Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Celiński, Daniel" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Derecho jako przykład silnych zjawisk anemologicznych – dotychczasowy stan badań
    Autorzy:
    Celiński-Mysław, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/634140.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    derecho, mezoskalowe układy konwekcyjne, silne zjawiska anemologiczne
    Opis:
    Derecho as an example of severe anemological phenomena – the present state of researchThe aim of the paper is to review the state of research on the phenomenon of derecho, with particular emphasis on studies conducted in Europe and on the American continent. The paper presents different approaches to the identification criteria of derecho. The structure and conditions for its formation were characterized. Long-term studies on the multi-annual occurrence of derecho on both continents were described. The presented review of literature led to the conclusion that there are still many opportunities to study mesoscale convective systems which cause derecho on the European continent
    Źródło:
    Prace Geograficzne; 2014, 139
    1644-3586
    Pojawia się w:
    Prace Geograficzne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania klimatyczne turystyki w Wietnamie
    Autorzy:
    Matuszko, Dorota
    Kopaczka, Diana
    Celiński-Mysław, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/763160.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    Vietnam, climate, tourism, air temperature, precipitation, humidity
    Wietnam, klimat, turystyka, temperatura powietrza, opady, wilgotność
    Vietnam, climate, tourism, temperature, precipitation, humidity
    Opis:
    Tourists from all over the world visit Vietnam more and more increasingly. Climatic conditions of this country can be a barrier for people coming from a different climate zone due to high temperature, high humidity and frequent rainfall. However, a large latitudinal stretch of Vietnam and varied terrain enable tourists to find the most favourable period for sightseeing or leisure. The aim of the study is to characterize selected elements of the climate of Vietnam, which favour or hinder tourism in the country and affect the perception of its tourist attractions.The study used the data from 28 meteorological stations evenly distributed in Vietnam from the years 2001 to 2015. The paper presents and analyzes the course of the annual sums of precipitation, days with precipitation, maximum temperature and relative humidity at selected stations.The most convenient season for tourism in Northern Vietnam in terms of the weather is from November to March. At this time, there is an anticyclonic situation, maximum temperature ranges on average from 20°C to 30°C. The relative humidity is the lowest, and the rate of days with precipitation and thus the amount of rainfall is comparatively low. The least favourable season for tourism is from May to August because of the high temperatures exceeding 30°C, high humidity (over 80%) and heavy and frequent rainfall.In Central Vietnam, the highest temperatures prevail from April to May and the maximum precipitation occurs from August to November.In Southern Vietnam the climate is more stable; humidity and air temperature is high (above 30°C) but balanced throughout a year. A period from May to October is a rainy season. It is characterized by downpours occurring almost every day (usually in the evening), which are very strong but short. In the face of a very high humidity during the day such a rainfall can bring relief and an improvement in the tourists’ well-being. This is the reason why it is difficult to distinguish months especially beneficial for tourism in Southern Vietnam. In fact, this region can be visited all year round, but high humidity and high air temperatures have to be taken into account.There are typhoons occurring on the coast, particularly in the Mekong Delta during the rainy season. They are the most dangerous in August and September.
    Wietnam jest krajem coraz chętniej odwiedzanym przez turystów z całego świata. Warunki klimatyczne tego kraju mogą być pewnym ograniczeniem dla osób przybywających z innej strefy klimatycznej z powodu wysokiej temperatury i dużej wilgotności powietrza oraz częstych opadów. Jednak duża rozciągłość południkowa Wietnamu i urozmaicona rzeźba terenu pozwalają znaleźć okres najbardziej korzystny do zwiedzania lub wypoczynku. Celem opracowania jest charakterystyka wybranych elementów klimatu Wietnamu, które sprzyjają lub utrudniają turystykę w tym kraju oraz wpływają na postrzeganie jego walorów turystycznych.W pracy wykorzystano dane meteorologiczne z 28 stacji, rozmieszczonych równomiernie na terenie Wietnamu z lat 2001 do 2015. Przedstawiono i dokonano analizy przebiegu rocznego sum opadów, liczby dni z opadem,  temperatury maksymalnej oraz wilgotności względnej na wybranych stacjach.W Wietnamie północnym najbardziej dogodnym sezonem do uprawiania turystyki pod względem warunków pogodowych jest okres od listopada do marca. W tym czasie panuje sytuacja antycyklonalna, temperatura maksymalna waha się średnio od 20.0oC do 30.0oC, wilgotność względna jest najmniejsza, a częstość dni z opadem jak i same sumy opadów są stosunkowo niskie. Najmniej korzystnym sezonem dla turystyki są miesiące od maja do sierpniu z powodu wysokiej temperatury, przekraczającej 30.0oC, dużej wilgotności (powyżej 80%) oraz obfitych i częstych opadów.W Wietnamie środkowym najwyższe temperatury panują od kwietnia do maja, a maksimum opadów przypada na miesiące od sierpnia do listopada.Na południu Wietnamu klimat jest bardziej stabilny, wilgotność i temperatura powietrza wysoka (powyżej 30.0oC) ale prawie wyrównana w ciągu roku. Na okres od maja do października przypada pora deszczowa. Charakteryzuje się ona prawie codziennymi ulewami, bardzo silnymi ale krótkotrwałymi, zazwyczaj wieczorem. Jednak przy bardzo dużej wilgotności w ciągu dnia taki opad może przynosić ulgę i poprawę samopoczucia. Z tego względu w Wietnamie południowym trudno wyróżnić miesiące szczególnie korzystne dla turystyki. W zasadzie region ten można zwiedzać cały rok, ale należy być przygotowanym na dużą wilgotność i wysoką temperaturę powietrza. Na wybrzeżu, szczególnie w rejonie delty Mekongu w porze deszczowej występują tajfuny. Są one najbardziej niebezpieczne w sierpniu i we wrześniu. 
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia; 2017, 72, 1
    0137-1983
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    (Nie)ergonomiczne warunki pracy ratownika w ambulansie medycznym
    (Un)ergonomic working conditions for a paramedic in a medical ambulance
    Autorzy:
    Bęczkowska, Sylwia
    Celiński, Daniel
    Grabarek, Iwona
    Grzybowska, Katarzyna
    Zysk, Zuzanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29432128.pdf
    Data publikacji:
    2024-03-22
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    ratownik medyczny
    ergonomia
    obciążenie pracą
    ambulans
    kinematyka ruchu ciała
    badania myoMotion
    paramedic
    ergonomics
    workload
    ambulance
    body movement kinematics
    research myoMotion
    Opis:
    Wstęp Praca ratownika medycznego ze względu na ograniczoną przestrzeń ambulansu, skomplikowane procedury medyczne, presję czasu, stres i konieczność przyjmowania wymuszonych pozycji podczas pracy charakteryzuje się – jak wykazano w wielu badaniach – wysokim ryzykiem obrażeń. Czynnikami ryzyka występującymi w pracy ratownika medycznego są czynniki ergonomiczne, psychologiczne i biomechaniczne. Zapewnienie ergonomicznych warunków pracy ratownika medycznego jest działaniem priorytetowym i wymaga – zarówno w procesie projektowania, jak i w czasie eksploatacji karetki – przeprowadzenia diagnozy stanu faktycznego w celu przedstawienia niezbędnych zaleceń modernizacyjnych. Identyfikacja obciążeń umożliwi zaprojektowanie ergonomicznego wnętrza ambulansu, które zapewni komfort i niezawodność pracy członkom zespołu ratownictwa medycznego, a tym samym zmniejszy ryzyko obrażeń. Materiał i metody Autorzy artykułu opracowali kompleksową metodykę oceny uciążliwości występujących podczas pracy ratownika medycznego, która wymagała przeprowadzenia specjalistycznych badań wstępnych. Obejmowały one pomiar i analizę kinematyki ruchu ratownika medycznego podczas typowych zabiegów medycznych, zarówno na postoju, jak i podczas jazdy ambulansem. Do analizy kinematyki ruchu wykorzystano nieinwazyjną metodę z zastosowaniem systemu myoMotion, a badanie przeprowadzono w ambulansie marki Mercedes. Wyniki Artykuł zawiera wstępne wyniki dotyczące oceny kinematyki ruchu. Wykazano konieczność przyjmowania przez ratownika pozycji wymuszonych podczas wykonywania zabiegów medycznych. Zakresy ruchu poszczególnych części ciała odbiegały od przyjętych norm, co powodowało przeciążenia układu mięśniowo-szkieletowego. Wnioski Uzyskana wiedza stanowi podstawę dokładnej analizy czynności wykonywanych w ramach każdej procedury z perspektywy struktury przestrzennej ambulansu, rozmieszczenia w nim sprzętu i zaopatrzenia medycznego, ich dostępności podczas pracy oraz organizacji samej pracy w ambulansie. Dodatkowa identyfikacja obciążenia układu mięśniowo-szkieletowego ratownika, jego źródeł, a także sformułowanie zaleceń dotyczących modyfikacji wnętrza ambulansu pozwoli zapewnić komfort i niezawodność pracy członkom zespołów ratownictwa medycznego, zmniejszając tym samym ryzyko urazów przy pracy.
    Background The work of a paramedic, is characterised by a high risk of injury. Ergonomic, psychological, and biomechanical factors are considered risk factors in the profession of emergency medical technicians. Ensuring ergonomic working conditions for emergency medical technicians is a priority and requires a thorough assessment both in the design process and during the operation of the ambulance, to provide a diagnosis of the current state and present necessary recommendations for modernization. Identifying stressors will enable the design of an ergonomic interior for the ambulance, ensuring comfort and reliability for members of the emergency medical team, thereby reducing the risk of injuries. Material and Methods The authors of this article developed a comprehensive methodology for assessing the nuisances occurring during the paramedic’s work, which required specialised preliminary research. The research included the measurement and analysis of the paramedic’s movement kinematics during typical medical procedures, both at a standstill and while driving the ambulance. For the analysis of motion kinematics, a non-invasive method called myoMotion was employed, and the study was conducted in a Mercedes ambulance. Results This article contains preliminary results on the evaluation of movement kinematics. These demonstrated the necessity for the paramedic to adopt forced positions when performing medical procedures. The ranges of movement of the individual body parts of the paramedic deviated from accepted norms, resulting in musculoskeletal overload. Conclusions The acquired knowledge forms the basis for a detailed analysis of tasks performed within each procedure from the perspective of the spatial structure of the ambulance, the arrangement of equipment and medical supplies, their accessibility during work, and the organization of work within the ambulance. Additional identification of musculoskeletal system stress, its sources, and the formulation of modification recommendations for the ambulance interior will enable ensuring the comfort and reliability of the work for emergency medical teams, thereby reducing the risk of injuries in the workplace.
    Źródło:
    Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety; 2024, 75, 1; 31-44
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies