Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Adamski, K." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Electron optics column for a new MEMS-type transmission electron microscope
Autorzy:
Krysztof, M.
Grzebyk, T.
Górecka-Drzazga, A.
Adamski, K.
Dziuban, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201167.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
MEMS
miniature TEM
electron emission
focusing of electron beam
electron optics column
emisja elektronów
ogniskowanie
wiązka elektronów
mikrostruktura TEM
Opis:
The concept of a miniature transmission electron microscope (TEM) on chip is presented. This idea assumes manufacturing of a silicon-glass multilayer device that contains a miniature electron gun, an electron optics column integrated with a high vacuum micropump, and a sample microchamber with a detector. In this article the field emission cathode, utilizing carbon nanotubes (CNT), and an electron optics column with Einzel lens, made of silicon, are both presented. The elements are assembled with the use of a 3D printed polymer holder and tested in a vacuum chamber. Effective emission and focusing of the electron beam have been achieved. This is the first of many elements of the miniature MEMS (Micro-Electro-Mechanical System) transmission electron microscope that must be tested before the whole working system can be manufactured.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 2; 133-137
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania bombą kierowaną typu JSOW za pomocą BAL
A concept for using UAV to control JSOW bombs
Autorzy:
Ogonowski, K.
Adamski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222163.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezzałogowy aparat latający (BAL)
bomba JSOW
unmanned aerial vehicle (UAV)
JSOW bomb
Opis:
W artykule rozważana jest możliwość wykorzystania bezzałogowego aparatu latającego z samonaprowadzaną półaktywnie bombą typu JSOW do atakowania celów nieruchomych ukrytych i silnie bronionych przez artylerię przeciwlotniczą. Koncepcja polega na doprowadzeniu BAL lotem programowym w rejon rozlokowania celu o znanych współrzędnych geograficznych, oświetleniu go promieniem lasera i zaatakowaniu bombą JSOW.
This paper discusses the possibilities of employing an unmanned aerial vehicle (UAV) with half-active launch and leave JSOW bomb to attack non-moving targets concealed and strongly defended by antiaircraft artillery. The concept is based on delivering a UAV by programmed flight to the area of the target location whose geographical coordinates are known, illuminating it with a laser ray and engaging it with a JSOW bomb.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 1 (196), 1 (196); 55-72
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedura realizacji testu drogowego do pomiaru zużycia paliwa przez autobusy komunikacji zbiorowej
The procedure of road test for measurement of fuel consumption by public transport buses
Autorzy:
Adamski, W.
Brzozowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311718.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy
badania drogowe
zużycie paliwa
metoda SORT
buses
road test
fuel consumption
SORT method
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę realizacji badań drogowych autobusów w typowych warunkach eksploatacji, charakteryzowanych poprzez prędkość komunikacyjną. Artykuł prezentuje opracowaną procedurę badawczą zapewniającą powtarzalność i porównywalność wyników badań w zakresie zużycia paliwa. Opisano sposób realizacji testu drogowego. Przeanalizowano profile prędkości chwilowej w odniesieniu do wzorcowego profilu prędkości w cyklu bazowym i zestawiono wyniki przeprowadzonych pomiarów zużycia paliwa.
The paper presents a procedure of fuel consumption measurements in road test. The main aim was to obtain repeatable and comparable results of measurements made for buses produced by different manufacturers. The procedure is based on instantaneous measurements of the velocity and uses software for visualization of velocity profile during road test together with the expected velocity profile. An application of the procedure in road test shown its practical usefulness. Results of fuel consumption measurements performed after applied the proposed procedure are presented as well.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1393-1402
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy wytwarzania biogazu przy uwzględnieniu mechanizmów reakcji w zakresie analizy ilościowej i jakościowej procesów fermentacji
Perspectives of biogas production with taking into consideration reaction mechanism in the range of quantitative and qualitative analyses of fermentation processes
Autorzy:
Pilarski, K.
Adamski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335303.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
biogaz
fermentacja
analiza ilościowa
analiza jakościowa
biogas
fermentation
quantitative
analyses
qualitative analyses
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych wpływu składu chemicznego mieszanin substratów na procesy fermentacji. Badania przeprowadzono w zakresie obniżonej do około 6% zawartości suchej masy. Porównanie przebiegu fermentacji zakiszanej kukurydzy oraz odpadów celulozowych wykazały, iż istotny wpływ na wydajność fermentacji ma skład mieszaniny substratów. Przy porównaniu wskazano na inhibujące działanie pulpy celulozowej.
The results of laboratory investigations of influence of chemical constitution of substrates mixture on processes of fermentation. Investigations showed that essential influence on efficiency of fermentation has the composition of substrates mixture.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2009, 54, 2; 81-86
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Signature verification using contextual information enhancement and dynamic programming
Autorzy:
Adamski, M.
Saeed, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/332874.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
weryfikacja podpisu online
programowanie dynamiczne
online signature verification
feature context
dynamic programming
Opis:
This paper presents the results of experiments on online signature verification. Information gathered during the signing process like pen trajectory, pressure, elevation and altitude is utilized to prove the authenticity of a signature or to detect a forgery attempt. Signature verification task is carried out by means of the Template Matching approach. The presented method is based on the signature description in terms of its local features and their relations. The comparison of features in the reference and tested signatures is conducted using Dynamic Time Warping technique.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2008, 12; 35-40
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Offline signature identification and verification using noniterative shape context algorithm
Autorzy:
Adamski, M.
Saeed, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333019.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
weryfikacja podpisu
offline signature verification (SV)
signature identification
shape context method
Opis:
The paper presents experimental results on offline signature identification and verification. At the first stage of the presented system, the binary image of the signature undergoes skeletonization process using KMM algorithm to have a thinned, one pixel-wide line, to which a further reduction is applied. For each thinned signature image a fixed number of points comprising the skeleton line are selected. The recognition process is based on comparing the reference signatures with the questioned samples using distance measure computed by means of Shape Context algorithm. The experiments were carried out using a database containing signatures of 20 individuals. For the verification process random forgeries were used to asses the system error. The main advantage of the presented approach lies in utilizing only one reference signature for both identification and verification tasks, whereas the achieved results are comparable with respect to the systems that use several training samples per subject.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2009, 13; 47-52
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Offline signature verification using direction-based Shape Contexts
Autorzy:
Adamski, M.
Saeed, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333324.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
offline signature
shape contexts
podpis w trybie offline
kontekst kształu
rozpoznawanie kształtu
Opis:
In this paper we present a system for offline signature verification using direction-based Shape Contexts. Images of handwritten signatures were thinned using KMM algorithm and then represented by a set of Shape Context descriptors computed separately in 4 directions in pixel’s 8-neighborhood. The distance measure used to compare Shape Contexts was based on L2 norm. The experiments were conducted using signatures from GPDS database.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2014, 23; 149-154
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Signature image recognition by shape context image matching
Autorzy:
Adamski, M.
Saeed, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333767.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
rozpoznawanie podpisu
przerzedzanie
signature recognition
shape contexts
thinning
Opis:
This paper presents experiments on recognition of signature images. In preprocessing stage a thinning algorithm is used followed by a sampling technique. Sampled points are used to calculate shape context histograms and based on their values corresponding pairs of points from reference and tested signature objects are selected. A distance measure based on shape contexts is used to classify analysed signatures.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2007, 11; 89-95
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla dla pojazdu z silnikiem ZI
Estimation of fuel consumption and carbon dioxide emission for vehicle with SI engine
Autorzy:
Adamski, W.
Brzozowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263469.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
emisja dwutlenku węgla
silnik ZI
zużycie paliwa
emission of carbon dioxide
fuel consumption
SI engine
Opis:
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania natężenia zużycia paliwa bazującą na zapotrzebowania mocy silnika potrzebnej do pokonania oporów ruchu pojazdów. Zaproponowany sposobów obliczania zapotrzebowania mocy silnika oraz wyniki obliczeń natężenia zużycia paliwa dla pojazdu z silnikiem ZI poddano weryfikacji. Weryfikację przeprowadzono z wykorzystaniem wyników badań zarejestrowanych w trakcie prób drogowych. W artykule zaproponowano również sposób obliczania natężenia emisji dwutlenku węgla i zamieszczono wyniki walidacji przeprowadzonych obliczeń natężenia zużycia paliwa i natężenia emisji dwutlenku węgla w odniesieniu do wyników badań na hamowni podwoziowej.
The method for estimation of fuel consumption is presented in the paper. The approach is based on the engine power demand necessary to move the vehicle with SI engine in different driving conditions. The verification of the method used for calculation of power demand and fuel consumption is presentedas well. Data for verification were obtained during the road tests. Additionally, a simple method for estimation of instantaneous emission of carbon dioxide is formulated. The acuracy of calculation of fuel consumption and emission of carbon dioxide is discussed on the basis of experimental validation data gathered for some drive tests.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2009, 1; 67-83
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Filters on the Quality of Binarization for Handwriting Images
Wpływ filtrów na jakość binaryzacji obrazów pisma odręcznego
Autorzy:
Adamski, M.
Pryzmont, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88370.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
filtracja obrazu
binaryzacja obrazu
pismo odręczne
image filtering
binarization
handwriting
Opis:
Filtration and binarization techniques are often used in handwriting recognition systems. These operations are performed as part of a stage called preprocessing, the result of which is passed to feature extraction and classification processes. Operations performed as part of the preprocessing are important because their result affects the outcome of the entire system. This paper focuses on the assessment of filtration techniques influence on the binarization of handwriting images. In the experiments, four filtration methods were tested with seven thresholding algorithms for various combinations of filtration and binarization parameters. The experiments were conducted on handwriting images selected from Document Binarization Competitions (DIBCO) datasets with ground truth images for the assessment of binarization correctness. The final evaluation was conducted based on the average of quality measures: F-measure, Accuracy, Relative Foreground Area Error and Region Nonuniformity.
Filtracja i binaryzacja są często stosowanymi technikami w systemach rozpoznawania pisma odręcznego. Operacje te są wykonywane w ramach etapu zwanego wstępnym przetwarzaniem, którego rezultat jest przekazywany do kolejnych etapów: ekstrakcji cech i klasyfikacji. Operacje wykonywane w ramach wstępnego przetwarzania są istotne ponieważ ich wyniki wpływają na poprawność pracy całego systemu. W niniejszej pracy skupiono się nad oceną wpływu wyboru metody filtracji obrazu na efekt procesu binaryzacji dla obrazów z pismem odręcznym. W eksperymentach zbadano 4 metody filtracji w połączeniu z 7 metodami progowania dla różnych kombinacji parametrów tych metod. Do eksperymentów użyto wybrane obrazy z pismem odręcznym z baz konkursów binaryzacji dokumentów DIBCO oraz obrazy referencyjne do oceny poprawności binaryzacji. Ocenę wykonano na bazie średniej z miar F-measure, Accuracy, Relative Foreground Area Error, Region nonuniformity.
Źródło:
Advances in Computer Science Research; 2018, 14; 17-30
2300-715X
Pojawia się w:
Advances in Computer Science Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ITS: Intelligent Transportation Systems - multi-criteria control problems
ITS: Inteligentne Systemy Transportowe - problemy sterowania wielokryterialnego
Autorzy:
Adamski, A.
Florek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282158.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
systemy ITS
wielokryterialne sterowanie
wielowarstwowe struktury
przydziały ruchu w sieci
ITS systems
multi-criteria control
multi-layer system structures
traffic assignment in networks
Opis:
The ITS systems offers high capabilities for the implementation of advanced multi-criteria traffic control methods. The crucial problems in this area are related with adeąuate flexibility of control actions to the estimated and predicted traffic demand. Very illustrative examples in this area are demand-supply behavioral interactions visible in the operation of an urban network where network link flows are a result of such interactions. The ITS systems offering dedicated services like VMS (Variable Message Signs), v-v/v-i (vehicle to vehicle/vehicle to infrastructure) communication, RGS (Route Guidance Systems) which can influence the network users behavioral patterns but the level of these influences is to a high degree uncertain. The representative set of traffic flows are crucial inputs for area-wide traffic coordination and control problems. In the paper the proposal of real-time recognition of behavioral patterns on different layers of HITS (Hierarchical Integrated multi-layer Transportation System) system is presented especially in the context of intelligent multi-criteria users-oriented traffic control actions to be a reaction on recognized users behavioral and estimation of these behavioral patterns. The advantages of the proposed approach are illustrated by examples of real-time solutions and comparisons with the existing off-line intuitive solutions.
Inteligentne Systemy Transportowe oferują znaczne możliwości implementacji zaawansowanych wielokryterialnych systemów sterowania ruchem drogowym. Podstawowe problemy w tym obszarze związane są z odpowiednią elastycznością sterowania w reakcji na szacowany i przewidywany popyt. ITS oferujące usługi, takie jak: znaki zmiennej treści, komunikacja między pojazdami oraz infrastrukturą drogową, a także systemy wyznaczania tras, wpływają na wzorce zachowań użytkowników sieci drogowej, jednak wpływ ten jest trudny do oszacowania. Z kolei dane dotyczące natężeń ruchu są podstawowe dla problemów optymalnego sterowania i koordynacji obszarowej. W pracy przedstawiono propozycję systemu rozpoznawania wzorców zachowań na różnych poziomach Hierarchicznego Zintegrowanego Systemu Transportowego (HITS), które stanowią podstawę działania inteligentnego wielokryterialnego sterowania ruchem. Zalety proponowanej metody zilustrowano rzeczywistymi przykładami.
Źródło:
Automatyka / Automatics; 2013, 17, 1; 19-28
1429-3447
2353-0952
Pojawia się w:
Automatyka / Automatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electromagnetic launcher aviation gun of the future
Autorzy:
Adamski, M.
Skura, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246708.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
electromagnetic rail launcher
electromagnetic railgun
electromagnetic field
magnetic field
pulse source
missiles
rails system
compulsator
magnetic materials
Opis:
The electromagnetic rail launcher is a type of high-energy weapon that uses a strong magnetic field to project missiles. To create this field, a current pulse source is needed to provide sufficiently high voltages and currents. The study thoroughly examines the principle of electromagnetic operation of the rail launcher, with particular emphasis on how to achieve the highest electromagnetic field strength. The analysis has been subjected to the source of the impulse current and the tendency of their development in the near future. The subject of the appropriate rails selection and their mutual arrangement has been touched up to attain adequate strength against the harmful effects associated with the flow of high currents. Considerations have been taken to protect the rails from the harmful effects of large-scale current flows, and the topic of the projectile itself to the electromagnetic field was raised. The rapid development of technology over the last few years indicates that high-energy weapons will be the basic weapon of all types of forces in the near future. The development of electromagnetic railroads requires the solution of many mechanical problems and harmful phenomena.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 4; 7-16
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka współpracy pokładowego systemu ERTMS/ETCS z Polską
Verification of proper integration between onboard ERTMS/ETCS system with Polish railway infrastructure
Autorzy:
Adamski, D.
Ortel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313534.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
pojazdy trakcyjne
sterowanie ruchem kolejowym
Europejski System Zarządzania ruchem Kolejowym
ERTMS
Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS
system ERTMS/ETCS
ERTMS urządzenia pokładowe
homologacja pojazdów
transport logistics
traction vehicles
railway traffic control
European Train Control System
ETCS
ERTMS/ETCS system
Opis:
W artykule omówiono zagadnienie zunifikowania systemów kontroli jazdy pociągów, przedstawiono Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym – ERTMS, Europejski System Sterowania Pociągiem – ETCS oraz przykładową procedurę testowania współpracy pokładowego systemu ERTMS z Polską infrastrukturą przytorową ERTMS poziomu 1 oraz 2.
Paper discussed the issues of achieving mutual compatibilyty between Control-Command and Signalling On-board and Trackside Subsystems. Particular attention was paid to tests perfomed for ERTMS/ETCS onboard units.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 334-338, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Offline signature verification based on shape contexts using shared and user-specific thresholds
Autorzy:
Adamski, M.
Saeed, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333777.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
offline signature verification (SV)
shape contexts
weryfikacja podpisu w trybie offline
Opis:
In this paper we present a system for offline signature verification based on Shape Context Descriptors. The system input are binarized images of handwritten signatures from GPDS database available for non-commercial research. During preprocessing each signature image is thinned using KMM algorithm in order to obtain 1-pixel wide skeleton. The feature vector is built from Shape Context Descriptors computed for selected points on skeletonized signature line. The verification process is based on the distance measure that uses Shape Context Descriptors. The presented system is evaluated using random and skilled forgeries with shared and user-specific thresholds.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2013, 22; 195-201
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie reaktorów wielofunkcyjnych do oczyszczania wody
Applications of multipurpose reactors in water treatment
Autorzy:
Adamski, W.
Majewska-Nowak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236656.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
oczyszczanie wody
reaktor wielofunkcyjny
reaktor hybrydowy
reaktor membranowy
koagulacja
sedymentacja
filtracja
adsorpcja
separacja membranowa
water treatment
multipurpose reactor
hybrid reactor
membrane reactor
coagulation
sedimentation
filtration
adsorption
membrane separation
Opis:
Scharakteryzowano rolę i zasady stosowania reaktorów wielofunkcyjnych zarówno w nowobudowanych zakładach oczyszczania wody, jak i zakładach modernizowanych, poprzez wprowadzenie dodatkowej funkcji do reaktorów już pracujących. Na pod-stawie przeprowadzonej analizy wykazano, że zaletą tego typu rozwiązań, poza zmniejszeniem kosztów inwestycyjnych i mniejszym zapotrzebowaniem zakładu oczyszczania na powierzchnię, jest możliwość elastycznego reagowania na zmiany jakości ujmowanej wody. Reaktory wielofunkcyjne mogą stanowić substytut zintegrowanego układu oczyszczania wody lub jeden z jego elementów. Występują również reaktory, w których dodatkowe funkcje - jak aktywność biologiczna - powstają spontanicznie (np. kolumny adsorpcyjne z GWA czy też filtry powolne). Wykazano, że bardzo atrakcyjną alternatywę dla klasycznych reaktorów wielofunkcyjnych stanowią reaktory membranowe i ich modyfikacje. Identyfikacja zjawisk zachodzących w reaktorach wielofunkcyjnych pozwala na konstrukcję zaprezentowanych w pracy modeli matematycznych, które mogą znaleźć zastosowanie do optymalizacji układów technologicznych oczyszczania wody. Podkreślono, że praktyczne wykorzystanie podanych modeli matematycznych wymaga określenia wartości ich poszczególnych parametrów zarówno metodami analitycznymi, jak i w modelowych badaniach laboratoryjnych, a także ich kalibracji.
The role of multipurpose reactors and the principles of their application were analyzed, taking into account newly constructed water treatment plants and those modernized by imparting additional functions to the reactors being operated there. The results of this analysis have demonstrated that such approach offers a number of benefits, not only reducing the capital costs and space demands, but also enabling a flexible response to any variations observed in the quality of the taken-in water. A multipurpose reactor may become a substitute for an integrated water treatment system or for one of its elements. Also available are reactors where additional functions (such as biological activity) are generated spontaneously (e.g. GAC adsorption columns or slow filters). It has, furthermore, been demonstrated that membrane reactors, as well as their modifications, constitute a very attractive alternative to classical multipurpose reactors. The identification of the phenomena occurring in multipurpose reactors makes it possible to construct mathematical models which can be used for the optimization of water treatment trains (such models are shown in the present paper). It has been emphasized that if the models are to be used for engineering applications, their parameters have to be established by analytical methods and laboratory model tests, and the models themselves should be calibrated.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2010, 32, 1; 3-8
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies