Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Chomka, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Analiza konstrukcji roweru z dodatkowym napędem pneumatycznym
Structural analysis of bicycle with an additional pneumatic drive
Autorzy:
Chomka, G.
Karaczun, A.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314580.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
napęd pneumatyczny
rower
zbiornik
pneumatic drive
bicycle
container
Opis:
W artykule przedstawiono projekt konstrukcji innowacyjnego roweru z dodatkowym napędem pneumatycznym. Sprężone powietrze przeznaczone do napędu roweru jest magazynowane w specjalnych zbiornikach.
The article presents the structural design of innovative bicycle with an additional pneumatic drive. The compressed air used to drive the bicycle is stored in special containers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 212-215
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza konstrukcji i wytrzymałości połączeń typu czopowego w technice samochodowej
Comparative analysis of the structure and strength of the pintle connections for automotive engineering
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Oleśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314508.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
połączenie czopowe wieloboczne
wytrzymałość
technika samochodowa
spigot polygonal
strength
car technique
Opis:
W artykule poddano analizie porównawczej n-boczne połączenia czopowe. Obliczono moment jaki może przenieść każde z rozwiązań przy założeniu tych samych parametrów geometrycznych złącza.
The article presents the results of a comparative analysis of polygonal pintle connection. Calculated moment that can be transfer by each of the solutions assuming the same geometric parameters of the connector.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 59-62
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałości połączeń wpustowych, wielowypustowych i wielokarbowych
Strength analysis joints of key, splinded and serration type
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Oleśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316845.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza wytrzymałościowa
połączenia wpustowe
połączenia wielowypustowe
połączenia wielokarbowe
strength analysis
keyway connection
multicrimp connection
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą wytrzymałości połączeń wpustowych, wielowypustowych i wielokarbowych jako złączy ruchowych i spoczynkowych. Obliczono moment, jaki może przenieść każde z tych połączeń dla tych samych warunków pracy oraz przeprowadzono analizy porównawcze uzyskanych wyników.
The article presents the comparative analysis of the key splined and serration type joints as the movable and stationary joints. The moments that each of these joints is capable of transforring for the same operating conditions has been calculated. The analysis of results obtained has been made.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 116-122
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne wytrzymałości ramy rowerowej z kształtowników i uniwersalnych łączników
Simulation tests for strength of the bicycle frame with profiles and universal connectors
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Kondaszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314186.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
efektywność transportu
transport rowerowy
modele przestrzenne
rama rowerowa
CAD
transport efficiency
bicycle transport
spatial models
bicycle frame
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję konstrukcji ramy rowerowej wykonanej z kształtowników i uniwersalnych łączników, dzięki którym użytkownik może zbudować sobie ramę dostosowaną do swojego wzrostu. Opracowano geometrię modeli przestrzennych i przeanalizowano wytrzymałość zaproponowanych rozwiązań.
The article presents the concept of constructing a bicycle frame made of profiles and universal connectors, so that the user can build a frame adapted to his height. The geometry of spatial models was developed and the durability of the proposed solutions was analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 117-122
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie podsiębiernego układu roboczego koparki hydraulicznej
Modeling of the undershot working system hydraulic excavators
Autorzy:
Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313536.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD
koparka
konstrukcja
CAD systems
excavator
construction
Opis:
W artykule przedstawiono modelowanie konstrukcji układu roboczego koparki hydraulicznej w wybranym programie typu CAD. Zaprezentowano poszczególne elementy składowe oraz wyniki badań wytrzymałościowych.
This paper presents the modeling of construction of the hydraulic excavator working system in the CAD program. Presented individual components and the results of strength tests.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 65-68
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczne aspekty regeneracji opon samochodowych
Technical aspects of the regeneration of car tires
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Kasprowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316843.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
regeneracja opony
budowa opon
opony samochodowe
tire regeneration
construction of tires
car tires
Opis:
W artykule przedstawiono najważniejsze elementy budowy opony samochodowej zapewniającej jej długotrwałą i bezpieczną eksploatację. Omówiono również techniczne aspekty doboru opon samochodowych przeznaczonych do regeneracji.
This article presents the main elements of construction of the car tire that ensures its safe and long periods use. It also discusses the technical aspects of the selection of tires destined for regeneration.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 110-115
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczne aspekty transportu żywych ryb słodkowodnych
Technical aspects of the transport of live freshwater fish
Autorzy:
Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314761.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ryba
transport
samochód
basen
fish
transportation
car
swimming pool
Opis:
W artykule przedstawiono problemy związane z transportem żywych ryb. Omówiono również techniczne aspekty umożliwiające samochodowy transport żywych ryb słodkowodnych.
This paper presents the issues related to the transport of live fish. It also discusses the technical aspects of the car modification needed to allow the transport of live freshwater fish.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 69-72
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków obróbki strugą wodno-ścierną na strukturę geometryczną powierzchni
The influence of abrasive water-jet machining conditions on the surface geometric structure
Autorzy:
Chomka, G.
Sutowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155234.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
struktura geometryczna powierzchni
struga wodnościerna
suchy lód CO2
surface geometric structure
abrasive water jet
dry ice CO2
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań oddziaływania warunków obróbki na ukształtowanie geometryczne powierzchni stopu aluminium gat. PA4 przecinanego wysokociśnieniową strugą wodno-ścierną. Uzyskane rezultaty prac badawczych umożliwiły wyznaczenie przedziałów zmienności wybranych wskaźników chropowatości i falistości powierzchni w zależności od zmiany parametrów procesu. Zaprezentowano również wyniki badań mikrotopografii powierzchni stopu aluminium gat. PA2 po usunięciu z niego farby podkładowej wysokociśnieniową strugą wodną z dodatkiem cząstek suchego lodu CO2.
On the basis of research results, obtained from testing the impact of highpressure abrasive water jet cutting process conditions on the surface geometric shape of aluminum alloy PA4, the ranges of variations of surface roughness and waviness indicators as a function of changes of process parameters were determined (Table 1). The results of experiments showed that a feed rate, which decides on the time of processing the workpiece by an abrasive water jet, has the strongest influence on the geometric structure of the cut aluminum alloy (out of three considered cutting process parameters: p, vf, r). In contrast, the trajectory radius of the cutting head is a parameter with the slightest effect on the values of the roughness and waviness indicators. The geometric structure of the aluminum alloy PA2 substrate surface, before applying a lacquer, is presented in Figure 5a. Figure 5b shows the substrate structure after removal of two prime layers by the ice-water jet with the pressure of 35 MPa and using 208 kg of dry ice per hour. It was found, that the removal of the lacquer with the use of the high-pressure ice-water jet, regardless of the pressure value or dry ice flow rate, did not cause any changes in the surface of the substrate material layer.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 897-900
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu i analizie wytrzymałościowej sprężyn tłumika drgań skrętnych
The use of CAD systems in design and strength analysis of springs torsional vibration damper
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Kwaśnik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310568.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sprzęgło podatne
sprężyny
tarcza sprzęgła
flexible coupling
springs
clutch disc
Opis:
W artykule przedstawiono próbę oceny wpływu stanu sprężyn tłumika drgań skrętnych na pracę samochodowego sprzęgła ciernego. Szczególnie uwagę poświęcono określeniu związku zwiotczenia sprężyn na ich współczynnik tłumienia czy czas relaksacji.
The article presents an attempt to assess the impact of the state of spring torsional vibration damper on the work of automotive friction clutch. Particular attention was paid to determining the relationship between flaccidity springs and damping coefficient or relaxation time.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 207-211
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu przenośników transportowych
The use of CAD systems in the design of transport conveyors
Autorzy:
Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311454.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
systemy CAD
analiza
przenośniki transportowe
modeling
CAD system
analysis
transport conveyor
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie systemów CAD do modelowania i symulacji występujących naprężeń, przemieszczeń i odkształceń w projektowanym przenośniku transportowym.
The article presents the use of CAD systems for modeling and simulation of the stresses, displacements and strain in the designed transport conveyor
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 89-94
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu specjalistycznego uchwytu do transportu drewna
The use of CAD system in the design of specialized handler for timber transport
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Dzwonkowski, K.
Kasperowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316502.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
uchwyt
modelowanie konstrukcji
analiza wytrzymałościowa
handler
construction modeling
strength analysis
Opis:
W artykule przedstawiono projekt specjalistycznego uchwytu do transportu drewna tartacznego w postaci dłużyc czy kłód. Konstrukcję uchwytu przeznaczono do zainstalowania na ładowarce. Obliczenia analityczne wsparto modelowaniem bryłowym i analizą MES.
The paper presents the design of specialized grip for transportation of sawmill wood in the form of logs and logs. The construction of the handle was designed to be installed on the loader. Analytical calculations were supported solid modeling and static analysis FEM.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 196-200
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie drukowanych profili 3D z proszków metali do konstrukcji ramy rowerowej
Application of printed 3D profiles of metal powders to a bicycle frame construction
Autorzy:
Chomka, G.
Chudy, J.
Zamęcki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316369.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
rama rowerowa
naprężenia
drukowane profile 3D
bicycle frame
stress
printed 3D profiles
Opis:
Przedstawiono koncepcję konstrukcji ramy rowerowej z przestrzennych profili 3D drukowanych z proszków metali. Opracowano geometrię modeli przestrzennych i przeanalizowano wytrzymałość zaproponowanych rozwiązań w odniesieniu do tradycyjnej ramy rurowej.
The article presents the concept of bicycle frame construction from 3D spatial profiles printed from metal powders. Geometry of spatial models has been developed and durability of the proposed solutions with respect to the traditional tubular framework was analyzed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 296-301
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie systemów CAD do konstrukcji kontenera warsztatowego
Application of CAD systems for workshop container construction
Autorzy:
Chomka, G.
Kasperowicz, M.
Sokół, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315267.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
systemy CAD
kontener
konstrukcja
CAD systems
container
construction
Opis:
Przedstawiono koncepcję zastosowania systemów CAD do konstrukcji kontenera warsztatowego. Opracowano modele przestrzenne uwzględniające niezbędne modyfikacje konstrukcji oraz wyposażenie w odpowiedni osprzęt umożliwiający wykonywanie czynności remontowo-naprawczych przeprowadzanych w dowolnym terenie. Opracowaną konstrukcję kontenera poddano analizom wytrzymałościowym.
The article describes the concept of using CAD systems for the construction of the workshop container. Spatial models have been developed, taking into account the necessary modifications of the structure and equipment with appropriate accessories for performing renovation and repair carried out in any area. The developed container construction was subjected to strength analysis.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 302-307
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar sił i wyznaczanie ciśnień występujących podczas przekłuwania mięśnia i skóry ryb
Measurement and calculation of pressure occurring during piercing muscle and skin of fish
Autorzy:
Kasperowicz, M.
Chomka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154929.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
przekłuwanie
cięcie
reologia
naprężenia
ciśnienie
cięcie strugą wody
piercing
cutting
rheology
stress
pressure
water jet cutting
Opis:
Niniejszy artykuł przybliża zagadnienia związane z procesami cięcia i przekłuwania surowca rybnego. Celem badań było wyznaczenie zakresu naprężeń niezbędnych do przebicia skóry i mięśni słodkowodnych ryb wrzecionowatych. Naprężenia niezbędne do przekłucia skóry oraz mięśni ryb wyznaczono matematycznie na podstawie pomierzonych sił występujących podczas przekłuwania surowca oraz parametrów użytych igieł. Do pomiaru sił wykorzystano urządzenie do analizy tekstury materiałów spożywczych texture TMS – Pro. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem igieł o różnym stopniu zaostrzenia, a materiałem badanym było mięso pstrąga tęczowego. Na podstawie analizy wyników stwierdzono, iż ciśnienie niezbędne do przebicia skóry igłą o średnicy ostrza 1,0 mm równało się 131 bar, a ciśnienie potrzebne do przebicia mięśnia taką samą igłą wynosiło 11 bar.
This paper introduces issues related to the process of cutting and piercing raw fish. The aim of the study was to determine the pressure range needed to pierce the skin and muscle spindle freshwater fish. The first part demonstrates how measure forces occurring during the piercing raw fish. For measuring was used device for texture analysis of food materials TMS - Pro. Tests were performed using needles of varying exacerbation, the tested material was meat of rainbow trout.The next part of this article explains how to determine the stresses occurring at the edge of the blade and the processed material. Stress necessary to pierce the skin and muscle of fish were determined mathematically from the measured forces and parameters used needles. The last part of the article includes the analysis and verification of test results. The verification of the results was carried out using a pressure generator and a concentric nozzle. Based on the analysis and the verification of the results, it was found that the pressure required to pierce skin with diameter needle tip 1,0 mm was 131 bar, and the pressure required to pierce muscle with the same needle was 11 bar.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 929-933
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of the formation of steep waves and breakers
Autorzy:
Massel, S.R.
Tegowski, J.
Chomka, M.
Wichorowski, M.
Dabrowski, J.
Stansberg, C.T.
Moe, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47742.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
sea surface
surface wave
open sea
surface gravity wave
wave breaking
wave formation
steep wave
Opis:
Breaking waves (whitecaps) are one of the most important and least understood processes associated with the evolution of the surface gravity wave field in the open sea. This process is the principal means by which energy and momentum are transferred away from a developing sea. However, an estimation of the frequency of breaking waves or the fraction of sea surface covered by whitecaps and the amount of dissipated energy induced by breaking is very difficult to carry out under real sea conditions. A controlled experiment, funded by the European Commission under the Improving Human Potential Access Infrastructures programme, was carried out in the Ocean Basin Laboratory at MARINTEK, Trondheim (Norway). Simulation of random waves of the prescribed spectra by wave makers provided a very realistic pattern of the sea surface. The number of breaking waves was estimated by photographing the sea surface and recording the noise caused by the breaking waves. The experimental data will serve for calibration of the theoretical models of the sea surface fraction related to the whitecaps.
Źródło:
Oceanologia; 2001, 43, 3; 353-363
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies