Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Chrzanowski, Ignacy" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Capacity building in developing and transitional economies – transport sector
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/916124.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
capacity building
developing nations
post-communist countries
effectiveness and efficiency
education and training
Opis:
Transport pełni kluczową rolę w gospodarce każdego kraju. Jest zatem tym obszarem badań, który pozwala ocenić potencjał rozwojowy i instytucjonalny całej gospodarki. Głównym celem artykułu jest zwrócenie uwagi na fakt, że właściwe funkcjonowanie systemu transportowego nie zależy wyłącznie od odpowiedniego finansowania infrastruktury, ale na budowaniu jego potencjału rozwojowego, co powinno być także warunkiem dobrego zarządzania tym sektorem. Na przykładzie problemów krajów Europy Środkowej i Wschodniej oraz wybranych krajów rozwijających się autor udowadnia, że dążenie do zmniejszenia ubóstwa w krajach postkomunistycznych nie byłoby skuteczne, gdyby najpilniejsze problemy związane z branżą transportową nie zostały rozwiązane w okresie transformacji.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2016, 41, 4; 95-101
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Business ethics and social responsibility in the transition economies
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/916184.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
transformation
business ethics
Opis:
The issue of business ethics and corporate social responsibility continues to be widely discussed in the world literature, and is still actual because of the emerging scandals related to the large corporation’s activities. According to the author, in the Central and Eastern Europe post-communist countries one finds examples of almost all aspects of unethical behavior and practices, and which still require from the business, state administration at different levels, and society appropriate actions. The article includes a retrospective analysis of this phenomenon.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2014, 32, 3; 27-37
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport and sustainability
Transport a zrównoważony rozwój
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698201.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
transport
strategy
transport sustainability
sustainable development
strategia
zrównoważony transport
rozwój zrównoważony
Opis:
System transportowy nie będzie zrównoważony, jeśli jego rozwój w ciągu najbliższych 20-30 lat nie będzie opierał się na trzech filarach zrównoważonego rozwoju (gospodarka, społeczeństwo, środowisko) zintegrowanych w jedną koncepcję. Zrównoważony rozwój musi być także znośny, sprawiedliwy i wykonalny. Artykuł jest głosem w dyskusji na ten współcześnie niezwykle ważny temat i jednocześnie zachęcającym do takiej dyskusji.
The transport system will not be sustainable if its development over the next 20-30 years will not be based on the three pillars of sustainable development (economy, society, envi-ronment) integrated into a single concept. Sustainable development must also be bearable, fair and feasible. The article is the voice in the debate on this currently vital subject and at the same time encourages such a discussion.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2018, 47, 2; 44-49
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LE ROI EST MORT, VIVE LE ROI! On NAFTA and USMCA
LE ROI EST MORT, VIVE LE ROI! O porozumieniach NAFTA i USMCA
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449585.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Zachodniopomorska Szkoła Biznesu w Szczecinie
Tematy:
NAFTA Agreement
NAFTA 2.0
conflict of interest
country position
advantages and disadvantages
free trade U.S., Canada, Mexico
tariffs
economic growth
Umowa NAFTA
konflikt interesów
pozycja kraju
zalety i wady umów międzynarodowych
wolny handel USA, Kanada, Meksyk
taryfy
wzrost gospodarczy
Opis:
The present paper is an essay that presents the author’ brief contribution to the discussion on the North American trade agreement, formerly known as NAFTA. It is written from an independent perspective and involves no political affiliation. NAFTA, which during its almost 25 years of existence, proved a successful mechanism of trade growth, came under attack by President Trump who judged it detrimental to the U.S. economy and threatened to dismantle it altogether. He subsequently retreated from his initial position and let NAFTA, now known as USMCA or the U.S.-Mexico-Canada trade agreement, survive the crisis with some lesser changes. However, the recent loss of the Conservative majority in the lower chamber of Congress, may render the President's position with respect to economic policies more vulnerable in view of the majority for the Democrats. The new situation in the Congress may have a direct impact on USMCA as well. At the completion of the 20-odd-year period of its existence the North American Free Trade |Agreement (NAFTA) had to be renegotiated, especially amidst President Trump’s repeated vows to dismantle it on the grounds of its detrimental impact on the American economy. The present paper is looking at this renegotiating process. It is describing its most salient points, including a concise description of what is going to change and what will remain as before. It points out to the advantages and disadvantages of what is now referred to as NAFTA 2.0 or USMECA (The US-Mexico-Canada trade agreement).
Z chwilą wygaśnięcia ponad 20-letniego okresu obowiązywania porozumienia NAFTA zaistniała konieczność renegocjacji jego postanowień, szczególnie w świetle powtarzanych wielokrotnie gróźb Prezydenta Donalda Trumpa unieważnienia go jako układu szkodzącego interesom amerykańskiej gospodarki. Niniejszy artykuł zwięźle charakteryzuje proces renegocjacji, wskazując na najbardziej istotne elementy porozumienia, z uwzględnieniem najważniejszych zmian jakie wprowadza NAFTA 2.0, nazywana również porozumieniem handlowym USA, Meksyku i Kanady. Prezentowany artykuł przedstawiony w formie eseju, odzwierciedla wyłącznie osobiste opinie autora.
Źródło:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek; 2019, 1(55); 65-71
2657-3245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Will Transport Affect Globalization? Are We Heading Back to Locally Based Economic Activities?
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504285.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
transport
globalization
de-globalization
transport cost
green gas emission
Opis:
The paper discusses some aspects of the transport industry’s impact on the process of globalization in the world economy. Emphasis is put on the emerging new trends in that area, and in particular on the reverse globalization frequently referred to as “de-globalization”. While the latter concept provides ground for controversy, it seems that it has become visible in the number of trades and in particular in food trades which engage a considerable portion of the world transport system’s carrying capacity. Moving back to local production of food, one of many areas where the process of de-globalization appears to have started, might liberate vast reserves of transport capacity worldwide while, simultaneously, it will contribute to the reduction of transport-generated pollution. Arguments for such a solution are raised in the paper as is the necessity for more in-depth analysis in this field.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 43, 3; 57-66
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Philosophical, Political and Socio-Economic Aspects of Integration. The Case of the Transport Sector in the Baltic Sea Region (BSR)
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/520268.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
Traditionally, the progress of integration has been slow in the area of transportation. Already, the Treaty of Rome has intentionally left out the issues of sea and air transportation which were subsequently tackled by the European Union. although not entirely. The reasons for that are certainly complex and multifarious but the conflicting interests of states, the role of transport for the national economies, disparities in the level of transport infrastructure and the quality of services provided, and the sheer lack of political will are amongst the most important. This paper is looking into these issues and attempts at finding the genuine causes of this state of affairs in the transport industries of the Baltic Sea Region.
Źródło:
Roczniki Socjologii Morskiej; 2012, 21; 44-54
0860-6552
Pojawia się w:
Roczniki Socjologii Morskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Globalization, growth, and the transport industry: the case of Asia
Globalizacja, wzrost i branża transportowa: studium przypadku Azji
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/697906.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
transportation
economics
trade
globalization
reversed globalization
transport
ekonomia
handel
globalizacja
Opis:
Artykuł poświęcony jest sektorowi transportowemu krajów azjatyckich i jego związkom z rozwojem gospodarczym. Szczególną uwagę autor zwraca na transport morski, który jest podstawową formą przewozów w handlu międzynarodowym z tego regionu. Ponadto, wysokie tempo rozwoju gospodarczego Chin, Indii oraz innych gospodarek azjatyckich sprzyja wzrostowi ich konsumpcji wewnętrznej. Wzrost zamożności społeczeństw przyczyni się z kolei do rozwoju sektora transportowego w tych krajach.
The article looks at the relationship between economic development of Asia and the role transport sector has played in this development, especially the maritime transport, the main mode of transport for international trade. However, the economic expansion of China, India and other rapidly growing economies in Asia, may soon modify its course; from mostly export-driven growth to the one based on the increasing domestic consumption. Such a change of the course of economic development will impact the structure of Asian transport systems towards stronger domestic transport industries.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2017, 43, 2; 21-31
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Good governance as prerequisite for sound economy
Autorzy:
Chrzanowski, Ignacy H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/937842.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
management
governance
Opis:
Podstawą zdrowej, stabilnie rozwijającej się gospodarki jest dobre rządzenie (good governanace). W artykule zostały omówione definicje tego pojęcia sformułowane przez ONZ, Bank Światowy i MFW oraz cechy dobrego rządzenia, odnoszące się do różnych relacji pomiędzy instytucjami państwowymi a gospodarką i społeczeństwem. Na podstawie danych raportu BŚ dotyczącego skali korupcji, autor analizuje jakość instytucji państwowych w krajach młodych lub słabych demokracjach. Wskazuje na związek pomiędzy wysokim poziomem korupcji a poziomem rozwoju gospodarczego. W przypadku krajów postsocjalistycznych, a szczególnie Polski, autor odwołuje się do książki W. Kieżuna "Patologia transformacji". Podkreśla, że choć wiele jeszcze należy usprawnić we wzajemnych relacjach pomiędzy administracją centralną a lokalną, przedsiębiorstwami, instytucjami publicznymi i prywatnymi oraz obywatelami, to są wyraźne sygnały, że zmiany następują w dobrym kierunku.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2014, 30, 1; 14-26
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Schumpeter – Lange – Galbraith. Innowacje w teorii i praktyce
Schumpeter – Lange – Galbraith. Innovations in theory and practice
Autorzy:
Musiał, Grażyna
Chrzanowski, Ignacy Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593718.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Galbraith John Keneth
Innowacje
Korzyści skali
Lange Oskar Ryszard
Naśladownictwo
Problem poznawczy
Schumpeter Joseph Alois
Substytucja kapitału przez pracę
Tarde Gabriel
Twórcza destrukcja
Cognitive problem
Creative destruction
Economies of scale
Imitation
Innovation
Substitution of capital through work
Opis:
W nauce ekonomii traktuje się zjawisko innowacji jako ściśle związane z tworzeniem wiedzy oraz jej przenikaniem do produkcji dóbr materialnych, dóbr i usług. Istnieje jednak rozbieżność w rozumieniu tego związku. Innowacją nazywa się często cały proces rozwiązywania jakiegoś poznawczego lub praktycznego problemu wraz z wyrażaniem gotowego wyniku do produkcji, bądź też za innowację uważa się tylko samo zastosowanie rezultatów postępu wiedzy, określanych jako odkrycie lub wynalazki. Ograniczenie się do innowacji-procesów, jak w ekonomii neoklasycznej, jest bardzo wygodne metodologicznie. Pozwala oprzeć się w analizie na metodach wynikających z funkcji produkcji, która służy niemal wyłącznie opisowi zmian w obrębie wytwarzania, a więc innowacji technologicznych.
The paper presents the issue of innovation from the point of view of Schumpeter, Lange and Galbraith. The thesis about the economic effectiveness of innovation was verified. The global innovation index was used to measure innovation, which served to explain the impact of innovation on the mobility of production factors and economic growth. Presented are the conditions for the emergence of innovation in terms of Schumpeter. The way in which Oskar Lange captures the impact of innovation on the properties of the production function is presented. The Schumpeter-Galbraith` hypothesis states that a large enterprise is a better user of the leading achievements of science and technology, a better innovator than their independent co-creator.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 362; 40-58
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies