Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "wskazniki eksploatacyjne" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Wplyw postepu techniczno-organizacyjnego na wskazniki eksploatacyjne technologii zbioru burakow cukrowych
    Autorzy:
    Przybyl, J
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/805859.pdf
    Data publikacji:
    1994
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    wskazniki eksploatacyjne
    jakosc pracy
    maszyny rolnicze
    technologie zbioru
    buraki cukrowe
    postep techniczny
    zbior
    postep organizacyjny
    Opis:
    W pracy przedstawiono ocenę eksploatacyjną zmian, jakie nastąpiły w technologiach zbioru buraków cukrowych przez zastosowanie nowoczesnych maszyn, przeobrażających dotychczasowe schematy organizacyjne.
    The work presents a quantitative and qualitative estimation of changes in technologies of sugar beet crops after the introduction of newe generation machines which change the existing pattern of organization, first of all, by leaving beetroot leaves for ploughing and by placing roots into large capacity containers which are, in turn, emptied at headlands. The estimation of the quality of work of machines for picking up sugar beets indicates that though some of them exceed the permissible amount of root mass loss, in the form of roots which are either dug up or lost, the sum of losses in single stage technologies is smaller than the one described in the requirements of agricultural science and combine technologies and it does not excedd 3%. The bigger the number of rows from which the machine picks up beetroop the larger root mass losses. These losses are over twice as big in double stage technology than in a single stage technology. The analysis of indices of the work quality, operational indices and cumulated costs of energy indicates that it is more advantageous to use 3 and 6 rows machines than 2 rows machines.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 415; 225-233
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zmian wybranych parametrów układu technologicznego elektrowni na wskaźniki eksploatacyjne
    The impact of changes selected parameters of the technological system power plant on operating ratios
    Autorzy:
    Szczerbowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/376003.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    elektrownia
    badania symulacyjne
    wskaźniki eksploatacyjne
    Opis:
    W referacie przedstawiono sposób modelowania nadkrytycznego bloku energetycznego elektrowni parowej o mocy 660 MW. Przedstawiono analizę termodynamiczną bloku oraz wyniki symulacji numerycznej pracy elektrowni dla warunków znamionowych. Model elektrowni został zaimplementowany w programie excel z wykorzystaniem bibliotek określających parametry wody i pary. W referacie wyznaczono moc elektrowni i sprawność wytwarzania energii elektrycznej. Ponadto przeanalizowano wpływ zmian wybranych parametrów obiegu na wybrane wskaźniki eksploatacyjne. Wyniki wykonanej analizy zostały przedstawione w tablicach i na wykresie.
    The paper presents the modeling of supercritical coal–fired power plant with a capacity of 660 MW. An analysis of thermodynamic unit and numerical simulations of plant operation for the rated conditions was presented. Model of power plant were implemented in excel with using libraries defining the parameters of water and steam. In the paper was determined the generation of power plant and the efficiency of electricity generation. In addition the paper analyzes the impact of changes of several parameters on selected operating parameters. The results of the performed analysis are presented in Tables and on Figures.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2016, 86; 67-77
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ słupów energetycznych na polu na wskaźniki eksploatacyjne agregatów maszynowych
    The influence of power transmission poles located on the field on operational indicators of machine units
    Autorzy:
    Napiórkowski, J.
    Mikołajczak, P.
    Wójcicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/291978.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    słup energetyczny średniego napięcia
    zużycie paliwa
    wydajność
    agregat maszynowy
    medium voltage power transmission pole
    fuel consumption
    efficiency
    machine units
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju słupów energetycznych średniego napięcia na wydajność agregatów maszynowych oraz zużycie paliwa podczas uprawy pszenicy ozimej. Na podstawie przeprowadzonych badań eksploatacyjnych stwierdzono, że największe straty z tytułu zmniejszenia wydajności i zwiększenia zużycia paliwa występują podczas zbioru ziarna wokół słupów odporowo-narożnych.
    The research findings on the influence of medium voltage power transmission poles on the efficiency of machine units and fuel consumption during winter wheat cultivation were presented. On the basis of the conducted operational research it was determined, that the greatest loss on account of efficiency decrease and fuel consumption increase occurs during wheat collection around the section corner posts.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 199-205
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyposażenie techniczne badanych gospodarstw rodzinnych
    Technical equipment in surveyed family farms
    Autorzy:
    Wójcicki, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/239742.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    rolnictwo
    gospodarstwo rodzinne
    środki techniczne
    ciągnik
    wskaźniki eksploatacyjne
    agriculture
    family farm
    technical equipment
    tractor
    exploitation indices
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki analiz techniczno-ekonomicznych wyposażenia i wykorzystania ciągników oraz pozostałych środków trwałych mechanizacji i energetyzacji w 53 wybranych gospodarstwach rodzinnych badanych w 2009 i 2010 r. Gospodarstwa podzielono na 11 grup, po 5 gospodarstw w grupach od I do IX i po 4 gospodarstwa w grupie X i XI, uszeregowanych według: A – wzrastającej powierzchni UR i B – zwiększającej się wartości uzyskiwanej nadwyżki bezpośredniej. Średnia powierzchnia badanych obiektów wynosiła w 2009 r. 44,23 ha UR, a w 2010 r. – 45,88 ha·UR. Liczba posiadanych ciągników wynosiła łącznie 157 szt. w 2009 r. i 159 szt. w 2010 r. Wraz ze zwiększaniem się powierzchni gospodarstwa i zwiększaniem się wartości nadwyżki bezpośredniej zmienia się struktura posiadanych i wykorzystywanych ciągników na korzyść ciągników większych klas mocy i na korzyść zwiększającego się średniego rocznego wykorzystania w granicach 209-569 cnh·szt.-1. Średnia moc ciągnika wynosiła 48,3 kW w 2009 r. i 49,1 kW w 2010 r. Liczba samochodów zwiększyła się z 59 szt. w 2009 r. do 60 szt. w 2010 r., a liczba kombajnów zbożowych z 34 do 36 szt. Średnia wartość odtworzeniowa środków technicznych wynosiła w 2010 r. 1014,8 tys. zł·gosp.-1 UR, czyli średnio 22,12 tys. zł·ha-1 UR. Wyniki badań wyposażenia i wykorzystania środków technicznych w badanych gospodarstwach mogą być wykorzystywane do aktualizacji wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych systemu maszyn rolniczych oraz sporządzania ekspertyz planistyczno-prognostycznych modernizacji rolnictwa i techniki rolniczej.
    The paper presents the results of technical and economic analyzes of equipment and use of tractors and other fixed assets of mechanization and energy producing in 53 selected family farms surveyed in 2009 and 2010. Farms were divided into 11 groups, 5 farms in groups from I to IX and 4 farms in the group X and XI, arranged in the following order: A – increasing area of arable land and B – the increasing value of obtained direct surplus. The average area of the examined objects was in 2009 - 44.23 ha, in 2010 - 45.88 ha. Total number of tractors amounted to 157 units in 2009 and to 159 pcs. in 2010. With increasing both area of the farm and value of direct surplus the structure of the existing and used tractors changes in favor of higher power classes tractors and in favor of increasing average annual use in the range of 209-569 tractor hours·pcs-1. The average power of the tractor was 48.3 kW in 2009 and 49.1 kW in 2010. The number of vehicles increased from 59 pcs., in 2009 up to 60 pcs. in 2010, and the number of harvesters from 34 to 36 pcs. In 2010 the average replacement value of technical measures was 1014.8 thous. PLN·farm AL-1, ie on average 22.12 thous. PLN·ha-1 AL. Results of the study on equipment and the use of technical measures in the investigated farms can be used to update the operational and economic indicators of the farming machinery system and the development of agricultural planning and forecasting expertise concerning modernization of both agriculture and agricultural technology.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2014, R. 22, nr 4, 4; 31-41
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena eksploatacyjna kombajnu GRIMME 170-60SE
    Exploitation evaluation of GRIMME 170-60SE combine harvester
    Autorzy:
    Ożóg, P.
    Bieniek, J.
    Molendowski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/288095.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    kombajn do zbioru ziemniaków
    wskaźniki eksploatacyjne
    uszkodzenia bulw
    potato picking machine
    exploitation rates
    tuber damages
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań kombajnu do zbioru ziemniaków marki GRIMME typu 170-60SE. W nowoczesnych maszynach do zbioru ziemniaków widać istotny postęp techniczny i technologiczny, między innymi wzrosła wydajność, a w wyposażeniu pojawiły się elementy poprawiające jakość pracy kombajnów, np. systemy automatycznego naprowadzania na rząd. Celem badań była ocena jakości pracy dwóch dwurzędowych kombajnów do zbioru ziemniaków firmy GRIMME typ 170-60SE. Przeprowadzono badanie pracochłonności zbioru oraz uszkodzeń bulw ziemniaków. Wskaźnik uszkodzeń bulw zawierał się w przedziale od 11,8-12,5%. Wydajność eksploatacyjna (W07) badanych maszyn wynosiła od 16,04 do 20,40 t*ha-1.
    The work presents research results of a potato picking combine GRIMME type 170-60SE. Significant technical and technological development is visible in modern potato picking machines. Inter alia, efficiency increased and elements improving the quality of work of harvesters, e.g. the system of automatic row guide, appeared. The origin of the issue was to widen the knowledge on modern potato-picking machines. The purpose of the work was to asses the quality of work of two two-row potato harvesters GRIMME type SE 170-60SE. The research of labour consumption of a crop as well as damages to potato tubers was carried out. Damage rate of tubers was within the range 11.8-12.5%. Exploitation efficiency (W07) of the researched machines was within the range of 16.04 to 20,40 t*ha-1.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 303-310
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wskaźniki technologiczno-eksploatacyjne produkcji mleka w wybranych oborach
    Technological and exploitation coefficients of milk production in chosen cowsheds
    Autorzy:
    Szlachta, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290579.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    system chowu
    krowa
    technologia doju
    koszty produkcji
    mleko
    system of cow breeding
    technology of milking
    production costs
    Opis:
    Analizowano wskaźniki eksploatacyjne i ekonomiczne technologii produkcji mleka w trzech wybranych oborach. Wykazano, że koszty instalacji urządzeń udojowych mają znaczący wpływ na efektywność produkcji mleka. W oborach o małej obsadzie ok 20 krów najwyższą efektywność uzyskano przy doju dojarką rurociągową. Zastosowanie dojarni 2x4 stanowiska wydłużyło okres zwrotu inwestycji dojarni o ok. 46 % w stosunku do dojarki rurociągowej.
    The paper present the results of studies in three chosen cowsheds. Operation and economic coefficients of the milk production were analyzed. It was shown that the costs of milking equipment installation have a significant influence on the milk production. In small cowsheds with about 20 cows the highest efficiency was achieved with using a pipeline milking machine. Use of a milking parlor herringbone type with 2x4 stands lengthened the period of investment return by about 46 % in relation to a pipeline milking machine.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 4, 4; 299-304
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ aktualizacji niektórych wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych na koszty eksploatacji ciągników rolniczych nowej generacji
    The effects of updating some operational and economic indices on the next-generation farm tractor operating costs
    Autorzy:
    Grześ, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290074.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    wskaźniki ekonomiczno-eksploatacyjne
    koszty eksploatacji
    ciągnik rolniczy
    operational-economic factors
    operational costs
    agricultural tractor
    Opis:
    W pracy oszacowano wpływ aktualizacji wskaźników eksploatacyjno-ekonomicznych na kalkulacyjne koszty eksploatacji ciągników rolniczych nowej generacji i objęto nimi ciągniki firmy John Deere. Na podstawie uzyskanych wyników badań i obliczeń stwierdzono, że istnieje wpływ stosowania aktualnych wartości omawianych wskaźników na wyniki kalkulacyjnych kosztów eksploatacji badanych ciągników rolniczych. Koszty pracy badanych ciągników były niższe od 2,2 do 8,9% w porównaniu do kosztów skalkulowanych za pomocą dotychczasowej metody. W ujęciu pieniężnym obniżka kalkulacyjnych kosztów pracy ciągników John Deere wynosiła od 1,53 do 14,71 złźh-1, w zależności od mocy badanych ciągników rolniczych.
    In the paper the effects of updating operational and economic indices on calculative costs regarding the operation of next-generation farm tractors, including John Deere tractors, are evaluated. On the basis of the results of the investigation and calculations done it has been stated that the use of the current values of the discussed indices does exert an influence on the results of cost calculations regarding the operation of the tested farm tractors. The operating costs of the tested tractors were lower by 2.2% - 8.9% compared to the costs calculated using the previous method. In terms of money, the decrease in calculative costs of John Deere tractor operation was from 1.53 to 14.71 zlotysźh-1, depending on the power of the tested farm tractors.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 2(100), 2(100); 37-42
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza techniczna i kierunki rozwoju przechowalni warzyw i owoców w rejonie Skalbmierza
    Technical analysis and directions of fruit and vegetable storage development in the region of Skalbmierz
    Autorzy:
    Nawalany, G.
    Herbut, P.
    Sokolowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60096.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    obiekty przechowalnicze
    gmina Skalbmierz
    przechowalnie owocow
    przechowalnie warzyw
    modernizacja
    wskazniki techniczno-eksploatacyjne
    rozwiazania konstrukcyjne
    Opis:
    Badaniami objęto obiekty przechowalnicze zlokalizowane na trenie gminy Skalbmierz w miejscowościach: Sielec Kolonia, Szarbia Zwierzyniecka i Baranów. Badania szczegółowe polegały na wykonaniu inwentaryzacji architektoniczno-konstrukcyjnej oraz ankietyzacji wybranych obiektów przechowalniczych. Na terenie gminy Skalbmierz dominują chłodnie zwykłe, stanowią one 77% obiektów przechowalniczych wykorzystywanych do przechowywania warzyw i 64% obiektów przeznaczonych do przechowywania owoców. W pracy scharakteryzowano i oceniono rozwiązania architektoniczno-budowlane i materiałowo-konstrukcyjne badanych obiektów. Przeważają tam obiekty naziemne (77% przechowalni warzyw i 72% przechowalni owoców). Ze względu na formę zabudowy najczęściej występującymi obiektami były chłodnie wolnostojące. Przeprowadzona w pracy analiza rozwiązań materiałowo-konstrukcyjnych przegród wykazała, że najwięcej przechowalni miało ściany zewnętrzne 2-warstwowe wykonana z pustaków żużlobetonowych ocieplone styropianem, natomiast stropy o lekkiej konstrukcji z płyt chłodniczych. Ponadto obliczono charakterystyczne dla tego typy obiektów wskaźniki techniczno-użytkowe. Przeprowadzone badania wykazały duże zróżnicowanie wielkości komór przechowalniczych. Wpłynęła na to przede wszystkim adaptacja istnie jących budynków inwentarskich i gospodarskich na przechowalnie. Doskonalenie bazy przechowalniczej polegało głównie na powiększeniu potencjału przechowalniczego poprzez oddanie do użytku nowych obiektów i modernizację istniejących. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały, że około 55% obiektów przechowalniczych wymaga dalszej modernizacji.
    The study included storage facilities located in the municipality of Skalbmierz in towns: Sielec Kolonia, Szarbia Zwierzyniecka and Baranów. The research involved making a detailed inventory of architectural and construction and the storage of questionnaires to selected objects. The study area is dominated by regular cold storage, they are 77% objects used for the storage of vegetables and 64% of facilities for storage of fruit. The study characterized and evaluated solutions architectural and construction and material and construction of these facilities. Prevail there nearby terrestrial objects (77% of the storage of vegetables and 72% fruit storage). Due to the form of building the most common objects were freestanding cold storage. Work carried out in the analysis of material and structural bulkheads showed that most of the vault was double-layered exterior walls, made of slag concrete hollow with styrofoam insulation, and lightweight ceilings with cooling panels. Also analyzed specific technical and operational indicators. The study showed large differences in the size of storage chambers. This was caused primarily by adaptation of existing buildings for livestock and farm for storage. Improving storage base consisted mainly of larger potential of storage facilities through the commissioning of new facilities and modernization of existing ones. The results of the study showed that about 55% of the storage facilities requires further modernization.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2014, II/1
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The method of determining PEMFC fuel cell stack performance decrease rate based on the voltage-current charact eristic shift
    Metoda wyznaczania szybkości spadku wydajności stosu ogniw paliwowych typu PEMFC na podstawie przesunięcia charakterystyki napięciowo-prądowej
    Autorzy:
    Ceran, Bartosz
    Orłowska, Agata
    Krochmalny, Krystian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841860.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    fuel cells system exploitation
    fuel cell stack exploitation indicators
    stack performance decrease after years of operation
    stack exploitation characteristics
    eksploatacja systemów ogniw paliwowych
    wskaźniki eksploatacyjne stosu ogniw paliwowych
    spadek wydajności stosu po latach eksploatacji
    charakterystyka eksploatacyjna stosu
    Opis:
    The article presents mathematical model designed to estimate the rate of performance decrease in fuel cell stack. The fuel cell stack performance decrease rate is determined on the basis of stack average voltage measurements. The proposed model is used to determine power curve as well as exploitation indicators of fuel cell stack with a nominal power of 50 kW after 14 000 hours of continuous operation. The model is also used to determine the average voltage drop for the eleven-year fuel cell stack with a nominal power of 1,2 kW. In both studies, the values of exploitation indicators as well as their differences in relation to nominal values are determined.
    Artykuł przedstawia model matematyczny przeznaczony do wyznaczenia szybkości spadku wydajności stosu ogniw paliwowych. Szybkość spadku wydajności stosu ogniw jest wyznaczana na podstawie wartości napięcia średniego stosu. Zaproponowany model wykorzystano do wyznaczenia krzywej mocy i wskaźników eksploatacyjnych stosu ogniw paliwowych o mocy nominalnej 50 kW po 14 000 h ciągłej pracy. Model wykorzystano także do wyznaczenia szybkości zmiany wartości napięcia średniego jedenastoletniego stosu ogniw paliwowych o mocy 1,2 kW. W obu badaniach wyznaczono wartości wskaźników eksploatacyjnych oraz ich różnice względem wielkości nominalnych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 530-535
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza efektywności wywozu drewna
    Analysis of the timber transportation efficiency
    Autorzy:
    Porter, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883930.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    drewno
    drewno wielkowymiarowe
    drewno sredniowymiarowe
    dluzyce
    klody
    transport
    wywoz drewna
    samochody ciezarowe
    samochod ciezarowy MAN
    samochod ciezarowy Star 266
    wydajnosc pracy
    koszty
    wskazniki techniczno-eksploatacyjne
    Opis:
    Analizie podano podstawowe wskaźniki techniczno-ekonomiczne dwóch samochodów do wywozu drewna. Określono wydajność oraz bezpośrednie jednostkowe koszty wywozu.
    The article analyzes the basic technical and economic indices of two trucks for timber transportation. The performance and direct unit costs of transportation have been determined and analyzed.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2012, 01
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operational determinants of gaseous air pollutants emissions from coal-fired district heating sources
    Eksploatacyjne uwarunkowania emisji zanieczyszczeń gazowych z węglowych źródeł ciepłowniczych
    Autorzy:
    Zwierzchowski, Ryszard
    Różycka-Wrońska, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073776.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    district heating
    gaseous air pollutant emission
    emission indicators
    unstable conditions
    heat only boilers
    ciepłownictwo
    emisja gazowych zanieczyszczeń powietrza
    wskaźniki emisji
    niestabilne warunki
    kotły grzewcze
    Opis:
    This study describes the correlation between emission of gaseous pollutants to the atmosphere and the combustion parameters of a coal-fired 25 MW heating capacity water boiler with mechanical grate (boiler type WR-25) in unstable working conditions: start-up, shutdown and loads below the technical minimum. Whereas measurements were made for a specific type and size of coal-fired water boiler with mechanical grate, the measurements and calculations are applicable to WR boilers with a different heating power as well as OR type steam boilers, which have a practically identical design. In sum, there are more than 1,000 coal-fired water and steam boilers of these types in Poland. In addition, the analysis reported in this paper highlights the important role played by boilers operating in unstable conditions in terms of emission of gaseous pollutants to the atmosphere. The conclusions are relevant for other boilers fi red with gas, oil or biomass operating under conditions such as start-up, shutdown and loads below the technical minimum. This article fi lls a gap in air protection engineering practice and the literature with regard to indicators and emission standards, drawing on measurements of pollutant concentrations in the exhaust gases from unstable WR boiler working conditions. The measurements can be used to assess the emission of pollutants to the atmosphere in such boiler working conditions and their impact on air quality. The analyses presented were based on the authors’ own measurements in WR-25 boiler technical installations using portable gas analyser GASMET DX-4000, which uses the FT-IR measurement method for compounds such as SO2, NOx, HCl, HF, NH3, CH4, and CO. Concentrations of CO, NOx and SO2 in exhaust gases were determined with multiple regression with the STATISTICA statistical software and with linear regression complemented by the “smart” package in the MATLAB environment. The study provides computational models to identify pollutant concentrations in the exhaust gases in any working conditions of WR-25 boilers.
    Prezentowana praca badawcza opisuje korelację między emisją gazowych zanieczyszczeń powietrza do atmosfery, a parametrami spalania dla wodnego kotła rusztowego opalanego węglem typu WR-25, o mocy cieplnej 25 MW w niestabilnych warunkach pracy, takich jak: rozruch, odstawianie z ruchu i praca przy obciążenia poniżej minimum technicznego. Przedstawione analizy opierały się na własnych pomiarach autorów wykonanych dla kotłów rusztowych typu WR zasilających w ciepło miejskie systemy ciepłownicze oraz na wynikach z symulacji komputerowych wykorzystujących uzyskane dane pomiarowe. Autorzy prezentują, wskaźniki emisji zanieczyszczeń gazowych do atmosfery, w oparciu o pomiary tych emisji w niestabilnych warunkach pracy kotła typu WR, a których to wskaźników aktualnie brakuje zarówno w literaturze jak i praktyce inżynierii ochrony atmosfery. Wskaźniki te pozwolą na rzeczywiste oszacowanie wielkości emisji gazowych zanieczyszczeń do atmosfery w takich niestabilnych warunkach pracy kotła, jak również ich wpływ na jakość powietrza w otoczeniu. Prezentowana praca dostarcza modele obliczeniowe do identyfikacji obciążenia emisyjnego zanieczyszczeniami gazowymi do atmosfery w jakichkolwiek, a przede wszystkim w niestabilnych warunkach pracy kotłów typu WR-25.
    Źródło:
    Archives of Environmental Protection; 2021, 47, 3; 108--119
    2083-4772
    2083-4810
    Pojawia się w:
    Archives of Environmental Protection
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The assessment of vehicle exhaust emissions referred to CO2 based on the investigations of city buses under actual conditions of operation
    Ocena emisji zanieczyszczeń z pojazdów w odniesieniu do CO2 na podstawie badań autobusów miejskich w rzeczywistych warunkach eksploatacji
    Autorzy:
    Merkisz, J.
    Rymaniak, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365726.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    city bus
    emission of CO2 and other exhaust components
    laboratory and actual test conditions
    powertrain
    emission index
    autobus miejski
    emisja CO2 i związków toksycznych w spalinach
    eksploatacyjne i testowe warunki badań
    układ napędowy
    wskaźniki toksyczności
    Opis:
    The paper discusses the assessment of the exhaust emissions from heavy-duty vehicles following investigations under actual traffic conditions. The environmental characteristics presented thus far were mainly based on unit or road emissions. The paper presents an analysis of exhaust emissions referred to the harmful CO2, which was assumed as measure of correctness of the combustion process. The parameters determining this way are referred to as emission indexes. The research objects were 18-meter city buses fitted with three types of powertrains: conventional engine, hybrid (electric motor combined with a diesel engine) and a spark ignition engine fuelled with compressed natural gas (CNG). All buses were Euro V–EEV compliant. The measurements were performed according to the SORT 2 driving test procedure on the test route within the Poznan agglomeration. Investigations performed under actual traffic conditions allow a true assessment of environmental performance of a given research object because they cover a much greater engine operating parameter variability range compared to laboratory and homologation tests. The performed road tests and their analysis led to conclusions related to the applicability of the developed method of emission assessment based on emission indexes for vehicles fitted with different powertrains.
    W artykule przedstawiono rozważania dotyczące oceny emisji zanieczyszczeń z pojazdów ciężkich na podstawie badań realizowanych w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Przedstawiane do tej pory charakterystyki ekologiczne silnikowych środków transportu opierały się przede wszystkim na emisji jednostkowej lub drogowej. W pracy przedstawiono analizę emisji związków toksycznych odniesioną do związku szkodliwego CO2, dla którego założono, że jest miarą poprawności realizacji procesu spalania. Wyznaczone w ten sposób parametry nazwano wskaźnikami toksyczności. Obiekty badawcze stanowiły osiemnastometrowe autobusy miejskie wyposażone w trzy rodzaje układów napędowych: konwencjonalny i hybrydowy z silnikami ZS, a także pojazd zasilany sprężonym gazem ziemnym z silnikiem ZI. Wszystkie autobusy spełniały normę Euro V–EEV. Pomiary wykonano zgodnie z procedurą testu jezdnego SORT 2 oraz na trasie badawczej w aglomeracji poznańskiej. Badania w warunkach rzeczywistej eksploatacji pozwalają dokonać rzetelnej oceny ekologiczności danego obiektu badawczego, ponieważ obejmują znacznie większy obszar zmienności parametrów pracy silników spalinowych w porównaniu z laboratoryjnymi testami homologacyjnymi. Wykonane badania drogowe i ich analiza pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących słuszności stosowania opracowanej metody oceny emisji zanieczyszczeń, bazującej na wskaźnikach toksyczności, dla pojazdów wyposażonych w różne rodzaje układów napędowych.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 4; 522-529
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies