Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "A.N." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 2470
Tytuł:
Analiza wpływu kierunku obrotów stożkowo-planetarnych przekładni zębatych na ich wibroaktywność
Analysis of influence the direction of rotation bevel-planetary gearboxes on their vibroactivity
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310420.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przekładnia zębata
przekładnia stożkowo-planetarna
wibroaktywność korpusów maszyn
kierunek obrotów
toothed gear
planetary bevel gear
vibroactivity of housing machines
direction of rotation
Opis:
W pracy przedstawiono analizę wpływu kierunku obrotu stożkowo-planetarnych przekładni zębatych na wibroaktywność ich korpusów. W wyniku przeprowadzonych pomiarów stwierdzono istotny wpływ kierunku obrotu na wartość prędkości drgań korpusów przekładni stożkowo-planetarnych. Zróżnicowanie wartości drgań w zależności od kierunku obracania się wału wejściowego przekładni spowodowane było zmianą wartości sił obciążających stopień stożkowy.
The paper presents an analysis of the impact of the direction of rotation on vibroactivity bevel-planetary gearboxes. As a result of the measurements showed a significant effect the direction of rotation on the value of vibration velocity housing bevel-planetary gears. The differentiation the value of vibration depending on the direction of rotation of the transmission input shaft caused by a change of load forces the bevel part of gearboxes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1446-1449
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu wybranych technologii obróbki kół zębatych o uzębieniu zewnętrznym na warunki smarowania przekładni zębatych stosowanych w napędach przenośników transportowych
Analysis of the impact of selected technologies of treatment of gear wheels with external teeth on the conditions of lubrication of gear transmissions used in drives of transport conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311000.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przekładnia zębata
smarowanie kół zębatych
smarowanie graniczne
gear transmission
lubrication of gears
boundary lubrication
Opis:
W ramach pracy określono, z użyciem zmodyfikowanej metody obliczeniowej opisanej w normie ISO/TR 15144-1:2014 (E), warunki smarowania typowych przekładni zębatych stosowanych w napędach przenośników. W szczególności zakres prac badawczych obejmował pomiary chropowatości 8 kół zębatych wytworzonych z użyciem trzech technologii wytwarzania. Następnym etapem prac było określenie, z wykorzystaniem wyznaczonych wartości chropowatości Ra, względnej grubości filmu olejowego λ dla kół zębatych wybranych przekładni zębatych. W obliczeniach wykorzystano parametry geometryczne, technologiczne i obciążeniowe zgodne z rzeczywistymi wartościami. Szeroki zakres prac doświadczalnych i obliczeniowych pozwolił na określenie szeregu spostrzeżeń, z których najważniejszymi są: wyznaczana chropowatość powierzchni zębów kół zębatych zależała od kierunku pomiaru, chropowatość mierzona wzdłuż linii zęba była mniejsza niż mierzona wzdłuż kierunku zarysu zęba, analizowane zębate są eksploatowane w warunkach smarowania granicznego lub mieszanego, niekorzystne warunki smarowania analizowanych par kół zębatych tworzących stopnie II lub III przekładni zębatych wynikały z relatywnie niskiej prędkości obrotowej i wysokiej wartości obciążenia.
As a part of the study, the lubrication conditions of typical gear transmissions used in drives of conveyors were determined using the modified calculation method described in ISO/TR 15144-1:2014 (E) standard. In particular, the scope of the research work included measurements of roughness of 8 gear wheels produced with the use of three manufacturing technologies. The next stage of work involved determination of the roughness value Ra, the relative thickness of the oil film λ for the gear wheels of the selected gear transmissions. Geometric, process and load parameters corresponding to the real values were used in the calculations. A wide range of the experimental and calculation work performed allowed making some observations. The most important of them are as follows: the measured value of the roughness of the surface of gear wheel teeth depended on the direction of the measurement; the roughness measured along the flank pitch line was lower than that measured along the tooth profile direction; the gear wheels subjected to the analysis are operated in boundary or mixed lubrication conditions; the unfavourable lubrication conditions of the analysed pairs of gear wheels forming the stage II or III of gear transmissions resulted from a relatively low rotational speed and a high value of the load.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1116-1123, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania szybkości zużycia w obecności ścierniwa kwarcowego przenośnikowych kół łańcuchowych ze staliwa GS42CrMo-4
Experimental studies on the rate of the wear of conveyor chain wheels made of GS42CrMo-4 cast steel in the presence of quartz abrasive
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312473.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koło łańcuchowe
transport surowców
przenośnik zgrzebłowy
chain wheel
transport of raw materials
armoured face conveyors
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań zużyciowych kół łańcuchowych wytworzonych ze staliwa GS42CrMo-4. Badane koła łańcuchowe stosowane w zespołach napędowych przenośników zgrzebłowych były poddane testom zużyciowym w obecności ścierniwa kwarcowego odtwarzającym rzeczywiste warunki pracy przenośników przy drążeniu podziemnych chodników i tuneli w skałach typu piaskowiec. Na podstawie uzyskanych wyników określono szybkość zużycia ściernego w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
The paper presents results of the wear tests of chain wheels made of GS42CrMo-4 cast steel. The chain wheels tested are used in drive units of armoured face conveyors. They were subjected to wear tests in the presence of quartz abrasive. These tests reproduced the actual operating conditions of the conveyors when drifting underground galleries and tunnels in rocks such as sandstone. Based on the results obtained, there was determined the rate of the abrasive wear and the approximate service life of the chain wheels in extreme operating conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1219-1221
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu obróbki cieplnej na właściwości mechaniczne żeliw ADI zawierających Ni, Mn, Mo, Cu w aspekcie ich zastosowania na koła łańcuchowe przenośników zgrzebłowych
Studies on the impact of heat treatment on mechanical properties of ADIs containing Ni, Mn, Mo, Cu in terms of their use in chain wheels for armoured face conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313472.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
żeliwo
ADI
koło łańcuchowe
cast iron
chain wheel
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań wpływu temperatury hartowania izotermicznego na właściwości mechaniczne 4 rodzajów stopowych żeliw ADI zawierających Ni, Mn, Mo i Cu. W pracy, na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono, że wraz ze zwiększeniem temperatury hartowania izotermicznego zmniejsza się wytrzymałość mechaniczna odlewów i twardość powierzchni. Zależność ta wynika najprawdopodobniej ze wzrostu zawartości wysokowęglowego austenitu wraz ze zwiększeniem temperatury ausferytyzacji. Zaobserwowano także, że wraz ze zwiększeniem udziału austenitu dochodzi do zwiększenia właściwości plastycznych badanych odlewów. Wyznaczone dla żeliw ADI wartości parametrów wytrzymałościowych są zbliżone lub przewyższają wartości materiałów dotychczas stosowanych na koła łańcuchowe przenośników zgrzebłowych. Z uwagi na wysoką odporność na zużycie ścierne, żeliwa ausferrytyczne mogą być materiałem zapewniającym zwiększenie trwałości ekploatacyjnej elementów napędowych przenośników.
The paper presents results of the studies on the impact of the austempering temperature on mechanical properties of ADIs containing Ni, Mn, Mo, Cu. Based on the measurements, it has been found that along with an increase in the austempering temperature the mechanical strength of castings and the hardness of the surface decrease. This dependBence probably results from an increase in the content of high-carbon austenite along with an increase in the austempering temperature. It has also been observed that along with an increase in the content of austenite the plastic properties of the castings tested also increases. The values of the strength parameters determined for the ADIs are similar to the values characterizing the materials used so far in chain.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1211-1214
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania wpływu kulowania na zużycie ścierne kół łańcuchowych przenośników zgrzebłowych ze stali 34CrNiMo
Experimental studies on the impact of shot peening on the abrasive wear of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in armoured face conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314053.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ciekły metal
kulowanie
koło łańcuchowe
liquid steel
shot peening
chain wheel
Opis:
W pracy przedstawiono rezultaty badań wpływu kulowania na odporność na zużycie ścierne kół łańcuchowych przenośników zgrzebłowych ze stali 34CrNiMo. Badane koła łańcuchowe były poddane testom zużyciowym w obecności ścierniwa kwarcowego. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono zmniejszenie zużycia abrazyjnego o 5,8% dla wariantu koła łańcuchowego kulowanego. Przyczyną zwiększenia odporności na zużycie było najprawdopodobniej zwiększenie naprężeń własnych w warstwie wierzchniej kół łańcuchowych, co przeciwdziałało propagacji do wnętrza tej warstwy pęknięć zainicjowanych mikroskrawaniem rozkruszonym ścierniwem.
The paper presents results of the studies on the impact of shot peening on the abrasive wear of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in armoured face conveyors. The chain wheels were subjected to wear tests in the presence of quartz abrasive. Based on the results obtained, a reduction in the abrasive wear by 5.8% was found for the shot-peened variant of the chain wheel. The reason for the increase in the wear resistance was probably an increase in internal stresses in the surface layer of the chain wheels, which prevented the propagation of cracks (initiated by micro-cutting with crushed abrasive) to the inside of this layer.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1222-1224
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Shot Peening on Abrasion Wear in Real Conditions of Ni-Cu-Ausferritic Ductile Iron
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350866.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ADI
shot peening
wear
abrasion
Opis:
The paper presents results of the wear tests of chain wheels made of austempered ductile iron with various content of residual austenite. The aim of this study was to demonstrate the impact of the dynamic surface treatment (shot peening) on wear properties of surface layers of the chain wheels tested that were subjected to the action of quartz abrasive. Apart from determining the value of the abrasive wear, examinations of the magnetic phase content in the microstructure were carried out and plots of hardness of the surface layer as a function of the distance from the surface and microstructure of the materials were prepared. Based on the results, the following was found: an increase in the abrasive wear and a reduction in the hardness of the surface layer of chain wheels subjected to shot peening, as well as reduction of susceptibility to negative action of the shot for cast irons with the structure of upper ausferrite.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 4; 1985-1990
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operation-Oriented Studies on Wear Properties of Surface-Hardened Alloy Cast Steels Used in Mining in the Conditions of the Combined Action of Dynamic Forces and an Abrasive Material
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356119.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
steel cast
dynamic force
synergism
wear
shot-peening
Opis:
This paper presents the results of wear tests of shot-peened and not shot-peened cast steels used in the mining machinery industry, in particular in the construction of chain drums for armoured face conveyors. Wear tests were carried out in the conditions corresponding to the real operating conditions of armoured face conveyors during drifting work in rocks such as sandstone. The operating factors subjected to the analyses included the presence of quartz abrasive and the impact of external dynamic forces. On the basis of the wear tests as well as the microhardness and microstructure examinations performed, it has been found that the action of an additional dynamic force has a synergistic impact on the process of abrasive wear in loose quartz abrasive. It has been further found that the value of abrasive wear of chain wheels operated in the conditions of a combined action of abrasive and a dynamic force depends on whether the area of mating of wheels with the chain was shot-peened or not before the wear tests – an increase in the abrasive wear was observed for the wheels made of cast steel subjected to shot peening in the area of mating with the chain. Lower resistance to abrasive wear of the cast steels subjected to shot peening before the wear tests could result from the formation of cracks in the surface layer caused by the action of shot.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2381-2389
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Operational Factors in Shaping of Wear Properties of Alloyed Austempered Ductile Iron. Part I. Experimental Studies Abrasive Wear of Austempered Ductile Iron (ADI) in the Presence of Loose Quartz Abrasive
Rola czynników eksploatacyjnych w kształtowaniu właściwości zużyciowych stopowych żeliw sferoidalnych ausferrytycznych. Część I. Eksperymentalne badania zużycia ściernego w obecności luźnego ścierniwa kwarcowego żeliw ADI
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353090.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tribology
austempered ductile iron
wear resistance
tribologia
żeliwo sferoidalne ADI
odporność na zużycie
Opis:
The paper presents the results of the wear tests of alloyed austempered ductile iron performed on a specially designed test rig simulating real operating conditions for chain wheels which were selected for testing due to their complex rolling and sliding form of contact between elements. The chain wheels subjected to tests were operated with the use of loose quartz abrasive and without it. The studies involved the determination of strength and plastic properties, hardness distributions, microstructure and linear wear of the ADI in question considered as a function of the austempering temperature. Based on the results obtained, the following was found: phase transition of austempered ductile iron can take place for combinations typical of industrial applications, a non-linear increase in the wear as a function of the austempering temperature occurs, an increase in the hardness of all the analysed types of ADI takes place during the operation without the presence of abrasive, the phase transition of austenite into martensite in ADI with a lower content of austenite requires higher loads as compared with cast iron containing 40% of austenite.
W pracy przedstawiono wyniki badań zużyciowych stopowych żeliw ausferrytycznych na specjalnie skonstruowanym stanowisku badawczym imitujacym rzeczywiste warunki eksploatacyjne kół łancuchowych, wybranych do testów z uwagi na złożoną toczno-ślizgowa postać współpracy elementów. Testowane koła łańcuchowe były eksploatowane z udziałem luźnego ścierniwa kwarcowego i bez niego. W ramach badań wyznaczono właściwości wytrzymałościowe i plastyczne, rozkłady twardości, mikrostrukture i zużycie liniowe rozpatrywanych żeliw ADI w funkcji temperatury ausferytyzacji. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono: w skojarzeniach typowych dla zastosowań przemysłowych może dojść do przemiany fazowej ausferytycznych żeliw sferoidalnych, nieliniowy wzrost zużycia w funkcji temperatury ausferytyzacji, zwiększenie twardości wszystkich analizowanych żeliw ADI przy pracy bez udziału ścierniwa oraz zaistnienie przemiany fazowej austenitu w martenzyt w żeliwach ADI o mniejszej zawartości austenitu wymaga oddziaływania wyższych obciążeń w porównaniu z żeliwem zawierającym 40% austenitu.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1653-1662
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of integrating a mining right-angle planetary gearbox with technical diagnostics systems
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196428.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
mining
gear
vibration
górnictwo
koło zębate
wibracja
Opis:
A key factor enabling the achievement of the required capacity by longwall mining systems is to obtain a satisfactory service life for individual components of such systems. Such components include right-angle planetary gearboxes for armoured face conveyors. An increase in the service life of such equipment can be achieved by ensuring adequacy in terms of design, materials and organization. As a part of organizational changes, the use of individual diagnostics systems may have the greatest impact on the service life of mining gearboxes; however, their widespread implementation is limited by economic and operational barriers. This paper presents an analysis of the possibility of integrating mining gearboxes with electronic systems of technical diagnostics, as well as expanding the scope of the technical condition monitoring by the machines operating together with these gearboxes. As a result of the calculation and design work performed, it has been demonstrated that it is possible to integrate technical diagnostics systems with advanced data transmission capabilities inside gearboxes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 149-163
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of lubrication conditions for angle planetary gearboxes applied in mining scraper conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197458.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
scraper conveyor
planetary gear
wear
lubrication
przenośnik zgrzebłowy
przekładnia planetarna
zużycie
smarowanie
Opis:
The paper presents calculations of the relative oil film value for the meshing of angle planetary gearboxes used in mining scraper conveyors. Calculating the value of this parameter was made using methodology that was compliant with ISO/TR 15144-1: 2014 (E). As a result of the analysis, it was found that exploitation of mining gears takes place under boundary or mixed lubrication conditions, with oil viscosity and surface roughness having a significant influence on these conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 191-199
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klasyfikacja roslinnosci zrebowej lasow iglastych polnocno-wschodniej czesci obwodu nowogrodzkiego
Autorzy:
Demidova, A.N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45781.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
obwod Nowogrodzki
roslinnosc
tajga
Rosja
zreby
lasy
lesnictwo
zespoly roslinne
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2004, 1; 9-22
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of antifreeze proteins on local waters structure dynamics in presence of osmolytes
Autorzy:
Krishnamoorthy, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933947.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
hydration dynamics
hydrogen bond lifetime
osmolytes
Kirkwood-Buff integrals
prefential binding parameter
Opis:
Antifreeze proteins are synthesized by various organisms to enable their cells to survive subzero environment in the arctic and polar regions. These proteins produce a difference between the melting and freezing points termed as thermal hysteresis. The main objective of this study is to examine the dynamics of water molecules and hydrogen bonds at the protein-water interface of antifreeze protein using atomistic molecular dynamics simulations using GROMACS. For this work a prototype of AFP (antifreeze protein) from antarctic notothenioids (ala-ala-thr repeats) and a mutant which is not antifreeze active were generated using PRODRG server. The hydration dynamics results revealed that the retarded water dynamics in the AFP compared to its mutant was responsible for the antifreeze activity. Furthermore a considerable increase in antifreeze activity were observed for the AFP in presence of osmolytes. The mechanism of action were tested using preferential binding parameter derived from Kirkwood-Buff integerals.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2013, 17, 1-2; 5-42
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Studies on the Influence of Abrasive Materials on the Wear of Hard-Wearing Steels
Doświadczalne badania wpływu rodzaju ścierniwa na zużycie stali trudnościeralnych
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190319.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
hard-wearing steels
mining
zużycie
stale trudnościeralne
górnictwo
Opis:
The paper presents the wear properties of hard-wearing steels and structural steels used in mining and transport machines exposed to the aggressive action of the environment, which have been determined experimentally in the presence of diverse abrasive materials. The wear tests were carried out on a ring-on-ring test rig simulating the operating conditions of elements exposed to abrasive wear. The samples were subjected to tests in conditions of sliding contact, and the main destructive process was micro-cutting of the surface with loose corundum or quartz grain. In the case of the coal abrasive, only slight grinding in of the mating surfaces was observed. The loss of mass in the samples was measured as the parameter characterizing the wear. It was then used to determine the volume loss. Based on the results obtained, it was found that the wear resistance of hard-wearing steels was approximately four times higher as compared to S355J2 structural steel for the corundum and quartz abrasives. In the case of the coal abrasive, there was a relatively low wear for all of the materials examined.
W pracy określono doświadczalnie właściwości tribologiczne w zróżnicowanym ścierniwie hartowanych stali trudnościeralnych i stali konstrukcyjnych stosowanych w maszynach górniczych i transportowych narażonych na oddziaływanie agresywnego środowiska pracy. Badania zostały przeprowadzone na stanowisku badawczym typu ring-on-ring imitującym warunki pracy elementów narażonych na zużycie ścierne. Testowane próbki były poddane badaniom w warunkach współpracy ślizgowej, a wiodącym procesem niszczącym było mikroskrawanie powierzchni luźnym ziarnem korundowym lub kwarcowym, natomiast w przypadku ścierniwa węglowego obserwowano jedynie niewielkie dotarcie współpracujących powierzchni. Mierzonym parametrem charakteryzującym zużycie był ubytek masy rozpatrywanych próbek i na jego podstawie wyznaczono ubytek objętościowy. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono ok. czterokrotnie większą odporność stali trudnościeralnych w porównaniu ze stalą konstrukcyjną S355J2 dla ścierniwa korundowego i kwarcowego. W przypadku ścierniwa węglowego stwierdzono relatywnie małe zużycie dla wszystkich rozpatrywanych materiałów.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 133-141
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of swirling flow in diffusers installed at the exit of an axial-flow pump
Autorzy:
Kochevsky, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1967610.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
axial flow pump
discharge diffusers
axisymmetrical flow
reduced Reynolds equations
single sweep method
Opis:
The swirling flow in discharge diffusers with a converging rotating hub and diverging casing is modeled by reduced Reynolds equations, and a single sweep method is used for their solution. The flow was probed at the inlet and outlet section of these diffusers under various pump capacities and, therefore, various swirl rates. The correspondence of results in the operating range of the pump was satisfactory concerning the velocity distributions in the outlet section as well as concerning the coefficient of energy losses. The characteristic curves of the pump with different internal angles of discharge diffusers are presented and the optimal internal angle is obtained.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2001, 5, 4; 603-610
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing machinery and equipment in accordance with the principle of sustainable development
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961296.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
design
noise
gearboxes
projektowanie
hałas
przekładnie zębate
Opis:
The paper presents a designing scheme based on the main criterion of optimisation, which is to minimize the vibrations and noise generated by machinery. This concept takes into account the deterioration of the strength and operational properties of constructions, which should be brought to a satisfactory level by applying additional measures. The considered design approach was examined on the example of the gearboxes, for which it is extremely difficult to achieve a noise reduction due to their highly advanced technology.
W pracy przedstawiono koncepcję projektowania opartą o nadrzędne kryterium optymalizacyjne, którym jest minimalizacja drgań i hałasu generowanych przez maszyny robocze. W koncepcji tej uwzględniono pogorszenie właściwości wytrzymałościowych i eksploatacyjnych konstrukcji, które należy poprzez zastosowanie dodatkowych środków doprowadzić do zadawalającego poziomu. Rozważane podejście projektowe rozpatrzono na przykładzie przekładni zębatych, w przypadku których, z uwagi na wysoki poziom zaawansowania technologicznego, niezwykle trudne jest uzyskanie obniżenia hałasu.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2015, 1 (17); 28-34
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczalne badania łącznego wpływu czynników korozyjnych i ścierniwa kwarcowego na prognozowaną trwałość kół łańcuchowych przenośników ze stali 34CrNiMo
Experimental studies on the combined impact of corrosive agents and quartz abrasive on the predicted service life of the chain wheels made of 34CrNiMo steel which are used in conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314011.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koło łańcuchowe
tribokorozja
tarcie
chain wheel
tribocorrosion
friction
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia stref współpracy koła łańcuchowego ze stali 34CrNiMo z łańcuchem pod wpływem działania ścierniwa kwarcowego oraz skojarzonego działania ścierniwa kwarcowego i czynnika korozyjnego - wody. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono większe o ok. 45% wartości zużycia dla wariantu zużywania ściernego skojarzonego z czynnikiem korozyjnym.
The paper presents results of comparative tests of the wear in the areas of mating between a chain wheel made of 34CrNiMo steel and a chain, resulting from the combined action of the quartz abrasive and corrosive agent (water). On the basis of the measurements, it has been found that the values of the wear were higher by approx. 45% for the variant of the abrasive wear combined with the corrosive agent.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1215-1218
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania skojarzonego wpływu zewnętrznych sił dynamicznych i ścierniwa kwarcowego na zużycie przenośnikowych kół łańcuchowych ze stali 42CrMo-4
Studies on the combined impact of external dynamic forces and quartz abrasive on the wear of chain wheels made of 42CrMo-4 steel which are used in conveyors
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312876.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koło łańcuchowe
stal
tarcie
chain wheel
steel
friction
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia strefy współpracy gniazda koła łańcuchowego i łańcucha pod wpływem działania samego ścierniwa kwarcowego oraz skojarzonego działania ścierniwa kwarcowego i zewnętrznej siły dynamicznej. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono większe wartości zużycia ściernego o 36,6% dla wariantu skojarzonego działania ścierniwa i zewnętrznej siły dynamicznej. Prawdopodobną przyczyną zwiększenia zużycia obserwowanego dla tego wariantu było tworzenie się pęknięć w utwardzonej warstwie wierzchniej charakteryzującej się obniżoną w stosunku do rdzenia udarnością. Pęknięcia te mogły ułatwiać penetrację tej warstwy przez twarde ziarna piasku kwarcowego, co intensyfikowało zużycie strefy współpracy koła łańcuchowego z łańcuchem.
This paper presents the results of comparative tests of the wear in the area of mating between a chain wheel seat and a chain, resulting from the action of the quartz abrasive alone and the combined action of the quartz abrasive and an external dynamic force. On the basis of the measurements, it has been found that for the variant of the combined action of the abrasive and an external dynamic force the values of the wear were higher by 36.6%. This probably reason of the increase in the wear observed for this variant was formation of cracks in the hardened surface layer that was characterized by a reduced impact resistance in relation to the core. These cracks could facilitate the penetration of this layer by hard grains of quartz sand, which intensified the wear of the area of mating between the chain wheel and the chain.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1207-1210
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Mechanism of Molecular Condensed EMs Transformation under the Effect of Shock and Detonation Waves
Autorzy:
Dremin, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358857.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
detonation
decomposition regularities
homogeneous and hot spots mechanism
Opis:
Considerations based on available experimental data on regularities of molecular condensed EMs decomposition under the effect of shock waves of different intensities are presented. It follows from the considerations that there exist shock wave pressures p* typical for each charge (for TNT charges p* ~ 12 GPa) and the charges’ initial density ?0* (for TNT 0* ~ 1.40 g/cm3) such that at larger pressure and density EMs' decomposition proceeds according to the homogeneous mechanism (does not depend on the charge structure: initial density, size and structure of explosive particles, explosive state-liquid or solid, …) and at lower pressure and density – according to the hot spots mechanism (depends on the charge structure).
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2008, 5, 1; 31-44
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Operational Factors in Shaping of Wear Properties of Alloyed Austempered Ductile Iron. Part II. An Assessment of the Cumulative Effect of Abrasives Processes and the Dynamic Activity on the Wear Property of Ausferritic Ductile Iron
Rola czynników eksploatacyjnych w kształtowaniu właściwości zużyciowych stopowych żeliw sferoidalnych ausferrytycznych. Część II. Ocena skumulowanego działania ścierniwa i wymuszeń dynamicznych na właściwości zużyciowe sferoidalnych żeliw ausferrytycznych
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351212.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tribology
austempered ductile iron
wear resistance
tribologia
żeliwo sferoidalne ADI
odporność na zużycie
Opis:
The study presents results of the second part of wear tests of austempered ductile irons on a specially designed test rig that allows simulating the real operating conditions of chain wheels. The chain wheels subjected to testing were operated in conditions characterized by combined action of loose quartz abrasive and an external dynamic force. The studies involved the determination of the hardness, microstructure and linear wear of the ADIs in question considered as a function of the austempering temperature and the austenite content. Based on the results obtained, the following was observed: a decrease in the wear as a function of the austempering temperature and thus in the content of austenite in ADIs; a slight deformation of graphite after completing the wear test involving external dynamic forces; a negative linear dependence between the linear wear and the impact resistance. It was found that the increased wear of cast irons with a lower content of austenite may be caused by the propagation of cracks initiated by damage to graphite nodules, while in the conditions characterized by combined action of abrasive wear and dynamic load the cast irons with a higher content of austenite and higher impact resistance have better wear properties.
W pracy przedstawiono rezultaty drugiej częćci badań zużyciowych stopowych żeliw ausferytycznych na specjalnie skonstruowanym stanowisku badawczym imitującym rzeczywiste warunki eksploatacyjne kół łancuchowych. Testowane koła łańcuchowe były eksploatowane w warunkach skojarzonego oddziaływania luźnego ścierniwa kwarcowego i zewnętrznej siły dynamicznej. W ramach badań wyznaczono przebiegi twardości, mikrostrukturę i zużycie liniowe rozpatrywanych żeliw ADI w funkcji temperatury ausferytyzacji i zawartości austenitu. Na podstawie uzyskanych wyników zauważono: spadek zużycia w funkcji temperatury ausferytyzacji, a tym samym zawartości austenitu w żeliwach ADI, nieznaczne odkształcenia grafitu po zakończeniu testu zużyciowego z udziałem zewnętrznych sił dynamicznych, zużycie liniowe i udarność wykazały ujemną liniową zalezność. Stwierdzono, że powodem zwiększenia zużycia żeliw o mniejszej zawartości austenitu mogła być propagacja pęknięć zainicjowanych uszkodzeniami kulek grafitu oraz w warunkach skojarzonego działania zużycia ściernego i obciążenia dynamicznego lepszymi właściwościami zużyciowymi odznaczają się żeliwa o większej zawartości austenitu charakteryzujące się większą udarnoącią.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1663-1671
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative Studies on the Wear of ADI Alloy Cast Irons as Well as Selected Steels and Surface-Hardened Alloy Cast Steels in the Presence of Abrasive
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351738.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
austempered ductile iron
steel
steel cast
wear
abrasion
Opis:
The paper presents the results of wear tests obtained for 4 groups of materials: surface-hardened alloy steels and alloy cast steels for structural applications, hard-wearing surface-hardened alloy cast steels, and austempered alloy cast irons. The wear tests have been performed on a specially designed test rig that allows reproducing the real operating conditions of chain wheels, including the rolling and sliding form of contact between elements. The chain wheels subjected to tests were operated with the use of loose quartz abrasive. This study presents results of measurements of material parameters, micro-structure of a surface subject to wear, as well as the linear wear determined for the materials considered. Based on the results, the following was found: the best wear properties were obtained for surface-hardened alloy steels and wear surface; strengthening of the ADI surface took place - most probably as a result of transformation of austenite into martensite; the uniformity of the structure of the materials affects the surface wear process. The study also indicated a significant degree of graphite deformation in ADI characterized by the upper ausferritic structure and its oblique orientation in relation to the surface, which resulted in a facilitated degradation of the surface caused by the quartz abrasive.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 1; 119-128
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Alteration of mélange-hosted chromitites from Korydallos, Pindos ophiolite complex, Greece: evidence for modification by a residual high-T post-magmatic fluid
Autorzy:
Kapsiotis, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/138612.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ferrian chromite
Cr-spinel
metamorphism
Ophiolites
Pindos
spinel Cr
metamorfizm
ofiolity
Opis:
The peridotites from the area of Korydallos, in the Pindos ophiolitic massif, crop out as deformed slices of a rather dismembered sub-oceanic, lithospheric mantle section and are tectonically enclosed within the Avdella mélange. The most sizeable block is a chromitite-bearing serpentinite showing a mesh texture. Accessory, subhedral to euhedral Cr-spinels in the serpentinite display Cr# [Cr/(Cr + Al)] values that range from 0.36 to 0.42 and Mg# [Mg/(Mg + Fe2+)] values that vary between 0.57 and 0.62, whereas the TiO2 content may be up to 0.47 wt.%. The serpentinite fragment is characterized by low abundances of magmaphile elements (Al2O3: 0.66 wt.%, CaO: 0.12 wt.%, Na2O: 0.08 wt.%, TiO2: 0.007 wt.%, Sc: 4 ppm) and enrichment in compatible elements (Cr: 2780 ppm and Ni: 2110 ppm). Overall data are in accordance with derivation of the serpentinite exotic block from a dunite that was formed in the mantle region underneath a back-arc basin before tectonic incorporation in the Korydallos mélange. Two compositionally different chromitite pods are recognized in the studied serpentinite fragment, a Cr-rich chromitite and a high-Al chromitite, which have been ascribed to crystallization from a single, progressively differentiating MORB/IAT melt. Although both pods are fully serpentinized only the Al-rich one shows signs of limited Cr-spinel replacement by an opaque spinel phase and clinochlore across grain boundaries and fractures. Modification of the ore-making Cr-spinel is uneven among the Al-rich chromitite specimens. Textural features such as olivine replacement by clinochlore and clinochlore disruption by serpentine indicate that Cr-spinel alteration is not apparently related to serpentinization. From the unaltered Cr-spinel cores to their reworked boundaries the Al2O3 and MgO abundances decrease, being mainly compensated by FeOt and Cr2O3 increases. Such compositional variations are suggestive of restricted ferrian chromite (and minor magnetite) substitution for Cr-spinel during a short-lived but relatively intense, low amphibolite facies metamorphic episode (temperature: 400–700 °C). The presence of tremolite and clinochlore in the interstitial groundmass of the high-Al chromitite and their absence from the Cr-rich chromitite matrix imply that after chromitite formation a small volume of a high temperature, post-magmatic fluid reacted with Cr-spinel, triggering its alteration.
Źródło:
Acta Geologica Polonica; 2014, 64, 4; 473-494
0001-5709
Pojawia się w:
Acta Geologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kultowe bestie : literatura a nauka
Legendary beasts : literature versus science
Autorzy:
Wilk, A, N,
Kafarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171662.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Chemiczne
Tematy:
monstra
wampiry
literatura
film
toksyny
choroby metaboliczne
produkty naturalne
monsters
vampires
literature
toxins
metabolic diseases
natural products
Opis:
Vampire, werewolf or zombie are individuals more and more often met in horrors. Since their existence seems to break down all rules of science literature experts consider them exclusively as metaphor of human anxiety towards unknown and incomprehensible and unexplored issues. Such a definition of these monsters is well acknowledged in literature and cinematography. However, this seems not to be fully true because there exist some rationales and some proofs that these mystic characters might be seen in reality.
Źródło:
Wiadomości Chemiczne; 2014, 68, 1-2; 1-20
0043-5104
2300-0295
Pojawia się w:
Wiadomości Chemiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Research of Northern Labyrinths as Navigation Network Elements
Autorzy:
Paranina, A.N.
Paranin, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117170.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Northern Labyrinths
megalithic sites
gnomon
navigational instruments
information model of the world (IMW)
navigation network
arctic circle
history of navigation
Opis:
The authors of the article consider the stone labyrinths as solar calendars. In the center of these structures there are usually already installed gnomons – vertical objects that give shade. Midday shadow points to north, and the change of its length during a year is correlated with the diameter of the arcs of the labyrinth. Points of sunrise / sunset at the equinoxes and solstices are very often fixed in the pattern of the labyrinth, as well as the beginning of the annual cycle. In general, patterns of labyrinths are of the same type, the differences reflect the regional characteristics of illumination, the differences in latitude and topography (shape of the horizon). The uniformity of the technology and the location on the waterways give an opportunity to consider stone labyrinths as ancient elements of local and regional navigation networks.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 451-456
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling the mass of kiwi fruit by geometrical attributes
Autorzy:
Lorestani, A.N.
Tabatabaeefar, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26603.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
kiwi
kiwi fruit
physical property
mass model
mass
geometrical attribute
modelling
fruit
Źródło:
International Agrophysics; 2006, 20, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of repeated yearly applications of prohexadione-calcium on vegetative and reproductive growth of ‘Golden delicious’/M.9 apple trees
Autorzy:
Atay, A.N.
Koyuncu, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2151.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Ogrodnictwa
Źródło:
Journal of Horticultural Research; 2017, 25, 1
2300-5009
Pojawia się w:
Journal of Horticultural Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of pretanning effluent originated from leather industry on the germination of rice seeds
Autorzy:
Yapici, A. N.
Tayyar, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207851.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pretanning
leather industry
tannery effluents
wastewater
tannery wastewater
leather processing
garbowanie
przemysł skórzany
ścieki garbarskie
obróbka skóry
zanieczyszczenie gleby
Opis:
The effects of pretanning effluent obtained from leather processing on the germination and seedling growth of rice were investigated. Undiluted pretanning effluents, and its 1:10, 1:40 and 1:80 dilutions along with tap water were used for irrigation to germinate the seeds. Some morphological characteristics were investigated. No germination occurred in the seeds irrigated with the undiluted pretanning effluent. Elemental analyses of the shoots and roots of rice seedlings were conducted. The lowest contents of C (29.7%), S (0.41%), Cr (1.2 mg/kg) and Na (2933.8 mg/kg) in shoots were detected in control group. The lowest contents of Cu (38.81 mg/kg) and Mn (2225.0 mg/kg) in roots were determined in irrigations with 1:10 dilutions.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2014, 40, 3; 17-28
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekologiceskoe sostoanie prirodnoj sredy vokrug zivotnovoddceskih kompleksov
Ecological state of environment near complexes of animal production
Autorzy:
Tanaś, W.
Kavgarenja, A.N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336124.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
gnojówka
zanieczyszczenie
środowisko
ekologia
produkcja zwierzęca
liquid manure
utilization
environment
ecology
environment pollution
animal production
Opis:
In the paper ecological aspects of liquid manure utilization, its structure after application and effect on environment (soil, water and air) were presented.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 1; 60-63
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Implementation of the Fictitious Domain Method for Elliptic Equations
Autorzy:
Temirbekov, A. N.
Wójcik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226820.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
elliptic equation
Dirichlet problem
equation with rapidly varying coefficients
computational algorithm
iterative process
fictitious domain method
boundary conditions
Opis:
In this paper, we consider an elliptic equation with strongly varying coefficients. Interest in the study of these equations is connected with the fact that this type of equation is obtained when using the fictitious domain method. In this paper, we propose a special method for the numerical solution of elliptic equations with strongly varying coefficients. A theorem is proved for the rate of convergence of the iterative process developed. A computational algorithm and numerical calculations are developed to illustrate the effectiveness of the proposed method.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2014, 60, 3; 219-223
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generalized practical stability analysis of discontinuous dynamical systems
Autorzy:
Zhai, G.
Michel, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907305.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
układ dynamiczny nieciągły
analiza ilościowa
funkcja Lyapunova
discontinuous dynamical system
quantitative analysis
generalized practical stability
Lyapunov-like function
Opis:
In practice, one is not only interested in the qualitative characterizations provided by the Lyapunov stability, but also in quantitative information concerning the system behavior, including estimates of trajectory bounds, possibly over finite time intervals. This type of information has been ascertained in the past in a systematic manner using the concept of practical stability. In the present paper, we give a new definition of generalized practical stability (abbreviated as GP-stability) and establish some sufficient conditions concerning GP-stability for a wide class of discontinuous dynamical systems. As in the classical Lyapunov theory, our results constitute a Direct Method, making use of auxiliary scalar-valued Lyapunov-like functions. These functions, however, have properties that differ significantly from the usual Lyapunov functions. We demonstrate the applicability of our results by means of several specific examples.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2004, 14, 1; 5-12
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abrasive Wear Properties of Fe-Based Alloys Designed for Mining Applications
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Myszka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354479.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wear
abrasion
ADI
steel
cast steel
Opis:
The purpose of this study was to determine experimentally the wear properties of 5 groups of iron-based alloys used in the mining and transport machines exposed to the action of a hard abrasive material. The groups of materials to be examined included austempered ductile irons (ADI), steels and cast steel designed for quenching and tempering and for surface hardening, hard-wearing hardened steels and structural steels. The wear tests were carried out on a disc-on-disc test rig. The test samples were examined under conditions of sliding mating, while the leading destructive process was microcutting of the surface with loose corundum grain. The loss of mass of the examined samples was measured as a parameter characterizing the wear. Base on it, other wear coefficients were determined, for example the volume loss, the intensity of wear and the wear rate. The volume loss values determined were presented as a function of the strength and the initial hardness. Based on the results obtained, it was found that the hardened steel and ADI had comparable wear properties, while the ADI surface was strengthened probably as a result of the transition of austenite into martensite and the impact of the deformation of the graphite contained in ADI on the abrasive wear of the surface.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 3; 1521-1534
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities and restrictions of heavy-mineral analysis for the reconstruction of sedimentary environments and source areas
Autorzy:
Derkachev, A.N.
Nikolaeva, N. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94357.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
heavy-mineral assemblages
sedimentary environments
ODP cores
Mesozoic folded belts
złoża ciężkich minerałów
środowiska sedymentacyjne
Opis:
The possible reconstruction of ancient sedimentary environments on the basis of heavy-minerals assemblages is presented by means of discriminant lithogeodynamic diagrams that compare modern and ancient sedimentary environments. This is exemplified by Mesozoic-Cenozoic deposits recovered from ODP cores obtained from the Philippine and Japan Seas, the Japan Trench and the North Atlantic, as well as by deposits from folded areas onshore. On the basis of the comparative analysis, it can be deduced that the main tendencies in mineral assemblages of modern deposits that depend on the structural-tectonic conditions, are fairly well preserved in Cenozoic deposits (including the deposits recovered by ODP drilling). On the other hand, the environmental reconstruction of folded and faulted pre-Cenozoic continental areas on the basis of their heavy-mineral assemblages, by comparing them with supposed modern analogs, is not always possible with much certainty. The main reasons may be either a considerable change in the composition of the initial (primary) mineral assemblages as a result of intralayer solution or the absence, at the time of deposition, of geodynamic environments that closely resembled modern ones.
Źródło:
Geologos; 2013, 19, No. 1-2; 147-158
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy-logic expert system to estimate the risks of high-speed railways projects
System ekspercki do oceny ryzyka projektów kolei dużych prędkości
Autorzy:
Vygnanov, A. A.
Fironov, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317204.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie ryzykiem
logika rozmyta
Simulink
risk management
fuzzy logic
Opis:
Complex infrastructure projects like high-speed rail line, require a deep and comprehensive risk analysis. In the process of implementation, there are many uncertainties, changes and degree of impact of risks on the project. The article from the point of view of methodology project management the approach to risk analysis project high speed railway Moscow - Kazan, based on the methods of fuzzy logic. Developed and proposed Simulink model of risk assessment given the dynamics of development of the project.
Artykuł przedstawia aspekty zarządzania projektami metodologii podejścia do analizy ryzyka projektu szybkiej kolei Moskwa - Kazań, oparty o metody logiki rozmytej. Opracowano i zaproponowano model oceny ryzyka w programie Simulink, z uwagi na dynamikę rozwoju projektu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 651-655, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Molecular Dynamics Study of Vibrational Nonequilibrium in Detonation of Polyatomic Liquids
Autorzy:
Smirnov, A. L.
Dremin, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358863.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
molecular dynamics
detonation
Opis:
Energy transfer mechanisms to internal molecular degrees of freedom in shock and detonation waves in polyatomic liquids are investigated. The proposed approach uses a new version of the method of nonequilibrium molecular dynamics based on the simplest model potential energy surfaces of reacting polyatomic molecules. The main feature is adaptation of some results and approaches of gas theory to liquids. It is shown that vibrational nonequilibrium is produced by shock compression and influences on chemical reactions. So, the structure of shock and detonation waves depends strongly on the peculiarities of vibrational spectra and the structure of normal modes of compounds. Numerical simulations have been carried out for steady state detonation waves and processes of initiation of detonation by shock waves or by local heating. The results demonstrate different shock wave chemistry for substances of almost identical behaviour at static conditions.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2008, 5, 1; 63-74
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative evaluation of the nutrient composition and phytochemical content of selected vegetables consumed in Nigeria
Autorzy:
Ukom, A.N.
Obi, J.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11113.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Źródło:
International Letters of Natural Sciences; 2018, 71
2300-9675
Pojawia się w:
International Letters of Natural Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperature gradients as a main cause of Ixodes tick emergence from the litter
Autorzy:
Alekseev, A.N.
Dubinina, H.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/840470.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
temperature
Ixodes
litter
air humidity
light
Ixodes persulcatus
soil temperature
Ixodes ricinus
tick
Źródło:
Annals of Parasitology; 1998, 44, 3
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W kwestii zmniejszenia negatywnego wpływu zakładów wydobywczych Kuzbasu na środowisko
To the question of reducing the negative impact of coal mining enterprises of Kuzbass on the environment
Autorzy:
Sinkov, L. S.
Martemanova, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186266.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
środowisko
wpływ na środowisko
przemysł węglowy
environment
negative impact
coal industry
Opis:
W artykule rozpatrzone zostały kwestie oddziaływania zakładów Kuzbas, wydobywających węgiel, na krajobraz naturalny i gleby. Przeanalizowano możliwości poprawy sytuacji ekologicznej w regionie poprzez wykonanie prac rekultywacyjnych z uwzględnieniem możliwych zmian ich mechanizmu finansowego i bazy normatywno prawnej.
The article examines the impact of coal mining enterprises of Kuzbass on natural landscapes and soil cover. The possibilities of improving the environmental situation in the region due to land reclamation works, taking into account possible changes in their financial mechanism and regulatory framework are analyzed.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2014, R. 52, nr 2, 2; 58-64
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 2470

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies