Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ćwik, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Antropogeniczne zmiany wybranych elementów środowiska przyrodniczego w rezerwacie leśnym Lisia Góra w Rzeszowie
    Anthropogenic changes in selected elements of the natural environment in the Lisia Gora forest nature reserve in Rzeszow
    Autorzy:
    Wójcik, T.
    Makuch-Pietras, I.
    Ćwik, A.
    Ziaja, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/978989.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    miasta
    rezerwaty przyrody
    antropopresja
    przeksztalcenia srodowiska
    zmiany wlasciwosci gleby
    zmiany skladu gatunkowego
    Rzeszów
    rezerwaty leśne
    rezerwat Lisia Góra
    środowisko przyrodnicze
    roślinność
    przekształcenia rzeźby terenu
    anthropogenic indices
    anthropopressure
    disturbance
    synanthropization
    soil eutrophication
    urban
    greenery
    conserved areas
    Opis:
    The paper presents an analysis of selected environment elements, which were subjected to anthropopressure in the Lisia Góra forest nature reserve, located within the city of Rzeszów (SE Poland). The main aim of the study was to indicate the intensity and forms of anthropopressure within the relief, soil and vascular flora. Changes in the relief were shown for the period 2010−2019 using the analysis of geomorphological processes and the mapping of anthropogenic terrain forms. Additionally, the litter in the reserve was examined. Soil studies were performed with standard methods in 2016, and the degree of anthropopressure was shown particularly through the parameters of soil compaction and acidification. Changes occurring within the vascular flora were determined by means of anthropogenic indicators of flora changes in the time horizons 2002 and 2016. The results of the studies indicate degradation processes of the studied environment elements in the reserve.
    Źródło:
    Sylwan; 2020, 164, 03; 246-253
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advantages of compressor downstream air partial bleed and supplying it downstream of the turbine in a turbojet engine
    Autorzy:
    Ćwik, D.
    Kowalski, M.
    Stężycki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247092.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    aviation engine operating parameters
    jet engine designs
    aviation engine air bleed
    Opis:
    The research article discusses the advantages of using compressor downstream air partial bleed and supplying it downstream of the turbine, which was applied in a prototype of a “bypass” turbojet engine. The objective of such a turbo engine structural solution was discussed along with its elements and principle of operation. Further part of the article determines the impact of such partial air bleed on the value of achieved basic operating parameters of the engine, i.e., unit thrust and unit power consumption. The presented attempt to compare these parameters with the parameters achieved for a turbojet, single flow engine is very important; in the first case without air bleed, and in the second, with air bleed to the environment. Further sections of the article compared these parameters relative to a turbojet, turbofan engine with a jet mixer. Such comparisons enabled to determine the actual benefits of using compressor downstream air partial bleed and supplying it downstream of the turbine, which may constitute an intermediate solution between single flow turbine engines and turbo fan engines. Wide possibilities for the application of such structural solutions were shown, which was summarised in the conclusions.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 501-508
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of work of turbine adaptive engines for the natural environment
    Autorzy:
    Ćwik, D.
    Kowalski, M.
    Steżycki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246614.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    noise of aircraft engines
    environmental impact
    jet engine turbine
    emission of toxic compounds
    aircraft engines
    turbine jet engine
    Opis:
    The article describes the problem of the operation of turbine jet, adaptive engine work on the natural environment. In particular, the analysis of noise generated by turbine jet engines has been made. It points out possible directions of noise decrease with particular emphasis upon structural changes within the engines, the task of which is to reduce the noise mission. The example of the modernization is based upon the “bypass” type of one-flow turbine jet engine. The essay contains theoretical basis of calculation of the noise emission level and the results, which graphically indicate a relative level of noise of this type of engine depending upon the amount of discharged air and the diameter of the discharge nozzle and the radius, upon the basis of which the noise level is determined. This work also includes a comparison of the relative noise level of this type of engine with regard to one-flow turbine engine equipped with the function of air discharge to the environment and with regard to two-flow turbine jet engine equipped with air stream flow mixing device. The use of low-emission combustion chambers in the "bypass" turbine engine was indicated. This allowed addressing the problem of emissions of toxic exhaust components by this type of aircraft engines. At the same time, the dependence of this emission related to the mass of fuel used on the engine's thrust range was indicated. The article was concluded with a short summary.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 4; 509-516
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Organization of the highway strip repair process
    Autorzy:
    Ćwik, D.
    Olkowska, E.
    Kowalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949503.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    highway strip
    airfields
    airstrips
    runway repair processes
    Opis:
    The article presents the possibilities of advance development of detailed organization-technical plans for the repair of Highway Strips, which will enable their effective use, particularly during combat operations – while maintaining the required time and technical standards at the same time. The main objectives of Highway Strips were presented; their role in securing military aviation activities and historical conditions for their creation. The concept of HS (Highway Strip) was defined along with the modern principles for their construction, modernization and renovation. Based on a selected example, the principles for evaluating the technical condition of their pavement and the repair possibility assessment were presented. At the same time, typical damage to HSs and factors affecting such damage were presented. Next, the methods and technologies for repairing various types of bituminous pavement damage repairs were discussed, with particular emphasis on the methods of repairing cracks, surface damage, deep damage and asphalt renovation. A schedule for the “Wielbark” highway strip was also developed, and the necessary calculations of the repair times, as well as the resources and resources for securing these operations were made. The article is concluded with a short summary and a proposal for further work, aimed at inhibiting the destructive processes of Highway Strips in Poland.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 3; 111-120
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evolutionary algorithm for minmax regret flow-shop problem
    Autorzy:
    Ćwik, M.
    Józefczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406859.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    manufacturing
    flow-shop
    interval uncertainty
    min-max regret
    heuristic algorithms
    evolutionary algorithms
    simulation
    Opis:
    The uncertain flow-shop is considered. It is assumed that processing times are not given a priori, but they belong to intervals of known bounds. The absolute regret (regret) is used to evaluate a solution (a schedule) which gives the minmax regret binary optimization problem. The evolutionary heuristic solution algorithm is experimentally compared with a simple middle interval heuristic algorithm for three machines instances. The conducted simulations confirmed the several percent advantage of the evolutionary approach.
    Źródło:
    Management and Production Engineering Review; 2015, 6, 3; 3-9
    2080-8208
    2082-1344
    Pojawia się w:
    Management and Production Engineering Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metod elektrochemicznych w bioanalityce : wybrane zagadnienia
    Electrochemical methods in bioanalytics : selected aspects
    Autorzy:
    Ufnalska, I.
    Wiloch, M. Z.
    Wesoły, M.
    Ćwik, P.
    Zabadaj, M.
    Ciosek, P.
    Wawrzyniak, U. E.
    Wróblewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/171732.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Chemiczne
    Tematy:
    elektrochemia
    elektroniczny język
    chemometria
    kompleksy peptydjony miedzi(II)
    warstwy boroorganiczne
    electrochemistry
    electronic tongue
    chemometrics
    peptide-copper(II) complexes
    boroorganic layers
    Opis:
    The cooperation of scientists specializing in different fields has given rise to the integration of previously distinct thematic areas and creation of new multidimensional disciplines as a result. Biochemistry, which has derived from the borderline of chemistry and biology, can be set as a good example. In this short review an insight into electrochemical studies, which are currently carried out in the Department of Microbioanalytics at the Faculty of Chemistry (Warsaw University of Technology), was presented. Three independent scientific pathways introducing electrochemical methods for biochemical and bioanalytical purposes can be distinguished among the ongoing researches. The first one embraces the design of the so-called electronic tongue – a system used for the qualitative and quantitative analysis of liquid samples of complex composition. In this work, potentiometric sensor arrays were applied to develop an electronic tongue system enabling the evaluation of the effectiveness of bitter taste masking of pharmaceuticals. The second scientific pathway involves voltammetric studies of the interactions of biologically active peptides with copper(II) ions. The interest was drawn to clarify and describe the role of β-amyloid and NSFRY copper(II) complexes, relevant to Alzheimer’s disease occurrence and cardiovascular system disorder respectively. Finally, boronic acids and their derivatives, exhibiting the affinity for molecules possessing 1,2 or 1,3-diol group in their structure, were used as selective molecular receptors in the third research project. The studies include the selection of the optimal method and conditions of the immobilization process, providing the most favorable receptor layer structure, and the determination of the performances of constructed electrochemical sensor towards particular bioanalytes.
    Źródło:
    Wiadomości Chemiczne; 2015, 69, 9-10; 931-946
    0043-5104
    2300-0295
    Pojawia się w:
    Wiadomości Chemiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał geoturystyczny nieczynnych kamieniołomów Czarnorzecko-Strzyżowskiego Parku Krajobrazowego
    The geotouristic potential of closed quarries in the Czarnorzecko-Strzyżowski Landscape Park
    Autorzy:
    Wójcik, T.
    Ziaja, M.
    Ćwik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88122.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    geoturystyka
    obiekt geoturystyczny
    kamieniołom
    Czarnorzecko-Strzyżowski Park Krajobrazowy
    województwo podkarpackie
    geoturism
    geotourist site
    quarry
    Czarnorzecko-Strzyżowski Landscape Park
    Podkarpackie Province
    Opis:
    Powstanie i rozwój geoturystyki jest wynikiem ogromnego zainteresowania turystycznego obiektami geologicznymi. Należą do nich również obiekty dziedzictwa górniczego, które do niedawna pozostawały niedocenionym elementem środowiska. W pracy podjęto próbę oceny potencjału geoturystycznego pięciu nieczynnych kamieniołomów Czarnorzecko-Strzyżowskiego Parku Krajobrazowego na Podkarpaciu. Przy charakterystyce obiektów skupiono się na ich walorach przyrodniczych, geologicznych i krajobrazowych oraz na stopniu zagospodarowania turystycznego. Przedstawiono również możliwości wykorzystania badanych stanowisk oraz propozycje ich udostępnienia dla celów geoturystyki. Stwierdzono, że nieczynne kamieniołomy Czarnorzecko-Strzyżowskiego Parku Krajobrazowego prezentują wysokie walory przyrodnicze, geologiczne i krajobrazowe. Potencjał geoturystyczny tych obiektów oceniono na średni (Odrzykoń, Kobyle, Herby) lub wysoki (Wojkówka, Góra Chełm), co w pełni uzasadnia ich wykorzystanie w rozwoju geoturystyki na tym terenie.
    Creation and development of the geoturism is the result of the increasing interest of geological tourist objects. These interest include mining heritage objects, which until recently remained an underrated part of the environment. The aim of this study is to evaluate the geoturism potential of five closed quarries in the Czarnorzecko-Strzyżowski Landscape Park. The characteristic of this objects is focused on their natural, geological and landscape values, and on the degree of tourist infrastructure. The paper also presents the possibility of making geosites more available for the geoturism puropses. It was found that closed quarries in the Czarnorzecko-Strzyżowski Landscape Park have presented high natural, geological and landscape values. The geotouristic potential of querries in Odrzykoń, Kobyle, Herby estimated as average but in Wojkówka, Góra Chełm highly rated it proves its use in the development of geotourism in the area.
    Źródło:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2014, 26; 155-173
    1896-1460
    2391-5293
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative study between Poland and South Africa wind climates, the related damage and implications of adopting the eurocode for wind action on buildings
    Autorzy:
    Goliger, A.
    Żurański, J.
    Giżejowski, M.
    Gaczek, M.
    Retief, J.
    Kruger, A.
    Dunaiski, P.
    Fiszer, S.
    Ćwik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231003.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    warunki wiatrowe
    szkoda wiatrowa
    obciążenie wiatrem
    projektowanie konstrukcji
    norma
    wind climate
    wind damage
    wind loading
    structural design
    standard
    Opis:
    Wind constitutes one of the major environmental factors affecting the design and performance of built environment. Each country has its unique climatic wind conditions, and the way in which these are considered and implemented in the structural design, is important. An implementation or adoption of any new engineering design stipulations introduces a formidable challenge to the developers of the standards and the design profession. This has been experienced in some of the countries (e.g. the UK, Australia and the USA), where processes of modernising the outdated codification took place in the past. Although both Poland and South Africa are currently at the early implementation stage of the new wind loading design stipulations, there is a major difference between the circumstances of the two countries. Poland, as an EU member state, has a compulsory obligation to adopt the new uniform standarisation requirements, within a stipulated time-frame. The South African code developers, after a thorough investigation process which will be highlighted in the paper, decided voluntarily to adopt the Eurocode as the primary model document.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2013, 59, 1; 51-95
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Insulinoma – diagnosis and treatment based on case description
    Autorzy:
    Przybylska, A.
    Lachowska-Kotowska, P.
    Sypianska, M.
    Kondziela, D.
    Czop, K.
    Cwik, G.
    Sierocka-Sawa, J.
    Prystupa, A.
    Mosiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/3100.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2012, 06, 1
    1898-2395
    Pojawia się w:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System zobrazowania badawczego urządzenia symulującego lot śmigłowca
    Autorzy:
    Ćwik, A.
    Salamon, M.
    Satała, W.
    Szymański, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273208.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    symulacja lotu
    śmigłowiec
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis systemu zobrazowania Badawczego Urządzenia Symulacyjnego (BUS) przeznaczonego do analizy zachowania się w trakcie lotu śmigłowca jednowirnikowego. Prace nad systemem prowadzone były w ramach grantu KBN realizowanego w Wydziale Mechatroniki WAT. Zespół autorski odpowiedzialny był za projekt i implementację podsystemów związanych ze zobrazowaniem, rejestracją i odtwarzaniem przebiegu lotu. W wyniku prowadzonych prac system został uruchomiony, przetestowany i zainstalowany na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w makietę kabiny śmigłowca.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2004, R. 10, nr 21, 21; 105-127
    1427-3578
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laparoskopowe usunięcie "od dna" pęcherzyka żółciowego i wrastającej w jego łożysko torbieli wątroby
    Autorzy:
    Kalaciński, J.
    Korlacki, J.
    Nowak, F.
    Ćwik, P.
    Kurczych, K.
    Ciopała, M.
    Jurek, P.
    Powiązania:
    Lekarz Wojskowy 1996, Suplement I, s. [13]-14
    Data publikacji:
    1996
    Tematy:
    Kamica żółciowa leczenie chirurgia materiały konferencyjne
    Woreczek żółciowy choroby leczenie chirurgia materiały konferencyjne
    Laparoskopia stosowanie materiały konferencyjne
    Chirurgia
    Materiały konferencyjne
    Opis:
    Bibliogr.; Materiały IV Sympozjum Sekcji Viscero-Syntezy Towarzystwa Chirurgów Polskich. Kazimierz Dolny 4-6 maja 1995.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies