Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Chrzan, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 52
Tytuł:
Selection of materials and development of technology for the production of elements used in conditions of extreme tribological wear
Autorzy:
Wilk-Kołodziejczyk, D.
Pirowski, Z.
Grudzień-Rakoczy, M.
Bitka, A.
Chrzan, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079807.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative casting technologies
wear
selection of materials
conditions of extreme
shell mold
innowacyjne technologie odlewnicze
zużycie tribologiczne
dobór materiałów
warunki ekstremalne
Opis:
Work was done as a part of the project " New generation haulage system of highly productive longwall systems" aiming to develop and implement a new longwall shearer system called KOMTRACK. The widely used EICOTRACK feed system developed forty years ago is not adapted to modern longwall shearers' power. Within the project, an innovative, flexible feed system with a modular structure was created with the possibility of continuous adjustment to the carbon wall's unevenness. Newly-developed three cast steels variants have been initially selected to fabricate this system's elements. The material's final selection was realized based on the tensile tests, Charpy impact tests, Brinell hardness surveys, and wear resistance measurements. Results analysis allowed to select cast steel marked as "2", which fulfilled all requirements and was used in further casting trials.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 4; 47-54
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fractional order model of measured quantity errors
Autorzy:
Cioć, R.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200953.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fractional calculus
data processing
measured quantities errors
jitter
Opis:
The paper presents an interpretation of fractional calculus for positive and negative orders of functions based on sampled measured quantities and their errors connected with digital signal processing. The derivatives as a function limit and the Grunwald-Letnikov differintegral are shown in chapter 1 due to the similarity of the presented definition. Notation of fractional calculus based on the gradient vector of measured quantities and its geometrical and physical interpretation of positive and negative orders are shown in chapter 2 and 3.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2019, 67, 6; 1023-1030
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GNSS based method of train integrity control
Autorzy:
Chrzan, M.
Makowski, M.
Ciszewski, T.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393403.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
NSS
kontrola ciągłości składu
bezpieczeństwo
GNSS
train integrity control
safety
Opis:
In the paper the original author’s concept of train integrity control with the use of signals obtained from satellite systems is presented. Th e proper identifi cation of train integrity is relevant from the railway transport safety point of view. Nowadays track clear detection systems in the form of axle’s counters do not provide suffi cient guarantees of fully correct identifi cation of the train integrity on the rail route. Th us, it seems appropriate to use the available, external systems to additional control of the train integrity. Such possibilities are provided among others by satellite systems. Th ese systems are increasingly used for railway tasks. Th erefore, the concept of such a system, the algorithm of operation and the possibility of applying the Kalman fi lter to estimate the measurement results and increase the accuracy is presented in the paper.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 1; 3-8
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wybranych aspektów bezpieczeństwa kolei w Unii Europejskiej
Analysis of selected aspects of the railway safety in the European Union
Autorzy:
Ciszewski, T.
Nowakowski, W.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313600.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu kolejowego
kultura bezpieczeństwa
monitorowanie wypadków
analiza wypadków i uszkodzeń
railway safety
safety culture
accidents monitoring
failure evaluation
Opis:
Zrównoważony rozwój przedsiębiorstw kolejowych jest uwarunkowany bezpieczeństwem, dlatego też każdy operator kolejowy powinien nieustannie dążyć do poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia liczby wypadków. Wymagania dotyczące zgłaszania incydentów i analiz są uregulowane na poziomie Wspólnoty Europejskiej. Za monitorowanie kultury bezpieczeństwa odpowiadają organy regulacyjne – krajowe i europejskie. Na podstawie gromadzonych przez te organy danych i wskaźników dotyczących bezpieczeństwa na kolei autorzy przeanalizowali trendy związane z poziomem bezpieczeństwa na europejskich kolejach. Przeprowadzone analizy porównawcze dla poszczególnych krajów Unii Europejskiej pozwoliły znaleźć główne przyczyny wypadków oraz wskazać wybrane działania korygujące, które można podjąć w celu poprawy bezpieczeństwa i zmniejszenia kosztów wypadków. Dotychczasowe praktyczne doświadczenia pokazują, że koszty działań prewencyjnych są mniejsze niż koszty eliminacji skutków zdarzeń. Chociaż wyniki analizy wyraźnie pokazują, że konsekwentne wysiłki w obszarze bezpieczeństwa prowadzą do strukturalnej redukcji liczby incydentów, wciąż istnieje pole do poprawy w wielu dziedzinach.
Sustainable development of railway companies is conditioned by safety, which is why each railway operator should continually strive to improve safety and reduce the number of accidents. The requirements for reporting incidents and analyses are regulated at the European Community level. The regulatory authorities - national and European - are responsible for monitoring the safety culture. On the basis of the acquired data and safety indicators the authors analysed trends related to the European railways safety level. Comparative analyses carried out for individual EU countries allowed to find the main causes of accidents and indicate selected corrective actions that can be taken to improve safety and reduce accident costs. Previous practical experiences show that the costs of preventive actions are much smaller than the costs of eliminating the effects of accidents. Although the results of the analysis clearly show that consistent efforts in the safety area lead to a structural reduction in the number of accidents, there is still significant scope for improvements in many areas.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 378-381
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cel stosowania priorytetów dla wybranych środków komunikacji zbiorowej
Purpose of using priorities for selected means collective communication
Autorzy:
Chrzan, M.
Winiarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313833.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport zbiorowy
środki komunikacji zbiorowej
uprzywilejowanie pojazdów
priorytet w ruchu
sterowanie ruchem drogowym
public transport
means of public transport
preference vehicles
traffic priority
traffic control
Opis:
W artykule omówiony został cel stosowania priorytetów dla wybranych środków komunikacji zbiorowej na przykładzie rozwiązań komunikacyjnych w Polskich miastach. W artykule dokonano przeglądu systemów oraz wskazano zasadność ich stosowania w określonych warunkach komunikacyjnych.
The article discusses the purpose of applying priorities for selected public transport resources on the example of transport solutions in Polish cities. The article reviews systems and indicates the validity of their application in certain communication conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 818-820, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór zabezpieczeń dla wyłączników sterowanych radiowo w liniach elektroenergetycznych średniego napięcia SN
Protection of radio controlled switches in MV power grids
Autorzy:
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Sankowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317030.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sterowanie radiowe
telematyka
wyłącznik średnich napięć SN
radio control
telematics
MV medium voltage circuit breaker
Opis:
W artykule zaprezentowano analizę technologiczno-konstrukcyjną wyłącznika średniego napięcia SN typu GVR RECLOSER sterowanego zdalnie oraz odpowiedniego doboru jego zabezpieczeń.
The paper presents the technology and construction analysis of the GVR RECLOSER MV switch, remotely controlled and the appropriate selection of its protections.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 350-355
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dolnośląskie domy technika, siedziby NOT
Houses of Technics in Lower Silesia
Autorzy:
Chrzan, K. L.
Gutnyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197559.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Naczelna Organizacja Techniczna
Stowarzyszenie Elektryków Polskich
Main Technical Organization
Association of Polish Electrical Engineers
Opis:
In this paper the Houses of Technics in Lower Silesia, local seats of Main Technical Organization in Wroclaw, Jelenia Gora, Legnica, Swidnica and Walbrzych were shown. The House of Technics in Wroclaw is unique due to its cubic capacity and architecture. There is only a comparable building in the capital city Warsaw at 3/5 Czacki street. The House of Technics in Swidnica differs from the houses in other cities on Lower Silesia. The relic church and dungeon were restored and rebuilt for a new purpose.
W artykule opisane zostały Domy Technika na Dolnym Śląsku, czyli lokalne siedziby Naczelnej Organizacji Technicznej NOT we Wrocławiu, Jeleniej Górze, Legnicy, Świdnicy i Wałbrzychu. Dom Technika we Wrocławiu jest unikalny ze względu na swoją kubaturę i wystrój architektoniczny, nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w skali całego kraju. Porównywalnym budynkiem dysponuje tylko stołeczna Warszawa na ul. Czackiego 3/5. Spośród Domów Technika w innych miastach dolnośląskich wyróżnia się siedziba NOT w Świdnicy. Wykorzystano tu zabytkowy kościół i basteję, które po remoncie i przebudowie zaadoptowano do nowych celów.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 4, 120; 79-83
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja towarowych grup wagonowych na stacji granicznej
Identification of freight carriage groups at the border station
Autorzy:
Marciniec, T.
Chrzan, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313779.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
infrastruktura liniowa
infrastruktura punktowa
zintegrowane łańcuchy transportowe
węglarki rodzaju E
e-platforma wagon
linear infrastructure
point infrastructure
integrated transport chains
E-type coal carriages
e-platform carriage
Opis:
W artykule omówiony został problem w identyfikacji towarowych grup wagonowych w punkcie zmiany szerokości torów w zintegrowanych łańcuchach transportowych. Przedstawiony model opisuje sytuację w identyfikowaniu jednostek transportowych zlokalizowanych na infrastrukturze kolejowej z wyszczególnieniem ich parametrów technicznych.
This article discusses the issue of identifying freight carriage groups at the point of changing track width In integrated transport chains. The presented model describes the situation in identifying transport units located on the railway infrastructure, specifying their technical parameters.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 927-930
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lifestyle of the elderly living in rural and urban areas measured by the FANTASTIC Life Inventory
Autorzy:
Deluga, A.
Kosicka, B.
Dobrowolska, B.
Chrzan-Rodak, A.
Jurek, K.
Wrońska, I.
Ksykiewicz-Dorota, A.
Jędrych, M.
Drop, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081867.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
lifestyle
the elderly
the Fantastic checklist
village
city
Opis:
Introduction. A healthy lifestyle can help older people maintain their functional ability and, therefore, satisfaction with life. An important aspect of health promotion is the assessment of lifestyle factors over which patients have some control. Objective. The aim of this study was to analyze the lifestyle of the elderly in urban and rural areas using the Fantastic Life Inventory (FLI). Materials and method. The research group comprised 138 people aged 65–94 years (M = 72.41, SD = 6.90). Participants were recruited from urban 78 (56.5%) and rural 60 (43.5%) areas. The FLI used in this study has 25 closed-ended questions that explore nine domains, including physical, psychological, and social lifestyle components. Results. The overall lifestyle of most seniors was ‘excellent’ (45.7%) or ‘very good’ (41.3%); none of the respondents scored in the lowest category – ‘needs improvement’. The domains that mostly demonstrated the need for a change were related to activity, nutrition, insight, sleep, stress. Participants from rural areas tended to have lower scores in the activity (p= 0.017) and nutrition (p= 0.015) domains. The lifestyle of the elderly is determined by several factors, including age, gender, health status, level of education, and the place of residence. Conclusion. The majority of older persons demonstrated an ‘excellent’ or ‘very good’ lifestyle with healthy habits. The adoption of healthy lifestyle patterns, in particular a regular balanced diet and proper physical activity, can help prevent functional limitations among the elderly in rural areas.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2018, 25, 3; 562-567
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary pomontażowe urządzeń i sieci elektroenergetycznych średniego napięcia SN
Post-assembly measurements of devices and energy network for MV power grids
Autorzy:
Chrzan, M.
Moszyński, S.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310356.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pomiary pomontażowe
przekładnik prądowy
sieć elektroenergetyczna
sieć średniego napięcia SN
wyłącznik średniego napięcia SN
post-assembly measurements
current transformer
power grid
medium voltage MV power grids
MV voltage switch
Opis:
W artykule przedstawiono analizę pomiarów pomontażowych urządzeń i sieci elektroenergetycznych średniego napięcia SN. Przedstawiono je na przykładach urządzeń przesyłowo-rozdzielczych występujących w różnych zakładach przemysłowo-wytwórczych w Polsce.
The paper presents the analysis of post-assembly measurements of devices and energy network for MV power grids. They are presented on the examples of transmission and distribution devices present in various industrial and manufacturing plants in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 341-349
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny powstawania uszkodzeń elektroenergetycznych linii kablowych oraz sposoby ich naprawy
Causes of damage electro-energetic cable lines and methods of their repair
Autorzy:
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Stankiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316049.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
izolacja powłoki kabla
kabel elektroenergetyczny
przepięcia
zwarcia
cable shell insulation
power cable
overvoltages
short circuits
Opis:
W artykule omówiono problematykę lokalizacji miejsca uszkodzenia, na skutek zwarć i przerw zupełnych jak i zwarć i przerw niezupełnych, w kablach elektroenergetycznych. Przedstawiono kilka metod lokalizacyjnych, ich porównanie i sposoby zastosowania. Wyszczególniono i przedstawiono najczęstsze przyczyny uszkodzeń lokalizowanych kabli, ich rodzaje i sposoby naprawy. Większość metod sprawdza się w przypadku zastosowania przynajmniej trzech metod lokalizacyjnych łącznie. Przedstawione w artykule sposoby naprawy wykrytych uszkodzeń są sposobami praktycznymi, wykonywanymi na co dzień przez monterów i konserwatorów.
The paper discussed the problem of the location of the damage site as a result of short-circuits and complete breaks as well as short-circuits and incomplete breaks in power cables. Several localization methods are presented, their comparison and methods of application. The most frequent causes of damage to localized cables and their types are listed and presented and ways to repair. Most methods work well when using at least three localization methods together. The methods of repairing the detected defects presented in this paper are practical methods.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 356-367
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia projektowania instalacji elektrycznej typu OZE na przykładzie domowej elektrowni fotowoltaicznej
Selected issues of the design of electrical installation RES type on the example of a home photovoltaic plant
Autorzy:
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Wiktorowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309610.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
elektrownia fotowoltaiczna
odnawialne źródła energii (OZE)
instalacje elektryczne
photovoltaic power plant
renewable energy sources (RES)
electrical installation
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z instalacjami fotowoltaicznymi i ich obecnym wykorzystywaniu. Omówiono domowe instalacje fotowoltaiczne i ich rodzaje. Przedstawiono korzyści, jakie dzięki nim może czerpać podstawowe gospodarstwo domowe. Szczegółowo opisano elementy projektu instalacji fotowoltaicznej w domu jednorodzinnym.
The paper presents issues related to renewable energy sources and their current use. Home photovoltaic installations RES and their types are discussed. It presents the benefits that a basic household can derive from it. Details of the photovoltaic system design in a monocular house are described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 66-74
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zadania bezpiecznej pracy obiektu na przykładzie stanowiska badawczego zbudowanego w oparciu o elementy automatyki firmy JUMO
Investigation of safe operation of the object on the example of a test stand built on the basis of JUMO automation elements
Autorzy:
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Wojdaszka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316923.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
regulator JUMO DICON touch
ogranicznik temperatury bezpieczeństwa JUMO STB
monitor temperatury bezpieczeństwa JUMO STW
tyrystorowy sterownik mocy TYA201
controller JUMO DICON touch
safety temperature limiter JUMO STB
safety temperature monitor JUMO STW
thyristor power controller TYA201
Opis:
W artykule przedstawiono stanowisko laboratoryjne do badań właściwości dynamicznych układów regulacji na bazie elementów firmy JUMO. Opisano szczegółowo dwukanałowy, programowy uniwersalny regulator procesowy JUMO DICON touch, ogranicznik temperatury bezpieczeństwa STB wraz z monitorem temperatury bezpieczeństwa STW oraz jednofazowy tyrystorowy sterownik mocy JUMO TYA 201. W artykule zaprezentowano przykład badania laboratoryjnego zadania bezpiecznej temperatury pracy obiektu. Układ laboratoryjny pozwala między innymi zadawać bezpieczne temperatury pracy obiektu, symulować awarie grzałek i obserwować zachowanie się regulatora w czasie pracy.
The paper presents a laboratory station for testing dynamic properties of control systems based on JUMO components. Properties of the two-channel process and Program controller, STB/STW safety temperature limiter/monitor and JUMO TYA 201 single-phase thyristor power controller are described. The paper depicts an example of laboratory testing of the task of safe working temperature of an object. The laboratory system allows to set safe working temperatures, simulate heater failures, and observe the behavior of the regulator during actual operation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 778-785, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena obciążeń w odcinku szyjnym kręgosłupa podczas użytkowania gogli do wirtualnej rzeczywistości
Evaluation of loads in cervical spine while using virtual reality headset system
Autorzy:
Chrzan, M.
Michnik, R.
Nowakowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98939.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
układ szkieletowo-mięśniowy
AnyBody
ocena obciążeń
siły mięśniowe
momenty od sił zewnętrznych
muscular-skeleton system
evaluation of load
muscle forces
Opis:
Celem niniejszej pracy było określenie obciążeń układu szkieletowo-mięśniowego w obrębie odcinka szyjnego kręgosłupa podczas korzystania z gogli służących do projekcji wirtualnej rzeczywistości. Obliczenia numeryczne przeprowadzono wykorzystując zmodyfikowany model FreePosture w środowisku AnyBody Modeling System. Przeprowadzone symulacje pozwoliły na wyznaczenie reakcji w stawach międzykręgowych odcinka szyjnego kręgosłupa, momentów od sił zewnętrznych działających na połączenia kręgów oraz wartości sił mięśniowych.
The article presents load simulation in cervical spine while moving with Oculus Rift System. The researches were done by a modified FreePosture in AnyBody program. The researches had to lay down a minimum and maximum load on the cervical spine while using the VR headset system and without it. The simulation was done for upright and tilted position in two different plane.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2017, 13; 5-12
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania
Application of MATLAB&Simulink software for examination the selected control systems
Autorzy:
Chamela, W.
Chrzan, M.
Pietruszczak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313207.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MATLAB/Simulink
symulacja układów sterowania
wirtualne środowisko pracy
simulation of control systems
virtual work environment
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania zintegrowanego środowiska programistycznego MATLAB&Simulink do komputerowej symulacji wybranych układów sterowania. MATLAB (MATrix LABoratory) to program komputerowy będący interaktywnym środowiskiem do wykonywania obliczeń naukowych i inżynierskich, służącym do tworzenia symulacji komputerowych, zaś Simulink to część pakietu numerycznego MATLAB dający możliwość symulacji komputerowych modeli przy pomocy interfejsu graficznego oraz tzw. bloków. W artykule podano przykłady symulacji rozwiązań równań różniczkowych zwyczajnych, wyznaczania różnych typów charakterystyk częstotliwościowych; badania stabilności układów na podstawie kryterium Hurwitza i Nyquista; badania stabilności, sterowalności i obserwowalności układów wielowymiarowych; wyznaczania portretu fazowego oraz regulacji dwupołożeniowej.
The paper presents the possibilities of using the integrated environment of MATLAB&Simulink for computer simulation of selected control systems. MATLAB (matrix laboratory) is a multi-paradigm numerical computing environment and fourth-generation programming language. A proprietary programming language developed by Math-Works, MATLAB allows matrix manipulations, plotting of functions and data, implementation of algorithms, creation of user interfaces, and interfacing with programs written in other languages. Simulink, also developed by MathWorks, is a graphical programming environment for modeling, simulating and analyzing dynamic systems. It offers tight integration with the rest of the MATLAB environment and can either drive MATLAB or be scripted from it. The paper shows examples of solutions of ordinary differential equations, determination of different types of frequency characteristics, system stability tests based on the Hurwitz and Nyquist criteria, stability testing, controllability and observability of multidimensional systems, creation of phase-portrait and study of two-position control.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 753-760, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 52

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies