Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "trips" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
„Handlowe aspekty własności intelektualnej” jako część Wspólnej Polityki Handlowej – konsekwencje dla bezpośredniej skuteczności TRIPS
“Commercial aspects of intellectual property” as part of the Common Commercial Policy – consequences for direct effectiveness of TRIPS
Autorzy:
Sternowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1070769.pdf
Data publikacji:
2021-05-13
Wydawca:
Łódzkie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
european union
the court of justice of the european union
treaty on the
functioning of the european union
intellectual property law
patent
unia europejska
trybunał sprawiedliwości unii europejskiej
traktat o funkcjonowaniu unii europejskiej
prawo własności intelektualnej
Opis:
Przedmiot badań: Nieustanny rozwój technologiczny sprawia, że znaczenie własności intelektualnej rośnie, a ochrona prawna m.in. wynalazków nabiera ogromnego znaczenia, zwłaszcza dla państw, których gospodarki oparte są na innowacyjności. Na przestrzeni lat Wspólna Polityka Handlowa Unii Europejskiej podlegała zmianom traktatowym, co skutkowało m.in. ewolucją jej zakresu przedmiotowego. Również charakter kompetencji Wspólnot Europejskich, a następnie Unii Europejskiej w tym zakresie zmieniał się. Jednym z najistotniejszych, a zarazem powodującym najwięcej kontrowersji jest kwestia skutku bezpośredniego TRIPS w państwach członkowskich Unii Europejskiej. Istotność tego zagadnienia wynika z postanowień TRIPS, które gwarantują minimalny zakres ochrony praw własności intelektualnej. Cel badawczy: Autor zmierza do ustalenia, jakim zakresem kompetencji dysponuje Unia Europejska w odniesieniu do TRIPS. Artykuł ma na celu odpowiedzenie na pytanie – jak ewolucja Wspólnej Polityki Handlowej Unii Europejskiej wpłynęła na stosowanie TRIPS w państwach członkowskich Unii Europejskiej. Metoda badawcza: W artykule wykorzystano głównie metody: formalno-dogmatyczną oraz historyczno-prawną. W zakresie badania orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości posłużono się metodą empiryczno-prawną.1 Wyniki: Charakter kompetencji Wspólnot Europejskich, a następnie Unii Europejskiej w odniesieniu do Wspólnej Polityki Handlowej zmieniał się wraz ze zmianami postanowień traktatów. Od dnia wejścia w życie Traktatu z Lizbony (1.12.2009 r.) Wspólna Polityka Handlowa wchodzi w zakres jej kompetencji wyłącznych oraz obejmuje handlowe aspekty własności intelektualnej. Orzecznictwo Trybunału Sprawiedliwości potwierdziło, że TRIPS w całości objęty jest kompetencją UE, z czego mogłoby wynikać, że dla oceny skutku bezpośredniego jego postanowień miarodajne są – wbrew kontrowersjom w uprzednim stanie prawnym, gdy TRIPS miał charakter tzw. umowy mieszanej – unijne reguły skutku bezpośredniego. Z drugiej strony, Trybunał nie zdecydował się na zakwestionowanie dotychczasowego orzecznictwa w tym zakresie, co może prowadzić do wniosku, że odmowa skutku bezpośredniego TRIPS pozostaje w mocy. Niemniej problem stracił na znaczeniu praktycznym, bowiem postanowienia TRIPS zostały (po zakończeniu okresów przejściowych) recypowane do prawa krajowego państw członkowskich.
Background: Continuous technological development makes the importance of intellectual property grow, and legal protection of, among others, inventions and pharmaceutical products is increasingly necessary, especially in countries where the economies are based on innovation. In recent years, the Common Commercial Policy of the European Union has been subject to treaty changes, resulting in the evolution of both its subjective and material scope. The nature of the European Union’s competence in this area has also been changing together with the change of Treaties’ content. One of the most important and at the same time most controversial issues is the direct effect of the TRIPS Agreement in the European Union Member States. The importance of this issue arises from the provisions of the TRIPS Agreement, which guarantee a minimum level of protection of intellectual property rights. Research purpose: The author aims to determine the scope of the European Union’s competence in relation to the TRIPS Agreement. The article’s goal is to answer the question: how the evolution of the Common Commercial Policy of the European Union has affected the application of the TRIPS Agreement among the Member States. Moreover, the study aims to clarify whether the TRIPS Agreement has direct effect in the European Union Member States. Methods: With regard to the treaty provisions, the study mainly uses formal-dogmatic and historical methods. The empirical-legal method was used to examine the case law of the Court of Justice of the European Union. Conclusions: The nature of the European Communities’, and then of the European Union with regard to the Common Commercial Policy, had been changing along with the changes in the provisions of the Treaties. Since the entry of the Lisbon Treaty into force (1.12.2009), the Common Commercial Policy has fallen within the exclusive competence of the European Union and has covered commercial aspects of intellectual property. The jurisprudence of the Court of Justice confirmed that TRIPS falls entirely within the competence of the EU, which may lead to the conclusion that for the assessment of the direct effect of its provisions the union rules apply, rather than the controversy in the previous legal situation, when TRIPS was a so-called mixed agreement. On the other hand, the Court has not decided to challenge the previous jurisprudence in this respect, which may suggest that denying the direct effect of TRIPS remains valid. Nevertheless, the problem lost its practical significance, as the provisions of TRIPS were (after the end of the transitional periods) incorporated into the national law of the Member States.
Źródło:
Studia Prawno-Ekonomiczne; 2021, 118; 119-136
0081-6841
Pojawia się w:
Studia Prawno-Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Handlowe” i „niehandlowe” aspekty prawa autorskiego – konsekwencje problemów wyznaczania linii demarkacyjnej
Autorzy:
Wilińska-Zelek, Anna
Malaga, Miłosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204953.pdf
Data publikacji:
2016-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
commercial aspects of intellectual property
common commercial policy
TRIPS
copyright law
handlowe aspekty własności intelektualnej
wspólna polityka handlowa
prawo autorskie
Opis:
This article discusses the issues related to the limits of the European Union competence in external relations in terms of the copyright law with a focus on the problem of defining its particular areas as “commercial” or “non-commercial”. According to Article 207 TFEU, the scope of the common commercial policy (under an exclusive competence of the EU) includes the commercial aspects of the copyright law; thus, it is vital to set a clear demarcation line. Through the analysis of settled case law of the European Court of Justice (incl. judgement in case C-414/11 and in case C-114/12) the authors diagnose numerous problems related to determining whether and to what extent the European Union has the exclusive competence over the intellectual property law. This also leads them to a conclusion that the European Union has a very wide competence as regards the conclusion of agreements concerning intellectual property rights, what poses a substantial risk.
Źródło:
Themis Polska Nova; 2016, 2(11); 232-247
2084-4522
Pojawia się w:
Themis Polska Nova
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Comparison of Motivations Behind Tourism Trips to Italy – Travellers of the Grand Tour Era vs. Modern Tourists
Autorzy:
Niezgoda, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1391050.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
tourism motivations
Grand Tour
trips to Italy
Opis:
The purpose of the article is to compare motivations of travellers visiting Italy in the past, especially in the Grand Tour period, with those of modern tourists. A literature review has revealed that during the Renaissance in the Enlightenment and in the period of the Grand Tour, travel was an opportunity to acquire knowledge, to pursue science and self-development. The empirical part of the article describes results of a study (involving focus group interviews) which indicate that modern tourists also travel to Italy for educational purposes to visit sights that are famous for their historical and artistic qualities. However, for modern tourists such trips are, to a greater extent, opportunities for “an escape from daily life” as well as a chance to get to know the culture, including the local cuisine, new people and a form of rest and recreation. Another important factor, which also played a role in the romantic period, is the desire to boast of the trip on social media.
Źródło:
Studia Periegetica; 2019, 28(4); 43-55
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A note on centrifugation for improving freshwater invertebrate sample conservation
Autorzy:
Valdecasas, Antonio G.
García-Jiménez, Ricardo
Marín F.-Campoamor, Mercedes
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1386435.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
live sorting
sampling trips
optimal sample conservation
benthos
streams
sortowanie przeżyciowe
wyprawy badawcze
optymalna ochrona próbek
bentos
strumienie
Opis:
Sorting of freshwater invertebrate samples is best done while the animals are still alive. However, sorting in the field generally means less overall sampling can be done in the allotted time. Placing samples under cold conditions has been the traditional way to extend the life of the organisms contained within them. In this work, we evaluated whether the addition of a centrifugation step extends the survival time of organisms post-sampling, thus providing more time for sorting. Three salad spinners were tested for their capacity to extract water from samples. Additional observations were made on the compaction of samples due to excessive centrifugation. We conclude that adding a short centrifugation step of 30 seconds prolongs the life of several freshwater invertebrate taxa, including Hydrachnidia, Nematoda and Ostracoda. Furthermore, when fixation of samples in the field is necessary, centrifugation reduces the amount of fixative to be added to the samples to reach a certain concentration. Fixed samples can also be centrifuged, which may be particularly relevant when sampling abroad as inflam-mable liquids are often prohibited on planes. In our experience, centrifuging fixed samples does not compromise the fixed organisms, or their genetic material.
Sortowanie prób bezkręgowców słodkowodnych najlepiej wykonywać przeżyciowo, jednak sortowanie w terenie prowadzi na ogół do ograniczenia liczby wybieranych taksonów w wy-znaczonym czasie. Umieszczanie próbek w niskich temperaturach jest tradycyjnym sposobem przedłużania życia zawartych w nich organizmów. W tej pracy oceniliśmy, czy dodanie etapu wirowania wydłuża czas przeżycia organizmów po pobraniu próbek, zapewniając tym samym więcej czasu na sortowanie. Trzy odsączarki do warzyw przetestowano pod kątem ich zdolności do ekstrakcji wody z próbek. Dodatkowe obserwacje dotyczyły zagęszczenia próbek w wyniku nadmiernego wirowania. Doszliśmy do wniosku, że dodanie krótkiego, 30-sekundowego etapu wirowania przedłuża życie kilku taksonów bezkręgowców słodko-wodnych, w tym Hydrachnidia, Nematoda i Ostracoda. Ponadto, gdy konieczne jest utrwalenie próbek w terenie, wirowanie zmniejsza ilość środka utrwalającego dodawanego do próbek, aby osiągnąć określone stężenie. Utrwalone próbki można również odwirować, co może być szczególnie istotne w przypadku pobierania próbek za granicą, ponieważ płyny łatwopalne są często zabronione w samolotach. Z naszego doświadczenia wynika, że wirowanie utrwalonych próbek nie zagraża utrwalonym organizmom ani ich materiałowi genetycznemu.
Źródło:
Acta Biologica; 2020, 27; 21-29
2450-8330
2353-3013
Pojawia się w:
Acta Biologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ilościowo-jakościowa spotkań i wydarzeń zorganizowanych w 2014 roku przez rekomendowanych organizatorów kongresów i podróży motywacyjnych Poland Convention Bureau Polskiej Organizacji Turystycznej
A Quantitative and Qualitative Analysis of Meetings and Event Organised in 2014 by the Recommended Organisers of Congresses and Motivational Trips of the Poland Convention Bureau of the Polish Tourist Organisation
Autorzy:
Celuch, Krzysztof
Kondas, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/440043.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
przemysł spotkań
zarządzanie wydarzeniami
kongresy
podróże motywacyjne
industry of meetings
event management
congresses
motivational trips
Opis:
Analiza ilościowo-jakościowa za rok 2014 dotyczy 1948 spotkań i wydarzeń zorganizowanych przez rekomendowanych organizatorów kongresów i podróży motywacyjnych Poland Convention Bureau Polskiej Organizacji Turystycznej. Analiza zebranego materiału ukazuje kierunki rozwoju kluczowych organizatorów spotkań, charakterystykę rynku i tendencje, którym ulegają stowarzyszenia i korporacje organizujące spotkania i wydarzenia. Ponadto pokazuje aktywność agencji eventowych, organizatorów kongresów oraz firm obsługujących korporacje działające w Polsce. 45,38% wszystkich spotkań stanowiły te określane jako branża humanistyczna czyli takie, które były związane z kulturą, sztuką – filologią, muzykologią, etyką, filozofią, oraz ze społeczeństwem – historią, archeologią, socjologią, psychologią, ekonomią i antropologią.
The quantitative and qualitative analysis for the year 2014 concerns 1948 meetings and events organised by the recommended organisers of congresses and motivational trips of the Poland Convention Bureau of the Polish Tourist Organisation. The analysis of the collected material presents the directions of development of the key organisers of meetings, the market description and the trends undergone by the associations and corporations organising meetings and events. Moreover, it shows activity of event agencies, organisers of congresses, and firms serving the corporations operating in Poland. 45.38% of all meetings were those described as the humanistic branch, i.e. such which were connected with culture and arts: philology, musicology, ethics, philosophy as well as with the society: history, archaeology, sociology, psychology, economics, and anthropology.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2015, 1(43); 104-113
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozkładów przestrzennych podróży „dom-szkoła” we Wrocławiu
Analysis of spatial distribution of home base – school trips in Wroclaw
Autorzy:
Brzuchowska, J.
Sławski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248369.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
podróże dom-szkoła
model grawitacji
model „intervening opportunities”
estymacja parametrów
analiza regresji
home base – school trips
gravity model
intervening opportunities model
model estimation
regression analysis
Opis:
Wśród nowych źródeł danych pozwalających na analizę zachowań przestrzennych mieszkańców obszarów zurbanizowanych ważną grupę stanowią bazy powstające w procesie informatyzacji administracji oraz możliwość ich odniesienia przestrzennego poprzez dane referencyjne. W przedstawionym badaniu wykorzystano dane referencyjne Systemu Informacji Przestrzennej UM Wrocławia oraz raporty z dwóch baz zawierających informacje adresowe: ewidencji ludności oraz systemu rekrutacji elektronicznej do szkół. Przeprowadzono analizę rozkładów przestrzennych podróży dom-szkoła we Wrocławiu. Celem analizy było zbadanie różnych przestrzennych charakterystyk wyboru szkół stopnia gimnazjalnego i ponadgimnazjalnego. Następnie przeprowadzono ocenę zgodności modeli zachowań przestrzennych z danymi empirycznymi. Przebadano zgodność z rozkładami rzeczywistymi dwóch podstawowych modeli kontaktów: modelu grawitacji w dwóch wersjach funkcji oporu odległości (hiperboliczną funkcją i wykładniczą) i modelu „intervening opportunities”. W znacznej liczbie przypadków analizowane warianty modelu grawitacyjnego lepiej odtwarzają rozkłady rzeczywiste niż model „intervening opportunities”. Jednak w przypadku szkół położonych w obszarach o bardzo zróżnicowanym zagospodarowaniu albo w pobliżu silnych barier przestrzennych użycie modelu „intervening opportunities” daje dużo lepsze rezultaty. Zaletą modelu „intervening opportunities” jest prostota i powtarzalność wartości parametru oporu odległości (co ułatwia proces estymacji).
Among new data sources allowing for analysis of spatial behavior of society, the database resources that come out in the process of e-administration implementation become an important group. Thanks to existence of referential data base resources can be geocoded. In the presented research address database in Spatial Information System of UM Wroclaw as well as population registry and electronic school admission system have been used. Spatial distribution of home based – school trips of secondary and high schools in Wroclaw have been analysed in the research. The parameters of the trip distribution models have been estimated and fit of the derived models have been assessed. Two fundamental trip distribution models have been researched: gravity model and “intervening opportunities” model. Two versions of the gravity model have been taken into account: one with hyperbolic function of trip cost and exponential function. In the majority of analysed cases, gravity models reproduce empirical data better than “intervening opportunities” model. However in case of schools located in the areas of high diverse of population density, or near to strong spatial barriers, “intervening opportunities” model much better fits to the data. Simplicity of the model and repeatability of the values of its basic parameter, is the advantage of the “intervening opportunities” model.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 1(97); 5-20
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu zdarzeń nagłego zakłócenia (wstrzymania) ruchu na podróże wykonywane miejskim transportem zbiorowym w Krakowie – wnioski do dalszego rozszerzenia systemu dynamicznej informacji pasażerskiej
Investigation of impact of sudden service disruptions (suspensions) on public transport trips in the city of Krakow – conclusions for further extension of the dynamic passenger information system
Autorzy:
Drabicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194024.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport zbiorowy
Kraków
informacja pasażerska
informacje w czasie rzeczywistym
zakłócenia transportu zbiorowego
public transport
Krakow
passenger information
realtime passenger information
suspensions in public transport
Opis:
Zdarzenia powodujące nagłe, czasowe wstrzymanie funkcjonowania transportu zbiorowego są źródłem istotnego pogorszenia jakości (doświadczenia) podróżowania dla pasażerów – możliwe jest jednak przeciwdziałanie tym utrudnieniom m.in. poprzez rozwijane współcześnie systemy dynamicznej informacji pasażerskiej. Analiza przedstawiona w artykule składa się z dwóch zasadniczych części. W pierwszej przedstawiono charakterystykę rejestrowanych zdarzeń czasowego wstrzymania ruchu, na podstawie danych pozyskanych od organizatora komunikacji tramwajowej w Krakowie (ZIKiT) oraz cechy specyficzne tych zdarzeń (m.in. czas trwania, występowanie, przyczyny zakłócenia). W drugiej części artykułu podsumowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych wśród użytkowników miejskiego transportu zbiorowego w Krakowie, a także dyskusji w grupach fokusowych, które dostarczają informacji nt. zachowań (decyzji) użytkowników w trakcie trwającego zakłócenia ruchu transportu zbiorowgo, a także pożądanej przez nich informacji podróżniczej w takich sytuacjach. Wyniki badań ankietowych wskazują, że najistotniejsza byłaby wówczas dla podróżnych możliwość uzyskania aktualnej informacji o czasie pozostałym do zakończenia zakłócenia (wstrzymania) ruchu transportu zbiorowgo – w tym kontekście warto zauważyć, że deklarowane progi max. czasu oczekiwania (przez podróżnych) często mogą się pokrywać z faktycznym czasem trwania zdarzenia wstrzymania ruchu transportu zbiorowgo. Często postulowana jest także możliwość otrzymania informacji w formie spersonalizowanej dla swojej trasy podróży oraz sugestii dot. alternatywy podróżowania, a także konieczność dalszego rozszerzenia systemu o komunikację autobusową. Celem przedstawionych analiz jest sformułowanie wniosków i obserwacji, które mogą dostarczać przydatnych przesłanek do przyszłego kształtowania systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w Krakowie.
Sudden and temporary service suspensions are a source of major deterioration of public transport quality and travel experience – yet it is possible to mitigate this by means of, among others, provision of adequate dynamic (real-time) travel information. The analysis presented in this article, devoted to this notion, is comprised of 2 essential stages. The first part of this article presents a general overview of registered temporary service suspension incidents, based on the records obtained from the tramway system operator in Krakow (ZIKiT), and outlines typical characteristics of such incidents (e.g. suspension duration, locations and causes). The second part of this article summarises main findings from own survey investigation conducted among public transport users in Krakow, as well as focus-group discussions which provide an additional insight into passengers’ choice patterns in the event of public transport service disruptions, as well as travel advice specifically desired by them. Results from survey investigation indicate, once service suspensions take place, passengers are most likely to seek an actual information on estimated time left till normal service conditions are resumed – remarkably, the stated max. waiting time thresholds (declared by passengers) are often likely to fall within the actual duration of public transport service suspensions. Furthermore, there is a high preference towards an availability of more personalised and prescriptive travel information content in such events, e.g. suggested (advised) travel alternatives; as well as access to information in real-time for all the city public transport services (i.e. system extension towards bus services). The objective of this article is to formulate conclusions and recommendations, useful for future development of dynamic passenger information system in the city of Krakow.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 2; 5-13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the pedestrian traffic in transport nodes in Radom
Autorzy:
Dębowska-Mróz, Marzenna
Ferensztajn-Galardos, Ewa
Krajewska, Renata
Rogowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/18104633.pdf
Data publikacji:
2020-01-19
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Zarządzania i Finansów
Tematy:
pedestrian
pedestrian trips
public transport
transport nodes
transport behaviours
destination of pedestrian journeys
Opis:
The efficient functioning of the transport system in each area requires that account be taken of the fact that each journey consists of a chain of elementary movements on foot or by means of transport. The construction of an effective public transport system is one of the methods to reduce traffic congestion, especially in city centres. The inter-change synchronization is the way to increase the efficiency of public transport. The purpose of the paper is to present the results of research on the intensity of pedestrian traffic at interchanges as a function of time in the city of Radom. Pedestrian movements play an important role not only in the vicinity of transport nodes. Their production and quality also determine the assessment of these movements as one of the stages of production of combined movements. The tendency to pedestrian travel (or lack of it) also affects public and individual transport journeys. Based on the survey conducted in households, the structure of movement (size and motivations) of the inhabitants of Radom is given.
Źródło:
Journal of Management and Financial Sciences; 2019, 39; 71-94
1899-8968
Pojawia się w:
Journal of Management and Financial Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Are Trips to Auschwitz the Panacea for a History Sick Society? A Case Study of Holocaust Teaching: the Italian Memorial Trains to Auschwitz
Autorzy:
Fontana, Laura
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/545448.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Filologiczny
Tematy:
Holocaust Education
Italian Memorial Trains
Use Abuse Auschwitz
Opis:
My paper will focus on the Italian memorial trains to Auschwitz, which have become a very popular phenomenon, still unparalleled in Europe. Namely, I will argue that they are an example of deterioration of Holocaust teaching by analyzing the three key following aspects: 1) Is the primary goal of this initiative teaching history or promoting moral education? Believing that a site visit is enough to generate a meaningful civilizing impact on the visitors means trivializing Auschwitz. On the one hand, the preparatory work for a trip there cannot include the teaching of the Holocaust in its full complexity. On the other hand, any content selection will obviously influence the students’ historical perception. 2) Both pedagogy and methodology would need more accuracy because most teachers taking part in these projects tend to have a passive attitude arising from their choice to leave their educational responsibility in the hands of the organizers, therefore renouncing to coordinate by themselves the learning process of their students. 3) The use of an unsuitable language not only results from a lack of precision in defining the historical facts (mixing of political deportation, forced labour and extermination of the Jews) but also leads to a universally moralizing effect of the Holocaust. In particular, the use of a too general vocabulary (including terms like: human beings, victims, innocent people) risks overlooking and minimizing the specificity of the genocide. Such a language prevents students from understanding that the Holocaust victims were the Jews and that they were murdered just because they were born Jews. Given the great success of the memorial trains initiative and its strong connection with the teaching of history, it is essential to consider how teachers respond to the major challenge they are faced with: combining good history teaching with the moral lesson of Auschwitz.
Źródło:
Jednak Książki. Gdańskie Czasopismo Humanistyczne; 2016, 6; 93-106
2353-4699
Pojawia się w:
Jednak Książki. Gdańskie Czasopismo Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo żywieniowe dzieci podczas wycieczek szkolnych (na przykładzie analizy stron internetowych wybranych szkół podstawowych)
Nutritional Safety of Children During School Trips (on the Example of the Analysis of Websites Selected by the Primary Schools)
Autorzy:
Cybula, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953711.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
safety food
safe school
fast food
school trips
bezpieczna żywność
bezpieczna szkoła
wycieczki szkolne
Opis:
The idea of “safe school” is connected, among others, to the promotion of a healthy lifestyle, as well as to shaping proper eating habits, and counteracting overweight and obesity among children and teenagers by divulging information about healthy food. The practical aspect of teaching in the educational process is extremely important. Very frequently, we are able to teach more than the most interesting lessons at school through the behavioural patterns that we use ourselves. Unfortunately, during school trips a visit to McDonald’s or KFS is a common custom. The analysis of school trip programmes in terms of the quality of meals offered during school trips makes it clear that primary schools, on the basis of which the research was conducted, do not meet the assumptions of a safe school. Theoretical issues do not coincide with the practice used in primary schools. It is worth abandoning the disgraceful custom of taking children to places which, as a result, may cause more harm than good. The necessary legal tools exist. What remains is the question of their reliable application. This is the responsibility of the management of each school.
„Bezpieczna szkoła” wiąże się m.in. z promowaniem zdrowego stylu życia, kształtowaniem prawidłowych nawyków żywieniowych oraz przeciwdziałaniem nadwadze i otyłości wśród dzieci i młodzieży poprzez upowszechnianie informacji o zdrowym żywieniu. Aspekt praktycznego nauczania w procesie edukacyjnym jest niezwykle ważny. Częściej poprzez wzorce zachowań, które sami stosujemy, jesteśmy w stanie przekazać więcej niż najciekawiej poprowadzone lekcje w szkole. Niestety, podczas wycieczek szkolnych wizyta w McDonald’s lub KFS to powszechny obyczaj. Analiza programów wycieczek szkolnych pod kątem jakości oferowanych w ich trakcie posiłków jednoznacznie pozwala stwierdzić, że szkoły podstawowe, na podstawie których przeprowadzono badania, nie spełniają założeń bezpiecznej szkoły. Kwestie teoretyczne nie pokrywają się z praktyką w nich stosowaną. Warto odejść od niechlubnego zwyczaju zabierania dzieci w miejsca, które w rezultacie mogą przynieść więcej szkody niż pożytku. Narzędzia prawne niezbędne w tym zakresie istnieją, pozostaje kwestia ich rzetelnego stosowania. Leży to w gestii dyrekcji każdej placówki.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2019, 2; 147-162
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cannabis indica as a motivation for foreign travel by Polish citizens
Autorzy:
Matczak, Andrzej
Pawlicki, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/627577.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
trips abroad
cannabis indica consumption
drugs
Polish citizens
Opis:
Based on an anonymous on-line questionnaire survey, conducted among 1000 respondents, the authors present their demographic, socio-economic and spatial profile, their attitude to cannabis and the tourist trips they went on (scale, directions, destinations), involving cannabis consumption. Tourist trips of this kind were attractive to quite a large number of young people, mostly inhabiting large Polish cities, who usually had used and continued to use this drug. Trips inspired by cannabis were most often made to the nearby Czech Republic and Netherlands, as well as (less frequently) to Spain.
Źródło:
Turyzm; 2016, 26, 2; 49-56
0867-5856
2080-6922
Pojawia się w:
Turyzm
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Change trends in the use of passenger cars on urban trips: car-pooling in Gdynia
Autorzy:
Hebel, K.
Wołek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196226.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
motorization
marketing research
motoryzacja
badanie marketingowe
Opis:
The wide accessibility of European citizens to cars results in problems caused by their excessive use as a means of urban transport. Given this situation, it is necessary to find new solutions for the more efficient use of passenger cars in cities. This problem affects almost all European cities, including those in Poland. The paper analyses the level of motorization and modal split in Polish cities with county status, while selected European cities serve as a background to determine the scale of the problem. In the search of solutions in relation to Poland, an analysis of different documents outlining the directions of urban mobility was conducted. One of these documents concerned the promotion of car-pooling, the history of which dates back to the Second World War and the 1950s. Initially introduced in the USA, its increasing development in European cities has been witnessed in recent years. Research on the evaluation of real carpooling in Polish cities was conducted in Gdynia by the authors of this study. The results of marketing research presented in the article have determined the degree to which participants in urban mobility are inclined to take part in car-pooling schemes in Polish cities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 96; 37-47
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cieszyn-Czeski Cieszyn – wybrane aspekty funkcjonowania miasta podzielonego na granicy polsko-czeskiej w kontekście transgranicznej mobilności mieszkańców
Cieszyn-Český Těšín – selected aspects of a divided city at the Polish-Czech border functioning in the context of transborder mobility
Autorzy:
Dołzbłasz, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965529.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
divided city
border twin city
transborder shopping trips
cross-border relations
Polish-Czech border
miasta podzielone
miasta graniczne
granica polsko-czeska
relacje
transgraniczne
transgraniczna turystyka zakupowa
Opis:
Głównym celem artykułu jest analiza otwartości transgranicznej firm usługowych działających w mieście podzielonym Cieszyn-Czeski Cieszyn i powiązań między mieszkańcami obu miast. Elementy podlegające badaniu stanowią jedynie fragment całokształtu relacji transgranicznych, na które składa się cały kompleks relacji w sferze politycznej czy też gospodarczej. Jednakże kwestia otwartości firm na klientów z drugiej strony granicy oraz motywacje i częstość przekraczania granicy przez mieszkańców, a także percepcja sąsiadów stanowią istotny aspekt praktyk transgranicznych. Ich analiza pozwala na identyfikację charakteru powiązań transgranicznych o wymiarze lokalnym z punktu widzenia codziennego życia mieszkańców miasta podzielonego granicą państwową. Analiza przestrzeni instytucjonalnej pozwala uchwycić kształtowanie się procesów oddolnych, które są w znacznej mierze niezależne od inicjatyw podejmowanych przez władze lokalne.
The existence of national borders does not only mean formal-legal barriers, but also, or above all, mental and economical barriers and as a consequence the pace and scope of integration processes depend on local conditions e.g. local actors, physical barriers, infrastructural connections, differences in the level of economic development. In the context of transborder mobility divided cities appear to be a good research subject in terms of immediate neighbourhood, population density and concentration of institutions, etc. resulting in high intensity of social, economic and spatial phenomena and processes on both sides of the border and the opportunity to research the impact of the border on these processes. The existence of a border in everyday life of the inhabitants and ample potential opportunities for integration are also very important factors. The aim of this study was to research selected aspects of transborder practices at the local level in Cieszyn-Český Těšín, the divided city at the Polish-Czech border. In the paper the transborder openness of service providers and transborder mobility of inhabitants were chosen for analysis. The study on firms covered the urban centres on both sides of the border and the space connecting them to the border crossings. Economic entities providing chosen services for the people, such as: retailers, gastronomy, museums and selected offices were researched. The study aimed to show the level of openness of these institutions to clients from the other side of the border (e.g. offers in the language of the neighbour, possibilities of payment in the neighbour’s currency, knowledge of the language). This allows, in turn, to determine the level of permeability of institutional space, its character, strength etc. The intensity of transborder mobility and attitude towards neighbours were assessed on the basis of a questionnaire survey conducted among the inhabitants of Cieszyn. The permeability of institutional space and perception of neighbours seems to be a significant elements of the integration processes of the divided city. It was assumed that the high level of transborder openness as well as intensive and positive relations between local communities may lead to the formation of a common public space and strong functional connections. The analysis has shown positive attitude towards inhabitants of the other side of the border. Moreover, relatively intensive connections between citizens of Cieszyn and Český Těšín was observed. As regards transborder openness of service providers a clear symmetry was visible (common knowledge of neighbour’s language, moderate share of firms with banner/marketing materials in neighbours’ language). In the scope of the type structure of analysed firms, however, some differences were noticed (e.g. higher share of restaurants and bars on the Czech side, higher share of clothes shops on the Polish side). It can be stated that except for the economic factor, cultural factors are also significant elements shaping the permeability of institutional space and perception of the neighbours across the border in the divided city.
Źródło:
Studia z Geografii Politycznej i Historycznej; 2015, 4; 201-219
2300-0562
2450-0127
Pojawia się w:
Studia z Geografii Politycznej i Historycznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Częstotliwość przekraczania granicy przez uczestników handlu przygranicznego a struktura towarowa transgranicznych zakupów na pograniczu polsko-ukraińskim
The frequency of trips made by cross-border shoppers and the commodity structure of cross-border shopping in the Polish-Ukrainian border region
Autorzy:
Poweska, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/864293.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Wśród uczestników handlu przygranicznego na pograniczu polsko-ukraińskim tak w 2001 r., jak i w 2011 r. występowały wyraźne różnice pod względem częstotliwości podróżowania w zależności od narodowości. Zdecydowanie częściej podróże transgraniczne w celu dokonania zakupów odbywali Ukraińcy niż Polacy. W 2001 r. uczestnicy handlu przygranicznego niezależnie od narodowości i częstotliwości podróżowania, przewozili przez granicę polsko-ukraińską alkohol wysokoprocentowy i papierosy. W 2011 r. dominującym towarem kupowanym przez uczestników handlu przygranicznego narodowości ukraińskiej w Polsce były materiały budowlane, Polacy zajmujący się handlem przygranicznym przywozili z Ukrainy głównie paliwo. Czynnikiem mającym największy wpływ na częstotliwość podróży i strukturę towarową handlu przygranicznego na pograniczu polsko-ukraińskim były różnice cen.
In the Polish-Ukrainian border region, in both 2001 and 2011, clear-cut differences were reported in the frequency of visits of cross-border shoppers depending on the nationality: Ukrainian citizens travelled across the border to do their shopping much more often than Polish citizens. In 2001, irrespective of nationality and the frequency of travels, high-proof spirits and cigarettes were the items carried across the border most frequently. In 2011, the major commodities purchased by Ukrainian citizens in Poland were building materials, while Polish cross-border shoppers brought mainly fuel from Ukraine. Price differences were the major factor affecting the frequency of travels and the commodity structure of cross-border trade in the Polish-Ukrainian border region.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2013, 15, 4
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Description and course of backpacking trips depending on the nationality of the tourists
Autorzy:
Brzózka, Małgorzata
Staszewska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035783.pdf
Data publikacji:
2012-11-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Backpacking
survey method
Japan
Israel
Polska
Germany
Opis:
The following article discusses the differences between backpackers and mass tourists. Its objective is to describe the nature of backpacking trips and to present the dependencies between the course of a trip, the reasons for taking the trip and the nationality of the respondents. The study is based on the results of a survey carried out among backpackers from Israel, Japan, Poland and Germany. Well-defined differences were revealed by the responses given by the Israeli and Japanese backpackers.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2012, 16, 1; 36-42
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies