Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "visibility" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 156
Tytuł:
"Czysta widzialność" w estetyce formalnej Konrada Fiedlera
„Pure Visibility” in Konrad Fiedler’s Formal Aesthetics
Autorzy:
Kaźmierczak, Magda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945727.pdf
Data publikacji:
2017-12
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Konrad Fiedler
Immanuel Kant
formal aesthetics
pure visibility
theory of vision
theory of art
estetyka formalna
czysta widzialność
teoria widzenia
teoria sztuki
Opis:
Nowadays still not well known, Konrad Fiedler was an extremely original philosopher of art and an inspiring follower of Kant. He created a theory of art’s autonomy and his pioneering thought contributed not only to the formalist theory of art but also and foremost to creating an epistemology that later became a foundation of theories of art stressing the uniqueness of seeing and raising the status of visual representations. The artistic way of seeing, according to him, undiscloses the principles of how the world emerges from nothingness of chaotic sensations – it is the way of seeing that presents „pure visibility”. According to Fiedler, this way of seeing is the basis of each true artistic creative act.
Źródło:
Internetowy Magazyn Filozoficzny Hybris; 2017, 39 (4)
1689-4286
Pojawia się w:
Internetowy Magazyn Filozoficzny Hybris
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Nie z piękności na papierze sądzić o rzeczy należy, ale z przystosowania optyki i perspektywy” - o percepcji i kształtowaniu elementów krajobrazu opisanych 205 lat temu w dziele Sebastiana Sierakowskiego
‘Not from the beauty on the paper the things should be considered but from the application of the optics and perspective’ - characteristic of the perception and design of landscape elements described 205 years ago in the handbook of Sebastian Sierakowski
Autorzy:
Oleński, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056184.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zasady widzenia przedmiotów
krajobraz
kąt widokowy
zasięg widoczności
punkt obserwacji
proporcje budowli
pozorna wielkość budowli
principles of object perception
cityscape
viewshed
visibility range
viewpoint
building proportions
apparent building size
Opis:
W artykule przedstawione zostały „prawa widzenia” budowli w przestrzeni krajobrazu opisane w jednym z pierwszych polskojęzycznych podręczników z dziedziny architektury i budownictwa, napisanym i wydanym w 1812 roku w Krakowie przez Sebastiana Alojzego Sierakowskiego (1743–1824) - duchownego, architekta i naukowca, sprawującego ważne urzędy publiczne w odchodzącej w przeszłość dawnej Polsce przełomu XVIII i XIX wieku. Opisane sugestywnym i barwnym językiem zasady percepcji obiektów tworzą rodzaj oryginalnego zbioru reguł odwołujących się do pojęć z zakresu optyki, perspektywy i kompozycji, które zasługują na uważną analizę i odczytanie na nowo w kontekście trwających dyskusji nad stanem polskiego krajobrazu i systemem planowania miast.
This paper presents the ‘precepts of perception’ of buildings observed in the space of the landscape that were described in one of the first Polish-language handbooks on architecture and construction published in Krakow in 1812 by Sebastian Alojzy Sierakowski (1743–1824)-a clergyman, architect and scientist, as well as a statesman holding important public positions during the turn of the nineteenth century in what was becoming historical Poland. Sierakowski’s principles of building perception-described in suggestive and colourful language—created a kind of original set of rules referring to optics, perspective and composition, that deserve careful analysis and re-reading in the present times of ongoing discourse on the condition of the Polish landscape and city planning system.
Źródło:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie; 2021, 49; 137--162
0079-3450
2450-0038
Pojawia się w:
Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
‘Blackness’, Modernity, and the Ideology of Visibility in the Harlem Renaissance
Autorzy:
Johnson-Roullier, Cyraina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/626370.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Opis:
TO BE ADDED
Źródło:
Review of International American Studies; 2010, 4, 1–2
1991-2773
Pojawia się w:
Review of International American Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywne elementy świecące w odzieży ostrzegawczej a ocena zgodności UE
Active luminous elements in the high visibility clothing and EU conformity assessment
Autorzy:
Łężak, Krzysztof
Greszta, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957830.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
odzież o intensywnej widzialności
odzież ochronna
odzież inteligentna
high visibility clothing
protective clothing
intelligent clothing
Opis:
Niedostateczna indywidualna widzialność pracowników w różnych środowiskach pracy oraz uczestników ruchu drogowego (np. w warunkach nocnych, podczas złej pogody) jest wciąż jedną z głównych przyczyn wypadków na drogach z udziałem pieszych oraz kolizji ludzi z maszynami. Zarówno w działalności zawodowej, jak i pozazawodowej jedynym sposobem podniesienia indywidualnej widzialności człowieka pozostaje stosowanie odzieży o intensywnej widzialności (ostrzegawczej) i elementów odblaskowych. Dynamicznie rozwijający się rynek wielu typów nieżarowych źródeł światła, o małych rozmiarach, często elastycznych, emitujących światło o różnych barwach i parametrach fotometrycznych pozwala na aplikację tych elementów świecących do odzieży ostrzegawczej. W artykule przedstawiono przykłady zastosowań elektroluminescencyjnych źródeł światła (diod LED, El wire, El tape, El panel) oraz światłowodów optycznych w odzieży ostrzegawczej. Analiza obowiązujących normatywnych wymagań szczegółowych oraz stan prawny w zakresie stosowania odzieży ostrzegawczej z aktywnymi źródłami światła wskazuje, że nie są one wystarczające do przeprowadzania badań i oceny zgodności UE tego typu odzieży ochronnej.
The insufficient, individual visibility of employees in various work environments and road traffic participants (e.g. in the night conditions. during bad weather), is still one the main causes of road accidents involving pedestrians, and collisions between people and machines. Both in professional and non-professional activities, the use of high visibility (warning) clothing and reflective elements seems to be the only way to increase the individual visibility of a human. A dynamically developing market of various types of non incadescent light sources with small size, often flexible, emitting light with different colors and photometric parameters allows the application of these luminous elements to the warning clothing. The article presents examples of electroluminescent light sources (LED diodes, El wife, El tape, El panel) and optical fibers applied m the warning clothing. The analysis of the current detailed normative requirements and the legal status regarding the use of warning clothing with active light sources indicates that they are not sufficient to carry out the tests and EU conformity assessment of this type of protective clothing.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2019, 6; 6-11
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zastosowania mechanicznego nawiewu kompensacyjnego w systemach grawitacyjnego usuwania dymu z klatek schodowych
Analysis of Possibilty of Using Mechanical Compensory Airflow in Gravitational Smoke Removal Systems from Staircases
Autorzy:
Wnęk, W.
Kubica, P.
Boroń, S.
Burda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136358.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
klapa dymowa
efekt kominowy
widoczność
natężenie przepływu powietrza
ewakuacja
smoke venting
chimney effect
visibility
airflow intensity
evacuation
Opis:
W artykule przedstawiono analizę możliwości zastosowania mechanicznego nawiewu powietrza w systemach oddymiania grawitacyjnego. Celem badania było porównanie metod oddymiania grawitacyjnego z nawiewem naturalnym i oddymiania grawitacyjnego z nawiewem mechanicznym. Na podstawie dokonanej analizy sformułowano wnioski z wykonanych badań.
In this article results of analysis of the possibility of using mechanical airflow in gravitational smoke removal systems were shown. The article was based on the report from research project nr KBN S/E – 422/8/11 accomplished in the Main School of Fire Service. The research consisted of the visibility analysis in a smoky staircase in two cases: • with natural airflow; • with specified mechanical airflow. Simultaneously with the researches, computer simulations were carried out using computer program FDS (Fire Dynamic Simulator). Conducted researches allow to state, that mechanical ventilation in gravitational smoke removal systems provides better conditions than natural ventilation in the staircase. It is also necessary to clarify the rules for determining the application of smoke removal systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2012, 44; 5-23
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza tematyczna wybranych artykułów naukoznawczych
Thematic Analysis of Selected Articles on Scientific Study
Autorzy:
Jedlikowska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1933506.pdf
Data publikacji:
2021-10-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
naukoznawstwo
widzialność i produktywność naukowa
normatywizacja polityki na- ukowej
kapitał komunikacyjny
anomia dyskursywna w nauce
analiza czasopism
analiza tematyczna
chmury słów
science studies
scientific visibility and productivity
normativisation of scientific policy
communication capital
discoursive anomie in science
analysis of journals
thematic analysis
words’ clouds
Opis:
Prezentowany artykuł wpisuje się w dziedzinę naukoznawstwa. Tekst stanowi streszczenie jednego z rozdziałów rozprawy doktorskiej. Jego celem jest przedstawienie własnych interpretacji tematów poruszanych w czasopismach naukowych ukazujących się w Polsce, a poświęconych zagadnieniom nauki i szkolnictwa wyższego. Analiza tematyczna artykułów pozwoliła wyszczególnić cztery kategorie analityczne: widzialności i produktywności naukowej, normatywizacji polityki naukowej, kapitału komunikacyjnego i anomii dyskursywnej.
This paper relates to the scientific study and is a summary of one of the chapters from my own PhD thesis. The aim of the paper is to present my own interpretations of the content of Polish scientific journals devoted to the issues of science and higher education. The thematic analysis gives a distinction into four analytical categories of visibility and productivity in science, the normativisation of scientific policy, communication capital and discoursive anomie.
Źródło:
Zagadnienia Naukoznawstwa; 2021, 55, 2; 51-78
0044-1619
Pojawia się w:
Zagadnienia Naukoznawstwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza widoczności z wykorzystaniem lotniczego skaningu laserowego jako wskaźnik walorów krajobrazowych na przykładzie Kopca Kościuszki w Krakowie
Visibility analysis using airborne laser scanning as an indicator of landscape values on the example of Kosciuszko’s mound in Cracow
Autorzy:
Piskorski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/461337.pdf
Data publikacji:
2017-03
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
krajobraz
analiza widoczności
lotniczy skaning laserowy
landscape
visibility analysis
airborne laser scanning
Opis:
Ocena wrażeń związanych z obserwacją krajobrazu towarzyszy człowiekowi od niemalże początków dziejów ludzkości. Badania związane z analizą walorów obserwowanej przestrzeni są istotnym zagadnieniem dla architektów krajobrazu i urbanistów. W niniejszej pracy podjęto ten problem badawczy, skupiając się na wykorzystaniu narzędzia, jakim są analizy widoczności. Wykorzystują one numeryczne modele pokrycia terenu (NMPT) do określenia obszarów widocznych i niewidocznych z danego punktu obserwacyjnego. Dla analiz krajobrazu ważne jest, aby modele te przedstawiały obszar o dużej powierzchni. W związku z tym faktem NMPT utworzono w oparciu o chmury punktów, pochodzące z lotniczego skaningu laserowego. Wykorzystano model w postaci regularnej siatki punktów (GRID) o rozdzielczości geometrycznej wynoszącej 1 m. Analizę widoczności przeprowadzono w oparciu o algorytm viewshed, który umożliwia definiowanie parametrów związanych z obserwatorem (pole widzenia, wysokość itp.). Jako punkt obserwacyjny wybrano kopiec Kościuszki – jeden z najwyższych punktów widokowych Krakowa. W wyniku otrzymano mapę binarną, przedstawiającą obszary widoczne i niewidoczne. W oparciu o znajomość krajobrazu miasta wybrano kilka punktów, których widoczność w pozytywny sposób wpływa na walory widokowe i ma dominujący wpływ na obserwowany krajobraz. Na podstawie weryfikacji dokonanej na bazie zdjęć fotograficznych oceniono skuteczność analizy widoczności w wiernej prezentacji rzeczywistości. Stwierdzono pewne niedociągnięcia zaproponowanej metody, związane z uproszczeniami metodologicznymi (m.in. brak uwzględniania czynników atmosferycznych) lub wynikające ze zgeneralizowanej postaci modelu (prezentacja drzew). Nie umniejsza to jednak w znaczący sposób jej przydatności do analiz walorów widokowych. Przede wszystkim zapewniają one obiektywizm oceny, który jest uzależniony od rodzaju zaimplementowanego algorytmu (zaawansowania zastosowanej metodyki).
Rating impressions from observation of the landscape accompanies man since almost the beginning of human history. Research related to the analysis of the values of observed space is an important issue for landscape architects and urban planners. In this work the problem of this research was made in terms of use of the visibility analysis tools. They use digital surface model (DSM) to identify visible and invisible areas from the vantage point. For the analysis of the landscape, it is important that these models are presented large surface area. In view of this fact DSM was created based on a points cloud from the airborne laser scanning (ALS). It used a model in the GRID form with a spatial resolution of 1 meter. The visibility analysis was carried out on the basis of viewshed algorithm, which allows to define parameters related to the observer (field of view, its height, etc.). As a vantage point selected Kosciuszko’s mound - one of the highest viewpoint in Cracow. The result was the binary map showing the visible and invisible area. Based on the knowledge of the landscape of the city, it was chosen a few points, which the visibility in a positive way affects the view values and has a dominant influence on the observed landscape. Based on the verifi-cation carried out on the basis of photographs, the effectiveness visibility analysis of the faithful representation of reality was rated. It was found some shortcomings of the proposed method associated with the methodological simplifications (e.g. lack of consideration of the weather) or resulting from the generalized form of the model (presentation of the trees). However, this facts do not diminish significantly its usefulness for analysis scenic values. First of all, they provide an objective evaluation, which is dependent on the type of the implemented algorithm (advancement method, which was used).
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2017, 20; 55-66
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zasięgu widzialności w dymie powstałym w czasie spalania wybranych próbek drewna i materiałów drewnopochodnych w aspekcie szybkości opuszczania pomieszczeń
Analysis of the visibility range in smoke generated during combustion of selected wood and wood -based products
Autorzy:
Łukaszek-Chmielewska, A.
Półka, M.
Konecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136408.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
widzialność w dymie
ewakuacja ludzi
cechy pożarowe materiałów palnych
emisja dymu
Opis:
W artykule omówiono zmiany zasięgu widzialności w dymie powstałym w czasie rozkładu termicznego i spalania materiałów wykonanych z drewna oraz drewnopochodnych. Wyznaczono czasy krytyczne redukcji zasięgu widzialności do oceny ogólnych warunków bezpiecznej ewakuacji ludzi z pomieszczeń.
The paper presents changes of the visibility range in smoke generated during thermal decomposition and combustion of materials made of wood and wood-based materials in the model room – corridor during the incipient stage of fire development. In addition critical times were determined for reduction of the visibility range for needs of evaluation of general conditions for safe evacuation of people from premises. The highest value of smoke emission rate (SEAav) was obtained for a particle boards with a 20% addition of expanded polystyrene. Calculations of reduction in the visibility range in the model arrangement room – corridor indicate that the quickest reduction in the visibility range may be expected in smoke generated during combustion of pine and a particle boards with a 20% addition of expanded polystyrene.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2012, 43; 85-97
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of hydro-meteorological conditions in the area of the Port of Świnoujście between 2011–2015
Autorzy:
Łazuga, K.
Gucma, L.
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135228.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Port of Świnoujście
hydrometeorological conditions
safety of navigation
water levels change
visibility
wind conditions
Opis:
Świnoujście is a Polish seaport located on the Pomeranian Bay, on the southern coast of the Baltic Sea island of Usedom and Wolin. The port is situated in the Świna Strait in Świnoujście, Western Pomerania. The harbor consists of a cargo handling quay, passenger terminal and marina. The seaports of Świnoujście and Szczecin are closely linked economically to form a team and are connected by a passage through the Szczecin Lagoon. All big ships directed to Szczecin have to be routed through the port of Świnoujcie. The hydro-meteorological conditions in the Świnoujście Port area and surroundings, affecting safe maneuvering of ships, are analyzed by statistical methods. The conditions studied, with the aid of Port Captain logbook, are: currents, winds, water level, ice conditions and visibility. The statistical distribution of water level was analyzed and proposed as decision-making tool during a ship’s approach to Świnoujście Port.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 46 (118); 203-208
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of road safety in the context of horizontal visibility within intersections – field studies
Autorzy:
Brycht, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88708.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
road intersections
road safety
road signage
visibility within intersections
bezpieczeństwo ruchu drogowego
oznakowanie drogowe
skrzyżowanie dróg
widoczność na skrzyżowaniu
Opis:
One of the important factors on which road safety depends is adequate visibility. This article analyses horizontal visibility within road intersections. The visibility condition depends on many factors, primarily on the geometric parameters of road elements and the location of buildings, fences, vegetation etc., neighboring the road. The aim of the research presented in the study was to determine the current condition of horizontal visibility, on the example of twenty two intersections located mostly in built-up rural area along a provincial road near Czestochowa. The research was carried out by two methods (the analysis of satellite photographs and the visual method) and the obtained results were compared. The assessment of the security level was based on applicable regulations and technical guidelines. It was found that the results of the visibility assessment based only on the analysis of maps and satellite photographs are in many cases overestimated, due to the fact that many small elements not visible in the photographs are not taken into account and the occurrence of convex vertical road arches within the field of visibility. However, the main reason for the insufficient visibility at the many intersections is the fact that the geometrical parameters of roads and their surroundings were shaped in the past when the traffic conditions were completely different. It was also noted that road managers perceive this problem and take measures to increase safety within road intersections.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2020, 2, 1; 150-157
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Areas of influence in influencer marketing. To what extent is the communication under brand control?
Autorzy:
Łaszkiewicz, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/11364518.pdf
Data publikacji:
2022-12-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
brand communication
algorithm
content visibility
influencer marketing
social media
Instagram
Opis:
The article discusses the issue of influencer marketing in the context of social, technological and individual changes that affect the effectiveness of marketing communications. Limitations resulting from consumer preferences, media fragmentation and information overload make it increasingly difficult for brands to build awareness and reach audiences. Influencer marketing is an area that is increasingly willing to be used in the communication mix, but also in this area, we observe a growing number of limitations, which are worth being aware of when planning activities in this area. The purpose of this paper is to identify the limitations arising from the use of algorithms by social media platforms that determine the layout and visibility of content in the feed. The author developed an overview of algorithm changes on the Instagram platform and reviewed the literature on this issue concerning the Instagram platform, which is indicated as the most frequently used by marketers for activities in the field of influencer marketing. Visibility restrictions due to algorithms affect not only brands but also influencers. However, influencers take a number of actions to recognise the rules imposed by algorithms, thus building greater visibility for their content. Additionally, they can support brands with their expert experience. Therefore, the choice of an influencer for cooperation should, in addition to essential parameters related to brand fit, consider the effectiveness of reaching new audiences through the skilful use of knowledge and experience in the changing rules of algorithms.
Źródło:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych; 2022, 46, 4; 1-16
2353-8414
Pojawia się w:
Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspect of spatial location of permament GPS antennas by using visibility analysis
Autorzy:
Łubczonek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224722.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
stacje referencyjne
lokalizacja stracji referencyjnych
reference stations
tration location reference
Opis:
Spatial configuration of DGPS permanent reference station elements has an effect on performance of the entire system. Arrangement of station elements, such as broadcast antenna and reference masts, requires allowance and further linking together number of technical, operational and terrain factors. Some technical and operational factors as a rule are determined by equipment manufacturer, however terrain factors are conditioned by terrain character of the future reference station site. Terrain character is a composition of its surface shape and all geographical features situated within the reference station surroundings. These factors often can cause certain difficulties during recommended elements' arrangement of the planned reference station. This elaboration presents applications of visibility analysis in planning spatial location of reference station GPS antennas. Visibility, or viewshed, analysis is usually available in various computer programs of Geographic Information System environment. It can be performed from any point situated in three-dimensional space of elaboration range. In the case of such elements as permanent GPS antennas, application of visibility analyses solves a problem of their location with allowance of surroundings and geographical features, which can cause limitation of visibility of satellites and occurrence of multipath. By performing this kind of analyses can be determined threedimensional position of GPS antennas, which meets such requirements as recommended horizon visibility.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2009, z. 1/86; 77-87
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of visibility on pedestrian crossing - computational model
Autorzy:
Tomczuk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242037.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
pedestrian lighting
road lighting
luminance
STV
Opis:
As statistical analyses conducted by The National Police Headquarters indicate, pedestrian crossing which is supposed to be a safe place for unprotected participants of road traffic is an area where about 10% of road accidents occur in which at least 3500 persons are injured, and over 200 die annually. Despite constant development of road infrastructure in Poland, this situation fails to improve in the expected way. Several reasons of this state of affairs can be detected. Undoubtedly a decisive factor in pedestrian safety at night-time is ensuring the drivers proper observation conditions of pedestrian crossings. The article will present assessment of lighting of pedestrian crossings making use of Small Target Visibility model. Due to the use of luminance and contrast criterion, it is possible to assess visibility level - a key parameter responsible for perception of a pedestrian by a driver on pedestrian crossings. Graphic chart showing accidents with pedestrian participation in the European Union, target for visibility research by means of STV method on pedestrian crossing, visibility level VL by means of STV method, Location of objects on pedestrian crossing by means of STV method, pedestrian crossing illuminated by lighting frames, visibility level on pedestrian crossing obtained as a result of lighting frames illumination from the first and second observation direction are presented in the paper.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 411-418
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zakresu widoczności pieszego wyposażonego w element odblaskowy w porze nocnej
The study of the scope of visibility of a pedestrian equipped with a reflective element during the night time
Autorzy:
Kępa, P.
Żagan, W.
Tereszkiewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316362.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pieszy
widoczność
noc
element odblaskowy
pedestrian
visibility
night
reflective element
Opis:
W artykule omówiony został problem dostrzegania pieszego oświetlonego światłami mijania w porze nocnej. Przedstawione zostały wyniki badań dotyczące odległości postrzegania w światłach mijania pieszego nie posiadającego elementu odblaskowego a następnie wyposażonego w pryzmatyczną opaskę odblaskową umieszczoną na przedramieniu. Na podstawie wyników przeprowadzonych badań odniesiono się również do długości drogi zatrzymania pojazdu przy prędkości maksymalnie dozwolonej administracyjnie w danych warunkach drogowych oraz możliwości uniknięcia wypadku poprzez wykonanie manewru omijania lub zatrzymania pojazdu przed pieszym w oparciu o zmierzone odległości. Uzyskane wyniki badań poddano analizie statystycznej, która pozwoliła ocenić poprawność wnioskowania na ich podstawie.
The article discusses the issue of the detection of a pedestrian illuminated with the DRL lights during the night time. There were presented the results of the study concerning the distance of perception of the pedestrian without a reflective element, and then, equipped with a prismatic reflective band on the forearm. The study was conducted with the presence of DRL lights. The results of the study were also the basis of the analysis of the stopping distance in the condition of maximum speed allowed administratively and the possibility of avoiding an accident by evading or stopping the vehicle before the pedestrian, based on the measured distances. The obtained results of the study were subjected to statistical analysis, which allowed to assess their correctness of reasoning based on them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 236-241, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BeiDou and Galileo, Two Global Satellite Navigation Systems in Final Phase of the Construction, Visibility and Geometry
Autorzy:
Januszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117164.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
BeiDou
Galileo
GNSS construction
GNSS geometry
GNSS visibility
Global Positioning System (GPS)
Dilution of Precision (DOP)
Opis:
Spatial segment is one of three segments of each satellite navigation systems (SNS). Nowadays two SNSs, GPS and GLONASS, are fully operational, two next SNSs, BeiDou in China and Galileo in Europe, are in final phase of the construction. In the case of China system this segment will consist of 35 satellites with three types of orbits ? medium (MEO), geostationary (GEO) and inclined geosynchronous (IGSO). As GEO and IGSO satellites can be used in China and Asia-Pacific region only, BeiDou MEO constellation with 27 fully operational satellites will be taken into account in this paper. The orbital planes of the Galileo constellation will be divided in “slots” that contains at least one operational satellite. The Galileo reference constellation has 24 nominal orbital positions or operational slots in MEO homogeneously distributed in 3 orbital planes; i.e. 8 slots equally spaced per plane. As the error of user’s position obtained from both systems depends on geometry factor DOP (Dilution Of Precision) among other things the knowledge of the number of satellites visible by the user above given masking elevation angle Hmin and the distributions of DOP coefficient values, GDOP in particular, is very important. The lowest and the greatest number of satellites visible in open area by the observer at different latitudes for different Hmin, the percentage of satellites visible above angle H, distributions (in per cent) of satellites azimuths and GDOP coefficient values for different Hmin for BeiDou and Galileo systems at different latitudes are presented in the paper.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 3; 381-387
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 156

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies