Wszystkie pola: vibration modelling - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: On vibration of plates under periodically distributed inertial loadings
O drganiach płyt z periodycznym rozkładem obciążenia inercyjnego
Autorzy:: Baron, E.
Jędrysiak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281066.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: periodic plates vibrations
modelling
length-scale effect
Opis:: The aim of the paper is twofold. Firstly, it is the application of equations of the refined macro-dynamics of microperiodic plates to calculation of the resonance frequencies of Kirchhoff or Hencky-Reissner periodic plates and comparing the obtained results. Secondly, some from the above results will be compared to those obtained from the known approximation methods and hence we shall prove that the proposed refined models lead to the physically correct results. The presented modelling approach to the linear-elastic plates, having microperiodic structure in planes parallel to the midplane, is based on the assumptions given by Baron and Woźniak (1995) (for the Hencky-Reissner plate theory) and Jędrysiak and Woźniak (1995) (for the Kirchhoff plate theory), and describes the effect of the microstructure length dimensions on the plate macro-behaviour.
Cel pracy jest podwójny. Pierwszym celem jest zastosowanie strukturalnej makrodynamiki płyt mikroperiodycznych do badania częstości drgań własnych cienkich płyt Kirchhoffa i płyt średniej grubości Hencky'ego-Reissnera oraz porównanie otrzymanych wyników. Drugi cel to porównanie wyników otrzymanych wg modeli strukturalnych dla pewnych szczególnych przypadków z wynikami uzyskanymi znanymi przybliżonymi metodami oraz pokazanie poprawności stosowanych modeli. Założenia przedstawionych sposobów modelowania liniowo-sprężystych płyt o strukturze mikroperiodycznej w płaszczyznach równoległych do płaszczyzny środkowej płyty zostały przedstawione w pracach Barona i Woźniaka (1995) oraz Jędrysiaka i Woźniaka (1995). Podejście to pozwala uwzględnić wpływ wielkości mikrostruktury na dynamikę płyt (tzw. Efekt skali).
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1998, 4; 1001-1020
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modelling and computation of laminar unsteady flow past oscillating and rotating circular cylinders
Autorzy:: Baranyi, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280574.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: bluff body
forced vibration
rotation
lock-in
laminar flow
finite differences
Opis:: In this paper a finite difference solution is presented for the 2D, unsteady incompressible Navier-Stokes equations for laminar flow about fixed, oscillating or rotating cylinders. Equations are transformed to a non-inertial system fixed to the cylinder. Convective terms are handled by a third order upwind difference, other space derivatives by fourth order central differences, and time derivatives by forward differences. The computed Strouhal numbers for fixed cylinders compare well with experimental results. The variation of time mean and root-mean-square values of lift and drag coefficients with rotation parameter alpha is also shown for a rotating cylinder for two different grids. Amplitude bounds of locked-in vortex shedding due to crossflow cylinder oscillation were determined for Re=180.
Modelowanie i analiza nieustalonego przepływu laminarnego wokół drgających i wirujących cylindrów kołowych. W pracy przedstawiono uzyskane metodą różnic skończonych rozwiązanie równań Naviera-Stokesa opisujących dwuwymiarowy, nieściśliwy przepływ laminarny wokół cylindrów. Równania przetransformowano do inercyjnego ukłdu współrzędnych związanych z cylindrem. Człony konwekcyjne przedstawiono za pomocą różnic wstecznych trzeciego rzędu, inne pochodne przestrzenne - różnicami centralnymi czwartego rzędu, a pochodne czasowe - różnicami progresywnymi. Obliczone w ten sposób liczby Strouhala dla cylindrów utwierdzonych są zgodne z wynikami doświadczalnymi. Zmiennośc czasowych współczynników sił nośnych i oporu w zależności od parametru rotacji alfa przedstawiono również dla wirującego cylindra i dwóch siatek podziału.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2000, 38, 4; 947-955
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Computer simulation of vibration surveillance of discretely idealised mechanical systems. Part II: Tool-workpiece vibration in a non-stationary model of the cutting process
Autorzy:: Kaliński, K. J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1955704.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Politechnika Gdańska
Tematy:: machine tools
modelling
control
simulation
Opis:: The problems of tool-workpiece vibration surveillance during machining have been researched. The object of investigation has been analysed, and cutting dynamics and calculation model creation described. Various approaches to and computer simulations of non-stationary model vibration surveillance are explained, based upon optimal spindle speed control and step-changing spindle speed control. A procedure is developed for computer prediction of results of the programme-controlled spindle speed surveillance strategy. Performance results are compared with those measured on a VMC FADAL 4020HT milling machine.
Źródło:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 1; 89-101
1428-6394
Pojawia się w:: TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelowanie i symulacja drgań układu nośnego manipulatora dla potrzeb sterowania modalnego przy energetycznym wskaźniku jakości
Modelling and simulation of the structural model vibration of manipulators carrying system for a use of modal control at energy performance index
Autorzy:: Kaliński, K.
Jasiński, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329020.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: roboty
modelowanie
sterowanie
symulacja
robots
modelling
control
simulation
Opis:: W pracy rozważa się drgania modelowanego dyskretnie niestacjonarnego układu nośnego manipulatora IRb-6 metodą sztywnych elementów skończonych. Do nadzorowania drgań wykorzystano algorytm sterowania modalnego przy energetycznym wskaźniku jakości. Uwzględnia on zmianę w czasie, względem trajektorii ruchu zadanego, energii potencjalnej, kinetycznej oraz energii sygnału sterującego. Przedstawiono zmodyfikowany model dyskretny, uwzględniający podatność połączenia przegubowego między ramionami robota. Model obliczeniowy został zweryfikowany za pomocą eksperymentalnej analizy modalnej.
Here is considered vibration of modified discrete model of non-stationary carrying system of manipulator IRb-6. For a use of vibration surveillance, an algorithm of modal control at energy performance index has been applied. It comprises changes with time, along trajectory of given motion, of potential, kinetic and control energies. Modification of the discrete model allows us to include flexibility of a joint between robot arms. The model is well-verified by experiments.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 33; 71-76
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Modelowanie i symulacja procesu nadzorowania drgań w układzie hybrydowym na przykładzie frezowania przedmiotów podatnych
Modelling and simulation of vibration surveillance of the hybrid systems on example of milling flexible details
Autorzy:: Kaliński, K.
Chodnicki, M.
Sawiak, S.
Galewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329014.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: obrabiarki
drgania przedmiotu
układy hybrydowe
nadzorowanie drgań
analiza modalna
machine tools
workpiece vibration
hybrid systems
vibration surveillance
modal analysis
Opis:: Praca dotyczy nadzorowania drgań niestacjonarnych układów mechanicznych za pomocą sterowania optymalnego przy energetycznym wskaźniku jakości. W układzie drgającym wyodrębniono podukład modalny, podukład strukturalny oraz podukład łączący. Dynamikę układu sterowanego opisano we współrzędnych hybrydowych. Przedstawiono przykład nadzorowania drgań podczas skrawania przedmiotów podatnych frezem kulistym.
The paper concerns vibration surveillance of non-stationary mechanical systems by the optimal control at energy performance index. There are separated from vibrating system following subsystems: modal, structural and connective. Dynamics of controlled system is described in hybrid co-ordinates. Here is explained vibration surveillance during ball end milling of flexible details and considering assurance of parameters of a modal subsystem.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 33; 83-88
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Modelowanie pęknięcia w wibroakustycznej diagnostyce według modelu
Crack modelling in vibroacoustic model based diagnostics
Autorzy:: Majkut, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328077.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: drgania
pęknięcie
identyfikacja
modelowanie
vibration
crack
identyfication
modelling
Opis:: Niniejsza praca dotyczy niezbędnego, do prowadzenia wibroakustycznej diagnostyki według modelu, modelowania pęknięcia zmęczeniowego w układach, których modelem może być zginana prostoliniowa belka. Opisane i analizowane w pracy modele pęknięcia to, zastąpienie przekroju z pęknięciem, przegubem sprężystym lub odcinkową zmianą momentu bezwładności przekroju. Dla obu sposobów modelowania pęknięcia wyznaczono wpływ pęknięcia na zmianę dwu pierwszych częstości drgań własnych. Wyniki obliczeń porównano z wynikami symulacji MES.
Present work refers necessary, for vibro-acoustic model based diagnostics, modelling of a transverse crack in beam like structure. In paper two models of crack are described and analysed. The models consist in replacing the crack section with the elastic joint, or with local change of the moment of inertia of the section (stepped beam). For both of modelling methods influence of cracking for the change of two first natural frequencies was assigned. Results of the calculations were compared to effects of the FEM simulation.
Źródło:: Diagnostyka; 2005, 34; 15-22
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Modelowanie sygnałów drganiowych generowanych przez przekładnie planetarne w warunkach zmiennego obciążenia
Modelling of vibration signals generated by planetary gearbox under time varying load conditions
Autorzy:: Zimroz, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327446.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: diagnostyka
przekładnia planetarna
obciążenie zmienne
symulacja
planetary gearbox
diagnostics
time varying load
simulation
Opis:: W pracy przedstawiono uproszczony model sygnału generowanego przez przekładnie planetarną pracującą w warunkach zmiennego obciążenia. Model bazuje na zjawiskach modulacji: amplitudowej (której przyczyną jest okresowa zmienność obciążenia a także nieprawidłowa praca jarzma) oraz modulacji częstotliwościowej (spowodowanej cyklicznymi zmianami obciążenia, a co za tym idzie zmianami prędkości obrotowej na wejściu przekładni). Zastosowanie modelu pozwala na identyfikację struktury częstotliwościowej, testowanie procedury normalizacyjnej zaproponowanej przez Standera oraz ocenę przydatności analiz sygnałowych stosowanych na potrzeby diagnozowania przekładni planetarnej.
A model of signal generated by planetary gearbox working under time varying load conditions is presented. Model based on modulation phenomena. Both, amplitude and frequency modulation is considered. AM modulation is related to time varying load condition and improper arm behaviour and FM is connected to variation of load that causes variation of rotational speed on the input of planetary gearbox. Proposed model can be used for identification of frequency structure of signal testing normalization procedure proposed by Stander and assessment of signal processing techniques that are using for diagnostics purposes.
Źródło:: Diagnostyka; 2006, 3(39); 219-228
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Evaluation of vibration damping in the modelling of dynamics of a flexible rotor
Szacowanie poziomu tłumienia drgań w modelowaniu dynamiki podatnego wirnika
Autorzy:: Juzenas, E.
Juzenas, K.
Jonusas, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281455.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: drgania
tłumienie drgań
diagnostyka drganiowa maszyn wirnikowych
vibrations
damping modelling
vibrodiagnostics
Opis:: Selection of a method for evaluation of vibration damping is relevant in the analysis of flexible rotors operating between the first two critical speeds, their dynamics as well as in the modelling of dynamical states. The correspondence between results of theoretical analysis and experimental data depends on this choice. Three cases of evaluation of vibration damping in rotary systems are discussed in the paper. The presented modelling dynamical states of rotors comprises three methods for the assesment of vibration damping. Results of the theoretical analysis are compared wit h experimental results and discussed.
Wybór metody szacowania poziomu tłumienia drgań jest ważną kwestią w analizie dynamiki podatnych wirników pracujących w obszarze pomiędzy pierwszą, a drugą krytyczną Prędkością wirowania oraz w modelowaniu stanu dynamicznego w ogóle. Zgodność wyników badań teoretycznych i eksperymentalnych zależy od tego wyboru. W pracy zaprezentowano trzy metody szacowania poziomu tłumienia drgań w układach wirnikowych. W przedstawionym zagadnieniu modelowania dynamiki wirników zastosowano każdą z nich. Otrzymane rezultaty rozważań teoretycznych porównano z wynikami badań doświadczalnych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 4; 943-952
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Methodology of selection of vibration isolators optimum characteristics for fastening additional equipment in vehicles
Metodyka doboru optymalnych charakterystyk wibroizolatorów do mocowania wyposażenia dodatkowego w pojazdach
Autorzy:: Borkowski, W.
Hryciów, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244375.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
pojazdy
zawieszenie
modelowanie
optymalizacja
vehicles
suspension
modelling
optimization
Opis:: In the paper chosen questions relating to selection of rubber-metal vibration isolators, which are using to fastening additional equipment in vehicles are described. The problems connecting to selection of favourable solutions are introduced, particularly from comfort of drive point of view. In the paper the questions of vibration isolator's selection with optimum characteristic the special attention are dedicated. The possible to use method of optimization of spring and damping characteristic this type of elements is introduced. The object of investigations, its physical model and mathematical model is described. The task of optimization is formulated in frames which the criterion of optimization and objective function is passed, the set of design variables is specified as well as limitations put on these variables. The method of determinate the characteristic of elastic elements was passed as well as the general algorithm of program. In the paper the examples results of simulating investigations are put - the accelerations of vehicle and additional plate, the goal function and appointed optimum characteristic. Discrete model of vehicle, the influence of design variables on characteristic shape, the algorithm of program, the goal function, the optimal spring characteristic, vertical acceleration of vehicle body and additional plate are presented in the paper.
W pracy opisano wybrane zagadnienia dotyczące doboru wibroizolatorów gumowo-metalowych, służących do mocowania wyposażenia dodatkowego w pojazdach. Przedstawiono problemy związane z wyborem korzystnych rozwiązań z punktu poprawy komfortu jazdy. W pracy szczególną uwagę poświęcono zagadnieniom doboru wibroizolatorów o optymalnych charakterystykach. Przedstawiono możliwą do zastosowania metodę optymalizacji charakterystyk sprężysto-tłumiących tego typu elementów. Opisano obiekt badań, jego model fizyczny oraz model matematyczny. Sformułowano zadanie optymalizacji, w ramach którego podano kryteria optymalizacji, funkcję celu, sprecyzowano zbiór zmiennych decyzyjnych oraz podano ograniczenia nałożone na te zmienne. Podano także metodę wyznaczania charakterystyk elementów sprężystych oraz przedstawiono ogólny algorytm programu komputerowego. W pracy zamieszczono przykładowe wyniki badań symulacyjnych - przebiegi przyspieszeń nadwozia samochodu oraz dodatkowej płyty, funkcję celu oraz wyznaczoną charakterystykę optymalną. Model dyskretny pojazdu, wpływ zmiennych decyzyjnych na kształt charakterystyki, algorytm programu, funkcja celu, optymalna charakterystyka sprężystości, przyspieszenia pionowe nadwozia i dodatkowej płyty, model dyskretny pojazdu, wpływ zmiennych decyzyjnych na kształt charakterystyki są przedstawione w artykule.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 49-57
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Model przetwornika elektromagnetycznego zastosowanego w krzemowym czujniku drgań mechanicznych
Modelling of the Electromagnetic Transducer for Silicons Vibrations Sensor
Autorzy:: Rybak, M.
Gołębiowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/154931.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: MEMS
mikrostruktury krzemowe
drgania mechaniczne
czujniki Halla
MES
silicon microstructures
vibration measurement
Hall sensors
FEM
Opis:: W zastosowanej konstrukcji przetwornika na powierzchni cienkiej belki krzemowej umieszczono uzwojenie w postaci cewki płaskiej. Płynący przez przetwornik prąd elektryczny wytwarza pole magnetyczne, które oddziałuje na umieszczony w pobliżu hallotron. Drgania obiektu wywołują zmianę położenia przetwornika względem hallotronu, co powoduje zmianę sygnału wyjściowego. W pracy przebadano wpływ parametrów konstrukcyjnych przetwornika na wartość indukcji pola magnetycznego w hallotronie. Do analizy rozkładu pola magnetycznego zastosowano metodę elementów skończonych (program ANSYS).
The construction of the rectangular silicon beam with mass and the by electromagnetic transducer was described. In the silicon microsystem aluminium electrodes pattern on the beam surface was applied. The current flow by electromagnetic transducer produce magnetic field. Transducer magnetic field influence on Hall sensor. The beam vibrations caused change distance between transducer position by Hall sensor. The analysis of distribution magnetic field was presented. The method of the finite elements was applied to the analysis of the microsystem. The results for the electromagnetic transducer, which were calculated by means of ANSYS programme are presented and discussed.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 605-608
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Modelling and simulation of the dynamic structure of the vibration forcing system of the prestressing system
Modelowanie i symulacja struktury dynamicznej układu wymuszania drgań ustroju sprężającego
Autorzy:: Jurkiewicz, A.
Micek, P.
Apostoł, M.
Grzybek, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328840.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: drgania
sprężanie
symulacja
badanie
vibration
prestressing
simulation
Opis:: The intensive researches, which are conducted at the KAP AGH, led to a creation of the prestressing system. This system consists of among other the tensioning and transporting devices and the series of types of the anchoring block cooperating with the devices. The next stage of the development of this technology was the building of laboratory stand which enables to conduct the static and fatigue researches of the prestressing system elements. This stand consist of body with actuators system, hydraulic pulsator, universal station for plunger supplier, crosshead - connecting-rod system, cooling system, Spider-Hottinger measuring and control system. A definition of work parameters of the vibration forcing system and their effect on the obtained characteristics of the real system vibrations at high safety requirements calls for expensive experiments. The mathematical model of the vibration forcing system was built with the purpose of the minimization of this costs. This mathematical model was implemented in the Matlab Simulink program.The article presents the mathematical model and the results of simulation and operating research.
Dzięki współpracy z przemysłem w AGH powstało Laboratorium Badań i Analiz Maszyn i Budowli wyposażone w stanowisko do badań statycznych i dynamicznych pras, bloków kotwiących, zakotwień oraz ustrojów sprężających. Stanowisko to składa się z ramy nośnej, układu siłowników oraz hydraulicznego, nurnikowego wzbudnika drgań. Zostało zaprojektowano zgodnie z wymogami Eurokodów i Euronorm, które zakładają uzyskanie wysokich parametrów niezawodnościowych w fazie projektowej oraz w fazie badań weryfikacyjnych ustrojów sprężających. Określenie parametrów pracy układu wymuszania drgań oraz ich wpływ na uzyskiwane przebiegi drgań rzeczywistego badanego obiektu przy wysokich wymaganiach bezpieczeństwa całego systemu wymaga wykonania szeregu kosztownych badań. Aby zminimalizować te koszty zbudowano matematyczny model układu wymuszania drgań, który zaimplementowano w środowisku Matlab Simulink. W artykule zaprezentowano budowę modelu matematycznego oraz wyniki badań symulacyjnych i eksploatacyjnych.
Źródło:: Diagnostyka; 2007, 4(44); 57-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Simulating researches of impact reaction of vehicle on subgrade in identification possibility aspect
Badania symulacyjne udarowego oddziaływania pojazdu na podłoże w aspekcie możliwości jego rozpoznawania
Autorzy:: Jackowski, J.
Hryciów, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241607.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
pojazd kołowy
rozpoznanie
modelowanie
wheeled vehicle
identification
modelling
vibration
drgania
Opis:: In the paper chosen questions relating to the impact reaction of vehicle on subgrade caused by its movement over road unevenness were described. The problems of vehicles identification during armed conflicts and realizing tasks in frames of peacekeeping missions are introduced. The algorithm of vehicle identification process on the basis of subgrade vibrations caused by its movement was proposed. The model of analysed fragment of road surface worked out using the finite elements method (FEM) was described. The parameters characterizing separate layers of the road were passed. The method of construction loading by the pressure of wheels on road surface was passed as well as the general characteristics of analysed wheeled vehicles. The example results of simulating researches were put - the courses of accelerations and velocity of chosen point surface. The method of detection of number vehicle axles on the basis of ground vibration using time - frequency distribution was described. The basic dependences of Wagner -Ville distribution were passed as well. In the paper the examples results of identification of vehicles with differing mass and number of axels were put.
W pracy opisano wybrane zagadnienia dotyczące udarowego oddziaływania pojazdu na podłoże wywołane jego ruchem po nierównościach drogi. Przedstawiono problematykę zdalnego rozpoznania pojazdów w czasie konfliktów zbrojnych i realizacji zadań w ramach misji pokojowych. Zaproponowano algorytm procesu rozpoznawania pojazdu na podstawie drgań podłoża wywołanych jego ruchem. Opisano model analizowanego fragmentu nawierzchni drogi opracowany przy wykorzystaniu metody elementów skończonych (MES). Podano parametry charakteryzujące poszczególne warstwy drogi. Podano sposób obciążania konstrukcji siłami nacisku kół na nawierzchnię drogi, a także ogólną charakterystykę analizowanych pojazdów kołowych. Zamieszczono przykładowe wyniki badań symulacyjnych - przebiegi przyspieszeń i prędkości wybranego punktu nawierzchni. Opisano metodę detekcji liczby osi jezdnych samochodu na podstawie drgań gruntu wykorzystującą rozkłady czasowo-częstotliwościowe. Podano także podstawowe zależności rozkładu Wagnera-Ville'a. W pracy zamieszczono również przykładowe wyniki rozpoznania pojazdów różniących się masą oraz liczbą osi.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 1; 219-226
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Control-oriented modelling and control of rotor vibration
Autorzy:: Gosiewski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387200.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: drgania wirnika
tłumienie drgań
rotor vibration
vibration damping
Opis:: Deep analysis of the control plant brings many useful information for the designer of the control system. The analysis is also important part in the design of active vibration control system. The coupling of different dynamical phenomena in rotating machinery leads to unstable vibrations. Usually, the coupling effects are caused by changing parameters. Angular speed or rotor unbalance in some applications are such parameters which change in the wide range. The problem is to find for which angular speeds we have unstable torsional/lateral vibrations. Usually, the unstable regions are in the vicinity of angular speeds where maps of natural frequencies for both dynamical systems cross each other. In the paper there was explained which intersection of torsional and lateral natural frequencies are unstable and why. The root locus method was used to explain the phenomenon. It indicated such control procedures which amplify the positive (stabilizing) mechanisms in the rotor dynamics. Such procedures can also lead to the energy saving control laws. In the case of lateral vibrations there were considered four control strategies. And these strategies were compared to indicate optimal one.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 2; 21-38
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Modelling and vibration analysis of the beam with a horizontal crack
Modelowanie i analiza drgań poprzecznych belki z poziomym pęknięciem
Autorzy:: Majkut, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/327758.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: modelowanie
pęknięcie poziome
częstości własne
drgania
modeling
horizontal crack
natural frequency
vibrations
Opis:: In work the new model of horizontal crack in a beam like structure is proposed. Application of the proposed model is limited to the first natural frequency determination and in case of forced vibration to the all frequency of excitation below the second natural frequency. Verification of the proposed model was done by comparison the natural frequency determined by FEM and from proposed model for different crack location, length and depth. After verification of the proposed model it have been used to determination of the first natural frequency variation as function of the horizontal crack depth, length and location.
W pracy zaproponowano model belki z pęknięciem poziomym, prostoliniowym. Zastosowanie proponowanego modelu ograniczone jest do pierwszej częstości drgań własnych, a w przypadku drgań wymuszonych do częstości poniżej drugiej częstości drgań własnych. Weryfikacji modelu dokonano poprzez porównanie pierwszych częstości drgań własnych wyznaczonych MES dla różnych głębokości, długości i położeń pęknięcia. Po weryfikacji modelu wykorzystano go do wyznaczenia zmian pierwszej częstości drgań własnych belki wspornikowej w funkcji głębokości, długości i położenia poziomego pęknięcia.
Źródło:: Diagnostyka; 2009, 3(51); 73-78
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Modelling Suppression of Non-Linear Machine Vibration
Autorzy:: Vondrich, J.
Thöndel, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/971125.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:: Matlab
non-linearity
vibration
machine
Opis:: In this paper, the coupled non-linear differential equations of the model of machine as non-linear dynamical two degree of freedom vibrating system including cubic non-linearity are solved. The system consists of the main system and the absorber. Consider the non-linearity dynamical vibrating system as a model machine, which is compiled of a driven motor, gearbox and mechanisms with elastic and damping parts and driven parts. The absorber is used to control the main system vibrations when subjected to external excitation force. This system represents many applications in machine tools, ultrasonic cutting process, etc. Optimum working conditions for the absorber are by the same frequencies ω = ω2 [1] of the action force F =F0 sinω t and main mass m1. The effects of different parameters of the system are studied numerically with Matlab.
Źródło:: Journal of Machine Engineering; 2009, 9, 2; 45-50
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:: Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "vibration modelling" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język