Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "technological project" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Zastosowanie AutoCad w standardach technologicznych dla bydła
The use of AutoCad in technological standards for cattle
Autorzy:
Mazur, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291110.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
projektowanie
standardy technologiczne
system CAD
wizualizacja
project
technological standards
CAD system
visualisation
Opis:
Opisano pojęcie "systemów CAD" i ich znaczenie w projektowaniu obór zgodnych z technologicznymi standardami. Omówiono również zalety programu AutoCad w porównaniu z rysowaniem bezpośrednio na papierze. Pokazano użycie tego programu zarówno do rysowania projektów dwuwymiarowych jak i trójwymiarowych rysunków pokazujących systemy technologiczne w oborach dla bydła.
The term "CAD systems" and its meaning in cattle housing design in accordance with technological standards was described. There were advantages of CAD systems as compared with drawing on paper. The application of this system was shown both for two-dimensional and three-dimensional drawings of technological systems of cattle housing.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 4, 4; 23-30
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated system merging the knowledge of different medical and technological disciplines WROVASC project
Autorzy:
Burduk, R.
Jackowski, K.
Wozniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333890.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
magazyn danych medycznych i systemy sprawozdawcze
systemy wsparcia diagnostyki medycznej
medical data warehouse and reporting systems
medical diagnosis support systems
Opis:
The paper presents selected aims of WROVASK project carried on by Regional Specialist Hospital in Wroclaw with cooperation with a number of academic and research centres. The project is of interdisciplinary kind and gathers researchers and experts of number different disciplines, like chemistry, agricultural, and technical sciences, especially mechanics and informatics. Some tasks aiming at development information systems are presented and described such as: data warehouse based reporting system for the hospital, the system supporting assignment management in teleradiology with optimization of its distribution, and intelligent decision support system for automated assessment of washing surgical tools quality.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2010, 14; 23-29
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scientific and practical aspects of project management for production and reprocessing complexes
Nauchno-prakticheskije aspekty ypravlenija proektami proizvodstvenno-perepabatyvajushhikh kompleksov
Autorzy:
Flys, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792906.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
project management
agricultural enterprise
small reprocessing enterprise
reprocessing complex
production
technological level
agricultural production
scientific aspect
practical aspect
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalizacja ryzyka wdrażania nowych technologii w przemyśle koksowniczym przez etapową realizację złożonego projektu badawczo-rozwojowego jako opcji rzeczowej
The risk minimalization of introducing new technologies in coke making industry through stage implementation of the composed r&d project as a real option
Autorzy:
Żarczyński, P.
Strugała, A.
Sobolewski, A.
Sikorski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215831.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
przemysł koksowniczy
opcje rzeczowe
zarządzanie strategiczne
decyzje strategiczne
optymalizacja wykorzystania ograniczonych zasobów
projekt badawczo-naukowy
rozwój technologiczny
coke industry
real options
strategic management
strategic investment decisions
limited resources optimal allocation
R&D project
technological development
Opis:
Spowolnienie gospodarcze w Europie i świecie w szczególny sposób oddziałuje na tradycyjne branże przemysłu. Polskie koksownie od kilku lat systematycznie modernizowały swój potencjał produkcyjny i nadal prowadzą i planują działalność rozwojową. W obecnych warunkach strategia koksowni powinna być ukierunkowana z jednej strony na unikanie zbędnego ryzyka, a więc wdrażanie znanych technologii. Jednocześnie inwestycje w nowe i innowacyjne technologie jako niosące w sobie dużą zmienność powinny być postrzegane jako szansa. W warunkach znacznej niepewności niezbędna jest jednak zmiana podejścia do oceny przedsięwzięć inwestycyjnych. Tradycyjny rachunek dyskontowy ze względu na swój statyczny charakter - nie uwzględniający zmienności i opcji tkwiących w projektach oraz wielości momentów decyzyjnych - może okazać się już niewystarczający. Pomocnym narzędziem dla decydentów jest w takich warunkach rachunek opcji rzeczowych. W artykule przedstawiono dotychczasowe wyniki projektu badawczo-rozwojowego polegającego na wdrożeniu operacji podsuszania wsadu realizowanego przez Koksownię Zdzieszowice i ICHPW w Zabrzu. Omówiono uzyskane wyniki i związane z nimi ryzyka. Przedstawiono dalsze zamierzenia rozwoju tego projektu, zakładające budowę przemysłowej instalacji badawczej do badania wpływu podsuszania na proces koksowania. Scharakteryzowano przesłanki zastosowania rachunku opcji rzeczowych do oceny przedsięwzięć inwestycyjnych charakteryzujących się dużą niepewnością rezultatów. Przedstawiono genezę i podział opcji rzeczowych oraz warunki ich stosowania w porównaniu do tradycyjnych dyskontowych metod oceny projektów. Omówiono genezę i parametry charakterystyczne opcji rzeczowych. W następnej części dokonano wyceny przedsięwzięcia badawczo--rozwojowego wdrożenia operacji podsuszania wsadu dla zespołu dwóch baterii koksowniczych metodą NPV oraz metodą opcji rzeczowych. Do oceny wartości opcji rzeczowej tego projektu, będącego klasyczną europejską opcją kupna, wykorzystano równanie Blacka-Scholesa. Dokonano porównania uzyskanych wyników i ustalono wartość elastyczności tkwiącą w analizowanym projekcie badawczo-rozwojowym.
The economic downturn in Europe and in the world, has affected the traditional branches of industry in a particular way. Development plans of domestic coke plants in terms of main production assets for the next years have been presented. Taking into account the current market situation, the coke plants strategy should aim at risk minimization through application of already known technologies. On the other hand, investments in scope of new and innovative technologies which are connected with a high level of variability, should be seen as an opportunity. Thus, evaluation of investment projects should be done in a different way than so far. The traditional discount analysis, because of its static nature, does not take into account variability and options included in projects with many decision moments - it can prove to be not sufficient. A tool which helps the decision makers in such situations, is the real options analysis. The article presents the findings of the research-development project on coal blend pre-drying implementation, realized by Zdzieszowice Coke Plant and ICHPW in Zabrze. The results achieved so far, as well as the concerns resulting from the project, have been discussed in this article. Further project development plans, aiming at the construction of a semi industrial research installation for analysing the impact of pre-drying on the coke making process have been presented. The article describes premises for the application of real options analysis as a tool to evaluate projects, the results of which are uncertain. The origin and structure of real options as well as the conditions of their application compared to traditional, discount based project evaluation methods, have been presented. The origin and characteristic parameters of real options have been discussed. In the next part, by applying the NPV and real options method, the research-development undertaking of coal blend pre-drying implementation on two coke batteries, has been evaluated. In order to assess the real option's value of the project, which is a classic European call option, the Black-Scholes formula has been used. The achieved results have been compared as well as the flexibility rate of the analyzed research-development project has been defined.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2012, 28, 3; 155-171
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modularne komponenty systemowe dla potrzeb analiz transportowych – zarys Projektu MOSTAR
Modular system components for transport analysis –outline of the MOSTAR PROJECT
Autorzy:
Krych, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249330.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
modelowanie podróży
badania ruchu
innowacje
sieciowy klaster technologiczny
travel modelling
traffic analysis
innovations
technological network cluster
Opis:
Po dokonaniu krótkiej, syntetycznej diagnozy krajowej praktyki modelowania podróży i badań ruchu proponuje się zawiązanie sieciowego klastra technologicznego w celu rozwoju metod modelowania, prognozowania i symulacji ruchu. Zaproponowano strukturę oraz dwa cele generalne Projektu: budowa wielopoziomowego, uogólnionego modelu ruchu opartego na ogólnie dostępnych zbiorach danych (jako modelu syntetycznego) oraz zintegrowanie systemów operacyjnych, planistycznych i baz danych stosowanych do analiz ruchu, planowania i zarządzania ruchem. Proces rozwoju inspirować winno tworzenie Biblioteki danych, komponentu Informacji oraz realizacja kolejnych badawczych tematów niszowych, prowadzących do realizacji celów Projektu. Projekt ma strukturę modularną, prócz Biblioteki i komponentu Informacji tworzą ją Integratory – moduły, które poprzez tematy niszowe zawiązują zasoby Klastra w system. Sukces Projektu warunkuje przystąpienie do współpracy kilku ośrodków akademickich, kilkunastu biur konsultingowo–projektowych oraz kilku jednostek administracji publicznej związanych z planowaniem i zarządzaniem transportem. Zarysowano trzyetapowy proces rozwoju i analizę SWOT Projektu.
A brief, synthetic diagnosis of the national practice for travel modeling and traffic analysis was outlined. The proposed solution involves establishing a technological network cluster, serving the development of methods for traffic modelling, forecasting and simulation. The structure and the two main objectives of the Project were proposed. The goals of the Project include building a multilevel, general traffic model based on the commonly available data sets (as the synthetic model) and integrating the operating and planning systems and databases used in traffic analysis, planning and management. The development process should be inspired by the creation of a data Library and Information component, and by addressing subsequent niche issues in research, leading to the achievement of the Project objectives. The Project has a modular structure, which, apart from the Library and Information components, comprises Integrators, that is, modules which, through niche subjects, aggregate the Cluster resources into a system. The success of the Project depends on cooperation with several institutions of higher learning, consulting and design offices and public administration units dealing with transport planning and management. A three-phase development process and the SWOT analysis for the Project were outlined.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 1(97); 117-122
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model for the hierarchic application of foresight project results
Model hierarchicznego wykorzystania rezultatów projektów foresight
Autorzy:
Mazurkiewicz, A.
Poteralska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256569.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
innovation policy
advanced technological solutions
foresight
strategic programme
polityka innowacyjna
zaawansowane rozwiązania technologiczne
program strategiczny
Opis:
The article presents two crucial and correlated issues concerning the hierarchic structure of foresight projects and the practical application of their results. Nowadays, there are weak linkages observed between national foresight projects and foresight projects realised on the sectoral and corporate levels. On the other hand, the range of the practical application of the results of foresight projects remains insufficient. The article presents an outline of the model for the hierarchic application of foresight project results. The model is based on the need of greater interrelations of foresight projects at subsequent hierarchic levels: national, sectoral, and corporate one.
W artykule zaprezentowano dwa kluczowe i wzajemnie powiązane zagadnienia dotyczące hierarchicznej struktury projektów foresight oraz praktycznego wykorzystania ich rezultatów. Obecnie powiązania między projektami foresight realizowanymi na poziomie krajowym a tymi realizowanymi na poziomie sektorowym czy korporacyjnym należy uznać za niewystarczające. Jednocześnie skala praktycznego wykorzystania rezultatów projektów foresight pozostaje niezadowalająca. W artykule zaprezentowano propozycję modelu hierarchicznego wykorzystania rezultatów projektów foresight. Model zakłada wzajemne powiązanie projektów foresight na kolejnych hierarchicznych poziomach ich realizacji: krajowym, sektorowym i korporacyjnym.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2013, 4; 29-40
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploring spatial relationships : a strategy for guiding technological problem solving
Autorzy:
Langley, D.
Zadok, Y.
Arieli, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384908.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
project-based learning
visualization
spatial relationships
guidance
robot navigation
non-contact distance sensor
inert knowledge
Opis:
The growing realization of the benefits to individual students and to state economies, of providing science learners with opportunities to expand their knowledge, skills and experience of knowledge-based technological design has led to seeking instructional strategies to facilitate the transition from traditional school settings to project based learning environments. This paper refers to engaging high school physics and computer-science majors in challenging design projects which seek to activate and implement the often inert formal content knowledge within the context of designing and constructing systems dealing with real world engineering challenges in robotics and electro-optics. In this paper we suggest that visualization of the problem space and guided exploration of its spatial relationships can promote the elicitation of relevant formal knowledge and lead to creative solution design. These methods are described in the context of designing and programming robot navigation and in the context of developing remote distance sensors.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2014, 8, 1; 30-36
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie obciążeń i stanu technicznego konstrukcji mostowych
Load and Structural Health Monitoring of truss bridges
Autorzy:
Holnicki-Szulc, J.
Świercz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343093.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
most
konstrukcja mostu
obciążenia
infrastruktura transportu
projekt MONIT
bridge
load
rail infrastructure
transport infrastructure
MONIT project
Opis:
Podstawowym celem pracy jest przedstawienie wyników prac badawczych przeprowadzonych w ramach projektu MONIT realizowanego w latach 2009-2012. Tematyka tych prac była związana zarówno z rozważaniami teoretycznymi jak i implementacją systemów ukierunkowanych na praktyczne zastosowania. Część teoretyczna poświęcona jest głównie metodom rozpoznawania obciążeń występujących w transporcie szynowym i drogowym oraz modelowaniu i identyfikacji istotnych (ze względu na bezpieczeństwo) parametrów konstrukcji. Identyfikację przeprowadzano z zastosowaniem gradientowych metod optymalizacyjnych, które - podobnie jak inne podejścia - mogą być wykorzystane do lokalnego monitorowania konstrukcji za pomocą opracowanej wirtualnej izolacji podstruktur. W odniesieniu do opracowanych rozwiązań praktycznych należy wymienić dynamiczną wagę drogową, dynamiczną wagę kolejową oraz system Moni-Most. Zainstalowana w jezdni dynamiczna waga drogowa umożliwia pomiar nacisków osiowych pojazdów w ruchu. System ten pozwala wyselekcjonować te pojazdy, które mogą być przeciążone i przyczyniać się do dewastacji dróg. Podobną funkcję spełnia dynamiczna waga kolejowa, która może dostarczać informacji właścicielowi infrastruktury o przekroczeniu przez składy należące do przewoźników dopuszczalnych nacisków osiowych lub/i prędkości. System Moni-Most jest przeznaczony do monitorowania drgań konstrukcji mostowych wywołanych przez przejeżdżające pojazdy. Jego wdrożenie wykonano jako system zintegrowany z dynamiczną wagą kolejową, która dostarcza danych o obciążeniu konstrukcji. Przedstawione w monografii rozwiązania mają na celu monitorowanie stanu technicznego infrastruktury transportowej, służą poprawie bezpieczeństwa i zmniejszenia ich awaryjności. Niniejsze opracowanie zawiera również wybrane aspekty związane z zagadnieniem monitorowania i oceny stanu technicznego konstrukcji.
The main goal of this monograph is to present the results of the research project MONIT accomplished between 2009-2012. The subject of this work was associated with theoretical considerations and with implementation of systems aimed at practical applications. The theoretical part is mainly devoted to methods for load identification in rail and road transport, and to parametric modeling and identification of structural modifications. The identification has been performed using gradient-based optimization methods, which - like the other approaches - can be used for local substructural monitoring by means of the developed virtual substructure isolation method. Among the most important developed practical solutions, one should mention the dynamic rail and road weigh-in-motion systems and the Moni-Most system. The first solution, installed in a roadway, measures online vehicle axial loads during their passages. The system enables preliminary selection of potentially overloaded vehicles, which contribute to the devastation of roads. A similar function is provided by the rail weigh-in-motion system, which can provide information to the owner of the rail infrastructure about passage of trains that exceed the admissible axial loads (and/or speed). The Moni-Most system is designed for monitoring of bridge structures based on vibrations caused by passing vehicles. Its implementation was integrated with the rail weigh-in-motion system, which provides information about the current load of the structure. The presented solutions are designed for technical condition monitoring of transport infrastructure, and they can be used to improve transport safety and reduce the failure rates. This study includes also selected problems related to structural health monitoring.
Źródło:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research; 2014, 1; 1-244
2299-3657
Pojawia się w:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Project of Control System for Technological Parameters for the Coal Enrichment Using Flotation and Dewatering Methods
Projekt układu kontrolnego parametrów technologicznych dla procesu wzbogacania węgla metodą flotacyjną wraz z odwadnianiem
Autorzy:
Grabiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319097.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
SCADA system
flotation enrichment
dewatering
drying
automation system
control system
safety system
system SCADA
wzbogacanie flotacyjne
odwadnianie
suszenie
układ automatyzacji
układ sterowania
układy bezpieczeństwa
Opis:
This publication includes presentation and discussion of scheme designed by the author, that is related to automation of technological flotation node and dewatering of coal slurry, taking into consideration proposal of control and measurement system with loops of control, stabilization, safety and optimization of the most important technical and technological parameters of the process. Designed system will allow to control the technical and technological parameters of process of enrichment of coal using flotation and dewatering methods. Described system and loops allow for stabilization and contribute to control e.g. amount of supplied air, gas, flotation agents, the flow rate of the feed and enrichment products, temperature in the oven, content of volatile matter and fly ash etc.
Publikacja zawiera przedstawienie i omówienie zaprojektowanego przez autora schematu automatyzacji węzła technologicznego flotacji i odwadniania mułów węglowych z uwzględnieniem propozycji układu kontrolno-pomiarowego wraz z pętlami regulacji, stabilizacji, bezpieczeństwa oraz optymalizacji najważniejszych parametrów techniczno-technologicznych procesu. Zaprojektowany układ pozwoli na kontrolowanie parametrów techniczno – technologicznych procesu wzbogacania węgla kamiennego metodą flotacyjną oraz jego odwadnianie. Opisane układy i pętle pozwalają na stabilizację oraz pozwolą regulować np. ilość doprowadzanego powietrza, gazu, odczynników flotacyjnych, natężenia przepływu nadawy i produktów wzbogacania, temperatury w suszarce, zawartości części palnych i lotnych oraz popiołu itp.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 1, 1; 91-96
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Peculiarities of projects management by adaptive technological systems of tillage and sowing
Autorzy:
Sydorchuk, O.
Lub, P.
Horodetskijj, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77845.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
project management
soil tillage
sowing
fertilizer application
adaptation
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 4
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the project approach to the management of mining waste
Zastosowanie podejścia projektowego do zarządzania odpadami górniczymi
Autorzy:
Nevskay, M.
Marinina, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324811.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
waste
mining operations
technological deposits
project management
diversification strategy
odpady
działania górnicze
zarządzanie projektami
strategia dywersyfikacji
Opis:
One of the problems of the mining sector is a significant waste of extraction and processing. From the total mass of waste is used less than half, and the remaining part is placed in dumps, tailings, forming a anthropogenic objects, mostly intended for the remediation and disp0osal. Despite a number of reasons (environmental, organizational, economic, institutional and technological), which lead to the accumulation of waste and negative impacts of their savings, the solution to this problem lies in identifying opportunities for the involvement of waste into the economy as a source of raw materials and energy. Foreign experience shows that the mining companies the opportunity is created through the use of tools of the project approach - as a the new format to solve the problem of accumulated waste in a constantly changing environment. Application for the methodology of the project approach to waste management for companies of the mining sector can be implemented, according to the authors opinion, when their projects are included in the program of strategic development of the company.
Jednym z problemów sektora górniczego jest duża liczba odpadów, powstających w trakcie wydobycia i przetwarzania. Z ogólnej masy odpadów, które powstają w górnictwie, wykorzystywana jest mniej niż połowa, a pozostała część jest składowana na wysypiskach lub hałdach, tworząc antropogeniczne obiekty, głównie przeznaczone do rekultywacji i usunięcia. Mimo wielu przyczyn (środowiskowych, organizacyjnych, ekonomicznych, instytucjonalnych i technologicznych), które powodują akumulację odpadów, problem ten można rozwiązać traktując znaczną część odpadów jako wtórne źródło materiałów i energii. Z doświadczeń zagranicznych jednoznacznie wynika, że w rozwiązaniu problemu odpadów górniczych w warunkach zmiennego otoczenia można wykorzystać podejście projektowe. Niemniej jednak – zdaniem autorów − wykorzystanie metodologii podejścia projektowego w gospodarce odpadami w przedsiębiorstwach z sektora górniczego może zostać wdrożone jedynie wtedy, gdy projekty zostaną uwzględnione w programie strategicznego rozwoju przedsiębiorstwa.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 91; 89-99
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative multimedia project – the exemplification of the concept of technological entrepreneurship
Autorzy:
Badzińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972462.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
technological entrepreneurship
technological innovation
multimedia solutions
technology start-up
przedsiębiorczość technologiczna
innowacja technologiczna
rozwiązania multimedialne
technologia start-up
Opis:
The scientific purpose of the study is an attempted synthesis of the concept of technological entrepreneurship. The cognitive aim of the publication is to present the functionality of an innovative technological solution the uses authorial applications and interactive devices designed and commercialized by the analyzed technology start-up. The application of the empirical method of a case study has made it possible to characterize the essence of technological entrepreneurship and illustrate the progress and development of the studied phenomenon in business practice. The functionality of an innovative multimedia project has been presented as the exemplification of technological entrepreneurship in cooperation between commercial enterprise and business environment institutions. It has been pointed to measurable economic and social outcomes achieved by the company as a result of conscious implementation of the concept of technological entrepreneurship. Case studies in the field of technological entrepreneurship should develop the existing theory and provide explanations of the hitherto unrecognized phenomena. The author proposes the understanding of technological entrepreneurship as a process that combines the elements of academic and intellectual entrepreneurship with the entrepreneurship of commercial organizations implementing new technologies in the market environment. The designed innovative multimedia project supports the management of information for travelers and information regarding fleet management in public transport.
Źródło:
Ekonomia i Zarządzanie; 2016, 8, 2; 39-47
2080-9646
Pojawia się w:
Ekonomia i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Introduction of conceptual project ideas into the realia of modern Ukraine architecture. (Based on the example of an international student’s design seminar concerning renovation of an assembly hall in the first academic building of Lviv Polytechnic National University with extending theatrical function)
Autorzy:
Proskuriakov, V. I.
Filipchuk, Y. V.
Krasylnykov, O. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345598.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
architectural palette of a hall stage
scenographic palette of a hall stage
technological palette of a hall stage
technical palette of a hall stage
functional palette of a hall stage
architektoniczna paleta sceny hali
scenograficzna paleta sceny hali
technologiczna paleta sceny hali
techniczna paleta sceny hali
funkcjonalna paleta sceny hali
Opis:
The article presents results of an international project seminar which was organized and conducted by Lviv architecture school in Lviv Polytechnic National University in May 2017 having invited artistic groups from Toronto (Canada), Dresden (Germany) and the city of Dnipro to participate.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 20; 68-73
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of Construction Project Taking into Account Technological and Organizational Risk
Autorzy:
Ibadov, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1031682.pdf
Data publikacji:
2017-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
07.05.MH
Opis:
During the implementation of construction projects, there is permanently a certain level of technological and organizational risk. This is due to the fact that the data on conditions for a construction project tend to have different levels of uncertainty. Even the projects of the same size and terms of implementation vary. The failure risk of individual works results from technological and organizational factors, such as, for example, the difficulty of technological execution of individual works; availability of construction materials; the difficulty of the organization of individual works; availability of qualified personnel, availability of necessary machinery and equipment in the technology, etc. These factors affect the time and the cost of construction projects. When taking into account their influence, while selecting an option for construction project, it is crucial to maintain the contractual cost and time. An example of the option selection for construction project implementation is presented in this article, including technological and organizational risk, using the fuzzy sets theory and linguistic variables.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 3; 974-977
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Highly Efficient Technology for Manufacturing of Spunlace Non-Woven Fabric in the Company Novita S.A. Poland – Description and Characteristic of the R&D Actions
Autorzy:
Sąsiadek, M.
Woźniak, W.
Jankowski, B.
Błaszczyk, U.
Stryjski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064998.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
spunlace non-woven fabric
manufacturing
technological line research project
Opis:
This paper presents the process of designing Research and Development actions for innovative technology of highly efficient manufacturing of Spunlace non-woven fabric with the use of the designed demonstrative technological line. Both the designing of the technological line and the research are response to the market needs of the personal care products manufacturers in Poland and in the world. Clients’ expectations concerning this matter deal with increasing the production volume as well as providing better quality of the products. Due to limited (and fully exploited) production capacities and already-known technical problems in the enterprise where the research has been carried out, the authors designed a concept of innovative controlling of the technological line gradually increasing its efficiency. In order to do so, the authors proposed research based on designing the technological line mathematical model, creating its prototype and testing its operational capacities, saving the data in the database and then the use of this empirical data to the technological line parametrisation depending on the properties and destination of the manufactured products.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 269--277
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies