Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Duda, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-47 z 47
Tytuł:
Uwagi na temat cetyńca większego (Blastophagus piniperda L.) i cetyńca mniejszego (Blastophagus minor Htg.) w nadleśnictwie Rzepin
Zamechanija po voprosu bolshogo sosnovogo luboeda (Blastophagus piniperda L.) i malogo sosnovogo luboeda (Blastophagus minor Htg.) v nadlesnichestve Zhepin
Remarks about Blastophagus piniperda L. and B. minor Htg. in the Rzepin forest district
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/823970.pdf
Data publikacji:
1974
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1974, 118, 07
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ emisji huty miedzi na zawartość miedzi, ołowiu i cynku w wybranych biotycznych elementach ekosystemu boru sosnowego
Impact of emission of copper mill upon the content of copper, lead and zinc in selected biotic elements of pine forest ecosystems
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/824562.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1981, 125, 04
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation of railway vehicle motion on the straight track
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246143.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
motion simulation
railway vehicle
Opis:
The article presents the methodologies based on multi-body systems used to analyze the dynamics of rail vehicle in motion in a straight line. Study of the railway vehicles dynamics requires the creation of three mutually independent models: the model of the vehicle, the track model and a model of the wheel - rail contact. A railway vehicle model developed in the multi-body systems convention was an electric locomotive of the EU07symbol The general software model of the wheel - rail contact was programmed and is presented, which allows one in the course ofanalysis to determine the coordinates ofthe contact point between wheel and rail and thus the designation of the wheel forces in contact with the rail. The model ofthe contact forces includes normal force with damping hysteresis and tangential forces determined by the Polach method. Developed models were implemented in Matlab program environment. The numerical simulations were performer for the complete vehicle and a single bogie steady state conditions.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 1; 117-124
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulations of the wheel-rail traction forces using the electromechanical model of an electric locomotive
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280101.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
rail vehicle
electromechanical model
Opis:
This paper presents a methodology for modelling the movements of an electrical rail vehicle on any track. Vehicle movement is the result of the drive system of a vehicle transferring electromechanical torque generated by the electric motor onto the wheels of the vehicle, while the appropriate driving force is a result of forces resulting from contact between the wheel surface and the rail. The following applicable models were prepared: electromechanical (for electric motor connections that constitute rail vehicle drive) of the vehicle with the drive system and of the contact wheel-rail. These models were implemented in Matlab/Simulink. The presented simulation tool for rail vehicles has been used to test a variety of cases, demonstrating capabilities of the proposed method in a wide range of situations. These cases involved analysis of dynamics of the start-up of the EU07 rail vehicle in a straight line. The results obtained for the analysed rail are valuable information that makes it possible to determine both the loading of the locomotive drive system and to estimate the vehicle travelling speed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 395-404
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modeling and simulating the dynamic interactions within the drive system of electric rail vehicles
Modelowanie i symulacja numeryczna oddziaływań dynamicznych w układzie napędowym elektrycznych pojazdów szynowych
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366201.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
rail vehicle
electromechanical drive system
pojazd szynowy
elektromechaniczny układ napędowy
Opis:
This paper shows the methodology that can be used to study the dynamic phenomena occurring in rail vehicle drive systems by taking into account its actual seating. The studies are performed by providing a detailed description of electromagnetic phenomena found in drive motors and contact phenomena at the interface between the wheel and rail. Forces determined based on the models below constitute the load of a rail vehicle drive system. The mathematical model of the motor has been implemented in Matlab/Simulink software and coupled with the vehicle model developed in the Simmechanics application. These models make it possible to determine the load of drive system for various vehicle dynamic states (startup, steady-state operation) depending on the locomotive load.
W niniejszej pracy przedstawiono metodologię, która może być zastosowana do badania zjawisk dynamicznych w układach napędowych pojazdów szynowych z uwzględnieniem rzeczywistego ich osadzenia. Badania są realizowane przy szczegółowym opisie zjawisk elektromagnetycznych w silnikach napędowych oraz zjawisk kontaktowych na styku współpracy koła z szyną. Wyznaczone z powyższych modeli siły stanowią obciążenie układu napędowego pojazdu szynowego. Sformułowany model matematyczny silnika zaimplementowano w programie Matlab/Simulink i sprzężono go z modelem pojazdu opracowanym w programie Simmechanics. Modele te umożliwiają na wyznaczenie obciążenia układu napędowego, dla różnych stanów dynamicznych pojazdu (rozruch, praca ustalona) w zależności od obciążenia lokomotywy.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 343-348
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawartość wybranych metali ciężkich w igliwiu sosny pospolitej (Pinus sylvestris L.) w rejonie oddziaływania emisji huty miedzi
Content of selected heavy metals in the foliage of Scots pine (Pinus sylvestris L.) in the region situated within the impact of emissions from a copper mill
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/811162.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1981, 125, 07-09
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ważniejsze szkodniki sosny w zasięgu oddziaływania emisji przemysłowych Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego
More important pests of pine within the impact of industrial emissions of the Legnica-Głogów copper district
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814210.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1981, 125, 10-12
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre zagadnienia wpływu przemysłu miedziowego na środowisko leśne w Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym
Nekotorye problemy vlijanija mednojj promyshlennosti na lesnuju sredu v Legnicko-Glogovskom Mednom Okruge
Certain problems of the impact of copper industry upon forest environment in the Legnica-Glogow Copper District
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814511.pdf
Data publikacji:
1977
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1977, 121, 10
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lasy zielonogorskie, ich specyfika i zagrozenia
Autorzy:
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814917.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
zagrozenia lasu
szkody w lesie
czynniki biotyczne
Bory Lubuskie
Bory Dolnoslaskie
czynniki antropogeniczne
lasy
lesnictwo
RDLP Zielona Gora
Bory Zielonogorskie
Źródło:
Sylwan; 1999, 143, 07; 89-98
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digital e-CMR consignment note – added value for supply chain partners involved
Cyfrowy list przewozowy e-CMR – wartość dodana dla zaangażowanych partnerów w łańcuchu dostaw
Autorzy:
Duda, S.
Korczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28768516.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2021, 6[4]; 5-19
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe zagadnienia gospodarki leśnej na terenie Bełchatowskiego Okręgu Przemysłowego
Osnevnye problemy lesnogo khozjajjstva na territorii Belkhatovskogo promyshlennogo okruga
Fundamental problems of forest management on the area of the Bełchatów industrial region
Autorzy:
Duda, S.
Buraczewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/821172.pdf
Data publikacji:
1977
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1977, 121, 01
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solving a system of nonlinear equations with the use of optimization methods in problems related to the wheel-rail contact
Autorzy:
Jureczko, M.
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122469.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
wheel-rail contact
system of nonlinear equations
Newton's method
trust region method
Levenberg-Marquardt method
damped Newton’s method
styk koło-szyna
układ równań nieliniowych
metoda Newtona
metoda Levenberg-Marquardt
Opis:
The article presents the methods for defining the geometry of the contact surface between a rigid wheel and a rigid rail. The calculation model that has been developed allowed for any arrangement of the wheel in relation to the rail. This allowed for the creation of a system of nonlinear equations, the solution of which allows one to determine the presumable wheel-rail contact points. The search for the solution of the system of strongly nonlinear equations was conducted using a few optimization methods. This allowed one to study both the selection of the starting point and the convergence of the method.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 2; 53-64
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja cech dynamicznych konstrukcji urządzenia mechatronicznego do treningu lokomotorycznego z wykorzystaniem analizy modalnej
Modal analysis of prototype mechatronic device
Autorzy:
Kciuk, S.
Gąsiorek, D.
Duda, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169942.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
analiza modalna
trening lokomotoryczny
układ mechatroniczny
modal analysis
locomotor training
mechatronic device
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie eksperymentalnej analizy modalnej do wyznaczania właściwości dynamicznych konstrukcji. Opisano przebieg oraz wyniki badań konstrukcji prototypowego urządzenia do treningu lokomotorycznego. W trakcie badań wyznaczano częstotliwości oraz postacie drgań rezonansowych obiektu, a także widmowe funkcje przejścia. Wyniki badań zostały wykorzystane do modyfikacji właściwości dynamicznych urządzenia oraz do weryfikacji modeli numerycznych obiektu będącego przedmiotem badań.
In this paper it has been presented the application of experimental modal analysis to determine the dynamic properties of the structure. The course and results of the investigations of construction of a prototype device for locomotor training have been described. During the tests, frequency of the resonant modes of vibration object, and spectral transfer functions were determined. The investigation’s results were used to modify the dynamic properties of the device and to verify numerical models of the object being studied.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 111-115
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and evaluation of transport exchanges in a selected TSL sector company
Analiza i ocena giełd transportowych w wybranej firmie z branży TSL
Autorzy:
Duda, S.
Kulinska, E.
Maslowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2053153.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
transport
company
exchanges
freight exchanges
transport process
Opis:
The article shows the methods and tools used by the surveyed company in the transport process. Transport exchanges and GPS monitoring system play a key role here. A process map is presented, which shows the individual stages of transport tasks realization using the exchanges and other tools. On the basis of the examined entity, the transport exchanges were also compared and evaluated against various criteria. The research took into account three stock exchange platforms used by the company: TimoCom, Trans and Teleroute. As a result of the research, it was found that TimoCom exchange received the highest evaluation for the selected company – 4.74, Trans with a score of 3.84 and Teleroute 3.6. For the audited entity, TimoCom platform turned out to be the best in terms of the criteria compared.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[4]; 5-19
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy kadrowe branży transportowej – rola kierowcy w procesie transportu
Personnel problems in the transport industry – the role of the driver in the transport process
Autorzy:
Duda, S.
Rut, J.
Duczkowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28766442.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2022, 7[4]; 19-36
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational optimization and implementation of control system for mechatronic treadmill with body weight support system
Autorzy:
Gembalczyk, G.
Duda, S.
Świtoński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281400.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
gait reeducation
control system
optimization
fuzzy logic
Opis:
The purpose of this paper is to present a novel mechatronic system for gait re-education which consists of a body weight support system (BWS system) and a treadmill. This publication covers mainly issues related to the design and optimization process of a control algorithm dedicated for the unloading system. The proposed control system is based on a fuzzy logic controller coupled with a PID regulator. The optimization of parameters for regulators has been conducted based on numerical simulations in which a hybrid optimization method combining a genetic algorithm with a gradient algorithm has been used. The developed control system has been tested experimentally.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 4; 1179-1191
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Machine learning analysis of e-nose signal in early detection of mold contamination in buildings
Zastosowanie uczenia maszynowego do analizy sygnału e-nosa we wczesnym wykrywaniu porażenia budynków
Autorzy:
Majerek, D.
Garbacz, M.
Duda, S.
Nabrdalik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125740.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
electronic nose
mould contamination
classification
confusion matrix
multidimensional scaling
elektroniczny nos
porażenie grzybem
klasyfikacja
macierz błędnych klasyfikacji
skalowanie wielowymiarowe
Opis:
Mould that develops on moistened building barriers is a major cause of the Sick Building Syndrome (SBS). Fungi emit Volatile Organic Compounds (VOC) that can be detected in the indoor air using several techniques of detection e.g. chromatography but also using gas sensors arrays. All array sensors generate particular electric signals that ought to be analysed using properly selected statistical methods of interpretation. This work is focused on the attempt to apply unsupervised and supervised statistical classifying models in the evaluation of signals from gas sensors matrix to analyse the air sampled from the headspace of various types of the building materials at the different level of contamination but also clean reference materials.
Grzyb rozwijający się na ścianach budynków jest głównym powodem zjawiska, które nazwano Syndromem Chorego Budynku. Wolne związki organiczne emitowane przez grzyby mogą być wykryte różnymi metodami, m.in. na podstawie chromatografii, ale także za pomocą matryc czujników gazowych. Wszystkie tego typu narzędzia generują sygnały elektryczne, które można analizować za pomocą odpowiednich technik statystycznych. Praca skupia się na zastosowaniu nadzorowanych i nienadzorowanych technik uczenia maszynowego w ocenie sygnału pochodzącego z elektronicznego nosa.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 395-401
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechatronic device for locomotor training
Autorzy:
Duda, S.
Gąsiorek, D.
Gembalczyk, G.
Kciuk, S.
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386814.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
mechatronic device
gait reeducation
rehabilitation
real-time systems
control systems
mechatronika
system sterowania
systemy czasu rzeczywistego
chód człowieka
biomechanika
Opis:
This paper presents a novel mechatronic device to support a gait reeducation process. The conceptual works were done by the interdisciplinary design team. This collaboration allowed to perform a device that would connect the current findings in the fields of biomechanics and mechatronics. In the first part of the article shown a construction of the device which is based on the structure of an overhead travelling crane. The rest of the article contains the issues related to machine control system. In the prototype, the control of drive system is conducted by means of two RT-DAC4/PCI real time cards connected with a signal conditioning interface. Authors present the developed control algorithms and optimization process of the controller settings values. The summary contains a comparison of some numerical simulation results and experimental data from the sensors mounted on the device. The measurement data were obtained during the gait of a healthy person.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 4; 310-315
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja mechatronicznego urządzenia do treningu lokomotorycznego
The conception of a mechatronic device for locomotor training
Autorzy:
Duda, S.
Michnik, R.
Kciuk, S.
Jurkojć, J.
Kawlewski, K.
Machoczek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99083.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
trening lokomotoryczny
rehabilitacja
badanie chodu
trening chodu
locomotor training
rehabilitation
gait research
gait training
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję urządzenia do reedukacji funkcji lokomocyjnych. Prace projektowe zostały poprzedzone badaniami doświadczalnymi chodu w odciążeniu, na specjalnie skonstruowanym do tego celu stanowisku pomiarowym. Wyniki badań pozwoliły na opracowanie wytycznych do projektowanego urządzenia.
The conception of a device for locomotors functions rehabilitation is presented in the paper. Design process was predicted by experimental research into gait in unloaded conditions carried out in a special measuring stand. Obtained results enabled elaboration of guidelines for designing device.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2011, 5; 29-36
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simplified method for determining potential heavy metal leached from sediments of stormwater and combined sewer systems – importance for public health
Autorzy:
Duda-Saternus, S.
Kujawska, J.
Wojtaś, E.
Kozłowska, A.
Jamka, K.
Szeląg, B.
Babko, R.
Łagód, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763031.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2023, 30, 3; 455-461
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie i ochrona wód podziemnych w rejonie składowiska Żelazny Most - model krążenia wód w składowisku i podłożu
Groundwater hazard and protection in the Żelazny Most tailings dam area - conceptual model of groundwater flow in tailings dam and its bedrock
Autorzy:
Witczak, S.
Duda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183584.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Żelazny Most
wody podziemne
zanieczyszczenie
model konceptualny
składowisko odpadów poflotacyjnych
groundwaters
pollution
conceptual model
flotation tailings dam
Opis:
Seepage of saline water into the flotation tailings dam bedrock through the flotation tailings disposed into the dam is one of the conceptual model elements. Seepage is more intensive close to the embankment where the hydraulic conductivity of tailings is the highest. Water flow within the dam foregrounds through shallow and lower lying aquifers.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 2/1; 289-295
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie i ochrona wód podziemnych w rejonie składowiska Żelazny Most - ocena oddziaływania na środowisko wodne
Groundwater hazard and protection in the Żelazny Most tailings dam area - water environment impact assessment
Autorzy:
Witczak, S.
Duda, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183586.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
Żelazny Most
wody podziemne
zanieczyszczenie
ocena oddziaływania
składowisko odpadów poflotacyjnych
groundwaters
pollution
impact assessment
flotation tailings dam
Opis:
The flotation tailings dam threatens the water environment through saline water flow into two porous aquifers towards next streams and rivers. Spatial distribution of contaminated groundwater in 2000 year and prediction of shallow aquifer pollution about 2015 year are presented. Model computed balance of groundwater in 2000 year and the chlorides load carry out into tailings dam foregrounds are presented.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2009, 35, 2/1; 297-304
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naval Ship Code
Autorzy:
Duda, D.
Duziak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222841.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
Kodeks bezpieczeństwa okrętów wojennych
Międzynarodowe Stowarzyszenie Bezpieczeństwa Żeglugi
MCG6
Naval Ship Code
International Naval Safety Association — INSA
MCG/6
Opis:
W artykule ukazano prace członków państw NATO i wybranych towarzystw klasyfikacyjnych nad Kodeksem bezpieczeństwa okrętów wojennych (Naval Ship Code) jako ekwiwalentem międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (Safety of Life at Sea — SOLAS).
The paper presents work done by NATO member countries and some classification societies in the area of Naval Ship Code as an equivalent for International Convention on Safety of Life at Sea.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 2 (181), 2 (181); 7-22
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of e-learning in educational processes
Autorzy:
Duda, A.
Korga, S.
Gnapowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103350.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
e-learning
educational work
distance education
online education
Opis:
The subject of this article contains selected methods of optimization of educational work using selected computer tools, such as e-learning. The use of information technologies is a common feature of teaching methods, which include e-learning. Through a distance learning, teaching and learning process became accessible from anywhere, at any age and time. Virtual contact between the teacher and the student is in many cases far more convenient for both of them. Training and e-learning courses are very popular. They are carried out not only in school or academic environment but also in the business one. Distance education is used as a tool to support learning process, and its use may allow easy management of materials, allowing to create flexible educational methods.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 24; 61-65
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena metod redukcji emisji NOx na przykładzie procesu wypalania klinkieru cementowego
Review of reduction methods of NOx emission as shown by cement clinker burning process
Autorzy:
Duda, J.
Kazimierczak, S.
Wasilewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392276.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
produkcja cementu
wypał klinkieru
modyfikacja procesu
piec obrotowy
emisja NOx
wymagania BREF 2013
cement production
clinker burning
process modification
rotary kiln
NOx emission
emission reduction
BREF 2013 requirements
Opis:
Obecnie jednym z najważniejszych problemów w przemyśle cementowym jest spełnienie wymagań dokumentu BREF z 2013 r. w sprawie limitów emisji NOx w procesie wypalania klinkieru cementowego. Wysokotemperaturowemu, złożonemu procesowi wypalania towarzyszy wysoka emisja NOx. W artykule przedstawiono wyniki badań redukcji NOx z procesu wypalania klinkieru cementowego w piecu obrotowym. Spełnienie warunku emisji NOx poniżej 200 mg/Nm3 wymaga skojarzenia kilku metod redukcji. W związku z tym badania obejmowały zarówno metody pierwotne, jak i wtórne - chemiczne. W pierwszym etapie emisję można ograniczyć poprzez modyfikację procesu technologicznego, a następnie przez zastosowanie metod wtórnych, np. SNCR.
Nowadays, one of the important problems faced by cement industry is meeting requirements of BREF (BAT Reference Document) of 2013 regarding NOx emission limits in clinker burning process. High-temperature burning and complexity of generation of nitrogen oxides are two reasons why this process is accompanied by high emissions of NOx. This paper presents results of broad research on various methods of NOx reduction in rotary kiln, both primary or secondary chemical SNCR or oxidation of NO by hydrogen peroxide aqueous solution. In order to achieve target emission level NOx <200mg/Nm3 it will be necessary to combine few different reduction methods. First, emission shall be reduced by modifying technological process and only after that by the application of secondary methods, e.g. SNCR.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2017, R. 10, nr 28, 28; 7-16
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intensyfikacja procesu spalania paliwa w procesie wstępnej dekarbonizacji
Intensification of the process of fuel combustion during initial decarbonization
Autorzy:
Dobrowolski, B.
Duda, J.
Kazimierczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392398.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
wypalanie klinkieru
spalanie odpadów
efektywność energetyczna
dekarbonizacja wstępna
badanie numeryczne
clinker burning
combustion of waste
energy efficiency
initial decarbonization
numerical study
Opis:
Proces wypalania klinkieru ma decydujący wpływ na energochłonność i koszty produkcji cementu. Nowe techniki wypalania w piecach na metodę suchą, z zewnętrznymi cyklonowymi wymiennikami ciepła i układami wstępnej dekarbonizacji, pozwoliły na znaczną intensyfikację produkcji klinkieru oraz poprawę sprawności cieplnej procesu. Nowym problemem jest wykorzystanie w procesie dekarbonizacji paliw z odpadów. Zagadnienia te są szczególnie istotne przy wprowadzeniu dwustopniowego spalania paliwa w piecu obrotowym bez typowego reaktora-dekarbonizatora. W artykule przedstawiono wstępne badania przepływowe komory wzniosu, która została przystosowana do spalania paliwa w systemie AT (powietrze do spalania przez piec). Jednak ze względu na ograniczoną ilość spalanego paliwa (do ok. 20%) i zagrożenie wzrostu emisji NOx poszukuje się innych rozwiązań z doprowadzeniem trzeciego powietrza. Otrzymane wyniki badań numerycznych pozwoliły na szczegółową analizę zjawisk cieplno-przepływowych w komorze wzniosu wieży wymienników i mogą być wskazówką przy jej modernizacji, polegającej na zmianie doprowadzenia powietrza do spalania.
The process of clinker burning has a decisive role on the energy efficiency and cost of production of cement. New techniques of burning in kilns that apply the dry method with external cyclone heaters and systems of initial decarbonization have enabled intensification of the clinker production and improvement of the thermal efficiency of the process. A new issue is associated with the application of alternative fuels made from waste in the process of decarbonization. Such issues are particularly important during the introduction of two-phase fuel combustion in a rotary kiln from which a standard reactor-decarbonizer is excluded. This paper presents the results of the initial testing of flow through a rising chamber, which is adapted to the combustion of fuel in the AT system (combustion air is fed through the furnace). However, due to the limitations in terms of fuel combustion (to around 20%) and hazard of increase in NOx emission, solutions are sought involving feeding of the tertiary air. The results of numerical studied have enabled detailed analysis of thermal and flow phenomena in the rising chamber of the heater tower and can serve as guidelines for its modernization involving alternations in feeding combustion air.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2012, R. 5, nr 9, 9; 20-31
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność zużyciowa tworzyw konstrukcyjnych współpracujących z powłoką tlenkową
Wear resistance of constructional materials in cooperation with the oxide coating
Autorzy:
Bara, M.
Duda, P.
Kaptacz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189100.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
właściwości tribologiczne
powłoka tlenkowa
stal
ceramika
tribological properties
oxide coatings
steel
ceramics
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych, stereometrycznych oraz morfologii powierzchni materiałów konstrukcyjnych stalowych AISI: 304, 316, 52100 oraz ceramicznych: węglik wolframu WC, azotek krzemu Si3N4 we współpracy z powłoką tlenku aluminium. Celem badań było określenie przydatności wybranych materiałów do współpracy z anodową powłoką tlenkową w niesmarowanych węzłach tarcia. Artykuł stanowi kontynuację zagadnienia dotyczącego współpracy powłok tlenkowych z tworzywami sztucznymi. Powłoki tlenkowe zostały wytworzone na stopie aluminium EN AW-5251 metodą elektrochemiczną w elektrolicie trójskładnikowym. Testy tribologiczne zostały przeprowadzone na testerze T-01 dla skojarzenia kulka-tarcza. Badania prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego dla ruch obrotowego. Pozostałe parametry badań przyjęto zgodnie z zaleceniami programu VAMAS dla badania powłoki TiN. Wyniki badań wykazały, że wybrane materiały zachowują się w różny sposób podczas współpracy tribologicznej z powłoką tlenkową. Materiały stalowe różniły się znacząco między sobą intensywnością zużywania oraz wartością współczynnika tarcia. Wykazano, że stale nierdzewne nie nadają się do współpracy z anodową powłoką twardą w warunkach tarcia technicznie suchego. Dla pozostałych badanych materiałów uzyskano mniejsze intensywności zużywania w odniesieniu do stali nierdzewnych.
This article presents the results of tribological tests, stereometric tests, and surface morphology tests carried out with steel structural materials prepared according to ANSI: 304, 316, 52100 and ceramic structural materials like WC (tungsten carbide) and SI3N4 (silicon nitride) used for co-operation with aluminum oxide coating. The aim of the study was to determine the usefulness of selected materials for co-operation with anodic oxide coating under dry friction conditions. This paper is a continuation of a research on the co-operation of APT with plastics. The oxide coating was formed on EN AW-5251 aluminum alloy by the electrochemical method in a ternary electrolyte system. Tribological tests were carried out using the T-01 tester with a ball-on-disc friction system and under dry friction conditions and for rotational motion. Other test parameters were accepted in accordance to guidelines of the VAMAS program. Test results established that the selected materials behaved in various manners during tribological cooperation with oxide coating. Steel materials varied greatly in frictional wear intensity and other tribological characteristics. The research also revealed that stainless steels are not suitable materials for cooperation with anodic hard coating under dry friction conditions. For other materials, smaller friction wear intensities were obtained.
Źródło:
Tribologia; 2011, 4; 21-32
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie okien o płaskiej charakterystyce widmowej do bezpośredniego obliczania fazora w sieciach elektroenergetycznych
Application of flat-top windows for direct phasor estimation in electric power systems
Autorzy:
Duda, K.
Barczentewicz, S.
Bień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268556.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
fazor
okno czasowe
dyskretne przekształcenie Fouriera
DFT
phasor
time window
discrete Fourier transform
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki zastosowania okna czasowego o płaskiej charakterystyce amplitudowej do obliczania fazora w sieciach elektroenergetycznych. Otrzymane wyniki porównano do wyników uzyskanych dla okna prostokątnego i okna Hanna. Do określenia właściwości porównywanych metod obliczeniowych wykorzystano niektóre z testów zgodności standardu IEEE Standard for Synchrophasor Measurements for Power Systems, oraz zdefiniowane tam błędy TVE (total vector error) i FE (frequency error). Otrzymane wyniki wskazują, że okna o płaskiej charakterystyce widmowej pozwalają istotnie poprawić dokładność estymacji fazora zwłaszcza w stanie ustalonym.
This paper presents results of direct phasor estimation by DFT with application of flat-top windows. Results obtained with rectangular window and Hann window are also presented for comparison. The quality of the phasor estimation is evaluated by TVE (total vector error) and FE (frequency error) as defined in the IEEE Standard for Synchrophasor Measurements for Power Systems. The application of flat-top windows resulted in significant reduction of TVE in steadystate compliance tests. For actual frequency fin=50±2,5 Hz maximum TVE was reduced about 30 times as compare to Hann window. The smallest maximum FE errors were also obtained for flat-top window. In dynamic compliance tests flat-top windows performed only slightly better than Hann window and rectangular window in frequency estimation, and maximum TVE error is even slightly higher than for rectangular window for modulating frequency above 2,5 Hz. Straightforward computation of the phasor based on one DFT bin has computational complexity N. Application of FFT algorithms is not advised, because only one DFT bin is required. The phasor may be computed on sample by sample basis by discrete time convolution with FIR filter. In that case reporting frequency is the same as the sampling frequency of the signal.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 43-46
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Capabilities of Using Fem in Sheet-Metal Forming
Autorzy:
Korga, S.
Duda, A.
Ciekanowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353683.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FEM calculations
modeling of plastic processing
simulations
sheet-metal forming
metallographic study
Opis:
The aim of this study was to determine and select boundary conditions of modeling and FEM simulation for plastic processing on the example of sheet-metal forming. For sheet-metal deformation analysis, Deform 3D has been used. The study presents research methods for real and virtual conditions. There are also described common features and these differentiating obtained results. Research of conducted process of sheet-metal forming allows to determine the effectiveness of computer research methods. The finite-element method can be used as an effective tool for the study of plastic processing phenomena considering various operating conditions of individual elements provided the appropriate tools for FEM analysis.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2B; 947-951
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inproving of the quality food for animals by pulsed power plasma discharge
Autorzy:
Gnapowski, S.
Gnapowski, E.
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103072.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultrasounds
pulsed power plasma discharge
OH radical
change of size
animals food
Opis:
Soy beans powder mixed with water is a good food for animals. However, there are two problems with this brew. One is that soy beans powder is sunk down to fast. Parts of soy beans powder are too big and too heavy. Animals do not eat soy beans powder because after a few minutes (around 3min) is sunk down and soy beans are on the bottom case. Another negative point is a quick growth of mold, especially during summer when the temperature is highest. Mold is making food unhealthy and causes unpleasant smell. After mold appears it is difficult to clean the case. One of the solutions to eliminate these problems is to use pulse power plasma discharge and the second solution is ultra sound treatment. It was observed that pulse power discharge can decrease the size of soy beans powder a few times. Another advantage of such experiments was that the pulse power discharge killed bacteria and viruses. After our experiments we did not observe mold growing. Using pulse power discharge we can decrease sinking speed by about ten times. Ultra sound generation is useful and can decrease sinking speed even more, compared with pulse power discharge.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 27; 58-65
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ napromieniowania wiązką elektronów na charakterystyki tribologiczne PTFE, POM i PA w skojarzeniu z anodową powłoką twardą
The effect of electron beam irradiation on tribological characteristics of PTFE, POM and PA in combination with an anodic-oxide coatings
Autorzy:
Duda, P.
Bara, M.
Kaptacz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189150.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie
zużycie
warstwa tlenkowa
polimery
napromieniowanie elektronami
friction
wear
oxide coating
polymers
electron beam irradiation
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych, stereometrycznych oraz morfologii powierzchni policzterofluoroetylenu (PTFE, Teflon), polioksymetylenu (POM, Delrin) i poliamidu (PA, Nylon) poddanych modyfikacji za pomocą wiązki wysokoenergetycznych elektronów we współpracy z powłoką tlenku aluminium (APT). Celem badań było określenie przydatności wybranych modyfikowanych tworzyw sztucznych do współpracy z wyż. wym. powłokami w niesmarowanych węzłach tarcia. Artykuł stanowi kontynuację zagadnienia dotyczącego współpracy APT z wybranymi tworzywami sztucznymi, stopami żelaza oraz materiałami ceramicznymi. Wyniki badań wykazały, że wybrane materiały zachowują się w różny sposób podczas współpracy tribologicznej z powłoką tlenkową. Zastosowanie zaproponowanej modyfikacji przede wszystkim pogorszyło właściwości tribologiczne wspomnianych tworzyw - głównie intensywność zużywania.
In this paper, the authors present the results of tribological and stereometric tests as well as the results of surface morphology of polytetrafluoroethylene, polyoxymethylene, and polyamide subjected to modification with a beam of high energy electrons in collaboration with an aluminium anodic-oxide coating (AOC). The aim of this study was to determine the suitability of the selected modified polymer to work with an anodic oxide coating in non-lubricated friction nodes. The paper is a continuation of an issue related to AOC cooperation with selected polymer, iron alloys, and ceramic materials. The results showed that the selected materials behave differently during tribological cooperation with an oxide coating. A modification with the use of an electron beam deteriorated the tribological properties of these materials, mainly their wear intensity.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 53-60
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odporności zużyciowej tworzyw polimerowych we współpracy z powłoką tlenkową
Evaluation of wear resistance of polymer materials in cooperation with an oxide coating
Autorzy:
Duda, P.
Bara, M.
Kaptacz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191030.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie
zużycie
właściwości tribologiczne
warstwa tlenkowa
polimery
friction
wear
tribological properties
oxide coating
polymers
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych i stereometrycznych tworzyw polimerowych: POM (Delrin), PTFE (Teflon), PA (Nylon) we współpracy z powłoką tlenku aluminium. Celem badań było określenie przydatności wybranych tworzyw do współpracy z APT (anodową powłoką twardą) w niesmarowanych węzłach tarcia. Wyżej wymienione powłoki zostały wytworzone na stopie aluminium EN AW-5251 metodą elektrochemiczną z elektrolitów trójskładnikowych. Testy tribologiczne przeprowadzono w skojarzeniu kulka–tarcza testera T-01 dla ruchu obrotowego w warunkach tarcia technicznie suchego. Pozostałe parametry badań przyjęto zgodnie z wytycznymi programu VAMAS.
This paper presents the tribological and stereometric research of polymer materials: POM (Delrin), PTFE (Teflon), PA (Nylon) in cooperation with the oxide aluminium alloy. The purpose of the study was to determine the suitability of chosen materials to work with the AHC (anodic hard coating) in applications to technically dry friction condition nodes. These coatings have been obtained on the aluminium alloy EN-AW-5251 using an electrochemical process. Tribological tests were carried out on ball-on-disk T-01 testing machine (disk rotating) in dry friction conditions. Other test parameters are considered in accordance with the VAMAS program guidelines.
Źródło:
Tribologia; 2010, 4; 77-85
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie kompostowanej kory swierkowej do produkcji sadzonek swierka pospoliego
Autorzy:
Filipek, Z.
Duda, J.
Drogosz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/819181.pdf
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
szkolkarstwo lesne
uprawa roslin
sadzonki
produkcja sadzonek
kompost z kory swierkowej
Picea abies
lesnictwo
podloza uprawowe
swierk pospolity
Źródło:
Sylwan; 1992, 136, 09; 27-32
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju i ilości odnawialnych źródeł energii na jakość alternatywnych paliw wykorzystywanych w silnikach o zapłonie samoczynnym
Influence of the kind and quantity of renewable energy sources on the quality of alternative fuels used to power compression ignition engines
Autorzy:
Ambrosewicz-Walacik, M.
Duda, K.
Nitkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134266.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
olej rzepakowy
estry etylowe
estry metylowe
mieszaniny biopaliw
jakość biopaliw
rapeseed oil
ethyl esters
methyl esters
biofuel mixtures
biofuel quality
Opis:
Celem badań było określenie wpływu alkoholu etylowego i metylowego na jakość otrzymanych paliw alternatywnych. Materiał badań stanowiła próbka handlowego oleju rzepakowego, która posłużyła do przeprowadzenia procesu etanolizy i metanolizy. Otrzymane rzepakowe estry etylowe (REE) i metylowe (RME) przeanalizowano pod względem: zawartości wody, stopnia hydrolizy (liczba kwasowa i %WKT – (Wolnych Kwasów Tłuszczowych)), stabilności oksydacyjnej (test Rancimat) gęstości w temp. 15°C, lepkości w temp. 40°C, zawartości siarki oraz temperatury zapłonu. Następnie sporządzono mieszaniny RME i REE z ON w proporcjach 1:3, 1:1 i 3:1, dla których przeprowadzono ww. oznaczenia fizyko-chemiczne. Wykazano, że rodzaj użytego alkoholu (metylowy, etylowy) w niewielkim stopniu różnicował jakość otrzymanych estrów rzepakowych. Wartości większości badanych wskaźników jakościowych czystych RME i REE były zgodne z dopuszczalnymi w normie wartościami. Wyjątek wykazano natomiast w przypadku wartości liczby kasowej i %WKT, które przekraczały graniczną wartość 0.50 mg KOH/g oleju i 0.25 %WKT, oraz stabilności oksydacyjnej (>6,0 h). Podobną zależność wykazano także w przypadku mieszanin ON z REM i REE. Jakość otrzymanych mieszanin etylowych i metylowych estrów rzepakowych i ON była warunkowana wielkością udziału poszczególnych składników. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że sporządzone mieszaniny estrów rzepakowych i ON spełniały większość wymagań stawianych w normie PN-EN 14214, w związku z czym przypuszcza się, iż stanowiłyby one odpowiednie alternatywne paliwo do silników o ZS.
The aim of the study was to determine the effect of ethyl and methyl alcohol on the quality of the alternative fuels. The research material was a sample of commercial rapeseed oil, which was used to carry out the ethanolysis and methanolysis processes. Received rapeseed ethyl (REE) and methyl (RME) esters were analyzed in terms of: the water content, the degree of hydrolysis (acid number and % FFA (Free Fatty Acid)), oxidative stability (Rancimat test), density at temp. of 15 ºC, viscosity at temp. of 40 ºC, sulfur content as well as the fuel flash point. A mixtures of REE and RME with ON were produced in the ratio 1:3, 1:1 and 3:1. Those samples were analyzed in terms of above physico-chemical determination. It has been shown that the kind of alcohol (methyl, ethyl) slightly differentiate the quality of the obtained esters of rapeseed oil. The values of most of the quality parameters of studied pure REE and RME were consistent with PN-EN 14214 standard. An exception has been shown in the case of the acid value and %FFA, which exceeded the limit value of 0.5 mg KOH/g and 0.25 %FFA, and oxidative stability (> 6.0 h). A similar relationship was also demonstrated in the case of mixtures of the REE, RME and ON. Quality of obtained fuel mixtures were determined by share of individual components. During the tests it has been shown that RME and ON mixtures meet requirements according to PN-EN 14214 standard, therefore are suitable as CI engines.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 794-799
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological Properties of Graphene Oxide-Metal-Carbon Composites
Właściwości tribologiczne kompozytów tlenek grafenu-metal
Autorzy:
Muzyka, R.
Duda, P.
Robak, Z.
Kaptacz, S.
Drewniak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188022.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rGO
Cu-C composites
surface texture
tribological properties
kompozyt Cu-C
tekstura powierzchni
właściwości tribologiczne
Opis:
Cu-C composites are materials used for the production of brushes, contacts, and pressing shoes for electric machines due to their mechanical and wear properties. These characteristics include good thermal and electrical conductivity, a low coefficient of friction, and lubricity under varying operating conditions. Currently, graphite and copper nanopowder based materials are used as a metal-carbon material in different ratios of these components. Graphite content in this kind of material has a positive effect on the smaller consumption of, e.g., rings and commutators. In contrast, a material without graphite content is used at high current densities. The examples of such machines are a DC motor starter or generators for electrolysis characterized by large current and low voltage. The present study tested the effect of graphene oxide (rGO) content on tribological properties in contact with steel in Cu-C composites. Tests were conducted on a ball-on-disk apparatus in conditions of dry friction. Disk wear and surface geometrical structure parameters (SGP) of the samples after tribological tests were determined on the basis of measurements made on the Talysurf.3D contact profilometer from Taylor Hobson. Damage mechanisms were identified and their relationships with structural characteristics were deducted. The hardness of Cu-C materials was higher than in copper. Cu-C based materials produce a better improvement of wear resistance, while the wear resistance of the graphene oxide based composites also decreased.
Kompozyty Cu-C są materiałami używanymi do produkcji szczotek, styków i ślizgów do maszyn elektrycznych ze względu na ich dobre właściwości mechaniczne i odporność na zużycie. Cechy te obejmują dobre przewodnictwo cieplne i elektryczne, niski współczynnik tarcia i samosmarność w różnych warunkach roboczych. Obecnie grafit i nanoproszek na bazie miedzi są stosowane jako materiały kompozytowe metal–węgiel w różnych proporcjach. Obecność grafitu w tym rodzaju materiału ma pozytywny wpływ na mniejsze zużycie np. pierścienia i komutatora. Materiały bez dodatku grafitu na ogół są stosowane podczas używania dużych gęstości prądu. Przykładami takich maszyn są rozrusznik silnika prądu stałego lub generatory do elektrolizy charakteryzujące się dużym prądem i niskim napięciem. W niniejszym artykule zbadano wpływ zawartości tlenku grafenu (rGO) w kompozytach Cu-C na właściwości tribologiczne w kontakcie ze stalą. Testy przeprowadzono na urządzeniu z kula–tarcza w warunkach tarcia technicznie suchego. Zużycie tarcz i parametry struktury geometrycznej powierzchni (SGP) próbek po testach tribologicznych wyznaczono na podstawie pomiarów wykonanych na profilografometrze stykowym Talysurf 3D firmy Taylor Hobson. Zidentyfikowano mechanizmy uszkodzeń i powiązano z cechami strukturalnymi. Twardość materiałów Cu-C była wyższa niż w miedzi. Materiały na bazie Cu-C odznaczały się poprawą odporności na zużycie, podobnie jak kompozyty modyfikowane tlenkiem grafenu w porównaniu z materiałem osnowy.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 53-64
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ nawożenia korą sosnową na wzrost i rozwój sadzonek sosny zwyczajnej
Vlijanie udobrenija sosnovojj korojj na rost i razvitie sazhencev sosny obyknovennojj
The influence of the fertilization with pine bark on the growth and development of the seedlings of Scots Pine
Autorzy:
Filipek, Z.
Hoffmann, M.
Duda, J.
Drogosz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/814568.pdf
Data publikacji:
1973
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1973, 117, 06
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of contribution of biofuels derived from renewable materials in the fuel on the combustion process and toxic compounds emission of compression ignition engine
Autorzy:
Mikulski, M.
Duda, K.
Piętak, A.
Wierzbicki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242841.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine
fuel
oil
lubrication
exhaust emission
ecology
Opis:
The use of liquid fuels as an energy source for internal combustion engines is unavoidable nowadays, further consumption increases with the development of industry and economic growth of the country. The abundance of the world in fossil fuels is a highly controversial issue; however, irrespective of forecasts concerning deposits of mineral fuels, undisputable fact is that these are resources, which will deplete. Economic, environmental and legislative issues also impose a limitation of use of fossil fuels. Under the problems associated with fossil fuels, an interesting alternative may be fuel derived from renewable sources. Biodiesel understood as a renewable energy source, used to feed compression ignition engines seem to be the ideal solution to meet energy needs, facing so called economic circulation era. Many research results confirm that combustion of pure biofuels in the currently highly advanced injection systems causes many problems. Different biofuel properties from diesel, such as viscosity or density directly influences on combustion process and emission of toxic components in the exhaust gases. Therefore, biodiesel blends with diesel fuel in all proportions; the combustion of such mixtures carries a number of benefits, from consumption reduction of non-renewable resources to reduction of harmful components in the exhaust gases. In this paper, the effect of doping methyl esters on the process of combustion and exhaust gases emissions in a compression ignition engine feed with mixtures of esters and diesel was examined. Tests were performed on four-cylinder, CI Andoria ACDR engine equipped with Common Rail fuel injection system. In order to investigate the combustion process, cylinder pressure and toxic components in exhaust gases steady state measurements were performed.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 4; 343-351
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena rezerwy dostępnych zasobów wód podziemnych w zlewniach bilansowych na potrzeby szczelinowania hydraulicznego
Assessment of the reserve of available groundwater resources in balance catchments for hydraulic fracturing
Autorzy:
Duda, R.
Maruta, M.
Macuda, J.
Tyszewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075635.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
wody podziemne
zasoby
rezerwa
szczelinowanie hydrauliczne
gaz łupkowy
groundwater
available resources
reserve
hydraulic fracturing
shale gas
Polska
Opis:
The paper presents a methodology for estimating reserves of available groundwater resources for use, inter alia, for the purpose of fracturing unconventional gas reservoirs. The assessment is based on the balance ofgroundwater available resources and water abstraction with the amount allowed by water intakes permits. The balance included a variant of the assessment of reserves of groundwater available resources under conditions of several years of drought, i.e. guaranteed resources. Estimation of reserves of groundwater resources was applied to water-management regions and to smaller units - the balance catchments, designated in the regions in order to determine the available surface water resources. The reserve of groundwater resourcesfor established and guaranteed resources was estimatedfor the selected water-management region - the Wietcisa river catchment. This catchment is part of the Stara Kiszewa concession for the exploration and exploitation of shale gas resources in the Lower Paleozoic Baltic Basin, northern Poland.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 11/2; 1197--1201
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological characteristics of carbon materials subjected to annealing intended for use in heart valves
Charakterystyki tribologiczne materiałów węglowych poddanych wygrzewaniu przeznaczonych na płatki zastawek serca
Autorzy:
Duda, P.
Jurkiewicz, K.
Kaptacz, S.
Salwa, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971596.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
węgiel szklisty
charakterystyki tribologiczne
twardość
struktura geometryczna powierzchni
glassy carbon
tribological characteristics
hardness
geometric surface texture
Opis:
Carbon materials such as glassy carbon or C/C composites do not always meet the requirements set down for them in technical and biomechanical applications. The most important problem of the manufacturing process that the authors have managed to overcome was the elimination of internal cracks, which cause splitting, in the finished samples. The resulting uniform research material, due to the extremely sensitive implantation site, must meet the following numerous requirements: have high mechanical and chemical strength, exhibit biotolerance, and have high resistance to tribological wear. The paper presents the results of tribological, stereometric, and micromechanical tests of carbon materials that were annealed in a graphite furnace at temperatures of 1500°C, 2000°C, and 2500°C. In order to analyse tribological characteristics, a methodology for performing tests on the ball-on-disk apparatus (T-01 testing machine) was developed that reflect load conditions prevailing in the real node. The tribological tests of glassy carbon confirmed predictions that the temperature of manufacturing has a big impact on its tribological properties, and a higher temperature of annealing does not always improve the material properties.
Materiały węglowe typu węgiel szklisty lub kompozyt C/C nie zawsze spełniają wymagania im stawiane w zastosowaniach technicznych i biomechanicznych. Najistotniejszym problemem procesu wytwarzania, który udało się autorom pokonać było wyeliminowanie pęknięć wewnętrznych w gotowych próbkach powodujących ich podzielenie. Uzyskany jednolity materiał badawczy ze względu na niezwykle newralgiczne miejsce wszczepienia musi spełniać liczne wymagania: wykazywać wysoką wytrzymałość mechaniczną i chemiczną, biotolerancję oraz wysoką odporność na zużycie tribologiczne. W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych, stereometrycznych i mikromechanicznych materiałów węglowych, które zostały wygrzane w piecu grafitowym, w temperaturach odpowiednio: 1500°C, 2000°C i 2500°C. W celu przeprowadzenia analiz charakterystyk tribologicznych opracowano metodykę badań na stanowisku kula-tarcza (tester T-01), która powinna odzwierciedlić warunki obciążeniowe panujące w rzeczywistym węźle. Przeprowadzone badania tribologiczne węgla szklistego potwierdziły przypuszczenia, iż temperatura wytwarzania tego materiału ma duży wpływ na jego własności tribologiczne, a wyższa temperatura wygrzewania nie zawsze oznacza poprawę właściwości materiału.
Źródło:
Tribologia; 2016, 267, 3; 49-60
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Paramagnetism of Cu_3RE_2W_4O_{18} Semiconductors (RE = Gd, Dy-Er)
Autorzy:
Groń, T.
Tomaszewicz, E.
Duda, H.
Mazur, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1399149.pdf
Data publikacji:
2013-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.Pp
75.20.-g
75.30.Cr
Opis:
$Cu_3RE_2W_4O_{18}$ tungstates (RE = Gd, Dy-Er) are paramagnets in the temperature range 4.2-300 K visible also in the absence of the energy losses in the curve of the imaginary part of magnetic susceptibility, χ". The negative values of the paramagnetic Curie-Weiss temperature, θ, may suggest the weak antiferromagnetic coupling below 4.2 K. The temperature independent component of magnetic susceptibility has a positive value indicating a domination of the Van Vleck contribution. Calculations of the effective number of the Bohr magnetons revealed that the orbital contribution to the magnetic moment comes mainly from the $RE^{3+}$ ions.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 124, 5; 885-887
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki tribologiczne materiałów węglowych przeznaczonych na płatki zastawek serca
Tribological characteristics of materials used for carbon disc heart valve
Autorzy:
Duda, P.
Jurkiewicz, K.
Kaptacz, S.
Szymańska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188327.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
węgiel szklisty
charakterystyki tribologiczne
twardość
struktura geometryczna powierzchni
glassy carbon
tribological characteristics
hardness
surface texture
Opis:
Do produkcji elementów mechanicznych zastawek serca są stosowane różnego typu materiały węglowe (węgiel szklisty lub kompozyt C/C). Ze względu na niezwykle newralgiczne miejsce ich wszczepienia muszą one spełniać liczne wymagania: wykazywać wysoką wytrzymałość mechaniczną i chemiczną, biotolerancję oraz wysoką odporność na zużycie tribologiczne. W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych i mikromechanicznych materiałów węglowych na różnym etapie ich wytwarzania. W celu przeprowadzenia analiz charakterystyk tribologicznych opracowano metodykę badań na stanowisku kula–tarcza (tester T-01), która może posłużyć do porównania z wynikami uzyskanymi na nanotribometrach.
Carbon materials (glassy carbon or C/C composite) are used for the production of mechanical heart valves. Due to the extremely sensitive place of their implantation, they must meet numerous requirements: mechanical strength, chemical resistance, biotolerance, and a high resistance to tribological wear. The paper presents tribological and micromechanical research results of carbon materials at various stages of their production. In order to perform the analysis of tribological characteristics, the measurement methodology for the ball-on-disk tester (T-01) has been developed. This may allow a comparison of the results obtained with those received on the nanotribometers.
Źródło:
Tribologia; 2014, 3; 9-18
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność algorytmów podpisywania dokumentów cyfrowych
Resistance of watermarking and signing algorithms of digital documents
Autorzy:
Duda, M.
Jóźwiak, I.
Maciejewski, J.
Saganowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327142.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
dokument cyfrowy
podpisanie
algorytm
odporność algorytmu
digital document
signing
algorithm
resistance
Opis:
Znakowanie dokumentów jest jednym z najważniejszych sposobów ochrony praw autorskich. W niniejszym artykule zaprezentowano badania odporności wybranych algorytmów podpisywania dokumentów cyfrowych.
Watermarking information is one of the most important applications of copyright protection. In this article we test resistance of several document watermarking algorithms.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 130; 133-141
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical Properties of Graphene Oxide–Copper Composites
Autorzy:
Duda, P.
Muzyka, R.
Robak, Z.
Kaptacz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351676.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
composites of copper
graphene oxide
surface microgeomety
tribological properties
Opis:
Due to their characteristics, sintered Cu-C composites are materials used in electrical equipment. These characteristics include high electrical conductivity, thermal conductivity and excellent resistance to abrasion. Currently, graphite nanopowder is used successfully as a carbon material. Metal-graphite, which is created on its basis, exists in different proportions of graphite to metal. A larger graphite content has a positive effect on smaller wear of commutators and rings. In contrast, a material with a higher copper content is used at high current densities. An example of such machines is a DC motor starter characterized by low voltage and large current. Tribological properties of Cu-C composites depend on the form of carbon they include. Owing to the capability to manufacture graphene, it has become possible to produce composites with its content. The present study tested the effect of a graphene oxide content on tribological properties in contact with steel. Tests were conducted on a ball-on-disk apparatus in conditions of dry friction. Microscopic observation was performed on the Hitachi SU70 field emission electron microscope. EDS analyses were performed using the Thermo Scientific X-ray Microanalysis system. Disk wear and surface geometrical structure parameters (SGP) of the samples after tribological tests were determined on the basis of measurements made on the Talysurf 3D contact profilometer from Taylor Hobson.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 863-868
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semiconducting Properties of $Cu_5SbO_6$
Autorzy:
Groń, T.
Filipek, E.
Dąbrowska, G.
Duda, H.
Mazur, S.
Kukuła, Z.
Pawlus, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1409627.pdf
Data publikacji:
2012-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.Pp
72.20.Pa
75.50.Gg
Opis:
Thermoelectric power, electrical resistivity, I-V characteristics, relative electrical permittivity, dc magnetization and ac magnetic susceptibility measurements carried out on $Cu_5SbO_6$ showed p-type semiconducting behaviour with the activation energy of 0.24 eV as well as ferrimagnetic order with the Néel temperature of 5.2 K. The effective magnetic moment of 5.857 $μ_{B}$/f.u. revealed the orbital contribution to the magnetic moment. Large value of the relative electrical permittivity indicated that the $Cu^{2+}$ ions with the unscreened and unfilled electron shells are responsible for the polarizability and forming of electric dipoles.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 122, 6; 1105-1107
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-47 z 47

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies