Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Duda, A" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Identyfikacja zdarzeń środowiskowych związanych z procesem likwidacji kopalń na przykładzie zamykanych kopalń w wybranych krajach Unii Europejskiej
Identification of environmental events associated with mine closures in selected countries of the European Union
Autorzy:
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165490.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
likwidacja
kopalnia węgla kamiennego
zagrożenie
ryzyko
środowisko
closure
hard coal mine
hazard
risk
environment
Opis:
Ograniczenie zagrożeń środowiskowych wynikających z likwidacji kopalni jest jednym z najważniejszych zadań stojących przed kierownictwem kopalni i władz samorządowych. Ocena ryzyka procesu likwidacji kopalni węgla kamiennego jest zadaniem trudnym, przede wszystkim ze względu na konieczność uwzględnienia dużej liczby scenariuszy potencjalnego wpływu na otoczenie. Informacje dotyczące negatywnego oddziaływania tego procesu na środowisko dostarczane są w różny sposób, zarówno z pomiarów, obserwacji, jak również na podstawie danych historycznych jakimi są rejestrowane incydenty środowiskowe, będące konsekwencją zamykania różnych kopalń na terenie Polski, Europy, a nawet w innych rejonach świata, gdzie warunki górniczo-geologiczne są podobne. Środowiskowe czynniki ryzyka, brane pod uwagę przy planowaniu zamknięcia podziemnej kopalni węgla, obejmują obszary dotyczące zagrożeń wodnych, zanieczyszczenia powietrza, deformacji powierzchniowych, zanieczyszczenia gleby oraz zintegrowanego wpływu wszystkich wymienionych czynników na środowisko. W artykule przedstawiono wybrane zdarzenia - incydenty związane z procesem likwidacji kopalń, które miały miejsce w Polsce, Republice Czeskiej, Wielkiej Brytanii i Niemczech, będące podstawą do opracowania metodologii oceny ryzyka środowiskowego.
Limiting environmental hazards resulting from a mine closure is one of the most important tasks the mine management and local authorities have to face. Assessing risk of the hard coal mine closure process is challenging, mainly due to the fact that it is necessary to consider a large number of scenarios of potential influence on the surrounding. Information concerning negative influence of the process on the environment comes from different sources: measurements, observations and historical data i.e. recorded environmental incidents resulting from mine closures conducted in Poland, Europe and even other parts of the world with similar mining and geological conditions. Environmental hazard factors, which are taken into consideration when the closure of an underground coal mine is planned, cover the areas of water hazard, air pollution, surface deformations, soil contamination and integrated influence of all the factors on the environment. This paper presents selected events and incidents associated with the process of closing mines in Poland, the Czech Republic, Great Britain and Germany which form the base to develop methodology of environmental risk assessment.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 3; 7-14
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane sposoby wykorzystania zużytych opon samochodowych w budownictwie komunikacyjnym
Selected ways use of waste tyre rubber in civil engineering
Autorzy:
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104880.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
kruszywo gumowe
pakiet
opona
recykling
zasypka
stabilizacja osuwisk
projekt badawczy
rubber aggregate
tyre bale
recycling
light backfill
stabilization of landslides
research project
Opis:
W referacie wskazano sposoby wykorzystania zużytych opon dla recyklingu oraz zastosowanie ich w budownictwie komunikacyjnym jako materiału tłumiącego, materiału filtracyjnego (drenaże odporne na przemarzanie), lekkich wypełniaczy (odciążenie), stabilizacji zboczy. Omówiono uwarunkowania prawne w Polsce i Unii Europejskiej dla recyklingu opon. Użycie materiałów gumowych pochodzących ze zużytych opon samochodowych zmniejszy wykorzystanie deficytowych kruszyw naturalnych oraz może być dobrą alternatywą dla kosztownych sposobów wzmacniania gruntu w przypadkach budowy obiektów infrastruktury komunikacyjnej na słabonośnym podłożu. Istotną kwestia jest również to, że sektor recyklingu przesuwa się w kierunku bardziej zrównoważonego przetwarzania opon. Paliwo pochodzące z opon to szybkie rozwiązanie dużego problemu, tym nie mniej tracony jest bezpowrotnie materiał gumowy o unikalnych właściwościach mechanicznych. W referacie ponadto zestawiono projekty europejskie dotyczące rozwoju alternatywnego wykorzystania zużytych opon.
The paper presents the ways of reuse waste tires and their application in transport infrastructure as a damping and drainage material, lightweight fillers (reduce weight), stabilization of slopes. Legal conditions in Poland and the European Union for tire recycling are discussed. Reuse rubber will reduce the use deficit natural aggregates and can be a good alternative for expensive ways in case of construction of communication infrastructure facilities on weak ground. Another issue is also that the recycling sector moves towards a more sustainable route to process tyres.Tyre-derived fuel is a quick solution to a large problem, but is lost irrevocably wasted rubber material with unique mechanical properties. In the last chapter will be presented the European projects for the development of alternative reuse of waste tires.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/I; 379-394
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie w logistyce na przykładzie prognozy metodą średnich ruchomych
Predicting in logistics including the moving averages prediction method
Autorzy:
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93283.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
prognozowanie
prognozowanie w logistyce
metoda średnich ruchomych
szeregi czasowe
predicting
predicting in logistics
moving average method
time series
Opis:
Prognozowanie w logistyce przedsiębiorstwa jest niezwykle istotnym elementem procesów decyzyjnych, dlatego też ważny jest adekwatny dobór metod prognozowania do badanych zjawisk i procesów logistycznych. Tematem artykułu jest prognozowanie w logistyce na przykładzie prognozy metodą średnich ruchomych. Celem artykułu jest usystematyzowanie pojęć i rodzaju metod prognozowania, a ponadto przedstawienie algorytmu obliczenia prognozy metodą średnich ruchomych na podstawie rzeczywistych danych empirycznych produkcji samochodów osobowych w Polsce w 2016 roku. Prowadzenie badań wszelkiego rodzaju metod prognozowania jest niezwykle przydatnym uzupełnieniem istniejących luk w teorii i praktyce procesów logistycznych przedsiębiorstw.
Predicting in logistics is an important element of decision-making, as is the selection of an adequate method of predicting in the studied phenomena and logistics processes. Therefore, the subject of the article is predicting in logistics and includes the moving averages prediction method. This article aims to systematise the concepts and types of prediction methods, and also to present an algorithm calculating the moving averages predicting method based on actual empirical data production of passenger cars in Poland in 2016. Conducting all kinds of prediction methods is an extremely useful complement to the existing gaps in the theory and practice processes in logistics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 3(108); 206-227
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu numerycznego do analizy rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w Lublinie
Application of numerical model for analysis the spreading of atmospheric air pollutanion in the Lublin city
Autorzy:
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395340.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
model numeryczny
analiza rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń
Opis:
W pracy przedstawiono adaptację równania Pasquila do symulowania rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń gazowych w powietrzu atmosferycznym oraz porównano wyniki symulacji z wynikami pomiarów. Zaprezentowany model daje również możliwość prognozowania rozprzestrzeniania się stężeń zanieczyszczeń w odniesieniu do warunków rzeczywistych.
The study presents the adaptation of Pasquil equation for simulation of dissemination gas pollution in atmospheric air and comparison results of simulation with results of measurements. The described model gives the opportunity to forecot dissemination gas pollution in atmospheric air in real weather conditions.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2008, 2; 62-70
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane metody analityczne redukcji ryzyka wypadkowego w górnictwie
Selected analytical methods of reducing risk of accidents in the mining industry
Autorzy:
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167264.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
wypadek
analiza
zagrożenie
identyfikacja
accident
analysis
hazard
identification
Opis:
Ustalenie okoliczności i przyczyn wypadków przy pracy jest jednym z podstawowych obowiązków pracodawcy zapisanym w art. 234 §1 kodeksu pracy. Celem procesu badania wypadku jest zidentyfikowanie przyczyn i okoliczności w jakich miał on miejsce, a następnie na tej podstawie podjęcie działań naprawczych, zapobiegających podobnym zdarzeniom w przyszłości. W tym kontekście w artykule omówiono wybrane metody badania wypadków oraz podano przykłady ich zastosowania dla celów redukcji ryzyka wypadkowego.
One of the employer’s basic duties is to investigate the circumstances and causes of work-related accidents as stated in Art. 234 §1 of the Polish Labour Code. The aim of the investigation is to identify causes and circumstances of an accident, and then, on that basis, take corrective actions, preventing similar accidents in the future. According to the National Labour Inspectorate (PIP), approximately one third of companies inspected by PIP, either fails to identify all causes of accidents or identify different causes than PIP inspectors. The reasons for such a situation are twofold: “practical” and “technical”. The first one, “practical”, represents employers’ natural unwillingness to show causes of an accident which are their own fault. The second one, “technical”, results from the lack of knowledge of methodology to investigate accidents which would enable a full analysis of all hazards and causes of accidents, both the direct ones and the indirect ones. Without identifying all of the causes of an accident, proper correction actions cannot be taken i.e. similar recurring accidents, will not be prevented in the future. In this way an employer misses information on possible ways to reduce occupational hazards. One of the ways to prevent such situations is employing methods of analyzing workplace accidents available in the literature. This paper discusses the selected methods of investigating accidents and presents examples of their use to reduce the risk of accident occurrence in the future.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2018, 74, 2; 42-49
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecast of methane emission from closed underground coal mines exploited by longwall mining - a case study of Anna coal mine
Autorzy:
Duda, A.
Krzemień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91954.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
gas hazard
coal mine methane
greenhouse gas
coal mine closure
methane emission forecast
underground coal mine
zagrożenie gazowe
metan kopalniany
gaz cieplarniany
zamknięcie kopalni
prognoza emisji metanu
podziemna kopalnia węgla
Opis:
Closure and post-closure periods in underground coal mines present specific risks that have to be handled with sound management practices in order to achieve sustainability within the mining sector. These risks may negatively affect the environment and result in hazards on the surface caused by phenomena occurring in the rock mass after mining operations. One of the hazards that has to be considered in the process of coal mine closure is gas, which is caused by methane emission after mining operations cease. This paper presents a forecast of methane emissions conducted within the framework of the Research Fund for Coal and Steel “MERIDA” project, using a model that was developed by the National Institute for the Environment and Industrial Hazards (INERIS) from France, and the Central Mining Institute (GIG) in Katowice, from Poland. This model enables the estimation of the volume of methane emitted into longwall goafs from relaxed undermined and overmined coal seams in order to assess in a further step the risk of methane emissions into the atmosphere from closed/sealed underground coal mines. For a critical analysis of the forecasted methane emissions into the longwall goafs, the results obtained with this model were compared with a gas decline curve generated for longwall goafs from closed/sealed underground coal mines in Australia, where long term full range data was available. The results of the analysis allowed the forecasted emissions and, thus, the accuracy of the model to be validated. The forecast was developed in the “Anna” coal mine, property of the PGG Company, which is located in the southern part of the Upper Silesian region in the south of Poland, near the border with the Czech Republic, and that is undergoing a closure process.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2018, 17, 4; 184-194
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania symulacji komputerowych w prognozowaniu rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń
The capabilities of employing computer simulations in forecasting the spreading of pollution
Autorzy:
Pomorska, K.
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395306.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
symulacja komputerowa
prognozowanie rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń
Opis:
Rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń bada się w warunkach terenowych złożonymi metodami: - matematyczne modelowanie na drodze analitycznego lub numerycznego rozwiązywania ogólnego równania dyfuzji, - modelowanie fizyczne w tunelach aerodynamicznych, - bezpośrednie pomiary dyfuzji w terenie przy wykorzystaniu substancji znaczonych. Za pomocą modelowania matematycznego możliwa jest nie tylko ocena faktycznego stanu zanieczyszczenia, ale także możliwość prognozowania skutków mających wystąpić stężeń oraz prognozowania zagrożeń wywołanych dużymi emisjami losowymi. W publikacji przedstawiono krótkie omówienie wybranych modeli. Podstawowymi modelami opisu rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń są różniczkowe modele Eulera, całkowe Langrange'a oraz statystyczne modele Gaussa. Z innych modeli należy wymienić model trójwymiarowy oparty na metodzie elementów skończonych. Model ten należy do grupy numerycznych modeli dyfuzyjnych. Zaawansowaną techniką modelowania procesów rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń są sieci neuronowe. Zastosowanie sieci neuronowych oparte jest na licznych zbiorach danych. Podstawową cechą sieci neuronowych jest jej zdolność do uogólnienia, którą uzyskuje się podczas nauczania na podstawie zbioru danych.
The spread of pollution is measured in composite local conditions using compound methods such as: - mathematical simulation by way of analytical or numeric solving of the general equation of diffusion, - physical simulation - in wind tunnels, - direct measurements of diffusion in the field, utilizing marked substances. The use of mathematical simulation allows not only for the measurement of the actual level of pollution, but also gives the ability to forecast it's effects as well as asses the threat caused by large random emissions. A short discussion of the chosen models is presented in the publication. The basic models describing the diffusion of pollutants are the differential Euler model, Langrange integrated model as well as Gauss statistical model. Other models which should be mentioned are the three dimensional model based on the method finished elements. This model belongs to the group of numeric diffusion models. An advanced technique of modeling the processes of pollutant diffusion are neuron networks. The employment of neural networks is based on numerous data sets. The basic feature of neural networks is their ability to generalize, which is achieved during computer managed on the basis of the data set.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2007, 1; 145-151
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie technik informatycznych w analizie środowiska na przykładzie oznaczeń chromatograficznych
Application of information technology in the analysis of analytical chemistry for example determination chromatography
Autorzy:
Duda, A.
Czerwiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395338.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
techniki informatyczne
analiza środowiska
oznaczenia chromatograficzne
Opis:
Praca obejmuje analizę wykorzystania metod analityki środowiskowej na przykładzie oznaczeń chromatograficznych. Opisano techniki analityczne oparte zarówno o metody spektroskopowe, elektrochemiczne jak i o techniki rozdzielania skomplikowanych mieszanin - w szczególności techniki chromatograficzne. W krajach uprzemysłowionych chromatografia od początku swego istnienia znalazła znaczące miejsce w analityce chemicznej. W Polsce szybki wzrost zainteresowania metodą chromatograficzną obserwuje się od kilku lat, czego dowodem może być znacząca liczba laboratoriów badawczych i usługowych, w których wykorzystuje się chromatografię jonową.
The article presents the analysis of utilizing method analytical chemistry for example determination chromatography. There are described the analytic techniques based on both spectroscopic and electrochemical method like separation of complicated mixtures - especially chromatographic techniques. In industrial countries chromatography has been applied from its beginning. In Poland a quick increase of interest in chromatographic method has been observed for several years which can be proved by a large number of scientific and commercial laboratories which apply the ionic chromatography.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2008, 2; 71-80
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniki spektroskopowe w sprzężeniu z rozdzielaniem chromatograficznym w zastosowaniach inżynierii i ochrony środowiska
Spectroscopic techniques combined with chromatographic of separation in the engineering and environmental protection application
Autorzy:
Czerwiński, J.
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395380.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
techniki spektroskopowe
rozdzielanie chromatograficzne
inżynieria i ochrona środowiska
Opis:
Przedstawiono zastosowania chromatograficznych technik rozdzielania w sprzężeniu z technikami spektroskopowymi do oznaczania priorytetowych zanieczyszczeń środowiska. Omówiono sprzężenia GC-MS oraz HPLC-MS wraz z tandemowymi odmianami spektrometrii mas a więc układami umożliwiającym wielokrotną fragmentację jonów (pułapki jonowe) oraz układy typu triple stage quadrupol. Przedstawiono zalety i wady każdej z technik na przykładach zastosowań w inżynierii i ochronie środowiska. Omówiono również technikę GC-AES (wraz z odmianą GC-AED) wykorzystywaną coraz chętniej do specjacyjnego oznaczania związków metaloorganicznych.
The article presents the application of chromatographic techniques of separation combined with spectroscopic techniques for determination of major environmental pollutants. Combinations of GC-MS and/or HPLC-MS have been presented together with the tandem of mass spectroscopy - systems enabling multiple ion fragmentation (ion traps) and systems based on triple stage quadrupol. Advantages and disadvantages of each technique have been presented on the basis of application in the branch of environmental protection and engineering. We have also depicted in this article the GC-EAS technique (with GC-AED) which is more commonly applied for speciation of metal-organic compounds.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2009, 3; 18-29
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena ryzyka zawodowego na stanowisku zbrojarz-betoniarz w przedsiębiorstwach wytwarzających wyroby na potrzeby budownictwa – studium przypadku
Risk Assessment at the Workplace of Steel Fixer – Concrete Placer in Companies Producing Goods for the Construction Industry – Case Study
Autorzy:
Duda, A.
Lenik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373457.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
ocena ryzyka zawodowego
wytwarzanie
wyroby na potrzeby budownictwa
occupational risk assessment
production
goods for the construction industry
Opis:
Cel: Omówienie wybranej problematyki oceny ryzyka zawodowego w przedsiębiorstwach wytwarzających wyroby na potrzeby budownictwa na podstawie studium przypadku stanowiska zbrojarz-betoniarz i produkcji budowlanych zbrojonych elementów konstrukcyjnych. Wprowadzenie: W literaturze specjalistycznej można znaleźć wiele różnych metod wykorzystywanych w ocenie ryzyka zawodowego. Nie ma jednak jednej uniwersalnej metody przeznaczonej dla różnych stanowisk w przedsiębiorstwach budowlanych. Rozpoznawanie rzeczywistych zagrożeń występujących w zakresie prac zbrojarza-betoniarza wiąże się z konkretnymi warunkami i technologią działań wykonywanych na tym stanowisku. Narzędziem służącym do określenia prac w kierunku poprawy warunków bhp jest prawidłowo przeprowadzona ocena ryzyka zawodowego. Metodologia: Opracowanie arkusza oceny, analiza, wnioskowanie. Wnioski: Wyniki przeprowadzonych analiz wyraźnie wskazują, że w ocenach ryzyka zawodowego powszechnie uwzględniane najczęstsze źródła zagrożeń związane są z zagadnieniami: elektrycznymi, ergonomicznymi i uszkodzeń od niebezpiecznych elementów mechanicznych. Natomiast w większości brakuje uwzględniania w tych analizach źródeł związanych z własnościami materiałów i technologią wykonywanych prac takich jak: odkształcenia plastyczne i zjawiska sprężynowania prętów metalowych, czy wpływ temperatury i sposobu łączenia na wytrzymałość i trwałość połączeń spawanych lub zgrzewanych. Kierunki podstawowych działań w celu poprawy bezpieczeństwa dla omawianych stanowisk pracy zbrojarz-betoniarz powinny być związane z indywidualną oceną stosowanych metod i technologii oraz warunków pracy w danym zakładzie. Ich wytyczenie jest możliwe w oparciu o prawidłowo przeprowadzoną ocenę ryzyka zawodowego, uwzględniającą określenie poziomu ryzyka oraz porównanie go z poziomem dopuszczalnym. W przeprowadzeniu takiej analizy ważne jest, aby uwzględniać zjawiska występujące w procesach technologicznych oraz związane z własnościami fizycznymi i zachowaniem się materiałów w trakcie wykonywania elementów konstrukcyjnych.
Aim: The discussion of selected issues of occupational risk assessment in companies producing goods for the construction industry. The study especially concerns the job of a steel fixer / concrete placer and the construction of reinforced concrete elements. Introduction: In specialized literature there are numerous methods which are helpful in conducting the process of occupational risk assessment. However, there is no universal method for different jobs in construction companies. Identification of real hazards occurring in the course of work done by a steel fixer /concrete placer is connected with the actual conditions and technology of that job. A properly conducted occupational risk assessment is a tool for determining the methods of improving the OHS conditions. Methodology: Elaboration of an evaluation sheet, analysis, reasoning. Conclusions: The results of the performed analyses clearly indicate that typical occupation risk assessments most often account for the possible sources of hazards related with electricity, ergonomics, and damages caused by hazardous mechanical elements. On the other hand, the sources connected with the material properties and the technology of work are usually not accounted for. These include, for instance: plastic deformation and the phenomenon of rebar spring-back, or the impact of temperature and connection type on the resilience and durability of welded joints. The basic possibilities of improving occupational safety of the job of a steel fixer / a concrete placer should be connected with an individual assessment of the applied methods and technologies, as well as the conditions in a given workplace. A correctly performed occupational risk assessment determines the possible actions to be taken in order to achieve the hazard level that is considered as acceptable. In order to conduct such analysis, it is important to include the phenomena occurring in technological processes, which are connected with the physical properties and behaviour of materials during the production of construction elements.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2017, 45, 1; 192-203
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka imisji pyłów w aglomeracji Lublin
Characteristics of dust immission in Lublin agglomeration
Autorzy:
Duda, A.
Pomorska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1826078.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Opis:
It is a common belief that atmospheric air pollution increases in a period of low temperatures due to higher energy demand. The evaluation of dust pollutants immission that spread into atmosphere can be made on the basis of real measurements of the quantity of pollutants in the air. The variability of dust contents in the air in time and space causes the measurements results to have temporary character. The uniformed methodology of determining dust concentration levels allows a general evaluation of the scale of phenomena and tendencies as well as the dynamics of changes occurring in the city agglomeration air. In Poland dust is emitted in very close ratios from the sectors of power engineering, industry and municipal. The total emission of particulate matter is very big and despite its considerable reduction in recent years Poland still remains one of the main dust emitters in Europe. The reason for this is a dominant role of coal as an energy carrier, high energy demands of national economy as well as huge shares of extractive industry and metallurgy in economy. The paper presents the results of research concerning the determination of distribution of suspended particulate matter concentration (PM10) over the area of the city Lublin. The analysis referred to diurnal measurements in an annual cycle for the years 2002-2005. It contains the results of PM10dust measurements in the following measurements points: Maszynowa, Obywatelska and Spokojna Streets. On the basis of the analyses carried out it is possible to draw the following conclusions: 1. The results obtained from conducted analyses of air pollution monitoring as well as the results of author's own research clearly showed the seasonal changes (warm season, cold season) in suspended particulate matter concentrations (PM10). The concentrations of PM10 dust are considerably higher in the cold season. 2. The distribution of the concentrations of pollution examined in the seasons of particular years showed that in the case of concentrations of suspended particulate matter PM10 in the period in question, the cold seasons are characterized by increased suspended dust concentrations (PM10) in relation to the warm seasons in each particular measurement points. 3. The tendency of the increase in PM10 dust concentration levels can be explained by the increase in the number of cars. Over the last years especially that the past years examined are characterized by a rather considerable reduction in the number of industrial factories which are the source of pollution emission. 4. Between 2002-2005 there were recorded the cases of exceeding the permissible diurnal levels of PM10 dust concentrations.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2007, Tom 9; 259-266
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania zużytych opon do wykorzystania w budownictwie
Testing tyre bales from compressed used car tyres for use in construction
Autorzy:
Duda, A.
Sobala, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129221.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
opona zużyta
recyklizacja
pakiet gumowy
kruszywo
budowla ziemna
used tyre
recycling
tyre bale
aggregate
earth structure
Opis:
W artykule opisano wybrane badania przeprowadzone w ramach projektu współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego pt. „ReUse – Innowacyjne materiały z recyklingu zwiększające trwałość obiektów mostowych” (Innotech nr K3/IN3/38/228116/NCBiR/15), realizowanego przez konsorcjum złożone z firm Remost Dębica sp. z o.o., Promost Consulting sp. z o.o. sp.k. (lider konsorcjum), Geotech Rzeszów sp. z o.o. oraz Politechnikę Rzeszowską. Celem projektu i prowadzonych badań jest opracowanie oraz wdrożenie innowacyjnego, taniego i przyjaznego dla środowiska materiału budowlanego z recyklingu odpadów w postaci pakietów sprasowanych zużytych opon samochodowych. Materiał znajdzie szerokie zastosowanie w budownictwie, a szczególnie w budownictwie komunikacyjnym, geotechnice i hydrotechnice. Nowy materiał jest tani i posiada unikalne właściwości, takie jak: mały ciężar, duża wodoprzepuszczalność, zdolność do tłumienia drgań i hałasu, niskie wartości współczynnika parcia oraz inne parametry pozwalające na efektywne technicznie i ekonomicznie zastąpienie kruszyw naturalnych. Szerokie praktyczne wykorzystanie nowego materiału pozwoli w przyszłości zmienić sposób zagospodarowania odpadów na przyjazny dla środowiska.
This article describes selected research carried out R&D project co-financed by the European Regional Development Fund. "ReUse – Innovative Recycling Materials, Enhancing the Sustainability of Bridge Facilities" (Innotech No. K3/IN3/38/228116/NCBiR/15), implemented by a consortium of Remost Debica sp. z o. o., Promost Consulting sp. k. (Leader of consortium), Geotech Rzeszów sp. z o. o. and Rzeszów University of Technology. The aim of the project and conducted research is to develop and implement an innovative, cheap and environmentally-friendly construction material from tyre recycling into tyre bales from compressed used car tyres. This material will be application in civil engineering, especially in transport infrastructure, geotechnics and hydrotechnics. New material is cheap and has unique properties such as low weight, high water permeability, vibration and noise absorption, low pressure coefficient values and other parameters that allow technically and economically to replace natural aggregates. The extensive practical application of new material will allow change waste management method on an environmentally friendly.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 11; 74-77
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault Detection of Induction Motors Due to the Effects of Magnetic Saturation
Autorzy:
Drozdowski, P
Duda, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368121.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
fault detection
induction motors
magnetic saturation
Opis:
In this paper, the impact damage to the motors on the course of zero-sequence voltage and its spectrum is presented. Detection signals results from detail analysis of the formula describing this voltage component is induced in the stator windings due to core magnetic saturation and the discrete displacement of windings. Its course is affected by operating both the stator and the rotor. Other fault detection methods, by analysing the spectrum of stator currents, are known and widely applied. The presented method is under investigation, but may be a complement to the other because of easy measurement of the zero voltage for star connected motors. The results of the method are presented by measurements and explained using mathematical modelling for the slip-ring induction motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 33-38
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody analitycznej TOL do identyfikacji i analizy przyczyn wypadków
Use of TOL analytical method to identify and analyse causes of accidents
Autorzy:
Duda, A.
Juzek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112856.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
model
wypadek
identyfikacja
analiza
accident
identification
analysis
Opis:
Wypadki są negatywnymi zdarzeniami, do których dochodzi w środowisku pracy. Poznanie przyczyn wystąpienia wypadku pozwala na zaproponowanie, a następnie wprowadzenie działań zapobiegających zaistnieniu podobnym wypadkom w przyszłości. W artykule omówiono podstawowy podział przyczyn wypadków, podstawy metodologii badania wypadków TOL oraz podano przykład jej zastosowania dla wypadku, jaki miał miejsce w trakcie drążenia wyrobiska chodnikowego.
Accidents are negative events which occur in the work environment. Discovering why an accident happened makes it possible to propose and then implement actions aimed at pre-venting similar accidents in the future. The article presents the basic division of causes of accidents, the basics of the accident analysis methodology TOL and an example of applying it to analyse an accident which occurred when a roadway was driven.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 341-349
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of magnetic saturation effects on the fault detection of induction motors
Autorzy:
Drozdowski, P.
Duda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141384.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
induction motors
fault detection
saturation
zero-sequence voltage
Opis:
In this paper, the influence of impact damage to the induction motors on the zero-sequence voltage and its spectrum is presented. The signals detecting the damages result from a detailed analysis of the formula describing this voltage component which is induced in the stator windings due to core magnetic saturation and the discrete displacement of windings. Its course is affected by the operation of both the stator and the rotor. Other fault detection methods, are known and widely applied by analysing the spectrum of stator currents. The presented method may be a complement to other methods because of the ease of measurements of the zero voltage for star connected motors. Additionally, for converter fed motors the zero sequence voltage eliminates higher time harmonics displaced by 120 degrees. The results of the method application are presented through measurements and explained by the use of a mathematical model of the slip-ring induction motor.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 3; 489-506
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies