Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cieslikowski, B" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 40
Tytuł:
Monitorowanie układu odprowadzania par paliwa
Monitoring of the evaporation prevention
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311781.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ odprowadzania par paliwa
diagnostyka pokładowa pojazdu
eksploatacja samochodu
evaporation prevention
on-board diagnostics
automotive vehicle
Opis:
W artykule omówiony został proces lokalizacji usterek w układzie EVAP z wykorzystaniem listy kodów usterek systemu OBD II. Posłużono się przykładem monitorowania układu EVAP pojazdów grupy VW z silnikami AQY 2,0. Przedstawiono zasadę funkcjonowania układu zapobiegającego parowaniu paliwa oraz opisano metodę wykrywania nieszczelności dla systemu kontroli parowania. Analiza funkcjonalna układu oraz znajomość procedur diagnostycznych z wykorzystaniem zapisu wybranych parametrów eksploatacyjnych samochodu stanowi właściwe ukierunkowanie w procesie lokalizacji uszkodzeń.
In the article was discussed the location faults in the agreement EVAP using list of fault codes OBD II. As an example was used the monitoring system EVAP of vehicles with an engine AQY VW group 2.0 It was given the principle of the functioning agreement wiche is avoiding any evaporation fuel. It was leak described detection method for the control system evaporation. Functional analysis system and knowledge diagnostic procedures, using selected recording car operating parameters, is the appropriate focus in the process location damage.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 106-113
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie układu EGR silnika TDI
Monitoring of the EGR system TDI engine
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312988.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system EGR
procedury diagnostyczne OBD II
EGR system
diagnostic procedures OBD
Opis:
W artykule omówiony został proces lokalizacji usterek w układzie EGR z wykorzystaniem listy kodów w systemie OBD II. Analizując procesy wymiany ciepła i masy na odcinku układu dolotowego silnika zwrócono uwagę na szereg uproszczeń w opisie formalnym, prowadzących do ustalenia przedziału tolerancji chwilowej wartości stopnia recyrkulacji. Posłużono się przykładem monitorowania układu EGR pojazdów grupy VW z silnikami 1,9TDI ASZ. Analiza funkcjonalna układu oraz znajomość procedur diagnostycznych pojazdu stanowi właściwe ukierunkowanie procesu lokalizacji uszkodzeń.
In the article was discussed the location faults in the agreement EGR using list of fault codes OBD II. Analyzing the processes of heat and mass transfer over a distance of the engine intake system, called attention to a number of simplifications in the description of formal, leading to establish a temporary tolerance range of recirculation. As an example was used the monitoring system EGR of vehicles with an engine 1,9TD.I Functional analysis system and knowledge diagnostic procedures, using selected recording car operating parameters, is the appropriate focus in the process location damage.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 38-42
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces diagnostyki układu hydrauliki siłowej w mechanizmie obrotu pługa
Diagnostic process for force hydraulics system in plough rotation mechanism
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287931.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
diagnostyka funkcjonalna
parametr diagnostyczny
pług obrotowy
functional diagnostics
diagnostic parameter
rotary plough
Opis:
Rozwijający się przemysł mikroprocesorowy znalazł szerokie zastosowanie w diagnostyce pokładowej układów hydrauliki siłowej maszyn. W diagnostyce technicznej maszyn rolniczych istnieje wiele możliwości wykorzystania komputerów pokładowych w zależności od stopnia automatyzacji procesu i komputeryzacji systemu diagnostycznego. Oprócz funkcji sterowania układami funkcjonalnymi maszyn, komputery pokładowe mają również zadanie monitorowania parametrów roboczych poszczególnych układów.
Developing microprocessor industry has numerous applications in on-board diagnostics of force hydraulics systems in machines. In technical diagnostics of farm machines there are many ways for using on-board computers, depending on the degree of process automation and diagnostic system computerisation. Apart from control function for functional systems of machines, on-board computers are also expected to monitor working parameters of individual systems.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 23-27
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces destrukcji uszczelniaczy elastomerowych stosowanych w silnikach w kontakcie z biopaliwem RME
Destruction process of elastomer leak stoppers used in engines in contact with RME biofuel
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290629.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
biopaliwo RME
destrukcja
elastomer
uszczelniacz elastomerowy
RME biofuel
destruction
elastomer leak stoppers
Opis:
Badania próbek uszczelniaczy polimerowych miały na celu wyznaczenie zmian cech wytrzymałościowych materiałów poddanych czasowemu oddziaływaniu paliwa RME oraz oleju silnikowego wzbogaconego udziałem RME. Pomiary wykonano z wykorzystaniem maszyny wytrzymałościowej MTS Insight2 uzyskując zapis spadku wytrzymałości na rozciąganie próbek po 105 dniach cyklu pomiarowego na tle zmiany kwasowości oleju. Zaobserwowano równoczesny wzrost masy próbek poddanych działaniu biopaliwa jako wynik destrukcji elastomeru.
The samples of polymer leak stoppers were examined in order to determine changes in strength properties of materials temporarily exposed to contact with the RME fuels and engine oils enriched with RME. The measurements were carried out using universal testing machine MTS Insight2. Tensile strength decrease was observed after 105 days of the measuring cycle against oil acidity changes. At the same time the mass of samples exposed to biofuel increased as a result of elastomer destruction.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 6(104), 6(104); 35-41
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie stanu technicznego zespołu przekładniowego kombajnu zbożowego za pomocą modelu regresyjnego
Predicting of combine harvester transmission unit mechanical state using the regression model
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289799.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
diagnostyka funkcjonalna
model regresyjny
parametr diagnostyczny
zespół przekładniowy
functional diagnostics
regression model
diagnostic parameter
transmission unit
Opis:
W przedziałach czasu eksploatacji kombajnu ZO-58 wyznaczono intensywność zmiany kąta przemieszczeń skrętnych wałów zespołu przekładniowego. Opracowano model regresyjny typu: parametr sygnału diagnostycznego w funkcji miary eksploatacji. Zapisano model trendu zmiany parametru diagnostycznego, wyznaczając wykładnik potęgowy określający charakter zmian stanu technicznego obiektu. Zapas resursu obiektu odniesiono do zmierzonych wartości parametru z uwzględnieniem wartości granicznych dokonując ponadto analizy trendu krzywej eksploatacyjnej obiektu.
Angle change intensity for transmission unit shaft tensional shifts was determined within combine harvester operating time intervals from 0-58. Type regression model was developed: diagnostic signal parameter in operation measure function. Diagnostic parameter trend model was recorded by determining index exponent that defined the character of object mechanical state changes. Object service life reserve was referred to measured parameter values, taking into account boundary values. Moreover, the object operation curve was subject to analysis.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 10, 10; 49-55
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System autodiagnozy zespołu przekładniowego kombajnu zbożowego
Autodiagnostic system of the gear box in a combine harvester
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288404.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
autodiagnoza
komputer pokładowy
algorytm diagnostyczny
autodiagnostics
board computer
diagnostic algorithm
Opis:
Zaprezentowano możliwość wprowadzenia systemu autodiagnozy w odniesieniu do klasycznego zespołu przekładniowego kombajnu Z058. Konsultacje z producentem maszyny - firmą CHN New Holland w Płocku oraz przeprowadzona analiza dokumentacji układu napędowego kombajnu, ze względu na ocenę podatności diagnostycznej, stanowiły podstawę do dokonania selekcji metod diagnozowania oraz wyboru sygnałów diagnostycznych. Proces autodiagnozy realizowany jest z udziałem komputera pokładowego w systemie ciągłym w trakcie eksploatacji kombajnu w warunkach prac polowych.
Paper discussed the possibility of an autodiagnostic system application to classical gear box of Z-058 combine harvester. The consultations with machine manufacturer (CHN New Holland, Płock) as well as the analysis of combine harvester driving system documentation in respect of its diagnostic ability, were the basis to select the diagnostic methods and to choose the diagnostic signals. The autodiagnostic process is realized in continuous mode with the use of a board computer during operation of combine harvester under field conditions.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 8, 8; 49-56
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obniżenie poziomu hałasu w procesie pneumatycznego transportu cukru z wykorzystaniem sprężarki ciągnika siodłowego
Noise level reduction in the process involving pneumatic transport of sugar using a truck-tractor compressor
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288943.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
przeładunek pneumatyczny
izolacyjność akustyczna
hałas
silnik
air-operated handling
acoustic insulating power
motor
noise
Opis:
Wykonana analiza propagacji hałasu w procesie transportu pneumatycznego cukru wykazała nadmierny poziom emisji hałasu w strefie sprężarki. Dokonano pomiarów hałasu oraz analiz akustycznych w strefach emisyjnych z ukierunkowaniem na potrzebę wprowadzenia struktur dźwiękochłonno - izolacyjnych w strefie sprężarki. Dobór izolacyjności akustycznej struktur wyciszeniowych został dokonany na podstawie analizy amplitudowo-częstotliwościowej emitowanego hałasu oraz obliczeń akustycznych. Wybór paneli izolacyjnych został realizowany w odniesieniu do wyników atestacji paneli w komorach akustycznych.
Completed analysis of noise propagation in the process involving air-operated transport of sugar has proven excessive level of noise emission in a compressor area. The research included noise measurements and acoustic analyses in emission zones, oriented towards the need to introduce soundproof - insulating structures in the compressor area. The selection of acoustic insulating power for soundproofing structures has been made on the basis of amplitude-frequency analysis of emitted noise and acoustic computations. Insulating panels have been selected with reference to the results of panel attestation in acoustic chambers.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 3, 3; 7-13
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia procesu wentylacji kabiny kombajnu rolniczego
Considerations on ventilation of combine-harvester cabin
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291003.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
skład granulometryczny
konimetr Zeissa
układ wentylacji kabiny
granularity
Zeiss-Conimeter
cabin ventilation system
Opis:
Niekorzystnym efektem wentylacji wymuszonej jest przenikanie cząstek zapylenia do wnętrza kabiny operatora kombajnu rolniczego. Przeprowadzone obserwacje kształtu cząstek zapylenia konimetrem Zeissa wraz z pomiarami ich wielkości wykazały udział objętościowy frakcji o wymiarach od 5 - 35µm. Stan ten wskazuje na konieczność filtrowania powietrza na wlocie do czerpni o znacznie większej skuteczności niż na obecnie stosowanym filtrze wykonanym z tkaniny syntetycznej. Analiza składu granulometrycznego pyłu odseparowanego z kanałów układu wentylacji nawiewowej kabiny wykazała zróżnicowany rozkład wielkościowy cząstek w stosunku do danych literaturowych dotyczących filtracji zapylenia drogowego.
One of the drawbacks of forced ventilation is the penetration of dust particles to the cabin of a combine-harvester. Studies of the shape of dust particles using the Zeiss-Conimeter, together with size measurements, have revealed the volume share of fraction 5 - 35µm. This indicates the need to provide far more efficient filtration of air supplied to the intake, than it is achieved in the synthetic fibre filter used nowadays. The granularity analysis of the dust separated from the intake ventilation system channels of the cabin, has revealed diversified particle distribution as opposed to reference data available on roadborne dust.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 6, 6; 85-90
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie stanu technicznego mechanizmu obrotu pługa z wykorzystaniem modelu regresyjnego
Using regression model to predict technical condition of plough swivel mechanism
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291529.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
diagnostyka funkcjonalna
model regresyjny
parametr diagnostyczny
pług obrotowy
functional diagnostics
regression model
diagnostic parameter
swivel plough
Opis:
W przedziałach czasu eksploatacji pługa obrotowego LEMKEN VARIOPAL7 wyznaczono intensywność zmiany pozycjonowania mechanizmu obrotu. Opracowano model regresyjny typu: parametr sygnału diagnostycznego w funkcji ilości cykli roboczych. Zapisano model trendu zmiany parametru diagnostycznego, wyznaczając wykładnik potęgowy określający charakter zmian stanu technicznego obiektu. Zapas resursu obiektu odniesiono do zmierzonych wartości parametru z uwzględnieniem wartości granicznych dokonując ponadto analizy trendu krzywej eksploatacyjnej obiektu.
Intensity of change in swivel mechanism positioning was determined for time intervals of the LEMKEN VARI-OPAL7 swivel plough operation. Type regression model was developed: diagnostic signal parameter in function of the number of working cycles. Model of trend in the change of diagnostic parameter was written by means of determining power exponent characterising the nature of changes in technical condition of the object. The reserve in object service life was referred to measured values of the parameter taking into account boundary values. Moreover, the object operation curve trend was analysed.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 6, 6; 23-29
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena procesu aktywnej regeneracji układu DPF pojazdu dostawczego
Evaluation of the process of active regeneration of DPF system of a delivery vehicle
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292249.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
filtr DPF
analiza spektralna
cząstki stałe PM
diesel particulate filter
spectral analysis
particulate matter (PM)
Opis:
Zaprezentowano zagadnienie tworzenia się osadów w filtrze cząstek stałych w wyniku stosowania oleju napędowego z udziałem biokomponentów jako współczesnego paliwa do zasilania silników z ZS. Analizy przeprowadzono na przykładzie filtra DPF pojazdu dostawczego wykorzystywanego w transporcie produktów dla potrzeb gospodarstwa sadowniczego. Ocenę procesu aktywnej regeneracji filtra dokonano z wykorzystaniem metod fluorescencji rentgenowskiej z dyspersją energii oraz metod spektroskopii w podczerwieni.
The issue of sediment formation in the particulate filter as a result of applying diesel oil with biocomponents as modern supply fuel for compression ignition engines was also presented. The analyses were conducted based on the example of diesel particulate filter (DPF) of a delivery vehicle used in fruit farm product transportation. The process of active regeneration was evaluated by means of energy dispersive x-ray fluorescence techniques as well as infrared spectroscopy techniques.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 47-54
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies