Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "A.N." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 2470
Tytuł:
Эндоназальный способ введения пептидергических средств в клинической нейровегетологии
Intranasal peptidergic compounds administration in clinical neurovegetology
Autorzy:
Stoyanov, A. N.
Vastyanov, R. S.
Burlya, O. K.
Bakumenko, I. K.
Drybina, S. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032306.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
: вегетативна система
пептиди
ендоназальне введення
електротерапія
патогенетично орієнтована терапія
vegetative system
peptides
endonasal administration
electrotherapy
pathogenetic
therapy
Opis:
Представлені результати власних експериментально-клінічних досліджень та критичній аналіз даних наукової літератури з ендоназального способу введення пептидергічних засобів при різних вегетативних дисфункціях, які є провідними у патогенезі ішемічних, травматичних уражень мозку, більшості соматичних розладів. Автори обгрунтовують анатомофізіологічну доцільність і переваги ендоназального шляху введення пептидних фармакологічних препаратів. Описано механізми розвитку цих станів і ефекти нормалізації функціонування церебральних, сегментарно-периферичних вегетативних утворень і всього організму в цілому. Автори роблять висновок про патогенетично орієнтовану терапію нейровегетативних порушень внаслідок ендоназального способу введення пептидергічних препаратів.
The results of own experimental-clinical researches and known data of scientific literature are presented devoted to peptidergic compounds endonasal administration in case of different vegetative dysfunctions that have a leading role in brain traumatic and ischemic lesions as well as majority somatic disturbances pathogenesis. Peptidergic pharmacologic compounds endonasal administration reasonability and benefits are explaining by authors. The mechanisms of these conditions together with positive effects of cerebral, segment-peripheral autonomic structures and whole organism functioning are described. The authors conclude that peptidergic drugs intranasal administration receives the manner of neurovegetative disturbances pathogenetically oriented therapy.
Źródło:
Journal of Health Sciences; 2014, 4, 6; 157-170
1429-9623
Pojawia się w:
Journal of Health Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Электрическая передача локомотива переменного тока с микропроцессорным управлением синхронным генератором и асинхронными двигателями с фазным ротором
Electric transmission locomotive AC microprocessor controlled synchronous generator and asynchronous motors with slip-ring rotor
Autorzy:
Lukov, N. M.
Romaškova, O. N.
Kosmodamianskij, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670826.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
lokomotywa AC
mikroprocesor
sterowanie synchroniczne
silnik asynchroniczny
silnik pierścieniowy
AC locomotive
microprocessor
synchronous control
asynchronous motor
slip-ring rotor
Opis:
Применение на локомотивах тяговых синхронных генераторов дает возмож- ность создания электрических передач переменного тока с применением асинхронных двигателей с фазным ротором, повысить технико-экономические показатели локомотивов. Представлено описание схем и характеристик электрической передачи с микропроцессорным управлением, содержащей тяговый синхронный генератор и тяговые асинхронные двигатели с фазным ротором; при этом один из каждых двух двигателей имеет поворотный статор и эти два двигателя образуют конструктивно единую двухдвигательную установку.
The application on the locomotive traction synchronous generator allows you to create electric transmission, AC with the use of induction motors with wound rotor, to improve technical and economic performance of locomotives. It provides the descriptions of the schemes and electrical characteristics of the transmission with microprocessor control that contains traction synchronous generator and traction induction motors with wound rotor, while one out of every two engines has a rotary stator and these two engines form a structurally unified twin engine installation.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 2; 1-4
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Теплоснабжения на основе термотрансформированной энергии стабилизирующего охлаждения печи и переохлаждения теплоносителя низкопотенциальных источников
Heat supply based on thermotransformed energy of stabilizing cooling of the furnace and supercooling of coolant of low–potential sources
Autorzy:
Petrash, V.D.
Geraskina, E.A.
Danicenko, N.V.
Chernysheva, I.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067774.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
heating and hot water supply
system efficiency
coolant flow rate
conversion rate
ogrzewanie
wydajność systemu
współczynnik konwersji
ciepła woda
Opis:
В статье представлены исследования совместной работы отопления и горячего водоснабжения. Установлено, что эффективность системы возрастает с увеличением расхода теплоносителя на горячее водоснабжение, а также при снижении температуры теплоносителя в системе отопления. Аналитическим способом установлено для системы с доохлаждением рациональное сочетание исходных и режимных условий, которое в системе анализируемой структуры обеспечивает оптималное значение коэффициента преобразования.
The article presents a study of the joint work of heating and hot water. It has been established that the efficiency of the system increases with an increase in the coolant flow rate for hot water supply, as well as with a decrease in the coolant temperature in the heating system. Analytically, a rational combination of initial and regime conditions is established for a system with subcooling, which in the system of the analyzed structure provides the optimal value of the conversion coefficient.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 280-284
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Тепловые превращения в цементных сырьевых смесях на основе мергеля Кармирсарского месторождения и отходов золотоизвлекательной фабрики
Thermal changes in the concrete crude mixtures on the basis of Karmrasar mergel soils and Ararat gold mining factory waste
Autorzy:
Cilingaran, N. V.
Sarkisan, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068282.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
cement
klinkier
concrete
clinker
Opis:
Комплексном физико-химических методов анализа изучены тепловые превращения в цементных сырьевых смесях разработанных на основе мергеля Кармир-сарского месторождения и отхода Араратской золотоизвлекательной фабрики. Дифференциально-термическим, рентгенофазовым и петрографическим исследованием выявлены особенности процессов клинкерообразования и минералообразования в разработанных смесях. Установлена минерализующая роль глиногипса. Доказано, что введение в состав смесей указанной добавки благоприятно сказывается на скорость протекания твердофазовых и жидкофазовых реакций, что в конечном итоге приводит к снижению температуры обжига на 50÷60°С. Выявлено, что действие глиногипса проявляется не только на процессы клинкерообpазования, но и на изменении минералогического состава клинкеров вместо ликерола С3А фиксируются соединения С5А3 и 3(CaO•Al2O3)•CaSO4. Отсутствие в составе клинкеров минерала С3А, являющегося основным источником сульфатной коррозии, дает возможность получить коррозийно стойкий цемент и на его основе коррозийно стойкне бетоны и растворы.
Thermal changes occurring in the concrete crude mixtures on the basis of Karmrasar mergel soils and Ararat gold mining factory waste are studied by the complex analysis of physical and chemical methods. The peculiarities of clinker and mineral formation processes are revealed by the differential thermal, X-ray and petrographical analyses. The mineralization role of ganch is defined. It is proven that the addition of the mentioned additives in the mixtures positively influences the reactions occurring in the hardening and liquidizing stages which causes the reduction of burning temperature up to 50÷60°C. It is also revealed that the influence of ganch (gypsum and clay binding material) matters not only in the formation processes of clinker but also it influences the mineralogical structure based on recorded C5A3 and 3(CaO•Al2O3)•CaSO4 compounds in the clinker structure where the absence of C3A mineral is the main source of sulfur decomposition enabling to attain corrosion-resistant cement as well as concretes and solutions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 28--33
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Теоретические исследования сопротивления движению ходовыхсистем
Theoretical research of resistance motion of running systems
Badania teoretyczne oporów przetaczania układów jezdnych
Autorzy:
Zhdanovich, C. I.
Orda, A. N.
Kamiński, J. R.
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/337609.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
resistance
boring
tractor
load
opór
przetaczanie
ciągnik
obciążenie
Opis:
The paper presents the analysis of means of transportation used in the theoryand relations of resistance motion of wheel and full-track propellers. It is shown that the available scientific studies leave out singularities of deformation of soil at cyclical loadings by ground wheels. Presented relations of resistance motion of sprockets and reference ground wheels of a full-track propeller take into account a nature of soil deformation at repeated loadings. The decrease in contact stress is also taken in consideration at each subsequent loading. Rolling resistance of a reference ground wheel and overall resistance force of a rolling of a full-track propeller at different conditions of loading are defined.
W artykule przytoczono analizę stosowanych w teorii środków transportowych zależności opisujących opory przetaczania podwozi kołowych i gąsienicowych. Wykazano, że dotychczasowe badania naukowe nie uwzględniają osobliwości odkształcanej gleby przy cyklicznych obciążeniach układami jezdnymi podwozi. Określono zależności oporów przetaczania układów jezdnych od parametrów eksploatacyjnych. Przedstawione zależności oporów przetaczania podwozi kołowych i kół podporowych gąsienicy uwzględniają charakter deformacji gleby przy kolejnych obciążeniach. Uwzględniają także spadek naprężeń kontaktowych przy każdym następnym obciążeniu. Określono opory przetaczania i-tego koła podporowego i sumaryczne opory przetaczania układu gąsienicowego przy różnych obciążeniach.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 182-186
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Расчетно-экспериментальный анализ процесса межэлектродного дожига частиц дизельной сажи при работе электрофильтра-дожигателя
Design-experiment analysis of interelectrode burning of diesel soot particulates in an electrical filter-afterburner
Obliczeniowo-eksperymentalna analiza procesu międzyelektrodowego dopalania cząstek sadzy w gazach wydechowych silników wysokoprężnych podczas pracy elektrofiltra-dopalacza
Autorzy:
Kartashevich, A. N.
Belousov, V. A.
Kamiński, J. R.
Kogut, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239807.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
burning process
diesel engine
electrical filter-afterburner
electrode
elektroda
elektrofiltr-dopalacz
proces spalania
silnik Diesla
Opis:
Cleaning of the exhaust gasses from vehicle and tractor diesels with an electric filter- -afterburner is one of the most effective methods of soot particulate recovery. Formation of a particles stratum on a collecting electrode requires regular removal of accumulated particles as with rather a thick layer (under corresponding design characteristics) aerodynamic resistance of the electric filter increases. Besides, in case of under-adherence, there can be a break off of this stratum from the electrode surface. In the offered design of a soot electrical filter-afterburner reactivation of a collecting surface is carried out by means of inter-electrode burning. In this paper the theory of inter-electrode burning of the formed bridge of soot particles is considered. When making up a heat balance of a soot element, the heat amount needed to increase the total heat content of the particles layer is determined, and the differential heating equation with due account of varying thermal properties of soot is derived. This differential heating equation is solved by computeraided numerical methods, with preset initial conditions. For a short-term heating under the absence of heat exchange with the environment the differential heating equation is solved analytically. The study results show that: 1. Heating of soot particles by electric current proves inefficiency of a heat-up at the sample initial temperature less than 200°С. It was established that to achieve reasonable burning parameters (heating up to 700°С for no longer than 5 s) is possible at the initial sample temperature exceeding 250°С. 2. When the initial sample temperature is less than 200°С, burning of soot particles results from ionization processes in gas inclusions; field strength between electrodes should not be less than 2 kV·cm–1, and spacing should not exceed 5 mm; when the temperature reaches 250°С and more, Joule heat is engaged in the heat-up process. The value of initial voltage is going up with the decrease in particles layer thickness on an electrode and the increase of heterogeneity of the field between electrodes. It has been established that the most acceptable design is that of collectors plates with 2-5 mm spacing and 650 to 750 V voltage.
Oczyszczanie spalin wysokoprężnych silników ciągnikowych z wykorzystaniem elektrofiltru- dopalacza jest jedną z najbardziej efektywnych metod wychwytywania znajdujących się w nich cząstek sadzy. Formowanie warstwy cząstek sadzy na elektrodzie osadczej wymaga okresowego wydalania osadzonych cząstek, ponieważ w warunkach odpowiednio grubej warstwy (w odpowiednich rozwiązaniach konstrukcyjnych) zwiększa się opór aerodynamiczny elektrofiltru, a także - gdy siły adhezji są niedostateczne - może zachodzić odrywanie warstwy osiadłych cząstek od powierzchni elektrody. W zaproponowanej konstrukcji elektrofiltru-dopalacza sadzy regeneracja powierzchni osadczej realizowana jest za pomocą międzyelektrodowego dopalania. W pracy rozpatrzono teoretycznie proces międzyelektrodowego dopalania tworzącego się mostka z cząstek sadzy. W procesie sporządzania bilansu cieplnego elementu sadzy określono ilość ciepła konieczną do zwiększenia wartości cieplnej warstwy cząstek i otrzymano równanie różniczkowe nagrzewania z uwzględnieniem zmieniających się cieplno-fizycznych właściwości sadzy. Rozwiązywanie równania różniczkowego procesu nagrzewania przeprowadzono metodą cyfrową z wykorzystaniem elektronicznej techniki obliczeniowej (ETO), zadając wstępnie warunki początkowe. W przypadku krótko trwającego procesu nagrzewania, przyjmując warunek niewystępowania wymiany ciepła z otaczającym środowiskiem, równanie różniczkowe nagrzewania rozwiązano analitycznie. Na podstawie wyników badań ustalono, że: 1) nagrzewanie cząstek sadzy drogą przebiegu po nich strumienia elektrycznego świadczy o nieefektywności rozgrzania, gdy temperatura początkowa próbki wynosi poniżej 200°C; osiągnięcie odpowiednich parametrów dopalania (nagrzewanie do 700°C nie dłużej niż 5 s) jest możliwe, gdy początkowa temperatura próbki wynosi powyżej 250°C; 2) w warunkach początkowej temperatury próbki poniżej 200°C zapalenie żarzących się cząstek sadzy zachodzi w rezultacie występowania procesów jonizujących we wtrąceniach gazowych, przy czym napięcie między elektrodami powinno być nie mniejsze niż 2 kV·cm-1, a rozstaw elektrod nie większy niż 5 mm; po osiągnięciu temperatury powyżej 250°C w proces podgrzewania włącza się ciepło Joule’a; wartość początkowego napięcia zapłonowego zwiększa się ze zmniejszeniem grubości warstwy cząstek sadzy na elektrodzie i ze zwiększeniem niejednorodności pola między elektrodami; najbardziej odpowiednia jest konstrukcja, składająca się z płytkowych elektrod z międzyelektrodową odległością 2-5 mm i napięciem 650-750 V.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 4, 4; 77-90
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Причины миграционного кризиса в Европе и перспективы его разрешения
The causes of the migration crisis in Europe and prospects of its resolution
Autorzy:
ABDEL JALIL, N. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1179229.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Europe
immigration crisis
causes
consequences
strategy
Европа
миграционный кризис
причины
последствия
стратегия
Opis:
Статья посвящена миграционному кризису в современной Европе. Рассмотрены причины, побудившие миграционный кризис и обусловившие обострение ситуации с мигрантами, действия разных стран по разрешению кризисной ситуации, возможные последствия для европейских государств. Определены основные направления миграционных потоков, главные проблемы миграционной политики. Обозначены необходимые направления при разработке миграционной политики европейских стран, перспективы разрешения миграционного кризиса.
The article is devoted to the migration crisis in modern Europe. Considered the reasons for migration crisis and contributing to the worsening situation of migrants, the actions of different countries to resolve the crisis, possible consequences for the European States. Defines the main directions of migration flows, the main problems of migration policy. Identified the necessary direction in the development of migration policies of European countries, prospects for resolving the immigration crisis.
Źródło:
Refleksje. Pismo naukowe studentów i doktorantów WNPiD UAM; 2019, 19-20; 257-265
2081-8270
Pojawia się w:
Refleksje. Pismo naukowe studentów i doktorantów WNPiD UAM
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Почвенный мониторинг с использованием данных дистанционного зондирования
Soil monitoring using remote-sensed data
Autorzy:
Murashko, N. I.
Oreshkina, L. V.
Murashko, A. N.
Reshetnik, S. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336809.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
gleba
analiza
mapa cyfrowa
substancja organiczna
soil
analysis
satellite image
digital map
organic substance
Opis:
Problems of soil monitoring of the ground based on the analysis of polyzonal satellite images and mobile multispectral touch system information are considered. The technology of digital map creation of organic substances spatial distribution in ground is offered.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2008, 53, 2; 85-87
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Потенциал влаги в условиях фазового перехода почвенного раствора в дерново-подзолистой почве
The moisture potential in conditions of phase transition of soil solution in sod-podzolic soil
Autorzy:
Muromcev, N. A.
Anisimov, A. B.
Mazhayskiy, Yu. A.
Semenov, N. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065506.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
atmospheric precipitation
total evaporation
moisture potential
soil temperature
moisture exchange
aeration zone
lowest moisture capacity
diffusion of moisture
Opis:
Установлено новое явление резкого скачкообразного повышения потенциала влаги при переходе положительных значений температуры почв через ноль в область отрицательных величин. Процесс протекает в условиях фазового перехода почвенного раствора при стабильном состоянии всех других параметров среды, за исключением температуры почвы. Понижение потенциала влаги (при постоянной влажности) в условиях повышения температуры объясняется возрастанием подвижности и активности ионов влаги. Понижение температуры обусловливает возрастание потенциала в связи с понижением активности и подвижности ионов воды. Данное явление аналогично снижению содержания влаги в почве. Суточные изменения температуры почвы и потенциала почвенной влаги незначительны и лежат в пределах 0,1÷1,9°С и 2÷3 кПа соответственно.
A new phenomenon of a sharp jump - like increase of the moisture potential is established in the transition of positive soil temperature values through zero to the region of negative values. The process proceeds under conditions of a phase transition of the soil solution with the stable state of all other soil parameters. The decrease of the moisture potential (at constant humidity) under conditions of temperature increase is explained by the increase in mobility and activity of moisture ions. The decrease in temperature causes an increase in the potential due to a decrease in the activity and mobility of water ions. This phenomenon is similar to reducing the moisture content in soil. Daily changes in soil temperature and soil moisture potential are insignificant and is in the range 0.1÷1.9°C and 2÷3 kPa respectively.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 1; 57--66
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Обмеження перетину кордону в системі нетарифного регулювання міжнародної торгівлі і формуванні іміджу країни
Restricting the crossing of border in the system of non-tariff regulation of international trade and shaping the country’s image
Ограничения пересечения границы в системе нетарифного регулирования международной торговли и формирования имиджа страны
Autorzy:
Krasnikova, N. O.
Filatov, H. O.
Krasnikov, D. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692282.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
Tematy:
нетарифні інструменти
пункти пропуску
імідж країни
перетин кордону
Україна
нетарифные инструменты
пункты пропуска
имидж страны
пересечение границы
Украина
non-tariff instruments
crossing points
image of the country
crossing the border
Ukraine
Opis:
В случае введения безвизового режима между Украиной и Европейским Союзом (ЕС) возникнет проблема соответствия пропускной способности украинских пунктов пропуска численности лиц, желающих пересечь границу. Отсутствие необходимости получения визы не отменяет необходимости прохождения таможенного и пограничного контроля, но потенциально увеличивает количество лиц, которые намерены пересечь границу. Растущее количество пересечений границы при их несоответствии условиям пропускных пунктов ‒ потенциальный нетарифный ограничивающий барьер при осуществлении международной торговли. Угроза имиджу страны от появления такого инструмента нетарифного регулирования свидетельствует об актуальности исследования. Цель работы заключалась в исследовании динамики фактических и возможных пересечений границы, определении направлений оптимизации процедуры такого пересечения для устранения негативного влияния этого нетарифного инструмента регулирования международной торговли на общий имидж страны. Проанализированы особенности пересечения границы Украины и ЕС через автомобильные пункты пропуска на основе количественных данных касательно пересечений украино-польской границы. Установлены цели и структура перемещений через границу по частотности. Определены критерии увеличения несоответствия между фактической и номинальной пропускной способностью украинских пунктов пропуска. Научная новизна исследования – установление характера количественного влияния ограничений пересечения границы на имидж государства с помощью мировых рейтингов. Практическая значимость исследования состоит в определении способов процедуры пересечения границы: 1) объединение польской и украинской инфраструктуры контроля на пунктах пропуска; 2) создание отдельных очередей для прохождения границы лицами без транспортных средств; 3) обдуманное упрощение процедуры контроля на границе как за счет проведения проверки только пограничниками, так и увеличения стоимости товаров, которые гражданин может ввозить в страну; 4) финансирование улучшения технического оснащения пунктов пропуска и их инфраструктуры за счет введения целевого общего сбора для лиц, пересекающих границу; 5) формирование публичной и регулярной статистики пересечения границы. Перспективное направление дальнейших исследований – экономическое обоснование целесообразности предложенных путей совершенствования пропускной способности пунктов пропуска.
In the case of introduction of visa-free regime between Ukraine and the European Union (EU) there will arise a problem of matching throughput capacity of the Ukrainian checkpoints to the quantity of people who would want to cross the border. The absence of need for obtaining a visa does not eliminate compulsory customs and border control, but it potentially increases the number of people who intend to cross the border. A growing number of border crossings in case of their mismatch with the criteria for checkpoints are a potential non-tariff restricting barrier in international trade. A threat to the image of the country from the occurrence of such a tool of non-tariff regulation indicates relevance of present study. The aim of the work was to study the dynamics of actual and potentially possible border crossings and to define directions for the optimization of procedures of such a crossing to eliminate negative impact of this non-tariff instrument of regulating international trade on the overall image of the country.  We analyzed the peculiarities of crossing the border between Ukraine and the EU through automobile crossing points based on quantitative data regarding crossing the Ukrainian–Polish border. The goals and structure of movement across the border by frequency are clarified. We defined criteria for increase in the discrepancy between actual and nominal throughput capacities of the Ukrainian checkpoints. The scientific novelty of present research is establishing the nature of quantitative effect from restricting the crossing of border on the image of the country with the help of world rankings. A practical significance of the study is to identify ways to improve a procedure for crossing the border: 1) by combining Polish and Ukrainian infrastructure of control at checkpoints; 2) by creating separate lined for crossing the border by persons without transportation vehicles; 3) by simplifying a procedure of control at the border both by checking only by border staff and by increasing the value of goods that a citizen can bring into country; 4) by financing technical equipment for crossing points and their infrastructure by introducing a targeted general tax for persons who cross the border; 5) by compiling open and regular statistics of border crossing. A promising direction for further research is the economic substantiation of appropriateness of the proposed ways to improve the throughput capacities of checkpoints.
У разі введення безвізового режиму між Україною та Європейським Союзом (ЄС) постане проблема відповідності пропускної спроможності українських пунктів пропуску чисельності осіб, які хочуть перетнути кордон. Відсутність необхідності отримання візи не скасовує обов’язкового проходження митного та прикордонного контролю, проте потенційно збільшує кількість осіб, які мають намір перетнути кордон. Зростаюча кількість перетинів кордону у випадку їх невідповідності умовам пропускних пунктів – потенційний нетарифний обмежувальний бар’єр у міжнародній торгівлі. Загроза іміджу країни від появи такого інструменту нетарифного регулювання свідчить про актуальність дослідження. Мета роботи полягала у дослідженні динаміки фактичних і потенційно можливих перетинів кордону й визначенні напрямків оптимізації процедури такого перетину для усунення негативного впливу цього нетарифного інструменту регулювання міжнародної торгівлі на загальний імідж країни. Проаналізовано особливості перетину кордону України та ЄС через автомобільні пункти пропуску на основі кількісних даних, що стосуються перетину україно-польського кордону. З’ясовано цілі й структуру переміщень через кордон за частотою. Визначено критерії збільшення невідповідності між фактичною й номінальною пропускною спроможністю українських пунктів пропуску. Наукова новизна дослідження – установлення характеру кількісного впливу обмежень перетину кордону на імідж країни за допомогою світових рейтингів. Практична значущість дослідження полягає у визначенні шляхів удосконалення процедури перетину кордону: 1) об’єднання польської та української інфраструктури контролю на пунктах пропуску; 2) створення окремих черг для проходження кордону особами без транспортних засобів; 3) спрощення процедури контролю на кордоні як за рахунок проведення перевірки тільки прикордонниками, так і шляхом збільшення вартості товарів, які громадянин може ввозити в країну; 4) фінансування технічного оснащення пунктів пропуску та їх інфраструктури за рахунок введення цільового загального збору для осіб, які перетинають кордон; 5) формування публічної і регулярної статистики перетину кордону. Перспективний напрямок подальших розвідок – економічне обґрунтування доцільності запропонованих шляхів удосконалення пропускної спроможності пунктів пропуску.
Źródło:
European Journal of Management Issues; 2016, 7; 215-221
2519-8564
Pojawia się w:
European Journal of Management Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Дослідження гіполіпідемічних властивостей комплексу бар з чини посівної
Investigation hypolipidemia propety of the bas complex from grades sowing
Autorzy:
Shakhvatova, N.N.
Volkovoy, V.A.
Fomina, G.P.
Beresnykov, A.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032164.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
atherosclerosis
tba-reactants
asat in serum
qvercetin
complex bas from grades
sowing «latiron»
Opis:
Experimantal reseive indexis peroxidation lipids (level TBA-reactants in serum) and processes cytolysis (action AsAT in serum) which change at atherosclerosis of vessels. Receive results to attest about what plant complex BAS from grades sowing «Latiron» manifest hypolipidemic action in comparison with qvercetin what confirm decrease low density lipoproteins and very low density lipoproteins, increase high density lipoproteins. «Latiron» manifest magnification anticitolityc and antioxidant effect (decrease action AsAT in serum and level TBA-reactants in serum)/
Źródło:
Journal of Health Sciences; 2014, 4, 5; 33-40
1429-9623
Pojawia się w:
Journal of Health Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ДЕФОРМАЦИОННЫЙ МЕХАНИЗМ УПЛОТНЕНИЯ СТРУКТУРНОГО ТЕЛА
Deformation mechanism of compression structural body
Deformacionnyj mehanizm uplotneniăstrukurnogo tela
Autorzy:
Protasenya, O. N.
Larchenkov, L. V.
Protasenya, M. L.
Jakubowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203961.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
deformation mechanism
structure of bodies
dispersible system
dispersible environment
structure of soil
free energy
specific surface
dispersion
Opis:
Application of agricultural technique for preparation (loosening) of soil to sowing of agricultural cultures has an ambivalent character: from one side, elimination of weeds, and from the other mechanical destruction by the eyelids of the folded structure of soil profiles. The questions of compression of structure of soil are considered in the process of her forming and influence of the external loading without substantial violation of the structure.
Źródło:
Technical Issues; 2017, 1; 46-52
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Бортовая система контроля износа фрикционной муфты коробки передач трактора
Cabin control system of friction ring wear of a gear box in a tractor
Pokładowy system kontroli zużycia sprzęgła ciernego skrzyni biegów ciągnika
Autorzy:
Skadorva, A. F.
Kartaševič, A. N.
Kamiński, J. R.
Kamionka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239664.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
transmission
tractor
dynamic load
diagnostics
friction rings
technical condition
transmisja
traktor
obciążenie dynamiczne
diagnostyka
sprzęgło cierne
stan techniczny
Opis:
Цель работы улучшить эксплуатационные показатели колёсного трактора путём использования электромагнитного датчика износа фрикционных накладок фрикционной муфты (ФМ). Методы исследования расчетно-экспериментальные, основанные на современных исследовательских методиках с использованием вычислительной техники. Исследования проводились в аккредитованной лаборатории Производственное обьединение (ПО) Минского тракторного завода (МТЗ) с использованием следующих приборов: манометр МТП-100 ГОСТ 2405-80 для измерения давления масла в системе управления фрикционами коробки передач (КП), цифровой прибор ХР 1206 для измерения частоты вращения вала балансирной машины, весовая головка ZDI для замера крутящего момента на валу балансирной машины, манометр МТП-160 ГОСТ 2405-80 для измерения давления масла в системе смазки, датчики давления Р9-НВМ для измерения давления в каналах управления муфтами фрикционов, датчики импульсов DKP-11 для измерения частоты вращения ведущих и ведомых частей стенда, блок измерительный SPIDER 8 для усиления и записи электрических сигналов. Теоретически и экспериментально подтверждена возможность оценки идентификации динамической нагруженности трансмиссии трактора с фрикционными муфтами; разработаны методика и алгоритм контроляизноса фрикционных пар и проведены испытания КП трактора «Беларус-2103», позволившие установить закономерность изменения износа фрикционных элементов в КП в зависимости от динамической нагруженности трактора и разработать устройство диагностирования, которое может быть включено в штатную систему питания трактора и поможет реализовать полученную возможность; результаты испытаний устройства диагностирования на КП и тракторе «Беларус-2103» подтвердили возможность оценки идентификации динамической нагруженности трансмиссии трактора с фрикционными муфтами.
The objective of the research: to improve the performance of a wheeled tractor by means of using the electro- magnetic sensor of friction clutch lining wear of a friction ring (FR). Research methods calculation-experimental method based on modern research methods with the use of computer technique. The research was carried out in the accredited laboratory of MTZ using the following devices: manometer MTP-100 State Standart 2405-80 to measure oil pressure in the system of friction gear box control, digital device XP 1206 to measure shaft rotation frequency of a balanced machine, weight head ZDI to measure torque at the shaft of a balanced machine, manometer MTP-160 State Standart 2405-80 to measure oil pressure in the lubrication system, pressure sensors Р9-НВМ to measure pressure in channels of friction rings, impulse sensors ДКП-11 to measure rotation frequency of driving and dependent stand parts, measuring block SPIDER 8 to increase and to record electric signals. The possibility of assessing the identification of dynamic loading of tractor transmission with friction rings has been theoretically and practically proved; the methods and algorithm of the control of friction pair wear have been worked out and tests of the transmission of tractor «Belarus-2103» were carried out, which allowed to establish a regularity of the changes of the wear of the friction elements in a gear box depending on the dynamic load of a tractor and help to develop a diagnostic device which can be added to a regular feeding system of the tractor and to realize this possibility; results of the tests of diagnostics device on a gear box and tractor «Belarus-2103» confirmed the possibility of assessment of the identification of transmission dynamic loading of the tractor with friction rings. The results of theoretical and practical research were reported, approved of and recommended for application at Minsk Tractor Plant and also introduced into the teaching process of the Belarusian agricultural academy.
Celem badań była poprawa właściwości eksploatacyjnych ciągnika kołowego przez zastosowanie elektromagnetycznego czujnika zużycia okładek przekładniowego sprzęgła ciernego. Metodyka obejmowała badania obliczeniowo-eksperymentalne, bazujące na nowoczesnych metodach badawczych wykorzystujących elektroniczną technikę obliczeniową. Badania prowadzono w akredytowanym laboratorium Mińskiej Fabryki Ciągników z wykorzystaniem następujących przyrządów: manometru MTP-100 GOST 2405-80 do pomiaru ciśnienia oleju w układzie sterowania sprzęgłami skrzyń przekładniowych; przyrządu cyfrowego XP 1206 do pomiaru prędkości obrotowej wału z masami bezwładnościowymi; masowej głowicy ZDI do pomiaru momentu obrotowego na wale maszyny bezwładnościowej; manometru MTP-160 GOST 2405-80 do pomiaru ciśnienia oleju w układzie smarowania; czujników ciśnienia P9-NWM do pomiaru ciśnienia w przewodach sterowania sprzęgłami ciernymi; czujników impulsów DKP-11 do pomiaru prędkości obrotowej napędzanych i napędzających elementów stanowiska oraz bloku pomiarowego SPIDER 8 do wzmocnienia i zapisu sygnałów elektrycznych. Teoretycznie i eksperymentalnie potwierdzono możliwość pomiaru i oceny identyfikacji dynamicznego obciążenia układu napędowego ciągnika z przekładniami ciernymi. Opracowana metodyka i algorytm kontroli zużycia przekładni ciernych i przeprowadzone badania współczynnika zużycia sprzęgła ciągnika „Belarus-2103” pozwoliły ustalić zależność zmiany zużycia ciernych elementów w skrzyni przekładniowej od dynamicznego obciążenia ciągnika i opracowanie urządzenia diagnostycznego, które może być włączone w układ zasilania ciągnika i pomoże w realizacji założonego celu. Rezultaty badań urządzenia diagnostycznego zainstalowanego w skrzyni przekładniowej ciągnika „Belarus-2103” potwierdziły jego przydatność do oceny stopnia zużycia przekładni ciernych.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 3, 3; 69-86
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie sytuacji demograficznej obszarów wiejskich pogranicza zachodniego
The diversity of the demographic situation in rural areas of the western borderland
Autorzy:
Bartkowiak-Bakun, N.
Standar, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/867101.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Celem artykułu było rozpoznanie stanu i zróżnicowania rozkładu przestrzennego sytuacji demograficznej obszarów wiejskich pogranicza zachodniego. Przeprowadzono postępowanie badawcze, w którym dokonano pomiaru sytuacji demograficznej i wykonano typologię obszarów wiejskich pogranicza zachodniego. Pomiaru dokonano z wykorzystaniem miary syntetycznej. Rozpoznanie zależności przestrzennej możliwe było dzięki zbadaniu współczynnika autokorelacji I Morana. Badaniami objęto 310 gmin województw dolnośląskiego, lubuskiego i zachodniopomorskiego. Badania przeprowadzono dla lat 2010-2012. Otrzymane wyniki badań dowiodły występowania istotnych zróżnicowań w poziomie sytuacji demograficznej obszarów wiejskich.
The aim of the paper was the diagnosis of the condition and diversity of the demographic situation in rural areas of the western borderland. Proceedings conducted research which measured the demographic situation and made a typology of rural areas. The assumed goal was realised with the application of synthetic measure and the spatial autocorrelation (Global Moran’s I).The spatial scope of the research comprises rural areas of the western borderland, i.e. West Pomeranian, Lubuskie and Lower Silesia provinces. The time range will encompass the years 2011-2012. The obtained results have shown the presence of significant differences in the level of the demographic situation in rural areas.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2014, 16, 6
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZnO Thin Films Synthesized by Sol-Gel Process for Photonic Applications
Autorzy:
Znaidi, L.
Touam, T.
Vrel, D.
Souded, N.
Ben Yahia, S.
Brinza, O.
Fischer, A.
Boudrioua, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1490964.pdf
Data publikacji:
2012-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.20.Fw
61.46.-w
78.20.-e
Opis:
Undoped and aluminum-doped ZnO thin films are prepared by the sol-gel process. Zinc acetate dihydrate, ethanol and monoethanolamine are used as precursor, solvent and stabilizer, respectively. In the case of Al-doped ZnO, aluminum nitrate nonahydrate is added to the precursor solution with an atomic percentage equal to 1 or 2 at.% Al. The multi thin layers are prepared by spin-coating onto glass substrates, and are transformed into ZnO upon annealing at 550°C. Films with preferential orientation along the c-axis are successfully obtained. The structural, morphological, and optical properties of the thin films as a function of aluminum content have been investigated for different elaboration parameters (e.g. layer number) using X-ray diffraction, atomic force microscopy, scanning electronic microscopy. Waveguiding properties of the thin films have been also studied using m-lines spectroscopy. The results indicate that our films are monomodes at 632.8 nm with propagation optical loss estimated around 1.6 dB/cm.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2012, 121, 1; 165-168
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 2470

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies