Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "superstructure" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Bucket wheel excavators with a kinematic breakdown system : identification and monitoring of the basic parameters of static stability of the slewing superstructure
Autorzy:
Milenović, Ivan
Bošnjak, Srđan
Gnjatović, Nebojša
Obradović, Aleksandar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087020.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
bucket wheel excavator
slewing superstructure
kinematic breakdown system
static stability parameters
Opis:
Identification of the basic parameters of static stability (BPSS) of the slewing superstructure is the key step in solving the problem of its static stability, as well as static stability of the entire bucket wheel excavator (BWE). Specificity of the slewing superstructure examined in this paper lies in the kinematic breakdown system (KBS) which prevents the loss of static stability on the counterweight side. Development of a unique method for the formation and two-step validation of the calculation models for this particular design concept was the main objective of the presented research. A two-step validation of the analytical models is conducted based on the experimental results. As the outcome, the final calculation model formed in such manner represents an accurate basis both for the proof of static stability and for the monitoring of the BPSS during exploitation. By comparing the results of the control weighing and the referent values of the final calculation model it was concluded that the existing double-walled bucket wheel represents a 'weak point' of the considered BWE.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 2; 359--370
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Seven Layers of Computation: Methodological Analysis and Mathematical Modeling
Autorzy:
Burgin, Mark
Mikkilineni, Rao
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31234166.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
Tematy:
symbol
structure
system
computation
process
symbolic
sub-symbolic
super-symbolic
superstructure
structural machine
Opis:
We live in an information society where the usage, creation, distribution, manipulation, and integration of information is a significant activity. Computations allow us to process information from various sources in various forms and use the derived knowledge in improving efficiency and resilience in our interactions with each other and with our environment. The general theory of information tells us that information to knowledge is as energy is to matter. Energy has the potential to create or modify material structures and information has the potential to create or modify knowledge structures. In this paper, we analyze computations as a vital technological phenomenon of contemporary society which allows us to process and use information. This analysis allows building classifications of computations based on their characteristics and explication of new types of computations. As a result, we extend the existing typologies of computations by delineating novel forms of information representations. While the traditional approach deals only with two dimensions of computation—symbolic and sub-symbolic, here we describe additional dimensions, namely, super-symbolic computation, hybrid computation, fused computation, blended computation, and symbiotic computation.
Źródło:
Filozofia i Nauka; 2022, 10, zeszyt specjalny; 11-31
2300-4711
2545-1936
Pojawia się w:
Filozofia i Nauka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strefa nad filarem ciągłych ustrojów mostów zespolonych stal-beton – przegląd patentów
The zone above the pillar of a composite steel-concrete continuous bridge superstructure – a patents review
Autorzy:
Karaś, Sławomir
Kamińska, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024755.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
patenty
ciągłe ustroje nośne mostów
mosty zespolone stal-beton
Espacenet
patents
continuous bridge superstructures
steel-concrete composite bridges
Opis:
Celem artykułu jest prezentacja patentów z zakresu projektowania strefy nad filarem ustrojów nośnych zespolonych stal-beton. Została wykorzystana przeglądarka Espasnet, która umożliwia dostęp do ponad 90 milionów dokumentów patentowych. Po wpisaniu zakresu tematycznego procedura wybrała 537 tytułów patentów, z których wyselekcjonowano 22 dokumenty zamieszczone w artykule. Rozwiązania patentowe są różnorodne, nie ma dominującej grupy technologii. Większość patentów pochodzi z Chin. W większości są to rozwiązania, które zastosowano podczas budowy mostów. Odnaleziono dwa patenty polskie.
The purpose of this paper is to present patents in the field of hogging bending zone design in steel-concrete composite bridges. The Espasnet browser, which provides access to over 90 million patent documents, was used. After entering the subject area, the procedure selected 537 patent titles, from which the 22 documents presented in this paper were selected. The patent solutions are diverse and there is no dominant technology among them. Most of the patents are from China, and majority of them are solutions used in bridge construction. Two Polish patents were found.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 4; 100--113
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uderzenia w ustroje niosące – strategie i reguły dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa
Impacts on superstructure bridge – strategies and rules for ensuring safety
Autorzy:
Hanaczowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024762.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
belki prefabrykowane typu T
uderzenia w pomost
strategie projektowe
awarie obiektów mostowych
klasy odporności konstrukcji
skrajnia pionowa
EN 1991-1-7
precast “T” beams
deck impacts
design strategies
bridge failures
construction resistance classes
vertical clearance
Opis:
Artykuł przedstawia próbę usystematyzowania szerokiego i wielopłaszczyznowego zagadnienia jakim jest zapewnienie bezpieczeństwa konstrukcji na oddziaływania wynikające z kolizji pojazdów w ustroje niosące obiektów mostowych. W opracowaniu zostało pokazanych kilka spektakularnych kolizji o różnym stopniu destrukcji elementów obiektu mostowego zarówno w Polsce jak i na świecie. Zaproponowano ogólny podział typów uszkodzeń obiektów mostowych z punktu widzenia trwałości i bezpieczeństwa konstrukcji istotne dla zarządcy obiektu oraz zaproponowano klasyfikację obiektów mostowych ze względu na odporność na oddziaływania od uderzenia w ustroje niosące. Dodatkowo zostały pokazane i opisane cztery przypadki kolizji w belki prefabrykowane typu T oraz wprowadzenie do projektowania na oddziaływania od uderzenia w pomost wg Eurokodu.
The article presents an attempt to systematize a broad and multifaceted issue, which is ensuring the safety of the structure on the impacts resulting from the collision of vehicles with the bridge decks. The study shows several spectacular collisions with varying degrees of damage of the elements of the bridge, both in Poland and in the world. A general classification of damage types of bridges from the point of view of durability and safety of the structure relevant for the facility manager is proposed, as well as a classification of bridges according to resistance to impact on superstructures. Additionally, four cases of collisions with T-type prefabricated beams have been shown and described and an introduction to designing of impacts with the bridge decks according to Eurocode.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 2-3; 49--56
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite-element analysis of strengthening the subgrade on the basis of boring and mixing technology
Autorzy:
Tiutkin, Oleksii
Neduzha, Larysa
Kalivoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098145.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
finite-element model
stress state
boring and mixing technology
track superstructure
subgrade
strengthening
model elementów skończonych
stan naprężenia
technologia wiercenia i mieszania
nawierzchnia torowa
podtorze
wzmocnienie
Opis:
One of the effective techniques to strengthen the subgrade is boring and mixing technology, which is based on the immersion of vertical elements – piles into the subgrade. This method of strengthening significantly affects the stress state of the track superstructure. Two options of the placement of strengthening elements are examined in this paper. To determine the influence of position of strengthening elements on the stress state of the track superstructure, appropriate finite-element models were created. The models fully reflect the geometric and deformation characteristics of a real subgrade, which is strengthened by piles. The calculated stress state of the track superstructure is shown and analyzed in this paper. The main contribution of the paper lies in optimization of the geometric parameters of the technology to reduce the stress state of the "track superstructure–subgrade–soil basement" system. The results show that the location of piles near the rails is more effective than the location of piles near the ballast section.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 2; 189--197
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring wielonaczyniowej koparki kołowej oraz jej frontu roboczego
Monitoring of a bucket wheel excavator and its working front
Autorzy:
Bajcar, Adam
Onichimiuk, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029226.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
wielonaczyniowe koparki kołowe
monitoring
ustrój nośny
wtrącenia nieurabialne
bucket wheel excavators
superstructure
unmineable intrusions
Opis:
W „Poltegor-Instytut” Instytucie Górnictwa Odkrywkowego od wielu lat prowadzone są prace nad monitoringiem wystruktur nośnych wielonaczyniowych koparek kołowych. Prowadzony w latach 2015-2018 projekt BEWEXMIN również przyczynił się do zwiększenia możliwości systemów monitorujących. Niniejszy artykuł przedstawia dotychczasowe osiągnięcia „Poltegor-Instytut” w tej dziedzinie jak i koncepcję systemu rozpoznawania utworów na froncie roboczym wielowielonaczyniowej koparki kołowej.
At the „Poltegor-Instytut” Instytut Górnictwa Odkrywkowego, work has been carried out for many years on the strength monitoring of load-bearing structures of bucket wheel excavators. The BEWEXMIN project carried out in 2015-2018 also contributed to increasing the capabilities of monitoring systems. This article presents the current achievements of the „PoltegorInstytut” in this field as well as the concept of recognition system on the working front of a bucket wheel excavator.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2021, 62, 1; 34--38
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie stateczności nadwozia koparki wielonaczyniowej kołowej SRS 1200
Determination of the BWE SRS 1200 superstructure stability
Autorzy:
Alenowicz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2029249.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
koparki kołowe wielonaczyniowe
nadwozie
stateczność
badania
ocena
normy
bucket wheel excavators
superstructure
stability
tests
assessment
standards
Opis:
Podano przyczyny prowadzenia badań stateczności nadwozi koparek wielonaczyniowych kołowych. Przedstawiono sposób prowadzenia badań oraz metodę oceny stateczności. Podano przykład wykonanych badań na koparce SRs 1200. Zaprezentowano uzyskane wyniki. Stwierdzono, że stateczność nadwozia koparki SRs 1200 według obowiązujących norm jest zachowana.
The reasons for testing of the BWEs superstructures stability have been given. The way of conducting tests and the method for assessing stability have been showed. Examples of studies made on BWE SRs 1200 have been given. The obtain tests results have been presented. It has been found that the BWE SRs 1200 superstructure stability has been maintained in accordance with the applicable standards.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2021, 62, 2; 21--26
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Superstructure of ISO/TS 16949 for the measurement of material-technological parameters of the products in automotive production
Autorzy:
Seňová, Andrea
Štofová, Lenka
Szaryszová, Petra
Dugas, Jaroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836628.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
automotive production
comprehensive quality
supply chain
series production
part approval process
Opis:
The paper is aimed at measuring innovation and qualification of technological operations in automotive production within the quality management system. Quality requirements according to ISO/TS 16949 promote a process approach for the design and development, production, installation and servicing of automotive products, which can result in increased quality, reduced variation and increase of efficiency. The solution focuses on the process of approval of parts in series production (Production Part Approval Process – PPAP). The PPAP purpose is to determine whether an organization properly understood all customer requirements listed in the specifications and records of the technical design of the product. PPAP further verifies that the process has the potential to produce a product in series production so that customer requirements will be met, in actual production volume and at the agreed rate of production. Specifically, a toothed winch of hydroelectric generator is solved by the case study.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2021, 3 (29); 178-183
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of artifical neural networks in planning track superstructure repairs
Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych w planowaniu napraw nawierzchni kolejowej
Autorzy:
Bałuch, H.
Nowosińska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849768.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nawierzchnia kolejowa
planowanie napraw
sieć neuronowa sztuczna
zastosowanie
track superstructure
repair planning
neural network
application
Opis:
The diagnostics of track superstructure, which involves geometric measurements, direct observation and railroad surveillance, provides the basis for making decisions regarding the commencement of repair works. Planning repairs and increasing the probability of making the right decision at the right time also requires knowledge of the basic performance specifications of a given railway line, especially the maximum train speed and the permissible traffic volume. The article discusses a way to plan the repairs of track superstructure using artificial neural networks. It features a description of the process of designing, building and training a neural network, based on which a way to predict the degree of urgency of repairs has been discussed. The conclusions point towards the potential advantages of neurocomputers in the process of track superstructure maintenance.
Diagnostyka nawierzchni kolejowej obejmująca pomiary geometryczne, obserwacje bezpośrednie lub obrazy wizyjne stanowi podstawę do podejmowania decyzji o przystępowaniu do napraw. Planowanie napraw i zwiększenie prawdopodobieństwa trafności podjętej decyzji o właściwym czasie wykonania wymaga też znajomości podstawowych charakterystyk eksploatacyjnych określonej linii kolejowej, głównie zaś maksymalnej prędkości pociągów oraz natężenia przewozów. W artykule przedstawiono możliwość planowania napraw nawierzchni kolejowej przy zastosowaniu sztucznych sieci neuronowych. Scharakteryzowano proces projektowania, budowy i uczenia sieci neuronowej, na podstawie którego przedstawiono możliwość predykcji stopnia pilności naprawy. W podsumowaniu przedstawiono możliwości wykorzystania neurokomputerów w procesie utrzymania nawierzchni kolejowej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 45-60
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Storytelling superstructure in the utterances of hearing impaired people
Superstruktura opowiadania na podstawie wypowiedzi osób z uszkodzeniami słuchu
Autorzy:
Dzięcioł-Chlibiuk, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1066024.pdf
Data publikacji:
2020-12-29
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
superstruktura opowiadania
osoby z uszkodzonym słuchem
kompetencja narracyjna
storytelling superstructure
hearing-impaired people
narrative competence
Opis:
Opowiadanie jest najpowszechniejszą formą kształtowania tekstów, nie tylko językowych, lecz także tekstów kultury. Jest najczęściej powielanym schematem konstruowania wypowiedzi w komunikacji międzyludzkiej. W artykule omówiono charakterystyczne cechy tej formy wypowiedzi narracyjnej, zwracając szczególną uwagę na jej strukturę. Podano krótki opis kształtowania się kompetencji narracyjnej. Przedstawiono wyniki badań własnych, których celem było sprawdzenie, jakie trudności sprawia osobom z wadą słuchu tworzenie tekstu narracyjnego (opowiadania) na podstawie historyjki obrazkowej, w formie pisanej. A przede wszystkim – czy w umysłach osób z uszkodzonym słuchem istnieje struktura opowiadania. Na podstawie zebranego materiału zasadne wydaje się założenie, że w kształceniu osób z niepełnosprawnością słuchową, jak także w programowaniu terapii logopedycznej, należy uwzględnić ćwiczenia z zakresu kształtowania sprawności budowania opowiadań. Opanowanie tej umiejętności świadczy o poziomie kompetencji językowej i komunikacyjnej.
Storytelling, the most common form of shaping both linguistic and cultural texts, is the most frequently repeated pattern in interpersonal communication. The article dwells on the characteristics of this narrative expression, paying particular attention to its specific structure. Further on, the author provides a short description on how the narrative competence has been developing. The article includes the author’s own research designed and performed to elicit challenges hearingimpaired people face when creating a written narrative text (story) based on a picture story, and to find an answer to the question on whether, in the mind of a hearing-impaired person, the storytelling structure exists. Finally, the author deduces that it seems reasonable, on the basis of the collected material, to assume that the integrated education as well as speech therapy of hearing-impaired people should include exercises shaping the ability to create stories as mastering this skill is connected with the level of linguistic and communicative competence.
Źródło:
Logopedia Silesiana; 2020, 9; 1-35
2300-5246
2391-4297
Pojawia się w:
Logopedia Silesiana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of preserved stapedial superstructure on hearing improvement
Autorzy:
Boroń, Aleksandra
Wiatr, Agnieszka
Składzień, Jacek
Wiatr, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1397296.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Index Copernicus International
Tematy:
chronic otitis media
stapedial superstructure
tympanoplasty
Opis:
Introduction: Ossiculoplasty can be carried out in a number of ways, depending on the anatomical and functional conditions encountered during otosurgery and the experience of a given centre. The extent of damage to the ossicular chain determines the reconstruction method. Aim: The objective of the study was to analyse treatment effects in terms of postoperative hearing improvement in patients with chronic otitis media, with a particular emphasis on stapedial superstructure preservation. Material and method: The records of 294 consecutive patients undergoing their first ENT surgery due to chronic otitis media at the Department of Otolaryngology of Collegium Medicum, Jagiellonian University of Kraków in 2009–2013 were analysed. In order to assess the role of preserved stapedial superstructure, 96 patients were eligible for further analysis. Results: The analysis points to a significant hearing improvement after ossiculoplasty with the preserved stapedial superstructure as compared with the patients after footplate mobilisation. On the other hand, the research results point to significantly smaller hearing improvement in those patients, in whom only stapes was preserved, as compared with those, in whom a more extensive reconstruction of the ossicular chain was possible. Conclusions: The air-bone gap measured before otosurgery often fails to reflect the extent of abnormalities and cannot, therefore, be considered as the only prognostic factor for postoperative hearing improvement. Stapes preservation is crucial for hearing improvement after middle ear surgery.
Źródło:
Polish Journal of Otolaryngology; 2020, 74, 1; 17-22
0030-6657
2300-8423
Pojawia się w:
Polish Journal of Otolaryngology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of incrustation and chute blockage on the dynamic behaviour of a bucket wheel excavator slewing superstructure
Autorzy:
Gnjatović, Nebojša B.
Bošnjak, Sran M.
Milenović, Ivan L.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055036.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bucket wheel excavator
dynamic behaviour
adhered material
vibrations
Opis:
Exploitation of bucket wheel excavators (BWEs) is accompanied by an increase of mass due to transport and adherence of a large amount of the material. Technical regulations do not account for the dynamic behaviour of BWEs. Such problems are analysed as quasi- -static. A procedure and results of investigation of the influence of masses of the bucket wheel (BW) incrustation and soil in a blocked BW chute on the superstructure response are presented. Analysis of sensitivity of dynamic characteristics and the response to adherence of the material is conducted. The method and results can be used in the design stages of new and in reconstructions of obsolete BWEs.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 3; 573--584
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation reliability of natural vibrations of ship hull and superstructure
Autorzy:
Doan, Do Van
Murawski, Lech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242824.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
finite element method
ship hull vibrations
modal analysis
Patran-Nastran software
Opis:
The ship hull vibration has a great impact on the performance, safety of the devices, structures, and the sailor's comfort when working on the ship. With increases in ship sizes and speeds, shipboard vibration becomes a significant concern in the design and construction of ships. Therefore, designing a ship without any excessive vibration is an important issue and should be studied through analysis right in the design phase. To ensure minimum vibration in a proposed new design; avoid damage to structures, machinery or equipment (mechanically suitable); meeting the requirements of the crew's living environment and working conditions. The ship's natural vibrations are determined to right from the design stage, which will help ship designers and structures avoid dangerous resonance areas. In this study, a three-dimensional finite element model representing the entire ship hull, including the deckhouse and machinery propulsion system, has been developed using numerical modelling implemented in Patran-Nastran software for local and global vibration analyses of the container ship 2000 TEU. Vibration analyses have been conducted under two conditions: free– free (dry) and in-water (wet). The wet analysis has been implemented using Mfluid elements in Nastran software. Because of the global ship free vibration analysis, global natural frequencies and mode shapes have been determined. Combined with the frequency of the main engine and the propeller, the resonant regions with higher frequencies are determined by the resonant graph of the hull. The application of the finite element method for ship vibration analysis shows the optimal of numerical modelling method compared to other traditional methods. This will help other technical problems to be solved with the support of the finite element method.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 1; 31-38
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of Performance for a Two Regions Superstructure Fiber Bragg Grating
Autorzy:
Khorsheed, Suha
Hemed, Ayser
Fdhala, Mayyada
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1046553.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Bragg wavelength
Fiber Bragg Grating
Mode Coupling Theory
Sensor
Superstructure
Opis:
A Superstructure Fiber Bragg Grating (SFBG) with a two grating regions has been studied experimentally and analytically. Both transmitted and reflected spectra for SFBG were investigated in a constant temperature (room temperature). Data that archived by Spectrometer & Detector was analyzed. In the same circumstances, a set of equations considered to simulate the experimental configuration. The SFBG spectrum characterized by important parameters: Bragg wavelength, bandwidth and efficiency. Bragg wavelength is very popular and has been used by the researchers to determine the physical quantities, it represent the reflected wavelength which satisfy Bragg condition. The behavior of these spectral parameters are presented and studied in this paper. The effect of grating region on the bandwidth and efficiency of SFBG was also studied. The SFBG has been found worked as a filter for the laser source wavelengths, which is used. Furthermore, this special FBG can be developed to optimize a sensor for temperature and pressure.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 137; 42-57
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materialism As Intentionalism: on the Possibility of a „New Materialist” Literary Criticism
Materializm jako intencjonalizm. O możliwości „nowomaterialistycznej” krytyki literackiej
Autorzy:
Kaczmarski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009132.pdf
Data publikacji:
2019-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
materialism
idealism
intentionalism
Marxism
literary criticism
base
superstructure
materializm
idealizm
intencjonalizm
marksizm
krytyka literacka
baza
nadbudowa
Opis:
In this article, I draw on the work of authors associated with New Materialism(s) and the material turn, in order to examine and compare various ways of developing a „new materialist” literary criticism/literary theory. I then set these projects against a more traditional historical materialist perspective, as exemplified for instance by Fredric Jameson, in order to point out some fundamental differences between literary criticism focused on the imagined „true” materiality of the text and one that chooses to emphasise instead the inherent materiality of the work of literature as such (on all its levels). Here, the oft-discussed Marxist distinction between the base and the superstructure provides a good example of how these two approaches, though ostensibly similar, may in fact represent two very different, even contradictory schools of thought and criticism. My goal is not to criticise new materialists for not maintaining some imagined Marxist dogma, but rather, to point out how a nominal attachment to the materiality of text, when combined with a desire to invent a new method of reading, may result in a point of view that, even on its own terms, cannot be seen as materialist. Drawing on Fredric Jameson’s remarks on materialist criticism as a work of „demystification and de-idealisation” rather than a „positive” method, I then refer to the work of Walter Benn Michaels as an example of „negative” materialist criticism that, instead of providing us with a new way of „doing interpretation”, allows us to de-idealize the way we discuss literature.
W artykule opieram się na pracach autorek i autorów związanych z tzw. „nowymi materializmami”/zwrotem materialistycznym, by odłowić z nich i porównać różne sposoby myślenia o „nowomaterialistycznej” krytyce literackiej/teorii literatury. Zestawiam następnie te projekty z bardziej tradycyjną perspektywą historyczno-materialistyczną - proponowaną choćby przez Fredrica Jamesona - żeby wskazać pewne zasadnicze różnice między takim podejściem do krytyki, które skupia się na tym, co w tekście rzekomo „prawdziwie” materialne, a krytyką podkreślającą zamiast tego materialny wymiar dzieła literackiego w ogóle (na każdym jego poziomie). Znana, często omawiana marksistowska opozycja między bazą i nadbudową pozwala wskazać jak owe dwa podejścia, pozornie zbieżne czy podobne, mogą w rzeczywistości reprezentować bardzo rózne, sprzeczne wręcz szkoły myślenia i krytyki. Moim celem nie jest przy tym krytykowanie nowych materialistów za nieumiejętność podtrzymania jakichś marksistowskich domgatów - chce raczej wskazać, że nominalne przywiązanie do materialności tekstu, połączone z pragnieniem stworzenia nowej metody lekturowej, prowadzić może do ustanowienia takiej perspektywy, która nawet na własnych zasadach nie jest w żaden sposób „materialistyczna”. Opierając się na uwagach Fredrica Jamesona o krytyce materialistycznej jako pracy „demistyfikacji i deidealizacji” raczej niż „pozytywnej” metodzie, przywołuję następnie prace Waltera Benna Michaelsa - jego projekt wydaje mi się przykładem takiej „negatywnej” krytyki materialistycznej, która, zamiast dostarczać nam nowych sposobów „uprawiania” interpretacji, pozwala raczej zwalczać przejawy idealizmu w myśleniu o literaturze.
Źródło:
Praktyka Teoretyczna; 2019, 34, 4
2081-8130
Pojawia się w:
Praktyka Teoretyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies