Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cieslikowski, B" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 40
Tytuł:
Monitorowanie układu odprowadzania par paliwa
Monitoring of the evaporation prevention
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311781.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
układ odprowadzania par paliwa
diagnostyka pokładowa pojazdu
eksploatacja samochodu
evaporation prevention
on-board diagnostics
automotive vehicle
Opis:
W artykule omówiony został proces lokalizacji usterek w układzie EVAP z wykorzystaniem listy kodów usterek systemu OBD II. Posłużono się przykładem monitorowania układu EVAP pojazdów grupy VW z silnikami AQY 2,0. Przedstawiono zasadę funkcjonowania układu zapobiegającego parowaniu paliwa oraz opisano metodę wykrywania nieszczelności dla systemu kontroli parowania. Analiza funkcjonalna układu oraz znajomość procedur diagnostycznych z wykorzystaniem zapisu wybranych parametrów eksploatacyjnych samochodu stanowi właściwe ukierunkowanie w procesie lokalizacji uszkodzeń.
In the article was discussed the location faults in the agreement EVAP using list of fault codes OBD II. As an example was used the monitoring system EVAP of vehicles with an engine AQY VW group 2.0 It was given the principle of the functioning agreement wiche is avoiding any evaporation fuel. It was leak described detection method for the control system evaporation. Functional analysis system and knowledge diagnostic procedures, using selected recording car operating parameters, is the appropriate focus in the process location damage.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 106-113
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie układu EGR silnika TDI
Monitoring of the EGR system TDI engine
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312988.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system EGR
procedury diagnostyczne OBD II
EGR system
diagnostic procedures OBD
Opis:
W artykule omówiony został proces lokalizacji usterek w układzie EGR z wykorzystaniem listy kodów w systemie OBD II. Analizując procesy wymiany ciepła i masy na odcinku układu dolotowego silnika zwrócono uwagę na szereg uproszczeń w opisie formalnym, prowadzących do ustalenia przedziału tolerancji chwilowej wartości stopnia recyrkulacji. Posłużono się przykładem monitorowania układu EGR pojazdów grupy VW z silnikami 1,9TDI ASZ. Analiza funkcjonalna układu oraz znajomość procedur diagnostycznych pojazdu stanowi właściwe ukierunkowanie procesu lokalizacji uszkodzeń.
In the article was discussed the location faults in the agreement EGR using list of fault codes OBD II. Analyzing the processes of heat and mass transfer over a distance of the engine intake system, called attention to a number of simplifications in the description of formal, leading to establish a temporary tolerance range of recirculation. As an example was used the monitoring system EGR of vehicles with an engine 1,9TD.I Functional analysis system and knowledge diagnostic procedures, using selected recording car operating parameters, is the appropriate focus in the process location damage.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 38-42
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces diagnostyki układu hydrauliki siłowej w mechanizmie obrotu pługa
Diagnostic process for force hydraulics system in plough rotation mechanism
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287931.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
diagnostyka funkcjonalna
parametr diagnostyczny
pług obrotowy
functional diagnostics
diagnostic parameter
rotary plough
Opis:
Rozwijający się przemysł mikroprocesorowy znalazł szerokie zastosowanie w diagnostyce pokładowej układów hydrauliki siłowej maszyn. W diagnostyce technicznej maszyn rolniczych istnieje wiele możliwości wykorzystania komputerów pokładowych w zależności od stopnia automatyzacji procesu i komputeryzacji systemu diagnostycznego. Oprócz funkcji sterowania układami funkcjonalnymi maszyn, komputery pokładowe mają również zadanie monitorowania parametrów roboczych poszczególnych układów.
Developing microprocessor industry has numerous applications in on-board diagnostics of force hydraulics systems in machines. In technical diagnostics of farm machines there are many ways for using on-board computers, depending on the degree of process automation and diagnostic system computerisation. Apart from control function for functional systems of machines, on-board computers are also expected to monitor working parameters of individual systems.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 23-27
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces destrukcji uszczelniaczy elastomerowych stosowanych w silnikach w kontakcie z biopaliwem RME
Destruction process of elastomer leak stoppers used in engines in contact with RME biofuel
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290629.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
biopaliwo RME
destrukcja
elastomer
uszczelniacz elastomerowy
RME biofuel
destruction
elastomer leak stoppers
Opis:
Badania próbek uszczelniaczy polimerowych miały na celu wyznaczenie zmian cech wytrzymałościowych materiałów poddanych czasowemu oddziaływaniu paliwa RME oraz oleju silnikowego wzbogaconego udziałem RME. Pomiary wykonano z wykorzystaniem maszyny wytrzymałościowej MTS Insight2 uzyskując zapis spadku wytrzymałości na rozciąganie próbek po 105 dniach cyklu pomiarowego na tle zmiany kwasowości oleju. Zaobserwowano równoczesny wzrost masy próbek poddanych działaniu biopaliwa jako wynik destrukcji elastomeru.
The samples of polymer leak stoppers were examined in order to determine changes in strength properties of materials temporarily exposed to contact with the RME fuels and engine oils enriched with RME. The measurements were carried out using universal testing machine MTS Insight2. Tensile strength decrease was observed after 105 days of the measuring cycle against oil acidity changes. At the same time the mass of samples exposed to biofuel increased as a result of elastomer destruction.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 6(104), 6(104); 35-41
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie stanu technicznego zespołu przekładniowego kombajnu zbożowego za pomocą modelu regresyjnego
Predicting of combine harvester transmission unit mechanical state using the regression model
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289799.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
diagnostyka funkcjonalna
model regresyjny
parametr diagnostyczny
zespół przekładniowy
functional diagnostics
regression model
diagnostic parameter
transmission unit
Opis:
W przedziałach czasu eksploatacji kombajnu ZO-58 wyznaczono intensywność zmiany kąta przemieszczeń skrętnych wałów zespołu przekładniowego. Opracowano model regresyjny typu: parametr sygnału diagnostycznego w funkcji miary eksploatacji. Zapisano model trendu zmiany parametru diagnostycznego, wyznaczając wykładnik potęgowy określający charakter zmian stanu technicznego obiektu. Zapas resursu obiektu odniesiono do zmierzonych wartości parametru z uwzględnieniem wartości granicznych dokonując ponadto analizy trendu krzywej eksploatacyjnej obiektu.
Angle change intensity for transmission unit shaft tensional shifts was determined within combine harvester operating time intervals from 0-58. Type regression model was developed: diagnostic signal parameter in operation measure function. Diagnostic parameter trend model was recorded by determining index exponent that defined the character of object mechanical state changes. Object service life reserve was referred to measured parameter values, taking into account boundary values. Moreover, the object operation curve was subject to analysis.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 10, 10; 49-55
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System autodiagnozy zespołu przekładniowego kombajnu zbożowego
Autodiagnostic system of the gear box in a combine harvester
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288404.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
autodiagnoza
komputer pokładowy
algorytm diagnostyczny
autodiagnostics
board computer
diagnostic algorithm
Opis:
Zaprezentowano możliwość wprowadzenia systemu autodiagnozy w odniesieniu do klasycznego zespołu przekładniowego kombajnu Z058. Konsultacje z producentem maszyny - firmą CHN New Holland w Płocku oraz przeprowadzona analiza dokumentacji układu napędowego kombajnu, ze względu na ocenę podatności diagnostycznej, stanowiły podstawę do dokonania selekcji metod diagnozowania oraz wyboru sygnałów diagnostycznych. Proces autodiagnozy realizowany jest z udziałem komputera pokładowego w systemie ciągłym w trakcie eksploatacji kombajnu w warunkach prac polowych.
Paper discussed the possibility of an autodiagnostic system application to classical gear box of Z-058 combine harvester. The consultations with machine manufacturer (CHN New Holland, Płock) as well as the analysis of combine harvester driving system documentation in respect of its diagnostic ability, were the basis to select the diagnostic methods and to choose the diagnostic signals. The autodiagnostic process is realized in continuous mode with the use of a board computer during operation of combine harvester under field conditions.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 8, 8; 49-56
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obniżenie poziomu hałasu w procesie pneumatycznego transportu cukru z wykorzystaniem sprężarki ciągnika siodłowego
Noise level reduction in the process involving pneumatic transport of sugar using a truck-tractor compressor
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288943.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
przeładunek pneumatyczny
izolacyjność akustyczna
hałas
silnik
air-operated handling
acoustic insulating power
motor
noise
Opis:
Wykonana analiza propagacji hałasu w procesie transportu pneumatycznego cukru wykazała nadmierny poziom emisji hałasu w strefie sprężarki. Dokonano pomiarów hałasu oraz analiz akustycznych w strefach emisyjnych z ukierunkowaniem na potrzebę wprowadzenia struktur dźwiękochłonno - izolacyjnych w strefie sprężarki. Dobór izolacyjności akustycznej struktur wyciszeniowych został dokonany na podstawie analizy amplitudowo-częstotliwościowej emitowanego hałasu oraz obliczeń akustycznych. Wybór paneli izolacyjnych został realizowany w odniesieniu do wyników atestacji paneli w komorach akustycznych.
Completed analysis of noise propagation in the process involving air-operated transport of sugar has proven excessive level of noise emission in a compressor area. The research included noise measurements and acoustic analyses in emission zones, oriented towards the need to introduce soundproof - insulating structures in the compressor area. The selection of acoustic insulating power for soundproofing structures has been made on the basis of amplitude-frequency analysis of emitted noise and acoustic computations. Insulating panels have been selected with reference to the results of panel attestation in acoustic chambers.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 3, 3; 7-13
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia procesu wentylacji kabiny kombajnu rolniczego
Considerations on ventilation of combine-harvester cabin
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291003.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
skład granulometryczny
konimetr Zeissa
układ wentylacji kabiny
granularity
Zeiss-Conimeter
cabin ventilation system
Opis:
Niekorzystnym efektem wentylacji wymuszonej jest przenikanie cząstek zapylenia do wnętrza kabiny operatora kombajnu rolniczego. Przeprowadzone obserwacje kształtu cząstek zapylenia konimetrem Zeissa wraz z pomiarami ich wielkości wykazały udział objętościowy frakcji o wymiarach od 5 - 35µm. Stan ten wskazuje na konieczność filtrowania powietrza na wlocie do czerpni o znacznie większej skuteczności niż na obecnie stosowanym filtrze wykonanym z tkaniny syntetycznej. Analiza składu granulometrycznego pyłu odseparowanego z kanałów układu wentylacji nawiewowej kabiny wykazała zróżnicowany rozkład wielkościowy cząstek w stosunku do danych literaturowych dotyczących filtracji zapylenia drogowego.
One of the drawbacks of forced ventilation is the penetration of dust particles to the cabin of a combine-harvester. Studies of the shape of dust particles using the Zeiss-Conimeter, together with size measurements, have revealed the volume share of fraction 5 - 35µm. This indicates the need to provide far more efficient filtration of air supplied to the intake, than it is achieved in the synthetic fibre filter used nowadays. The granularity analysis of the dust separated from the intake ventilation system channels of the cabin, has revealed diversified particle distribution as opposed to reference data available on roadborne dust.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 6, 6; 85-90
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie stanu technicznego mechanizmu obrotu pługa z wykorzystaniem modelu regresyjnego
Using regression model to predict technical condition of plough swivel mechanism
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291529.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
diagnostyka funkcjonalna
model regresyjny
parametr diagnostyczny
pług obrotowy
functional diagnostics
regression model
diagnostic parameter
swivel plough
Opis:
W przedziałach czasu eksploatacji pługa obrotowego LEMKEN VARIOPAL7 wyznaczono intensywność zmiany pozycjonowania mechanizmu obrotu. Opracowano model regresyjny typu: parametr sygnału diagnostycznego w funkcji ilości cykli roboczych. Zapisano model trendu zmiany parametru diagnostycznego, wyznaczając wykładnik potęgowy określający charakter zmian stanu technicznego obiektu. Zapas resursu obiektu odniesiono do zmierzonych wartości parametru z uwzględnieniem wartości granicznych dokonując ponadto analizy trendu krzywej eksploatacyjnej obiektu.
Intensity of change in swivel mechanism positioning was determined for time intervals of the LEMKEN VARI-OPAL7 swivel plough operation. Type regression model was developed: diagnostic signal parameter in function of the number of working cycles. Model of trend in the change of diagnostic parameter was written by means of determining power exponent characterising the nature of changes in technical condition of the object. The reserve in object service life was referred to measured values of the parameter taking into account boundary values. Moreover, the object operation curve trend was analysed.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 6, 6; 23-29
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena procesu aktywnej regeneracji układu DPF pojazdu dostawczego
Evaluation of the process of active regeneration of DPF system of a delivery vehicle
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292249.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
filtr DPF
analiza spektralna
cząstki stałe PM
diesel particulate filter
spectral analysis
particulate matter (PM)
Opis:
Zaprezentowano zagadnienie tworzenia się osadów w filtrze cząstek stałych w wyniku stosowania oleju napędowego z udziałem biokomponentów jako współczesnego paliwa do zasilania silników z ZS. Analizy przeprowadzono na przykładzie filtra DPF pojazdu dostawczego wykorzystywanego w transporcie produktów dla potrzeb gospodarstwa sadowniczego. Ocenę procesu aktywnej regeneracji filtra dokonano z wykorzystaniem metod fluorescencji rentgenowskiej z dyspersją energii oraz metod spektroskopii w podczerwieni.
The issue of sediment formation in the particulate filter as a result of applying diesel oil with biocomponents as modern supply fuel for compression ignition engines was also presented. The analyses were conducted based on the example of diesel particulate filter (DPF) of a delivery vehicle used in fruit farm product transportation. The process of active regeneration was evaluated by means of energy dispersive x-ray fluorescence techniques as well as infrared spectroscopy techniques.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 47-54
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena porównawcza stopnia zanieczyszczeń układu EGR silników TDCi
Comparative assessment a degree of contamination of EGR system in TDCi engines
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Jakóbiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313194.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system EGR
fluorescencja rentgenowska XRF
spektroskopia IR
EGR
X-ray fluorescence
infrared spectroscopy
IR
Opis:
W artykule dokonano analizy porównawczej osadów w układzie EGR silników z ZS zasilanych olejem napędowym Ekodiesel Ultra oraz paliwem B10 z udziałem biokomponentów. Analizy przeprowadzono w laboratorium z wykorzystaniem metod fluorescencji rentgenowskiej z dyspersją energii oraz metod spektroskopii w podczerwieni. Celem prowadzonych badań było określenie wpływu stosowania obu rodzajów paliw na proces tworzenia się osadów w strefie zaworu sterującego pracą układu EGR. Wnioskowanie ukierunkowano na ocenę zawartości wytrąconych składników nieutlenionych pochodzenia organicznego. Badany osad pochodził z układu EGR silników DURATORQ TDCi z udokumentowanym procesem eksploatacji, przeglądów technicznych i stosowanych rodzajów paliw.
The article presents the issue of deposit formation in a EGR on diesel engine resulting from the use of diesel oil with biocomponents. Analysis was performed in a laboratory by means of energy dispersive X-ray fluorescence and infrared spectroscopy methods. The aim of this study was to determine the influence of diesel oil with biocomponents used as a modern fuel to power diesel engines on the formation of deposits in the EGR. The inference focused on the analysis of the content of unoxidised organic ingredients. The subject of the study was the EGR of engine DURATORQ TDCi with a documented process of operating, servicing and the information about fuel types.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 62-66
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modyfikacja układu wentylacji kabiny kombajnu rolniczego w aspekcie zachowania normowego poziomu hałasu na stanowisku pracy operatora
Modification of ventilation system in harvester operator's cab in the aspect of maintaining standard noise level at the operator's workplace
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Ślipek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287412.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
kabina operatora
układ wentylacji
izolacyjność akustyczna
poziom hałasu
operator's cab
ventilation system
acoustic insulating power
noise level
Opis:
Przekroczenie dopuszczalnych poziomów hałasu na stanowisku operatora kombajnu ZO-58 stanowi podstawę przeprowadzenia analiz akustycznych zmierzających do poprawy klimatu akustycznego. Etapy opracowania obejmują analizę widma amplitudowo częstotliwościowego hałasu dla dominujących stref emisji oraz dobór przegród akustycznych i tłumika absorpcyjnego w kanałach wentylacji na podstawie obliczeń akustycznych. Zaproponowano również zastosowanie podwójnego zestawu wentylatorów promieniowych o znanej charakterystyce emisyjności hałasu. Po uprzednim doborze filtra zapylenia o znanym rozkładzie izolacyjności względnej akustycznej dla czerpni wentylatora, zaprojektowano absorpcyjny tłumik akustyczny zlokalizowany w strefie powyżej górnej krawędzi szyby czołowej kabiny na wyjściu zestawu cichobieżnych wentylatorów promieniowych.
Exceeded permissible noise levels at the ZO-58 harvester operator's workplace provide grounds to carry out acoustic analyses aimed to improve acoustic climate. The stages of this work cover analysis of noise amplitude and frequency spectrum for prevailing emission zones and selection of acoustic barriers and absorption suppressor in ventilation ducts on the basis of acoustic computations. Moreover, it is proposed to use a double set of centrifugal fans with known noise emissivity characteristics. As soon as dustiness filter with known distribution of relative acoustic insulating power for the fan intake had been selected, the researchers designed an acoustic absorption suppressor located in the zone above top edge of the cab windscreen at the outlet of a set of noiseless centrifugal fans.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 9(107), 9(107); 47-54
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja nadzoru nad maszynami przez komputer pokładowy ciągnika w czasie rzeczywistym z wykorzystaniem magistrali informatycznej LIN
The concept of machinery supervision and control by tractor on-board computer in real time, carried out using LIN computer bus
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Pedryc, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287929.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
magistrala CANBus
układy mechatroniczne
magistrala LIN
ISOBUS
CAN bus
mechatronic systems
LIN bus
Opis:
Rozwój konstrukcji ciągników i maszyn rolniczych oraz wymagania niezawodnościowe wymagają stosowania wydajnych systemów transmisji i wymiany danych w obrębie agregatu. Przykładem analizy jest system diagnostyczny mechanizmu obrotu pługa stosowany w pługach pół-zawieszanych. Zaproponowano wprowadzenie magistrali LIN, opartej na strukturze typu "master-slave", jako uzupełnienie systemu sterująco-diagnostycznego zagregatowanych maszyn. Parametryzacja węzła "slave" odnosi się do charakterystyki zmian ciśnienia oleju w układzie hydraulicznym po przesterowaniu rozdzielacza w odniesieniu do wartości kąta obrotu ramy pługa w podstawie czasu.
Development of tractor and farm machinery structures as well as reliability requirements demand efficient transmission and data exchange systems to be used within a unit. An example of the analysis is a diagnostic system for plough rotation mechanism used in half-suspended ploughs. It was proposed to introduce the LIN bus based on "master-slave" type structure to supplement the controldiagnostic system for machines combined in units. Parameterisation of the "slave" node applies to characteristics of changes in oil pressure in hydraulic system after divider overloading with reference to the value of plough frame rotation angle in time basis.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 9, 9; 29-34
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilizacja prędkości roboczej agregatu ciągnikowego ze względu na moment tarcia mechanizmu różnicowego
Stability of the working speed of the tractor unit considering friction torque of the differential gear
Autorzy:
Basista, G.
Cieślikowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/288673.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
mechanizm różnicowy
poślizg kół
rozsiewacz nawozowy
differential gear
wheel slip
fertilizer distributor
Opis:
Tematyka publikacji odnosi się do zagadnień niekorzystnego wpływu mechanizmu różnicowego mostu napędowego na własności dynamiczne ciągnika. Analizowany jest stan pracy, w którym siła napędowa jednego z kół jezdnych zostaje ograniczona siłą przyczepności do podłoża, powodując zmianę poślizgu względnego kół napędowych a tym samym zmianę chwilowej prędkości agregatu ciągnikowego. Pulsacje prędkości roboczej ciągnika przekładają się na zmianę parametrów agrotechnicznych realizowanych zabiegów, szczególnie z udziałem takich maszyn jak rozsiewacze nawozowe lub opryskiwacze.
The subject matter of the publication relates to the problems of unfavorable effect of differential gear of the driving axle on the tractor's dynamic properties. The analysis covers the working condition, in which the driving force of one of the road wheels is restricted by the surface adhesive force, resulting in the change of relative slip of driving wheels and thereby change in the momentary speed of the tractor unit. Pulsations of the tractor working speed result in the change of the agrotechnical parameters of the performed operations, particularly with the participation of such machines like fertilizer distributors or spraying machines.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 14, 14; 23-28
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność cech oleju rzepakowego w warunkach przechowywania
Variance of rape oil qualities under storage conditions
Autorzy:
Cieślikowski, B.
Ślipek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289540.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
olej rzepakowy
przechowywanie
jony wodorowe
rape oil
quality
hydrogen ions
storage
Opis:
Przeprowadzone badania oleju wytłoczonego z odmian rzepaku: Kaszub, Heros, Kano, Mozart, Sponsor, Rasmus, Landmark, Lirajet, wykazały istnienie zależności pomiędzy okresem przechowywania a spadkiem wartości pH. Wyznaczono kolejność najniższego tempa spadku pH dla badanych próbek w warunkach laboratoryjnych w różnorodnych warunkach przechowywania. Dobór zróżnicowanych pod względem materiałowym pojemników został podyktowany rodzajem materiałów z jakich wykonane są zbiorniki paliwowe pojazdów oraz zbiorniki przeznaczone do przechowywania oleju rzepakowego. Pomiar pH dla każdej próbki dokonywany był w okresie 105 dni w cyklu co 15 dni. W wyniku przeprowadzonych doświadczeń wykazano, że każda odmiana rzepaku cechuje się indywidualną wrażliwością na proces przechowywania. Badania te pozwolą na wskazanie optymalnych warunków przechowywania oleju, a także wyznaczą odmiany rzepaku, z których uzyskany olej będzie charakteryzował się najniższym wzrostem kwasowości.
Performance of tests of oil pressed off rape variations: Kaszub, Heros, Kano, Mozart, Sponsor, Rasmus, Landmark, Lirajet, revealed existing relationship between a storage period and decrease of pH value. A sequence of the lowest pH decrease rate was set out for tested samples under laboratory conditions in different storage conditions. Selection of containers varying with respect to material was dictated by the type of materials from which vehicle fuel tanks and tanks designed for storing rape oil, are made. The pH measurement for each sample was made within a period of 105 days every 15 days. The performed experiments demonstrated that each rape variation characterized by individual sensitivity to storage process. These tests will allow to indicate optimal oil storage conditions, and set out rape variations, for which the produced oil will be characterized by the lowest increase in acidity.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2006, R. 10, nr 13(88), 13(88); 61-68
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 40

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies