury energetycznej.
    The article presents an analysis of the impact of electricity consumption by electric vehicles on the power grid. The introduction to the thesis discusses trends in changes in the vehicle market. The forecasts for the increase in the number of electric vehicles until 2030 and 2050 were presented. The growth and sales forecasts of these vehicles for the coming years are based on the forecasts presented at the "Forum Energii". The article presents three areas (rural, small town and large agglomeration) for which calculations of the power consumed by consumers were performed and an analysis of their impact on the capacity of energy infrastructure elements was performed.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2022, 107; 129-142
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Plant–insect interactions: the role of ecological stoichiometry
    Interakcje roślin z owadami mogą być kształtowane przez stechiometrię ekologiczną
    Autorzy:
    Filipiak, Michał
    Weiner, January
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1631061.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Tematy:
    ecological stoichiometry
    plant
    insect
    plant–herbivore
    fitness
    life history
    bee
    pollen
    Opis:
    The energy budget of organisms is a primary factor used to generate hypotheses in ecosystem ecology and evolutionary theory. Therefore, previous studies have focused on the energy costs and benefits of adaptations, the efficiency of energy acquisition and investment, and energy budget limitations. The maintenance of stoichiometric balance is equally important because inconsistency between the chemical composition of the consumer’s tissues and that of its food sources strongly affects the major life-history traits of the consumer and may influence the consumer’s fitness and shape plant–herbivore interactions. In this short review, the framework of ecological stoichiometry is introduced, focusing on plant–insect interactions in terrestrial ecosystems. The use of the trophic stoichiometric ratio (TSR) index is presented as a useful tool for indicating the chemical elements that are scarce in food and have the potential to limit the growth and development of herbivores, thereby influencing plan – herbivorous insect interactions. As an example, the elemental composition and stoichiometry of a pollen consumer (mason bee Osmia bicornis) and its preferred pollen are compared. The growth and development of O. bicornis may be colimited by the scarcity of K, Na, and N in pollen, whereas the development of the cocoon might be colimited by the scarcity of P, Mg, K, Na, Zn, Ca, and N. A literature review of the elemental composition of pollen shows high taxonomical variability in the concentrations of bee-limiting elements. The optimized collection of pollen species based on the elemental composition may represent a strategy used by bees to overcome stoichiometric mismatches, influencing their interactions with plants. It is concluded that the dependence of life-history traits on food stoichiometry should be considered when discussing life history evolution and plant–herbivore interactions. The TSR index may serve as a convenient and powerful tool in studies investigating plant-insect interactions.
    Głównym czynnikiem, którego wpływ na organizmy uwzględnia się w ekologii ekosystemów i ekologii ewolucyjnej jest bilans energetyczny. Wskutek tego badacze skupiają się na energetycznych korzyściach i kosztach adaptacji, wydajności przyswajania i inwestycji energii oraz ograniczeniach budżetu energetycznego. Jednak równie ważny jest problem bilansu stechiometrycznego i rozbieżności pomiędzy składem budulca tworzącego tkanki konsumenta oraz jego pokarmu. Ta rozbieżność kształtuje cechy historii życiowych organizmów (np. tempo wzrostu, wielkość ciała czy strategię reprodukcji) oraz wpływa na interakcje roślin z roślinożercami. W związku z tym stechiometria (proporcje pierwiastków) tkanek konsumenta i jego pokarmu może służyć jako narzędzie badawcze podczas studiowania mechanizmów kształtujących interakcje roślin z owadami roślinożernymi. W części przeglądowej niniejszej pracy przedstawione są ramy programu badawczego stechiometrii ekologicznej, w kontekście oddziaływań roślina–owad w ekosystemach lądowych. Zaproponowany jest wskaźnik trophic stoichiometric ratio (TSR) – narzędzie użyteczne do wykrywania pierwiastków stężonych w pożywieniu w zbyt małych ilościach względem potrzeb konsumenta, potencjalnie limitujących wzrost i rozwój roślinożercy, tym samym kształtując zależności między roślinami, a roślinożercami. Rozwijając idee przedstawione w części przeglądowej, zaprezentowano, na przykładzie murarki ogrodowej (Osmia bicornis – pszczoła samotna, pyłkożerca), jak zastosowanie programu stechiometrii ekologicznej do badania interakcji roślina–owad, może owocować interesującymi hipotezami i ważkimi wyjaśnieniami. Wzrost i rozwój murarki może być kolimitowany przez niedobór K, Na oraz N w pożywieniu (pyłku roślinnym), natomiast produkcja kokonu może być kolimitowana przez niedobór P, Mg, K, Na, Zn, Ca oraz N. Skład pierwiastkowy pyłku odznacza się wysoką zmiennością taksonomiczną. Konieczność stechiometrycznego zbilansowania diety może kształtować strategie zdobywania pokarmu i reprodukcji oraz wpływać na śmiertelność i dostosowanie pyłkożercy, kształtując interakcje owada z roślinami. Zależność cech historii życiowych od stechiometrii pożywienia powinna być brana pod uwagę podczas badania ewolucji historii życiowych oraz interakcji roślin z owadami. Wskaźnik TSR może służyć jako poręczne, a zarazem skuteczne narzędzie podczas takich badań.
    Źródło:
    Acta Agrobotanica; 2017, 70, 1
    0065-0951
    2300-357X
    Pojawia się w:
    Acta Agrobotanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rejestrator prędkości i liczby pojazdów z wykorzystaniem kamery IP
    Vehicle Number and Speed Recorder Using IP Camera
    Autorzy:
    Żakowicz, Kamil
    Filipiak, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655812.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    ruch drogowy
    system wizyjny
    ESP32-CAM
    OpenCV
    Opis:
    W artykule przestawiono system monitoringu ruchu drogowego. W opisano podstawowe pojęcia dotyczące inteligentnych systemów transportowych oraz podano przykłady systemów wizyjnych obecnie wykorzystywanych na drogach. W ramach badań poddano analizie ruch drogowy na wybranym odcinku drogi jednojezdniowej dwukierunkowej za pomocą zbudowanego systemu wizyjnego wykorzystującego kamerę ESP32-CAM. System posiada funkcję wykrywania zliczania oraz pomiaru prędkości poruszających się pojazdów. Program przetwarzający i analizujący transmitowany przez kamerę obraz został napisany w języku Python z wykorzystaniem otwartej biblioteki OpenCV.
    The following paper is about using computer vision systems to support traffic. The paper describes intelligent transport systems, gives real life examples of computer vision systems that support traffic. In the paper the local street’s traffic is analyzed using a created computer vision system based on the ESP32-CAM camera module. The system is capable of detecting moving objects, counting the number of vehicles driving the street and estimating their speeds. The program used for processing and analysing the camera’s transmitted video have been written in Python programming language using an OpenCV open library.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2022, 107; 115-128
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reducing the Use of Electrochemical Sources of Electricity Through the Use of Wireless Power Supply
    Ograniczenie wykorzystania elektrochemicznych źródeł energii elektrycznej poprzez zastosowanie zasilania bezprzewodowego
    Autorzy:
    Jajczyk, Jarosław
    Filipiak, Michał
    Dąbrowski, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811557.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    electrochemical energy storage
    recycling of batteries
    recycling of accumulators
    wireless power supply
    Qi Wireless Charging standard
    elektrochemiczny zasobnik energii
    recykling baterii
    recykling akumulatorów
    zasilanie bezprzewodowe
    standard Qi Wireless Charging
    Opis:
    The paper discusses issues related to the recycling of electrochemical sources of electricity such as portable batteries and accumulators. Based on the reports of the Chief Inspectorate of Environmental Protection, the collection rate of waste batteries and accumulators in Poland for the years 2010-2018 was subjected to analysis. Despite the increasing year-to-year percentage value of the collection rate, it has been demonstrated that a significant mass of batteries and accumulators is still not recycled. This article presents a method of reducing the amount of waste electrochemical energy storages, through the use of inductive power supplies. The idea of the operation of such circuits has been discussed and the Qi Wireless Charging standard, applicable since 2011, has been characterised. As an example of a device with wireless power supply, a computer indicator system has been provided. Tests have been carried out and the correctness of operation of this solution has been verified. It has been demonstrated that in some cases it is possible to resign from power supplies based on batteries or accumulators, and use wireless power supplies instead, without degrading the functional properties of devices. Solutions of this type may contribute to the protection of the natural environment.
    W pracy omówiono problematykę recyklingu elektrochemicznych źródeł energii elektrycznej takich jak baterie i akumulatory przenośnie. Na podstawie raportów Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska przeanalizowano zbieralność zużytych baterii i akumulatorów w Polsce w latach 2010-2018. Pomimo rosnącego z roku na rok procentowego wskaźnika zbieralności wykazano, że znaczna masa baterii i akumulatorów wciąż nie jest poddawana recyklingowi. W artykule przedstawiono metodę ograniczenia ilości zużywanych elektrochemicznych zasobników energii elektrycznej poprzez zastosowanie zasilania indukcyjnego. Omówiono ideę działania tego typu układów oraz scharakteryzowano obowiązujący od 2011 roku standard Qi Wireless Charging. Jako przykład urządzenia zasilanego bezprzewodowo podano układ wskaźnika komputerowego. Wykonano badania i zweryfikowano poprawność działania tego rozwiązania. Wykazano, że w niektórych przypadkach możliwe jest zrezygnowanie z zasilania bateryjnego lub akumulatorowego na rzecz zasilania bezprzewodowego bez pogorszenia własności funkcjonalnych urządzeń. Rozwiązania tego typu mogą przysłużyć się ochronie środowiska.
    Źródło:
    Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 444-455
    1506-218X
    Pojawia się w:
    Rocznik Ochrona Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System pozycjonowania pojazdu względem ładowarki bezprzewodowej
    Vehicle positioning system relative to a wireless charger
    Autorzy:
    Woch, Witold
    Filipiak, Michał
    Kurz, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655830.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    bezprzewodowe ładowanie
    samochód elektryczny
    system pozycjonowania
    Opis:
    W artykule przedstawiono system pozycjonowania pojazdu względem ładowarki bezprzewodowej. We wstępie pracy omówiono rozwój bezprzewodowego ładowania oraz wskazano główny problem dotyczący strat energii przy tym procesie. W ramach badań poddano analizie metodę pozycjonowania pojazdu, z zamiarem zwiększenia efektywności procesu ładowania. W celu przedstawienia funkcjonalności tej metody, skonstruowano zdalnie sterowany pojazd posiadający innowacyjne koła typu Mecanum. W pracy zrealizowano pomiary prędkości pojazdu, aby zwiększyć dokładność algorytmu pozycjonowania.
    The article presents a vehicle positioning system relative to a wireless charger. The introduction of the paper discusses the development of wireless charging and points out the main problem related to energy loss during this process. As part of the research, the vehicle positioning method was analyzed with the intention of increasing the efficiency of the charging process. To demonstrate the functionality of this method, a remotely controlled vehicle with innovative Mecanum-type wheels was constructed. In the study, vehicle speed measurements were carried out to improve the accuracy of the positioning algorithm.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2023, 108; 15-25
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ stanu naładowania baterii na zasięg pojazdów elektrycznych w trakcie eksploatacji
    The impact of the battery charge status on the range of electric vehicles in
    Autorzy:
    Dobrzycki, Arkadiusz
    Filipiak, Michał
    Jajczyk, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376893.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    pojazdy elektryczne
    ładowanie baterii w pojazdach elektrycznych
    eksploatacja samochodów elektrycznych
    zasięg pojazdów elektrycznych
    Opis:
    W pracy przedstawiono zagadnienia dotyczące dostarczania i wykorzystania energii elektrycznej w pojazdach samochodowych. Przeanalizowano wpływ poziomu naładowania baterii (napięcia na jego zaciskach) na jego trwałość. Wskazano optymalny (zdaniem autorów) poziom ładowania baterii w zależności od sposobu eksploatacji pojazdu. Przeprowadzone obliczenia porównano z obserwacjami użytkowników pojazdów elektrycznych. Oszacowano graniczny przebieg, po którym powinna nastąpić wymiana pakietów baterii. Rozpatrzono dwa, znacznie różniące się od siebie pojazdy i pokazano, że istnieje korelacja między pojemnością baterii, a spodziewanym przebiegiem do ich wymiany – pojazd z większą baterią będzie wymagał jej wymiany, po takiej samej liczbie cykli ładowania przy odpowiednio większym zasięgu. Określono również bezpieczny poziom ładowania baterii pojazdu tak, aby utrzymać jak największy zasięg na jednym naładowaniu baterii.
    The paper describes trends regarding the growth in the number of electric vehicles on the Polish and European scale. Issues regarding the delivery and use of electricity in automotive vehicles are presented. The influence of the battery charge level (voltage on its terminals) on its durability was analyzed. The optimal (according to the authors) level of the battery charging was indicated depending on the way the vehicle was used. The calculations made were compared with the observations of electric vehicle users. The boundary mileage has been estimated, after which it should be necessary to replace the battery packs. Two significantly different vehicles were considered and it was shown that there is a correlation between the battery capacity and the expected mileage to replace them - a vehicle with a larger battery will need to be replaced after the same number of charge cycles at a correspondingly higher mileage. The safe level of battery charging of the vehicle was also determined so as to keep it as wide as possible.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 98; 159-169
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ technologii stosowanych w ładowarkach bezprzewodowych na proces ładowania urządzeń mobilnych
    The impact of technologies used in wireless chargers on the process of charging mobile devices
    Autorzy:
    Filipiak, Michał
    Głuchy, Damian
    Godek, Maksymilian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/377107.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    ładowanie bezprzewodowe
    indukcja elektromagnetyczna
    Quick Charge
    USB Power Delivery
    urządzenia mobilne
    Opis:
    W pracy podjęto tematykę ładowania bezprzewodowego urządzeń mobilnych. Opisano zasadę działania bezprzewodowego przesyłu energii elektrycznej oraz standard Qi Wireless Charging określający parametry pracy urządzeń. Ponadto przedstawiono technologie Quick Charge oraz USB Power Delivery w odniesieniu do współpracy z ładowarkami indukcyjnymi. Przeprowadzono pomiary procesu ładowania dla urządzeń korzystających z wcześniej opisanego standardu i technologii. Wykonano charakterystyki przedstawiające zmiany mocy i temperatury w trakcie procesu ładowania dla różnych wariantów pomiarowych.
    The paper deals with wireless charging technologies for mobile devices. The principles of wireless charging have been described, as well as Qi Wireless Charging standard which utilizes it. Moreover, the paper also presents the cooperation of Quick Charge technology and USB Power Delivery with wireless chargers. The parameters of the charging process with mentioned technologies were measured. Characteristics showing changes of power and temperature during the charging process for various measurement variants were made.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 99; 41-51
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt stanowiska dydaktycznego systemu automatyki budynkowej Zamel Exta Life
    Design of the Teaching Station of Zamel Exta Life Building Automation System
    Autorzy:
    Kurz, Dariusz
    Filipiak, Michał
    Czaja, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655781.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    automatyka budynkowa
    Zamel Exta Life
    stanowisko dydaktyczne
    ekonomika instalacji inteligentnej
    building automation
    educational rig
    economics of smart installation
    Opis:
    W artykule przedstawiono stanowisko dydaktyczne bezprzewodowego systemu automatyki budynkowej Zamel Exta Life w celu zbadania jego możliwości aplikacyjnych w budownictwie jednorodzinnym. Dokonano w nim charakterystyki omawianej technologii z podaniem przyczyn jej wynalezienia. Opisano wykonany projekt konstrukcji stanowiska laboratoryjnego omawianej technologii. Zamieszczono również metody sterowania stworzonym modelem wraz z przykładowymi funkcjonalnościami. Przedstawiono wycenę wszystkich wykorzystanych komponentów. Określono tendencje rozwojowe prezentowanego stanowiska. Podsumowano uzyskane rezultaty i wnioski, wynikające z poczynionych prac.
    The article presents an educational stand for the Zamel Exta Free wireless building automation system in order to examines its application possibilities in single-family housing. It characterizes the technology in question and gives reasons for its invention. The completed design of the construction of the laboratory stand for the technology in question was described. Also included are methods of controlling the created model along with exemplary functionalities. Valuation of all components used is presented. Development tendencies of the presented position were determined. The obtained results and conclusions resulting from the work were summarized.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2021, 106; 137-150
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kronika naukowa za rok 2012
    Autorzy:
    Filipiak, Maria
    Považan, Michal
    Shandra, Roman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/641164.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Opis:
    Chronicle of scholarly events (2012)Maria Filipiak (Universität Göttingen), 2012 Chronicle of Legal and Constitutional History Research in GermanyMichal Považan (Comenius University, Bratislava), Legal History in Slovakia – Report on Events and Activities in 2012Roman Shandra (Ivan Franko Lviv National University), Brief Review of Scientific Events in Legal History in Ukraine in 2012
    Źródło:
    Krakowskie Studia z Historii Państwa i Prawa; 2013, 6, 2
    2084-4115
    2084-4131
    Pojawia się w:
    Krakowskie Studia z Historii Państwa i Prawa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozdział 5. Lokalna konkurencja podatkowa w Polsce – wysokość stawek podatku od nieruchomości na tle sąsiadujących gmin
    Autorzy:
    Bernardelli, Michał
    Felis, Paweł
    Filipiak, Beata Zofia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/19322495.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Opis:
    Koncepcja teoretyczna konkurencji podatkowej najczęściej wykorzystywana jest w rozważaniach dotyczących polityki na szczeblu międzynarodowym oraz krajowym. Może ona jednak – co słusznie podkreślają P. Swianiewicz i J. Łukomska – pomóc w zrozumieniu motywów i logiki zróżnicowania polityki podatkowej na szczeblu lokalnym. Innymi, przydatnymi podejściami do badania i oceny lokalnej polityki podatkowej we współczesnym dyskursie naukowym są: koncepcja „przeciętnego wyborcy” (median voter), koncepcje politycznego cyklu wyborczego, politycznego cyklu budżetowego, modelu partyjnego i modelu środowiskowego. Z badań przeprowadzonych w różnych krajach (Stany Zjednoczone, Europa Zachodnia, Europa Środkowo-Wschodnia) wynika jednak, że różna jest ocena przydatności poszczególnych koncepcji w lokalnej polityce podatkowej. Niewątpliwie jest to związane ze skalą decentralizacji i autonomii podatkowej. W Polsce pobierane są cztery podatki lokalne, które zalicza się do podatków majątkowych (opodatkowanie majątku nieruchomego i ruchomego). W kontekście rozważanej konkurencji podatkowej istotne znaczenie ma mobilność bazy podatkowej (większa w przypadku podatku od środków transportowych; mniejsza bądź jej brak w przypadku opodatkowania różnych rodzajów nieruchomości). Przedmiotem badań podjętych w tej części monografii jest podatek od nieruchomości – zdecydowanie najbardziej wydajny ze wszystkich podatków lokalnych (przynosi on średnio ponad cztery piąte wszystkich dochodów, w zakresie których samorządy gminne mogą prowadzić politykę podatkową). Ponadto podatek – ze względu na przedmiot opodatkowania – najbardziej zróżnicowany. Stąd analizując skutki opodatkowania poszczególnych typów nieruchomości (gruntów, mieszkań i domów mieszkalnych, nieruchomości związanych z działalnością gospodarczą), należy mieć na uwadze i motywy związane z mobilnością bazy podatkowej bądź jej brakiem. Mimo istotnego znaczenia wydajności fiskalnej podatków lokalnych i czynników ją determinujących dla konstrukcji lokalnego systemu podatkowego, aktualnie w Polsce nie prowadzi się wielu szczegółowych badań w obszarze polityki podatkowej, które nawiązywałyby do rzeczonych teorii. Celem opracowania jest zatem choć częściowe wypełnienie tej luki, poprzez testowanie koncepcji lokalnej konkurencji podatkowej, uwzględniając zakres autonomii polityki podatkowej władz lokalnych w Polsce. Wykorzystano do tego odpowiednio wyselekcjonowaną literaturę przedmiotu i przeprowadzono własne badania na podstawie danych udostępnionych na stronie internetowej Ministerstwa Finansów. Niniejszy rozdział składa się z trzech sekcji. W pierwszej z nich wyjaśniono, na czym polega koncepcja konkurencji podatkowej, jak również przedstawiono główne motywy oraz argumenty przemawiające za lokalną konkurencją podatkową i przeciw niej. W drugiej dokonano przeglądu dotychczasowych (głównie zagranicznych) badań oraz podsumowania ich rezultatów. W trzeciej, która obejmuje analizę empiryczną, omówiono metodykę przeprowadzonego badania oraz zaprezentowano otrzymane wyniki. Wnioskowanie dotyczące lokalnej konkurencji podatkowej oparto na danych ze sprawozdań podatkowych w zakresie podatku od nieruchomości za lata 2018-2023. Przeprowadzono jakościowe analizy weryfikujące zależności pomiędzy zastosowaniem oraz wysokością obniżek podatku od nieruchomości a odsetkiem sąsiednich gmin, które stosują obniżkę podatku od nieruchomości, i średnią wysokością tych obniżek. Do weryfikacji wykorzystano odpowiednie do typu danych współczynniki korelacji oraz testy statystyczne do badania istotności statystycznej uzyskanych wartości. Zwalidowano także zróżnicowanie występowania zjawiska konkurencji podatkowej względem typu jednostki samorządowej, jak również stabilność zjawiska w czasie.
    Źródło:
    Finanse samorządowe; 87-99
    9788366847514
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The pre-Taghanic (Givetian, Middle Devonian) ecosystems of Miłoszów (Holy Cross Mts, Poland)
    Autorzy:
    Halamski, Adam T.
    Baliński, Andrzej
    Racki, Grzegorz
    Amler, Michael R. W.
    Basse, Martin
    Denayer, Julien
    Dubicka, Zofia
    Filipiak, Paweł
    Kondas, Marcelina
    Krawczyński, Wojciech
    Mieszkowski, Radosław
    Narkiewicz, Katarzyna
    Olempska, Ewa
    Wrzołek, Tomasz
    Wyse Jacson, Patrick N.
    Zapalski, Mikołaj K.
    Zatoń, Michał
    Kozłowski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2171821.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geologiczne
    Tematy:
    stratigraphy
    palaeoecology
    biota
    biodiversity
    mesophotic
    deeper shelf
    climate
    carbonate
    Opis:
    The middle and upper parts of the Skały Fm, Early to Middle Givetian in age, were investigated in four sections at Miłoszów Wood in the Łysogóry Region (northern region of the Holy Cross Mountains, central Poland). The dating is based on conodonts (Polygnathus timorensis Zone to the later part of the Polygnathus varcus/Polygnathus rhenanus Zone; early Polygnathus ansatus Zone cannot be excluded) and spores (Ex1–2 subzones) and, coupled with cartographic analysis and geophysical investigation, allows correlation within the strongly faulted succession. Significant lateral facies variations within the carbonate ramp depositional system in comparison with the better studied Grzegorzowice–Skały section, about 3 km distant, are documented, thanks to conodont-based correlation of both successions. Foraminifers, fungi, sponges, rugose and tabulate corals, medusozoans, microconchids and cornulitids, polychaetes (scolecodonts), molluscs (bivalves, rostroconchs, and gastropods), arthropods (trilobites and ostracods), bryozoans, hederelloids, ascodictyids, brachiopods, echinoderms (mostly crinoids, rare echinoids, holuthurians, and ophiocistoids), conodonts, fish, plants (prasinophytes, chlorophycophytes, and land plant spores), and acritarchs are present. Brachiopods are the most diverse phylum present (68 species), other richly represented groups are bryozoans and echinoderms; in contrast, cephalopods and trilobites are low in diversity and abundance. The muddy, middle to outer ramp biota (200 marine taxa, including 170 species of marine animals, 22 photoautotrophs, 6 forams) represents a mixture of allochthonous shallower-water communities (upper BA3), including storm- and possibly tsunami-affected coral mounds, and autochthonous deep-water soft-bottom brachiopod (e.g., Bifida–Echinocoelia) communities (BA 4–5). The richness and diversity of the Miłoszów biota is relatively high, comparable with other approximately coeval pre-Taghanic ecosystems during the Devonian climatic deterioration (cooling). Preliminary data indicate that in the Holy Cross Mountains, no large-scale replacement of brachiopod (and probably many other benthic ones, like crinoids) communities took place between the Early–Middle Givetian and the Early Frasnian, in contrast to the demise of the Hamilton/Upper Tully fauna in the Appalachian Basin. Such a similarity of pre- and post-Taghanic faunas does not exclude the occurrence of environmental perturbations and transient community turnovers, caused by immigrations during the Taghanic Biocrisis, but evidences the successful recovery of the indigenous biota.
    Źródło:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2022, 92, 4; 323--379
    0208-9068
    Pojawia się w:
    Annales Societatis Geologorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies