Autor: Łukaszek-Sołek, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Fizyczne i numeryczne modelowanie umocnienia w stopie aluminium 1230 metodą ECAP
Experimental and numerical investigation of hardening effect in 1230 aluminium alloy under ECAP
Autorzy:: Sińczak, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Gnevashev, D.A.
Petrov, P.A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212233.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: obróbka plastyczna metali
stop aluminium
modelowanie numeryczne
modelowanie fizyczne
metal forming
aluminium alloy
numerical modelling
finite element method
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań umocnienia aluminium technicznego (o czystości 99,3 %) poddanego dużemu odkształceniu plastycznemu w temperaturze pokojowej. W celu uzyskania dużej intensywności odkształcenia (powyżej 3) zastosowano metodę przeciskania w kanale kątowym (ECAP). Równanie konstytutywne naprężenia uplastyczniającego dla badanego materiału określono w oparciu o dane eksperymentalne. Badano wpływ wielkości próbek i kształt narzędzi na płynięcie materiału oraz strukturę w procesie dużych odkształceń plastycznych.
In the present paper the results of the investigation of hardening effect in 1230 aluminium alloy (99.3% purity) deformed to large plastic strain at room temperature are given. Equal channel angular pressing (ECAP) method was used to obtain the value of effective strain more than 3. The constitutive equation of flow stress for 1230 alloy was chosen on the basis of experimental data. The effects of sample size and tool geometry on material flow under ECAP as well as the effect of severe plastic deformation (SPD) on the grain structure of alloy under study were investigated.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2005, 16, 4; 29-36
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modelowanie numeryczne wielooperacyjnego procesu kucia matrycowego
Numerical modelling of the multistage die forging process
Autorzy:: Sińczak, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Bednarek, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211641.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: modelowanie numeryczne
kucie matrycowe
walcowanie przedkuwki
korbowód
numerical modelling
die forging
rolling of preform
connecting-rod
Opis:: Przedstawiono analizę obliczeń numerycznych procesu kucia matrycowego okuwki wydłużonej kutej w matrycach otwartych na zespole agregatów z zastosowaniem walcowania przedkuwki i kucia na prasie. Obliczenia numeryczne wykonano dla kilku alternatywnych technologii przy założeniu różnych kształtów i masy wsadu. Analizę przeprowadzono uwzględniając rozkład odkształceń, temperatury i parametrów energetycznych procesu kucia oraz wielkości uzysku kuźniczego dla przyjętych technologii.
In the paper numerical modelling of the multistage die forging process of connecting-rod was analysed. Numerical calculation was performed for a several alternative technologies with different weight and shape of a billet. In the analysis of the assumed technologies strain, temperature and energy parameters distribution and forging yield have been investigated.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2005, 16, 2; 43-49
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Effect of deformation degree on properties of forgings after thermomechanical treatment
Wpływ stopnia przekucia na własności odkuwek po obróbce cieplno--plastycznej
Autorzy:: Skubisz, P.
Sińczak, J.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264096.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: obróbka cieplno-plastyczna
kontrolowane chłodzenie
stale średniowęglowe
intensywność odkształcenia
kucie matrycowe
thermomechanical treatment
controlled cooling
medium carbon steels
effective strain
impression-die forging
Opis:: Utilization of thermo-mechanical treatment in forging medium-carbon alloyed steel including microaddition of titanium is presented. Results of forging tests carried out in industrial conditions with a use of a high-speed forging press in conventional cooling conditions are compared with those involving controlled forging and direct cooling after forging. Significant grain refinement accompanied by increase in tensile properties was observed. It was also concluded that deformation degree has an effect on the final mechanical properties.
Przedstawiono zastosowanie obróbki cieplno-plastycznej w procesie wytwarzania odkuwek ze stali niestopowej (średniowęglowej), zawierającej mikrododatek tytanu. Wyniki prób kucia przeprowadzone w warunkach przemysłowych przy użyciu szybkobieżnych pras kuźniczych z zastosowaniem tradycyjnego chłodzenia porównano z próbami, w których hartowanie przeprowadzono bezpośrednio po kuciu. Zaobserwowano znaczące rozdrobnienie ziarna przy zastosowaniu obróbki cicplno-plastycznej wraz z towarzyszącą mu poprawą własności mechanicznych, które również zależą od stopnia odkształcenia.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2006, 32, 2; 107-115
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelling of microstructure development in forging of a windmill shaft
Modelowanie rozwoju mikrostruktury podczas kucia wału siłowni wiatrowej
Autorzy:: Sińczak, J.
Pietrzyk, M.
Skubisz, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264254.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: kucie swobodne
spęczanie
wydłużanie
rekrystalizacja statyczna
rozrost ziarna
open-die forging
upsetting
cogging
static recrystallization
grain growth
Opis:: The paper presents the results of investigation of microstructure evolution in hot-deformed steel in the process of forging of large forgings. Using a forging of a windmill main shaft as an example, description of the technological process is presented, focused on phenomena occurring in the microstructure during hot-forging. Investigation of the microstructure during and after forging of a shaft was made. The results of theoretical calculation of microstructure evolution during subsequent stages of production cycle are based on temperature changes plots derived from industrial practice. Simulation of microstructure evolution allowed plotting changes of grain size and recrystallized volume fractions versus time during forging and reheating operations.
Praca przedstawia wyniki badań rozwoju mikrostruktury stali odkształcanej na gorąco w procesie kucia dużych odkuwek. Na przykładzie odkuwki wału głównego siłowni wiatrowej przedstawiono proces technologiczny, z uwzględnieniem zjawisk zachodzących w mikrostrukturze stali podczas kucia na gorąco. Wyniki teoretycznych obliczeń rozwoju mikrostruktury w czasie kolejnych etapów cyklu produkcyjnego oparto na zmianach temperatury zachodzących w praktyce przemysłowej. Symulacja rozwoju mikrostruktury pozwoliła na określenie zmian wielkości ziarna i ułamka zrekrystalizowanej objętości w funkcji czasu w poszczególnych operacjach kucia i dogrzewania.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2006, 32, 1; 11-18
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wpływ smukłości materiału wyjściowego na parametry procesu kucia stopu tytanu - fizyczne i numeryczne modelowanie procesu
Influence of height/diameter ratio of forging stock for variables of forging process of titanium alloy - physical and numerical modelling
Autorzy:: Bednarek, S.
Sińczak, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212090.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: stop Ti-6Al-2Mo-2Cr
kucie izotermiczne
modelowanie numeryczne
Ti-6Al-2Mo-2Cr
isothermal forging process
numerical modelling
Opis:: Przeanalizowano proces kucia odkuwki z dwufazowego stopu tytanu Ti-6Al-2Mo-2Cr, charakteryzującej się dużym stosunkiem powierzchni do objętości. Obliczenia wykonano przy założeniu stałej prędkości suwaka prasy, stałej temperatury materiału wyjściowego i narzędzi oraz tarcia. Zmiennym parametrem w obliczeniach była smukłość materiału wyjściowego. Ustalono najkorzystniejszą smukłość materiału wyjściowego zapewniającą zwiększenie równomierności odkształcenia w objętości odkuwki oraz minimalizację siły kształtowania. Otrzymane wyniki analizy numerycznej i fizycznej wykonanej na modelu z plasteliny mogą stanowić podstawę do określenia parametrów procesu kształtowania w warunkach przemysłowych wyrobów ze stopów tytanu czułych na prędkość odkształcenia.
Forging process of parts with high surface/volume ratio made of two-phase titanium alloy Ti-6Al-2Mo-2Cr was analysed. In numerical modelling assums constant tool velocity, stock forging and tools temperature and friction conditions. Variable parameter in calculations was height/diameter ratio of stock forging. Most favourable height/diameter ratio of stock forging in order to obtain uniform strain distribution and minimization pressure load was determined. The results of numerical and physical analysis might be the base for definition forging process in industrial for products in titanium alloys witch are sensitive to strain rate.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2007, 18, 3; 31-37
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wpływ tarcia na rozkład odkształceń oraz trwałość narzędzi w procesie wyciskania przeciwbieżnego - modelowanie numeryczne
Effect of friction on strain distribution and tool life during backward extrusion process - numerical modelling
Autorzy:: Łukaszek-Sołek, A.
Sińczak, J.
Bednarek, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211976.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: wyciskanie
modelowanie numeryczne
tarcie
intensywność odkształcenia
niejednorodność odkształcenia
extrusion
numerical modelling
friction
effective strain
heterogeneity of strain
Opis:: W artykule przedstawiono analizę procesu wyciskania przeciwbieżnego na gorąco odkuwki bazy zderzaka kolejowego. W analizie zwrócono uwagę na wybrane problemy technologiczne występujące podczas procesu wyciskania. Badano wpływ tarcia w zakresie odpowiadającym skrajnym warunkom występującym w praktyce przemysłowej przy odkształcaniu na gorąco stali niskowęglowej. Ocenę procesu przeprowadzono na podstawie map rozkładu intensywności odkształcenia, nacisków na powierzchni styku materiału z narzędziem oraz wskaźnika zużycia narzędzi.
Backward extrusion process of a railway buffer base was analysed. The work was focused on selected technological problems occurring during the extrusion process. Effect of friction in range of extreme conditions met in industrial practice in hot deformation of low-alloyed steel. The process estimation was carried out based on maps of effective strain distribution, contact pressure and die wear factor in the contact surface metal - tool.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2007, 18, 4; 11-18
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Forging process in three tool folding die
Proces kucia w matrycy składanej trójnarzędziowej
Autorzy:: Chyła, P.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Sińczak, J.
Skubisz, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264153.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: sposób smarowania
kucie matrycowe
modelowanie numeryczne
lubrication method
closed-die forging
numerical modelling
Opis:: The aim of the paper was presentation control lubrication influence on forging process and apply possibilities. Numerical modeling of the forging process in three tool folding die has been presented. Five different variants of lubrication method have been analysed in order to define lubrication influence on the filling process of the die impression. The results indicate full usefulness of presented lubrication method in planning forging technologies.
Celem pracy jest prezentacja wpływu na proces kucia i możliwości stosowania smarowania sterowanego. Przedstawiono numeryczne modelowanie procesu kucia w matrycy składanej trójnarzędziowej. Zaprezentowano wyniki analizy pięciu rozwiązań sposobu smarowania w celu określenia wpływu warunków smarowania na proces wypełnienia wykroju matrycy. Wyniki obliczeń wskazują na pełną przydatność zaproponowanego sposobu smarowania do opracowywania technologii kucia.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2008, 34, 2; 105-113
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Modelowanie numeryczne wpływu prędkości odkształcania na parametry procesu kucia felgi koła samolotu
Numerical modelling of influence of deformation velocity on forgings parameters of aircraft wheel
Autorzy:: Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Sińczak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211578.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: stop Ti6Al4V
prędkość odkształcania
modelowanie numeryczne
utwardzenie wydzieleniowe
Ti-6Al-4V
speed of velocity
numerical modelling
precipitation hardening
Opis:: Analizie poddano proces kucia odkuwki felgi koła samolotu, charakteryzującej się bardzo dużą powierzchnią w płaszczyźnie podziału matryc, wykonywanej z dwufazowego stopu tytanu Ti-6Al-4V. Warunki brzegowe opracowano dla kilku technologii, przy założonej temperaturze wsadu i narzędzi, tarciu powierzchniowym oraz prędkości odkształcania (prasa hydrauliczna, młot). Ocenę procesu kucia wykonano na podstawie map rozkładu intensywności odkształcenia, temperatury i naprężeń średnich. Otrzymane wyniki są podstawą do określenia parametrów procesu kształtowania w warunkach przemysłowych wyrobów ze stopów tytanu czułych na prędkość odkształcenia.
Forging process of aircraft wheel with large surface in parting plane of dies made of two-phase titanium alloy Ti-6Al-4V was analysed. Bonduary conditions was prepeared for several technologies, assums stock forging and tools temperature, friction factor and strain rate which is determined by velocity of tools (hammer and hydraulic press). The process estimation was carried out based on maps of distribution for effective strain rate, temperature and mean stress. The results of analysis are the base for definition forging process in industrial for products in titanium alloys which are sensitive to strain rate.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2008, 19, 2; 15-20
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Lubrication conditions influence on the filling process of die impresion in complex forging extrusion of A95456 alloy
Wpływ warunków smarowania na wypełnienie wykroju matrycy w złożonym procesie wyciskania stopu A95456
Autorzy:: Sińczak, J.
Chyła, P.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Skubisz, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264086.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: stop A95456
złożony proces wyciskania
smarowanie
intensywność odkształcenia
wektory prędkości przemieszczeń
A95456 alloy
complex extrusion process
lubrication
effective strain
vectors of the metal displacement
Opis:: In the paper was analysed the rheology of metal flow in complex die forging process with closed-die with domination of direct and indirect extrusion beside different lubrication conditions on the die impression. It was found that apply of suitably diversified lubrication conditions brings favourable effect in form of decrease of the deformation energy and simultaneously favourable influence on the uniform deformation in whole volume of the forging.
W pracy analizowano reologię płynięcia metalu w złożonym procesie kucia matrycowego w matrycy zamkniętej z dominacją wyciskania współbieżnego i przeciwbieżnego przy różnych warunkach smarowania wykroju matrycy. Stwierdzono, że zastosowanie odpowiednio zróżnicowanych warunków smarowania przynosi korzystny efekt w postaci obniżenia wymaganej energii odkształcenia i jednocześnie korzystnie wpływa na równomierność odkształceń w całej objętości odkuwki.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2009, 35, 1; 27-34
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Strain distribution in cogging process of ingots with internal discontinuities
Rozkład odkształceń w procesie wydłużania swobodnego wlewków z wewnętrznymi nieciągłościami
Autorzy:: Chyła, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Sińczak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264068.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: rozkład intensywności odkształcenia
wydłużanie swobodne
obliczenia numeryczne
effective strain distribution
cogging process
numerical calculations
Opis:: In this paper is presented analysis of cogging process of the 16 Mg ingot in the three-dimensional state of deformation, using commercial program QForm 3D to valuate effective strain distribution. Additionally voids closing were analysed, which were purposely inserted (various diameters and shapes) in selected areas. Numerical calculations were carried out for two following processes: upsetting of the reforged ingot and cogging process. Cogging operation of reforged material was simulated according to two schedules from the head and the bottom side of the ingot. As a criterion of valuation of the cogging process with flat dies were accepted maps of effective strain distribution.
W pracy przedstawiono analizę procesu wydłużania swobodnego wlewka o masie 16 Mg w przestrzennym stanie odkształcenia przy wykorzystaniu programu komercyjnego QForm 3D pod kątem oceny rozkładu odkształceń. Dodatkowo analizowano mechanizm zamykania, celowo wprowadzonych - o różnych rozmiarach i kształtach - w wybranych obszarach, wewnętrznych nieciągłości we wlewku. Badania symulacyjne przeprowadzono dla dwóch kolejnych operacji: spęczania wstępnie przekutego wlewka oraz wydłużania. Proces wydłużania spęczonego materiału symulowano według dwóch schematów od strony: uchwytu (głowa wlewka) oraz stopy wlewka. Jako kryterium oceny procesu wydłużania swobodnego w kowadłach płaskich przyjęto mapy rozkładu intensywności odkształcenia.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2009, 35, 2; 87-99
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Strain distribution in ECAP process with various friction conditions - numerical modeling
Rozkład odkształceń w procesie ECAP w zmiennych warunkach tarcia - modelowanie numeryczne
Autorzy:: Chyła, P.
Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Sińczak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263811.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: proces ECAP
tarcie
niejednorodność odkształcenia
modelowanie numeryczne
ECAP
friction
strain heterogeneity
numerical modeling
Opis:: In this paper are introduced analytical calculations of strain distribution in ECAP process in plane strain state. Analysed was friction influence on distribution and value of effective strain in channel die band. Numerical calculations were done by using of Q Form 3D commercial programme.
W artykule przedstawiono analityczne obliczenie rozkładu odkształceń w procesie ECAP w płaskim stanie odkształcenia. Badano wpływ tarcia na rozkład i wartość intensywności odkształcenia w zagięciach kanału matrycy. Obliczenia numeryczne zostały wykonane przy użyciu komercyjnego programu QForm 3D.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2010, 36, 1; 13-19
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: The forging process of aircraft engines turbine blades
Proces kucia łopatek turbin silników samolotowych
Autorzy:: Sińczak, J.
Łukaszek-Sołek, A.
Bednarek, S.
Chyła, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/264043.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: kucie izotermiczne
łopatka turbiny
obliczenia numeryczne
isothermal forging
turbine blade
numerical calculations
Opis:: The aim of this paper was to obtain information about optimum conditions of the forging process of a blade made from high-temperature creep resisting alloy called Inconel 718. A three-dimensional rigid-plastic finite element method (FEM) of forging process of high-pressure compressor rotor's blade analysis has been performed. Various forging process variants were analysed, including isothermal conditions.
Artykuł przedstawia wyniki pracy, której celem było uzyskanie informacji dotyczących optymalnych warunków kucia łopatki z żarowytrzymałego stopu Inconel 718. Przeprowadzono symulacje 3D kucia łopatki wirnika sprężarki wysokiego ciśnienia turbiny gazowej. Analizie poddano różne warianty procesu kucia z uwzględnieniem warunków izotermicznych.
Źródło:: Metallurgy and Foundry Engineering; 2010, 36, 2; 83-90
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:: Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Wpływ nierównomierności temperatury materiału wyjściowego na parametry procesu kucia
Stock temperature non-uniformity influence on forging process parameters
Autorzy:: Bednarek, S.
Łukaszek-Sołek, A.
Chyła, P.
Sińczak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212135.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: materiał wyjściowy
temperatura
kucie w matrycach otwartych
modelowanie numeryczne
stock
temperature
half die forging
numerical modelling
Opis:: W przeprowadzonych badaniach analizowano proces kucia tulejki z kołnierzem. Badania obejmowały zagadnienia nierównomierności temperatury materiału wyjściowego, która może wystąpić w praktyce przemysłowej i jej wpływ na parametry siłowe procesu kucia oraz na rozkład odkształceń i napręSeń w gotowej odkuwce.
In this paper the forging process of bush with flange was analysed. The aim of this work was to pay attention to stock temperature non-uniformity problem, which may occurs in industrial practice and it’s influence on force parameters of forging process and strain and stresses distribution in final product.
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2010, 21, 1; 3-12
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Analiza oddziaływania materiału wsadowego na mechanizm zużycia wkładek matrycowych formujących w procesie kształtowania elementów zderzaka kolejowego
The analysis of the effect of billet material on the mechanism of wear in forming die inserts in the process of railway bumper formation
Autorzy:: Bednarek, S.
Krawczyk, J.
Bała, P.
Łukaszek-Sołek, A.
Śleboda, T.
Wojtaszek, M.
Chyła, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189096.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: zużycie
tribologia
modelowanie numeryczne
wyciskanie przeciwbieżne
stal narzędziowa
wear
tribology
numerical modeling
backward extrusion
tool steel
Opis:: W pracy omówiono mechanizm zużycia wkładki matrycowej formującej używanej do wyciskania bazy zderzaka kolejowego. Wkładka ta została wykonana ze stali X40CrMoV5-1. Sporządzono charakterystykę materiału, z którego została wykonana badana wkładka matrycowa formująca. Określono rolę mikrostruktury oraz rozszerzalności cieplnej na mechanizm zużycia badanej wkładki. Wyniki badań metaloznawczych mechanizmów zużycia oraz zmian w mikrostrukturze warstwy wierzchniej odniesiono do symulacji opartych na obliczeniach numerycznych współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę w zużyciu wkładki matrycowej formującej mechanizmów takich jak: tworzenie się białej warstwy, zmęczenie cieplne, utlenianie.
The mechanism of wear in the forming die insert used for the extrusion of a railway bumper was investigated in this work. The insert was made of X40CrMoV5-1 steel. The analysis of the die insert material was performed. The role of the microstructure and thermal expansion in the mechanisms of wear of the investigated die insert was also studied. The results of metallographical investigations of the mechanisms of wear and changes in the microstructure of the top surface of the die insert were linked to the results of the numerical simulations of the die wear factor. The obtained results indicate that such mechanisms as white layer formation, thermal fatigue, and oxidation, play an important role in the wear of the die insert.
Źródło:: Tribologia; 2011, 4; 33-41
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Charakterystyka zużycia stempla podczas wyciskania stalowych elementów
The characteristics of the wear of the stamp used in backward extrusion of steel elements
Autorzy:: Łukaszek-Sołek, A.
Krawczyk, J.
Bednarek, S.
Sińczak, J.
Śleboda, T.
Bała, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189072.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: zużycie
tribologia
modelowanie numeryczne
wyciskanie przeciwbieżne
stal narzędziowa
wear
tribology
numerical modeling
backward extrusion
tool steel
Opis:: W pracy opisano mechanizm zużycia stempla wykonanego ze stali 32CrMoV12-28 używanego do wyciskania bufora zderzaka kolejowego. Stempel ten uległ pęknięciu, które wyeliminowało go z dalszej eksploatacji. Wykonano charakterystykę materiałową stempla i określono jej wpływ na mechanizm zużycia w odniesieniu do jego warunków pracy. Do powyższej analizy wykorzystano obliczenia numeryczne współczynnika zużycia. Wyniki badań wskazują na istotną rolę tworzenia się tzw. białej warstwy w mechanizmie zużycia tribologicznego oraz inicjacji pęknięcia. Określono rolę mikrostruktury w rozwoju pęknięcia. Wyniki badań pozwolą na dobór lub zaprojektowanie nowych materiałów narzędziowych na tego typu elementy pracujące w szczególnie trudnych tribologicznie warunkach.
This research is aimed at the analysis of wear mechanisms of 32CrMoV12-28 steel stamp used in extrusion of railway bumpers. The stamp cracked, which excluded it from further use. The analysis of the stamp material was performed and its influence on the wear mechanisms operating under working conditions of the stamp was analyzed. The calculations of the wear factor were also used in this research. The results of this research show that the white layer formation is a very important phenomenon, strongly influencing crack formation in the investigated stamp. The role of the microstructure of the analyzed stamp in the crack development was also investigated. The presented results will allow one to properly select or design new tool steels for the structural parts working under tribologically difficult conditions.
Źródło:: Tribologia; 2011, 4; 153-161
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Łukaszek-Sołek, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język