Wszystkie pola: transport mas - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Numeryczne modelowanie w polskiej hydrogeologii – krótki przegląd dokonań z lat 2004–2017
Numerical modelling in Polish hydrogeology – short review of results in 2004–2017 years
Autorzy:: Staśko, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2061877.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: modelowanie numeryczne
modele zasobowe
transport mas
ograniczenia i wady modelowania
numerical modelling
resources model
mas transport
limitation and deficiency of groundwater modelling
Opis:: Przegląd ponad 200 publikacji z zakresu numerycznego modelowania w hydrogeologii stanowi podstawę do zaprezentowania postępu i rozwoju tej szeroko stosowanej metody, szczególnie w latach 2004–2017. Wskazano trzy etapy rozwoju badań metodami modelowania. Omówiono główne trendy w zakresie modelowania przepływu wód podziemnych, migracji mas i zanieczyszczeń, zastosowań praktycznych, badania procesów i doskonalenia warsztatu badawczego. Podkreślając wiele zalet tej metody, podano wybrane przykłady, jak również wskazano na jej ograniczenia i wady. Na zakończenie przedstawiono przegląd najczęściej używanych słów kluczowych. Z natury rzeczy tego typu przegląd jest subiektywnym opisem opartym na doświadczeniu autora i doniesieniach literaturowych.
Review of more than 200 publications on numerical modelling in hydrogeology has been presented as a base for the presentation the progress and development of this widely used method, especially during the years 2004–2017. Three stages in the research methods of modelling has been noticed. The main trends in the field of modelling groundwater flow, the mass transport and pollutants migration, practical applications, research processes and improvement of the research method has been discussed. Highlighting the many benefits of this method are given some examples as well as indicated on the constraints and disadvantages during the groundwater modelling. At the end provides an overview of the most frequently used keywords. The nature of things the review is subjective descriptions based on the experience of the author and of literature review.
Źródło:: Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2018, 471, Hydrogeologia, z. 15; 171--178
0867-6143
Pojawia się w:: Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Oczyszczanie polimerowych materiałów porowatych przy użyciu płynów w stanie nadkrytycznym
Cleaning of porous polymer materials using supercritical fluids
Autorzy:: Krzysztoforski, J.
Henczka, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2072668.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: płyn w stanie nadkrytycznym
materiał porowaty
ekstrakcja
oczyszczanie
transport mas
supercritical fluid
porous material
extraction
cleaning
mass transfer
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych oraz symulacji numerycznych procesu oczyszczania polimerowych materiałów porowatych przy użyciu płynów w stanie nadkrytycznym. Zbadano wpływ parametrów operacyjnych na przebieg procesu oraz opracowano i wstępnie zweryfikowano model matematyczny, który może być wykorzystany do symulacji i optymalizacji procesu oraz do projektowania aparatury wysokociśnieniowej. Wykazano, że płyny w stanie nadkrytycznym stanowią efektywne rozpuszczalniki w procesach oczyszczania polimerowych materiałów porowatych.
Experimental results and numerical simulations of porous polymer material cleaning process using supercritical fluids are presented in the paper. An influence of process parameters on the process course was investigated and a mathematical model was developed and validated. The model can be used for process investigation and optimization, and also for high pressure equipment design. It was proven that supercritical fluids are effective solvents in porous polymer material cleaning processes.
Źródło:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 1; 26--27
0368-0827
Pojawia się w:: Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Detekcja pyłów wulkanicznych przez lidar Polskiej Stacji Polarnej w Hornsundzie
Detection of volcanic dusts by the lidar of Polish Polar Station Hornsund
Autorzy:: Karasiński, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/260977.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Klimatologów Polskich
Tematy:: LIDAR
Arktyka
teledetekcja
pył wulkaniczny
transport mas powietrza
aerozol atmosferyczny
lidar
Arctic
remote sensing
volcano ash
air masses transport
atmospheric aerosol
Opis:: W pracy omówiono, wraz z przedstawieniem zasady działania, nowe urządzenie do badania atmosfery w Stacji Polarnej w Hornsundzie – lidar aerozolowy. Przedstawiono 3 przypadki obserwacji podwyż-szonych koncentracji aerozolu atmosferycznego. Dwa zdarzenia jednoznacznie powiązano z erupcjami wulka-nicznymi na Islandii: 2010 Eyjafjallajökull i 2011 Grimsvötn. Posiłkowano się przy tym wynikami obliczeń trajektorii wstecznych napływu mas powietrza w rejon Hornsundu, otrzymanymi z modelu HYSPLIT. Trzeci przypadek, ze względu na dystans i opóźnienie czasu obserwacji w stosunku do erupcji, może być tylko zasugerowany jako pył wulkaniczny Saryczewa (2009) z Wysp Kurylskich. Przedstawiono możliwości lidaru i jego potencjalne zastoso-wanie do doświadczalnej weryfikacji modeli transportu mas powietrza.
The paper presents principles of operation of the new device for atmospheric monitoring at Polar Station Hornsund – aerosol lidar. There are 3 case studies of higher aerosol episodes. Two of them were clearly linked as eruptions on Iceland i.e.: 2010 EyjafjallajökulI and 2011 Grimsvötn. Results were support by backward trajectories simulation of air masses inflow to Hornsund area by HYSPLIT model. The third case, in respect to far distance and long time separation between the observation and the eruption, can be only supposed as volcanic dust of Sarychev Peak (2009) from Kuril Islands. There are presented capabilities of the lidar and its potential application for experimental verification of air masses transport models.
Źródło:: Problemy Klimatologii Polarnej; 2012, 22; 83-94
1234-0715
Pojawia się w:: Problemy Klimatologii Polarnej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Investigation of psychrometric condition within the uninhabited attic - experiment vs. simulation
Autorzy:: Idczak, M.
Mijakowski, M.
Trząski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362418.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: wilgotność powietrza w pomieszczeniu
transport wilgotnych mas powietrza
poddasze nieużytkowe
indoor relative humidity
moisture transport
uninhabited attic
Opis:: This paper presents psychrometric condition within the air layer. Possibility of simulation the moisture and temperature transport through the air layer was also investigated. The paper present the investigation of moisture and temperature distribution within the roof and consisted of two stages: 1)an experimental campaign and results analysis, 2) numerical simulations with WUFI software.
W artykule przedstawiono analizę pomiarów parametrów powietrza wewnątrz poddasza nieużytkowego. Szczegółowo przeanalizowano wilgotność powietrza, co pozwoliło na badanie zmian transportu masy przez przegrodę dachową ze szczególnym uwzględnieniem wpływu warstwy powietrza na intensywność procesu. Wyniki pomiarów zostały porównane z rezultatami symulacji wykonanej w programie WUFI-Pro.
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2008, T. 3; 11-18
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Racjonalna struktura usprężynowania wielopoziomowego wagonu specjalnego z wózkami klasycznymi do przewozu ogromnych mas
Rational spring structure of a special multilevel wagon with classical bogies used for transport of heavy-weight cargo
Autorzy:: Madej, Jerzy
Podsiadło, Rafał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34604972.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: struktury wagonu wielopoziomowego
wózki klasyczne
nierówności toru
Opis:: W artykule przedstawiono analizą struktury wagonu wielopoziomowego z wózkami klasycznymi. Analizowano strukturę sprężystą wielopoziomowego układu wagonu w poszukiwaniu rozwiązań, które umożliwią ruch po nierównościach toru, jakie występują na przykład podczas wjazdu na prom. Stvierdzono, że wózek klasyczny (z ramą "skrzynkową"), nie nadaje się do pokonywania ekstremalnych nierówności toru.
The analysis of structure of the multi-Ievel wagon with classical bogies is presented in this article. The spring structure of the multi-level system of the wagon is analysed in searching the solutions which would make the movement on the irregularities of the track possible that occur for example during boarding of a ferry by the wagon. It was found that the classical bogie (with the "box" frame) is not suitable for moving on the extreme irregularities of the track.
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2005, 3; 1-14
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Racjonalna struktura usprężynowania wielopoziomowego wagonu specjalnego z wózkami o wahliwych podłużnicach (typu „Diamond”) do przewozu ogromnych mas w warunkach znacznych zwichrowań toru
Rational structure of the spring of the special multi-level wagon with bogies with self-aligning sole bars (type „Diamond”) for transport the huge masses in conditions of big twists of the track
Autorzy:: Madej, Jerzy
Podsiadło, Rafał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/34656112.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:: struktura sprężysta
wagon wielopoziomowy
podłużnice wahliwe (typu Diamond)
ruch po ekstremalnych nierównościach toru
pochylenia boczne
wagon dziobowy
wózki o podłużnicach wahliwych
ekstremalne nierówności toru
Opis:: W artykule przedstawiono analizę struktury sprężystej wagonu wielopoziomowego z wózkami o podłużnicach wahliwych (typu Diamond). Przeanalizowano racjonalną strukturę sprężystą układu wagonu wielopoziomowego w poszukiwaniu rozwiązań technicznych i warunków eksploatacji (np. balastowanie), które umożliwią zarówno ruch po ekstremalnych nierównościach toru, (jakie występują np. podczas wjazdu na prom), jak też na szlaku z pochyleniami bocznymi. Po wykonaniu opracowania stwierdzono, że wagon dziobowy z wózkami o podłużnicach wahliwych nadaje się do pokonywania ekstremalnych nierówności toru (bezwarunkowo - warunkowo; próżny - ładowny).
The analysis of the spring structure of the multi-level wagon with bogies with self-aligning sole bars (type Diamond) is presented in this article. It is analysed the rational spring structure of the multi-level wagon system in searching the technical solutions and operating conditions (e.g. ballasting) that enable both the motion along extremal irregularities of the track (that are e.g.while entering the ferry) and along the route with side inclinations. After performing the elaboration it was found that 32-axial wagon - platform with bogies with self-aligning sole bars is suitable for covering the extremal irregularities of the track (unconditionally-conditionally; empty-load).
Źródło:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2006, 1; 1-9
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:: Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport mas" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język