Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "E. Q." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 30
Tytuł:
Crash safety of a typical bay table in a railway vehicle
Testy bezpieczeństwa typowych stołów wykorzystywanych w pociągach
Autorzy:
Matsika, E.
Peng, Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374737.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
secondary collision
bay table
table in train
crash
quasi-static tests
dynamic tests
body block
impact aggression
kolizja wtórna
stół w pociągu
wypadek
badania quasi-statyczne
testy dynamiczne
Opis:
Increasingly, urban and high speed trains are incorporating tables (workstations) as common railway vehicle interior furniture because passengers prefer seating by bay tables. Among table design characteristics, the most challenging is meeting crashworthiness requirements. Past accident data and sled test results have shown that in the event of railway vehicle frontal impact, occupants located in the bay seating are exposed to chest and abdominal injuries upon contact with tables resulting from secondary collision. In some cases tables have tended to be structurally weak; they easily detach from the side walls and/or floor mounting. Subsequently these become unguided missiles that strike occupants, resulting in injuries. This paper presents an analysis of the crash performance of a typical bay table. The results provide some understanding of the table’s crash safety, giving an indication of its impact aggression. Table materials are characterised using quasi-static compressive tests. In addition, experimental dynamic (impact) tests are conducted using a pendulum representing a body block (mass). The results provide information about the possible loading of the table on the occupant in the event of a crash. Contact forces are compared with chest and abdominal injury tolerance thresholds to infer the collision injury potential. Recommendations are then made on design of bay tables to meet the “functional-strength-and-safety balance”.
Coraz częściej zarówno w pociągach miejskich, jak i pociągach dużych prędkości wprowadza się do wyposażenia stoły. Wynika to z wymagań pasażerów, którzy to preferują siedzenie przy stołach. Wśród cech konstrukcyjnych stołów, największym wyzwaniem jest spełnienie wymagań wytrzymałości zderzeniowej. Wcześniejsze informacje dotyczące wypadków i wyniki badań wykazały, że w przypadku czołowego zderzenia pojazdów kolejowych pasażerowie, znajdujący się w sąsiedztwie stołów, są narażeni na urazy klatki piersiowej i brzucha na skutek wtórnej kolizji. W niektórych przypadkach stoły miały słabą strukturę; w prosty sposób można je było odłączyć od ścian bocznych i/lub podłogi, do których były przymocowane. W następstwie stawały się one niekontrolowanymi pociskami, które uderzały pasażerów i powodowały ich obrażenia. W artykule przedstawiono analizę wyników wypadku dla typowego stołu. Wyniki dostarczają wiedzę o bezpieczeństwie w razie zaistnienia 98 E. Matsika, Q. Peng wypadku z udziałem stołu, podają informacje o skutkach. Materiały stosowane na stoły zostały zbadane za pomocą quasi-statycznych testów ściskających. Ponadto, przeprowadzono eksperymentalne dynamiczne testy wykorzystujące wahadło. Wyniki dostarczają informacji na temat potencjalnego oddziaływania stołu na pasażera w momencie zderzenia. Siły kontaktowe są porównywalne z progami tolerancji, odpowiadającym klatce piersiowej i jamie brzusznej, w wyniku czego można przewidzieć skutki kolizji. W związku z tym zaleca się wykonanie stołów z zachowaniem „równowagi funkcjonalności, wytrzymałości i bezpieczeństwa”.
Źródło:
Transport Problems; 2015, T. 10, z. spec.; 97-110
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linear Sturm-Liouville problems with Riemann- Stieltjes integral boundary conditions
Autorzy:
Kong, Q.
George, T. E. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254797.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nodal solutions
integral boundary value problems
Sturm-Liouville problems
eigenvalues
matching method
Opis:
We study second-order linear Sturm-Liouville problems involving general homogeneous linear Riemann-Stieltjes integral boundary conditions. Conditions are obtained for the existence of a sequence of positive eigenvalues with consecutive zero counts of the eigenfunctions. Additionally, we find interlacing relationships between the eigenvalues of such Sturm-Liouville problems and those of Sturm-Liouville problems with certain two-point separated boundary conditions.
Źródło:
Opuscula Mathematica; 2018, 38, 4; 557-571
1232-9274
2300-6919
Pojawia się w:
Opuscula Mathematica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of gate drive circuit effect in cascode GaN-based applications
Autorzy:
Tan, Q. Y.
Narayanan, E. M. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173545.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cascode GaNFETs
parasitics
buck converter
gate drive design
kaskoda GaNFETs
przetwornica
pasożytnictwo
projekt napędu bramy
Opis:
This work evaluates the influence of gate drive circuitry to cascode GaN device’s switching waveforms. This is done by comparing three PCBs using three double-pulse-test (DPT) with different gate driving loop design. Among important parasitic elements, source-side inductance shows a significant impact to gate-source voltage waveform. A simulation model based on experimental measurement of the cascode GaNFET used in this work is modified by author. The simulation model is implemented in a synchronous buck converter topology and hereby to assess the impact of gate driving loop of cascode GaN device in both continuous conduction mode (CCM) and critical conduction mode (CRM). Apart from simulation, a synchronous buck converter prototype is presented for experimental evaluation, which shows a 99.15% efficiency at 5A under soft-switching operation (CRM) with a 59ns dead-time.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136742
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of gate drive circuit effect in cascode GaN-based applications
Autorzy:
Tan, Q. Y.
Narayanan, E. M. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128152.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cascode GaNFETs
parasitics
buck converter
gate drive design
kaskoda GaNFETs
przetwornica
pasożytnictwo
projekt napędu bramy
Opis:
This work evaluates the influence of gate drive circuitry to cascode GaN device’s switching waveforms. This is done by comparing three PCBs using three double-pulse-test (DPT) with different gate driving loop design. Among important parasitic elements, source-side inductance shows a significant impact to gate-source voltage waveform. A simulation model based on experimental measurement of the cascode GaNFET used in this work is modified by author. The simulation model is implemented in a synchronous buck converter topology and hereby to assess the impact of gate driving loop of cascode GaN device in both continuous conduction mode (CCM) and critical conduction mode (CRM). Apart from simulation, a synchronous buck converter prototype is presented for experimental evaluation, which shows a 99.15% efficiency at 5A under soft-switching operation (CRM) with a 59ns dead-time.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136742, 1--7
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies