Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Żurek, Z." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Efekty magnetospręśyste w stalach krzemowych
Magnetic effects in silicon steels
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Szudyga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372416.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
stal krzemowa
blacha elektrotechniczna
efekt magnetosprężysty
naprężenie
Opis:
While designing electric devices it is usually assumed that material's magnetic parameters are constant or influenced by temperature only. In real life, ferromagnetic material properties depend largely on mechanical stresses. In the paper it is shown that material's, largely depends on mechanical stresses.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 41-43
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie metody spektroskopii impedancji. Cz. 2 - diagnozowanie stanu technicznego metali
Computer-aided impedance spectroscopy. Part 2. – diagnosis condition of metal
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Witoś, M.
Baron, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249727.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
spektroskopia impedancji
transport
metal
impedance spectroscopy
Opis:
Przedstawiono aspekt metrologiczny niskoczęstotliwościowej spektroskopii impedancji, przykładową aparaturę pomiarową oraz wybrane wyniki badań paramagnetycznych i ferromagnetycznych stopów używanych w transporcie. Główną uwagę zwrócono na identyfikację wiarygodnych symptomów diagnostycznych postępującej degradacji struktury i oceny jakości struktury (elementów nowych i z eksploatacji).
The article presents the aspect of metrological low-frequency impedance spectroscopy, a sample measuring equipment and selected results of paramagnetic and ferromagnetic alloys used in transport. The main attention was paid to the identification of reliable diagnostic symptoms of progressive degradation of the structure and assess the quality of the structure (of new elements and exploitation).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1755-1762, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego kap czół uzwojeń wirników generatorów na podstawie pomiarów magnetycznych niestabilności austenitu stali G18H18
Assessment of technical condition of generator rotors end winding caps based on magnetic measurements of instability of G18H18 steel austenite
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Bizoń, K.
Szudyga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372714.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
austenit
stal austenityczna
stal chromowo-manganowa
wirnik
generator
diagnostyka
Opis:
Austenitic (non-magnetic) steels are used in construction of generator rotors caps and bandages as well as transformers' bandages and bolts. Such steels should be characterized by high specific resistance, magnetic permeability less than 1,5 µr and high mechanical strength. In addition, these properties should not change due to possible mechanical and thermal load conditions. Since nickel austenite (γ→α), is not durable, some nickel is exchanged for manganese. The paper presents results of investigating stability of chromic-manganic austenite of used rotor caps. At present the assessment of caps, technical condition and their serviceability is conducted by ultrasonic wave attenuation tests. The magnetic measurements based on the detection of the instable austenite, which in the mechanical and thermal correlations constitute an alternative for the diagnostic testing and moreover they provide more complete picture of the cap exploitation.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 51-54
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametryczno-magnetyczna procedura dla wczesnej diagnostyki wyeksploatowania elementów ze stali konstrukcyjnych stosowanych w instalacjach energetycznych i w transporcie
Diagnostics of structural steel members used in power systems
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Madej, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372846.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
stal konstrukcyjna
ferromagnetyki
diagnostyka
zmęczenie materiałów
Opis:
Diagnostics methods based on continuous analysis of energy transformation residual processes (mostly vibroacoustical methods) make it possible to detect pre-failure conditions. This is also true in case of other methods based on load counting, but these methods are costly and not widely used. Modern flaw detection methods are precise when it comes to crack detection, but they may hardly be applied to wear processes because of the low sensitivity. Operational diagnostics of constructional steel elements (such steel is either ferromagnetic or paramagnetic) may be run by assessing physical parameters change (magnetic parameters in particular). The paper presents one possible method of diagnosing wear processes with the help of magnetic methods; specific examples of testing steel elements used in power systems, transport and chemical industry are given. The results give an overview of material reaction to operational loads due to pressure, temperature, periodicity of mechanical loads, plastic strain arising from plastic periodicity and ratcheting effect. Correlation of material magnetic properties with load shows great potential of proposed magnetic diagnostics methods.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 217-223
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprężystość mechaniczna w obwodach magnetycznych – część wstępna
The mechanical elasticity in magnetic circuits - the premises
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373774.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
efekt Villariego
efekt magnetosprężysty
zmienność parametrów magnetycznych
urządzenia elektryczne
maszyna elektryczna
Villari’s magnetoelastic effect
variability of magnetic parameters
electrical devices
electrical machines
Opis:
While designing electric devices it is usually assumed that material’s magnetic parameters are constant or influenced by temperature only. In real life, ferromagnetic material properties depend largely on mechanical stresses. The paper discusses these problems and the example given is electromagnet operation.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 82; 39-43
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ naprężeń powstałych w połączeniu wciskowym między kadłubem a stojanem na rozkład indukcji magnetycznej w szczelinie
Influence of stress in interference joint between frame and stator on flux density distribution in the air gap
Autorzy:
Żurek, Z.H.
Śladowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373061.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
naprężenia
połączenie wciskowe
indukcja magnetyczna
efekt Villariego
Opis:
In the paper it is shown that material's magnetic parameters largely depends on mechanical stresses. The paper discusses these problem and the example of frame of electrical motor and the stator sheet is given. The stress from the interference joint between frame and stator sheet influence on parameters of electric motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 85; 167-171
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka eksploatacyjna stali w energetyce
Operating diagnostics of steels in power engineering
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Dobmann, G.
Rockstroh, B.
Kukla, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201836.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
badania nieniszczące NDT
badania nieniszczące NDE
detekcja zmęczenia
prądy wirowe
non-destructive testing (NDT)
non-destructive examination NDE
fatigue detection
eddy currents
Opis:
The martensitic steel P91 belongs to the group of steels used in power engineering. Machine components and equipment using steels from the group (K18 - P 265 and 13 HMF) are utilized in service at increased temperatures. Such steels are exposed to thermal fatigue loads, accelerated corrosion, dynamic creep and relaxation due to fatigue processes. The harsh operation conditions (temperature, pressure) have a diverse influence on the evolution process of their physical parameters. In case of most of the steels used in power industry the magneto-inductive measurement of physical properties is a convenient technique for testing of samples, even for continuous diagnostics of installation sector. The paper presents results of tests performed on P91, P265 and 13 HMF steel samples, and a low cost service life monitoring is proposed.
Stal martenzytyczna P91 należy do grupy stali stosowanych w energetyce. Komponenty maszyn i wyposażenie wykorzystujące stale z tej grupy (K18 - P 265 i 13 HMF) są użytkowane w eksploatacji przy podwyższonych temperaturach. Stale te są narażone na obciążenia zmęczeniowe cieplne, przyspieszoną korozję, pełzanie dynamiczne i relaksację powodowane procesami zmęczeniowymi. Trudne warunki eksploatacji (temperatura, ciśnienie) wywierają różny wpływ na proces zmian ich parametrów fizycznych. W przypadku większości stali stosowanych w energetyce, magneto-indukcyjny pomiar właściwości fizycznych jest dogodną techniką badania próbek, a nawet przy ciągłym diagnozowaniu wycinka instalacji. Artykuł prezentuje wyniki badań przeprowadzonych dla próbek stalowych P91, P265 i 13 HMF oraz proponuje niskokosztowe rozwiązanie monitoringu eksploatacyjnego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 169-176
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka magnetyczna stali paramagnetycznych
Magnetic diagnosis of paramagnetic steels
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Cząstkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156481.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna stali paramagnetycznych
magnetic diagnosis of paramagnetic steel
Opis:
W stalach paramagnetycznych o możliwościach stosowania diagnostyki magnetycznej decydują przemiany fazowe zachodzące w materiale. Wraz z postępującym procesem obciążeń mechanicznych, eksploatacyjnych zmienia się trwałość austenitu niklowego lub austenitu manganowego. W austenicie stali 18/8, po zgniocie, obserwuje się wydzielenie węglików oraz przemianę fazy γ→α. Przemiana ta wiąże się z utratą własności niemagnetycznych (paramagnetycznych). W materiale niemagnetycznym obserwuje się powstawanie stref materiału o parametrach magnetycznych. Możliwość badania elementów wykonanych ze stali austenitycznych ograniczona była parametrami pomiarowymi urządzeń. W chwili obecnej są dostępne urządzenia umożliwiające bezpośredni pomiar przenikalności magnetycznej z rozdzielczością równą 10-5 µr w dowolnym punkcie na powierzchni materiału. W artykule opisano pomiary dokonane aparaturą sporządzoną w ramach realizacji grantu własnego. Rozdzielczość pomiarowa wykonanego urządzenia umożliwia detekcję zmian przenikalności magnetycznej z rozdzielczością do 10-3 µr. Wykonano pomiary zmian przenikalności magnetycznej na powierzchni zewnętrznej rurki. Metoda punktowego pomiaru przenikalności magnetycznej umożliwia diagnostykę elementów maszyn i konstrukcji, wykonanych ze stali austenitycznych. Dla badanego przypadku wystarczająca okazała się rozdzielczość pomiarowa rzędu 0,001 žr. Diagnostyka wolno zachodzących procesów zmęczeniowych wymaga aparatury badawczej o wyższej czułości. Przedstawiona metoda zapewnia uzyskanie informacji o bezwzględnych zmianach przenikalności magnetycznej i ma przewagę nad metoda opartą na remanencji magnetycznej w polu magnetycznym ziemskim.
Steel is a basic and widely used constructional material. Some steels have ferromagnetic properties, while the others - paramagnetic ones. Use of magnetic diagnosis for this group of materials seems to be obvious due to their magnetic properties. However, magnetic diagnosis is very complex and a lot of factors influence magnetic quantity values. In case of paramagnetic steels the phase changes decide on possibility of using magnetic diagnosis. The durability of nickel or mangan austenitic material changes together with the increase in mechanical load. If 18/8 steel austenite is subjected to cold work, carbides are educed and phase ? changes into phase ?. It results in loss of non-magnetic (paramagnetic) properties. There are observed zones of magnetic properties in a non-magnetic material. One possibility of magnetic testing the paramagnetic steels is illustrated by example of a chromium-nickel austenite pipe. An input pipe segment (shown in Figs.1 and 2) subjected to plastic strain (Figs.3 and 4) is tested. he possibility of testing the austenitic steel elements was limited by the parameters of measurement devices. Nowadays the magnetic permeability can be directly measured and the measurement resolution is equal to 10-5 at any point of the material surface. The paper describes the measurements taken by means of the testing apparatus designed by the author. The measurement resolution makes it possible to detect magnetic permeability changes with the resolution equal to 10-3 žr. The measurements of the pipe outer surface magnetic permeability (see Fig. 6) were taken at the points marked in Fig. 5. The point-by-point method for measuring the magnetic permeability enables diagnosis of machines and other constructionsmade of austenitic steels. In the case considered, the measurement resolution of 0,001 žr proved to be satisfactory. Diagnosis of slow fatigue processes requires testing apparatus of higher sensitivity. The presented method ensures acquisition of information on changes of the absolute magnetic permeability and is superior to the other used methods, especially to those based on magnetic remanence in the Earth's magnetic field.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 4, 4; 229-231
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka maszyn w transporcie i energetyce metodą spektroskopii impedancji
Diagnostic of Transport and Power Engineering Machines Using Impedance Spectroscopy
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Baron, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368191.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
spektroskopia impedancji
eksploatacyjna zmiana parametrów fizycznych materiału
proces zmęczeniowy
zmiana przenikalności skutecznej
zmiana przewodności elektrycznej
ocena stanu technicznego
impedance spectroscopy
operational change of material physical parameters
fatigue process
change of effective permeability
change of electrical conductivity
evaluation of technical condition
Opis:
Physical changes of steel caused by fatigue processes affect simultaneously the magnetic permeability and electrical conductivity. Electric and magnetic properties of material describe not only the ability to maintain the established operational parameters, but also characterize the technical condition of machine component. This paper presents the usability of testing the effective permeability and electric al conductivity changes of steel in order to evaluate the condition of machine or equipment. The effective permeability and electrical conductivity of steel is measured by changes of impedance of testing probe. The testing methodology used in transportation is introduced to the power industry.
Zmiany fizyczne stali powodowane procesami zmęczeniowymi oddziaływają jednocześnie na przenikalność magnetyczną i konduktywność. Właściwości elektryczne i magnetyczne materiału opisują nie tylko zdatność do zachowania założonych parametrów pracy, ale i określają stan techniczny elementu maszyny. W artykule przedstawiono możliwość zastosowania badań zmian przenikalności skutecznej i przewodności elektrycznej stali do oceny stanu maszyny lub elementu. Przenikalność skuteczna i przewodność elektryczna stali badana jest poprzez zmiany impedancji sondy pomiarowej. Metodykę badań zastosowaną w transporcie wprowadzono do energetyki.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 3, 100/1; 195-198
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka stanu technicznego i badania nieniszczące dla energetyki
SHM, NDT due for power engineering
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Dobmann, G.
Rockstroh, B.
Kukla, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972702.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
badania nieniszczące NDT
monitoring strukturalny
structural health monitoring (SHM)
nondestructive testing
Opis:
Stal martenzytyczna P91 należy do grupy stali stosowanych w energetyce. Komponenty maszyn i wyposażenie wykorzystujące stale z tej grupy (K18 - P 265 i 13 HMF) są użytkowane w eksploatacji przy podwyższonych temperaturach. Stale te są narażone na obciążenia zmęczeniowe cieplne, przyspieszoną korozję, pełzanie dynamiczne i relaksację powodowane procesami zmęczeniowymi. Trudne warunki eksploatacji (temperatura, ciśnienie) wywierają różny wpływ na proces zmian ich parametrów fizycznych. W przypadku większości stali stosowanych w energetyce magneto-indukcyjny pomiar właściwości fizycznych jest dogodną techniką badania próbek, a nawet przy ciągłym diagnozowaniu wycinka instalacji (SHM). Artykuł prezentuje wyniki badań przeprowadzonych dla próbek stalowych P91, P265 i 13 HMF oraz proponuje niskokosztowe rozwiązanie badań nieniszczących (NDT) i monitoringu eksploatacyjnego.
The martensitic steel P91 belongs to the group of steels used in power engineering. Machine components and equipment using steels from the group (K18 - P 265 and 13 HMF) are utilized in service at increased temperatures. Such steels are exposed to thermal fatigue loads, accelerated corrosion, dynamic creep and relaxation due to fatigue processes. The harsh operation conditions (temperature, pressure) have a diverse influence on the evolution process of their physical parameters. In case of most of the steels used in power industry the magneto-inductive measurement of physical properties is a convenient technique for testing of samples, even for continuous diagnostics of installation sector (SHM). The paper presents results of tests performed on P91, P265 and 13 HMF steel samples, and a low cost service life monitoring is proposed (NDT).
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 5; 102-108
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka stopnia degradacji zmęczeniowej stali metodą spektroskopii impedancji i rezonansu
Diagnostics of steel fatigue degradation condition using impedance spectroscopy and resonance method
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Baron, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367930.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
przetworniki indukcyjne
mostki RLC
pomiary składowych impedancji
spektroskopia impedancji
diagnostyka rezonansowa
badania nieniszczące
NDT
inductive converters
RLC bridges
impedance components measurements
impedance spectroscopy
resonance diagnostic
non-destructive testing
Opis:
This article presents theoretical foundations of magneto-inductive (eddy-current) detection in a new area of testing the structure and fatigue degradation of ferro and paramagnetic steel elements. High measuring resolution in identification of metal elements condition has been shown by analysis of electric and magnetic parameters as a function of probe operation frequency. It also presents low-cost practical solutions in the form of measuring methods and equipment.
W artykule przedstawiono podstawy teoretyczne defektoskopii magneto-indukcyjnej w nowym obszarze badań struktury oraz degradacji zmęczeniowej elementów ze stali ferro i paramagnetycznych. Wysoką rozdzielczość pomiarów w identyfikowaniu stanu elementów metalowych uzyskano poprzez analizę parametrów elektrycznych i magnetycznych w funkcji częstotliwości pracy sondy. Zaproponowano nisko-kosztowe rozwiązania praktyczne w postaci urządzeń i metod pomiarowych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 153-162
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka zmęczeniowa elementów konstrukcyjnych przy nieznanej historii obciążeń
Diagnosis of structural components fatigue with unknown history of load
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Dobmann, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201810.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
NDE
elektromagnetyczne NDT
detekcja zmęczenia
prądy wirowe
rezonans elektryczny
electromagnetic NDT
fatigue detection
eddy currents
electrical resonance
Opis:
The paper presents an application of magneto-inductive technique to determine a mechanical degradation of construction components, of which the history of fatigue loads is unknown. There is presented a methodology, which in many cases is less in costs than methods presently used, and which enables obtaining high measuring sensitivity and repeatability, for both simple and precise LCR converters. This methodology was described in many articles published in Przeglad Elektrotechniczny [20]. There is made a comparison of degradation for areas of potentially low and high loads condition. State of maximum degradation was determined in areas potentially risky to cracks (statistically confirmed).
W artykule przedstawiono zastosowanie techniki magneto-indukcyjnej do określania mechanicznej degradacji elementów konstrukcyjnych z nieznaną historią obciążeń zmęczeniowych. Zaprezentowano metodykę, która w wielu przypadkach jest tańsza od obecnie stosowanych oraz umożliwia uzyskanie wysokiej czułości i powtarzalności badań, zarówno dla prostych jak i precyzyjnych przetworników RLC. Metodologię tę opisano już w wielu artykułach publikowanych w Przeglądzie Elektrotechnicznym [20]. Porównano strefy degradacji materiału o potencjalnie niskim i wysokim stanie obciążeń. Stan maksymalnej degradacji wyznaczano dla stref potencjalnie zagrożonych pękaniem (potwierdzonych statystyką).
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 177-183
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja zakresu rozrzutu fizycznych parametrów eksploatacyjnych łopatek wirnika turbiny stopnia WP ze stali X22CrMoV12-1+QT2
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Jasiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304552.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
metody magneto-indukcyjne
NDT
NDE
magneto inductive method
Opis:
W artykule przedstawiono metodę pomiaru zmian poeksploatacyjnych parametrów magnetycznych i elektrycznych łopatek wirnika turbiny 13K225 części wysokoprężnej (WP) ze stali X22CrMoV12-1+QT2. Zastosowano zmodyfikowaną metodę badań magneto-indukcyjnych, opisującą zmiany materiału poprzez składowe impedancji układu pomiarowego. Cewka układu pomiarowego podłączonego do klasycznego mostka pomiarowego rejestruje w tej metodzie zmiany składowych impedancji. Po uwzględnieniu rezystancji i reaktancji początkowej analizowano względne zmiany przenikalności skutecznej i przewodności właściwej materiału. Badania przeprowadzono urządzeniami minimalizującymi koszty badań, nie pogarszając dokładności i powtarzalności. Badania są nadal kontynuowane na większej ilości próbek materiału przed i po eksploatacji. Jak ujawniono w toku badań, w procesie modernizacji nie dokonano znaczących zmian składu chemicznego, a jedynie kształtu oraz przekroju łopatek, co ma zapewnić podwyższoną wydajność turbozespołu i wydłużyć czas niezawodnej eksploatacji. Wyznaczanie czasu niezawodnej eksploatacji wiąże się z koniecznością monitorowania zmian degradacyjnych materiału, a więc utraty parametrów mechanicznych. Najczęściej odbywa się to pośrednio za pomocą monitorowania parametrów fizycznych, a szczególnie magnetycznych i elektrycznych.
In article there has been presented the method for measurement of post exploitation differences of the magnetic and electric properties of high pressure (HP) turbine 13K225 blades made of X22CrMoV12-1+QT2. There has been used a modified method for magnetic-induction tests, which let us describe the changes of material through measurement of system impedance. Measurement system coil connected with pure LCR meter registers in this method the changes of impedance. After considering the resistance and initial reactivity, the relative changes of effective permeability and thermal conductivity of the material was analyzed. The tests have been done with use of equipment minimalizing the costs, while maintaining accuracy and repeatability. The test are being continued in order to reach the possibility of comparison of material properties before and after exploitation. The tests have revealed, that blades’ modernization hadn’t changed the chemical composition, but only shape and cross-section were changed, which shall ensure better efficiency of the unit and extending the time of reliable operation. Therefore the predicting of reliable operation requires the monitoring of material degradation changes, i.e. the loss of mechanical parameters in connection with changes in physical parameters, particularly magnetic and electrical.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 9; 134-138
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miniaturowy defektoskop rezonansowy dla diagnostyki wstępnej w transporcie szynowym. Pomiary magnetyczne i magnetoindukcyjne
Resonance defector for elementary diagnostics in railway transport magnetic and magnetic-dynamic measurements
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Idziak, P.
Kowalski, K.
Peruń, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972707.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
NDT
SHM
transport kolejowy
bezpieczeństwo
railway transport
security
Opis:
Trwałość (i niezawodność) podzespołów jest podstawowym celem zapewnienia ważnego aspektu bezpieczeństwa (security and safety). W transporcie szynowym po katastrofie w Eschede stosuje się ulepszone techniki badań w zakresie ultradźwięków i prądów wirowych, tzn. stosuje się głowice wieloczujnikowe, automatyzację badań, złożoną obróbkę cyfrową sygnału i archiwizację wyników badań. W artykule przedstawiono przykłady detekcji powierzchniowej materiału w zakresie metod magnetycznych, magnetoindukcyjnych aż po rezonans magnetyczny. Badania te pozwalają stwierdzić obecność stref o znacznych zmianach magnetycznych materiału, sugerujących zmiany ciągłości struktury, często powiązane z procesem pękania. Przedstawione urządzenia można stosować manualnie lub półautomatycznie. Ze względu na niski koszt przedstawionych rozwiązań i ich nowatorstwo są warte dalszego rozwijania we współpracy z koleją.
The durability (and reliability) of the components is the main goal of providing an important aspect of safety (safety and security). On railway transport after the Eschede disaster, we use an improved test method in the field of ultrasonic and eddy currents. Multisensor heads, test automation, complex digital signal processing and archiving test results are used. The article presents examples of surface detection of material in the field of magnetic methods, magnetic induction and magnetic resonance. Many solutions can improve the safety of the chassis by detecting areas with significant magnetic changes in the material. Differentiation of the signal level indicates a change in the continuity of the structure, which is often associated with a close process of cracking. The presented devices can be used manually or semi-automatically. Because of the low cost of the solutions presented and their innovativeness, it is worth continuing to develop from cooperation with the railway.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 11; 124-129
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej
Steel magnetic parameters as material fatigue diagnostics criterion
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Janeczek, T.
Maciejewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151638.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna
zmęczenie materiału
material magnetic diagnostics
material fatigue
Opis:
Ograniczone zastosowania defektoskopii w zakresie prognozy eksploatacyjnej inicjują rozwój diagnostyki procesów zmęczeniowych. Diagnostyka procesów zmęczeniowych wskazuje z wyprzedzeniem na miejsca potencjalnie zagrożone awarią (kumulacja mikropęknięć). Diagnostyka prowadzona jest na podstawie analizy przebiegu parametrów fizycznych szczególnie elektrycznych i magnetycznych materiału, podczas eksploatacji. Musi być poprzedzona niezależnymi badaniami wstępnymi dla każdego materiału. Wskazanie wrażliwych parametrów diagnostycznych materiału oraz poznanie ilościowych związków przyczynowo skutkowych, ułatwia dobór metod badawczych, co przedstawiono na przykładzie stali stosowanych w energetyce.
Flaw detection procedures have their limitations when it comes to operational forecast and this induces development of fatigue processes diagnostics. Diagnostics of fatigue processes may point to potentially hazardous places (areas with accumulating microcracks). This diagnostics is conducted by analysing physical parameters courses (electrical and magnetic parameters in particular) during operation. Initial and independent testing must be run at the start of diagnosis. Selection of testing procedures is made easy, if material's sensitive diagnostic parameters are known together with quantitative relations between cause and effect. This paper presents this selection on the basis of power engineering steels example.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 670-673
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies