Autor: Czarnecki, M. A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Typ gospodarki a charakter występowania zwierząt w agrocenozach
Autorzy:: Gromadska, M.
Czarnecki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/810036.pdf
Data publikacji:: 1989
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: gospodarka
zwierzeta
agrocenozy
wyzywienie
hodowla
lucerna
biomasa
Źródło:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 380
0084-5477
Pojawia się w:: Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: IR Dispersion of Liquid CH$\text{}_{3}$I. I. Optical Constants and Integrated Intensities
Autorzy:: Czarnecki, M. A.
Hawranek, J. P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1887263.pdf
Data publikacji:: 1991-04
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: 33.20.Ea
33.70.Fd
78.20.Dj
78.30.Cp
Opis:: The spectra of both components of the complex refractive index of liquid CH$\text{}_{3}$I were obtained in the infrared region using the thin film transmission method. Dispersion data and integrated intensities for principal bands were determined and discussed.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 1991, 79, 4; 437-450
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza właściwości trakcyjnych koła mikrociągnika w różnych technologiach uprawy wybranych roślin
Analysis of traction properties of a microtractor wheel in various technologies of selected plants cultivation
Autorzy:: Białczyk, W.
Czarnecki, J.
Pieczarka, K.
Jędrzejewski, M.
Cudzik, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/292188.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: siła trakcyjna
koło
zwięzłość
technologia uprawy
traction forces
wheel
compactness
technologies of tillage
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych koła mikrociągnika w uprawach pszenżyta ozimego i grochu dla różnych uproszczeń uprawowych. Mierzono maksymalną siłę trakcyjną. W celu pełnego opisu badań zmierzono parametry fizyczne gleby oraz wyznaczono maksymalne naprężenia ścinające i zwięzłość gleby. Wykazano wpływ rośliny pszenżyta i grochu na wartości mierzonych parametrów. Siły trakcyjne generowane w uprawie bezorkowej cechowały się mniejszą zmiennością. Określono optymalny przedział obciążenia pionowego.
The paper presents results of a study of traction parameters of a microtractor wheel in different cultivation technologies of winter triticale and pea. The maximum traction forces were measured along with physical parameters of soil. Maximum cutting stress and soil compactness were also measured. As was found, there was a relation between triticale and pea plants and the values of studied parameters. Differences in traction forces generated in no-tillage technology were insignificant. Optimal range for vertical loading was determined.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 3, 3; 47-54
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Interoperacyjność układu zasilania trakcji elektrycznej - nowe normy EN 50367 i EN 50388
Interoperability of traction supply system - new norm EN 50367 and EN 50388
Autorzy:: Rojek, A.
Kaniewski, M.
Czarnecki, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252877.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: EN 50367
EN 50388
pojazd trakcyjny
system kolejowy
trakcja elektryczna
Opis:: W 2005 r. zostały ukończone prace nad dwoma normami EN 50367 i EN 50388, które mają fundamentalne znaczenie dla projektowania, budowy i eksploatacji systemów zasilania trakcji elektrycznej zarówno w zakresie warunków odbioru prądu z sieci trakcyjnej przez pojazdy, jak i koordynacji zabezpieczeń w pojazdach trakcyjnych i podstacjach trakcyjnych. Wydanie tych norm finalizuje i porządkuje stan prawny w tej dziedzinie w ramach projektu docelowego osiągnięcia interoperacyjności europejskiego systemu kolejowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 52-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zastosowanie pomiaru przewodności do oznaczenia indeksu dojrzałości kompostu z komunalnego osadu ściekowego
Application of conductivity measurement to maturity index of composts from municipal sewage sludge estimation
Autorzy:: Piotrowska-Cyplik, A.
Cyplik, P.
Czarnecki, Z.
Gumienna, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/337251.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: kompost
komunalny osad ściekowy
przewodność
indeks dojrzałości
compost
municipal sewage sludge
conductivity
maturity index
Opis:: W pracy przedstawiono metodę pomiaru przewodności w wyciągach wodnych kompostów z komunalnego osadu tlenowego ze słomą pszenną i komunalnego osadu ściekowego z obornikiem. Ponieważ oznaczone w tych samych wyciągach wodnych pierwiastki: sód, potas, wapń i magnez występowały w formie jonowej, dlatego dla określenia zmian w ilości rozpuszczonych pierwiastków, a przez to zmian ilościowych rozpuszczalnych substancji, przeprowadzono pomiary przewodnictwa. Wyciągi wodne z kompostów można zatem traktować, jako wodne roztwory elektrolitów stanowiących specyficzny rodzaj przewodników.
Conductivity measurement method in water extracts from compost of aerobic municipal sewage sludge has been described. The experiment comprised of 2 variants of compost: aerobic municipal sewage sludge with straw and second variant with manure. The elements K+, Na+, Ca+2 and Mg+2 measured in the same water extracts were in ionic form therefore for estimation quantity changes of dissolved elements which results in quantity changes in dissolved substances, the conductivity measurement was applied in the studies. It means that water extracts from composts can be treated as water solutions of electrolytes which makes a specific kind of conductors.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2007, 52, 4; 18-21
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Właściwości i zastosowanie lewanu
Properties and application of levan
Autorzy:: Szwengiel, A.
Czarnecka, M.
Gruchala, L.
Czarnecki, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/825895.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Technologów Żywności
Tematy:: lewan
probiotyki
zywnosc funkcjonalna
prebiotyki
zastosowanie
dzialanie przeciwnowotworowe
wlasciwosci funkcjonalne
fruktany
zywienie czlowieka
polisacharydy
Opis:: Lewan jest wielkocząsteczkowym β-(2→6)-fraktofuranozylo-fruktanem z β-(2→1) terminalną resztą przyłączoną do α-glukopiranozy. Wiedza o występowaniu, biosyntezie i właściwościach tego fruktanu jest obszerna. Wyniki badań wskazują na duży aplikacyjny potencjał lewanu i produktów jego hydrolizy w obszarze żywności o właściwościach prozdrowotnych. Głównymi czynnikami ograniczającymi zastosowanie lewanu w żywieniu jest jego dostępność i brak jednoznacznych wyników dotyczących kompleksowego oddziaływania lewanu na organizm człowieka i/lub zwierząt doświadczalnych. Praca jest studium dotyczącym wskaźników prozdrowotnego działania lewanu i niektórych lewanooligosacharydów. Dokonano również przeglądu możliwości zastosowania lewanu.
Levan is a high-molecular, β-(2→6)-linked fructose homo-polymer with the glucose residue bound to the terminal fructose by α-glycosidic bond. The knowledge of occurrence, biosynthesis, and properties of this fructan is extensive. Research results show a large potential for practical applications of levan and its hydrolysis products in the domain of food with pro-healthful properties. The main factors limiting the application of levan in diet is its availability and the lack of unambiguous data referring to the comprehensive impact of this fructan on human organism and/or on experimental animals. In this paper, a research into some indicators of pro-healthful impact of levan and levulans are presented. Possible applications of levan are also surveyed.
Źródło:: Żywność Nauka Technologia Jakość; 2009, 16, 5
1425-6959
Pojawia się w:: Żywność Nauka Technologia Jakość
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena sprawności trakcyjnej wybranych opon na podłożach leśnych
Evaluation of traction efficiency of selected tyres on forest grounds
Autorzy:: Białczyk, W.
Cudzik, A.
Czarnecki, J.
Brennensthul, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/290365.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: podłoże leśne
siła napędowa
sprawność trakcyjna
poślizg kół
forest ground
driving force
traction efficiency
wheel skid
Opis:: W pracy przedstawiono ocenę współpracy kół napędowych z podłożem leśnym w aspekcie strat energetycznych towarzyszących generowaniu siły napędowej. Badania przeprowadzono na drodze leśnej zlokalizowanej w Leśnictwie Chrząstawa. Badano opony 7,5-16, 36x13,5-15 i 400x55-22,5. Wyznaczone zostały przebiegi sprawności trakcyjnych w funkcji poślizgu koła. Stwierdzono, że największe wartości sprawności osiągała opona 36x13,5-15. Dla wszystkich opon zwiększanie obciążenia pionowego skutkowało wzrostem sprawności trakcyjnej, przy czym najmniejszą wartość przyrostu stwierdzono dla opony 36x13,5-15.
The work presents the evaluation of interaction between a drive wheel and forest grounds in terms of energy losses that accompany the generation of driving force. The tests were carried out on a forest road located in the Chrząstawa Forestry. 7.5-16, 36x13.5-15 and 400x55-22.5 tyres were tested. Traction efficiency courses in the function of wheel skidding were determined. It was found that the 36x13.5-15 tyre presents the highest value of efficiency. Increasing the vertical load for all tyres resulted in the increase of the traction efficiency, while the lowest value increase was observed in case of the 36x13.5-15 tyre.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 7, 7; 7-14
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ocena właściwości trakcyjnych wybranych opon na podłożach zadarnionych
The evaluation of traction properties of selected tyres on sodded roads
Autorzy:: Białczyk, W.
Czarnecki, J.
Cudzik, A.
Brennensthul, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/290375.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: darń
siła trakcyjna
sprawność trakcyjna
sod
traction force
traction efficiency
Opis:: W pracy przedstawiono ocenę porównawczą właściwości trakcyjnych dwóch opon przeznaczonych do pracy na powierzchniach zadarnionych. Badania przeprowadzono na łące należącej do RZD Pawłowice Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu. Badaną darń ugniatano wałem zaopatrzonym w ostrogi imitujące korki butów piłkarskich. Zastosowano 0%, 50% oraz 100% poziom ugniecenia (użytkowania) darni. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że badane opony uzyskują zróżnicowane zdolności trakcyjne. Dla opony 36x13,5-15 wykazano nieistotny wpływ ugniecenia darni na wartości osiąganych sił i sprawności trakcyjnych. Opona 400x55-22,5 uzyskiwała siły i sprawności trakcyjne istotnie różne na poszczególnych poziomach użytkowania.
The work presents the comparative evaluation of traction properties of two tyres intended for use on sodded areas. The tests were performed on a meadow owned by the Agricultural Experimental Unit RZD Pawłowice of the Wrocław University of Environmental and Life Sciences. The tested sod was pressed by a shaft equipped with spurs imitating those of football shoe soles. The 0%, 50% and 100% levels of sod compression (use) were applied. On the basis of the obtained results, it was found that the tested tyres presented various traction abilities. For the 36x13.5-15 tyre, it was proved that sod compression had an irrelevant impact on the values of achieved traction forces and efficiencies. The 400x55-22.5 tyre presented significantly different traction forces and efficiencies for each particular level of use.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 7, 7; 15-22
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Ocena zużycia występów bieżnika opon w aspekcie zdolności trakcyjnych ciągników rolniczych
Assessment of tyre tread protrusion wear in the aspect of farm tractors traction capacity
Autorzy:: Białczyk, W.
Cudzik, A.
Czarnecki, J.
Pieczarka, K.
Brennensthul, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/288634.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: właściwości trakcyjne
ciągnik rolniczy
opona
zużycie
bieżnik
traction properties
farm tractor
tyre
wear
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań opon mikrociągników na podłożach odkształcalnych. Badana była zależność siły trakcyjnej od wysokości występów bieżnika dla opon: 4.00-10, 4.50-10 i 5.00-10. Badania przeprowadzono na podłożu zadarnionym oraz na glebie (glinie piaszczystej). Stwierdzono, że zmniejszenie wysokości występów bieżnika doprowadza do spadku wartości sił trakcyjnych, przy czym charakter zmian tych sił jest uzależniony od rodzaju podłoża. Otrzymane wyniki pozwoliły na określenie granicznego poziomu zużycia opon.
The paper presents the results of testing micro tractor tyres on deformable grounds. The researchers examined the relationship between traction force and height of tread protrusions for the following tyres: 4.00-10, 4.50-10 and 5.00-10. The tests were carried out on ground covered with sod and on soil (sandy clay). It has been observed that reduction in height of tread protrusions results in drop of traction forces, while the nature of changes in these forces depends on ground type. The results showed boundary tyre wear level.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 1, 1; 23-29
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Przedsiębiorczość pozarolnicza na obszarach wiejskich regionu Zielonych Płuc Polski
Autorzy:: Czarnecki, A.
Klodzinski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/880108.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej - Państwowy Instytut Badawczy
Źródło:: Zagadnienia Ekonomiki Rolnej; 2010, 3
0044-1600
2392-3458
Pojawia się w:: Zagadnienia Ekonomiki Rolnej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analiza wybranych właściwości gleby w różnych technologiach uprawy
Analysis of selected soil properties for various cultivation technologies
Autorzy:: Cudzik, A.
Białczyk, W.
Czarnecki, J.
Brennensthul, M.
Kaus, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/289393.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: technologia uprawy
wilgotność
zwięzłość
CO2
emisja
gleba
cultivation technology
humidity
compactness
emission
soil
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki pomiarów właściwości gleby poddanej różnym systemom uprawy. Analizowano wilgotność gleby, maksymalne naprężenia ścinające, zwięzłość a także zawartość CO2 w glebie o raz emisję CO2 z gleby do atmosfery. Badania przeprowadzono na polach należących IUNG-u w Jelczu Laskowicach. Wykazano, że stosowanie uproszczeń uprawowych lub rezygnacja z uprawy sprzyja akumulacji wilgoci w glebie i nie wpływa znacząco na pogorszenie jej właściwości mechanicznych. Stwierdzono istotny wpływ systemu uprawy na wielkość emisji CO2 z gleby do atmosfery.
The work presents characteristics measuring results for the soil tilled using various cultivation systems. The researchers were analysing soil humidity, maximum shearing stress values, compactness, the CO2 content in the soil, and the CO2 emission from the soil into the atmosphere. The research was carried out in fields belonging to IUNG [Institute of Soil Science and Plant Cultivation] in Jelcz Laskowice. It has been proven that introducing cultivation simplifications or giving up cultivation favours moisture accumulation in the soil and has no major influence on the deterioration of the soil mechanical properties. The research proved considerable impact of the cultivation system on the volume of the CO2 emission from the soil into the atmosphere.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 33-40
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Ocena procesu przenoszenia siły napędowej przez oponę 7.50-16 w różnych technologiach uprawy gleby
The assessment of the process involving driving force transmission by the 7.50-16 tyre for various soil cultivation technologies
Autorzy:: Białczyk, W.
Cudzik, A.
Czarnecki, J.
Brennensthul, M.
Kaus, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/289366.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: siła trakcyjna
sprawność trakcyjna
opona
system uprawy
tractive force
tractive efficiency
tyre
cultivation system
Opis:: W pracy przedstawiono ocenę współpracy koła napędowego 7.50-16 z podłożem rolniczym. Czynnikami zmiennymi były technologia uprawy gleby (tradycyjna, uproszczona i zerowa) oraz obciążenie pionowe koła. Wyznaczone zostały przebiegi siły i sprawności trakcyjnej w funkcji poślizgu. Najniższe wartości sprawności trakcyjnej stwierdzono dla gleby uprawianej systemem tradycyjnym. Wykazano ponadto, że zwiększanie obciążenia pionowego koła skutkuje wzrostem sił i sprawności przy wszystkich systemach uprawowych.
The article presents the assessment of the 7.50-16 drive wheel working on agricultural ground. Variable factors included: soil cultivation technology (conventional, simplified and none) and vertical load exerted upon the wheel. The research allowed to determine the trajectories of tractive force and tractive efficiency in a function of skid. The lowest tractive force values were observed for soil cultivated using the conventional system. Moreover, it has been proven that increasing wheel vertical load results in growing force and efficiency values for all cultivation systems.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 7-14
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Ocena sprawności trakcyjnej opony użytkowanej na różnych podłożach rolniczych
Assessment of traction efficiency of a tyre used on various agricultural surfaces
Autorzy:: Białczyk, W.
Cudzik, A.
Czarnecki, J.
Brennensthul, M.
Kaus, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/288732.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: sprawność trakcyjna
opona
podłoże rolnicze
system uprawy
traction efficiency
tyre
agricultural surface
cropping system
Opis:: W pracy przedstawiono analizę współpracy opony 9.5-24 z wybranymi podłożami rolniczymi (ścierniska przy różnych systemach uprawowych, darń, gleba). Badania przeprowadzano przy dwóch poziomach obciążenia pionowego koła (3300N i 4300N). Analizowano maksymalne siły i sprawności trakcyjne. Stwierdzono, że największe wartości tych parametrów występowały na ściernisku przy siewie bezpośrednim. Ponadto wykazano, że zwiększanie obciążenia pionowego skutkowało wzrostem sił i sprawności trakcyjnych na wszystkich badanych podłożach.
The study presents an analysis of cooperation between 9.5-24 tyre and selected agricultural surfaces (stubble fields for various cropping systems, sod, and soil). The research was conducted for two levels of wheel perpendicular loads (3300 N and 4300 N). Maximum forces and traction efficiency were analysed. It was determined that the highest values of these parameters occurred on a stubble field during indirect sowing. Moreover, it was determined that increasing a vertical load resulted in growth of traction forces and traction efficiency on all investigated surfaces.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 8, 8; 15-22
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ocena wpływu użytkowania różnych darni na ich cechy trakcyjno-wytrzymałościowe
Evaluating the impact of using various sod types on their traction and strength characteristics
Autorzy:: Białczyk, W.
Czarnecki, J.
Cudzik, A.
Brennensthul, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/289389.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: darń
siła trakcyjna
sprawność trakcyjna
sod
tractive force
tractive efficiency
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na dwóch podłożach zadarnionych różniących się składem gatunkowym traw oraz poziomem ugniecenia. Stwierdzono, że badane darnie charakteryzują się różnymi wartościami zwięzłości i maksymalnych naprężeń ścinających. Parametry te ulegają zmianie wraz z głębokością profilu glebowego. Wykazano wpływ rodzaju darni i poziomu ugniecenia na wartość rozwijanych sił trakcyjnych opony 400x55-22,5. Uzyskano ponadto różne wartości sprawności trakcyjnej, przy czym największą wartość zanotowano na 100% poziomie użytkowania.
The paper presents the results of the research carried out for two subsoil types with sod, differing in the grass species composition and packing level. It has been observed that the examined sods are characterised by different values of compactness and maximum shearing stress. These parameters change with the soil profile depth. The research allowed to prove the impact of the sod type and packing level on the values of tractive forces developed by the 400x55-22.5 tyre. Moreover, the researchers obtained various tractive efficiency values, while the highest value was observed at 100% level of use.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 15-22
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Ocena współpracy wybranych opon z podłożem zadarnionym
Assessment of cooperation of selected tyres with sodded surface
Autorzy:: Białczyk, W.
Czarnecki, J.
Cudzik, A.
Brennensthul, M.
Wolski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/288730.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: darń
siła trakcyjna
deformacja pozioma
sod
traction force
horizontal deformation
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań trakcyjnych przeprowadzonych na sześciu obiektach zadarnionych różniących się składem gatunkowym roślin oraz poziomem ugniecenia. Do badań użyto opony o wymiarach 400x50-22,5 oraz 9,5-24. Stwierdzono, że zwięzłość i maksymalne naprężenia ścinające ulegają zmianie na poszczególnych obiektach. Wykazano wpływ rodzaju darni i poziomu użytkowania na wartość rozwijanych maksymalnych sił trakcyjnych badanych opon. Uzyskano różne wartości deformacji poziomej podłoża, przy której osiągnięto maksymalne siły trakcyjne.
The study presents results of traction experiments conducted on six sodded objects differing with species composition as well as the level of sod compression. 400 x 50-22.5 and 9.5-24 tyres were investigated. It was determined that ground firmness and maximal shearing stress change in particular objects. Influence of sod type and the use level on the value of produced maximum traction forces of investigated tyres was presented. Different values of surface horizontal deformation were obtained with maximum traction forces.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 8, 8; 23-29
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Czarnecki, M. A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język