Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Chen, P. F." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Integration of elliptical ship domains and velocity obstacles for ship collision candidate detection
    Autorzy:
    Chen, P. F.
    Van Gelder, P.
    Mou, J. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116538.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    collision avoidance
    elliptical ship domain
    ship collision candidate detection
    time-discrete velocity obstacle algorithm (TD-NLVO)
    AIS Data
    ship trajectory
    collision candidate detection
    collision candidate
    Opis:
    The maritime shipping industry has been making significant contributions to the development of the regional and global economy. However, maritime accidents and their severe consequences have been posing an incrementing risk to the individuals and societies. It is therefore important to conduct risk analysis on such accidents to support maritime safety management. In this paper, a modified ship collision candidate detection method is proposed as a tool for collision risk analysis in ports and waterways. Time-Discrete Velocity Obstacle algorithm (TD-NLVO) is utilized to detect collision candidates based on the encounter process extracted from AIS data. Ship domain model was further integrated into the algorithm as the criteria for determination. A case study is conducted to illustrate the efficacy of the improved model, and a comparison between the existing method and actual ship trajectories are also performed. The results indicate that with the integration of ship domain, the new method can effectively detect the encounters with significant collision avoidance behaviours. The choice of criteria can have a significant influence on the results of collision candidate detection.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 4; 751-758
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fifth-generation bike-sharing systems: examples from Poland and China
    Autorzy:
    Chen, F.
    Turoń, K.
    Kłos, M.
    Czech, P.
    Pamuła, W.
    Sierpiński, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198429.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bike-sharing system
    sharing economy
    urban transport system
    sustainable transport development
    system rowerów publicznych
    ekonomia współdzielenia
    miejski system transportowy
    zrównoważony rozwój transportu
    Opis:
    The article is focused on sustainable transport development solutions in cities, such as bike-sharing systems. We discuss the main principles of bike-sharing, its generations, types, and benefits to system users and entire urban transport systems. The aim of the article is to present a comparison of bike-sharing systems found in Polish and Chinese cities. The authors also consider new market practices, which can be implemented when introducing or improving current bike-sharing systems.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 05-13
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of nanofiltration membranes to concentrate and recover leached aluminum from acidified water treatment sludge
    Autorzy:
    Cheng, W. P.
    Chen, P. H.
    Tian, D. R.
    Yu, R. F.
    Fu, C. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208030.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    water purification
    nanofiltration
    acidic solutions
    leaching
    roztwory kwaśne
    oczyszczanie wody
    nanofiltracja
    ługowanie
    glin
    Opis:
    The recovery of aluminum from water purification sludge is usually performed by making the solution acidic or basic. However, for economic reasons and reasons of safety, excessive doses of acid or base should not be utilized. Accordingly, the aluminum concentration in the leached solution is typically limited, thus the recovered aluminum cannot be directly reused as a coagulant. A nanofiltration (NF) membrane can be used in the acidic solution to concentrate high-valence metal ions. There-fore, in this work, H2SO4 was utilized to leach Al3+ ions from water purification sludge. Then, the Al3+ ion solution was concentrated using a low-price NF membrane. The effect of natural organic matter on the Al3+ ion concentrating efficiency in the filtration process has been elucidated. Experimental results reveal that Al3+ ions were effectively prevented from passing through the NF membrane, enabling a highly concentrated aluminum solution to be obtained. However, the presence of organic compounds may reduce the efficiency of the concentration of Al3+ ions in the solution.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2016, 42, 3; 19-32
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Investigation on the Compression Behaviours of 3D Angle‑interlock Woven Composites with Carbons Nanotube under High Strain Rates
    Eksperymentalne badanie ściskania kompozytów 3D wzmacnianych tkaninami o skośnym splocie interlokowym modyfikowanych nanorurkami węglowymi przy dużych szybkościach odkształcania
    Autorzy:
    Ma, P
    Jiang, G
    Zhang, F
    Chen, Q
    Miao, X
    Cong, H
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/233089.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    3D angle-interlock woven composites
    carbon nanotubes (CNTs)
    impact compression behaviours
    high strain rates
    badanie ściskania kompozytów 3D
    nanorurki węglowe (CNT)
    zachowanie wpływu kompresji
    duże szybkości odkształcania
    Opis:
    The compressive properties of 3D angle-interlock woven/epoxy resin composites with various carbon nanotube (CNTs) contents were investigated under quasi-static and high strain rate loading to evaluate the compressive failure modes, which were influenced by various CNT contents and different strain rates. The results indicated that the stress strain curves were strain rate sensitive, and the compressive failure stress of composites with various CNT contents were increased with a change the strain rates and CNT contents. The compressive failure modes of 3D angle-interlock woven composites without CNT tended to be in shear deformation, delamination fibre breakage and matrix crack together, and the failure modes of 3D angle-interlock woven composites with high CNT contents presented delamination and shear deformation.
    Badano właściwości ściskające kompozytów 3D wzmacnianych tkaninami o skośnym splocie interlokowym modyfikowanych nanorurkami węglowymi. W celu wyznaczenia uszkodzeń powstałych na skutek ściskania, na które wpływa zawartość nanorurek i szybkości odkształcania, badania przeprowadzono pod obciążeniem quasi-statycznym i przy dużych szybkościach ściskania. Wyniki wykazały, że krzywe ściskania zależały od szybkości odkształcania i zawartości nanorurek. Uszkodzenia mają charakter rozwarstwienia i deformacji pod wpływem naprężeń ścinających.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 2 (110); 44-50
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unravelling the Effect of Anthraquinone Metal Salts as Wide-range Plateau Catalysts to Enhance the Combustion Properties of Solid Propellants
    Autorzy:
    Wang, Y.
    Yan, Q.-L.
    An, T.
    Chen, B.
    Ji, Y.-P.
    Wang, W.
    Zhao, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358042.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    solid propellants
    burning rate catalysts
    anthraquinone metal salts
    wide-range plateau combustion
    Opis:
    Novel lead and copper salts based on anthraquinone, including 1,8-dihydroxyanthraquinone,1,4,5,8-tetrahydroxyanthraquinone and 1,8-dihydroxy-4,5-dinitroanthraquinone, were prepared and characterized by Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR), elemental analysis (EA), and X-ray fluorescence (XRF). The catalytic effects of these compounds on the decomposition of nitrocellulose (NC) and on the combustion properties of double-base (DB) and composite modified double-base (CMDB) propellants were comprehensively investigated. The results demonstrated that the burning rate is significantly increased (by 200%) in the lower pressure range (2-6 MPa) as compared to the control systems without added anthraquinone-based salts. Concurrently, the pressure exponents (n) were obviously lower, exhibiting a “wide-range plateau” combustion phenomenon in the middle-pressure region. Specifically, for the DB propellants such a plateau region extended from 10 MPa to 16 MPa for n equal to 0.10, from 10 MPa to 18 MPa for n equal to 0.11 and from 8 MPa to 18 MPa when n is 0.05. In the case of RDX-CMDB propellants, the plateau was found to be in the range 6-18 MPa, with n in the range 0.16-0.27, depending on the type of catalyst, in contrast to the reference CMDB sample, which was characterized by n equal to 0.7 for the same pressure range.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2018, 15, 2; 376-390
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Functional Properties and Electromagnetic Shielding Behaviour of Elastic Warp-knitted Fabrics
    Właściwości funkcyjne i ekranowanie elektromagnetyczne elastycznych dzianin kolumienkowych
    Autorzy:
    Yu, Z. C.
    He, H. L.
    Lu, Y. H.
    Zhang, J. F.
    Lou, C. W.
    Chen, A. P.
    Lin, J. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232038.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    functional properties
    electromagnetic shielding effectiveness
    protective clothing
    elastic warp-knitted fabric
    electromagnetic wave
    właściwości funkcjonalne
    skuteczność ekranowania elektromagnetycznego
    odzież ochronna
    elastyczna osnowa-dzianina
    fala elektromagnetyczna
    Opis:
    An investigation was made on the electromagnetic shielding behaviour and other functional properties for manufactured multifunctional elastic warp-knitted fabrics. Bamboo charcoal polyester/Crisscross-section polyester (BC-PET/CSP) blended yarns were used as the back of the warp-knitted fabric while conductive composite yarns were used as the front. The variation in the far infrared emissivity and anion density of elastic-warp knitted fabrics produced with different proportions of BC-PET content were studied in detail. Moreover the electromagnetic shielding effectiveness (EMSE) of the fabrics with different elongation was measured in this study. The experimental results showed that increased elongation almost did not significantly affect the EM shielding behaviour of fabric K1 in the elongation range of 0 - 40%. Finally to increase the EMSE of the fabric, the lamination method was used in this study. EMSE measurement results showed that two layer K1 warpknitted fabrics with 90° interval displayed a better shielding effect against the EM wave compared to that with a 0° interval.
    Przeprowadzono badania właściwości ekranujących przed polem elektromagnetycznym i innych właściwości funkcyjnych wyprodukowanych wielofunkcyjnych elastycznych dzianin kolumienkowych. Zastosowano przędze kompozytowe z mieszanek zawierających drut ze stali kwasoodpornej, ciągłe włókna poliamidowe i poliestrowe oraz cięte włókna ze regenerowanej celulozy z surowca bambusowego. Badano emisyjność w dalekiej podczerwieni i gęstość anionową dzianin kolumienkowych wytworzonych przy rożnych proporcjach zastosowanych składników. Poza tym badano efektywność ochrony elektromagnetycznej dzianin przy rożnych wydłużeniach. Wyniki eksperymentów pokazują, że zwiększone wydłużenie prawie nie wpływa istotnie na właściwości ekranujące. Dla zwiększenia efektu ekranowania zastosowano metodę laminacji.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 5 (113); 78-83
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Bending, Impact Fracture Behavior and Characteristics of Stainless Steel Clad Plates with Different Rolling Temperature
    Autorzy:
    An, Q.
    Fan, K. Y.
    Ge, Y. F.
    Liu, B. X.
    He, J.
    Wang, S.
    Chen, C. X.
    Ji, P. G.
    Tolochko, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2049433.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    stainless steel clad plate
    interface characteristics
    bending behavior
    impact morphologies
    delamination crack
    Opis:
    The interface characteristics, bending and impact behavior, as well as fracture characteristics of stainless steel clad plates fabricated by vacuum hot rolling at different rolling temperatures of 1100°C, 1200°C and 1300°C are investigated in detail. The interface bonding strength is gradually increased with the increasing rolling temperature due to the sufficient diffusion behavior of alloy element. The bending toughness and impact toughness are gradually decreased, while the bending strength increase with the increase of the rolling temperature, which is attributed to mechanisms of matrix softening and interface strengthening at high rolling temperature. Due to the weak interface at 1100°C, the bending and impact crack propagation path was displaced by delamination cracks, which in turn lead to reduction in stress intensity of the main crack, playing an effective role in toughening the stainless steel clad plates. Moreover, the impact fracture morphologies of clad plates show a typical ductile-brittle transition phenomenon, which is attributed to the matrix softening behavior with the increasing rolling temperature.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 1; 229-239
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies