Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "steel protection" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zabezpieczenie powłokami epoksydowymi stali zbrojeniowej przed korozją w betonie
Protection of reinforcing steel from corrosion in concrete using epoxy layer
Autorzy:
Jaśniok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160552.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
żelbet
korozja zbrojenia
ochrona stali
powłoka ochronna
powłoka epoksydowa
przyczepność zbrojenia
reinforced concrete
reinforcement corrosion
steel protection
protective coating
epoxy coating
reinforcement bond
Opis:
Przedstawiono sposób antykorozyjnej ochrony powierzchniowej stali zbrojeniowej w betonie za pomocą powłok epoksydowych. Na wstępie omówiono trzy znane technologie wykonywania tych powłok na zbrojeniu oraz scharakteryzowano ich dwie odmiany: pre-bent i post bent. Przeanalizowano problem spadku przyczepności stali zbrojeniowej z powłoką epoksydową do betonu oraz opisano możliwe warianty jej degradacji w betonie. Przedstawiono przykłady zastosowania zbrojenia zabezpieczonego powłokami epoksydowymi w odpowiedzialnych konstrukcjach betonowych. W podsumowaniu podano statystyki dotyczące popularności i wykorzystania tej metody ochrony powierzchniowej zbrojenia w różnych częściach świata.
The method of anti-corrosion protection of reinforcing steel surface in concrete using epoxy coatings was presented. Initially, three known technologies of making these coatings on reinforcement were discussed and two types of them were characterized: pre-bent and post-bent. The problem of decreasing adhesion of epoxy-coated reinforcing steel to concrete has been analyzed and possible variants of its degradation in concrete have been described. Examples of the use of epoxy-coated reinforcements in responsible large concrete structures are presented. The summary provides statistics on the popularity and use of this method of surface protection for reinforcement in various parts of the world.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 6; 31-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fire Protection of Steel Structure: An Overall Review
Autorzy:
Islam, Md. Mofizul
Rubieyat, Bin Ali
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1177477.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Fire protection systems
performance of steel and behavior of steel structure
Opis:
Structures should be constructed in a manner that it becomes stable in the occurrence of fire. Most materials reduce the inherent resistance at the time of the fire. So to ensure the safe design, this resistance should be maintained. This paper summarizes the overview of existing fire protection systems, performance of steel at elevated temperature and factors affecting it. Also explain about experimental and analytical methods to predict the behavior of steel structure at the time of the fire and reviews the present applications of fire protective building throughout the world. This paper also tries to figure out the existing gap of the present knowledge and find out some recommendations for the future.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 102; 131-145
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cathodic protection for soil-steel bridges
Autorzy:
Bzdawka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383478.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
corrosion
cathodic protection
steel culvert
Opis:
Cathodic Protection (CP) was first applied in 1824, before its theoretical foundation was known. Corrosion of metals is caused by potential difference and metal surface with lower potential becomes an anode in the circuit and gets consumed by corrosion. The principle of cathodic protection is to force the protected metal to become the cathode, by introducing a less noble metal (with higher potential) to be consumed or by introducing an external power source. In principle, cathodic protection is very simple but in practice there are many considerations that need to be addressed. Too low current may not protect the structure while too high current may lead to coating disbonding and hydrogen embrittlement. CP is widely used for pipelines, since corrosion is omnipresent in soil, coating repair is troublesome and expensive, and a gas/oil pipeline failure may be catastrophic. CP is also used to protect oil rigs and ships against corrosion in harsh marine environments. Soil-steel bridges also are prone to corrosion from soil and water, and are difficult to repair, thus CP shows great promise in extending their lifetime. The article presents the principles of CP and the main issues that need to be taken into account in its design. One case study of CP used for a culvert is also discussed.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 73-80
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.2 – Zabezpieczanie przeciwkorozyjne
Corrosion and protection of steel structures. Part II anticorrosion protection
Autorzy:
Możaryn, T.
Wójtowicz, M.
Strąk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160540.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja stalowa
trwałość
ochrona przed korozją
stal konstrukcyjna
środek ochrony
stal ocynkowana
natrysk cieplny
powłoka ochronna
farba antykorozyjna
powlekanie ciągłe
steel structure
durability
corrosion protection
structural steel
protective measures
galvanized steel
thermal spraying
protective coating
anticorrosive paint
coil coating
Opis:
W trzyczęściowym artykule przedstawiono zagadnienia związane z korozją konstrukcji stalowych. W części II omówiono zabezpieczenia przeciwkorozyjne.
The three-part article presents the issues related to corrosion of steel structures. In the second part discussed anticorrosion protection.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 7-8, 7-8; 60-66
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of Steel Structures with Paint Coatings in the Context of Environmental Pollution
Autorzy:
Dohojda, Marek Henryk
Backiel-Brzozowska, Beata
Dohojda, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051735.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel structures
corrosion
paint coatings
protection of area
environmental pollution
konstrukcje stalowe
korozja
powłoki malarskie
ochrona powierzchni
zanieczyszczenie środowiska
Opis:
The article presents important problems occurring in the operation of large-size steel structures protected by paint coatings. In our atmospheric conditions, corrosion of steel structures cannot be avoided, even with the use of protective coatings. The problem of environmental pollution with corrosion products and exfoliated paint then appears. When designing corrosion protection, durability of protection is assumed based on environmental corrosivity categories, but in practice degradation of paint coatings can occur much faster. The problem of premature peeling of paint results, among other things, from its faulty application and use. Steel structure repairs are usually carried out comprehensively, and new protection requires the removal of damaged coatings, mainly by sanding. As a result of the mechanical action of the abrasive material, old paints and corrosion products are removed, which results in a very large amount of waste that settles on the adjacent area. Due to the age of paint removed, this waste often contains compounds such as lead, chromium or zinc, which pose a real threat to the natural environment around the renovated buildings. In the article, based on the observations carried out directly on the exemplary structures in renovation, the actual scope of the waste emission was determined. This is a contribution to further spectrometric studies to determine the exact area of contamination and to identify heavy metals in the waste arising from the renovation of steel structures with paint coatings.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 30-42
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona katodowa stali w betonie w świetle norm międzynarodowych
Cathodic protection of steel in concrete according to international standards
Autorzy:
Sokólski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163448.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
żelbet
korozja stali
ochrona przed korozją
ochrona katodowa
normalizacja międzynarodowa
ISO 12696
reinforced concrete
steel corrosion
corrosion protection
cathodic protection
international standardization
Opis:
Ostatnio została znowelizowana opracowana na przełomie wieków norma europejska EN 12696 "Cathodic protection of steel in concrete". Normę tę przyjęto w roku 2009 do międzynarodowego programu normalizacyjnego ISO i obecnie została ona uchwalona. Artykuł przybliża technologię ochrony przeciwkorozyjnej konstrukcji żelbetowych z wykorzystaniem ochrony katodowej oraz omawia zasadnicze jej kanony ujęte w wymaganiach normy. Próbuje także udzielić odpowiedzi, dlaczego pomimo niezaprzeczalnych zalet, metoda ochrony katodowej stali zbrojeniowej konstrukcji żelbetowych praktycznie nie jest w Polsce stosowana.
An update has recently been made to European standard EN 12696 "Cathodic protection of steel in concrete", which was developed at the turn of the century. The new standard was adopted into the ISO international standardization programme in 2009, and has now been approved. This article describes the technology for corrosion protection of reinforced concrete structures using cathodic protection, and discusses the principles for its use in accordance with the requirements of the standard. An attempt is also made to explain why, in spite of its indisputable advantages, the method of cathodic protection of steel in reinforced concrete structures is rarely used in Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 54-56
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.1. Korozja stali
Corrosion and protection of steel structures. Part 1. Steel corrosion.
Autorzy:
Możaryn, T.
Wójtowicz, M.
Strąk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163383.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja stalowa
mechanizm korozji
czynnik korozyjny
środowisko przemysłowe
korozyjność
klasyfikacja
ochrona przed korozją
steel structure
corrosion mechanism
corrosion factor
industrial environment
corrosivity
classification
corrosion protection
Opis:
W trzyczęściowym artykule przedstawiono zagadnienia związane z korozją konstrukcji stalowych. W części I omówiono rodzaje korozji najczęściej występujące w budownictwie i przyczyny powstawania i rozwoju korozji. Scharakteryzowano korozyjność i kategorie korozyjności atmosfery oraz sposoby ich określania i oceny.
The three-part article presents the issues related to corrosion of steel structures. In the first part, types of corrosion that are most common in civil engineering, along with the related causes, are thoroughly discussed. Corrosivity and atmosphere corrosivity categories are presented, along with the assessment and determination methods related to the above factors.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 45-52
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.3 – Stale odporne na korozję
Corrosion and protection of steel constructions part III – corrosion-resistant steels
Autorzy:
Możaryn, T.
Wójtowicz, M.
Strąk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161366.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja stalowa
korozja
stal stopowa
stal nierdzewna
korozyjność środowiska
kategoria korozyjności
korozja galwaniczna
warunki eksploatacji
dobór stali
steel structure
corrosion
alloy steel
corrosion resistant steel
environment corrosivity
corrsivity category
galvanic corrosion
operational conditions
steel selection
Opis:
Stale stopowe, odporne na korozję – specjalne, o szczególnych własnościach, są powszechnie stosowane jako materiał konstrukcyjny, ze względu na wysoką odporność korozyjną, atrakcyjny wygląd powierzchni oraz wysoki wskaźnik wytrzymałości w stosunku do wagi. Odporność korozyjna stali stopowych związana jest z naturalnym tworzeniem się cienkiej warstwy pasywnej, która znacząco zmniejsza szybkość korozji.
Alloy corrosion-resistant steels – special steels with unique properties, are commonly used as construction materials due to high corrosion-resistance, attractive look of their surface as well as high rate of durability to weight ratio. Corrosion-resistance of alloy steels is connected with natural creation of a thin passive layer, which significantly reduces the corrosion speed.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 9, 9; 45-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nieniszczące stosowane w procesie zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowych
Nondestructive testing that is used during the process of corrosion protection of steel structures
Autorzy:
Kozłowski, J.
Czysch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107772.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
zabezpieczenie antykorozyjne
inspektor FROSIO
zakładowa kontrola produkcji
personel antykorozji
corrosion protection
FROSIO inspector
Factory production control
anti-corrosion personnel
Opis:
W referacie wskazano na konieczność właściwego prowadzenia procesu antykorozji konstrukcji stalowych, ze względu na jego zasadniczy wpływ na ich trwałość. Odniesiono się również do wymagań normy EN 1090, zharmonizowanej z Rozporządzeniem 305/2011, w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego stalowych konstrukcji budowlanych. Proces zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji należy traktować jako proces specjalny. Powinien być zatem wykonywany przez kompetentny personel, a prawidłowe przeprowadzenie kolejnych jego etapów powinno być potwierdzane wynikami przewidzianych, w specyfikacji zabezpieczenia antykorozyjnego, badań. W referacie omówiono przykłady badań nieniszczących stosowanych na poszczególnych etapach procesu. Omówiono między innymi: • badania dotyczące przygotowania powierzchni przed nakładaniem powłok antykorozyjnych; • badania w zakresie wymaganych warunków środowiskowych; • badania prowadzone w trakcie nakładania powłok; • badania oceniające właściwe wykonanie powłok. Odniesiono się również do wymagań w zakresie kompetencji personelu nadzorującego wykonanie i prowadzącego badania w procesie zabezpieczenia antykorozyjnego.
The paper indicates the need to properly execution of the corrosion process of steel structures, due to its fundamental impact on their durability. Reference is also made to the requirements of EN 1090, harmonized with Regulation 305/2011, in the scope of anti-corrosive protection of steel building structures. The process of corrosion protection of the structure should be treated as a special process. It should therefore be carried out by competent personnel, and the correct implementation of its subsequent stages should be confirmed by the results and tests provided for in the corrosion protection specification. The paper discusses examples of non-destructive tests used at particular stages of the process. Following is discussed: tests on surface preparation before application • of anti-corrosion coatings; • testing in terms of required environmental conditions; • tests carried out during application of coatings; • tests assessing the proper execution of coatings. Reference was also made to the competence requirements of personnel supervising the execution and conducting tests in the corrosion protection process.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 3; 86-92
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych oraz urządzeń elektroenergetycznych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych
Problems of anticorrosion protection of steel structures and electro energetic equipment exploited in atmospheric conditions
Autorzy:
Głuszko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159729.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
korozja atmosferyczna
korozja galwaniczna
powłoka ochronna
pigmenty aktywne
powłoka stopowa
metoda badań
Opis:
W niniejszej rozprawie przedstawiono rezultaty wykonanych badań własnych, których celem było zwiększenie efektywności antykorozyjnej ochrony konstrukcji i urządzeń metalowych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych. Dokonano oceny i klasyfikacji korozyjnej agresywności środowisk atmosferycznych na terenie miasta Wrocławia i na wybranych obszarach Polski. Określono produkty atmosferycznej korozji podstawowych metali konstrukcyjnych powstające po różnym czasie eksploatacji w naturalnych warunkach atmosferycznych. Wyznaczono intensywność korozji galwanicznej różnych połączeń metalicznych i dokonano klasyfikacji stykowych połączeń metali. Otrzymano nietoksyczny, efektywny pigment aktywny dla antykorozyjnych farb gruntowych. Zmodyfikowano klasyczną zanurzeniową powłokę cynkową wybranymi dodatkami stopowymi w celu zwiększenia jej odporności korozyjnej. Zastosowano porównawczą analizę widm IR i ATR oddziaływań na granicy faz polimer-metal dla oceny adhezji powłok lakierowych do powierzchni cynku. Opracowano dwie oryginalne metody przyspieszonych badań korozyjnych o znacznie zwiększonej agresywności środowisk probierczych dla oceny powłok lakierowych o wysokich właściwościach ochronnych.
The dissertation presents the results of research carried out to improved effectiveness of anticorrosion protection of metallic structures and apparatus exploited in atmospheric conditions. The estimation and classification of atmospheric environments corrosive aggressiveness has been done on the territory of Wroclaw town and on selected areas of Poland. The atmospheric corrosion products of basic constructional metals arising after different exploitations times in atmospheric conditions have been identified. The intensity of galvanic corrosion of different metallic connections was determined and contact intermetallic joints were classified. Nontoxic, effective, active pigment for anticorrosive ground paints was received. The original hot-dip zinc coating was modified through selected alloying additions to improve its anticorrosive resistance. Comparative IR and ATR spectral analysis of the interactions on polymer-metal interface was applied for assessment of paint coatings adhesions to zinc substrate. Two original methods of accelerated corrosion investigations with considerably higher aggressiveness of testing environments where elaborated for testing of paint coatings of high protective properties.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 235; 1-173
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie stali zbrojeniowej przed korozją w betonie metodą cynkowania ogniowego
Protection of reinforcing steel from corrosion in concrete using the method of fire zinc coating
Autorzy:
Jaśniok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160361.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stal zbrojeniowa
ochrona przed korozją
stal ocynkowana
cynkowanie ogniowe
powłoka cynkowa
uszkodzenie mechaniczne
przyczepność do betonu
reinforcing steel
corrosion protection
galvanized steel
hot-dip galvanizing
zinc coating
mechanical damage
bond to concrete
Opis:
W artykule przedstawiono mało znany w kraju sposób zabezpieczania przed korozją stalowego zbrojenia konstrukcji betonowych metodą cynkowania ogniowego. Na wstępnie omówiono mechanizm ochrony antykorozyjnej powierzchni stalowych prętów w środowisku cieczy porowej betonu przez powłokę cynkową. Następnie w zarysie opisano technologię cynkowania ogniowego w odniesieniu do prętów zbrojeniowych. Zwrócono uwagę na korzystny wpływ powłoki cynkowej na przyczepność zbrojenia do betonu. Opisano mechanizm degradacji powłoki spowodowany oddziaływaniem wysokoalkalicznej cieczy porowej, a także wnikaniem chlorków i dwutlenku węgla w porowatą strukturę betonu.
The article presents the method of corrosion protection of steel reinforcement of concrete structures by hot dip galvanizing, which is not well-known in Poland. The mechanism of protection against corrosion of steel rebars surface in the concrete pore liquid environment by zinc coating is discussed in the preliminary part. Then the hot dip galvanizing technology for reinforcing bars is outlined. Attention was drawn to the positive influence of zinc coating on the adhesion of reinforcement to concrete. The mechanism of coating degradation caused by the action of high alkaline pore liquid, as well as penetration of chlorides and carbon dioxide into porous concrete structure was described.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 2; 18-23
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i ocena wyrobów malarskich stosowanych do zabezpieczania stalowych wyrobów budowlanych - Rekomendacja Techniczna ITB
ITB Technical Recommendation - testing and assessment of paints for anticorrosion protection of steel building products
Autorzy:
Gromek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162017.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
rekomendacja techniczna ITB
aprobata techniczna ITB
wyrób malarski
farba antykorozyjna
powłoka malarska
oznakowanie CE
znak budowlany
wymagania techniczne
metoda badań
norma
ITB technical recommendation
ITB technical approval
antocorrosion paint
paint coat
CE mark
construction mark
technical requirements
test method
technical standard
Opis:
Podano podstawy prawne aprobat i rekomendacji technicznych oraz przedstawiono wymagania i zakres badań wyrobów malarskich stosowanych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych dla potrzeb rekomendacji technicznej ITB.
This paper present technical requirements and range of testing of paints for anticorrosion protection of steel building products, necessary for adequate ITB technical recommendation. The legal basis of ITB technical recommendation were also presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 36-39
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości mechanicznych staliwa LH556 i stali VP159 pod kątem zastosowania w osłonach balistycznych
Investigations of mechanical properties of LH556 cast alloy and VP159 steel used for ballistic protection elements
Autorzy:
Moćko, W.
Kowalewski, Z. L.
Wojciechowski, A.
Rudnik, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208518.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
pręt Hopkinsona
duże prędkości odkształcania
stal wysokoazotowa
charakterystyka naprężeniowo-odkształceniowa
mechanics
Hopkinson bar
high strain rates
high nitrogen steel
stress-strain characteristic
Opis:
Praca przedstawia charakterystyki naprężenie-odkształcenie stali austenitycznej VP159 oraz staliwa austenitycznego LH556, o dużej zawartości azotu, przy różnych prędkościach odkształcania. Do badań w zakresie obciążeń statycznych zastosowano serwohydrauliczną maszynę wytrzymałościową, natomiast w zakresie obciążeń dynamicznych metodę pręta Hopkinsona. Otrzymane rezultaty przedstawiono w formie wykresów naprężenia rzeczywistego w funkcji odkształcenia rzeczywistego. Na podstawie statycznej próby rozciągania wyznaczono również podstawowe parametry badanych materiałów, takie jak: E, R0,05, R0,2, Rm. Na podstawie badań stwierdzono, że stal VP159 ma znacznie lepszą ciągliwość niż staliwo LH556, natomiast pozostałe parametry i charakterystyki były zbliżone. Otrzymane wyniki można wykorzystać do wyznaczenia parametrów równań konstytutywnych opisujących termomechaniczne właściwości materiałów na potrzeby symulacji komputerowych.
This work presents the stress-strain curves of the VP159 steel and LH556 cast alloy of high nitrogen content, at wide range of strain rates. At quasi-static deformation regime, the servohydraulic testing machine was applied, whereas for dynamic tests the Hopkinson bar was used. The results were presented as a true stress - true strain diagrams. The basic mechanical properties of materials, i.e., E, R0.05, R0.2, Rm were determined. The tests show that the VP159 steel exhibits a much better ductility than the LH556 cast alloy, whilst the other parameters were similar for both materials. The results create a base for determination of parameters appearing at different constitutive equations describing thermo-mechanical behavior of materials within finite element method codes.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 449-462
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The cost analysis of corrosion protection solutions for steel components in terms of the object life cycle cost
Analiza kosztów rozwiązań zabezpieczenia antykorozyjnego na stalowych elementach barier mostowych w kontekście życia obiektu
Autorzy:
Kowalski, D.
Grzyl, B.
Kristowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396356.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
anticorrosion protection
life cycle cost (LCC)
steel material
LCC analysis
zabezpieczenie antykorozyjne
LCC
elementy stalowe
metody analizy LCC
koszty całkowite
bariera stalowa
Opis:
Steel materials, due to their numerous advantages - high availability, easiness of processing and possibility of almost any shaping are commonly applied in construction for carrying out basic carrier systems and auxiliary structures. However, the major disadvantage of this material is its high corrosion susceptibility, which depends strictly on the local conditions of the facility and the applied type of corrosion protection system. The paper presents an analysis of life cycle costs of structures installed on bridges used in the road lane conditions. Three anti-corrosion protection systems were considered, analyzing their essential cost components. The possibility of reducing significantly the costs associated with anti-corrosion protection at the stage of steel barriers maintenance over a period of 30 years has been indicated. The possibility of using a new approach based on the life cycle cost estimation in the anti-corrosion protection of steel elements is presented. The relationship between the method of steel barrier protection, the scope of repair, renewal work and costs is shown. The article proposes an optimal solution which, while reducing the cost of maintenance of road infrastructure components in the area of corrosion protection, allows to maintain certain safety standards for steel barriers that are installed on the bridge.
Materiał stalowy cechuje się łatwością obróbki i niskim kosztem wytworzenia. Zasadniczą jego wadą jest jednak duża podatność na korozję, która jest szczególnie intensyfikowana przez warunki eksploatacji w obszarze pasa drogowego. W zależności od kategorii drogi oraz jej lokalnego położenia, środowiskowe i eksploatacyjne czynniki destrukcyjne mają różne nasilenie. W związku z powyższym wzrastają początkowe i eksploatacyjne koszty zastosowania tego materiału, związane z koniecznością wykonywania odpowiedniego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powłokowe i metalizacyjne zabezpieczenia antykorozyjne także podlegają procesom destrukcji w czasie, co powoduje konieczność okresowego ich odnawiania, w celu zapewnienia właściwej ochrony nośnym elementom stalowym. W artykule prezentuje się analizy rachunku kosztu cyklu życia elementów bezpieczeństwa stosowanych na obiektach mostowych przy zastosowaniu różnych wariantów zabezpieczenia antykorozyjnego, narażeń korozyjnych i ich wpływu na koszty użytkowania i utrzymania elementów stalowych barier drogowych. Na przykładzie problemów związanych z użytkowaniem barier oraz generowanych dla każdego rozwiązania kosztów, rozważa się możliwość zastosowania zabezpieczenia jednowarstwowego barier stalowych ocynkowanych zanurzeniowo i zabezpieczenia dwuwarstwowego złożonego z warstwy cynkowej oraz malarskiej powłoki lakierniczej. Ocena dokonywana jest zgodnie z algorytmem szacowania kosztu cyklu życia obiektu (LCC - Life Cycle Cost). Informacje wejściowe prezentowane w artykule zostały pozyskane od firm wykonawczych i zajmujących się utrzymaniem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 5-13
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność ogniowa konstrukcji stalowych. Część 4.
Autorzy:
Kosiorek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129321.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
steel structures
general rules
field of temperature
fire resistance
methods of fire protection
Konstrukcje stalowe
zasady ogólne
pola temperatur
ognioodporność
metody ochrony przeciwpożarowej
Opis:
W artykule omówiono podstawowe zasady projektowania konstrukcji stalowych w kontekście ognioochronnym, wpływ pola temperatury na odporność ogniową i metody ochrony przeciwpożarowej konstrukcji stalowych.
The article discusses the basic principles for the design of steel structures in fire conditions, the impact of the field of temperature on the fire resistance and methods of fire protection of steel structures.
Źródło:
Builder; 2016, 20, 1; 92-97
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania impedancyjne wpływu alkalicznego odczynu cieczy porowej betonu na cynkową powłokę ochronną stali zbrojeniowej
Impedance test of an influence of alkaline reaction of concrete pore liquid on zinc coating of reinforcing steel
Autorzy:
Jaśniok, M.
Kołodziej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131584.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
konstrukcje betonowe
stal zbrojeniowa
korozja
ochrona powłokowa metali
ogniowa powłoka cynkowa
syntetyczna ciecz porowa betonu
elektrochemiczna spektroskopia impedancyjna
EIS
concrete constructions
reinforcing steel
corrosion
metal coating protection
electrochemical impedance spectroscopy
Opis:
The work concerns the durability testing of zinc coatings on smooth St3S grade reinforcing steel in solution modeling of concrete pore liquid having a pH of 13.4.The tests were carried out by impedance spectroscopy method on three metal samples. One sample was not protected with coating while the two other samples were hot dip galvanized and had coatings of 50 μm and 100 μm in thickness. Analysis of the results of the impedance measurements showed that the steel without coating is passivated in solution at pH of 13.4while the galvanized samples of steel intensely corrode. Calculated corrosion current density in the case of the galvanized steel samples were two orders of magnitude greater than the density of steel without protection. The results indicate the need for caution when using galvanized rebar in concrete structures and the need to design concrete mixes with the lowest pH.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 37-42
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość powłok cynkowych i powłok typu duplex w środowisku agresywnym
Durability of zinc-coated steel and duplex-coated steel exposed to an aggressive medium
Autorzy:
Dębska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162003.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stal węglowa
ochrona przed korozją
powłoka cynkowa
powłoka duplex
środowisko agresywne
odporność korozyjna
carbon steel
corrosion protection
zinc coat
duplex coat
aggressive environment
corrosion resistance
Opis:
Powłoki cynkowe są często stosowane do zabezpieczania elementów stalowych poddanych działaniu środowiska zewnętrznego. Ze względów estetycznych, a także w celu wydłużenia trwałości, powlekane są dodatkowo pokryciem malarskim. W artykule przedstawiono wyniki obserwacji zachowania się powłok cynkowych z dodatkowym pokryciem malarskim, eksponowanych w następujących środowiskach: obojętnej soli, zasadowym i wody destylowanej.
Metal coats made of zinc are often used as a protection of steel materials exposed to atmospheric medium. In case aesthetics and longitude protection time, they are covered by paint coat. The results of examinations of zinc coated steel samples covered by added paint layer to a corrosive medium such as NaCl solution, Ca(OH)2 solution and distilled water were presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 32-36
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powder coatings in anti-corrosion applications of steel structures – an attempt to adapt the requirements to the scheme of the PN-EN ISO 12944 standard
Zastosowania antykorozyjne powłok proszkowych w konstrukcjachstalowych – próba dostosowania wymagań do schematu normy PN‑EN ISO 12944
Autorzy:
Kunce, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41156060.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:
powder coatings
corrosion
paint coatings
surface preparation
corrosion protection specification
aging tests
duplex systems
powłoki proszkowe
korozja
powłoki malarskie
przygotowanie powierzchni
specyfikacja zabezpieczeń antykorozyjnych
badania starzeniowe
systemy duplex
Opis:
The article summarises the information available in the standards for powder coatings in anti-corrosion applications and relates it to the various parts of the PN-EN ISO 12944 standard series. The scope of the PN-EN ISO 12944 series of standards applies to paint systems for the corrosion protection of steel structures, whose components consist of unalloyed or low-alloyed steel with thicknesses of not less than 3 mm. These standards provide a guide to all steps in the realisation of corrosion protection with liquid paints, but can also be a valuable source of information when using powder coatings in corrosion protection applications.
W artykule podsumowano informacje dostępne w normach dotyczących powłok proszkowych w zastosowaniach antykorozyjnych i odniesiono je do poszczególnych części serii norm PN-EN ISO 12944. Ich przedmiotem są systemy malarskie do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych, których elementy są wykonane ze stali niestopowej lub niskostopowej o grubości nie mniejszej niż 3 mm. Normy te opisują wszystkie etapy realizacji zabezpieczeń antykorozyjnych z wykorzystaniem farb ciekłych, ale mogą również stanowić cenne źródło informacji w wypadku wykorzystania farb proszkowych w zastosowaniach antykorozyjnych.
Źródło:
Ochrona przed Korozją; 2023, 3; 71-86
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:
Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fabrication, Characterization, and Corrosion Protection of Hot Dip Aluminized Coatings for Steel Using Discarded Soda Cans
Autorzy:
Hernandez, Jan Cedric M.
Ureta, Romnick M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1164111.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Aluminium coating
Corrosion
Solid waste management
Opis:
Corrosion which seriously affects the quality and functionality of steel can be reduced by hot dip aluminizing which involves dipping substrate to a molten aluminum bath. Thus, this study aimed to produce hot dip aluminized coating for steel using discarded soda cans. A total of 80 steel nails with length of 65.62±0.56 mm were used wherein 40 nails were intended for the hot dip aluminizing process at 650-700 °C with an average coating mass and thickness of 547 g/m2 and 170 μm, respectively, with density of 2.627 g/cm3 following ASTM standards. Compared to the non-coated setups, the fabricated aluminum coating reduced 0.178g and 0.092g of corrosion products accumulation after immersions on H2O2 and NaCl solutions for 7 days and 4 weeks, respectively. Optical analysis of surface and cross sections of the coated samples showed less pitting, and corrosion products. Aluminum coating tends to pit that starts from small cracks and fractures when immersed in corrosive medium. Moreover, scanning electron microscopy showed that the coated nail sample experienced minimal corrosion in the form of thin cracks compared to non-coated nails which had relatively rough surface as result of heavy corrosion. In addition, t-test showed significant difference between the accumulated corrosion products’ weights of coated and non-coated setups after immersing in NaCl (t = -13.801; p = 0.000) and H2O2 (t = -31.005; p = 0.000) wherein less corrosion product was obtained by the coated set-up (x̅ = 0.036 (H2O2) and x̅ = 0.028 (NaCl)). Thus, the results proved that the produced aluminized coating from waste soda cans provides a significant corrosion protection on the steel substrates.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 108; 158-179
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność działania silikonowych powłok ogniochronnych
The Effectiveness of Silicone Fire Retardant Coatings
Autorzy:
Dębska, D.
Fiertak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373708.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
stal
powłoka malarska
zabezpieczenie ognioochronne
obciążenie termiczne
steel
paint coating
fire retardant protection
high temperature
Opis:
Cel: W artykule omówiono rodzaje powłok ochronnych stosowanych do zabezpieczenia budowlanych konstrukcji stalowych oraz przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena efektywności i sposobu działania powłok silikonowych stanowiących zabezpieczenia żaroodporne stopów żelaza. Metody badań: Badaniami objęto określenie wpływu wysokiej temperatury oraz bezpośredniego oddziaływania ognia na zmianę grubości powłok. Oddziaływanie wysokiej temperatury realizowano w piecu firmy Nabertherm zaopatrzonym w elektroniczny układ sterowania przyrostu i spadku temperatury. Obraz zmian wyglądu powierzchni powłok rejestrowano w mikroskopie optycznym Zeiss Stereo Discovery v20. W celu określenia zmian stężeń pierwiastków wchodzących w skład powłok, powstałych w trakcie wygrzewania próbek w piecu oraz przy bezpośrednim działaniu ognia, elementy poddano ocenie w mikroskopie skaningowym z emisją polową firmy FEI Nova NanoSEM 200 zaopatrzonym w sondę rtg. Prezentowane wyniki dotyczą powierzchniowej analizy rozkładu stężeń pierwiastków w badanych powłokach. Wyniki: Przeprowadzone badania wykazały, że skuteczność ochronna badanych powłok silikonowych jest zróżnicowana. Lakier silikonowy wykazuje większą zdolność ochronną zarówno w warunkach działania otwartego ognia, jak i obciążenia termicznego związanego z wygrzewaniem wysokotemperaturowym. Badane pokrycia silikonowe należą do powłok wolno rozprzestrzeniających ogień, które chronią podłoże stalowe, nie wykazując istotnych zmian grubości warstw ochronnych. W przypadku farby silikonowej obniżenie grubości wynosi od 13% do 20% odpowiednio dla 500 i 820°C. Lakier silikonowy, zastosowany jako pokrycie powierzchni stali, zmienia w tych samych warunkach temperaturowych grubość w granicach 13–51%. W warunkach działania otwartego ognia zmiany grubości są znacznie mniejsze i wynoszą od 9% (farba) do 5% (lakier). Obniżenie średnich grubości powłok związane jest z częściowym topieniem się i sublimacją składników pokrycia, w wyniku czego zahamowany zostaje strumień ciepła docierający do chronionej powierzchni. W składzie badanych materiałów występują istotne różnice przejawiające się w analizie powierzchniowej rozkładu pierwiastków. Różnice te dotyczą głównie zawartości glinu, żelaza i węgla. W farbie zawartość Al wynosi 7%, Fe około 20%, podczas gdy w lakierze – 51% Al i mniej niż 1% Fe. Zawartość węgla jest dwukrotnie większa w farbie (odpowiednio ok. 20% i ok. 10% w lakierze). W wyniku działania ognia główne zmiany dotyczą zawartości węgla w powłokach. Zawartość węgla w farbie maleje 3× (otwarty ogień) do 10× (piec), podczas gdy w przypadku lakieru, niezależnie od rodzaju oddziałania termicznego, zmniejsza się 2,5-krotnie.
Aim: The article describes different types of coverings utilized in the protection of steel building constructions and reveals results from research, designed to assess the effectiveness and behaviour of silicone coatings intended to provide heat resistant protection for steel alloys. Methods: Research was focused on the influence of high temperatures and impact of direct fire on the change in the thickness of protective coating. High temperature tests were performed in a Nabertherm furnace, which was equipped with an electronic temperature control mechanism. Changes to the surface appearance were recorded by an optical microscope, Zeiss Stereo Discovery v20. In order to determine changes in the concentration of coating elements, formed during heating of samples in the furnace and under influence of direct fire, the elements were examined using a scanning electron microscope with a field emission, FEI Company Nova Nanos 200, equipped with an X-ray probe. Results from an analysis of the coating surface revealed a state of decomposition in the concentration of coating elements. Results: The study revealed a variation in protective effectiveness of tested silicone coatings. Silicone varnish presented a greater protective ability in conditions involving direct fire as well as high temperatures in a furnace. Examined silicone coatings belong to a group, which slow down the spread of fire and protect the steel substrate, and do not reveal significant changes to the thickness of the protective layer. In the case of silicone paint a reduction in of the thickness of coatings ranged between 13% and 20% at temperatures of 500°C and 820°C respectively. Silicon varnish, applied as a surface coating for steel, under the same temperature conditions, showed changes in the thickness of 13% and 51% respectively. Action by direct fire caused lesser changes to the thickness of the coating and ranged from 9% (paint) to 5% (varnish). The average decrease in coating thickness was partially associated with the melting as well as sublimation of coating components, whereby the heat flow reaching the protected surface is slowed down. In the make-up of examined material significant differences were identified during analysis of surface decomposition of component elements. These differences were mainly associated with the content of aluminium, iron and carbon. The elements content in the silicone painting were respectively 7% to Al and about 20% to Fe, while the same elements content in the silicone varnish were 51% to Al and less than 1% to Fe. The carbon content was approximately 20% in silicone paint and about 10% in varnish respectively. As a result of direct fire application, the main changes were associated with the carbon content in both types of coating. The carbon content decreased in silicone paint from 3 times (direct fire) to 10 times in case of the furnace heating action. Whereas with silicone varnish, regardless of the type of temperature level, the content was reduced by only 2.5 times.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 1; 45-55
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Point Protection of Primary Beams of Steel Grillages Against Lateral Torsional Buckling
Autorzy:
Piotrowski, Rafał
Siedlecka, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102480.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
critical moment of lateral torsional buckling of beams
steel grillage
point protection
krytyczny moment poprzecznego wyboczenia skrętnego belek
stalowy ruszt
ochrona punktu
Opis:
The paper deals with the analysis of lateral torsional buckling (LTB) of steel beams that are components of grillages. Such structures are constructed from primary substring beams and secondary coupling beams. One of the functions performed by secondary beams in grillages is point protection of primary beams against overall stability failure. Based on the LTB analysis of primary beams, the condition specified in the code PN-EN 1993-1-1 (EC-3) was verified. The condition concerns the maximum spacing of point lateral bracings that stabilise compression flanges of beams. Critical moments of LTB for those beams were determined employing two methods. The first method involved the use of equivalent (simplified) loading diagram and the author-developed analytic formula. The other method employed LTBeamN and Abaqus (FEM) software, in which the whole beam was modelled together with bracings. Beam loading diagrams most frequently used in engineering practice were taken into account. Coefficients of LTB were determined in accordance with EC-3. A good congruence of results was obtained, which confirmed the correctness of the equivalent (simplified) beam loading diagram. The condition specified in the code PN-EN 1993-1-1 (EC-3) was also confirmed.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 3; 1-8
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Size of Non-Metallic Inclusions in High-Grade Medium Carbon Steel
Autorzy:
Lipiński, T.
Wach, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381358.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
quality management
environment protection
high-grade steel
steel
non-metallic inclusions
quantitative metallography
zarządzanie jakością
ochrona środowiska
stal wysokiej jakości
Opis:
Non-metallic inclusions found in steel can affect its performance characteristics. Their impact depends not only on their quality, but also, among others, on their size and distribution in the steel volume. The literature mainly describes the results of tests on hard steels, particularly bearing steels. The amount of non-metallic inclusions found in steel with a medium carbon content melted under industrial conditions is rarely presented in the literature. The tested steel was melted in an electric arc furnace and then desulfurized and argon-refined. Seven typical industrial melts were analyzed, in which ca. 75% secondary raw materials were used. The amount of non-metallic inclusions was determined by optical and extraction methods. The test results are presented using stereometric indices. Inclusions are characterized by measuring ranges. The chemical composition of steel and contents of inclusions in every melts are presented. The results are shown in graphical form. The presented analysis of the tests results on the amount and size of non-metallic inclusions can be used to assess the operational strength and durability of steel melted and refined in the desulfurization and argon refining processes.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 55-60
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some peculiarities of corrosion of wheel steel
Autorzy:
Gubenko, S.
Pinchuk, S.
Proidak, Y.
Belaja, E.
Kozlowsky, A.
Shramko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374389.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stal
korozja
ochrona przeciwkorozyjna
steel
corrosion
anticorrosion protection
Opis:
Corrosion mechanism and rate of different chemical composition and structural condition of wheel steel were investigated. It was shown that “white layers”, variation in grain size and banding of wheel steel structure results in corrosion rate. Microstructure of steel from different elements of railway wheels after operation with corrosion was investigated. Wheel steel with addition of vanadium corroded more quickly than steel without vanadium. Non-metallic inclusions are the centre of corrosion nucleation and their influence on corrosion depends on type of inclusion. Mechanism of corrosion of wheel steel corrosion was discussed.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 5-14
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zbrojenie ze stali nierdzewnej jako sposób na wydłużenie trwałości konstrukcji żelbetowych
Stainless steel reinforcement as a method of extending the durability of reinforced concrete structures
Autorzy:
Jaśniok, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161938.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
trwałość
ochrona przed korozją
stal zbrojeniowa
stal nierdzewna
stal austenityczna
stal ferrytyczna
stal duplex
porównanie właściwości
reinforced concrete structure
durability
corrosion protection
reinforcing steel
stainless steel
austenitic steel
ferritic steel
duplex steel
properties comparison
Opis:
Artykuł opisuje sposób wydłużenia trwałości konstrukcji żelbetowej przez zastosowanie stali nierdzewnej zamiast tradycyjnej stali węglowej. Na wstępie wyjaśniono termin „stal nierdzewna” oraz opisano trzy rodzaje struktury stali stosowanej jako zbrojenie do betonu: austenityczną, ferrytyczną i duplex. Omówiono właściwości mechaniczne i fizyczne tych stali, a następnie porównawczo opisano przebieg i skutki ich degradacji korozyjnej wywołanej przez różne poziomy stężeń chlorków w betonie. W podsumowaniu przedstawiono przykład ciekawego zastosowania zbrojenia ze stali austenitycznej w odpowiedzialnej konstrukcji betonowej.
This article describes the way of extending the durability of reinforced concrete structure by using stainless steel instead of traditional carbon steel. The term „stainless steel” was first explained and three types of steel structure used as reinforcement for concrete were described: austenitic, ferritic and duplex. Mechanical and physical properties of these steels were discussed, and then the course and effects of their corrosion degradation caused by different levels of chloride concentrations in concrete were compared. The summary presents an interesting example of the use of austenitic steel reinforcement in a responsible concrete structure.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 11; 24-27
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skutki powierzchniowej korozji globalnej schodów stalowych
Results of the superficial global corrosion of steel stairs
Autorzy:
Glinicka, A.
Ajdukiewicz, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315342.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
korozja atmosferyczna
kładka stalowa
ochrona przed korozją
atmospheric corrosion
steel footbridge
corrosion protection
Opis:
W artykule przedstawiono narastanie w czasie defektów korozyjnych na belkach nośnych schodów stalowych, które znajdują się w konstrukcji kładki nad torami kolejowymi. Założono, że konstrukcja koroduje w atmosferze miejskiej oraz, dla porównania, w atmosferze morskiej i w atmosferze na terenie wiejskim. Rozpatrzono przypadek powierzchniowej korozji globalnej. Szybkości korozji, przyjęte do obliczeń, zaczerpnięto z literatury. Praca ma charakter teoretyczny. Rozważane defekty korozyjne można znaleźć na zbudowanych kładkach dla pieszych umiejscowionych nad torami kolejowymi lub nad innymi przeszkodami. Kładka, jako całość, ulega korozji globalnej. Powoduje to obniżenie nośności i zwiększenie ugięć elementów oraz może powodować ich lokalną utratę stateczności. Zagadnienie zilustrowano przykładem obliczeń belki biegowej schodów; statycznie niewyznaczalnej o przekroju cienkościennym dwuteowym IPBS 360 ze stali S355. Rozpatrzono wpływ korozji górnej półki tego dwuteownika. Do obliczeń przyjęto trzy szybkości korozji. Przedstawiono i przedyskutowano uzyskane wyniki destrukcji belki w długim czasie korodowania.
In the article one presented the growth during corrosive defects on beams of bearing steel-stairs, which are found in the construction of the footbridge over railway tracks. One assumed that the construction corroded in the urban atmosphere and, for comparison, in the sea-atmosphere and in the atmosphere on the rural area. One considered the case of the superficial global corrosion. Speeds of the corrosion, adopted to calculations, one laded from the literature. The work has a theoretical character. Considered corrosive defects can be found on built footbridges for pedestrian of located over railway tracks or over other obstacles. This problem was illustrated in the way of calculations. One carried out calculations of loss of the capacity of the beam and the increase of her deflections. The bearing beam of stairs is I-section IPBS 360 steel the species S355. The corrosion surrenders the upper shelf of this I-section. One assumed that the loss of her thickness was situated within the range from the zero to 30%. Authors discussed obtained results of the destruction of this beam in the long of corroding.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 171-174, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies