Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Arendt, R." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-14 z 14
Tytuł:
Dynamiczne wyznaczanie parametrów elektrycznego obwodu szeregowego
Dynamic evaluation of series electric circuit parameters
Autorzy:
Arendt, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
nieliniowy obwód elektryczny
obwód szeregowy
wartości chwilowe w obwodzie nieliniowym
opis wektorowy obwodu prądu przemiennego
nonlinear electric circuits
series circuit
instantaneous values in nonlinear circuit
vector description of AC circuit
Opis:
Po załączeniu napięcia na skutek istnienia inercji prąd w obwodzie zaczyna narastać od wartości zerowej do znamionowej. W tym czasie narastają spadki napięć na rezystancjach (impedancjach obwodu) bo zaczynają obowiązywać prawa Kirchhoffa. Można utworzyć układ ze sprzężeniem zwrotnym (układ regulacji stałowartościowej bądź nadążnej), który poszukuje parametrów obwodu spełniających prawa Kirchhoffa – elementy nie muszą być liniowe. W artykule przedstawiono omówienie teoretyczne metodyki rozwiązywania obwodów z zastosowaniem programu MatlabSimulink oraz przykłady: nieliniowego obwodu prądu stałego, nieliniowego obwodu dla wartości chwilowych prądu przemiennego oraz liniowych obwodów prądu przemiennego, obliczanych dla wartości wskazowych.
After voltage switch on a current in circuit due to inertia existence start to grow from null to nominal value. Meanwhile grows the resistance (impedance) voltage drops to achieve Kirchhoff’s rule. We can use a circuit with feedback (constant value control system or follow-up control system), which search for circuit parameters fulfilling Kirchhoff’s rules – in such case elements can be nonlinear. In the paper theoretic bases of circuit solutions using Matlab-Simulink program are discussed. Examples of nonlinear circuit of DC, nonlinear circuit for instantaneous values of AC supplied circuit and linear AC circuit evaluated for vector values are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 15-18
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of diagnostic functions in a wheeled tractor
Dobór funkcji urządzenia diagnostycznego ciągnika kołowego
Autorzy:
Michalski, R.
Arendt, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327892.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
wheeled tractor
algorithm
diagnostics device
ciągnik kołowy
algorytm
urządzenie diagnostyczne
Opis:
In a classical approach to damage diagnosis, the technical condition of an analyzed machine is identified based on the measured symptoms, such as performance, thermal state or vibration parameters. In wheeled tractor the fundamental importance has monitoring and diagnostics during exploitation concerning technical inspection and fault element localizations. The main functions of a diagnostic system are: monitoring tractor components which affect operation, safety, performance parameters and exhaust gas emissions; registering information about component damage; registering performance parameters at the moment of damage. In the paper research problem, methodology and achieved results are presented.
W klasycznych metodach diagnozowania uszkodzeń maszyn wykorzystuje się odwzorowanie stanu technicznego obserwowanej maszyny poprzez mierzony symptom np.: efektywność pracy, stan cieplny, drganiowy. W ciągniku kołowym podstawowe znaczenie ma monitorowanie i diagnozowanie w toku eksploatacji, sprowadzone do kontroli stanu technicznego i lokalizacji elementów uszkodzonych. Podstawowe funkcje urządzenia diagnostycznego to: monitorowanie elementów ciągnika kołowego mających wpływ na funkcjonowanie, bezpieczeństwo, dynamikę i poziom emisji toksycznych składników spalin; zapis informacji o uszkodzeniach elementów ciągnika; zapis informacji o parametrach ciągnika w chwili uszkodzenia. W artykule przedstawiono problem badawczy, zastosowane metody i uzyskane wyniki.
Źródło:
Diagnostyka; 2013, 14, 4; 61-67
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie badań symulacyjnych w projektowaniu układów automatyki podsystemów energetycznych statków
An Application of Symulation Investigations in Design of Ship Power Subsystem Automation
Autorzy:
Arendt, R.
Kowalski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151868.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy energetyczne statku
badania symulacyjne
projektowanie statków
system ekspertowy
ship power systems
ship design
expert system
simulation investigations
Opis:
Przedstawiono strukturę i funkcje systemu informatycznego wspomagania projektowania układów automatyki i statku. Szczególną uwagę zwrócono na funkcję oceny rozwiązań projektowych na podstawie prowadzonych badań symulacyjnych. Omówiono reprezentację wiedzy o projektowanym podsystemie energetycznym statku, dobór struktur modeli elementów składowych podsystemów umożliwiający zastosowanie reguł do budowy modeli symulacyjnych i reguły oceny poprawności formalnej i merytorycznej projektu. Zaprezentowano również algorytm automatycznego zestawienia modeli symulacyjnych projektowanych podsystemów oraz przykładową sesję badań symulacyjnych podsystemu steru strumieniowego statku.
A structure (fig. 1) and function of information system for aided design of ship power subsystem automation is presented. more detailed a function of evaluation of design solutions based on simulation investigations is described. A data describing a designed power subsystem is introduced in interactive mode to an expert system, then production rules evaluate formal correctness and design art. in the case when there are no mistakes, the expert system creates automatically a simulation model of designed subsystem and calls program matlab-Simulink. After a simulation session the program environment returns to the expert system. In the paper a knowledge representation of designed ship power subsystem (Table 1), and a choice of component model structures of subsystems (fig. 2,3,4,5), which enable an application of production rules for simulation models creation and design correctness evaluation are shown. Also an algorithm of automatically created simulation models of designed subsystems (fig. 6) and an exemplary session of simulation investigations of ship tubular ruder (fig. 7,8,9) are presented.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 12, 12; 14-18
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozproszony system wieloagentowy wspomagający projektowanie wybranych układów sterowania
Distributed multi-agent system for aided design of chosen control systems
Autorzy:
Spychalski, P.
Arendt, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267131.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
system wieloagentowy
wspomaganie
projektowanie
stery strumieniowe
obliczenia symulacyjne
multi-agent system
aided design
ship thrusters
simulations
Opis:
W artykule przedstawiono system wieloagentowy wspomagający projektowanie wybranych układów sterowania sterami strumieniowymi. Zaimplementowany system składa się z czterech niezależnych programów komputerowych (agentów), które poprzez realizację unikalnych algorytmów oraz wzajemną komunikację dobierają odpowiednią strukturę i elementy układu sterowania oraz po przeprowadzeniu badań symulacyjnych dokonują oceny jakości otrzymanego rozwiązania projektowego.
In this paper the distributed multi-agent system for aided design of chosen control systems is presented. Implemented system consists of four independent software agents: Interface Agent (gathers and initially validates the data from user designer), Master Agent (supervises the design process by delegating tasks to particular agents and enables deployment of machine learning algorithms), Matlab Agent (loads the necessary items from the database, creates a control system model and conducts dynamic calculations for the designed structure), Expert Agent (evaluates the simulation results regarding the suitability of generated solution and provides a report for system user). The outcome of the system activity is a ready-made solution concerning an appropriate structure and elements of the thruster control system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2016, 51; 181-184
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanizm szeregowania procesów w systemie wieloagentowym wspomagającym projektowanie układów sterowania
Mechanism of processes scheduling in multi-agent system for aided design of control systems
Autorzy:
Spychalski, P.
Arendt, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267499.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
szeregowanie procesów
system wieloagentowy
wspomaganie projektowania
process scheduling
multi-agent system
aided design
Opis:
W artykule przedstawiono mechanizm szeregowania procesów (symulacji) w systemie wieloagentowym wspomagającym projektowanie układów sterowania. Zaimplementowany algorytm ma za zadanie przydzielanie poszczególnych procesów do jednostek obliczeniowych, tak aby minimalizować czas przetwarzania zapytań przez system. Szeregowanie procesów pozwoliło na zwiększenie wydajności systemu wieloagentowego na poziomie 245%.
In this paper the new mechanism of processes scheduling in multi-agent systems is presented. This mechanism is based on the assumption that incoming requests shall be scheduled and processed by the least loaded unit. Implementation of the algorithm improved the multi-agent system performance at the level of 245% by reducing the time of request processing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 57; 135-136
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu transmisji danych na jakość działania rozproszonych systemów sterowania
Impact analysis of data transmission on efficiency of distributed control systems
Autorzy:
Spychalski, P.
Arendt, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266402.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
transmisja danych
komunikacja
rozproszony system sterowania
Modbus RTU
data transmission
communication
distributed control system
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z transmisją danych w rozproszonych systemach sterowania. Opisano cechy charakterystyczne przemysłowych sieci i protokołów informatycznych. Utworzono model rozproszonego systemu sterowania poziomem cieczy w zbiorniku, w którym komunikacja oparta została na protokole Modbus RTU. Na podstawie zmian parametrów transmisji danych wykazano, że poprawna komunikacja pomiędzy elementami systemu ma kluczowe znaczenie w zapewnieniu odpowiedniej jakości sterowania.
This paper describes common issues related to data transmission in distributed control systems. Main features of industrial networks and communication protocols were presented. Model of distributed control system liquid level in the tank was developed, where data transmission was based on Modbus RTU protocol. Results of changing data transmission parameters proved that correct communication between system components is essential in ensuring proper control quality.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 175-178
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie sieci CAN z protokołem DeviceNet oraz CANopen w diagnostyce ciągników kołowych
Application of CAN net with DeviceNet and CANopen protocols in diagnostic of wheeled tractors
Autorzy:
Arendt, R.
Michalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267139.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
ciągnik kołowy
urządzenie diagnostyczne
akwizycja danych
wheeled tractor
diagnostic device
data acquisition
Opis:
Układy sterowania i kontroli stosowane w pojazdach lądowych, powietrznych i wodnych są aktualnie budowane w oparciu o technologię sieciową CAN. Przyjęły się dwa protokoły przesyłania danych siecią CAN: DeviceNet – rozpowszechniony w Stanach Zjednoczonych oraz CANopen – popularny w Unii Europejskiej. Układy sieciowe CAN mają wysoką niezawodność i ze względu na niewielką liczbę połączeń kablowych są wygodne do zastosowań przy budowie rozproszonych systemów akwizycji danych. W referacie przedstawiono strukturę i podstawowe charakterystyczne cechy rozproszonego układu z siecią CAN oraz problemy związane z oprogramowaniem i komunikacją. Zaprezentowane zostało, między innymi przykładowe użycie systemu sieciowego opartego o urządzenia CAN8424 firmy ICPDAS, do diagnostyki ciągników kołowych.
CANopen and DeviceNet are the most popular specialized networks based on the CAN protocol. CANopen is available as European standard EN50325-4. CANopen networks support the operation of machines and devices which are embedded systems. They are used in vehicles, in particular passenger cars, the railway industry, ships, aircraft, control systems for small objects, and they are increasingly often deployed in complex production lines. DeviceNet was developed by Honeywell in 1989 based on the CAN technology as a Smart Distributed System (SDS) standard. The DeviceNet protocol was engineered in 1994 by Allen-Bradley as a combination of the CAN protocol and the Common Industrial Protocol (CIP). SDS gained widespread popularity in the US, and it is used to automate production lines and control vehicle subassemblies. In the paper a structure and base features of distributed system with CAN net and appeared problems are discussed. An example use of net system with CAN8424 devices of ICPDAS for wheeled tractors is presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2014, 40; 13-16
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and algorithms of a diagnostic device in a wheeled tractor
Struktura i algorytmy urządzenia diagnostycznego ciągników kołowych
Autorzy:
Arendt, R.
Michalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
wheeled tractor
algorithm
diagnostics device
ciągnik kołowy
algorytm
urządzenie diagnostyczne
Opis:
Diagnostic device monitors the tractor’s technical condition and identifies the location of damaged components during operation. The diagnostic device detects and identifies the following types of defects: functional defects (uf) which affect performance, exhaust defects (ue) which increase toxic emissions and fuel consumption, defects that jeopardize driving safety (us), defects that affect engine performance (ud). The key component of diagnostic device is on-board computer with touch screen, connected by USB/DeviceNet converter (master module) via the USB port. The CAN bus connects the interface module with three slave modules collecting data from sensors installed in various locations of wheeled tractor. Slave devices acted as data concentrator units. In the paper structure and basic algorithms are presented.
Urządzenie diagnostyczne jest ukierunkowane na monitorowanie i diagnozowanie, sprowadzone do kontroli stanu technicznego i lokalizacji elementów uszkodzonych ciągnika w trakcie eksploatacji. Założono możliwość wykrywania i lokalizowania uszkodzeń podzielonych na klasy związane z następującymi skutkami: funkcjonalnymi (uf) powodującymi ograniczenia efektywności pracy, emisyjnymi (ue) wywołującymi wzrost emisji związków toksycznych i zużycia paliwa, zagrażającymi bezpieczeństwu ruchu (us) ciągnika, pogarszającymi dynamikę (ud). Podstawowym elementem diagnostycznym jest komputer pokładowy z ekranem dotykowym, połączony łączem USB z konwerterem protokołu USB na DeviceNet, pracującym jako „master". Sieć CAN łączy konwerter z trzema urządzeniami akwizycji danych czujników zainstalowanych w wybranych punktach ciągnika kołowego. Artykuł prezentuje podstawowe algorytmy urządzenia.
Źródło:
Diagnostyka; 2013, 14, 4; 55-60
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional structure of diagnostic system for wheeled tractors
Struktura funkcjonalna systemu diagnostycznego ciągnika kołowego
Autorzy:
Arendt, R.
Michalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276436.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
mechatronika
system diagnostyczny
ciągnik kołowy
diagnostyka pokładowa
mechatronic
diagnostic systems
tractors
OBD - On Board Diagnostic
Opis:
An application of computer controlled fuel injection systems in vehicle engines and growing demands concerning toxic substances emission and fuel consumption was a main reason for OBD (On Board Diagnosis) development. In spite of a great technological development, only some tractors are equipped in diagnostic systems. On board diagnosis is strongly connected with emission demands and does not concern other important vehicle functions. In the developed mechatronic diagnostic system, based on generated consequences, four groups of defects are accepted: functional (uf), which inhibit performance, exhaust (ue), which causes increase toxic emissions, that jeopardize driving safety (us) and defects that affect engine performance (ud). The diagnostic system consists of a board computer with specialized programs, acquisition data modules working in CAN net with protocol DeviceNet, measuring sensors and actuators. In the paper accepted assumptions, and a structure of mechatronic system model and organization of a diagnostic program are presented.
Mimo dużego rozwoju technologicznego, tylko niektóre ciągniki kołowe są wyposażone w systemy diagnostyczne. Aktualnie stosowana diagnostyka pokładowa pojazdów jest silnie związana z wymaganiami emisyjnymi i nie obejmuje innych ważnych funkcji pojazdu. W tworzonym mechatronicznym systemie diagnostycznym ciągnika kołowego ze względu na możliwe skutki przyjęto cztery grupy uszkodzeń: funkcjonalne (uf) powodujące ograniczenie efektywności pracy, emisyjne (ue) wywołujące wzrost emisji związków toksycznych, zagrażające bezpieczeństwu ruchu (us) ciągnika oraz pogarszające jego dynamikę (ud). System diagnostyczny tworzy komputer pokładowy z wyspecjalizowanym oprogramowaniem, moduły akwizycji danych pracujące w sieci CAN z protokołem DeviceNet, czujniki pomiarowe (sensory) oraz elementy wykonawcze (aktuatory). W artykule przedstawiono przyjęte założenia, budowę modelu systemu mechatronicznego oraz organizację programu diagnostycznego.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 12; 117-120
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór parametrów silnika indukcyjnego dużej mocy
Estimation of parameters of high power induction motor
Autorzy:
Arendt, R.
Kopczyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276631.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
model matematyczny
silnik indukcyjny
algorytm genetyczny
ster strumieniowy
mathematical model
induction motor
genetic algorithm
bow thruster
Opis:
W artykule przedstawiono trzy typy statycznych modeli matematycznych silników klatkowych oraz metodę estymacji parametrów przy wykorzystaniu algorytmów genetycznych. Korzystając z kryteriów: suma kwadratów, suma wartości bezwzględnych oraz całkowego, oceniono przydatność badanych modeli. Opracowane modele matematyczne zostały wykorzystane przy doborze algorytmów sterownia sterów strumieniowych. Pokazano metodykę doboru parametrów i modele silnika umożliwiające badanie ich wpływu na system energetyczny statku.
In the paper three types of mathematical models of static squirrel cage motors and the method of estimating parameters using genetic algorithms are presented. Criteria: the sum of the squares, the sum of absolute values and integral of optimization problem are used. In selection control of algorithm a bow thruster identified mathematical models are applied. The parameters and methodology for the selection of motor models were considered for the study of their impact on the energy system of the ship are showed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2012, 16, 2; 362-369
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne rozruchu silnika indukcyjnego steru strumieniowego statku
Simulation investigation of starting an induction motor of ship thrusters
Autorzy:
Arendt, R.
Kopczyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277312.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
modele matematyczne
badania symulacyjne
algorytmy sterowania
mathematical models
simulation research
control algorithms
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania modeli matematycznych elementów składowych steru strumieniowego statku oraz wykorzystania badań symulacyjnych przy doborze algorytmów sterowania. Przedstawione procedury oraz modele matematyczne zostaną włączone do systemu ekspertowego wspomagającego projektowanie statków.
This paper deals with the problem of mathematical models applications of component elements of ship thrusters and simulations at a choice of control algorithms. The design procedures and mathematical models will be used in expert system for aided design of ship power systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 697-706
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ systemu ogrzewania na zużycie energii i koszty eksploatacyjne budynku
Impact of the structure of the heating system on energy consumption and exploitation expenses for a building
Autorzy:
Arendt, K.
Krzaczek, M.
Antczak, R.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160845.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
system grzewczy
zużycie energii
koszt eksploatacji
analiza wariantów
heating system
energy consumption
operation cost
variant analysis
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wpływu systemu ogrzewania na zużycie energii i koszty eksploatacyjne 3-kondygnacyjnego budynku zamieszkania zbiorowego (dom studencki) o powierzchni 2117,16 m2. Budynek miał niskie zapotrzebowanie na ciepło użytkowe do ogrzewania i wentylacji na poziomie 36,85 kWh/(m2rok). Uwzględniono 5 wariantów technologicznych systemu centralnego ogrzewania (CO) i przygotowania ciepłej wody użytkowej (CWU). Wyniki wykazały, że ogrzewanie budynku pompą ciepła może 2-6 razy zmniejszyć zapotrzebowanie budynku na energię końcową. Po uwzględnieniu cen nośników energii i kosztów amortyzacji urządzeń grzewczych rozwiązaniem najbardziej optymalnym z ekonomicznego punktu widzenia jest kocioł węglowy. Rozwiązaniem o najmniejszym zapotrzebowaniu na energię pierwotną jest kocioł na pellety drewniane.
The article presents the analysis of the impact of the heating system on energy consumption and exploitation-related expenses for a 3-storey mass accommodation building (student dormitory), with an area of 2117.16 sq. m. The building had low heat requirements, shaped at the level of 36,85 kWh/sq. m/year. 5 technological variants of the central heating and water heating systems have been considered. The results have shown that heating the building with a heat pump may lead to reduction of the amount of the final energy that would be required to maintain the temperatures in the building. After the prices of energy carriers, along with the depreciation costs of the heating devices have been taken into account, it turned out that a coal powered boiler is the best solution, at least economically. The solution, in case of which the primary power requirements are the smallest is a boiler heated with the use of wooden pellets.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 4, 4; 46-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Phenolic compounds and properties of antioxidants in grapevine roots [Vitis vinifera L.] under low-temperature stress followed by recovery
Autorzy:
Weidner, S
Kordala, E.
Brosowska-Arendt, W.
Karamac, M.
Kosinska, A.
Amarowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/57473.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
oxidative stress
environment condition
plant growth
root
Vitis vinifera
phenolic compound
chill stress
plant development
grape-vine
antioxidative system
Opis:
The research has been performed on roots of Vitis vinifera, cv. Himrod, obtained from seedlings grown under chill stress conditions (+10oC in the day and +7oC at night), under optimum conditions (+25oC in the day and +18oC at night) and from seedling which underwent a recover period after the chill stress treatment. The purpose of the study has been to determine quantitative and qualitative changes in phenolic compounds as well as to demonstrate changes in antiradical properties of extracts from grapevine roots, which appeared as a result of chill stress and during recovery under the optimum conditions following the stress. Phenolic compounds from grapevine roots were extracted using 80% acetone. The total content of phenolics was determined by colorimetry. The content of tannins was tested by precipitation with bovine serum albumin. The reducing power as well as DPPH• free radical and ABTS+• cation radical scavenging activity of the extracts were also tested. In order to identify phenolic compounds present in the extracts the RP-HPLC technique was employed. The tested material was found to contain tannins and three identified phenolic acids: ferulic, caffeic and p-coumaric ones. The latter occurred in the highest concentrations (from 4.46 to 6.28 µg/g fresh matter). Ferulic acid appeared in smaller amounts (from 1.68 to 2.65 µg/g fresh matter), followed by caffeic acid (from 0.87 to 1.55 µg/g fresh matter). Significantly less total phenolic compounds occurred in roots of seedlings subjected to chill stress. However, the total content of these compounds increased significantly in roots of plants which underwent recovery after chill stress. Concentration of tannins was determined by two methods. The content of condensed tannins was depressed in roots as a result of low temperature stress, whereas the content of condensed and hydrolysing tannins (determined via the BSA method) rose under chill stress conditions. A significant increase in tannins in root extracts (determined with both methods) was found during the recovery process after the stress. The three identified phenolic acids appeared in grapevine roots as ester-bound compounds. It has been demonstrated that the content of phenolic acids significantly fell as a result of low temperatures, but increased during recovery after chill stress. The weakest ability to scavenge DPPH• and ABTS+• free radicals as well as the reducing power were shown by the extract obtained from grapevine roots from the seedlings subjected to chill stress. Both free radical scavenging activity and reducing power were observed to increase considerably during recovery after stress. This seems to prove that during the recovery process following chill stress the synthesis of antioxidative compounds in grapevine roots is much more intensive.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2009, 78, 4; 279-286
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of osmotic stress and post-stress recovery on the content of phenolics and properties of antioxidants in germinating seeds of grapevine Vitis californica
Autorzy:
Weidner, S.
Brosowska-Arendt, W.
Szczechura, W.
Karamac, M.
Kosinska, A.
Amarowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/57688.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
osmotic stress
post-stress recovery
phenolic compound content
antioxidative property
germinating seed
seed
grapevine
Vitis californica
antioxidative system
oxidative stress
environmental stress
plant stress
Opis:
The tested material consisted of grapevine Vitis californica stratified seeds germinated under optimum conditions (+25°C in water), under osmotic stress (-0.2 MPa in PEG solution) and submitted to recovery after stress (+25°C in water). The germinating seeds were determined to contain tannins, catechins and the following phenolic acids: gallic, caffeic, p-coumaric and ferulic. The acids occurred in free, ester- and glycoside-bound forms. The dominant form of phenolic acids was the ester-bound fraction. Gallic acid was the most abundant phenolic acid in germinating seeds, while ferulic acid appeared in the smallest amounts. Our analysis of tannins demonstrated that osmotic stress depressed their concentration. Presence of catechin group compounds such as catechin and epicatechin was also determined. In each sample epicatechin was dominant. The total concentration of catechin increased under stress conditions and declined during post-stress recovery. Catechins are a constituent of tannins and their increase under osmotic stress is most probably caused by the breakdown of some tannins in seeds germinating under stress conditions. Samples submitted to osmotic stress were also found to contain less of total phenolic compounds, whereas in samples which underwent post-stress recovery the total level of phenolic compounds increased. Compared to extracts from seeds germinating under optimum conditions, osmotic stress depressed the capacity of extract to scavenge DPPH● (2,2-diphenyl-1-picrylhydrazyl) and ABTS●+ – 2,2-Azino-bis (3-etylbenzothiazoline-6- -sulfonic acid) free radicals, but the antioxidant activity rose in seeds submitted to recovery after stress. Positive correlation was therefore demonstrated between the total content of phenolic acids in germinating grapevine seeds and the reducing power of extracts obtained from these seeds and their free radical scavenging activity. The results suggest that osmotic stress inhibits the activity of antioxidizing enzymes in germinating grapevine seeds. Thus, the antioxidative defence system is largely blocked under osmotic stress. It seems that a very high oxidoreductive potential in grapevine tissues prior to occurrence of osmotic stress is essential for maintaining proper homeostasis of oxidation and reduction reactions.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2011, 80, 1
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-14 z 14

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies