Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Czajka, I." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Estimation of Acoustic Impedance for Surfaces Delimiting the Volume of an Enclosed Space
Autorzy:
Piechowicz, J.
Czajka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177215.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acoustic impedance
acoustic measurements
numerical methods
sound field
Opis:
Several methods can be applied for analyses of the acoustic field in enclosed rooms namely: wave propagation, geometrical or statistical analysis. The paper presents problems related to application of the boundary elements method to modelling of acoustic field parameters. Experimental and numerical studies have been combined for evaluation of acoustic impedance of the material used for the walls of a model room. The experimental studies have been carried out by implementing a multichannel measuring system inside the constructed model of an industrial room. The measuring system allowed simultaneous measurements of the source parameters – the loudspeaker membrane vibration speed, the acoustic pressure values in reception points located inside the model space as well as phase shifts between signals registered in various reception points. The numerical modelling making use of the acoustic pressure values measured inside the analyzed space allowed determination of requested parameters of the surface at the space boundary.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2012, 37, 1; 97-102
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of Acoustic Impedance of Walls Based on Acoustic Field Parameter Values Measured in the Room
Autorzy:
Piechowicz, J.
Czajka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1400092.pdf
Data publikacji:
2013-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.20.Ye
43.55.Ev
43.55.Cs
43.55.Dt
Opis:
Acoustic field in enclosed rooms in the low frequency range can be described by the wave model, based on solution of the wave equation. Solution to the wave equation for acoustic field in the room can be obtained using numerical procedures, e.g. the boundary elements method. Determination of acoustic impedance of the room walls surface material, based on the knowledge of the distribution of acoustic pressure amplitudes in the enclosed space, requires application of the inverse boundary elements method and gathering a proper set of input data. The paper presents the possibilities of analysis of acoustic properties for industrial-type rooms, by using inverse methods in the low frequency range.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 123, 6; 1068-1071
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prototype System for Marking and Identification οf Dangerous Spots for Vision Impaired People - Size and Shape Testing Marking the Dangerous Spots Zone
Autorzy:
Wiciak, J.
Borkowski, B.
Czajka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1490371.pdf
Data publikacji:
2012-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
41.20.-q
46.40.-f
07.55.Db
07.55.Ge
Opis:
The article constitutes the continuation of the works realized under the research project entitled: "The development of the method for marking and identification of the spots dangerous and of special importance for vision impaired persons in the big city with use of the wave-vibration markers". The consideration included the identification of the object (human), identification of the direction of movement (double barrier), wireless data transmission with the information on the dangerous area, stimulation of the vibration signal and the feedback of the system. This article presents the result of choice of the optimal solution regarding the installation of the system on the selected objects of the urban engineering and also presents the concept of the method of modelling of the shape of the zone that is used for marking of the dangerous spot.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 1A; A-024-A-027
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of Ffowcs Williams and Hawkings aeroacoustic analogy in OpenFOAM
Autorzy:
Jarosz, K.
Czajka, I.
Gołaś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128212.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
aeroacoustics
CFD
FH-W analogy
CAA
OpenFOAM
FVM
aeroakustyka
analogia FH-W
Opis:
This paper presents the development of post-processing aeroacoustics utility for OpenFOAM, based on Ffowcs Williams-Hawkings aeroacoustic analogy. Although the FH-W analogy is well known for almost 50 years, there is a lack of open-source software which is using it, hence decision to perform this implementation. This is the veryfirst version of utility, so only one formulation of FH-W were implemented. Presented application allows to compute far-field acoustic pressure from near field CFD solution. Validation is based on NASA Tandem Cylinder Case. Comparison of the results from simulation show fairly good agreement with experimental data.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 161-168
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensitivity Analysis of Acoustic Field Parameters on a Change of Boundary Conditions in a Room
Autorzy:
Suder-Dębska, K.
Czajka, I.
Czechowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177639.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sensitivity analysis
acoustic parameter
geometrical method
sound absorption coefficient
noise of power machines
Opis:
The area of environmental protection concern minimises the impact that technical objects have on the environment. Usually the most effective way of protecting the environment is to influence the source of the problem. For this reason studies are conducted to modify the construction of machines, power machines in particular, so as to minimise their impact on the environment. In the case of environmental protection from noise it is most convenient to carry out measurements in an anechoic chamber. Unfortunately, this is possible only in very limited circumstances. In all other cases measurements are performed using an engineering method or the survey method, both of which are described in the standards and by taking into account the so-called environmental corrections. The obtained results are burdened with greater error than those of measurements in an anechoic chamber. Therefore, it would seem advantageous to develop a method of obtaining similar and reliable results as those in an anechoic chamber, but in a reverberant field. The authors decided to use numerical modelling for this purpose. The main objective of this work is a comprehensive analysis of the numerical model of a laboratory designed for acoustic tests of selected power machines. The geometry of a room comprising an area of analysis is easy to design. The main difficulty in modelling the phenomena occurring in the analysed area can be the lack of knowing the boundary conditions. Therefore, the authors made an attempt to analyse the sensitivity of various acoustic parameters in a room in order to change these boundary conditions depending on the sound absorption coefficient.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2014, 39, 3; 343-350
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis of the Impulse Response of the Transmission Path in a Selected Area of the Sound Field
Autorzy:
Czajka, I.
Suder-Dębska, K.
Gołaś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1400094.pdf
Data publikacji:
2013-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.55.Ka
43.20.Dk
43.40.Rj
43.55.-n
43.55.+p
43.55.Jz
43.58.Ta
Opis:
Providing appropriate sound field parameters in the listening area is very important. It often determines the possibilities of being able to use a facility. Assuming that the sound system is a linear object, it can be described by the impulse response. Unfortunately, it is not possible to designate a single impulse response for such a facility because it is a continuous system. Thus each path between the transmitter and the receiver has its own impulse response. Therefore, the authors have made an attempt to synthesize the impulse response for transmitter-receiver paths with suitable parameters of the sound field in the neighbourhood of the receivers. A technical implementation of the presented synthesis will take place through introduction of additional sources. An experimental determination of the impulse response is relatively simple. The transient response can be numerically determined by using, for example, the finite element method or the boundary element method. Unfortunately, determining the impulse response through simulation of, e.g., planned objects, is much more difficult due to the high computational cost and the lack of precise data on the properties of the materials. For this reason, the authors used an energetic analogue of the impulse response, the echogram.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 123, 6; 1072-1077
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sound Synthesis Using Physical Modeling on Heterogeneous Computing Platforms
Autorzy:
Pluta, M.
Borkowski, B.
Czajka, I.
Suder-Dębska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402176.pdf
Data publikacji:
2015-07
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
43.40.Dx
43.58.Ta
43.75.Zz
Opis:
The paper presents a comparison of central processing unit (CPU) and graphics processing unit (GPU) performance in sound synthesis based on physical modeling. The goal was to achieve real-time performance with two- and three-dimensional finite difference (FD) instrument models. Two abstract instruments, a membrane and a block, were modeled and tested using a CPU and a GPU in the OpenCL framework to find a threshold of real-time model size. Two different algorithms were compared. With a parallelized algorithm, a middle-class GPU outperformed a top-class CPU by factor of 2.5 in 2D and by factor of 7.5 in 3D model. Synchronization issues in parallel GPU calculations were discussed and addressed. The results show that GPUs can significantly speed up real-time musical instrument simulations, allowing for developing more complex and realistic models.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2015, 128, 1A; A-22-A-28
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physiological parameters in broiler chickens reared under different housing systems during a period of high temperatures
Kształtowanie się wskaźników fizjologicznych kurcząt brojlerów hodowanych w różnych systemach utrzymania w okresie wysokich temperatur
Autorzy:
Skomorucha, I.
Sosnowka-Czajka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45001.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Opis:
Parametry fizjologiczne u kurcząt brojlerów hodowanych w różnych systemach utrzymania w okresie wysokich temperatur
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica; 2017, 16, 3
1644-0714
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the liquid fuel spray parameters based on experimental research and numerical simulation for the piezoelectric injectors
Wyznaczanie parametrów strugi paliwa ciekłego na podstawie badań eksperymentalnych i symulacyjnych dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych
Autorzy:
Wisłocki, K.
Pielecha, I.
Czajka, J.
Maslennikov, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224063.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
paliwo ciekłe
wtryskiwacze piezoelektryczne
badania symulacyjne
badania eksperymentalne
fuel injection
simulation method
optical research
Opis:
The paper presents an attempt to apply a simulation method in the investigations into liquid fuel atomization generated from piezoelectric gasoline injectors used in modern high-pressure injection systems. Individual stages of the simulation research have been discussed and an experimental verification of the method has been carried out. The results of the simulation and experimental research of the injection of liquid fuel have been presented in the form of influence of air backpressure on the fuel spray atomization and fuel propagation.
[Uwaga! ten sam artykuł był drukowany w "Archives of Transport" 2011, iss. 1] W artykule przedstawiono wyniki wykorzystania metody symulacyjnej do badania zasięgu strugi wtryskiwanego paliwa ciekłego z wtryskiwaczy piezoelektrycznych benzyny wykorzystywanych w nowoczesnych układach wtrysku wysokociśnieniowego. Omówiono budowę modelu i przebieg badania symulacyjnego. Weryfikację uzyskanych wyników przeprowadzono na podstawie badań eksperymentalnych prowadzonych na stanowisku wyposażonym w kamerę do szybkiego filmowania i cyfrowej analizy obrazu. W procedurze weryfikacyjnej uwzględniono wpływ przeciwciśnienia ośrodka na zasięg i prędkość rozprzestrzeniania się strugi.
Źródło:
Archives of Transport; 2011, 23, 2; 249-259
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the liquid fuel spray parameters based on experimental research and numerical simulation for the piezoelectric injectors
Wyznaczanie parametrów strugi paliwa ciekłego na podstawie badań eksperymentalnych i symulacyjnych dla wtryskiwaczy piezoelektrycznych
Autorzy:
Wisłocki, K.
Pielecha, I.
Czajka, J.
Maslennikov, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224347.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
paliwo ciekłe
wtryskiwacze piezoelektryczne
badania eksperymentalne
badania symulacyjne
fuel injection
simulation method
optical research
Opis:
The paper presents an attempt to apply a simulation method in the investigations into liquid fuel atomization generated from piezoelectric gasoline injectors used in modern high-pressure injection systems. Individual stages of the simulation research have been discussed and an experimental verification of the method has been carried out. The results of the simulation and experimental research of the injection of liquid fuel have been presented in the form of influence of air backpressure on the fuel spray atomization and fuel propagation.
W artykule przedstawiono wyniki wykorzystania metody symulacyjnej do badania zasięgu strugi wtryskiwanego paliwa ciekłego z wtryskiwaczy piezoelektrycznych benzyny wykorzystywanych w nowoczesnych układach wtrysku wysokociśnieniowego. Omówiono budowę modelu i przebieg badania symulacyjnego. Weryfikację uzyskanych wyników przeprowadzono na podstawie badań eksperymentalnych prowadzonych na stanowisku wyposażonym w kamerę do szybkiego filmowania i cyfrowej analizy obrazu. W procedurze weryfikacyjnej uwzględniono wpływ przeciwciśnienia ośrodka na zasięg i prędkość rozprzestrzeniania się strugi.
Źródło:
Archives of Transport; 2011, 23, 1; 111-121
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badawcza ocena wpływu rozpylenia paliw węglowodorowych na tworzenie się ognisk samozapłonu oraz przebieg procesów przedpłomiennych
Research-based assessment of the influence of hydrocarbon fuel atomization on the formation of self-ignition spots and the course of pre-flame processes
Autorzy:
Pielecha, I.
Czajka, J.
Borowski, P.
Wisłocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133459.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
wtrysk oleju napędowego
rozpylenie
samozapłon
diesel fuel injection
atomization
self-ignition
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia wpływu kształtowania się strugi wtryskiwanego paliwa na tworzenie ognisk samozapłonu oraz rozwój procesów przedpłomiennych w przestrzeni roboczej modelowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Badania wykonano wykorzystując 8-otworkowe wtryskiwacze piezoelektryczne dla standardowego oleju napędowego oraz dla 3 innych paliw, które stanowiły mieszaniny: etanolu, butanolu i benzyny w różnych proporcjach. Stosując optyczne metody analizy określano wskaźniki geometryczne powstającej strugi wtryskiwanego paliwa oraz rozkład masy paliwa w przekroju podłużnym i poprzecznym strugi w trakcie trwania procesu wtrysku. Miejsce i liczbę powstających ognisk samozapłonu w przestrzeni spalania oceniano porównawczo w warunkach braku zawirowania ładunku oraz przy jego występowaniu.
The paper discusses the issues of the influence of the fuel spray formation on the formation of self-ignition spots and the development of pre-flame processes inside a model diesel engine. The investigations were carried out with 8-hole piezoelectric injectors for a standard diesel fuel and three other types of fuel that were mixtures of: ethanol, butanol and gasoline in a variety of proportions. By applying optical methods of analysis the authors determined the geometrical indexes of the forming fuel spray and the fuel mass distribution in the longitudinal and transverse cross-section of the fuel spray during the injection process. The location and number of the self-ignition spots in the combustion chamber were evaluated on the basis of a comparison under the swirl vs. no swirl conditions.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 463-468
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research-based assessment of the influence of hydrocarbon fuel atomization on the formation of self-ignition spots and the course of pre-flame processes
Badawcza ocena wpływu rozpylenia paliw węglowodorowych na tworzenie się ognisk samozapłonu oraz przebieg procesów przedpłomiennych
Autorzy:
Pielecha, I.
Czajka, J.
Borowski, P.
Wisłocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133721.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel fuel injection
atomization
self-ignition
wtrysk oleju napędowego
rozpylenie
samozapłon
Opis:
The paper discusses the issues of the influence of the fuel spray formation on the generation of self-ignition spots and the development of pre-flame processes in the cylinder of a model diesel engine. The investigations were carried out with the use of 8-hole piezoelectric injectors for a standard diesel fuel and three other types of fuel that were mixtures of: ethanol, butanol and gasoline in a variety of proportions. By applying optical methods of analysis the authors determined the geometrical indexes of the forming of fuel spray and of fuel mass distribution in the longitudinal and transverse cross-section of the fuel spray during the injection process. The location and number of the self-ignition spots in the combustion chamber were evaluated on the basis of a comparison under the swirl vs. no swirl conditions.
W artykule omówiono zagadnienia wpływu kształtowania się strugi wtryskiwanego paliwa na tworzenie ognisk samozapłonu oraz rozwój procesów przedpłomiennych w przestrzeni roboczej modelowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Badania wykonano wykorzystując 8-otworkowe wtryskiwacze piezoelektryczne dla standardowego oleju napędowego oraz dla 3 innych paliw, które stanowiły mieszaniny: etanolu, butanolu i benzyny w różnych proporcjach. Stosując optyczne metody analizy określano wskaźniki geometryczne powstającej strugi wtryskiwanego paliwa oraz rozkład masy paliwa w przekroju podłużnym i poprzecznym strugi w trakcie trwania procesu wtrysku. Miejsce i liczbę powstających ognisk samozapłonu w przestrzeni spalania oceniano porównawczo w warunkach braku zawirowania ładunku oraz przy jego występowaniu.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 2; 22-35
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination of the influence of multi-injection strategy on thermodynamic indexes of engine cycle and on the emission of toxic compounds
Badanie wpływu strategii wieloczęściowego wtrysku paliwa na termodynamiczne wskaźniki pracy silnika i na emisję składników spalin
Autorzy:
Czajka, J.
Wisłocki, K.
Pielecha, I.
Borowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133767.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel engine
exhaust gas recirculation (EGR)
low temperature combustion
injection strategies
silnik ZS
EGR
niskotemperaturowe spalanie
strategie wtrysku paliwa
Opis:
The main target of this work was to investigate on the 1-cyl. research engine concerning practical realization possibilities of cold-flame-combustion when operating with high and very high Exhaust Gas Recirculation (EGR) rates. After determining of possibilities of lowering NOx and Soot emissions for EGR rates ca. 40-60% some further investigation on optimization of SOIand CoC parameters were performed. Additionally, some preliminary investigations of the optimization of combustion parameters when applying various strategies of multi-injection have been conducted and analyzed.
Głównym celem badań było uzyskanie efektu spalania niskotemperaturowego skutkującego zmniejszeniem emisji NOx wraz z jednoczesnym zmniejszeniem emisji sadzy (cząstek stałych) dzięki zastosowaniu dużego stopnia recyrkulowanych spalin. Po uzyskaniu możliwości obniżenia emisji NOx i sadzy przy zastosowaniu recyrkulacji spalin o udziale 40-60%, prowadzono dalsze badania nad optymalizacją parametrów SOI i CoC. Dodatkowo, prowadzono wybrane wstępne badania optymalizacyjne parametrów procesu spalania przy stosowaniu różnych strategii wtrysku wieloczęściowego.
Źródło:
Combustion Engines; 2014, 53, 2; 45-59
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of the fuel injection and atomization with the use of laser illumination
Badanie wtrysku i rozpylenia paliwa z wykorzystaniem oświetlenia laserowego
Autorzy:
Kałużny, J.
Czajka, J.
Pielecha, I.
Wisłocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134246.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
fuel spray injection
laser illumination
exciplex
wtrysk paliwa
oświetlenie laserowe
Opis:
The paper presents some aspects of the application of selected methods of optical research whose aim is to obtain information on the course of the atomization and evaporation processes in the combustion chamber. The paper shows images of a gasoline fuel spray when injected to a high-pressure chamber. These images have been recorded using conventional sources of light and laser illumination. Research with the use of a YAG pulsed laser of high illumination pulse energy enabled an assessment of the fuel distribution in the transverse cross-section of the fuel spray. The paper describes such a possibility of modification of the experiment using laser illumination as to obtain information on the spatial distribution of both the liquid and gaseous phase of the injected fuel.
W artykule omówiono niektóre aspekty stosowania wybranych metod badań optycznych, których celem jest uzyskanie informacji o przebiegu procesu rozpylenia i odparowania paliwa w komorze spalania silnika spalinowego. Przedstawione zostały obrazy strugi benzyny wtryskiwanej do komory ciśnieniowej zarejestrowane przy wykorzystaniu konwencjonalnych źródeł światła i oświetlenia laserem. Badania z wykorzystaniem lasera impulsowego typu YAG o dużej energii impulsu oświetlającego umożliwiły ocenę rozkładu paliwa w poprzecznym przekroju strugi paliwa. Opisano możliwość takiej modyfikacji eksperymentu prowadzonego z oświetleniem laserowym, aby uzyskać informację zarówno o przestrzennym rozkładzie fazy ciekłej, jak i fazy gazowej wtryskiwanego paliwa.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 469-475
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamic aspects of combustion in gasoline engines fitted with a multiple fuel injection
Autorzy:
Wislocki, K.
Pielecha, I.
Maslennikov, D.
Czajka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247068.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
direct injection
combustion engines fuel dose
rapid compression machine
Opis:
The multiple fuel injection is being applied not only in diesel engines but in direct injection gasoline engines as well. The injection duration in gasoline engines is similar (pressure values at present approx. 20 MPa) to the injection duration of diesel fuel. The methodology and results of the tests related to the fuel dose division and injection strategy on the thermodynamic indexes during the combustion process have been presented in the paper. The tests were performed for several ways of fuel dose division at injection pressures of 5, 10 and 20 MPa (modifying also the time of the injection). The paper presents: state of research on the effects of multiple injection in gasoline engines, research equipment and methodology when applying the Rapid Compression Machine, estimation of the thermodynamic indexes, injection strategies, influence of injection pressure on the thermodynamic indexes, single fuel dose, two-phase fuel injection, three-phase fuel injection, changes in the combustion pressure, changes of the average thermodynamic temperature of the charge in the cylinder, heat release rate, heat release and relative value of the heat used for strategies, the influence of the fuel injection pressure on the course of the combustion in a Rapid Compression Machine including the course of the heat release.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 543-553
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies