Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Świtalski, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The Measurement Of Shell's Elastic Ovality As Essential Element Of Diagnostic Of Rotary Drum's Technical State
    Pomiar sprężystej owalizacji płaszcza jako istotny element diagnostyki stanu technicznego walczaka obrotowego
    Autorzy:
    Świtalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328998.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    odkształcenie sprężyste
    owalizacja
    walczak obrotowy
    płaszcz
    elastic deformation
    ovality
    rotary drum
    shell
    Opis:
    In the article the author carries out classification of the typical rotary drum shell's deformations. He shows the cyclic elastic distortion of shell's cross-section as one of the most essential and particularly important from the fatigue life and from the durability of plant's internal lining point of view. He describes the method and device to measurement it and he characterizes basic diagnostic parameters, such as degree of shell section's elastic ovality and curve of ovality. On example of data received from two rotary kilns' measurements, he shows possibilities and the effectiveness of the method in the range of finding the basic damages' symptoms concerning drum's main elements, i.e. its support system and its shell.
    Autor w artykule dokonuje klasyfikacji odkształceń płaszcza typowego walczaka obrotowego. Wskazuje cykliczne deformacje sprężyste przekroju płaszcza za jedne z najbardziej istotnych i szczególnie ważnych z punktu widzenia zmęczeniowej trwałości powłoki oraz z punktu widzenia trwałości wewnętrznej wykładziny obiektu. Opisuje metodę i urządzenie do ich pomiaru oraz charakteryzuje podstawowe parametry diagnostyczne, takie jak stopień sprężystej owalizacji przekroju i krzywa owalizacji. Na przykładzie danych pozyskanych z pomiarów dwóch obrotowych pieców, wskazuje możliwości i skuteczność metody w zakresie wychwytywania symptomów podstawowych uszkodzeń, dotyczących kluczowych elementów walczaka, tj. jego układu nośnego i jego płaszcza.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 1(53); 37-47
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena stanu płaszcza walczaka obrotowego poprzez pomiar dynamicznych ugięć wałów rolek nośnych
    The state estimation of rotary drum's coat by measurement shafts' dynamic deflections of support rollers
    Autorzy:
    Świtalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328336.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    walczak obrotowy
    powłoka
    płaszcz
    dynamiczne ugięcia wałów
    rotary drum
    coat
    shell
    dynamic deflections of shafts
    Opis:
    Artykuł stanowi porównanie klasycznej metody oceny stanu powłoki walczaka obrotowego poprzez pomiar jej bicia z metodą wzbogaconą o analizę dynamicznych ugięć wałów. Wskazuje on tą drugą jako nieodzowną i jedynie poprawną, szczególnie w przypadku obiektów o trzech lub większej ilości podparć. Przykładową analizę dynamicznych ugięć wałów oraz obróbkę danych i interpretację uzyskanych wyników przeprowadzono na bazie obiektu rzeczywistego, ukazując przy tym ogólną metodykę postępowania.
    The article presents comparison of classical method of rotary drum shell's state evaluation by its run-out measurements with method enriched by dynamic shafts' deflection analysis. Contents show the second as indispensable and only proper, especially in the case of three or more numbers of supports. Example analysis of dynamic shafts' deflections, data handling and results' interpretation are made on the basis of real object, showing at the same time general methodology of proceedings.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2005, 35; 17-26
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of an autonomous/unmanned survey vessel (asv/usv) in bathymetric measurements
    Autorzy:
    Specht, C.
    Świtalski, E.
    Specht, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258532.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    autonomous
    unmanned survey vessel (ASV/USV)
    bathymetric measurements
    digital sea bottom model
    bathymetric map
    Opis:
    The accuracy of bathymetric maps, especially in the coastal zone, is very important from the point of view of safety of navigation and transport. Due to the continuous change in shape of the seabed, these maps are fast becoming outdated for precise navigation. Therefore, it is necessary to perform periodical bathymetric measurements to keep them updated on a current basis. At present, none of the institutions in Poland (maritime offices, Hydrographic Office of the Polish Navy) which are responsible for implementation of this type of measurements has at their disposal a hydrographic vessel capable of carrying out measurements for shallow waters (at depths below 1 m). This results in emergence of large areas for which no measurement data have been obtained and, consequently, the maps in the coastal zones are rather unreliable. The article presents the concept of bathymetric measurements for shallow waters with the use of an autonomous, unmanned survey vessel (ASV/USV). For this purpose, the authors modernized a typical ASV/USV unit with standard radio remote control system to the fully autonomous mode. As part of the modernization, the route planning software was created. The developed software works based on, alternatively, GNSS measurements of the coastline, or satellite images. The system was supplemented by an own autopilot (adapted for flying drones). Moreover, the method of controlling electric motors was changed thanks to the use of own electronic circuit. The modernized ASV/USV measuring system was verified by performing bathymetric measurements of the retention reservoir in Gdansk, Poland. Then, the obtained measurement data were used to create a digital bottom model and a bathymetric map of the reservoir.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2017, 3; 36-44
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies