Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Chądzyńska, Elżbieta" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Przestrzeń publiczna małego miasta jako integralny element struktury systemu miejskiego
Public Space of Small Town as an Integral Element of City System Structure
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029558.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2012, 144; 67-79
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ funduszy unii europejskiej na rozwój małych miast dolnośląskich W okresie 2004–2012
The Use Of European Union Funds In Small Cities Of Lower Silesia In The Period 2004–2012
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965629.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
small towns
EU structural funds,
Lower Silesia
małe miasta
województwo dolnośląskie
fundusze unijne
Opis:
Proces akcesji do Unii Europejskiej stworzył możliwość realizacji wielu planów rozwojowych w polskich miastach. W przypadku małych miast szczególną rolę odgrywają fundusze pomocowe Unii Europejskiej, które zasilając budżet wielu lokalnych inwestycji, umożliwiają ich realizację. Pomimo, że fundusze unijne skutecznie wykorzystywane przez samorządy łagodzą w naszym kraju skutki kryzysu finansowego i gospodarczego, to nie stanowią jedynej siły napędowej rozwoju polskich miast i gmin. Przedstawione opracowanie prezentuje próbę analizy wykorzystania środków pomocowych w małych miastach województwa dolnośląskiego w latach 2004–2012 i stwierdzenia ewentualnego związku ich wielkości z poziomem rozwoju.
The process of accession to the European Union created many possibilities of realization of development plans in Polish cities. In the case of small cities the particular role takes funds of the European Union, which provide many local budget of investment enabling their realization. Despite the fact that EU funds effectively used by local governments in our country relieve the effects of the financial and economic crisis, they are not the only driving force for the development of Polish cities and municipalities. The study presents an attempt to analyze the use of the aid measures in the small towns of the Lower Silesia region in the years 2004–2012 and determine the possible connection of their size to the level of development.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2014, 18
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Spatial Diversification of Economic Growth Level in Powiats of Dolnośląskie Voivodship
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633091.pdf
Data publikacji:
2012-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Intensive economic and urban processes which take place in Polish urbanized area have a significant impact on the changes of structure of territorial units, their functional development and demographic processes. Development of individual units is dependent on many factors like the location, demographic potential and economics. In the area of one voivodship - there are powiats with a various potential of development. As a subject of research powiats in the area of the Dolnośląskie Voivodship are selected. Taxonomic methods were used for the classification and grouping of powiats as a spatial objects tested in the multidimensional space of characteristics. The aim of the paper is to present the spatial variation in the level of development in the light of selected factors.
Źródło:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe; 2012, 15, 4; 5-16
1508-2008
2082-6737
Pojawia się w:
Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy demograficzne w małych miastach i ich wiejskim otoczeniu na przykładzie województwa dolnośląskiego (okres 1995-2013)
Demographic processes in small towns and their rural surroundings on the example of lower silesia region (period 1995-2013)
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591156.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Obszary tracące ludność
Procesy demograficzne
Typologia Webba
Demographic processes
Loss population areas
Typology of webb
Opis:
Uwarunkowania demograficzne stanowią jeden z podstawowych czynników rozwoju miast i ich otoczenia. W wyniku postępujących procesów urbanizacyjnych oraz zmian ustrojowych w Polsce nastąpiły znaczące przemiany w sferze gospodarczej, środowiskowej i społecznej. W sytuacji postępującego spadku dzietności, starzenia się społeczeństwa oraz rosnącej mobilności ludności zmieniają się szanse i potencjał rozwojowy miast i regionów. Potencjał ludnościowy poszczególnych jednostek administracyjnych postrzegany jest jako jeden z głównych filarów rozwoju. W niniejszym opracowaniu przeprowadzono analizę podstawowych procesów demograficznych wpływających na kształtowanie się liczby ludności w gminach województwa dolnośląskiego i strukturę wieku ich mieszkańców. Analizowano czynniki składające się na przyrost i ubytek rzeczywisty liczby ludności oraz stopień starzenia się społeczeństwa. Jako miernik syntetyczny uwzględniający relację między przyrostem naturalnym oraz saldem migracji przyjęto typologię Webba. Metoda ta pozwała zidentyfikować i ocenić sytuację demograficzną w poszczególnych częściach regionu oraz określić typ zachodzących zmian.
Demographic is one of the essential factors of the development of cities and their surroundings. As a result of the ongoing urbanization processes and political system changes in Poland occur the considerable changes in economic, environmental and social spheres. The progressive decline of fertility, the ageing of population and the increasing population mobility change opportunities and potential for development of cities and regions. The potential of population of individual administrative units is seen as one of the main backbone of development. In this study, an analysis of the main demographic processes affecting the development of population in the municipalities of Lower Silesia region and the age structure of their inhabitants was made. The factors constituting growth and loss of the actual population size, and the degree of population ageing was analyzed. As a synthetic gauge that takes account of the relationship between natural growth and migration balance the Webb’s typology was taken. This method allows determining both the areas with growth of human resources and those whose further development might be at risk due to the loss of a significant number of residents. Thanks to extract 8 types of development for the municipalities of Lower Silesia, it was possible to identify and evaluate of their current demographic situation, migration and birth rate trends in the various parts of the region.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 279; 97-109
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Representations of Development Concentration in Models Based on the Idea of Intervening Opportunities
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503996.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Opis:
The process of site planning uses mathematical models which illustrate real processes. It means a standardized record of actions, which reflect the conditions in accord with general regularities, so that they can be used to regulate, manage, and control the course of processes. Examples of the genuine processes structure are necessarily connected with the notion of various infrastructure types concentration, which corresponds to various types of activity arranged over a particular area. This fact is proved correct by numerous models illustrating the processes of setting up concentration within an urbanized area, used in practice as a tool for supporting the process of planning. The following paper presents examples of concentration obtained as a result of modelling the reallocation balance patterns. Key words: site development, modeling od processes, intervening opportunity model.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 11, 2; 9-16
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie rozwoju funkcjonalnego małych miast województwa zachodniopomorskiego
The Diversity of Functional Development of Small Towns of West Pomeranian Voivodeship
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586668.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Funkcje miasta
Miasto
Przedsiębiorczość lokalna
Rozwój miasta
City
City development
Local entrepreneurship
Town function
Opis:
The socio-political and economic processes that occurred in Poland in the last 20 years have resulted in far-reaching changes in the structure and functional repertoire of cities and regions. In the settlement systems, in which units in a special way have given to be affected by the transformation, are small towns. It is in the sense of formal-covers a group of centers with city rights and the population not exceeding 20 000 residents. In the area of one voivodeship can be distinguished cities with different surroundings, different pace and level of development. In West Pomeranian Voivodeship an important factor for the location of the function in space is geographic location. Intersect here domestic and international transport routes in the East-West and North-South. In the area of West Pomeranian Voivodeship are currently 53 small cities. Much of it shows quite a strong specialization in one type of activity in the sense of superiority of the operators belonging to the one section for PKD, which in the long run can generate problems. The aim is to examine the degree of variation in the development of different types of economic activities in the small cities, with an indication of the centers, which have the chance to develop a diverse repertoire of functions.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 144; 47-61
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja zdegradowanych przestrzeni miejskich – studia przypadku
Diversity of revitalization activities in urban space – selected examples
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845561.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
revitalization of cities
degraded areas
revitalization programs
rewitalizacja miasta
obszary zdegradowane
programy rewitalizacyjne
Opis:
Przekształcenia metod i rodzajów produkcji przemysłowej w kierunku rozwoju nowych technologii wymagają nowych urządzeń i nowych obiektów dostosowanych do współczesnych wymagań. W wyniku tych przekształceń nastąpiło zmniejszenie liczby podmiotów w przemyśle tradycyjnym na rzecz gospodarki opartej na wiedzy. Procesy takie prowadzą do powstania w miastach terenów zdegradowanych i poprzemysłowych, co zmusza władze do podjęcia działań rewitalizacyjnych. Przykłady rewitalizacji przedstawione w artykule wskazują na konieczność kompleksowego podejścia do procesu rewitalizacji, którego efektem powinna być nowa przestrzeń, tworzona zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, harmonijnie łącząca się z istniejącym otoczeniem.    
Transformation of methods and types of industrial production in the direction of the development of new technologies requires new equipment and new facilities tailored to meet today’s requirements. As a result of these developments, there has been a reduction in the number of actors in traditional industry to a knowledge-based economy. Such processes will lead to the creation in the cities of brownfield land and brownfield sites, forcing the authorities to take revitalization activities. Examples of revitalization presented in the article indicate the need for a comprehensive approach to the process of revitalization, which the result should be a new space created in accordance with the principles of sustainable development, that combines harmoniously with the existing environment.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 17; 91-103
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązania funkcjonalne dużego miasta i aglomeracji z otoczeniem regionalnym w kontekście dostępności przestrzennej (przykład Szczecina)
Functional relations of a large city and agglomeration with regional environment in the context of the spatial accessibility (example of Szczecin)
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1856468.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
functional development
city-region relationships
transportation accessibility
rozwój funkcjonalny
relacje miasto–region
dostępność komunikacyjna
Opis:
Rozwój współczesnych regionów jest wielorako uwarunkowany. Wiąże się on w  znacznej mierze (zwłaszcza w krajach postsocjalistycznych) z procesem globalizacji gospodarki oraz metropolizacji. Ogólnie przyjmuje się, że istnieje wyraźny związek między poziomem rozwoju gospodarczego a jakością infrastruktury transportowej i działalnością transportową niezależnie od skali. W wyniku procesów związanych z metropolizacją kształtuje się nowy typ relacji między dużymi, prężnie rozwijającymi się ośrodkami miejskimi a otaczającym je regionem. Podczas gdy duże miasta mogą rozwijać się niezależnie od silnych związków z bezpośrednim zapleczem, funkcjonowanie regionu i kształtowanie rozwoju regionalnego bez współdziałania z ośrodkiem centralnym jest niemożliwe. Przykład Szczecina jest dość złożony ze względu na położenie – blisko granicy polsko-niemieckiej oraz w bliskim sąsiedztwie dobrze rozwiniętych krajów skandynawskich. Fakt ten wpływa zarówno pozytywnie, jak i  negatywnie na rozwój samego Szczecina i  jego pozycję w  szeroko rozumianym regionie. Przez Szczecin przebiegają ważne szlaki transportowe wiodące przez region, a samo miasto stanowi węzeł komunikacyjny o znaczeniu krajowym i europejskim. Przedstawione w artykule podejście polega na wskazaniu powiązań pomiędzy siecią transportu drogowego a kierunkami rozwoju obszarów o zróżnicowanej dostępności komunikacyjnej względem centrum rozwoju, jakim jest Szczecin. W analizie wykorzystano zatrudnienie  podstawowych działach gospodarki oraz wyniki modelowania dojazdów do pracy.
The development of modern regions is conditioned in many ways. It is connected in large part (especially of post-socialist countries) with the process of globalization of the economy and metropolization of space. Generally it is assumed that there is a clear relationship between the level of economic development, and the quality of transport infrastructure and transport activities irrespective of the scale. As a result of processes related to metropolization it is form a new type of relationship between large, rapidly growing urban centers and the surrounding region of them. While the big cities can develop regardless of strong relationships with the immediate hinterland, the functioning of the region and the evolution of regional development without interaction with the central hub is impossible. Example of Szczecin is rather complex due to its location near the Polish-German border, and in the close vicinity of the well developed Nordic countries. This affects both positively and negatively on the development of the Szczecin and its position in the wider region. By Szczecin run the important transport routes leading through the region. The city itself is a hub of national and European level. The approach presented in article consists in identifying links between the road transport network and guidelines for the development of areas of varying transportation accessibility to Szczecin. In the analysis the employment in the basic sectors of the economy and the results of modeling of commuting was used.
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 14; 27-42
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój wybranych funkcji w aglomeracji wrocławskiej
Development of selected features in the metropolitan area of Wroclaw
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861344.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
functional development of cities
links between central city and its surroundings
rozwój funkcjonalny miast
powiązania między miastem centralnym i jego otoczeniem
Opis:
Rozwój gospodarki współczesnych miast ewoluuje od oparcia na dostępie do surowców, ich wydobyciu i produkcji przemysłowej do rozwoju opartego na kapitale ludzkim rozumianym jako kapitał społeczny i intelektualny. Rozwój funkcjonalny szerszych obszarów powiązanych z miastem wieloma zależnościami opiera sie na różnorodnych przesłankach i w konsekwencji przybiera formę różniąca się od wymienionych skrajnych dróg rozwoju. Wrocław jako centralny ośrodek aglomeracji charakteryzuje się wielokierunkowym rozwojem funkcjonalnym. Układ kontaktów, jaki wytworzył się między Wrocławiem a jego bliższym i dalszym otoczeniem powoduje określone efekty zarówno w samym centrum, jak i w jego otoczeniu. Celem artykułu jest wstępne określenie poziomu rozwoju wybranych funkcji w centrum i ich wpływu na rozwój funkcjonalny miast położonych w otoczeniu Wrocławia.
Development of the economy of modern cities is evolving from a reliance on access to raw materials, their mining and industrial production to development based on human capital which is understood as a social and intellectual capital. Development of functional wide areas related with the city of multiple dependencies relies on a variety of reasons and consequently takes the form differing from this extreme road development. Wroclaw as the center of agglomeration is characterized by the multidirectional functional development. System of contacts which originated between Wroclaw and its closer and further surroundings causes referred to the effects of both the Centre and in its vicinity. Purpose of the article’s initial determination of the level of development of selected features in the Centre and its impact on the development of functional cities situated in the vicinity of Wroclaw.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 7; 37-48
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kreatywność dużych miast w polsce na tle tendencji światowych
Creativity of big polish cities against the background of global tendencies
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871626.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
creative
cities
globalization
creative places
creative class
kreatywność
miasta
globalizacja
kreatywne miejsce
kreatywna klasa
Opis:
Kreatywność dużych miast polskich rozwija się zgodnie z tendencjami globalnymi. Na początku XXI w., kiedy nastąpiło przyspieszenie tempa integracji ekonomicznej, rola głównych miast, w kierowaniu rozwojem i socjalnym dobrobytem znacznie wzrosła. Miasta tworzą dziś sieci wymiany inwestycji, informacji, towarów i ludzi, tworzą centra innowacji, wiedzy. Miasto jest miejscem do życia mającym czynnikiwzrostu, rozwoju, zabawy. To także miejsce pracy, nauki,spotkań i relaksu. Miasta kształtują dobrą atmosferę, otwartą dla nowych mieszkańców i innych ludzi, cieszą się sobą i przy tym zarabiają. Zarządzający miastem wymagają nowego podejścia do dialogu z obywatelami, przedsiębiorstwami i organizacjami, tak aby osiągać stały wzrost i rozwój. Wymaga to opracowania strategicznego rozwoju. W kilku miastach świata takie cele zostały osiągnięte i są one dobrymi przykładami dla miast, będących na drodze rozwoju. Sytuacja polskich miast jest różna. Zaczynają się rozwijać z opóźnieniem, tak więc procesy, które mają aktualnie miejsce, są charakterystyczne dla lat 60. i 70. XX w. W niniejszym artykule autorka analizuje kilka dużych miast Polski w odniesieniu do teorii kreatywnego miasta. Procesy, które w nich zachodzą, pokazują wysoką intensywność zmian, ale nie można mówić o ukształtowanych polskich miastach kreatywnych, są one jednak na drodze do osiągnięcia tego celu.
In the beginning of21 st centuries, when we move ever fastertowards global economic integration, the role of major cities, in driving forward growth, prosperity and social wellbeing is changing significantly. Citiestoday are dense networks ofinterchanging investments, Information, goods and people as well as centers ofinnovation and knowledge management. City is place to live, which means somewhere to grow, to develop and to enjoy. It’s also a place to work, to educate, to socialize and to relax. Cities aim to provide a warmatmosphere, welcoming people to stay, enjoy themselves and in doing so spend their money. City managers require a new approach to networks and arenas for dialogue with citizens, companies and organizations so that strategie growth and development can be achieved on a sustainable basis. In several cities ofthe world this aims had achieved and they are a good examples for cities which are "on the way to develop”. Situation of Polish cities is different. They start to develop with the delaying so processes which take place in them are characteristic for 60th and 70th years of XX century.In the paper author analyses some of big Polish cities in the perspective of theory of creative city. The processes which occurs in them shows that the high intensity of changes appears in them but there are not enough creative places and creativity in management to say that they are the creative cities. They are in the way to creativity.
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 1; 129-139
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
THE ATTRACTIVENESS OF LOCAL LABOUR MARKETS AND THE DIVERSITY OF DEVELOPMENT LEVELS - THE CASE OF WEST POMERANIA REGION
ATRAKCYJNOŚĆ LOKALNYCH RYNKÓW PRACY I ZRÓŻNICOWANIE POZIOMU ROZWOJU – PRZYKŁAD WOJEWÓDZTWA ZACHODNIOPOMORSKIEGO
Autorzy:
Chądzyńska, Elżbieta Julia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/654245.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Metody ilościowe
model pośrednich możliwości
statystyka I Morana
wzorce przestrzenne.
Quantitative methods
intervening opportunities model
Moran’s I
spatial patterns.
Opis:
Współczesne metody badania rozwoju ekonomicznego miast i regionów zwracają szczególną uwagę na położenie badanych jednostek w przestrzeni wyrażane poprzez położenie geograficzne, odległość między badanymi jednostkami oraz sąsiedztwo, dzięki któremu korzystają obszary położone w pobliżu miejsc skupiających znaczny potencjał gospodarczy. Modelowanie przestrzennej mobilności mieszkańców dzięki zastosowaniu metod opartych na identyfikacji sił wpływających dodatnio i ujemnie na przemieszczenia osób w przestrzeni zagospodarowanej pozwala znajdować miejsca atrakcyjne dla dużej liczby mieszkańców. Artykuł prezentuje zastosowanie modelu pośrednich możliwości do wygenerowania rozkładu podróży do pracy i określenia zróżnicowania atrakcyjności poszczególnych jednostek ze względu na ofertę miejsc pracy oraz położenie w sieci transportowej. Modelowanie wykonano dla zbioru miast. Ponieważ sytuację w miastach należy porównać z sytuacją w ich otoczeniu, zbadano występowanie przestrzennych relacji oraz rodzajów skupień dla gmin województwa zachodniopomorskiego stosując statystykę I Morana. Analiza obejmuje obszar województwa zachodniopomorskiego oraz jego otoczenia. Jest to specyficzny obszar, w którym zróżnicowanie poziomu rozwoju jest szczególnie uzależnione od położenia w przestrzeni geograficznej.
Modern research methods of economic development of regions and cities pay special attention to the position of the units in the area expressed by geographical position, the distance between the tested individuals and neighbourhood, especially near places with significant economic potential. Modeling of spatial mobility of residents through the use of methods based on identifying the forces affecting positively and negatively on the movement of people in an organized space let us to find places attractive to a large number of citizens. The article presents the use of intervening opportunities model in order to generate a distribution of travel to work and to determine the diversity of individual attractiveness due to the offer of jobs and position in transportation network. Modeling was made for the set of cities. Because situation in cities should be compared with situation in their environment occurrence of spatial relationships and clusters in gminas of West Pomerania region was detected by using Moran’s I statistic. The analysis covers the area of West Pomerania and its surrounding. This is a specific area where the differentiation of the level of development is particularly dependent on the position in geographical space.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 6, 309
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies