Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Duda, Maciej." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 27
Tytuł:
The role of non-profit open access journals in building the countrys scientific potential: Reflections on ten years of the International Journal of Pedagogy, Innovation and New Technologies experience
Autorzy:
Tanaś, Maciej
Duda, Ewa
Galanciak, Sylwia
Jankowska, Dorota
Fila, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45250638.pdf
Data publikacji:
2024-01-14
Wydawca:
Akademia Pedagogiki Specjalnej im. Marii Grzegorzewskiej. Wydawnictwo APS
Tematy:
Government support
IJPINT
International journals
Knowledge sharing
Science dissemination and creation
Social science journals
Opis:
The significance of scientific journals in the dissemination and creation of science cannot be overestimated. For over 350 years, journals have been a crucial platform for the prompt publication of research findings and the exchange of scientific ideas among research centres worldwide. Journals serve not only to disseminate scientific achievements but also to provide researchers with the substantive base for new discoveries and achievements. The aim of this article is to examine the present state and future potential of regional social science journals in terms of presenting and disseminating research findings, as well as promoting international collaboration. The objective is to achieve this through a comprehensive analysis of the Journal of Pedagogy, Innovation and New Technologies, which has been a source of daily concerns, problems, and satisfaction for us for almost a decade. The analysis method employed involves examining texts published in IJPINT and the documents available to the editors. The article addresses the following questions: (1) In what circumstances was the journal created and what priorities determined its formula and organizational solutions? (2) What are your publication achievements in terms of quantity and quality? (3) What has hindered and what has supported the work of the journal and the implementation of its mission? The purpose of this position paper is to stimulate further discussion on the condition of social science journals and the type of government support they receive.
Źródło:
International Journal of Pedagogy, Innovation and New Technologies; 2023, 10, 2; 2-17
2392-0092
Pojawia się w:
International Journal of Pedagogy, Innovation and New Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System diagnostyczny do bezinwazyjnej oceny stanu klatki wirnika silników indukcyjnych
Diagnostic system for non-invasive assessment of rotor cage condition of induction motors
Autorzy:
Sułowicz, Maciej
Duda, Arkadiusz
Zielonka, Jakub
Tulicki, Jarosław
Cholewa, Dariusz
Czechowski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142561.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
uszkodzenie klatki wirnika
diagnostyka
monitoring
analiza widmowa
filtracja cyfrowa
zabezpieczenie cyfrowe
induction motor
rotor cage damage
diagnostics
spectral analysis
digital filtration
digital protection
Opis:
Ocena stanu klatki silników indukcyjnych jest ciągle aktualnym problemem diagnostyki stanu tych maszyn. Na rynku zasadniczo nie ma urządzeń, które mogły by w sposób kompleksowy automatycznie diagnozować uszkodzenia klatek silników zarówno podczas stanu ustalonego w oparciu o metodę MCSA jak i podczas rozruchu wykorzystując analizę przetworzonego przebiegu prądu rozruchowego. Na podstawie wieloletnich doświadczeń, autorów artykułu, w prowadzeniu badań stanu klatek wirnika dla wielu maszyn w różnych gałęziach przemysłu, opracowano urządzenie pomiarowe i specjalistyczne oprogramowanie pozwalające diagnozować rożne typy silników indukcyjnych klatkowych podczas rozruchu jak i stanu ustalonego. W artykule przedstawiono sposób pomiaru sygnału diagnostycznego, którym jest prąd stojan. Odwołano się do wiarygodności pomiarów diagnostycznych. Przedstawiono funkcjonalność oprogramowania do pomiarów diagnostycznych i analiz podczas stanu ustalonego i rozruchu. Przedstawiono wyniki wybranych pomiarów diagnostycznych, formy prezentacji wyników oceny stanu oraz przedstawiono przykłady zastosowania opracowanego systemu w badaniach przemysłowych w różnych gałęziach przemysłu.
The assessment of the cage condition of induction motors is still a current problem in diagnosing the condition of these machines. There are basically no devices on the market that could comprehensively and automatically diagnose damage to motor frames, both during the steady state based on the MCSA method and during start-up using the analysis of the processed inrush current waveform. Based on many years of experience of the authors of the article, in conducting research on the condition of rotor cages for many machines in various industries, a measuring device and specialized software were developed to diagnose various types of squirrelcage induction motors during start-up and in the steady state. The article presents the method of measuring the diagnostic signal, which is the stator current. The reliability of the diagnostic measurements was referred to. The functionality of the software for diagnostic measurements and analyzes during steady state and start-up is presented. The results of selected diagnostic measurements, forms of presentation of the results of condition assessment and examples of the application of the developed system in industrial research in various branches of industry are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 229--236
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emissions from a medium-duty CRDI engine fuelled with diesel-biodiesel blends
Autorzy:
Duda, Kamil
Wierzbicki, Sławomir
Mikulski, Maciej
Konieczny, Łukasz
Łazarz, Bogusław
Letuń-Łątka, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203846.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
biodiesel
fuel blending
exhaust emissions
common-rail
engine efficiency
mieszanie paliw
emisja spalin
common rail
sprawność silnika
Opis:
In the present work, biofuels produced from different raw fatty materials have been proposed as a dominant fuel component in biodiesel-diesel fuel blends. Biofuels were produced from pork lard and rapeseed oil by alkali transesterification using methyl alcohol. Blends of biofuels in volumetric proportions of 60 and 80% of the biocomponent and the remaining part of the conventional fuel were used in a compression ignition engine designed for medium-duty vehicles. The experiments were conducted at two engine rotational speeds (1500 and 3000 rpm, respectively) and a set of load conditions (50, 100, and 200 Nm, respectively). The tests focused on engine efficiency parameters (brake-specific fuel consumption and brake fuel conversion efficiency) as well as exhaust gas emissions (hydrocarbons, carbon monoxide, and carbon dioxide were determined). The obtained results indicate that blends containing biocomponents produced from pork lard were characterized by superior fuel consumption and efficiency results, compared to blends containing biocomponents produced from rapeseed oil. In terms of exhaust emissions, biocomponents produced from pork lard were also characterized by lower emission of all of the examined components compared to rapeseed methyl ester-diesel blends. This study proposes that fuel components obtained from custom (animal) raw-fatty material can be an effective substitute for commonly used rapeseed oil methyl esters.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 39--49
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
MALE ALLIES OF POLISH WOMEN’S EMANCIPATION. ON THE EXAMPLE OF EDWARD PRĄDZYŃSKI’S AND EUGENIUSZ STARCZEWSKI’S PROJECTS
Autorzy:
DUDA, MACIEJ
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1036070.pdf
Data publikacji:
2021-03-08
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
female emancipation
women’s rights
support provided by men
emancipationists
Opis:
This article presents an extract from the research on the male support of the emancipation of Polish women at the turn of the 19th and 20th centuries. In my consideration of the papers penned by authors who posited common and equal civil rights for men and women, I pay particular attention to Edward Prądzyński’s book published in 1873, and to the journalistic writing by Eugeniusz Starczewski from the end of the first World War. Their two projects for the emancipation of Polish women are diverse: while Prądzyński’s proposition was revolutionary, Starczewski’s work was late and limited in its emancipatory outlook.
Źródło:
Society Register; 2021, 5, 1; 135-146
2544-5502
Pojawia się w:
Society Register
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne uniwersalne zabezpieczenia cyfrowe wyposażone w algorytmy do diagnostyki stanu klatki silników indukcyjnych
Modern universal digital protection s equipped with algorithms for diagnostics of the cage condition of induction motors
Autorzy:
Duda, Arkadiusz
Sułowicz, Maciej
Tulicki, Jarosław
Węgiel, Tomasz
Iwiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20730435.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik indukcyjny
uszkodzenie klatki
awaria
diagnostyka
monitoring
zabezpieczenie
analiza widmowa
induction motor
cage damage
failure
diagnostics
protection
spectral analysis
Opis:
Zabezpieczenia cyfrowe dedykowane dla silników indukcyjnych mogą realizować różne i nawet bardzo złożone algorytmy ochrony silnika przed skutkami nieprzewidzianych zakłóceń jego bezawaryjnej pracy. Moc obliczeniowa aktualnie stosowanych cyfrowych urządzeń zabezpieczeniowych jest bardzo duża, a pamięci do składowania rejestrowanych informacji przez te urządzenia mogą być dowolnie rozszerzane. Pozwala to producentom zabezpieczeń poszerzyć w łatwy sposób ich funkcjonalności o nowe wybrane funkcje np. do diagnostyki stanu silnika. W artykule skupiono się nad opisem algorytmów do diagnostyki stanu klatki wirnika silników indukcyjnych podczas ustalonego stanu pracy i rozruchu zaimplementowanego w zabezpieczeniu cyfrowym silnika BEL_plus. Przedstawiono wyniki testów zabezpieczenia z zastosowanym algorytmem oraz propozycje wskaźnika diagnostycznego świadczącego o uszkodzeniu dla przykładowego silnika małej mocy z różnymi uszkodzeniami wirnika oraz wyniki testów dla silnika dużej mocy. Udowodniono, że zaproponowane algorytmy działają poprawnie i pozwalają na skuteczną ocenę stanu klatki nadzorowanych silników indukcyjnych.
Digital protections dedicated to induction motors can implement various, even very complex, algorithms to protect the motor against the effects of unforeseen disturbances in its failure-free operation. The computational power of the currently used digital protection devices is very high. Also, the recorded information storage space used by these devices can be freely extended. This allows security manufacturers to easily extend their functionality with new diagnostic functions. The article describes the algorithms for diagnostics of the rotor cage condition of induction motors during steady-state and start-up. The tests’ results of the implemented algorithms and diagnostic indicators of digital protection BEL_plus for a low-power motor with various rotor damage and test results for a high-power motor are presented. The algorithms work correctly and allows for an effective assessment of the condition of the monitored motors given that the required operating conditions are met.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 12; 48-55
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczne algorytmy diagnostyki stanu klatki silników indukcyjnych zaimplementowane w nowoczesnym uniwersalnym zabezpieczeniu cyfrowym
Effective algorithms for diagnostics of the cage induction motors condition implemented in a modern universal digital protection
Autorzy:
Duda, Arkadiusz
Sułowicz, Maciej
Tulicki, Jarosław
Węgiel, Tomasz
Iwiński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056408.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
diagnostyka
monitoring
zabezpieczenie
silnik indukcyjny
uszkodzenie klatki
awaria
analiza widmowa
diagnostics
protection
induction motor
cage damage
failure
spectral analysis
Opis:
Zabezpieczenia cyfrowe dedykowane dla silników indukcyjnych mogą realizować różne i nawet bardzo złożone, algorytmy ochrony silnika przed skutkami nieprzewidzianych zakłóceń jego bezawaryjnej pracy. Moc obliczeniowa aktualnie stosowanych cyfrowych urządzeń zabezpieczeniowych jest bardzo duża a pamięci do składowania rejestrowanych informacji przez te urządzenia może być dowolnie rozszerzana. Pozwala to producentom zabezpieczeń poszerzyć w łatwy sposób ich funkcjonalności o nowe wybrane funkcje np. do diagnostyki stanu silnika. W artykule skupiono się nad opisem algorytm do diagnostyki stanu klatki wirnika silników indukcyjnych podczas ustalonego stanu pracy zaimplementowanego w zabezpieczeniu cyfrowym silnika BEL_plus. Przedstawiono wyniki testów zabezpieczenia z zastosowanym algorytmem oraz propozycje wskaźnika diagnostycznego świadczącego o uszkodzeniu dla przykładowego silnika małej mocy z różnymi uszkodzeniami wirnika oraz wyniki testów dla silnika dużej mocy. Udowodniono, że zaproponowany algorytm działa poprawnie i pozwala na skuteczną ocenę stanu klatki nadzorowanych silników indukcyjnych.
Digital protections dedicated to induction motors can implement various, even very complex, algorithms to protect the motor against the effects of unforeseen disturbances in its failure-free operation. The computational power of the currently used digital protection devices is very high. Also, the recorded information storage space used by these devices can be freely extended. This allows security manufacturers to easily extend their functionality with new diagnostic functions. The article describes an algorithm for diagnostics of the rotor cage condition of induction motors during steady-state. The tests’ results of the implemented algorithm and diagnostic indicator of digital protection BEL_plus for a low-power motor with various rotor damage and test results for a high-power motor are presented. The algorithm works correctly and allows for an effective assessment of the condition of the monitored motors given that the required operating conditions are met.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 137--142
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Criminal Climatology — New Tool for Identifi cation of Civilization Threats in the Environmental Protection Area. National, Regional and Global Perspective
Autorzy:
Pływaczewski, Wiesław
Duda, Maciej
Narodowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375060.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
criminology
ecocriminology
criminal climatology
climate changes
victimology
Opis:
The following paper is devoted to the problem of criminal climatology. It is one of the innovative issues analyzed within the framework of ecocriminology — a new field of criminology that has been dynamically developing since the beginning of the 20th century. The issue is analysed from a national, regional and global perspective. The authors of the study analyse and synthesise the scientific achievements of ecocriminology to date, with particular emphasis on criminal problems related to climate. It should be stressed that research in this area has so far been undertaken almost exclusively in the Anglo-Saxon criminology circle. The gap in the Polish criminological literature is filled by the representatives of the Olsztyn School of Ecocriminology. At the same time, the authors of the article try to answer the question whether there are relations between climatic and weather phenomena and criminal and pathological behaviour. In the opinion of the authors, ecocriminological research may constitute a new tool to identify civilization’s threats in the area of environmental protection. Criminal climatology can therefore be a valuable source of criminological thought to fill the gaps in the existing knowledge on crime and pathological behaviours. At the same time, it is a very prospective trend in scientific analysis which requires further research work. The article discusses the genesis of criminal climatology, characterises its achievements to date, specifies the main areas of climatic threats and proposes directions for potential future scientific undertakings in this area.
Źródło:
Internal Security; 2020, 12(1); 281-305
2080-5268
Pojawia się w:
Internal Security
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On training deep neural networks using a streaming approach
Autorzy:
Duda, Piotr
Jaworski, Maciej
Cader, Andrzej
Wang, Lipo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91796.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Społeczna Akademia Nauk w Łodzi. Polskie Towarzystwo Sieci Neuronowych
Tematy:
deep learning
data streams
convolutional neural networks
strumienie danych
konwolucyjne sieci neuronowe
Opis:
In recent years, many deep learning methods, allowed for a significant improvement of systems based on artificial intelligence methods. Their effectiveness results from an ability to analyze large labeled datasets. The price for such high accuracy is the long training time, necessary to process such large amounts of data. On the other hand, along with the increase in the number of collected data, the field of data stream analysis was developed. It enables to process data immediately, with no need to store them. In this work, we decided to take advantage of the benefits of data streaming in order to accelerate the training of deep neural networks. The work includes an analysis of two approaches to network learning, presented on the background of traditional stochastic and batch-based methods.
Źródło:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research; 2020, 10, 1; 15-26
2083-2567
2449-6499
Pojawia się w:
Journal of Artificial Intelligence and Soft Computing Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PILICA Anti-Aircraft Rocket-Artillery System : a V-SHROAD System
Przeciwlotniczy System Rakietowo Artyleryjski PILICA : system bardzo krótkiego zasięgu
Autorzy:
Domoń, Dariusz
Duda, Stanisław
Łabno, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403552.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
anti-aircraft system
anti-aircraft set
aerial defence
rocket and artillery set
close-range system
system przeciwlotniczy
zestaw przeciwlotniczy
obrona powietrzna
zestaw rakietowo-artyleryjski
system bliskiego zasięgu
Opis:
The PILICA Anti-Aircraft Rocket-Artillery System has been developed for the Armed Forces of the Republic of Poland. The PILICA Anti-Aircraft Rocket Artillery System is composed of: The Command and Control station, the Radiolocating station, six Firing Units along with Artillery Tractors, two Transport Vehicles, and two Ammunition Vehicles. PILICA's task is that of detecting, recognising, and identifying objects, then automatically dividing the tasks and commands for efficient elimination. PILICA’s Firing Unit has autonomous-mode target detection, identification and elimination capabilities (without cooperating with Command and Control) using equipment such as its optoelectronic head and IFF system. In the system operation mode and in cooperation with Command and Control, the Firing Unit and its subsystems ensure the reception of commands/combat tasks in its fire responsibility zone, as well as reporting statuses and the completion of the given combat tasks. Reporting and command reception from the Command and Control station is automated. The Firing Unit can fire using its automatic tracking system, or when operated in manual mode. The Firing unit has been equipped with a portable remote control console, providing the ability to use it remotely. In case of a power supply malfunction in the Firing Unit, it is possible to use it entirely manually, with the use of artillery weapons. The Firing Unit is equipped with a stabilised, optoelectronic day-night head that enables it to work independently of the weapons when it comes to observation and detecting, as well as identifying, objects. The head constitutes not only an element of the guidance system, but also a source of information for the entire System, as the data on the detected and observed objects is exchanged within the entire command network. PILICA is equipped with a unique formation and training system, providing capabilities for training teams on real equipment, with the use of a virtual simulation management system employing the DIS protocol.
Przeciwlotniczy System Rakietowo Artyleryjski PILICA opracowany został na potrzeby Sił Zbrojnych RP. W skład PSR-A PILICA wchodzą: Stanowisko Dowodzenia, Stacja Radiolokacyjna, sześć Jednostek Ogniowych wraz z Ciągnikami Artyleryjskimi, dwa Pojazdy Transportowe, dwa Pojazdy Amunicyjne. PSR-A PILICA ma za zadanie wykrywać, rozpoznawać i identyfikować obiekty, a następnie rozdzielać zadania i komendy w sposób zautomatyzowany w celu skutecznego zwalczania. Jednostka Ogniowa PSR-A PILICA posiada możliwości wykrywania, identyfikacji oraz zwalczania celów w trybie autonomicznym (bez współpracy ze Stanowiskiem Dowodzenia) poprzez posiadane wyposażenie takie jak głowica optoelektroniczna oraz system IFF. W trybie pracy systemowej, przy współpracy ze Stanowiskiem Dowodzenia, Jednostka Ogniowa oraz jej podsystemy zapewniają odbiór komend/zadań bojowych w swojej strefie odpowiedzialności ogniowej, raportowanie statusów oraz wykonania postawionych zadań bojowych. Raportowanie oraz odbiór komend i zadań ze Stanowiska Dowodzenia odbywa się w sposób zautomatyzowany. Jednostka ogniowa posiada możliwości prowadzenia ognia z wykorzystaniem układu automatycznego śledzenia jak również w trybie ręcznym przez operatora. Jednostka ogniowa wyposażona została w przenośną konsolę zdalnego sterowania, zapewniającą możliwość obsługi zdalnej. W przypadku awarii zasilania w Jednostce Ogniowej możliwe jest jej wykorzystanie w trybie całkowicie manualnym, z zastosowaniem uzbrojenia artyleryjskiego. Jednostka ogniowa wyposażona jest w stabilizowaną optoelektroniczną głowicę dzienno-nocną, umożliwiającą pracę niezależnie od uzbrojenia w zakresie obserwacji oraz wykrywania i identyfikacji obiektów. Głowica stanowi nie tylko element układu naprowadzania, ale również źródło informacji dla całego Systemu, gdyż dane o wykrytych i obserwowanych obiektach wymienianie są w całej sieci dowodzenia. PSR-A PILICA wyposażona jest w unikalny system szkolenia i treningu, który zapewni możliwości szkolenia załóg na sprzęcie rzeczywistym z wykorzystaniem wirtualnego system zarządzania symulacją z zastosowaniem protokołu DIS.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2020, 11, 1 (39); 103-112
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface treatment of incrementally produced components in FFF (Fused Filament Fabrication) technology
Obróbka powierzchniowa elementów wytwarzanych przyrostowo w technologii FFF (Fused Filament Fabrication)
Autorzy:
Mrówka, Maciej
Machoczek, Tomasz
Szymiczek, Małgorzata
Gągol, Przemysław
Duda, Sławomir
Marcoll, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946976.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
FFF (Fused Filament Fabrication)
polylactide (PLA)
acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS)
surface treatment
surface roughness
polilaktyd (PLA)
kopolimer akrylonitrylo-butadieno-styrenowy (ABS)
obróbka powierzchniowa
chropowatość powierzchni
Opis:
The aim of the conducted research was to examine the possibility of using chemical and physical methods of surface treatment of elements printed on a 3D printer. Elements were printed from polylactide (PLA) and acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS) – materials most commonly used in fused filament fabrication (FFF) technology. Roughness measurements were made to assess the quality of individual methods. The best surface smoothness results were obtained during abrasive paper processing and after applying epoxy resin. The intended effect was also obtained after processing samples from PLA in chloroform fumes, and ABS samples in acetone vapors.
Zbadano możliwości wykorzystania chemicznych i fizycznych metod obróbki powierzchniowej elementów wydrukowanych za pomocą drukarki 3D. Elementy wytworzono z polilaktydu (PLA) i kopolimeru akrylonitrylo-butadieno-styrenowego (ABS) – materiałów najpowszechniej stosowanych w technologii Fused Filament Fabrication (FFF). Jakość wykonania przy użyciu poszczególnych metod oceniano na podstawie chropowatości powierzchni wytworzonych elementów. Najlepszą gładkość powierzchni uzyskano w wyniku obróbki wydrukowanych elementów papierami ściernymi i nałożeniu żywicy epoksydowej. Zamierzony efekt uzyskano też w wyniku obróbki próbek z PLA w oparach chloroformu, a próbek z ABS w oparach acetonu.
Źródło:
Polimery; 2020, 65, 1; 51-59
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An experimental analysis of performance and exhaust emissions of a CRDI diesel engine operating on mixtures containing mineral and renewable components
Autorzy:
Duda, Kamil
Wierzbicki, Sławomir
Mikulski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132854.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
exhaust emissions
common rail
biodiesel
animal fat biodiesel
combustion analysis
emisje spalin
biodiesel z tłuszczu zwierzęcego
analiza spalania
Opis:
The manuscript presents a comparative analysis of the performance and emission characteristics of a compression ignition engine equipped with a Common Rail injection system. The engine is fueled with diesel-biodiesel mixtures containing 25% and 50% share (by volume) of renewable components. Conventional diesel is used as a reference. Turkey lard and rapeseed oil are used as raw materials and subjected to the single-stage transesterification process to obtain methyl esters. The experiments are performed on a medium-duty, turbocharged, inter-cooled, Common Rail Direct Injection (CRDI) diesel engine. This study concentrates on one engine speed of 1500 rpm, typical for gen-set applications, and mid-load range from 100 Nm to 200 Nm. The scope of measurements covers the analysis of exhaust gasses concentration and engine efficiency parameters. In addition, the in-cylinder pressure measurements are performed in order to provide insight into the differences in combustion characteristics between examined fuel mixtures. The study reveals that the addition of the renewable component to fuel mixture positively affects a number of examined performance parameters as well as de-creases the concentration of the examined toxic exhaust components, in the majority of cases.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 27-31
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezkontaktowe wyznaczanie momentu obciążenia silnika indukcyjnego na stanowisku pracy w energetyce w oparciu o pomiar strumienia poosiowego
Contactless determination of an induction motor load torque based on the axial flux measurement at a workplace in power industry
Autorzy:
Petryna, Janusz
Sułowicz, Maciej
Duda, Arkadiusz
Ławrowski, Zbigniew
Guziec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196746.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
pomiar bezkontaktowy
strumień poosiowy
widma strumienia poosiowego
moment elektromagnetyczny
moment obciążenia
stacja prób
induction motor
contactless measurement
axial flux
flux spectra
electromagnetic torque
load torque
testing station
Opis:
The paper presents a method for determining the load torque of an induction motor based on the measurement of axial flux. The measurement was carried out at the motor workplace in the power plant, while in the test station, during the loading, characteristics illustrating the dependence of the torque on the axial flux and on the rotational speed were obtained. A way of using a single measurement to estimate the torque has been proposed. The method is relatively simple to implement and allows for a fully non-invasive determination of the load torque. After automating the measurements, it can be used in on-line machine monitoring systems.
W pracy przedstawiono metodę wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego opartą na pomiarze strumienia poosiowego. Pomiar wykonano na stanowisku pracy silnika w elektrowni, zaś w stacji prób podczas obciążania uzyskano charakterystyki ilustrujące zależności momentu od strumienia i od prędkości obrotowej. Zaproponowano sposób wykorzystania pojedynczego pomiaru do oszacowania momentu. Proponowana metoda jest stosunkowo prosta do realizacji i pozwala na w pełni bezinwazyjne wyznaczanie momentu obciążenia silników indukcyjnych. Po zautomatyzowaniu pomiarów może ona zostać wykorzystana w systemach monitoringu stanu maszyny działających on-line.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 2, 122; 87-90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego na stanowisku pracy poprzez pomiar strumienia poosiowego
The method for contactless determination of an induction motor load torque based on the axial flux measurement at a workplace
Autorzy:
Petryna, Janusz
Sułowicz, Maciej
Duda, Arkadiusz
Ławrowski, Zbigniew
Guziec, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303952.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik indukcyjny
pomiar bezkontaktowy
strumień poosiowy
widma strumienia poosiowego
moment elektromagnetyczny
moment obciążenia
stacja prób
induction motor
contactless measurement
axial flux
flux spectra
electromagnetic torque
load torque
testing station
Opis:
W pracy przedstawiono metodę wyznaczania momentu obciążenia silnika indukcyjnego opartą na pomiarze strumienia poosiowego. Pomiar wykonano na stanowisku pracy silnika w elektrowni, zaś w stacji prób podczas obciążania uzyskano charakterystyki ilustrujące zależności momentu od strumienia i od prędkości obrotowej. Zaproponowano sposób wykorzystania pojedynczego pomiaru do oszacowania momentu. Proponowana metoda jest stosunkowo prosta do realizacji i pozwala na w pełni bezinwazyjne wyznaczanie momentu obciążenia silników indukcyjnych. Po zautomatyzowaniu pomiarów może ona zostać wykorzystana w systemach monitoringu stanu maszyny działających online.
The paper presents a method for determining the load torque of an induction motor based on the measurement of axial flux. The measurement was carried out at the motor workplace in the power plant, while in the test station, during the loading, characteristics illustrating the dependence of the torque on the axial flux and on the rotational speed were obtained. A way of using a single measurement to estimate the torque has been proposed. The method is relatively simple to implement and allows for a fully noninvasive determination of the load torque. After automating the measurements, it can be used in online machine monitoring systems.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 10; 83-87
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterownik logiczny PLC w rozproszonym systemie sterowania DCS
The PLC controller in the distributed control system DCS
Autorzy:
Hulewicz, Arkadiusz
Krawiecki, Zbigniew
Dziarski, Krzysztof
Duda, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/377317.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
sterownik PLC
panel HMI
cykl programowy
rozproszony system sterowania (DCS)
Opis:
W artykule zaprezentowano niekonwencjonalne wykorzystanie sterowników PLC w rozproszonym systemie sterowania DCS. Analizie poddano funkcjonalność, wymagania oraz koszty instalacji i eksploatacji komercyjnych systemów DCS oraz tych, zbudowanych w oparciu o sterowniki logiczne PLC. Szczegółowo opisano cechy, architekturę oraz strukturę systemów DCS. Szczególną uwagę zwrócono na przyporządkowanie poszczególnych elementów systemów do odpowiednich warstw zawartych w ich strukturze. Ponadto, zwrócono uwagę na wykorzystywane w systemach rozproszonych elementy pomiarowe, sterujące oraz wizualizacyjne. Do tego celu wybrano najczęściej wykorzystywane rozwiązania, określone na podstawie przeglądu przykładowych systemów.
The article presents the unconventional usage of PLC controllers in a distributed control system DCS. The functionality, requirements and the costs of installation and operation of commercial DCS systems and those built on the basis of PLC logic controllers were analyzed. The features, the architecture and the structure of DCS systems have been described in detail. The particular attention was paid to the allocation of individual system components to the appropriate layers contained in their structure. In addition, the attention was paid to the measurement, the control and the visualization elements used in distributed systems. The most frequently used solutions, based on a review of example systems, were chosen for this purpose.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2019, 99; 167-178
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Autobiografizm Agnieszki Graff. Między esejem, felietonem i rozmową
Autobiographism of Agnieszka Graff. Between essay, column and conversation
Autorzy:
Duda, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1386011.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
autobiographism
feminist essay
feminism
Agnieszka Graff
autobiograficzność
esej feministyczny
feminizm
Opis:
Agnieszka Graff jest autorką tekstów akademickich i pozaakademickich. Podstawą artykułu jest analiza drugiej grupy tekstów, na którą składają się zbiory esejów, felietonów i rozmowy. Drugim czynnikiem wyznaczającym porządek artykułu jest chronologia. Kamieniami milowymi są tytuły książek Graff. Dzięki takiej konstrukcji zaobserwować można autokomentarze i nawiązania, motywy i wątki, do których wraca autorka. Tu najciekawsze są te, które traktować można jako znaki autobiograficznej postawy: autocytaty, pierwszoosobowa narracja, autotematyzm, czyli sygnały, które czytelniczka zdekoduje jako autobiograficzne oraz te, które składają się na autobiograficzną strategię (wstępy, posłowia, zawierające sugestie interpretacyjne). Celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytanie o funkcje (auto)biografistyki u Agnieszki Graff. Analiza tekstów wynika z pytania o to, dlaczego Graff sięga po autobiograficzne narzędzia oraz jak i do czego je wykorzystuje.
Agnieszka Graff is an author of academic and non-academic texts. An analysis of non-academic texts constitutes a basis for an article which includes sets of essays, columns and conversations. The second factor which determines the order in an article is chronology. The titles of her books are the mile stones. This structure allows to observe self-commentary, references and aspects, which she returns to. The most interesting are those which can be seen as the signs of autobiographism – self-citations, first-person narrative, mise en abyme. These are signs which the reader decodes as autobiographism and which constitute the autobiographic strategy (prefaces, afterwords which include interpretative hints). The aim of the article is an attempt to answer a question about the functions of (auto)biographism of Agnieszka Graff. Analysis of texts is a result of a question why Graff reaches for autobiographic instruments and in which way she uses these tools.
Źródło:
Autobiografia Literatura Kultura Media; 2018, 10, 1; 77-88
2353-8694
2719-4361
Pojawia się w:
Autobiografia Literatura Kultura Media
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies