Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "współczynnik KIC" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Badania jakościowe materiałów szyn kolejowych
    Autorzy:
    Mikłaszewicz, Ireneusz
    Frelek-Kozak, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091315.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    badania jakościowe szyn
    współczynnik KIC
    propagacja da/dN
    naprężenie
    Opis:
    W artykule przedstawiono obligatoryjne badania jakościowe materiału szyn kolejowych, wykonywane dla przemysłu kolejowego i mające status badań kwalifikacyjnych, którym poddaje się szyny kolejowe. Obejmują one badania mechaniki pękania (wyznaczenie krytycznego współczynnika intensywności naprężeń KIC, wyznaczenie prędkości rozwoju pęknięcia zmęczeniowego da/dN), określenie naprężeń w stopkach szyn oraz badania zmęczeniowe. W artykule zaprezentowano wyniki badań szyn normalnotorowych typu 60E1, odwalcowanych ze stali gatunku R260 przez wybranych producentów europejskich oraz przeprowadzono analizę wyników na podstawie wytycznych normy PN-EN 13674-1+A1:2017-07.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2021, 191; 25--30
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania odporności na pękanie mieszanek mineralno-asfaltowych na próbkach półwalcowych
    Laboratory investigation of asphalt mixtures fracture toughness using semi-circular beams (SCB)
    Autorzy:
    Szydłowski, C.
    Judycki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143755.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mechanika pękania mieszanek mineralno-asfaltowych
    współczynnik intensywności naprężeń
    całka J
    odporność na pękanie
    fracture mechanics of asphalt mixes
    stress intensity factor
    J integral
    fracture toughness KIC
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę badań parametrów mechaniki pękania na próbkach półwalcowych, która jest stosowana na Politechnice Gdańskiej. Przedstawiono również wyniki badań mieszanek mineralno-asfaltowych do warstwy ścieralnej i warstwy wiążącej oraz dokonano klasyfikacji badanych materiałów pod kątem odporności na pękanie.
    The paper presents the methodology for determining the fracture mechanic parameters, which is used at Gdańsk University of Technology. It also presents the results of laboratory tests of fracture mechanics parameters of asphalt mixes designed to wearing course and binder course. On the basis of the results the studied asphalt mixes were evaluated for resistance to fracture.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2015, 10; 348-353
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania parametrów mechaniki pękania betonów asfaltowych konwencjonalnych i o wysokim module sztywności
    Investigations on fracture mechanics parameters of conventional and high modulus asphalt concretes
    Autorzy:
    Szydłowski, C.
    Judycki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144188.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mechanika pękania warstw asfaltowych
    współczynnik intensywności naprężeń KI
    całka J
    konwencjonalny beton asfaltowy
    beton asfaltowy o wysokim module sztywności
    odporność na pękanie KIC
    fracture mechanics asphalt mixes
    stress intensity factor KI
    J integral
    conventional asphalt concrete
    high modulus asphalt concrete
    fracture toughness KIC
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd literatury oraz podstawy teoretyczne wyznaczania krytycznej wartości współczynnika intensywności naprężeń KIC, oraz całki JC, charakteryzującej krytyczną prędkość uwalniania energii. Przedstawiono również wyniki badań laboratoryjnych parametrów mechaniki pękania betonów asfaltowych konwencjonalnych i o wysokim module sztywności. Na podstawie otrzymanych wyników dokonano próby oceny badanych mieszanek pod kątem odporności na pękanie.
    The paper presents the literature review and theoretical approach for determining the critical stress intensity factor KIC and the J-integral, characterized by the critical strain energy release rate. It also presents the results of laboratory tests of fracture mechanics parameters of conventional asphalt concrete and high modulus asphalt concrete. On the basis of the results the studied asphalt concretes were evaluated for resistance to fracture.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2014, 7-8; 219-225
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the mechanical properties of undermatched weld joint
    Analiza własności mechanicznych niejednorodnych połączeń spawanych
    Autorzy:
    Ranatowski, E.
    Ciechacki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257634.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rozkład naprężeń
    współczynnik intensywności naprężeń KIC
    współczynnik więzów KW
    stress distribution
    stress intensity factor KIC
    constraint factor KW
    Opis:
    Available technical literature fails to give a suitable description of the specific relation between the toughness and common tensile property characteristics of weld metal and the performance characteristic of welded joints. After formulating a simplified model of the situations in mismatched weld joints, a concise review of the state of stress at the interface between different zones in the weld metal or HAZ is presented. Conclusions from the above analysis from a constraint parameter KW are used to assess the mechanical properties of mismatched weld joints with heterogeneous microstructures and fracture mechanics parameters.
    Dostępna techniczna wiedza literaturowa nie potrafi aktualnie dać właściwego opisu relacji pomiędzy ciągliwością i własnościami mechanicznymi, charakteryzującymi spoinę oraz wykonawcze charakterystyki połączeń spawanych. Po określeniu modelu odzwierciedlającym sytuację w niejednorodnych połączeniach, przedstawiono charakterystykę stanu naprężenia w obszarze różnych stref złącza-spoiny i strefy wpływu ciepła. Wychodząc z powyższej analizy ustalono nowy parametr KW, charakteryzujący wpływ występujących więzów mechanicznych w niejednorodnej strukturze, który w dalszej kolejności zostanie użyty do oceny mechanicznych własności połączeń spawanych, również z użyciem parametrów mechaniki pękania.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2009, 3; 129-140
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies