Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Chudek, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Zagrożenie obiektów przyszybowych deformacjami nieciągłymi typu liniowego
    Endangering of shaft inset structures by non-continuous deformations of linear type
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Kleta, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349166.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    geomechanika
    deformacje nieciągłe
    filary ochronne
    zabezpieczenia geotechniczne
    discontinuous deformations
    shaft safety pillar
    geomechanics
    geotechnics protection
    Opis:
    W artykule przedstawiono przyczyny i warunki występowania deformacji nieciągłych o charakterze liniowym w postaci progów terenowych i szczelin w obrębie filara ochronnego dla szybu. Szczególną uwagę poświecono złożonej budowie geologicznej górotworu, która wraz ze znaczną sumaryczną miąższością wybranych dotychczas pokładów węgla powoduje, że duży stopień zruszenia górotworu sprzyja generowaniu deformacyjnych nieciągłości. Obecnie brakuje podstaw teoretycznych umożliwiających ilościowy opis powstawania deformacji nieciągłych typu liniowego, jednakże dotychczasowe doświadczenia pozwalają sformułować wstępną hipotezę dotyczącą tworzenia się deformacji nieciągłych typu liniowego w rejonach wieloletniej intensywnej eksploatacji górniczej. Nieciągłości te stanowią znaczne zagrożenie dla obiektów zlokalizowanych na powierzchni terenu i powinny zasadniczo wpływać na projektowanie dalszej eksploatacji górniczej w takim rejonie.
    Perennial intensive mining operations leads to creation of geo-deformational areas, characterized by uneven level of extraction. Cumulative thickness of extracted bed on these areas can reach several tens meters and in spite of presence of protection pillars deformations occur, which could damage shafts and shaft inset structures. In the shaft area being analysed as well as in south-west direction from them, non-continuous deformations of linear shape occurred and took a form of faults with throw reaching 0,8 m. They are caused by complex geological structure of the rock mass and large cumulative thickness of already extracted coal seams, which resulted in disadvantageous for strength-deformational state of the soil distribution of rock mass and surface deformations. The paper presents a proposition of a model of formation of non-continuous deformations of linear type in such a conditions. Possibilities of geotechnical procedures for reconstruction of soil continuity and strength by use of geotechnical barriers have been also discussed.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3/1; 135-140
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The level of health education in the Polish population
    Autorzy:
    Olszanecka-Glinianowicz, M.
    Chudek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49856.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Opis:
    Background: The study assessed factors influencing awareness of Poles concerning lifestyle factors that affect development of obesity, type 2 diabetes and cardiovascular diseases (CVD). Methods: A questionnaire survey covering awareness of lifestyle factors performed by general practitioners in 37,557 unselected patients. Results: 96.1% of respondents believed that lifestyle has an impact on the occurrence of CVDs, especially: tobacco smoking (91.4%), excessive intake of fat (81.3%), alcohol (67.5%), salt (64.9%), and stress (64.9%). 79.0% respondents believed the smoking cessation, 77.5% weight loss and 66.8% healthy diet are most important to prevent diseases. Additionally, the belief in the need for an early weight reduction decreased with increasing BMI (82.9% with normal weight vs. 77.5% overweight and 70.4% obese). The most common source of health education was a physician (75.8%), the mass media, such as television and the press (62.0% and 64.8%, respectively), less often were educational materials (37.8%) and books (20.3 %), the Internet (3.8%) and radio (0.8%). Younger respondents presented a higher level of awareness about all analysed aspects of healthy lifestyle. The multiple regression analysis revealed that low education level and rural residence are the most important factors decreasing awareness of the lifestyle effect on health. Conclusions: 1. The level of knowledge about non-pharmacological methods of preventing lifestyle diseases in the Polish population is high except of the role of physical activity and daily vegetables consumption. This, however, has no impact on reducing the percentage of overweight and obese people and on increasing the tendency to pursue lifestyle changes. 2. Frustrating is the fact that more than one fifth of the study population is unaware that excessive weight reduction prevents development of cardiovascular diseases. Moreover, the convince to early weight decreases with increasing BMI. 3. The highest level of the knowledge among younger subjects reflect improvement of health education in Polish population. 4. In addition to education performed by physician the main sources of patients knowledge are television and the press with the growing role of the Internet among younger. 5. Further health education programs are necessary, which should include not only activities that increase the level of health education and health awareness, but also aspects such as changes in beliefs, sense of self-efficacy and social support.
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 3
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stan techniczny obudowy wyrobisk korytarzowych jako źródło zagrożenia obwałami
    Technical condition of galleries lining as a source of roof falls hazard
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Duży, S.
    Dyduch, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113708.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    stan techniczny
    wyrobisko korytarzowe
    zagrożenie obwałami
    korozja
    technical condition
    gallery
    roof falls hazard
    corrosion
    Opis:
    W artykule poruszono zagadnienia związane z utrzymaniem stateczności wyrobisk korytarzowych przy pogarszającym się stanie technicznym obudowy. Omówiono metodę diagnozowania obudów wyrobisk korytarzowych oraz przedstawiono wartościowanie zużycia elementów obudowy i jego wpływ na ocenę stanu technicznego konstrukcji. Wskazano na konieczność prowadzenia szkoleń dla pracowników dozoru w zakresie diagnozowania i oceny stanu technicznego obudów wyrobisk górniczych oraz objęcia wyrobisk stałym monitoringiem w aspekcie zagrożenia obwałami i zawałami.
    The article addressed the issues, connected width maintenance of galleries stability at the deterioration of lining technical condition. Described methods of diagnostic galleries lining and presented influence of lining technical wear on this technical condition. Indicated necessity of trainings for staff towards diagnostic and evaluating the technical condition of lining and lead constant monitoring of galleries in terms of hazard from roof falls.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 3; 35-45
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rekultywacja zdegradowanego terenu pogórniczego na przykładzie wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie
    Reclamation of Post-Mining Wasteland on the Example of Silesia Park in Chorzów
    Autorzy:
    Strzałkowski, P.
    Ścigała, R.
    Chudek, M. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318508.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    rekultywacja terenów pogórniczych
    wpływy eksploatacji
    szkody górnicze
    reclamation of post-mining area
    mining influences
    mining damages
    Opis:
    W pracy przedstawiono informacje dotyczące rekultywacji terenu pogórniczego, na którym zbudowano kompleks obiektów wchodzących w skład Parku Śląskiego (dawniej Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku) w Chorzowie. Scharakteryzowano historię powstania Parku, warunki geologiczno – górnicze w jego rejonie oraz zagrożenia związane z możliwością powstania zapadlisk na powierzchni. Dzisiejszy obszar Parku stanowiły pierwotnie tereny rolne, na których występowały również zbiorniki wodne. Z uwagi na bogate zasoby płytko zalegającego węgla, pod tym terenem prowadzona była w przeszłości intensywna eksploatacja. W okresie wieku XIX i na początku XX był to obszar górniczy kopalni „Król” (Königsgrube), z której później, w okresie międzywojennym, wydzielono dwie kopalnie: „Prezydent” i „Barbara – Wyzwolenie”. W granicach Parku zlokalizowane były cztery szyby: „Ligonia”, „Paweł”, „Leśny I” i „Leśny II”. Szyby te zostały zlikwidowane, natomiast nieznany jest sposób ich likwidacji. Prace górnicze (w tym także nielegalnie funkcjonujące biedaszyby), spowodowały degradację tego terenu, głównie w wyniku powstawania zapadlisk oraz składowania różnorodnych odpadów na hałdach. W wyniku prac rekultywacyjnych prowadzonych po II wojnie światowej, całkowicie zmieniono zdegradowany krajobraz przemysłowy, przekształcając go w jeden z największych w Europie parków miejskich. Teren obecnego Parku obejmuje powierzchnię ponad 600 ha terenów zielonych łąk, lasów, roślinności typowej dla tej formy krajobrazu, bogatych w różne gatunki zwierząt. W pracy dokonano również oszacowania zagrożenia z tytułu możliwości powstania zapadlisk w rejonie zlikwidowanych szybów. Zdaniem autorów pracy powstanie Parku stanowi unikatowe przedsięwzięcie w skali europejskiej, będące przykładem dobrze zaprojektowanej i wykonanej rekultywacji terenu zdegradowanego wskutek działalności górniczej. Funkcjonowanie Parku jest szczególnie istotne jako oaza zieleni w centrum największej aglomeracji przemysłowej Polski – Górnego Śląska.
    The paper presents information on the reclamation of the post-mining area, where a complex of objects was built in Chorzów, belonging to the Silesian Park (formerly the Voivodeship Culture and Recreation Park). The history of the Park's formation, geological and mining conditions in its area and threats related to the possibility of a sinkholes creation on the surface have been characterized in the paper. Today's area of the Park was originally a farmland, where there were also several water reservoirs. Because of the abundant resources of shallow hard coal deposits, extensive exploitation had been carried out in the past. In the nineteenth and early twentieth century it was the mining area of the “King” ("Königsgrube") mine, which later, in the interwar period was separated into two mines: "President" and "Barbara - Liberation". Within the Park boundaries four shafts were located: "Ligonia", "Paweł", "Leśny I" and "Leśny II". These shafts have been liquidated, but the method of liquidation is unknown. Mining works (including illegally functioning bootleg mining) have caused the degradation of this area, mainly due to the formation of sinkholes and the storage of various waste in dumps. As a result of the post-World War II remediation works, the degraded industrial landscape has been completely transformed into one of the largest urban parks in Europe. The present Park covers an area of over 600 hectares of green meadows, forests, vegetation typical for such landscape, rich in various animal species. As a part of the presented paper, the work was also carried out to estimate the risk for the possibility of sinkholes forming in the vicinity of liquidated shafts. According to the authors of the work, the creation of the Silesia Park is a unique undertaking on an European scale, as an example of well-designed and rehabilitated terrain degraded by mining. Functioning of the Park is particularly important as a green oasis in the centre of Poland's largest industrial agglomeration – Upper Silesia.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2017, R. 18, nr 2, 2; 245-250
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykład analizy wpływu prędkości postępu frontu eksploatacyjnego na przebieg deformacji na powierzchni terenu
    The exemplary analysis of face advance speed influence on the land surface deformation process
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Strzałkowski, P.
    Ścigała, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349124.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    prognozowanie deformacji powierzchni terenu
    deformacje nieustalone
    prędkość postępu frontu eksploatacyjnego
    forecasting of land surface deformations
    transient deformations
    face advance speed
    Opis:
    W artykule przedstawiono przykładową analizę wpływu prędkości postępu frontu eksploatacyjnego na przebieg deformacji nieustalonych na powierzchni terenu w warunkach jednej z kopalń GZW. Na podstawie wyników pomiarów geodezyjnych wyznaczono wartości odpowiednich parametrów, a następnie przeanalizowano wpływ prędkości postępu frontu na wartości wybranych wskaźników deformacji. Analiz dokonano w oparciu o komputerową symulację postępu frontu eksploatacyjnego dla różnych prędkości postępu.
    The exemplary analysis of face advance speed on land surface deformation in its transient phase has been presented in this paper. On the basis of geodesic surveys results from one of GZW coal mines, parameters have been identified, that describe transient state of deformation. Then the influence of face advance speed influence has been determined on the values of chosen deformation indices. Analyses have been done by using computer simulation of extraction for different face advance speed.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3/1; 141-148
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy nośności stalowej obudowy odrzwiowej wyrobisk korytarzowych użytkowanych w długim okresie
    Problems of loading capacity of yielding heading steel set support used in a long time period
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Duży, S.
    Dyduch, G.
    Bączek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349974.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    budowle podziemne
    stalowa obudowa podatna
    korozja
    underground structures
    steel arch support
    corrosion
    loading capacity
    Opis:
    Ponad 90% wyrobisk korytarzowych w kopalniach węgla kamiennego wykonanych jest w obudowie stalowej. Obudowa ta często poddana jest intensywnym, agresywnym wpływom środowiska kopalnianego, powodując powolny spadek nośności konstrukcji. W artykule na tle geomechanicznych i technicznych problemów utrzymania stateczności stalowej obudowy odrzwiowej wyrobisk korytarzowych użytkowanych w długim okresie przedstawiono wyniki badań in situ korozji stalowych odrzwi obudowy ŁP. Na podstawie wyników przeprowadzonych badań przedstawiono charakterystyczne cechy procesu korozji oraz ich wpływ na nośność konstrukcji.
    Over 90 percent of headings in collieries are made with steel support. This support is often under intensive, aggressive influence of mining conditions causing a slow decrease of construction load capacity. The paper presents results of in situ research of corrosion of steel support set ŁP, on the basis of headings steel supports set, used in a long period of time, reliability maintenance geomechanical and technical problems. On the basis of the results of the research, the characteristic features of the corrosion process and their influences of the construction load capacity are presented.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 3; 79-86
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obudowa szybów w warunkach znacznych ciśnień deformacyjnych górotworu
    Shaft lining in conditions of substantial rock mass pressure
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Kleta, H.
    Wojtusiak, A.
    Chudek, M. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350544.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    górnictwo
    szyby
    obudowa
    mining
    shaft
    lining
    Opis:
    W przypadku występowania znacznych ciśnień deformacyjnych górotworu na obudowę szybów praktycznie niemożliwe jest zabezpieczenie wyłomu szybowego za pomocą typowych konstrukcji obudowy sztywnej. Szczególnie znacznych ciśnień deformacyjnych należy się spodziewać w przypadku szybów przechodzących przez grube warstwy soli zalegających na dużych głębokościach, na których pierwotne ciśnienia pionowe przekraczają wytrzymałość soli na ściskanie. Ze zwiększonymi ciśnieniami deformacyjnymi należy się liczyć również w przypadku wpływu na szyb deformacji od eksploatacji górniczej. W artykule przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne obudowy szybowej wykorzystujące jej nośność do hamowania pełzania skał otaczających już od momentu wykonania tej obudowy oraz rozwiązanie obudowy umożliwiające pełzanie ociosu przy zachowaniu stałej średnicy szybu.
    In the case of occurrence of substantial rock mass pressures on a shaft lining practically impossible is protect a shaft breakout with the aid of the typical construction of a rigid lining. Especially large pressure can occurs in the case of shaft driving through the thick layers of salt, where on the great depth, primary vertical stress exceeds the strength of salt. Increased rock mass stresses also should be taken in to consideration in the case of influence of deformation generated by mining exploitation. The paper presents the constructional solution of shaft lining by make use its load capacity to braking creep of rock mass just after moment of its execution and the solution of lining making possible creep of a shaft cheek with maintain a constant diameter of shaft.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 87-90
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modernizacja wiaduktu kolejowego w Krakowie w technologii TechSpan
    Modernisation of the Railway Viaduct in Krakow in TechSpan Technology
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Drukała-Ptak, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364907.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    Kraków
    wiadukt kolejowy
    modernizacja
    railway viaduct
    modernization
    Opis:
    W kwietniu 2014 r. w północnej części Krakowa rozpoczęto przebudowę starego wiaduktu kolejowego przechodzącego nad ul. Opolską oraz rzeką Białuchą. Wiadukt jest częścią ruchliwej trasy kolejowej nr 8 Kraków – Warszawa.
    The reconstruction of an old railway viaduct, running over Opolska Street and the Biatucha River, began in the northern part of Krakow in April 2014. The viaduct is part of a busy rail route No. 8, Krakow - Warsaw.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 4; 60
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Łukowe obiekty inżynieryjne z prefabrykatów żelbetowych typu TechSpan®
    Arc engineering structures with precast concrete elements TechSpan® type
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364281.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    prefabrykaty
    system TechSpan
    wiadukt kolejowy
    łukowe obiekty inżynieryjne
    prefabrykat żelbetowy
    prefabricated
    TechSpan system
    railway viaduct
    arched engineering facilities
    precast reinforced concrete
    Opis:
    Inwestorzy przykładają coraz większą wagę do kosztów społecznych budowy nowej infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Większy nacisk kładziony jest również na czas realizacji inwestycji. Chociaż nowo budowanych lub modernizowanych dróg i linii kolejowych przybywa, to jednak w tym samym czasie w szybkim tempie wzrasta również grono ich użytkowników. Fakt ten powoduje, że w debacie społecznej liczba i tempo prowadzonych inwestycji są wciąż powodem do wielu dyskusji. Współczesne technologie budowy mostów wychodzą naprzeciw tym oczekiwaniom i są narzędziem wspierającym inwestorów w ich staraniach o sprawną realizację planów.
    TechSpan® arches are an efficient and cost-effective way to build buried arches for many types of applications. The structures consist of precast reinforced concrete arch and connecting elements. Techspan® structures can be used to carry out the road, rail-track, foot-biking track, the watercourse, migration routes for wild animals or other communication activity or production (eg. pipelines, conveyor) through or under obstructions in the terrain. TechSpan® technology does not require bearings and expansion joints, significantly reduces the cost of the investment, is quick and easy to install, requires no scaffolding or formwork, is resistant to corrosion and the work can be carried out regardless of the time of year and weather conditions. The article presents an example of building a railway arc viaduct in TechSpan® technology in Krakow along the railway line No. 8 Kozłów - Krakow.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 26-28
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geotechniczne problemy utrzymania wyrobisk korytarzowych w złożonych warunkach geologiczno-górniczych
    Geotechnical problems with maintaining excavations in complex geological and mining conditions
    Autorzy:
    Chudek, M.
    Duży, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350067.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    górnictwo
    wyrobiska przygotowawcze
    stateczność
    geotechniczne problemy
    mining
    development excavations
    stability
    geotechnical problems
    Opis:
    Wydobycie kopalin użytecznych metodami podziemnymi powoduje konieczność wykonania i utrzymania w określonym czasie wyrobisk korytarzowych o znacznej długości. Wyrobiska te często, w trakcie ich użytkowania, podlegają zmiennym oddziaływaniom ze strony górotworu powodowanym głównie wpływem prowadzonych robót górniczych. Ma to szczególne znaczenie w warunkach prowadzenia selektywnej eksploatacji górniczej będącej odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku. W artykule, na przykładach wyrobisk korytarzowych z wybranych kopalń węgla kamiennego, przedstawiono problemy związane z warunkami utrzymania stateczności wyrobisk przygotowawczych zlokalizowanych w górotworze charakteryzującym się m.in. zmiennością budowy geologicznej wzdłuż wybiegu wyrobiska, skomplikowaną budową tektoniczną, złożonym układem zaszłości eksploatacyjnych itp. Przedstawiono przebieg zaciskania dwóch wyrobisk przyścianowych w strefie wpływu czynnego frontu eksploatacyjnego.
    The output of useful minerals with underground methods causes the necessity of accomplishing and maintaining excavations in a defined time. These excavations often, when used, are liable to changeable influence of the rock strata mostly caused by the influence of mining works. It has a consequence in the conditions of selective mining exploitation which is an answer to market requisition. The paper presents problems in maintaining excavations localized in a rock strata characterized by i.e.: changing the geological structure along a shift of the analyzed excavations, complicated tectonical structure, complex layout of former exploitation etc., on the example of excavations from chosen collieries. The course of convergence of two roadways in the influence field of an active exploitation front.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 157-164
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies