Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Dębicka, Ewa" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Contemporary Threats to the Continuity of Transport Systems
    Autorzy:
    Jałowiec, Tomasz
    Dębicka, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503650.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    business continuity management transport systems
    threats
    Opis:
    The customers’ expectations towards companies providing transport services continue to grow. Nowadays, besides common tendency to minimize the costs of operation conducted while maintaining the required quality standards, the key role is played by the issue of ensuring the conditions for continuing the implementation of transport processes. The article characterizes the key threats to the orderly functioning of the transport system and an attempt has been made to indicate the possibility of using the assumptions of the business continuity management concept in modern transport systems.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2017, 34, 2; 15-24
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stages of operating vehicles with respect to operational efficiency using city buses as an example
    Etapy użytkowania pojazdów ze względu na efektywność eksploatacyjną na przykładzie autobusów miejskich
    Autorzy:
    Niewczas, Andrzej
    Rymarz, Joanna
    Dębicka, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365260.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    public transport city buses
    costs of repairs of wear defects
    operational efficiency
    usage stages
    autobusy komunikacji miejskiej
    koszty napraw uszkodzeń zużyciowych
    efektywność eksploatacyjna
    etapy użytkowania
    Opis:
    The aim of the article is to compare the operational efficiency of the city buses in various stages of their operational life. Technical readiness tests, repair costs and revenues during the six years of operation were conducted using two popular bus makes as an example (domestic and imported). Based on these tests, the characteristics of the operational efficiency of buses was determined. It has been shown that the service life has a significant effect on the operational efficiency. The division of the total operational period of the vehicle into the warranty and post-warranty period was considered and a new division was introduced, of the „period of full operational usefulness” and “period of limited operational usefulness”. This new division of service life into stages makes it possible to determine the most reasonable limit of the vehicle usage until it is taken out of service. It can also be used when choosing a vehicle make as part of a fleet renewal or extension program.
    Celem artykułu jest porównanie efektywności eksploatacyjnej autobusów miejskich w różnych etapach okresu użytkowania. Przeprowadzono badania gotowości technicznej, kosztów napraw i przychodów w czasie sześciu lat eksploatacji na przykładzie dwóch popularnych marek autobusów (krajowych i importowanych). Na podstawie tych badań wyznaczono charakterystykę efektywności eksploatacyjnej autobusów. Wykazano, że czas użytkowania wpływa znacząco na efektywność eksploatacji. Rozpatrzono podział całkowitego okresu użytkowania pojazdów na okres gwarancyjny i pogwarancyjny oraz wprowadzono nowy podział na „okres pełnej przydatności eksploatacyjnej” i „okres ograniczonej przydatności eksploatacyjnej”. Ten nowy podział czasu użytkowania na etapy umożliwia wyznaczenie najbardziej racjonalnej granicy użytkowania pojazdu do chwili wycofania go z eksploatacji. Może być także wykorzystany przy wyborze marki pojazdu w ramach programu odnowy lub rozbudowy floty.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 1; 21-27
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    On Poetic Modes of Glorifying a Ruler and Telling His Past: The Sāḷuvābhyudaya Narrative on Sāḷuva Narasiṃha the Ahobilanarasiṃha Incarnate
    Autorzy:
    Dębicka-Borek, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30041266.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Kultur Śródziemnomorskich i Orientalnych PAN
    Tematy:
    Sāḷuvābhyudaya
    Ahobilam
    Narasiṃha
    Vijayanagara
    Sāḷuva Narasiṃha
    recounting the past
    Opis:
    This paper discusses the poetic modes of recounting the past in a Sanskrit mahākāvya titled Sāḷuvābhyudaya, authored by Rājanātha Ḍiṇḍima ca. 1480 AD, to eulogise Sāḷuva Narasiṃha, the soon-to-be founder of the Sāḷuva dynasty of Vijayanagara. Focusing on the poem’s second canto, which is built on the theme of divine intervention culminating in the miraculous conception of the future, I argue that depiction of Sāḷuva Narasiṃha as the Ahobilanarasiṃha incarnate – a rather locally known form of Narasiṃha presiding over a Vaishnava religious centre in Ahobilam (currently Andhra Pradesh) – was aimed at enunciating his martial power and justifying his claims to the Vijayanagara throne, while simultaneously revealing the growing interests of Vijayanagara rulers in cooperating with temples and religious institutions.
    Źródło:
    Acta Asiatica Varsoviensia; 2022, 35; 5-38
    0860-6102
    Pojawia się w:
    Acta Asiatica Varsoviensia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational risk assessment model for city buses
    Autorzy:
    Niewczas, Andrzej
    Mórawski, Łukasz
    Rymarz, Joanna
    Dębicka, Ewa
    Hołyszko, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200810.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    sustainable public transport
    operational risk
    reliability
    optimum bus life cycle
    Opis:
    The development of public transport systems presently focuses on sustainability. In this situation, the issue of user (passenger) migration has become important to the transport company as a service provider. This paper presents an integrated model of the operational risk of vehicle incapacity, including the following: costs of incidental repairs, costs of unplanned downtime and costs resulting from potential user migration. The paper presents the results of operational research on buses of two makes over a period of 6 years, in the mileage range of 0-420 000 km. The authors have determined the risk as a regression function of operational mileage to estimate the optimum life cycle. The quality of the vehicle was assessed using the criterion of the maximum cost of the operational incapacity risk being equal to the current residual value of the vehicle. The research results confirmed the suitability of the integrated risk model for a comparison of vehicle makes and assessment of their reasonably foreseeable life cycle in a balanced carrier-vehicle-user system.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 14
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational quality of a truck in experts assessment
    Autorzy:
    Dmowski, Artur
    Ignaciuk, Piotr
    Dębicka, Ewa
    Niewczas, Andrzej
    Glavic, Drazenko
    Matijošius, Jonas
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/944942.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    operational quality
    reliability
    maintenance
    expert assessment
    Opis:
    The article presents the results of expert assessment of the quality of three different branches of trucks in terms of their suitability for long-term rental. The expert assessment is faster and cheaper compared to the analogous evaluation obtained on the basis of operational tests, hence the purpose of this article is to assess the accuracy of the results obtained in expert studies. The reliability characteristics of vehicles, such as: readiness, probability of first failure and distribution of mileage between successive repairs, were used as parameters for empirical quality assessment. Operational tests covered three groups of 30 vehicles. As part of the research, changes in vehicle technical readiness occurring during operation were also assessed. The failures of individual functional systems of the vehicle were also analyzed and compared with the results of expert studies. The expert assessment was based on a questionnaire regarding the overall assessment of the reliability and performance of cars. 32 experts - appraisers, with good knowledge of the construction of cars of the tested brands participated in these studies. On the basis of comparisons of the results of the expert assessment with the results of empirical studies, conclusions were drawn regarding the correctness of the assessment made by experts.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2019, 83, 1; 87-101
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies