Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Adamkiewicz, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    The chances of precision enhance for ultrasonic imaging
    Szanse na wzrost dokładności obrazowania ultradźwiękowego
    Autorzy:
    Rymarczyk, T.
    Sikora, J.
    Adamkiewicz, P.
    Bożek, P.
    Gołąbek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407850.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    ultrasound tomography
    inverse problems
    singular value decomposition
    tomografia ultradźwiękowa
    zagadnienia odwrotne
    rozkład względem wartości osobliwych
    Opis:
    The results of ultrasonic imaging with the aid of an algorithm with the virtual rays is presented in this paper. The signal associated with the virtual rays is calculated as an arithmetical mean value of the signals of the rays surrounding the virtual one. Developed algorithm was tested on synthetic free noise data then polluted synthetic data in order to move for the real measurements. Conclusions about the imaging with new algorithm are not obvious. In same cases the significant improvement was achieved but in some not.
    W pracy przedstawiono rezultaty działania algorytmu obrazowania ultradźwiękowego z dodatkowymi wirtualnymi promieniami. Sygnał odpowiadający wirtualnym promieniom jest wyliczany jako średnia arytmetyczna rzeczywistych sygnałów pomiarowych odpowiadających promieniom otaczającym dany promień wirtualny. Zaproponowany algorytm najpierw przetestowano na danych syntetycznych niezaszumionych, następnie na danych zaszumionych aby następnie przejść do danych pomiarowych. Wnioski na temat tego czy promienie wirtualne mają szanse podnieść jakość obrazowania nie są jednoznaczne. W niektórych przypadkach jakość jest znacznie lepsza a w innych nie.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2018, 8, 3; 19-24
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of consequences of using gas fuels for running auxiliary ship boilers in the light of contemporary environmental protection requirements
    Analiza konsekwencji zastosowania paliw gazowych do opalania okrętowych kotłów pomocniczych w świetle współczesnych wymagań ochrony środowiska
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Bartoszewski, M.
    Kendra, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1205787.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    auxiliary boilers
    environmental protection
    natural gas
    marine fuel
    opalane kotły pomocnicze
    ochrona środowiska
    gaz ziemny
    paliwo okrętowe
    Opis:
    The article justifies the application of gas fuels for supplying auxiliary ship boilers. It presents legal regulations on maritime environmental protection areas and their requirements which are in power. It shows the chronology of introduced limitations on sulphur and nitrogen dioxide emissions and thresholds of carbon dioxide emission reduction expressed by EEDI (Energy Efficiency Design Indicator) and EEOI (Energy Efficiency Operational Indicator). Ways to decrease the values of EEDI and EEOI in the ship energy effectiveness management have been shown. Consequences of replacing marine fuels with LNG for running auxiliary ship boilers have been considered thoroughly, taking into account ecological, construction- al, operational, procedural and logistic limitations as well as economic consequences. The summary shows the influence of particular consequences of using LNG for running boilers on the methods of maintenance of auxiliary boilers.
    W artykule uzasadniono zastosowanie paliw gazowych do zasilania pomocniczych opalanych kotłów okrętowych. Przedstawiono obowiązujące akty prawne w zakresie stref ochrony środowiska morskiego i zdefiniowano ich wymagania. Pokazano chronologię wprowadzania ograniczeń emisji tlenków siarki, azotu oraz progi redukcji emisji dwutlenku węgla wyrażonej wartością projektowego wskaźnika efektywności energtycznej statku (ang. energy efficency design index-eedi) oraz wskaźnikiem eksploatacyjnej efektywności energetycznej statku (ang. energy efficiency operational indicator – EEOI). Pokazano sposoby zmniejszania wartości EEDI oraz EEOI w zarządzaniu efektywnością energetyczną statku. Szczegółowo rozważono konsekwencje zastąpienia paliw żeglugowych skroplonym gazem ziemnym (lng) do zasilania opalanych kotłów okrętowych: konsekwencje ekologiczne, konstrukcyjne, eksploatacyjne, proceduralne oraz ograniczenia logistyczne i konsekwencje ekonomiczne. W podsumowaniu wskazano wpływ poszczególnych konsekwencji wprowadzenia LNG do zasilania kotłów na metody utrzymania opalanych kotłów pomocniczych.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2016, 3 (23); 183-190
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinants for development of cluster initiatives in Poland and Ukraine
    Autorzy:
    Kochanska, E.
    Kyzym, M.
    Khaustova, V.
    Klimek, A. R.
    Adamkiewicz, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105788.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    cluster
    cluster initiative
    national policy of cluster development
    regional development
    Polish-Ukrainian cooperation of clusters
    klastry
    inicjatywa klastrowa
    polityka krajowa rozwoju klastrów
    rozwój regionalny
    polsko-ukraińska współpraca klastrów
    Opis:
    The article analyses the problems of cluster development in Poland and Ukraine in order to identify directions for possible cooperation between the countries. Specificity and priorities of the national policies of clusters development, regional systems of support and examples of good practices of clustering in the both countries were considered. The comparative analyses of prospects for clusters development in Poland and Ukraine were conducted, the basic determinants influencing the cluster development were identified and evaluated. There were recognized the areas and direction of Polish-Ukrainian clusters cooperation including: the opportunities to projects conducting within the European Funds, the possibilities of bilateral cooperation of cluster members with the support of cluster coordinators, the feasibility of joint Polish-Ukrainian projects run in third countries markets.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2016, 21; 26-50
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementacja automatycznych metod strojenia nastaw regulatora PID w sterowniku programowalnym
    PLC implementation of automatics tuning methods for PID controller
    Autorzy:
    Adamkiewicz, M.
    Damps, P.
    Gryń, K.
    Piotrowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268593.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    regulator PID
    metody strojenia
    automatyczny dobór nastaw PID
    sterownik PLC
    PID controller
    heuristic tuning methods
    automatic tuning of PID
    programmable logic controller
    Opis:
    Zainteresowanie środowiska przemysłowego klasycznymi algorytmami regulacji, dającymi akceptowalne wyniki pracy i stabilność w odniesieniu do zmiennych warunków otoczenia, wciąż jest bardzo duże. W artykule opisano wybrane inżynierskie metody doboru nastaw regulatora PID. Przedstawiono implementację sprzętową jednej z nich (metoda ÅströmaHägglunda) w sterowniku programowalnym PLC, umożliwiającą automatyczny dobór nastaw regulatora. Na podstawie symulacji w pętli sprzętowej liniowego układu regulacji PID dokonano analizy porównawczej pracy tego układu dla nastaw regulatora obliczonych trzema metodami inżynierskimi.
    Industrial environments are still interested in classic control algorithms: providing acceptable results of the work and stability in relation to changing environmental conditions. This paper includes the description of heuristic tuning methods for the widely used PID. There’s also shown Åström-Hägglund (relay) automatic tuning algorithm implemented in Programmable Logic Controller. Results of experiments were obtained from simulations using dynamic plant model in Hardware In the Loop technique. Simulation tests presents control results for the dynamic plant.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 11-14
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of damage to medium and low voltage cable lines in tram traction stations – maintenance experience
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Haraburda, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359832.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    power cables
    tram traction networks
    damage to cable lines
    Opis:
    The article discusses the problem of damage to the traction cables of medium and low voltage systems for DC tram traction power devices. It presents types and mechanisms of damage to various types of cables and compares a number of failures. Some chosen particularly interesting cases have been discussed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 38 (110); 5-9
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    How Does International Competitiveness Affect Economic Development? A Two-Phase Hypothesis
    Autorzy:
    Adamkiewicz, Hanna G
    Kot, Stanislaw M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/429865.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
    Tematy:
    international competitiveness
    development
    logistic function
    Opis:
    This paper analyses the impact of international competitiveness on economic development, based on the World Economic Forum Global Competitiveness Index (GCI) and GDP/capita of 125 countries during the period 2007-2010. The results reveal two phases of the evolution of competitiveness. When GCI < 4.5 (on 1-7 scale), any improvement of a country’s competitiveness affects current development more than future development. When a country’s GCI rises above 4.5, further improvements of competitiveness will affect future development more than current development. The 4.5 competitiveness threshold is remarkably stable throughout analyzed period.
    Źródło:
    Optimum. Economic Studies; 2014, 5(71)
    1506-7637
    Pojawia się w:
    Optimum. Economic Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój sektora usług w Szczecinie a zarządzanie mobilnością w ramach generatorów ruchu
    Service sector development in Szczecin towards mobility management for traffic generators
    Autorzy:
    Niedzielski, P.
    Skweres-Kuchta, M.
    Kłos-Adamkiewicz, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193239.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    sektor usług
    generatory ruchu
    zarządzanie mobilnością
    service sector
    traffic generators
    mobility management
    Opis:
    Rozwój sektora usług, który wiąże się z powstaniem nowych powierzchni biurowych, niesie za sobą liczne wyzwania związane z mobilnością. Generowanie nowych podróży zarówno przez pracowników zatrudnionych w ramach nowo powstających budynków, jak również ich klientów powoduje, iż dotychczasowy system transportowy może zostać dodatkowo obciążony. W tym przypadku problem jest wielowymiarowy, gdyż obejmuje nie tylko wzrost kongestii wynikającej ze wzmożonego ruchu samochodów osobowych, ale również braku dopasowania w zakresie komunikacji miejskiej czy też dostępności dla użytkowników rowerów czy innych sposobów przemieszczania się. W artykule opisano problem mobilności wynikający z intensywnie rozwijającego się sektora usług, a w szczególności BPO (Business Process Outsourcing) oraz ITO (Information Technology Outsourcing). Autorzy przedstawiają charakterystykę sektora nowoczesnych usług, koncentrując się przede wszystkim na Szczecinie, oraz dostępność poszczególnych środków transportu w ramach obsługi komunikacyjnej wybranych generatorów ruchu w postaci dziesięciu najważniejszych inwestycji biurowych. Analiza obejmująca dostępne w ramach generatorów miejsca parkingowe, infrastrukturę rowerową czy również system informacji w tym zakresie wskazuje, iż zauważalne są braki dotyczące aspektu zarządzania mobilnością i oferowania alternatywy do motoryzacji indywidualnej. Jednym z zaproponowanych rozwiązań jest tworzenie Planów Mobilności dla poszczególnych generatorów ruchu, co może się przyczynić do bardziej racjonalnego korzystania z różnych środków transportu. Przedstawiony jest też zarys Planów Mobilności i korzyści wynikające z ich wdrożenia.
    The development of service sector, which involves the creation of new office space entails many challenges associated with mobility. New travels are generated both by new employees as well as their clients which makes the existing transportation system congested. In this case, the problem is multi-dimensional, because it includes not only increasing congestion resulting from increased car traffic, but also the lack of different modes of public transport. The article describes the problem of mobility due to the intensive growth of service sector. Authors present characteristics of modern services sector, focusing primarily on the city of Szczecin and the availability of various modes of transport in communication services selected traffic generators in the form of ten major office projects. Article presents analysis of the available parking spaces, bicycle infrastructure, information about transport modes. There are noticeable gaps on the aspect of mobility management and offering an alternative to individual transport using available means of transport. One of the proposed solutions is to create a Mobility Plans for individual traffic generators, which can contribute to a more rational use of different means of transport.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2014, 10; 25-30
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Open innovation state of the art in Lodz region (Poland)
    Aktualny stan rozwoju środowiska otwartych innowacji w regionie łódzkim
    Autorzy:
    Adamkiewicz, I.
    Dudojć, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105977.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    open innovation
    cluster
    communication
    efficiency
    bioenergy
    klastry
    efektywność komunikacji
    bioenergia dla regionu
    otwarte innowacje
    Opis:
    While analyzing open innovation,1 it is crucial to mention the issue of clusters and analyze them with a special concern. Even though ideas spread slowly in the Lodz Region, it is not only crucial to concentrate on regional policy as a condition for development of such initiatives, but also on the effectiveness, methods of communication and relations of cluster members, because of the value of contact based on trust.2 The aim of the article is to present the results of an in-depth study on the state of open innovation in the Lodz Region, with special concern devoted to Bioenergy for the Region Cluster.
    W województwie łódzkim idea otwartych innowacji (open innovation) rozwija się powoli, jednak jest już istotnym aspektem polityki regionalnej, jako jeden z warunków rozwoju inicjatyw kooperacyjnych i gospodarczego kapitału społecznego. Głównym celem artykułu jest przedstawienie wyników pogłębionej analizy stanu wdrożenia podejścia otwartych innowacji w województwie łódzkim na przykładzie Klastra Bioenergia dla Regionu.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2013, 6; 5-21
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Recommendations for the Łódź region in terms of information processing in networks operating in the open innovation paradigm
    Rekomendacje dla regionu łódzkiego w zakresie przetwarzania informacji w sieciach działających w oparciu o paradygmat OI
    Autorzy:
    Adamkiewicz, I.
    Dudojć, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105742.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
    Tematy:
    bio-energy
    intersectoral cooperation
    regional policy
    innovation
    capital exchange
    promotion
    pro-innovation services development tools
    technology transfer
    OI
    cluster
    Open Innovation
    cooperation of science and economy
    współpraca międzysektorowa
    transfer technologii
    bioenergia
    współpraca nauki i gospodarki
    polityka regionalna
    wymiana kapitałowa
    promocja
    instrumenty rozwoju usług proinnowacyjnych
    innowacja
    klaster
    open innovation
    Opis:
    The broadly understood cooperation of science and economy is a priority in the present reality. In spite of this, the awareness of business entities and scientific units regarding the applicability of the Open Innovation (OI) model is marginal. It is advisable to promote the idea of OI in line with the trends of the world economy, in which companies are involved in the development of advanced technologies. In practice, however, the low interest in OI or innovativeness as such may pose a threat to the economic development of the Łódź voivodeship. This article focuses on studies carried out under the InfoPro project among the members of the Bioenergy for the Region Cluster to show good practices and recommendations that can be used by stakeholders and those involved in the process of transferring knowledge and innovation. At the same time, postulates were formulated, which should play a key role in the development strategy for Łódzkie voivodeship in the context of promoting and taking into account innovativeness as an economic propulsion.
    Szeroko pojmowana współpraca nauki i gospodarki stanowi priorytet współczesnej rzeczywistości. Pomimo tego, świadomość podmiotów gospodarczych oraz jednostek naukowych na temat możliwości stosowania modelu Open Innovation jest marginalna. Zaleca się wprawdzie promowanie idei OI, zgodnie z trendami światowej gospodarki, w której na znaczeniu przybierają firmy, zajmujące się opracowywaniem zaawansowanych technologii, w praktyce jednak – niskie zainteresowanie OI lub innowacyjnością, jako taką stanowić może zagrożenie dla rozwoju gospodarczego województwa łódzkiego. W artykule skupiono się zatem na badaniach przeprowadzonych w ramach projektu InfoPro, wśród członków Klastra Bioenergia dla Regionu, w celu ukazania dobrych praktyk i zaleceń, do wykorzystania przez zainteresowanych oraz uczestniczących w procesie transferu wiedzy i innowacji. Sformułowano jednocześnie postulaty, które powinny odegrać kluczową rolę w strategii rozwoju województwa łódzkiego, w kontekście promowania i uwzględniania innowacyjności, jako napędu gospodarczego.
    Źródło:
    Acta Innovations; 2013, 7; 27-32
    2300-5599
    Pojawia się w:
    Acta Innovations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies on the influence of rotor unit unbalance on the operational parameters of a turbocharger of the NAPIER C-045 type
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Kuropatnicki, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360167.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    turbocharger
    rotor unit
    unbalance
    operational parameters
    technical conditions
    Opis:
    This paper presents the results of studies on the influence of unbalance of the rotor unit of a turbocharger on its operational parameters. Identification of the study object, a turbocharger of the NAPIER C-045 type, has been performed. The experiment was carried out at a test stand identifying turbocharger operational parameters belonging to the rotor unit unbalance group. Basing on the measured values and using a mathematical model, hypothetical values of operational parameters for different loads of Diesel engines were calculated. The obtained experimental results were compared to the calculated ones. On this basis, the studied turbochargers were classified into one out of three categories describing operational utility class of a given turbocharger. The order of sensitivity of turbocharger operational parameters to the unbalance of the rotor unit was established.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 34 (106); 12-18
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza statystyczna parametrów pracy elektrowni wiatrowej o mocy nominalnej 1,2 MW
    Statistical analysis of working parameters of a wind power plant with 1,2 MW nominal power
    Autorzy:
    Szmechta, M.
    Zmarzły, M.
    Adamkiewicz, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/275008.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    elektrownia wiatrowa
    SOAP
    krzywa mocy
    efektywność turbiny wiatrowej
    turbina wiatrowa
    wind turbine
    power curve
    efficiency of wind turbine
    Opis:
    Artykuł przedstawia analizę statystyczną wyników pomiarów podstawowych parametrów pracy turbiny wiatrowej o mocy nominalnej równej 1,2 MW. Dokonano analizy pomiarów prędkości wiatru, prędkości obrotowej generatora oraz chwilowej mocy produkowanej przez turbinę. Poddano analizie wyniki obróbki statystycznej, dokonując próby opisania punktów charakterystycznych układu automatycznego sterowania. Zaproponowano kierunek prac zmierzających do poprawy efektywności układów sterowania turbin.
    In this paper the statistical analysis of the primary wind turbine parameters is presented. The measurements were acquired from a wind turbine of 1,2 MW nominal power. In this article wind speed, rotor speed and momentary power production measurements were analysed. The statistical analysis results enable to formulate characteristic points of automatic control system. The research directions of effectiveness improvement of wind turbine control systems were proposed.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2010, 14, 12; 65-68
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kształcenie studentów w zakresie turbinowych napędów okrętowych w uczelniach morskich
    Student education on marine steam and gas turbines at merchant marine and naval academies
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Behrendt, C.
    Cwilewicz, R.
    Dzida, M.
    Michalski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359274.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Opis:
    Referat prezentuje problematykę kształcenia studentów w zakresie parowych i spalinowych turbinowych napędów statków j okrętów. Obejmuje on: tradycje kształcenia w zakresie turbin, aktualny stan przedmiotu, wykorzystywane skrypty, podręczniki, pomoce dydaktyczne, Iaboratoria i relizowane zajęcia praktyczne, iloścl studentów na kierunku dyplomowania. Stan aktualny odniesiono do innych ośrodków kształcących oficerów mechaników okrętowych.
    The paper presents the methodology of student education on steam and gas turbine engines used on naval ships and merchant vessels. The following aspects are discussed: the history and present status of educational systems on turbine engineering, hand books and teaching aids used lab and skiIIs training, and numbers of students on licence examination. The present status of such education in Poland is compared with mechanics other centers training.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 15 (87); 217-231
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przemiany krajobrazowe doliny rzeki Tywy w XIX i XX wieku
    Landscape changes on Tywa river valley in XIXth and XXth century
    Autorzy:
    Kupiec, M.
    Adamkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/61212.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    Pojezierze Mysliborskie
    rzeka Tywa
    doliny rzeczne
    dolina Tywy
    tereny zalewowe
    zmiany krajobrazu
    zmiany uzytkowania gruntow
    wiek XIX
    wiek XX
    Opis:
    Głęboko wcięta dolina rzeki Tywy ma przebieg południkowy i przecina w górnym biegu morenowe obszary Pojezierza Myśliborskiego, a w środkowym i dolnym biegu – Równiny Wełtyńskiej. Dolina ta charakteryzuje się dosyć dużym spadkiem oraz znacznymi deniwelacjami, co sprawiło, że w ubiegłych wiekach była intensywnie wykorzystywana gospodarczo do napędu młynów. W obrębie zasięgu doliny nie prowadzono intensywnych prac melioracyjnych czy też regulacyjnych, w związku z czym rzeka zachowała naturalny charakter do dnia dzisiejszego. W pracy przedstawiono analizę zmian krajobrazu w dolinie rzecznej, dokonaną na podstawie archiwalnych materiałów kartograficznych. Przeanalizowano kierunki zmian, ich dynamikę z wykorzystaniem analiz GIS oraz analizy współczynników geostatystycznych.
    Tywa river valley, located in western part of Szczecińska Plain, flows through moraine areas of Myśiborskie Lakeland and Wełtyń Plain. River valley has high slope values and denivelations, so many hydrotechnical objects were located here in the past. There were no intensive other river regulations and melioration, so valley has still high biocenotical value. Analysis of landuse changes in riverine valley are presented in this paper, as well as analysis of changes directions and patch statistics. Archival topographical maps from 19th and 20th c. were used for preparation of landuse digital maps.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2006, 4/2
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienie bilansowania obiegu cieplnego z zastosowaniem rachunku wyrównawczego w diagnostyce okrętowych turbinowych silników spalinowych
    A problem of balancing thermal cycle using reconciliation calculations in the diagnostics of marine gas turbine engines
    Autorzy:
    Dzida, M.
    Adamkiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327750.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    turbinowy silnik spalinowy
    diagnoza
    parametr pracy
    rachunek wyrównawczy
    marine gas turbine engine
    diagnosis
    operation parameter
    reconciliation calculations
    Opis:
    Referat przedstawia metodę określania niedostępnych pomiarowo parametrów stosowanych w diagnozowaniu okrętowych turbinowych silników spalinowych. Na przykładzie silnika jednowirnikowego pokazano parametry sygnału diagnostycznego. Przedstawiono wstępne szacowanie parametrów w bilansowaniu obiegu jednowirnikowego turbinowego silnika spalinowego. Pokazano przykładowe wyniki obliczeń sprawności termicznej komory spalania z wykorzystaniem uwiarygodnionych za pomocą rachunku wyrównawczego zarejestrowanych danych pomiarowych. Przedstawiono dyskusję otrzymanych wyników dla prezentowanej metody.
    This paper presents a method of determination of experimentally inaccessible parameters for diagnosing marine gas turbine engines. The applied parameters of the diagnostic signal were shown for a one-rotor engine, chosen as an example. Initial estimations of parameters for balancing the cycle of a one-rotor gas turbine engine were presented. Example results of calculating thermal efficiency of the combustion chamber, verified by reconciliation calculations of the recorded values, were given. A discussion of the obtained results for the studied method was presented.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2006, 2(38); 217-223
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Resistance of wheat seeds influenced by tensile forces and electrostatic field
    Autorzy:
    Adamkiewicz, J.
    Pietrzyk, W.
    Zlonkiewicz, Z.
    Scibisz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/25708.pdf
    Data publikacji:
    1996
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    wheat
    grain
    electrostatic field
    resistance
    stress
    seed
    Źródło:
    International Agrophysics; 1996, 10, 4
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies