Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "steel protection" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-51 z 51
    Tytuł:
    Zabezpieczenie powłokami epoksydowymi stali zbrojeniowej przed korozją w betonie
    Protection of reinforcing steel from corrosion in concrete using epoxy layer
    Autorzy:
    Jaśniok, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160552.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    żelbet
    korozja zbrojenia
    ochrona stali
    powłoka ochronna
    powłoka epoksydowa
    przyczepność zbrojenia
    reinforced concrete
    reinforcement corrosion
    steel protection
    protective coating
    epoxy coating
    reinforcement bond
    Opis:
    Przedstawiono sposób antykorozyjnej ochrony powierzchniowej stali zbrojeniowej w betonie za pomocą powłok epoksydowych. Na wstępie omówiono trzy znane technologie wykonywania tych powłok na zbrojeniu oraz scharakteryzowano ich dwie odmiany: pre-bent i post bent. Przeanalizowano problem spadku przyczepności stali zbrojeniowej z powłoką epoksydową do betonu oraz opisano możliwe warianty jej degradacji w betonie. Przedstawiono przykłady zastosowania zbrojenia zabezpieczonego powłokami epoksydowymi w odpowiedzialnych konstrukcjach betonowych. W podsumowaniu podano statystyki dotyczące popularności i wykorzystania tej metody ochrony powierzchniowej zbrojenia w różnych częściach świata.
    The method of anti-corrosion protection of reinforcing steel surface in concrete using epoxy coatings was presented. Initially, three known technologies of making these coatings on reinforcement were discussed and two types of them were characterized: pre-bent and post-bent. The problem of decreasing adhesion of epoxy-coated reinforcing steel to concrete has been analyzed and possible variants of its degradation in concrete have been described. Examples of the use of epoxy-coated reinforcements in responsible large concrete structures are presented. The summary provides statistics on the popularity and use of this method of surface protection for reinforcement in various parts of the world.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 6; 31-35
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fire Protection of Steel Structure: An Overall Review
    Autorzy:
    Islam, Md. Mofizul
    Rubieyat, Bin Ali
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177477.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Fire protection systems
    performance of steel and behavior of steel structure
    Opis:
    Structures should be constructed in a manner that it becomes stable in the occurrence of fire. Most materials reduce the inherent resistance at the time of the fire. So to ensure the safe design, this resistance should be maintained. This paper summarizes the overview of existing fire protection systems, performance of steel at elevated temperature and factors affecting it. Also explain about experimental and analytical methods to predict the behavior of steel structure at the time of the fire and reviews the present applications of fire protective building throughout the world. This paper also tries to figure out the existing gap of the present knowledge and find out some recommendations for the future.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 102; 131-145
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cathodic protection for soil-steel bridges
    Autorzy:
    Bzdawka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383478.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    corrosion
    cathodic protection
    steel culvert
    Opis:
    Cathodic Protection (CP) was first applied in 1824, before its theoretical foundation was known. Corrosion of metals is caused by potential difference and metal surface with lower potential becomes an anode in the circuit and gets consumed by corrosion. The principle of cathodic protection is to force the protected metal to become the cathode, by introducing a less noble metal (with higher potential) to be consumed or by introducing an external power source. In principle, cathodic protection is very simple but in practice there are many considerations that need to be addressed. Too low current may not protect the structure while too high current may lead to coating disbonding and hydrogen embrittlement. CP is widely used for pipelines, since corrosion is omnipresent in soil, coating repair is troublesome and expensive, and a gas/oil pipeline failure may be catastrophic. CP is also used to protect oil rigs and ships against corrosion in harsh marine environments. Soil-steel bridges also are prone to corrosion from soil and water, and are difficult to repair, thus CP shows great promise in extending their lifetime. The article presents the principles of CP and the main issues that need to be taken into account in its design. One case study of CP used for a culvert is also discussed.
    Źródło:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 23; 73-80
    1897-4007
    Pojawia się w:
    Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.2 – Zabezpieczanie przeciwkorozyjne
    Corrosion and protection of steel structures. Part II anticorrosion protection
    Autorzy:
    Możaryn, T.
    Wójtowicz, M.
    Strąk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160540.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja stalowa
    trwałość
    ochrona przed korozją
    stal konstrukcyjna
    środek ochrony
    stal ocynkowana
    natrysk cieplny
    powłoka ochronna
    farba antykorozyjna
    powlekanie ciągłe
    steel structure
    durability
    corrosion protection
    structural steel
    protective measures
    galvanized steel
    thermal spraying
    protective coating
    anticorrosive paint
    coil coating
    Opis:
    W trzyczęściowym artykule przedstawiono zagadnienia związane z korozją konstrukcji stalowych. W części II omówiono zabezpieczenia przeciwkorozyjne.
    The three-part article presents the issues related to corrosion of steel structures. In the second part discussed anticorrosion protection.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 7-8, 7-8; 60-66
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Protection of Steel Structures with Paint Coatings in the Context of Environmental Pollution
    Autorzy:
    Dohojda, Marek Henryk
    Backiel-Brzozowska, Beata
    Dohojda, Bożena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2051735.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    steel structures
    corrosion
    paint coatings
    protection of area
    environmental pollution
    konstrukcje stalowe
    korozja
    powłoki malarskie
    ochrona powierzchni
    zanieczyszczenie środowiska
    Opis:
    The article presents important problems occurring in the operation of large-size steel structures protected by paint coatings. In our atmospheric conditions, corrosion of steel structures cannot be avoided, even with the use of protective coatings. The problem of environmental pollution with corrosion products and exfoliated paint then appears. When designing corrosion protection, durability of protection is assumed based on environmental corrosivity categories, but in practice degradation of paint coatings can occur much faster. The problem of premature peeling of paint results, among other things, from its faulty application and use. Steel structure repairs are usually carried out comprehensively, and new protection requires the removal of damaged coatings, mainly by sanding. As a result of the mechanical action of the abrasive material, old paints and corrosion products are removed, which results in a very large amount of waste that settles on the adjacent area. Due to the age of paint removed, this waste often contains compounds such as lead, chromium or zinc, which pose a real threat to the natural environment around the renovated buildings. In the article, based on the observations carried out directly on the exemplary structures in renovation, the actual scope of the waste emission was determined. This is a contribution to further spectrometric studies to determine the exact area of contamination and to identify heavy metals in the waste arising from the renovation of steel structures with paint coatings.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 30-42
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona katodowa stali w betonie w świetle norm międzynarodowych
    Cathodic protection of steel in concrete according to international standards
    Autorzy:
    Sokólski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163448.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    żelbet
    korozja stali
    ochrona przed korozją
    ochrona katodowa
    normalizacja międzynarodowa
    ISO 12696
    reinforced concrete
    steel corrosion
    corrosion protection
    cathodic protection
    international standardization
    Opis:
    Ostatnio została znowelizowana opracowana na przełomie wieków norma europejska EN 12696 "Cathodic protection of steel in concrete". Normę tę przyjęto w roku 2009 do międzynarodowego programu normalizacyjnego ISO i obecnie została ona uchwalona. Artykuł przybliża technologię ochrony przeciwkorozyjnej konstrukcji żelbetowych z wykorzystaniem ochrony katodowej oraz omawia zasadnicze jej kanony ujęte w wymaganiach normy. Próbuje także udzielić odpowiedzi, dlaczego pomimo niezaprzeczalnych zalet, metoda ochrony katodowej stali zbrojeniowej konstrukcji żelbetowych praktycznie nie jest w Polsce stosowana.
    An update has recently been made to European standard EN 12696 "Cathodic protection of steel in concrete", which was developed at the turn of the century. The new standard was adopted into the ISO international standardization programme in 2009, and has now been approved. This article describes the technology for corrosion protection of reinforced concrete structures using cathodic protection, and discusses the principles for its use in accordance with the requirements of the standard. An attempt is also made to explain why, in spite of its indisputable advantages, the method of cathodic protection of steel in reinforced concrete structures is rarely used in Poland.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 6, 6; 54-56
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.1. Korozja stali
    Corrosion and protection of steel structures. Part 1. Steel corrosion.
    Autorzy:
    Możaryn, T.
    Wójtowicz, M.
    Strąk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163383.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja stalowa
    mechanizm korozji
    czynnik korozyjny
    środowisko przemysłowe
    korozyjność
    klasyfikacja
    ochrona przed korozją
    steel structure
    corrosion mechanism
    corrosion factor
    industrial environment
    corrosivity
    classification
    corrosion protection
    Opis:
    W trzyczęściowym artykule przedstawiono zagadnienia związane z korozją konstrukcji stalowych. W części I omówiono rodzaje korozji najczęściej występujące w budownictwie i przyczyny powstawania i rozwoju korozji. Scharakteryzowano korozyjność i kategorie korozyjności atmosfery oraz sposoby ich określania i oceny.
    The three-part article presents the issues related to corrosion of steel structures. In the first part, types of corrosion that are most common in civil engineering, along with the related causes, are thoroughly discussed. Corrosivity and atmosphere corrosivity categories are presented, along with the assessment and determination methods related to the above factors.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 6, 6; 45-52
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.3 – Stale odporne na korozję
    Corrosion and protection of steel constructions part III – corrosion-resistant steels
    Autorzy:
    Możaryn, T.
    Wójtowicz, M.
    Strąk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161366.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja stalowa
    korozja
    stal stopowa
    stal nierdzewna
    korozyjność środowiska
    kategoria korozyjności
    korozja galwaniczna
    warunki eksploatacji
    dobór stali
    steel structure
    corrosion
    alloy steel
    corrosion resistant steel
    environment corrosivity
    corrsivity category
    galvanic corrosion
    operational conditions
    steel selection
    Opis:
    Stale stopowe, odporne na korozję – specjalne, o szczególnych własnościach, są powszechnie stosowane jako materiał konstrukcyjny, ze względu na wysoką odporność korozyjną, atrakcyjny wygląd powierzchni oraz wysoki wskaźnik wytrzymałości w stosunku do wagi. Odporność korozyjna stali stopowych związana jest z naturalnym tworzeniem się cienkiej warstwy pasywnej, która znacząco zmniejsza szybkość korozji.
    Alloy corrosion-resistant steels – special steels with unique properties, are commonly used as construction materials due to high corrosion-resistance, attractive look of their surface as well as high rate of durability to weight ratio. Corrosion-resistance of alloy steels is connected with natural creation of a thin passive layer, which significantly reduces the corrosion speed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 9, 9; 45-50
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nieniszczące stosowane w procesie zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji stalowych
    Nondestructive testing that is used during the process of corrosion protection of steel structures
    Autorzy:
    Kozłowski, J.
    Czysch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107772.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zabezpieczenie antykorozyjne
    inspektor FROSIO
    zakładowa kontrola produkcji
    personel antykorozji
    corrosion protection
    FROSIO inspector
    Factory production control
    anti-corrosion personnel
    Opis:
    W referacie wskazano na konieczność właściwego prowadzenia procesu antykorozji konstrukcji stalowych, ze względu na jego zasadniczy wpływ na ich trwałość. Odniesiono się również do wymagań normy EN 1090, zharmonizowanej z Rozporządzeniem 305/2011, w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego stalowych konstrukcji budowlanych. Proces zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji należy traktować jako proces specjalny. Powinien być zatem wykonywany przez kompetentny personel, a prawidłowe przeprowadzenie kolejnych jego etapów powinno być potwierdzane wynikami przewidzianych, w specyfikacji zabezpieczenia antykorozyjnego, badań. W referacie omówiono przykłady badań nieniszczących stosowanych na poszczególnych etapach procesu. Omówiono między innymi: • badania dotyczące przygotowania powierzchni przed nakładaniem powłok antykorozyjnych; • badania w zakresie wymaganych warunków środowiskowych; • badania prowadzone w trakcie nakładania powłok; • badania oceniające właściwe wykonanie powłok. Odniesiono się również do wymagań w zakresie kompetencji personelu nadzorującego wykonanie i prowadzącego badania w procesie zabezpieczenia antykorozyjnego.
    The paper indicates the need to properly execution of the corrosion process of steel structures, due to its fundamental impact on their durability. Reference is also made to the requirements of EN 1090, harmonized with Regulation 305/2011, in the scope of anti-corrosive protection of steel building structures. The process of corrosion protection of the structure should be treated as a special process. It should therefore be carried out by competent personnel, and the correct implementation of its subsequent stages should be confirmed by the results and tests provided for in the corrosion protection specification. The paper discusses examples of non-destructive tests used at particular stages of the process. Following is discussed: tests on surface preparation before application • of anti-corrosion coatings; • testing in terms of required environmental conditions; • tests carried out during application of coatings; • tests assessing the proper execution of coatings. Reference was also made to the competence requirements of personnel supervising the execution and conducting tests in the corrosion protection process.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 3; 86-92
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagadnienia ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych oraz urządzeń elektroenergetycznych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych
    Problems of anticorrosion protection of steel structures and electro energetic equipment exploited in atmospheric conditions
    Autorzy:
    Głuszko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159729.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    korozja atmosferyczna
    korozja galwaniczna
    powłoka ochronna
    pigmenty aktywne
    powłoka stopowa
    metoda badań
    Opis:
    W niniejszej rozprawie przedstawiono rezultaty wykonanych badań własnych, których celem było zwiększenie efektywności antykorozyjnej ochrony konstrukcji i urządzeń metalowych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych. Dokonano oceny i klasyfikacji korozyjnej agresywności środowisk atmosferycznych na terenie miasta Wrocławia i na wybranych obszarach Polski. Określono produkty atmosferycznej korozji podstawowych metali konstrukcyjnych powstające po różnym czasie eksploatacji w naturalnych warunkach atmosferycznych. Wyznaczono intensywność korozji galwanicznej różnych połączeń metalicznych i dokonano klasyfikacji stykowych połączeń metali. Otrzymano nietoksyczny, efektywny pigment aktywny dla antykorozyjnych farb gruntowych. Zmodyfikowano klasyczną zanurzeniową powłokę cynkową wybranymi dodatkami stopowymi w celu zwiększenia jej odporności korozyjnej. Zastosowano porównawczą analizę widm IR i ATR oddziaływań na granicy faz polimer-metal dla oceny adhezji powłok lakierowych do powierzchni cynku. Opracowano dwie oryginalne metody przyspieszonych badań korozyjnych o znacznie zwiększonej agresywności środowisk probierczych dla oceny powłok lakierowych o wysokich właściwościach ochronnych.
    The dissertation presents the results of research carried out to improved effectiveness of anticorrosion protection of metallic structures and apparatus exploited in atmospheric conditions. The estimation and classification of atmospheric environments corrosive aggressiveness has been done on the territory of Wroclaw town and on selected areas of Poland. The atmospheric corrosion products of basic constructional metals arising after different exploitations times in atmospheric conditions have been identified. The intensity of galvanic corrosion of different metallic connections was determined and contact intermetallic joints were classified. Nontoxic, effective, active pigment for anticorrosive ground paints was received. The original hot-dip zinc coating was modified through selected alloying additions to improve its anticorrosive resistance. Comparative IR and ATR spectral analysis of the interactions on polymer-metal interface was applied for assessment of paint coatings adhesions to zinc substrate. Two original methods of accelerated corrosion investigations with considerably higher aggressiveness of testing environments where elaborated for testing of paint coatings of high protective properties.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 235; 1-173
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zabezpieczenie stali zbrojeniowej przed korozją w betonie metodą cynkowania ogniowego
    Protection of reinforcing steel from corrosion in concrete using the method of fire zinc coating
    Autorzy:
    Jaśniok, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160361.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    stal zbrojeniowa
    ochrona przed korozją
    stal ocynkowana
    cynkowanie ogniowe
    powłoka cynkowa
    uszkodzenie mechaniczne
    przyczepność do betonu
    reinforcing steel
    corrosion protection
    galvanized steel
    hot-dip galvanizing
    zinc coating
    mechanical damage
    bond to concrete
    Opis:
    W artykule przedstawiono mało znany w kraju sposób zabezpieczania przed korozją stalowego zbrojenia konstrukcji betonowych metodą cynkowania ogniowego. Na wstępnie omówiono mechanizm ochrony antykorozyjnej powierzchni stalowych prętów w środowisku cieczy porowej betonu przez powłokę cynkową. Następnie w zarysie opisano technologię cynkowania ogniowego w odniesieniu do prętów zbrojeniowych. Zwrócono uwagę na korzystny wpływ powłoki cynkowej na przyczepność zbrojenia do betonu. Opisano mechanizm degradacji powłoki spowodowany oddziaływaniem wysokoalkalicznej cieczy porowej, a także wnikaniem chlorków i dwutlenku węgla w porowatą strukturę betonu.
    The article presents the method of corrosion protection of steel reinforcement of concrete structures by hot dip galvanizing, which is not well-known in Poland. The mechanism of protection against corrosion of steel rebars surface in the concrete pore liquid environment by zinc coating is discussed in the preliminary part. Then the hot dip galvanizing technology for reinforcing bars is outlined. Attention was drawn to the positive influence of zinc coating on the adhesion of reinforcement to concrete. The mechanism of coating degradation caused by the action of high alkaline pore liquid, as well as penetration of chlorides and carbon dioxide into porous concrete structure was described.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 2; 18-23
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania i ocena wyrobów malarskich stosowanych do zabezpieczania stalowych wyrobów budowlanych - Rekomendacja Techniczna ITB
    ITB Technical Recommendation - testing and assessment of paints for anticorrosion protection of steel building products
    Autorzy:
    Gromek, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162017.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    rekomendacja techniczna ITB
    aprobata techniczna ITB
    wyrób malarski
    farba antykorozyjna
    powłoka malarska
    oznakowanie CE
    znak budowlany
    wymagania techniczne
    metoda badań
    norma
    ITB technical recommendation
    ITB technical approval
    antocorrosion paint
    paint coat
    CE mark
    construction mark
    technical requirements
    test method
    technical standard
    Opis:
    Podano podstawy prawne aprobat i rekomendacji technicznych oraz przedstawiono wymagania i zakres badań wyrobów malarskich stosowanych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych dla potrzeb rekomendacji technicznej ITB.
    This paper present technical requirements and range of testing of paints for anticorrosion protection of steel building products, necessary for adequate ITB technical recommendation. The legal basis of ITB technical recommendation were also presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 36-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości mechanicznych staliwa LH556 i stali VP159 pod kątem zastosowania w osłonach balistycznych
    Investigations of mechanical properties of LH556 cast alloy and VP159 steel used for ballistic protection elements
    Autorzy:
    Moćko, W.
    Kowalewski, Z. L.
    Wojciechowski, A.
    Rudnik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208518.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    pręt Hopkinsona
    duże prędkości odkształcania
    stal wysokoazotowa
    charakterystyka naprężeniowo-odkształceniowa
    mechanics
    Hopkinson bar
    high strain rates
    high nitrogen steel
    stress-strain characteristic
    Opis:
    Praca przedstawia charakterystyki naprężenie-odkształcenie stali austenitycznej VP159 oraz staliwa austenitycznego LH556, o dużej zawartości azotu, przy różnych prędkościach odkształcania. Do badań w zakresie obciążeń statycznych zastosowano serwohydrauliczną maszynę wytrzymałościową, natomiast w zakresie obciążeń dynamicznych metodę pręta Hopkinsona. Otrzymane rezultaty przedstawiono w formie wykresów naprężenia rzeczywistego w funkcji odkształcenia rzeczywistego. Na podstawie statycznej próby rozciągania wyznaczono również podstawowe parametry badanych materiałów, takie jak: E, R0,05, R0,2, Rm. Na podstawie badań stwierdzono, że stal VP159 ma znacznie lepszą ciągliwość niż staliwo LH556, natomiast pozostałe parametry i charakterystyki były zbliżone. Otrzymane wyniki można wykorzystać do wyznaczenia parametrów równań konstytutywnych opisujących termomechaniczne właściwości materiałów na potrzeby symulacji komputerowych.
    This work presents the stress-strain curves of the VP159 steel and LH556 cast alloy of high nitrogen content, at wide range of strain rates. At quasi-static deformation regime, the servohydraulic testing machine was applied, whereas for dynamic tests the Hopkinson bar was used. The results were presented as a true stress - true strain diagrams. The basic mechanical properties of materials, i.e., E, R0.05, R0.2, Rm were determined. The tests show that the VP159 steel exhibits a much better ductility than the LH556 cast alloy, whilst the other parameters were similar for both materials. The results create a base for determination of parameters appearing at different constitutive equations describing thermo-mechanical behavior of materials within finite element method codes.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 449-462
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The cost analysis of corrosion protection solutions for steel components in terms of the object life cycle cost
    Analiza kosztów rozwiązań zabezpieczenia antykorozyjnego na stalowych elementach barier mostowych w kontekście życia obiektu
    Autorzy:
    Kowalski, D.
    Grzyl, B.
    Kristowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396356.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    anticorrosion protection
    life cycle cost (LCC)
    steel material
    LCC analysis
    zabezpieczenie antykorozyjne
    LCC
    elementy stalowe
    metody analizy LCC
    koszty całkowite
    bariera stalowa
    Opis:
    Steel materials, due to their numerous advantages - high availability, easiness of processing and possibility of almost any shaping are commonly applied in construction for carrying out basic carrier systems and auxiliary structures. However, the major disadvantage of this material is its high corrosion susceptibility, which depends strictly on the local conditions of the facility and the applied type of corrosion protection system. The paper presents an analysis of life cycle costs of structures installed on bridges used in the road lane conditions. Three anti-corrosion protection systems were considered, analyzing their essential cost components. The possibility of reducing significantly the costs associated with anti-corrosion protection at the stage of steel barriers maintenance over a period of 30 years has been indicated. The possibility of using a new approach based on the life cycle cost estimation in the anti-corrosion protection of steel elements is presented. The relationship between the method of steel barrier protection, the scope of repair, renewal work and costs is shown. The article proposes an optimal solution which, while reducing the cost of maintenance of road infrastructure components in the area of corrosion protection, allows to maintain certain safety standards for steel barriers that are installed on the bridge.
    Materiał stalowy cechuje się łatwością obróbki i niskim kosztem wytworzenia. Zasadniczą jego wadą jest jednak duża podatność na korozję, która jest szczególnie intensyfikowana przez warunki eksploatacji w obszarze pasa drogowego. W zależności od kategorii drogi oraz jej lokalnego położenia, środowiskowe i eksploatacyjne czynniki destrukcyjne mają różne nasilenie. W związku z powyższym wzrastają początkowe i eksploatacyjne koszty zastosowania tego materiału, związane z koniecznością wykonywania odpowiedniego zabezpieczenia antykorozyjnego. Powłokowe i metalizacyjne zabezpieczenia antykorozyjne także podlegają procesom destrukcji w czasie, co powoduje konieczność okresowego ich odnawiania, w celu zapewnienia właściwej ochrony nośnym elementom stalowym. W artykule prezentuje się analizy rachunku kosztu cyklu życia elementów bezpieczeństwa stosowanych na obiektach mostowych przy zastosowaniu różnych wariantów zabezpieczenia antykorozyjnego, narażeń korozyjnych i ich wpływu na koszty użytkowania i utrzymania elementów stalowych barier drogowych. Na przykładzie problemów związanych z użytkowaniem barier oraz generowanych dla każdego rozwiązania kosztów, rozważa się możliwość zastosowania zabezpieczenia jednowarstwowego barier stalowych ocynkowanych zanurzeniowo i zabezpieczenia dwuwarstwowego złożonego z warstwy cynkowej oraz malarskiej powłoki lakierniczej. Ocena dokonywana jest zgodnie z algorytmem szacowania kosztu cyklu życia obiektu (LCC - Life Cycle Cost). Informacje wejściowe prezentowane w artykule zostały pozyskane od firm wykonawczych i zajmujących się utrzymaniem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 5-13
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Odporność ogniowa konstrukcji stalowych. Część 4.
    Autorzy:
    Kosiorek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/129321.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    steel structures
    general rules
    field of temperature
    fire resistance
    methods of fire protection
    Konstrukcje stalowe
    zasady ogólne
    pola temperatur
    ognioodporność
    metody ochrony przeciwpożarowej
    Opis:
    W artykule omówiono podstawowe zasady projektowania konstrukcji stalowych w kontekście ognioochronnym, wpływ pola temperatury na odporność ogniową i metody ochrony przeciwpożarowej konstrukcji stalowych.
    The article discusses the basic principles for the design of steel structures in fire conditions, the impact of the field of temperature on the fire resistance and methods of fire protection of steel structures.
    Źródło:
    Builder; 2016, 20, 1; 92-97
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania impedancyjne wpływu alkalicznego odczynu cieczy porowej betonu na cynkową powłokę ochronną stali zbrojeniowej
    Impedance test of an influence of alkaline reaction of concrete pore liquid on zinc coating of reinforcing steel
    Autorzy:
    Jaśniok, M.
    Kołodziej, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/131584.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
    Tematy:
    konstrukcje betonowe
    stal zbrojeniowa
    korozja
    ochrona powłokowa metali
    ogniowa powłoka cynkowa
    syntetyczna ciecz porowa betonu
    elektrochemiczna spektroskopia impedancyjna
    EIS
    concrete constructions
    reinforcing steel
    corrosion
    metal coating protection
    electrochemical impedance spectroscopy
    Opis:
    The work concerns the durability testing of zinc coatings on smooth St3S grade reinforcing steel in solution modeling of concrete pore liquid having a pH of 13.4.The tests were carried out by impedance spectroscopy method on three metal samples. One sample was not protected with coating while the two other samples were hot dip galvanized and had coatings of 50 μm and 100 μm in thickness. Analysis of the results of the impedance measurements showed that the steel without coating is passivated in solution at pH of 13.4while the galvanized samples of steel intensely corrode. Calculated corrosion current density in the case of the galvanized steel samples were two orders of magnitude greater than the density of steel without protection. The results indicate the need for caution when using galvanized rebar in concrete structures and the need to design concrete mixes with the lowest pH.
    Źródło:
    Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 37-42
    1505-8425
    Pojawia się w:
    Roczniki Inżynierii Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trwałość powłok cynkowych i powłok typu duplex w środowisku agresywnym
    Durability of zinc-coated steel and duplex-coated steel exposed to an aggressive medium
    Autorzy:
    Dębska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162003.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    stal węglowa
    ochrona przed korozją
    powłoka cynkowa
    powłoka duplex
    środowisko agresywne
    odporność korozyjna
    carbon steel
    corrosion protection
    zinc coat
    duplex coat
    aggressive environment
    corrosion resistance
    Opis:
    Powłoki cynkowe są często stosowane do zabezpieczania elementów stalowych poddanych działaniu środowiska zewnętrznego. Ze względów estetycznych, a także w celu wydłużenia trwałości, powlekane są dodatkowo pokryciem malarskim. W artykule przedstawiono wyniki obserwacji zachowania się powłok cynkowych z dodatkowym pokryciem malarskim, eksponowanych w następujących środowiskach: obojętnej soli, zasadowym i wody destylowanej.
    Metal coats made of zinc are often used as a protection of steel materials exposed to atmospheric medium. In case aesthetics and longitude protection time, they are covered by paint coat. The results of examinations of zinc coated steel samples covered by added paint layer to a corrosive medium such as NaCl solution, Ca(OH)2 solution and distilled water were presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 6, 6; 32-36
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Powder coatings in anti-corrosion applications of steel structures – an attempt to adapt the requirements to the scheme of the PN-EN ISO 12944 standard
    Zastosowania antykorozyjne powłok proszkowych w konstrukcjachstalowych – próba dostosowania wymagań do schematu normy PN‑EN ISO 12944
    Autorzy:
    Kunce, Izabela
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41156060.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wydawnictwo SIGMA-NOT
    Tematy:
    powder coatings
    corrosion
    paint coatings
    surface preparation
    corrosion protection specification
    aging tests
    duplex systems
    powłoki proszkowe
    korozja
    powłoki malarskie
    przygotowanie powierzchni
    specyfikacja zabezpieczeń antykorozyjnych
    badania starzeniowe
    systemy duplex
    Opis:
    The article summarises the information available in the standards for powder coatings in anti-corrosion applications and relates it to the various parts of the PN-EN ISO 12944 standard series. The scope of the PN-EN ISO 12944 series of standards applies to paint systems for the corrosion protection of steel structures, whose components consist of unalloyed or low-alloyed steel with thicknesses of not less than 3 mm. These standards provide a guide to all steps in the realisation of corrosion protection with liquid paints, but can also be a valuable source of information when using powder coatings in corrosion protection applications.
    W artykule podsumowano informacje dostępne w normach dotyczących powłok proszkowych w zastosowaniach antykorozyjnych i odniesiono je do poszczególnych części serii norm PN-EN ISO 12944. Ich przedmiotem są systemy malarskie do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych, których elementy są wykonane ze stali niestopowej lub niskostopowej o grubości nie mniejszej niż 3 mm. Normy te opisują wszystkie etapy realizacji zabezpieczeń antykorozyjnych z wykorzystaniem farb ciekłych, ale mogą również stanowić cenne źródło informacji w wypadku wykorzystania farb proszkowych w zastosowaniach antykorozyjnych.
    Źródło:
    Ochrona przed Korozją; 2023, 3; 71-86
    0473-7733
    2449-9501
    Pojawia się w:
    Ochrona przed Korozją
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fabrication, Characterization, and Corrosion Protection of Hot Dip Aluminized Coatings for Steel Using Discarded Soda Cans
    Autorzy:
    Hernandez, Jan Cedric M.
    Ureta, Romnick M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1164111.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Aluminium coating
    Corrosion
    Solid waste management
    Opis:
    Corrosion which seriously affects the quality and functionality of steel can be reduced by hot dip aluminizing which involves dipping substrate to a molten aluminum bath. Thus, this study aimed to produce hot dip aluminized coating for steel using discarded soda cans. A total of 80 steel nails with length of 65.62±0.56 mm were used wherein 40 nails were intended for the hot dip aluminizing process at 650-700 °C with an average coating mass and thickness of 547 g/m2 and 170 μm, respectively, with density of 2.627 g/cm3 following ASTM standards. Compared to the non-coated setups, the fabricated aluminum coating reduced 0.178g and 0.092g of corrosion products accumulation after immersions on H2O2 and NaCl solutions for 7 days and 4 weeks, respectively. Optical analysis of surface and cross sections of the coated samples showed less pitting, and corrosion products. Aluminum coating tends to pit that starts from small cracks and fractures when immersed in corrosive medium. Moreover, scanning electron microscopy showed that the coated nail sample experienced minimal corrosion in the form of thin cracks compared to non-coated nails which had relatively rough surface as result of heavy corrosion. In addition, t-test showed significant difference between the accumulated corrosion products’ weights of coated and non-coated setups after immersing in NaCl (t = -13.801; p = 0.000) and H2O2 (t = -31.005; p = 0.000) wherein less corrosion product was obtained by the coated set-up (x̅ = 0.036 (H2O2) and x̅ = 0.028 (NaCl)). Thus, the results proved that the produced aluminized coating from waste soda cans provides a significant corrosion protection on the steel substrates.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 108; 158-179
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność działania silikonowych powłok ogniochronnych
    The Effectiveness of Silicone Fire Retardant Coatings
    Autorzy:
    Dębska, D.
    Fiertak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373708.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    stal
    powłoka malarska
    zabezpieczenie ognioochronne
    obciążenie termiczne
    steel
    paint coating
    fire retardant protection
    high temperature
    Opis:
    Cel: W artykule omówiono rodzaje powłok ochronnych stosowanych do zabezpieczenia budowlanych konstrukcji stalowych oraz przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena efektywności i sposobu działania powłok silikonowych stanowiących zabezpieczenia żaroodporne stopów żelaza. Metody badań: Badaniami objęto określenie wpływu wysokiej temperatury oraz bezpośredniego oddziaływania ognia na zmianę grubości powłok. Oddziaływanie wysokiej temperatury realizowano w piecu firmy Nabertherm zaopatrzonym w elektroniczny układ sterowania przyrostu i spadku temperatury. Obraz zmian wyglądu powierzchni powłok rejestrowano w mikroskopie optycznym Zeiss Stereo Discovery v20. W celu określenia zmian stężeń pierwiastków wchodzących w skład powłok, powstałych w trakcie wygrzewania próbek w piecu oraz przy bezpośrednim działaniu ognia, elementy poddano ocenie w mikroskopie skaningowym z emisją polową firmy FEI Nova NanoSEM 200 zaopatrzonym w sondę rtg. Prezentowane wyniki dotyczą powierzchniowej analizy rozkładu stężeń pierwiastków w badanych powłokach. Wyniki: Przeprowadzone badania wykazały, że skuteczność ochronna badanych powłok silikonowych jest zróżnicowana. Lakier silikonowy wykazuje większą zdolność ochronną zarówno w warunkach działania otwartego ognia, jak i obciążenia termicznego związanego z wygrzewaniem wysokotemperaturowym. Badane pokrycia silikonowe należą do powłok wolno rozprzestrzeniających ogień, które chronią podłoże stalowe, nie wykazując istotnych zmian grubości warstw ochronnych. W przypadku farby silikonowej obniżenie grubości wynosi od 13% do 20% odpowiednio dla 500 i 820°C. Lakier silikonowy, zastosowany jako pokrycie powierzchni stali, zmienia w tych samych warunkach temperaturowych grubość w granicach 13–51%. W warunkach działania otwartego ognia zmiany grubości są znacznie mniejsze i wynoszą od 9% (farba) do 5% (lakier). Obniżenie średnich grubości powłok związane jest z częściowym topieniem się i sublimacją składników pokrycia, w wyniku czego zahamowany zostaje strumień ciepła docierający do chronionej powierzchni. W składzie badanych materiałów występują istotne różnice przejawiające się w analizie powierzchniowej rozkładu pierwiastków. Różnice te dotyczą głównie zawartości glinu, żelaza i węgla. W farbie zawartość Al wynosi 7%, Fe około 20%, podczas gdy w lakierze – 51% Al i mniej niż 1% Fe. Zawartość węgla jest dwukrotnie większa w farbie (odpowiednio ok. 20% i ok. 10% w lakierze). W wyniku działania ognia główne zmiany dotyczą zawartości węgla w powłokach. Zawartość węgla w farbie maleje 3× (otwarty ogień) do 10× (piec), podczas gdy w przypadku lakieru, niezależnie od rodzaju oddziałania termicznego, zmniejsza się 2,5-krotnie.
    Aim: The article describes different types of coverings utilized in the protection of steel building constructions and reveals results from research, designed to assess the effectiveness and behaviour of silicone coatings intended to provide heat resistant protection for steel alloys. Methods: Research was focused on the influence of high temperatures and impact of direct fire on the change in the thickness of protective coating. High temperature tests were performed in a Nabertherm furnace, which was equipped with an electronic temperature control mechanism. Changes to the surface appearance were recorded by an optical microscope, Zeiss Stereo Discovery v20. In order to determine changes in the concentration of coating elements, formed during heating of samples in the furnace and under influence of direct fire, the elements were examined using a scanning electron microscope with a field emission, FEI Company Nova Nanos 200, equipped with an X-ray probe. Results from an analysis of the coating surface revealed a state of decomposition in the concentration of coating elements. Results: The study revealed a variation in protective effectiveness of tested silicone coatings. Silicone varnish presented a greater protective ability in conditions involving direct fire as well as high temperatures in a furnace. Examined silicone coatings belong to a group, which slow down the spread of fire and protect the steel substrate, and do not reveal significant changes to the thickness of the protective layer. In the case of silicone paint a reduction in of the thickness of coatings ranged between 13% and 20% at temperatures of 500°C and 820°C respectively. Silicon varnish, applied as a surface coating for steel, under the same temperature conditions, showed changes in the thickness of 13% and 51% respectively. Action by direct fire caused lesser changes to the thickness of the coating and ranged from 9% (paint) to 5% (varnish). The average decrease in coating thickness was partially associated with the melting as well as sublimation of coating components, whereby the heat flow reaching the protected surface is slowed down. In the make-up of examined material significant differences were identified during analysis of surface decomposition of component elements. These differences were mainly associated with the content of aluminium, iron and carbon. The elements content in the silicone painting were respectively 7% to Al and about 20% to Fe, while the same elements content in the silicone varnish were 51% to Al and less than 1% to Fe. The carbon content was approximately 20% in silicone paint and about 10% in varnish respectively. As a result of direct fire application, the main changes were associated with the carbon content in both types of coating. The carbon content decreased in silicone paint from 3 times (direct fire) to 10 times in case of the furnace heating action. Whereas with silicone varnish, regardless of the type of temperature level, the content was reduced by only 2.5 times.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2015, 1; 45-55
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Point Protection of Primary Beams of Steel Grillages Against Lateral Torsional Buckling
    Autorzy:
    Piotrowski, Rafał
    Siedlecka, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102480.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    critical moment of lateral torsional buckling of beams
    steel grillage
    point protection
    krytyczny moment poprzecznego wyboczenia skrętnego belek
    stalowy ruszt
    ochrona punktu
    Opis:
    The paper deals with the analysis of lateral torsional buckling (LTB) of steel beams that are components of grillages. Such structures are constructed from primary substring beams and secondary coupling beams. One of the functions performed by secondary beams in grillages is point protection of primary beams against overall stability failure. Based on the LTB analysis of primary beams, the condition specified in the code PN-EN 1993-1-1 (EC-3) was verified. The condition concerns the maximum spacing of point lateral bracings that stabilise compression flanges of beams. Critical moments of LTB for those beams were determined employing two methods. The first method involved the use of equivalent (simplified) loading diagram and the author-developed analytic formula. The other method employed LTBeamN and Abaqus (FEM) software, in which the whole beam was modelled together with bracings. Beam loading diagrams most frequently used in engineering practice were taken into account. Coefficients of LTB were determined in accordance with EC-3. A good congruence of results was obtained, which confirmed the correctness of the equivalent (simplified) beam loading diagram. The condition specified in the code PN-EN 1993-1-1 (EC-3) was also confirmed.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 3; 1-8
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Size of Non-Metallic Inclusions in High-Grade Medium Carbon Steel
    Autorzy:
    Lipiński, T.
    Wach, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/381358.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    quality management
    environment protection
    high-grade steel
    steel
    non-metallic inclusions
    quantitative metallography
    zarządzanie jakością
    ochrona środowiska
    stal wysokiej jakości
    Opis:
    Non-metallic inclusions found in steel can affect its performance characteristics. Their impact depends not only on their quality, but also, among others, on their size and distribution in the steel volume. The literature mainly describes the results of tests on hard steels, particularly bearing steels. The amount of non-metallic inclusions found in steel with a medium carbon content melted under industrial conditions is rarely presented in the literature. The tested steel was melted in an electric arc furnace and then desulfurized and argon-refined. Seven typical industrial melts were analyzed, in which ca. 75% secondary raw materials were used. The amount of non-metallic inclusions was determined by optical and extraction methods. The test results are presented using stereometric indices. Inclusions are characterized by measuring ranges. The chemical composition of steel and contents of inclusions in every melts are presented. The results are shown in graphical form. The presented analysis of the tests results on the amount and size of non-metallic inclusions can be used to assess the operational strength and durability of steel melted and refined in the desulfurization and argon refining processes.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 55-60
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some peculiarities of corrosion of wheel steel
    Autorzy:
    Gubenko, S.
    Pinchuk, S.
    Proidak, Y.
    Belaja, E.
    Kozlowsky, A.
    Shramko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374389.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    stal
    korozja
    ochrona przeciwkorozyjna
    steel
    corrosion
    anticorrosion protection
    Opis:
    Corrosion mechanism and rate of different chemical composition and structural condition of wheel steel were investigated. It was shown that “white layers”, variation in grain size and banding of wheel steel structure results in corrosion rate. Microstructure of steel from different elements of railway wheels after operation with corrosion was investigated. Wheel steel with addition of vanadium corroded more quickly than steel without vanadium. Non-metallic inclusions are the centre of corrosion nucleation and their influence on corrosion depends on type of inclusion. Mechanism of corrosion of wheel steel corrosion was discussed.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 5-14
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zbrojenie ze stali nierdzewnej jako sposób na wydłużenie trwałości konstrukcji żelbetowych
    Stainless steel reinforcement as a method of extending the durability of reinforced concrete structures
    Autorzy:
    Jaśniok, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161938.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja żelbetowa
    trwałość
    ochrona przed korozją
    stal zbrojeniowa
    stal nierdzewna
    stal austenityczna
    stal ferrytyczna
    stal duplex
    porównanie właściwości
    reinforced concrete structure
    durability
    corrosion protection
    reinforcing steel
    stainless steel
    austenitic steel
    ferritic steel
    duplex steel
    properties comparison
    Opis:
    Artykuł opisuje sposób wydłużenia trwałości konstrukcji żelbetowej przez zastosowanie stali nierdzewnej zamiast tradycyjnej stali węglowej. Na wstępie wyjaśniono termin „stal nierdzewna” oraz opisano trzy rodzaje struktury stali stosowanej jako zbrojenie do betonu: austenityczną, ferrytyczną i duplex. Omówiono właściwości mechaniczne i fizyczne tych stali, a następnie porównawczo opisano przebieg i skutki ich degradacji korozyjnej wywołanej przez różne poziomy stężeń chlorków w betonie. W podsumowaniu przedstawiono przykład ciekawego zastosowania zbrojenia ze stali austenitycznej w odpowiedzialnej konstrukcji betonowej.
    This article describes the way of extending the durability of reinforced concrete structure by using stainless steel instead of traditional carbon steel. The term „stainless steel” was first explained and three types of steel structure used as reinforcement for concrete were described: austenitic, ferritic and duplex. Mechanical and physical properties of these steels were discussed, and then the course and effects of their corrosion degradation caused by different levels of chloride concentrations in concrete were compared. The summary presents an interesting example of the use of austenitic steel reinforcement in a responsible concrete structure.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 11; 24-27
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skutki powierzchniowej korozji globalnej schodów stalowych
    Results of the superficial global corrosion of steel stairs
    Autorzy:
    Glinicka, A.
    Ajdukiewicz, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315342.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    korozja atmosferyczna
    kładka stalowa
    ochrona przed korozją
    atmospheric corrosion
    steel footbridge
    corrosion protection
    Opis:
    W artykule przedstawiono narastanie w czasie defektów korozyjnych na belkach nośnych schodów stalowych, które znajdują się w konstrukcji kładki nad torami kolejowymi. Założono, że konstrukcja koroduje w atmosferze miejskiej oraz, dla porównania, w atmosferze morskiej i w atmosferze na terenie wiejskim. Rozpatrzono przypadek powierzchniowej korozji globalnej. Szybkości korozji, przyjęte do obliczeń, zaczerpnięto z literatury. Praca ma charakter teoretyczny. Rozważane defekty korozyjne można znaleźć na zbudowanych kładkach dla pieszych umiejscowionych nad torami kolejowymi lub nad innymi przeszkodami. Kładka, jako całość, ulega korozji globalnej. Powoduje to obniżenie nośności i zwiększenie ugięć elementów oraz może powodować ich lokalną utratę stateczności. Zagadnienie zilustrowano przykładem obliczeń belki biegowej schodów; statycznie niewyznaczalnej o przekroju cienkościennym dwuteowym IPBS 360 ze stali S355. Rozpatrzono wpływ korozji górnej półki tego dwuteownika. Do obliczeń przyjęto trzy szybkości korozji. Przedstawiono i przedyskutowano uzyskane wyniki destrukcji belki w długim czasie korodowania.
    In the article one presented the growth during corrosive defects on beams of bearing steel-stairs, which are found in the construction of the footbridge over railway tracks. One assumed that the construction corroded in the urban atmosphere and, for comparison, in the sea-atmosphere and in the atmosphere on the rural area. One considered the case of the superficial global corrosion. Speeds of the corrosion, adopted to calculations, one laded from the literature. The work has a theoretical character. Considered corrosive defects can be found on built footbridges for pedestrian of located over railway tracks or over other obstacles. This problem was illustrated in the way of calculations. One carried out calculations of loss of the capacity of the beam and the increase of her deflections. The bearing beam of stairs is I-section IPBS 360 steel the species S355. The corrosion surrenders the upper shelf of this I-section. One assumed that the loss of her thickness was situated within the range from the zero to 30%. Authors discussed obtained results of the destruction of this beam in the long of corroding.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 171-174, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Idea of adaptive control implementation in anti-corrosion protection systems of underground steel structures
    Sterowanie adaptacyjne w ochronie przed korozją stalowych konstrukcji podziemnych
    Autorzy:
    Sokólski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/276761.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
    Tematy:
    sterowanie adaptacyjne
    identyfikacja
    mikrokontroler
    ochrona przed korozją
    adaptive control
    identincation
    microcontroller
    anticorrosion protection
    Opis:
    The paper discusses the use of modern control methods such as adaptive regulator in anti-corrosion protection systems. Based on available market solutions in the neld of cathodic protection, an "intelligent" control system, which increases protection eaectiveness, while minimalizing the currents flowing in the system, is proposed.
    W artykule przedstawiono propozycję zastosowania nowoczesnych metod sterowania, takich jak sterowanie adaptacyjne, w ochronie przed korozją. W oparciu o dostępne na rynku rozwiązania z zakresu ochrony katodowej zaproponowano system "inteligentnego" sterowania w celu zwiększenia skuteczności ochrony przy jednoczesnej minimalizacji płynących w układzie prądów dzięki dokładnej znajomości obiektu sterowania.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 2; 443-448
    1427-9126
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Robotyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Naturally occurring radionuclides in raw materials, products and waste in the steel industry
    Naturalne pierwiastki promieniotwórcze w surowcach, materiałach i odpadach hutniczych
    Autorzy:
    Firganek, H.
    Żak, A.
    Marcisz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340798.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    odpady pohutnicze
    przemysł hutniczy
    ochrona radiologiczna
    iron waste
    iron and steel industry
    radiological protection
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2004, 1; 118-120
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental and numerical study of influence of incidence angle of shock wave created by explosive charge on the steel plate
    Autorzy:
    Barnat, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/201542.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    blast
    blast protection
    structural response
    FEM
    Opis:
    This paper presents experimental and numerical studies on influence of an incidence angle of the shock wave on a steel plate. The problem of interaction between the wave front and a barrier is important from the point of view of protection the crew of armored vehicles. One way of remedying the harmful effects of impacts of the shock wave is the reflection wave of the barrier set at an angle to the face of the wave. The article presents the numerical and experimental approach to the subject. The numerical part presents four models in which the plate was set at angles 0◦, 15◦, 30◦, 45◦. In each case, the plate was loaded by a wave formed after the explosion 2 kg of TNT. In the experimental part the results are presented from an experiment in which the wave was formed from 2 kg TNT detonation at a distance of 0.4 m in parallel to the steel plate.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 1; 151-163
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja właściwości balistycznych blach ze stali nanostrukturalnej bainitycznej przeznaczonych na opancerzenie kontenera LOOK
    Optimisation of ballistic properties of nanostructured bainitic steel plates for container armour system
    Autorzy:
    Marcisz, Jarosław
    Garbarz, Bogdan
    Zalecki, Władysław
    Kania-Pifczyk, Zofia
    Starczewski, Lech
    Gołuński, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/235593.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    stal nanostrukturalna
    ochrona balistyczna
    kontener opancerzony
    nanostructured steel
    ballistic protection
    armoured container
    Opis:
    W celu podwyższenia właściwości eksploatacyjnych kontenera obserwacyjno-obronnego LOOK opracowywane jest innowacyjne opancerzenie, którego elementy będą wykonane z blach ze stali nanostrukturalnej bainitycznej, co zapewni poziom 2 ochrony wg STANAG 4569. Z uwagi na odmienne właściwości mechaniczne i technologiczne tych blach w odniesieniu do blach pancernych stosowanych obecnie, modyfikacji uległa konstrukcja opancerzenia kontenera. Artykuł zawiera wyniki badań charakterystyk materiałowych oraz testów ostrzałem blach ze stali nanostrukturalnej wytworzonych w warunkach półprzemysłowych. W celu optymalizacji parametrów obróbki cieplnej blach wykonano badania kinetyki przemian fazowych, a następnie dla różnych wariantów obróbki prze-prowadzono pomiary właściwości mechanicznych oraz analizę zmian mikrostruktury i właściwości w miejscach oddziaływań pocisków w trakcie testów ostrzałem. Przedstawione badania poprzedzają uruchomienie procesu produkcji blach arkuszowych z nowego gatunku stali do produkcji systemu opancerzenia kontenera LOOK. Optymalizację właściwości mechanicznych blach wykonano przez dobór następujących parametrów wytwarzania: składu chemicznego stali, przeróbki plastycznej i wstępnej obróbki cieplnej oraz temperatury i czasu finalnej obróbki cieplnej (wygrzewania izotermicznego). W badaniach zwrócono uwagę na wpływ segregacji pierwiastków stopowych i domieszkowych na właściwości ochronne blach. W wyniku zastosowania temperatury wygrzewania w zakresie 210-225°C (temperatura MS = ok. 200°C dla szybkości chłodzenia 1-2 °C/s) i czasu odpowiednio w przedziale 120-70 godzin uzyskano następujące właściwości mechaniczne materiału: Rp0,2 1400-1500 MPa, Rm 2000-2150 MPa; A 10-13%; KV (w temp. otoczenia) 10-16 J oraz twardość 590-610 HV10 (53-54 HRC). Mikrostrukturę blach stanowił bezwęglikowy nanobainit listwowy oraz austenit resztkowy w ilości 10-21%. W testach ostrzałem zastosowano blachy o grubości 6,3 i 7,5 mm oraz amunicję 5,56x45 mm M193 i 7,62x51 mm API BZ. Na podstawie wyników tych testów oraz badań mikrostruktury w miejscach ostrzału stwierdzono występowanie zjawisk świadczących o wysokiej skuteczności ochronnej badanych blach, przejawiających się dużą zdolnością do pochłaniania i rozpraszania energii pocisku bez skłonności do pękania. Na podstawie wyników badań właściwości mechanicznych i testów ostrzałem blach eksperymentalnych, opracowano skład chemiczny stali nanostrukturalnej bainitycznej, dostosowany do wykonania w warunkach przemysłowych blach o grubości w zakresie 6-8 mm. Przeprowadzono analizę możliwości obniżenia masy opancerzenia kontenera na podstawie wyników badań blach ze stali nanostrukturalnej wytworzonych w warunkach półprzemysłowych. Na podstawie analizy konstrukcji i warunków użytkowania kontenera wskazano obszary newralgiczne z punktu widzenia ochrony balistycznej, które poddane będą testom ostrzałem. Badania balistyczne zostaną wykonane na segmentach kontenera reprezentujących wytypowane obszary newralgiczne.
    An innovative armour system containing plates made of nanostructured bainite steel is under development to improve operating properties of a light armoured observation-protective container (LAOC) providing the 2nd protection level according to STANAG 4569. Armour system solution of the container has been modified because the new plates have different mechanical and technological properties than currently used armour plates. The paper presents results of investigation of material characteristics and firing tests of plates made of nanostructured steel in the semi-industrial scale. To optimise parameters of heat treatment of the plates the kinetics of phase transformation was examined, and mechanical properties were measured, and changes in microstructure in the area of projectile interaction at firing tests were analysed for different variants of treatment. The reported investigations precede the industrial scale production process for plates made of the new grade steel designed for the armour system of LAOC. Optimisation of mechanical properties of the plates has been carried out by selection of such production parameters as chemical composition of the steel, hot working, interprocess heat treatment and temperature and time of final heat treatment (isothermal annealing). Effect of primary segregation of alloying and residual elements on protective properties of the plates is indicated. As a result of applying the annealing temperature in the range of 210-225°C (Ms temperature is ca. 200°C at cooling rate 1-2°C/s) and time in the range of 120-70 hours respectively, the following properties have been achieved: YS0.2 (yield strength) 1400-1500 MPa; UTS (ultimate tensile strength) 2000-2150 MPa; TE (total elongation) 10-13%, impact toughness KV at room temperature 10-16 J and hardness 590-610 HV (53-54 HRC). Microstructure of the plates consists of carbide free lathy nanobainite and 10-21% (volume fraction) of retained austenite. Plates of thickness 6.3 and 7.5 mm and ammunition type of 5.56x45 mm M193 and 7.62x51 mm API BZ have been used in the firing tests. Based on results of firing tests and microstructure examination in the area of projectile interaction the phenomena have been identified indicating high efficiency of ballistic protection of investigated plates, manifested by high ability to absorption and dissipation of projectile energy without susceptibility to cracking. Based on the results of mechanical properties measurements and firing tests a chemical composition of the nanostructured bainitic steel adjusted for industrial production of plates of thickness in the range of 6-8 mm has been developed. An analysis of container armour system mass reduction possibility, basing on results of investigation of the nanostructured bainite steel plates made in the semi-industrial scale, has been carried out. Basing on the analysis of the container construction and operational conditions some sensitive areas of ballistic protection have been specified to be subjected to firing tests. Ballistic examination will be carried out using the container segments representing the selected sensitive areas.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 151; 97-119
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Results of acoustic emission tests of corrosion protection degree of ship steel tanks covered by means of protective coatings. (Phase I)
    Autorzy:
    Bugłacki, H.
    Eichert, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/963385.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    protective coatings
    ship tanks
    corrosion
    acoustic emission
    Opis:
    This paper presents methods and results of the 1st series of tests of acoustic emission (AE) signals, aimed at assessing degree of corrosion protection of a tank made of hull structural steel, protected by means of a protective coating combined from polyurethane layer and concrete filler. The tests were carried out in compliance with a method specially elaborated for application to the work in question. In the method were used requirements of the standards in force, as well as experience gained during realization of the research project CORRSHIP, included in 5th Frame Program of European Union. The application of the AE method to detect and localize corrosion sources during exposure of specimens to corrosive mixture confirmed its high usefulness for the carried-out tests on corrosion protection effectiveness of new types of protective coatings.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2008, S 1; 35-41
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of Sweating on Insulation of Footwear
    Autorzy:
    Kuklane, K.
    Holmer, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/90320.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    sweating
    thermal foot model
    insulation of footwear
    cold protection
    safety shoes
    steel toe cap
    obuwie ochronne
    ochrona przed zimnem
    testowanie obuwia
    Opis:
    The study aimed to find out the influence of sweating on footwear insulation with a thermal foot model. Simultaneously, the influence of applied weight (35 kg), sock, and steel toe cap were studied. Water to 3 sweat glands wassupplied with a pump at the rate of 10 g/hr in total. Four models of boots with steel toe caps were tested. The same models were manufactured also without steel toe. Sweating reduced footwear insulation 19-25% (30-37% in toes). During static conditions, only a minimal amount of sweat evaporated from boots. Weight affected sole insulation: Reduction depended on compressibility of sole material. The influence of steel toe varied with insulation. The method of thermal foot model appears to be a practical tool for footwear evaluation.
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 2; 123-136
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects Of Anodic Protection On SCC Behavior Of X80 Pipeline Steel In High-pH Carbonate-Bicarbonate Solution
    Wpływ ochrony anodowej na naprężeniowe pękanie korozyjne stali typu X80 z zastosowaniem na rurociągi w roztworze buforowym o wysokim pH
    Autorzy:
    Zhao, W.
    Zou, Y.
    Xia, D. X.
    Zou, Z. D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354869.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    X80 pipeline steel
    stress corrosion cracking
    high-pH solution
    anodic protection
    stal typu X80
    naprężeniowe pękanie korozyjne
    roztwór o wysokim pH
    ochrona anodowa
    Opis:
    The potentiodynamic polarization test and slow strain rate tensile tests of X80 pipeline steel were performed in 0.5M Na2CO3-1M NaHCO3 solution to study the electrochemical and stress corrosion cracking properties. The results of potentiodynamic polarization test show that there is an obvious stable passive region, about from 0v to 0.8V (SCE), indicating that anodic protection is feasible. The results of slow strain rate tensile tests show that the stress corrosion cracking sensibility is high and cathodic protection effect is restricted due to the hydrogen permeation. However, the elongation, yielding strength and tensile strength all increase with anodic protection. The higher anodic protection potential in the stable passive region is benefit to improve tensile strength and yielding strength. However, the higher elongation is obtained at 0.5V (SCE) anodic protection potential.
    Badania polaryzacji potencjodyniamicznej oraz próby powolnego rozciągania (SSRT) przeprowadzono na stali typu X80 w roztworze 0,5M Na2CO3-1M NaHCO3. Określono odporność na korozję elektrochemiczną oraz zbadano zjawisko naprężeniowego pękania korozyjnego. Rezultaty badań polaryzacji potencjodynamicznej wykazały istnienie stabilnego obszaru pasywacji w zakresie potencjału od 0V do 0,8V (SCE: półogniwo odniesienia – elektroda kalomelowa). Próby powolnego rozciągania pokazały wysoką wrażliwość materiału na naprężeniowe pękanie korozyjne i ograniczenia ochrony katodowej w związku z przenikaniem wodoru. Ochrona anodowa natomiast, zwiększa znacząco wydłużenie próbki, granicę plastyczności oraz wytrzymałość na rozciąganie. Ponadto zwiększanie wartości potencjału w stabilnym obszarze pasywacji dodatkowo poprawia te właściwości.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 1009-1013
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical modelling and validation of 12.7 MM FSP impact into ALFC shield - ARMOX 500T steel plate system
    Autorzy:
    Klasztorny, M.
    Świerczewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242187.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    light armoured vehicles
    passive protection
    IED
    FSP
    numerical modelling
    simulation
    validation
    Opis:
    The study develops a methodology for numerical modelling and simulation of a 12.7 mm 13.4 g FSP fragment impact into the ALFC shield – ARMOX 500T steel plate system. The ALFC shield is composed of the ALF energyabsorbing subsystem and a 10 mm-thick 99,7% Al2O3 alumina ceramic layer. The ALF subsystem is designed to absorb blast wave impact energy induced by explosive materials up to 10 kg TNT. The ceramic layer is designed to stop fragments from IED explosion. The 5 mm-thick Armox 500T steel plate constitutes the body bottom segment of a light armoured vehicle. The ALF subsystem has the following layered structure: Al2024 aluminium alloy plate, SCACS hybrid laminate plate, ALPORAS aluminium foam, SCACS hybrid laminate plate. The layers are joined with Soudaseal 2K chemoset glue. SCACS hybrid laminate contains the following components: VE 11-M modified vinylester resin (matrix), SWR800 S-glass plain weave fabric, Tenax HTA40 6K carbon plain weave fabric, Kevlar 49 T 968 aramid plain weave fabric. The total thickness of the ALFC shield amounts to 90 mm. Proof ground tests of a 12.7 mm 13.4 g FSP fragment impact into the ALFC shield - ARMOX 500T steel plate system have been performed at impact velocity 715 m/s and used for experimental validation of numerical modelling and simulation. In the numerical modelling, the aluminium alloy plate and Armox 500T steel plate are working in the elasto-plastic range according to Johnson-Cook model. The 99.7% Al2O3 alumina ceramic is working in elasto-short range according to JH-2 Johnson-Holmquist model. The simulations correspond to large displacements, large deformations and potential contact among all the components of the system. In FE mesh, the 8-node 24 DOF hexahedral finite elements with single integration point have been used. Failure criteria governing ad-hoc erosion of finite elements have been applied. The FEM modelling, simulation and postprocessing have been carried out using Catia, HyperMesh, LS-DYNA and LS-PrePost systems. The simulation results in the form of displacement/penetration contours and the FSP final deformation have been compared with the experimental results.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 4; 291-299
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekologiczne aspekty restrukturyzacji hutnictwa żelaza i stali w Polsce
    Environmental aspects of the restructuring process in the steel and metallurgical sector in Poland
    Autorzy:
    Gajdzik, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271472.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
    Tematy:
    restrukturyzacja
    hutnictwo
    ochrona środowiska
    restructuring process
    metallurgy
    environmental protection
    Opis:
    Celem artykułu było wyeksponowanie wpływu procesu restrukturyzacji krajowego hutnictwa na poprawę stanu ochrony środowiska. Rozważania prowadzono na płaszczyźnie ogólnych, statystycznych osiągnięć restrukturyzacyjnych sektora. Dokonano analizy ewolucji aspektów środowiskowych wraz z realizacją przemian restrukturyzacyjnych. Wskazano również na dalsze kierunki zmian w hutniczej technologii wytwarzania na rzecz ochrony środowiska.
    This paper has been written to show the influence of the restructuring process on environmental protection in Poland. The theoretical part of the paper was derived from general statistical data. On the basis of the statistical data, the environmental effects were shown. Moreover, changes in metallurgical technology that protect our environment are also presented.
    Źródło:
    Journal of Ecology and Health; 2013, R. 17, nr 1, 1; 11-18
    2082-2634
    Pojawia się w:
    Journal of Ecology and Health
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo a racjonalizacja kosztów budowy oraz utrzymania hali stalowej w centralnej bazie magazynowej
    Safety and rationalization of construction costs and keeping steel hall in a central warehouse base
    Autorzy:
    Onopiuk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111133.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    hala stalowa
    bezpieczne projektowanie
    obiekty magazynowe
    centralna baza magazynowa
    ochrona ludności
    racjonalizacja
    koszty budowy
    bezpieczeństwo
    steel hall
    warehouse facilities
    civil protection
    rationalization
    construction costs
    security
    Opis:
    W referacie przedstawiono propozycję rozwiązania problemu bezpiecznego projektowania, wykonawstwa oraz użytkowania hal stalowych, przewidzianych do wykorzystania w obiektach magazynowych Centralnej Bazy Magazynowej. Koncepcja budowy Centralnej Bazy Magazynowej (CBM) na potrzeby ochrony ludności została opracowana w Biurze ds. Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej KG PSP na polecenie Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej. Centralna Baza Magazynowa docelowo będzie posiadała funkcje wspierające służby ratownicze podczas prowadzenia działań w obszarze szeroko rozumianej ochrony ludności na terenie kraju i poza granicami.
    Proposal of solution of problem of safe design, construction and exploitation of steel halls, which are expected to use in storage objects of Central Storage Base, was presented in this paper. Conception of construction Central Storage Base (CBM – in polish) on requirements of protection of populations was processed in Office for Protection of Population and Affairs Civil Defense on errand of Commander in Chief of the State Fire Department. Central Storage Base will support emergency services during carrying out activities in the area of widely understood protection of populations in country and abroad.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2018, 1-2; 38-40
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Исследование огнезащитной способности покрытия „Amotherm Steel WB” для защиты металлических конструкций расчетно-экспериментальным методом
    Research of the Fireproof Capability of “Amotherm Steel Wb” Coating for Metal Constructions Protection Using an Experiment-Calculation Method
    Badanie z wykorzystaniem metody obliczeniowo-eksperymentalnej właściwości ogniochronnych powłoki „Amotherm Steel WB” dla zabezpieczenia konstrukcji metalowych
    Autorzy:
    Kovalev, A. I.
    Dashkovskii, V. I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373270.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    fireproof capability
    fire retardant coating
    experiment-calculation method
    thermal characteristics
    zdolność ogniochronna
    powłoka ogniochronna
    metoda obliczeniowo-eksperymentalna
    właściwości termofizyczne
    Opis:
    Цель: Определение характеристики огнезащитной способности огнезащитного покрытия „Amotherm Steel Wb” расчетно- экспериментальным методом решением обратных задач теплопроводности на основе данных огневых испытаний. Методы: Для определения предела огнестойкости металлических пластин с огнезащитным покрытием использованы экспериментальные методы исследования поведения образцов при нагревании, регламентированных требованиями ДСТУ Б В.1.1-4-98 и ДСТУ-Н-П Б В.1.1–29:2010; математическое и компьютерное моделирование процессов нестационарного теплообмена в системе «металлическая пластина – вспучивающееся огнезащитное покрытие»; определение теплофизических характеристик и характеристики огнезащитной способности исследуемого покрытия. Результаты: Проведены огневые испытания металлических пластин, покрытых огнезащитным составом „Amotherm Steel Wb”, в условиях стандартного температурного режима. На основе полученных данных (температуры с необогреваемой поверхности пластины), решением обратных задач теплопроводности определены теплофизические характеристики образованного огнезащитного покрытия, которые зависят от температуры, и характеристику огнезащитной способности исследуемого покрытия для предела огнестойкости металлической конструкции 30 мин. Выводы: Доказана эффективность вспучивающегося огнезащитного покрытия „Amotherm Steel Wb” и установлена зависимость коэффициента его теплопроводности от температуры в условиях нагрева в испытательной печи металлической пластины с этим покрытием при стандартном температурном режиме. При этом выявлено, что в диапазоне температур от 0°С до 500°С значение коэффициента теплопроводности покрытия падает на порядок по сравнению с исходным значением, и проходит через минимальное экстремальное значение 0,003 Вт/м·К (при температуре 500°С), что объясняется вспучиванием покрытия и увеличением его пористости, а дальше линейно возрастает до начального значения, что объясняется появлением радиационной составляющей в порах покрытия в сочетании с его высокотемпературной усадкой и обугливанием. Выявлена взаимосвязь между толщиной вспучивающегося огнезащитного покрытия „Amotherm Steel Wb” и огнестойкостью металлических конструкций, а также рассчитаны необходимые минимальные толщины такого покрытия от толщины металлической пластины для обеспечения значения предела огнестойкости 30 минут.
    Purpose: To examine the fireproof capability of a fire-retardant coating (“Amotherm Steel Wb”), using an experiment-calculation approach to address inverse heat conduction problems during fire tests. Methods: Application of experimental research methods to samples, in accordance with the requirements of National Standards of Ukraine B.V. 1.1.-4-98 and N-P B V.11-29:2010, to examine the behaviour of samples which are exposed to a heating process. Utilising mathematical and computer modelling techniques to processes involving unsteady heat transfer in a procedure “Metal plate – Intumescent Fire Retardant Coating”, to determine thermal characteristics and fireproof capability of examined coating. Results: Fire tests of metal sheets covered by the flame retardant “Amotherm Steel Wb” were performed in standard temperature conditions. Based on derived data (temperature from the unheated sheet surface), with the aid of a solution to the problem of inverse heat conduction, the thermal characteristics of a created fire-retardant coating were determined. The formation of a protective screen depends on temperature levels. The level of protection against fire for a sample metal construction R30 was 30 minutes. Conclusions: The effectiveness of an intumescent coating “Amotherm Steel Wb” was verified. Research revealed a dependence relationship between the heat conduction coefficient and temperature of the metal sheet covered with this coating during heating in the experimental oven at standard temperature conditions. Additionally, it was discovered that within the temperature range from 0°С to 500°С the value of heat conductivity coefficient of coating decreases, compared with the exit value, and achieves the lowest value of 0.003 W/mK (at the temperature of 500°С). This may be explained by bulging of the coating and its increased porosity. Furthermore, the heat conductivity coefficient growth to the initial value adopts a linear pattern which explains the appearance of radioactive elements in the coating pores attributable to high temperature shrinkage and charring. A dependence relationship was identified between the thickness of intumescent coating “Amotherm Steel Wb” and fire-retarding quality of metal constructions. Additionally, the required minimal thickness of the fire retardant covering was calculated to ensure fire resistance parameters for 30 minutes. The required thickness of covering is dependent on the thickness of the metal plate.
    Cel: Określenie charakterystyki zdolności do zabezpieczenia przed ogniem powłoki ogniochronnej „Amotherm Steel Wb” z wykorzystaniem obliczeniowo-eksperymentalnej metody rozwiązania odwrotnych zadań przewodzenia ciepła na podstawie danych testów ogniowych. Metody: W celu określenia stopnia odporności ogniowej płyt metalowych pokrytych powłoką ogniochronną wykorzystano eksperymentalne metody badań zachowania się, reglamentowanych wymogami ДСТУ Б В.1.1-4-98 и ДСТУ-Н-П Б В.1.1–29:2010, próbek podczas ich nagrzewania; matematyczne i komputerowe modelowanie procesów niestacjonarnej wymiany ciepła w systemie „płyta metalowa – pęczniejąca powłoka ogniochronna”; określenie termofizycznych charakterystyk oraz charakterystyki zdolności ogniochronnej badanej powłoki. Wyniki: Przeprowadzono testy ogniowe płyt metalowych pokrytych mieszaniną ogniochronną „Amotherm Steel Wb” w standardowych warunkach termicznych. Na podstawie otrzymanych danych (temperatury nieogrzewanej powierzchni płyty), z wykorzystaniem rozwiązania zagadnienia odwrotnego przewodzenia ciepła, określono właściwości termofizyczne powstałej powłoki ogniochronnej, które zależą od temperatury. Opisano charakterystykę zdolności ogniochronnej badanej powłoki dla stopnia odporności ogniowej konstrukcji metalowej wynoszącej 30 minut. Wnioski: Udowodniona została skuteczność pęczniejącej powłoki ogniochronnej „Amotherm Steel Wb” i wykazana została zależność współczynnika przewodzenia przez nią ciepła od temperatury nagrzewanej w piecu eksperymentalnym metalowej płyty pokrytej tego rodzaju powłoką przy standardowych warunkach termicznych. Dodatkowo zauważono, iż w przedziale temperatur od 0°С do 500°С wartość współczynnika przewodzenia ciepła powłoki obniża się w porównaniu z wartością wyjściową i osiąga najniższą wartość 0,003 W/mK (przy temperaturze 500°С), co może być wyjaśnione pęcznieniem powłoki i zwiększeniem jej porowatości, a następnie dalej liniowo rośnie do wartości początkowej, co może wyjaśniać pojawienie się składowej radiacyjnej w porach powłoki w połączeniu z jej kurczeniem się i zwęglaniem przy wysokiej temperaturze. Odkryto zależność między grubością pęczniejącej powłoki ogniochronnej „Amotherm Steel Wb” i odpornością ogniową konstrukcji metalowych, a także obliczono konieczną minimalną grubość takiej powłoki w zależności od grubości płyty metalowej w celu zapewnienia parametru odporności ogniowej na poziomie 30 minut.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 3; 107-113
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Durability of steel rail bridges as a part of environmental protection
    Trwałość stalowych mostów kolejowych jako warunek ochrony środowiska
    Autorzy:
    Savchuk, P.
    Maksymovych, O.
    Knysh, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390156.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    durability
    plate
    fatigue cracks
    cyclic loading
    trwałość
    płyta
    pękania zmęczeniowe
    obciążenia periodyczne
    Opis:
    Condition of bridges with defects can lead to destruction and at the same time adverse effects on the environment, causing discomfort to society. Therefore, it is necessary to predict the durability of existing bridges, including resistance to increasing number of fatigue cracks, which can lead to the destruction of the steel elements. The article presents the results of theoretical and experimental research, which can be used to assess the durability of steel structures. The method of calculation of fatigue cracks growth in anisotropic elements, occurring at different angles to the stiffeners, was presented in the paper. Developed calculation allows estimating time of growth of cracks to some (safe) sizes and determining a value of stress intensity factors, based on which major repairs of the damaged areas can be planned.
    Zawansowany stan rozwoju pęknięć w mostach stalowych może skutkować zniszczeniem konstrukcji. Wyłączenie mostu z ruchu i jego remont to złożona społecznie i środowiskowo sytuacja dyskomfortu dla ludzi i środowiska. Mając to na uwadze należy już na etapie projektowania mostu stosować rozwiązania trwałe odpowiadające założonemu czasowi eksploatacji, w tym w szczególności zapobiegającymi powstawania i rozwoju rys zmęczeniowych. W artykule zamieszczono wyniki analiz teoretycznych i badań eksperymentalnych, które mogą być wykorzystane do oceny trwałości konstrukcji stalowych. Przedstawiono metodę obliczania rozwoju pęknięć zmęczeniowych w anizotropowych elementach płytowych, w sąsiedztwie sztywnych żeber. Zastosowano złożoną analizę procesu rozwoju rys, która umożliwia wyznaczenie stanu granicznego w kategoriach użytkowalności konstrukcji oraz powiązanych z nim wartości współczynników intensywności wytężeń. Uzyskane rozwiązania są równoważne wyznaczeniu czasu, w którym jest konieczne przeprowadzenie naprawy konstrukcji. W analizach zawarto wpływ naprężeń residualnych wynikających ze stosowanych technologii, proponując jednocześnie postępowania minimalizujące ich efekty.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 1; 61-70
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Personel nadzoru i kontroli przy pracach antykorozyjnych i izolerskich – wybrane aspekty
    Supervision and inspection personnel in anti-corrosion and insulation works - selected aspects
    Autorzy:
    Kozłowski, Jerzy
    Kozłowski, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200293.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zabezpieczenie antykorozyjne
    konstrukcje stalowe
    personel antykorozji
    inspektor FROSIO
    izolacja
    Norsok M-501
    Norsok M-004
    kwalifikacje
    kompetencje
    corrosion protection
    steel structures
    corrosion protection personnel
    FROSIO inspector
    insulation
    qualifications
    competences
    Opis:
    W referacie zwrócono uwagę na potrzebę utrzymania zdolności użytkowej konstrukcji przez wymagany okres trwałości. Zapewnienie to może być dotrzymane tylko wtedy, gdy w realizację konstrukcji zaangażowany jest kompetentny personel. Wskazano na właściwe stosowanie norm przywołanych w wymaganiach kontraktu oraz na właściwą interpretację konieczności stosowania wymagań zawartych w normach. Odniesiono się do wybranych aspektów związanych kwalifikacjami i kompetencjami personelu w pracach antykorozyjnych i izolerskich. Zwrócono uwagę na pojęcia związane z kwalifikacjami i kompetencjami. Dokonano analizy zapisów norm w odniesieniu do wymagań dla personelu. Stwierdzono, że w wielu przypadkach wymagania te opisane są w normach w sposób bardzo ogólny. Dlatego też właściwym jest określanie w warunkach kontraktu pełnych i zrozumiałych dla wszystkich zainteresowanych stron kontraktu, wymagań odnośnie kwalifikacji i kompetencji personelu. Brak takich uzgodnień może prowadzić do nieporozumień pomiędzy stronami kontraktu. Przedstawiono przykłady szkoleń pozwalających podnieść poziom kompetencji personelu, a także propozycje niezależnych certyfikacji firm z zakresu antykorozji. Pokazano jako przykład, stosowane w Norwegii uregulowania dotyczące wymagań dla personelu antykorozji i izolacji. Zwrócono uwagę na możliwość uzyskania na rynku polskim międzynarodowych certyfikatów personelu i firm FRSIO.
    The paper highlights the need to ensure the serviceability of the structure for the required life. This assurance can only be met if competent personnel is involved in the execution. The correct application of the standards referred in the contract requirements and the correct interpretation of the need to apply the requirements of the standards were pointed out. Selected aspects related to the qualification and competence of personnel in anticorrosive and insulating works were referred to. Attention was drawn to concepts related to qualifications and competence. An analysis was made of the provisions of the standards in relation to the requirements for personnel. It was found that in many cases these requirements are described in the standards in a very general way. It is therefore appropriate to specify in the contract terms and conditions, complete and comprehensible to all contract stakeholders, the requirements for personnel qualifications and competences. Failure to do so can lead to misunderstandings between the contracting parties. Examples of training to improve the competence level of personnel are presented, as well as proposals for independent certification of companies in the field of anti-corrosion. As an example, the regulations applied in Norway regarding the requirements for anti-corrosion and insulation personnel were shown. Attention was drawn to the possibility of obtaining international certificates for personnel and FROSIO companies on the Polish market.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 39--43
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zwiększenie odporności ogniowej konstrukcji żelbetowych i stalowych za pomocą płyt ze skalnej wełny mineralnej
    Increase of fire resistance of reinforced concrete and steel constructions using stone mineral wool boards
    Autorzy:
    Turkowski, P.
    Wróblewski, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160336.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja żelbetowa
    konstrukcja stalowa
    odporność ogniowa
    ochrona przed pożarem
    wełna skalna
    płyta z wełny mineralnej
    reinforced concrete structure
    steel structure
    fire resistance
    fire protection
    stone wool
    mineral wool board
    Opis:
    W artykule przedstawiono metody oceny odporności ogniowej konstrukcji żelbetowych i stalowych izolowanych wełną mineralną skalną w oparciu o PN-EN 1992–1-2 i PN-EN 1993–1-2. Przedstawiono metody oparte zarówno o wyniki badań skuteczności ogniochronnej, jak i metody obliczeniowe. Wskazano istotne aspekty aplikacyjne płyt z wełny mineralnej skalnej oraz ograniczenia w ich stosowaniu. Na przykładzie ekspertyz Zakładu Badań Ogniowych Instytutu Techniki Budowlanej opisano rozwiązania stropów z płyt kanałowych, trybun stadionu piłkarskiego i stalowej konstrukcji budynku biurowego.
    The article discusses methods for assessment of fire resistance of reinforced concrete and steel constructions insulated with stone mineral wool on the basis of PN-EN 1992-1-2 and PN-EN 1993-1-2. The methods presented are based both on results of tests of fire protection effectiveness as well as on calculation methods. The article points out significant application aspects of stone mineral wool boards as well as limitations in their use. The paper describes solutions applied for ceilings of hollow core slabs, stands of a football stadium and steel construction of an office building on the example of expert opinions of the Fire Testing Department of Building Research Institute.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 10, 10; 39-42
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of enhanced concentrations of 210Pb and 210Po in dust samples from steel-works
    Badania podwyższonych stężeń 210Pb i 210Po w próbkach pyłów pochodzących ze stalowni
    Autorzy:
    Doring, J.
    Gerler, J.
    Beyermann, M.
    Schkade, U.
    Freese, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/340751.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Główny Instytut Górnictwa
    Tematy:
    odpady pohutnicze
    pył ze stalowni
    ochrona radiologiczna w Niemczech
    prawo ochrony radiologicznej
    metallurgical wastes
    dust from steel-works
    radiological protection in Germany
    radiological defense low
    Źródło:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa; 2004, 1; 100-101
    1643-7608
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Add-on passive armour for light armoured vehicles protection
    Dodatkowy pancerz pasywny do ochrony pojazdów lekko-opancerzonych
    Autorzy:
    Wiśniewski, A.
    Żochowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/234761.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    add-on armour
    armour-piercing projectile
    perforated steel sheet
    numerical simulations
    AUTODYN
    pancerz dodatkowy
    pocisk przeciwpancerny
    płyta stalowa perforowana
    symulacje numeryczne
    Autodyn
    Opis:
    The possibility of increasing of passive armour protection effectiveness by inclination of its surface in relation to the initial axis of the projectile trajectory was analyzed in this article. Phenomena which occur during penetration of the armour-piercing projectiles API into steel plates placed at different angles in relation to the initial axis of the projectile were described. Characteristic mechanisms of the API projectile behaviour observed during experiments, i.e. fragmentation of the projectile core during oblique perforation and deflecting of its trajectory from the initial axis of the penetration, were reproduced in the Ansys Autodyn v.14 computer program. On the basis of numerical analyses and results of experimental tests available in literature the layer of the armour was designer which contains perforated steel plates placed at the angle α=45º in relation to predicted projectile trajectory. Computer simulations of the 14.5 mm AP type B-32 projectile impact onto the model of the armour layer were made in the Ansys Autodyn v.14 program. The results obtained during the numerical analyses confirm that perforated steel plates placed at proper angle have high protection effectiveness against the API projectiles of the 4th level of STANAG 4569.
    W artykule przeanalizowano możliwość zwiększenia skuteczności ochronnej pancerza pasywnego w wyniku pochylenia jego powierzchni względem początkowej osi trajektorii lotu pocisku. Dokonano analizy zjawisk zachodzących podczas penetracji pocisków przeciwpancernych API (armour-piercing) w płyty stalowe umieszczone pod różnymi kątami. Zaobserwowane podczas badań eksperymentalnych charakterystyczne mechanizmy powstrzymywania pocisków API (kruszenie rdzenia pocisku przy perforacji kątowej, odchylanie jego toru lotu od początkowej osi penetracji) odwzorowano numerycznie w programie Ansys Autodyn v. 14. Następnie, na podstawie analiz numerycznych oraz dostępnych w literaturze wyników eksperymentalnych, zaprojektowano warstwę pancerza, wykorzystującą perforowane blachy stalowe umieszczone pod kątem 45º w stosunku do przewidywanego toru lotu pocisku. W programie Ansys Autodyn v. 14 wykonano symulacje komputerowe uderzenia 14,5 mm pocisku API typu B-32 w zaprojektowaną warstwę pancerza. Uzyskane podczas analiz numerycznych wyniki mogą świadczyć o tym, że stalowe płyty perforowane umieszczone pod odpowiednim kątem względem uderzającego pocisku, mają wysoką skuteczność ochronną przeciw pociskom AP na poziomie 4 wg STANAG 4569.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 125; 17-24
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane zagadnienia kształtowania, projektowania i realizacji dachów z blach fałdowych. Część II
    Selected issues related to shaping, designing and construction of folded sheet roofs. Part II
    Autorzy:
    Fiszer, Paweł
    Żwirek, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973517.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    dach z blachy fałdowej
    kształtowanie
    projektowanie
    wykonanie
    blacha trapezowa
    dach zakrzywiony
    konstrukcja stalowa
    profilowanie na zimno
    ochrona antykorozyjna
    blacha stalowa
    obciążenie śniegiem
    norma
    wytyczne DAFA
    Stowarzyszenie Wykonawców Dachów
    Płaskich i Fasad DAFA
    corrugated roof
    shaping
    designing
    realization
    folded steel sheets
    corrugated metal sheet
    curved roof
    steel structure
    cold roll forming
    anticorrosion protection
    steel sheet
    snow load
    standard
    DAFA guidelines
    DAFA
    Opis:
    Autorzy niniejszego opracowania mieli okazję uczestniczyć na różnych etapach projektowania bądź realizacji jednych z największych krajowych i zagranicznych przedsięwzięć budowlanych, w których wykorzystano blachy fałdowe. Wśród wspomnianych realizacji należy wymienić takie obiekty, jak elektrociepłownia Bełchatów, terminale lotnicze we Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie-Jasionce czy też Ferrari World w Abu Dhabi.
    The authors of this article had the opportunity to participate at various stages of design or creation of some of the largest domestic and foreign construction undertakings which made use of folded sheets. The projects mentioned include such facilities as the Bełchatow heat and power plant, air terminals in Wrocław, Łodź and Rzeszow-Jasionka or Ferrari World in Abu Dhabi.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 10; 30-40
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykonawstwo konstrukcji gruntowo-powłokowych ze stalowych blach falistych, cz. 1. Parametry konstrukcyjne powłok stalowych
    Construction of steel soil-shell structures. Vol. 1. Construction materials
    Autorzy:
    Wysokowski, A.
    Howis, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364610.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    blacha falista
    blacha karbowana
    konstrukcja powłokowa
    konstrukcja osłonowa
    zabezpieczenia antykorozyjne
    corrugated sheet
    shell structure
    protective construction
    anti-corrosion protection
    Opis:
    Po omówieniu w poprzednich artykułach z niniejszej serii zagadnień związanych z wykonawstwem przepustów typu sztywnego, czyli z betonu i żelbetu [4], kolejnym ważnym zagadnieniem jest wykonawstwo przepustów podatnych, czyli konstrukcji wykonywanych jako gruntowo-powłokowe.
    After discussing in previous articles in this series issues related to the execution of "rigid" culverts that is made of concrete and reinforced concrete, the next important issue is the construction of flexible culverts made as soil-shell structures. The subject due to the specific the construction of flexible culverts, is very wide and in comparison with the rigid structures includes many other issues mainly related to the proper performance of the backfill, which in the case of these structures is a bearing element of culvert. This article is the first part of these issues and is related to the types of construction materials used in the performance of the steel soil-shell structures.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 2; 88-92
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion protection of 316L stainless steel by (PVDF/HA) composite coating using a spinning coating technique
    Autorzy:
    Hussein, Asra Ali
    Dawood, Nawal Mohammed
    Al-Kawaz, Ammar Emad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173612.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    316L SS
    polyvinylidene fluoride
    hydroxyapatite
    Hank’s solution
    corrosion resistance
    polifluorek winylidenu
    hydroksyapatyt
    rozwiązanie Hanka
    odporność na korozję
    Opis:
    Polymer coatings are increasingly used in varied fields and applications from simple coatings of barrier to intricated nanotechnology based composite. In the present study, polyvinylidene fluoride(PVDF)/Hydroxyapatite (HA )coatings were produced by spin coating technique over 316L SS. Scanning Electron Microscopy (SEM) and Atomic Force Microscopy (AFM) were used to observe the coated 316L SS substrates surface morphology. The corrosion protection efficiency of pure polyvinylidene fluoride and polyvinylidene fluoride/HA nanocomposite coatings on 316L SS was inspected using potentiodynamic polarization along with the ions release techniques in Hank’s solution. A superior biocompatibility and an improved protection performance against corrosion were obtained for the 316L SS samples with nanocomposite coatings compared with the pure polyvinylidene fluoride coatings and pristine 316L SS counterparts. The 316L SS samples coated by PVDF/HA nanocomposite showed enhanced corrosion protection within Hank’s solution. The corrosion of 316L SS samples within Hank’s solution increased from 92.99% to 99.99% when using 3wt% HA due to increasing the PVDF inhibition efficiency. Good agreements in the electrochemical corrosion parameters were obtained from using ions release and potentiodynamic polarization tests.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; art. no. e136810
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Corrosion protection of 316L stainless steel by (PVDF/HA) composite coating using a spinning coating technique
    Autorzy:
    Hussein, Asra Ali
    Dawood, Nawal Mohammed
    Al-Kawaz, Ammar Emad
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2128151.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    316L SS
    polyvinylidene fluoride
    hydroxyapatite
    Hank’s solution
    corrosion resistance
    polifluorek winylidenu
    hydroksyapatyt
    rozwiązanie Hanka
    odporność na korozję
    Opis:
    Polymer coatings are increasingly used in varied fields and applications from simple coatings of barrier to intricated nanotechnology based composite. In the present study, polyvinylidene fluoride(PVDF)/Hydroxyapatite (HA )coatings were produced by spin coating technique over 316L SS. Scanning Electron Microscopy (SEM) and Atomic Force Microscopy (AFM) were used to observe the coated 316L SS substrates surface morphology. The corrosion protection efficiency of pure polyvinylidene fluoride and polyvinylidene fluoride/HA nanocomposite coatings on 316L SS was inspected using potentiodynamic polarization along with the ions release techniques in Hank’s solution. A superior biocompatibility and an improved protection performance against corrosion were obtained for the 316L SS samples with nanocomposite coatings compared with the pure polyvinylidene fluoride coatings and pristine 316L SS counterparts. The 316L SS samples coated by PVDF/HA nanocomposite showed enhanced corrosion protection within Hank’s solution. The corrosion of 316L SS samples within Hank’s solution increased from 92.99% to 99.99% when using 3wt% HA due to increasing the PVDF inhibition efficiency. Good agreements in the electrochemical corrosion parameters were obtained from using ions release and potentiodynamic polarization tests.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 2; e136810, 1--7
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    TERRORYZM JAKO CZYNNIK KSZTAŁTUJĄCY WSPÓŁCZESNĄ PRZESTRZEŃ ZURBANIZOWANĄ
    TERRORISM AS A FACTOR SHAPING CONTEMPORARY URBAN SPACE
    Autorzy:
    Rąpca, Adriana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/441755.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sopocka Akademia Nauk Stosowanych
    Tematy:
    terrorist attacks
    anti-terrorist security
    The Rings of Steel
    Urban Protection Plan for the Capital
    street furniture
    ataki terrorystyczne
    zabezpieczenia antyterrorystyczne
    stalowe pierścienie
    Plan Urbanistyczny Zabezpieczenia Stolicy
    mała architektura
    Opis:
    Artykuł zawiera rozpatrzenie problematyki terroryzmu z punktu widzenia kształtowania współczesnej przestrzeni zurbanizowanej jako tkanki odpornej. Badania zostały przeprowadzone w celu znalezienia rozwiązań dotyczących zasad projektowych dla miast odpornych. Wykorzystywanymi metodami badawczymi były: badania dokumentów oraz literatury, a także studia przypadków. Artykuł przybliża znaczenie pojęcia terroryzmu oraz problematykę związaną z jego definiowaniem, przedstawia początki istnienia tego zjawiska, wraz z jego ramową genezą, a także ukazuje strategię i taktykę ponowoczesnego terroryzmu. Ponadto w pracy ukazano oraz porównano rozwiązania antyterrorystyczne zastosowane w miastach, a także różnice między zabezpieczeniami antyterrorystycznymi wykorzystywanymi przez Amerykanów oraz przez Europejczyków. Dodatkowo w końcowej części artykułu przedstawione zostały formy ochrony antyterrorystycznej, jakimi dysponują Polacy. Wskazano również, jakie kwestie problematyczne wiążą się z tym tematem. Zakończenie artykułu podsumowuje analizy i badania zawarte we wszystkich częściach pracy oraz podkreśla, jak istotne jest zaplanowanie rozwiązań antyterrorystycznych w taki sposób, aby wkomponowywały się w przestrzeń publiczną miasta, jednocześnie tworząc w ten sposób przestrzeń bezpieczną dla jej użytkowników. Ponadto zwraca uwagę na to, aby w przyszłości wyciągać wnioski z doświadczeń i rozwiązań projektowych innych miast europejskich bądź światowych.
    The article examines the issue of terrorism from the point of view of shaping contemporary urban space as a resistant space. Research was conducted to find solutions for design principles for resilient cities. The research methods were urban analysis, document and literature studies, as well as case studies. The article introduces the meaning of the concept of terrorism and the issues related to its definition, presents the beginnings of the existence of terrorism along with the framework genesis of the phenomenon, as well as presents the strategy and tactics of post-modern terrorism. In addition, the article presents and compares anti-terrorism solutions in cities, as well as the differences between anti-terrorism safeguards used by Americans and Europeans in urban space. In addition, the final part of the article contains a reference to the current situation in Poland, which is a presentation of what forms of anti-terrorism protection Poles have and what are the problematic issues related to this topic. The end of the article summarizes the analysis and research contained in all parts of the work and emphasizes the importance of planning anti-terrorism solutions in such a way that they blend into the public space of the city, thus creating a safe space for its users. In addition, it draws attention to drawing lessons from the experience and design solutions of other European or global cities.
    Źródło:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo; 2019, 15/I; 69-83
    2299-1263
    2353-0987
    Pojawia się w:
    Przestrzeń, Ekonomia, Społeczeństwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości zastosowania stali nierdzewnej oraz stopu Cu-B jako katalizatora elektrody paliwowej mikrobiologicznego ogniwa paliwowego
    Analysis of the possibility of using stainless steel and copper boride alloy as catalyst for microbial fuel cell fuel electrode
    Autorzy:
    Włodarczyk, P.
    Włodarczyk, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357623.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    ogniwo paliwowe
    mikrobiologiczne ogniwo paliwowe
    odnawialne źródło energii
    ochrona środowiska
    czyste technologie
    katalizator stalowy
    katalizator Cu-B
    fuel cell
    microbial fuel cell
    renewable energy source
    environment protection
    clean technology
    Cu-B catalyst
    stainless steel catalyst
    Opis:
    Rozwój technologii mikrobiologicznych ogniw paliwowych (MFC – microbial fuel cell), może stanowić przyszłość zarówno wytwarzania energii elektrycznej z substancji odpadowych, jak i technologii oczyszczania ścieków. Ogniwa te charakteryzują się niskimi kosztami inwestycyjnymi. Ze względu na znakomite własności katalityczne, w wysokowydajnych ogniwach paliwowych (np. wodorowo-tlenowych), jako katalizator stosowana jest platyna. Jednak koszt platyny praktycznie uniemożliwia stosowanie jej w MFC. Z tego względu należy poszukiwać innych katalizatorów nie zawierających metali szlachetnych. W mikrobiologicznych ogniwach paliwowych najczęściej stosuje się elektrody grafitowe. Praca przedstawia analizę możliwości wykorzystania stali nierdzewnej oraz stopu Cu-B jako katalizatora elektrody paliwowej w mikrobiologicznych ogniwach paliwowych. Pomiary objęły elektroutlenianie glukozy na katalizatorze stalowym oraz na stopie Cu-B. Stop Cu-B nanoszono elektrolitycznie na nośnik stalowy. Zakres temperatur pomiarów: 293-303K. Pomiary przeprowadzono przy pomocy potencjostatu w reaktorze szklanym. Uzyskiwana gęstość prądu wynosiła 0,17mA/cm2 dla katalizatora stalowego oraz 0,25mA/cm2 w przypadku użycia stopu Cu-B jako katalizatora. Wykazano, że istnieje możliwość wykorzystania stopu Cu-B oraz stali jako katalizatorów mikrobiologicznych ogniw paliwowych. Znalezienie odpowiedniego i taniego katalizatora może przyczynić się do szybkiego rozwoju odnawialnych źródeł energii jakimi są mikrobiologiczne ogniwa paliwowe.
    Considering the increasing standard of living, the energy consumption increases as well, and so does waste production. However, there is a possibility to combine energy production and wastewater treatment. A device that can accomplish this task is a microbial fuel cell (MFC). In MFC's activated sludge bacteria can be used for electricity production during wastewater treatment. In MFC's the organic material is oxidized on anode, and the product of oxidation is CO2 and electrons. One of the problems with MFC’s is a low current density of those energy sources (lower than 1 mA/cm2). Nonetheless, it is possible to increase the current density by using the catalyst for fuel electrode (anode) – as long as a low cost catalyst can be found. The possibility of using stainless steel and Cu-B alloy as catalyst for MFC’s is presented in this paper. Cu-B alloys were obtained by the method of electrochemical deposition on electrode. The increase of current density with stainless steel is approximately 0.17 mA/cm2and with the Cu-B catalyst is approximately 0.25 mA/cm2at the temperature of 293-303K. Use of stainless steel and Cu-B catalyst will increase the efficiency in the use of microorganisms for the production of electricity. This will contribute to the development of high efficiency green energy sources. This action will also allow to increase the environment protection.
    Źródło:
    Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 111-118
    1733-4381
    Pojawia się w:
    Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wzmocnienie kamiennego sklepienia tunelu kolejowego za pomocą współpracującej powłoki wykonanej ze stalowych, falistych paneli cylindrycznych i betonu samozagęszczalnego
    Strengthening of arch stone lining of railway tunnel using interacting shell made from steel cylindrical corrugated panels and self-compacting concrete
    Autorzy:
    Ryż, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350010.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    tunele kolejowe
    obudowa kamienna sklepiona
    wybrzuszenie i pęknięcie
    ryzyko zawalenia konstrukcji i zawału
    wzmocnienie i zabezpieczenie
    obudowa odrzwiowa
    obudowa powłokowa
    skręcane stalowe panele faliste
    beton samozagęszczalny
    railways tunnels
    arch stone lining
    deformation and cracking
    risk of structural and soil collapse
    strengthening and protection
    steel arch support of V-section
    shell lining
    bolted corrugated steel panels
    self-compacting concrete
    Opis:
    Tunel kolejowy w Kamionce Wielkiej, zlokalizowany w ciągu linii Tarnów - Leluchów, ma obecnie ponad 100 lat. Jest to konstrukcja sklepiona, której strefa wlotowa od strony Tarnowa znalazła się w stanie awaryjnym wskutek wybrzuszenia sklepienia, połączonego z pęknięciem ciosów kamiennych na długości kilku metrów. Wystąpiło ryzyko zawalenia sklepienia i naruszenia stateczności górotworu. Ponadto postępuje proces oddzielenia się konstrukcji portalu od obudowy tunelu oraz występuje realne zagrożenie wypadania rozluźnionych ciosów kamiennych ze sklepienia. Opisana w pracy technologia naprawy obejmuje zabiegi doraźne i docelowe, dopuszczając możliwość ich etapowania. Doraźne wzmocnienie i zabezpieczenie sklepienia w segmencie z wybrzuszeniem realizowane jest za pomocą sukcesywnie instalowanych odrzwi stalowych, zespalanych z kamiennym sklepieniem za pomocą wklejanych kotew stalowych. Wzmocnienie docelowe, obejmujące odcinek około 30 m wraz z portalem, wykonane jest w postaci stalowej powłoki w części stropowej oraz przyczółków żelbetowych w częściach ociosowych. Powłokę stalową tworzą skręcane, faliste panele. Zespolenie powłoki z istniejącym sklepieniem kamiennym osiągane jest dzięki warstwie samozagęszczalnego betonu. Przedstawiona w pracy technologia wzmacniania tunelu stała się realna w praktycznym zastosowaniu dzięki upowszechnieniu w polskim budownictwie komunikacyjnym konstrukcji ze stalowych paneli falistych oraz samozagęszczalnych mieszanek betonowych. Zastosowana technologia pozwala utrzymać ruch w tunelu podczas wszystkich stadiów realizacji robót, co stanowi jej ważną zaletę.
    The railway tunnel in Kamionka Wielka, located within the Tarnów - Leluchów line, is at present over 100 years old. It is an arch type stone structure. At the tunnel inlet at the Tarnów side an unacceptable deformation as well as a cracking of the stone lining was noted at the range of several meters. The risk of the collapse of the structure and soil mass was apparent. Moreover separation process between portal and the arch stone lining is going on and there is a possibility that loose stone blocks will fall out from the structure. The described technology of the structure rehabilitation contains both immediate actions and final measures undertaken during further steps of the repair procedure. Immediate strengthening and stabilization of the structure at the zone where structural damage had occurred was performed by inserting of steel arch support of V-section connected to the stone by means of in-glued anchors. Final strengthening at the zone of 30 m and at the tunnel portal consists of a steel shell at the arch zone and the reinforced concrete abutments at the walls. The steel shell is made from bolted corrugated panels. Connection of the shell with the existing tunnel lining is assured by infilling the interface gap with a self-compacting concrete. Presented repair procedure was possible due to the usage of modern measures like bolted corrugated steel panels and self-compacting concrete. At each stage of the rehabilitation procedure, railway traffic can be continued which may be recognized as an important advantage of the presented technology.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 349-362
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Błędy kształtu, porowatość wewnętrzna, dokładność wymiarów liniowych staliwnych odlewów precyzyjnych w aspekcie ekologii ich wytwarzania
    Shape errors, internal porosity, linear dimensional accuracy of precision steel castings in terms of their environmentally friendly production
    Autorzy:
    Tomasik, J.
    Sieczka, M.
    Haratym, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/382747.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    ochrona środowiska
    odlew precyzyjny
    błąd kształtu
    dokładność wymiarowa
    environment protection
    investment casting
    shape error
    dimensional accuracy
    Opis:
    Dokonano kompleksowej oceny jakości odlewów precyzyjnych przez badanie warstwy wierzchniej, ocenę błędu kształtu, dokładności wymiarów liniowych. Badania wykonano w oparciu o nowoczesną aparaturę, miedzy innymi zastosowano maszynę pomiarową Zeiss Calypso. Otrzymane wyniki badań pozwolą na zastosowanie optymalnej technologii wytwarzania odlewów w procesie wytapianych modeli w aspekcie ekologii.
    Comprehensive assessment of precision castings quality was done by investigation of surface layer, shape errors, and accuracy of linear dimensions. The study was performed on modern apparatus, among other uses measuring machine Zeiss Calypso. The obtained results will allow usage of optimal lost wax casting process in environmentally friendly cast production.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 1s; 191-194
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Węglarstwo leśne. Znaczenie produktów węglarstwa leśnego dla postępu technicznego w świecie
    Autorzy:
    Surmiński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1022534.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Tematy:
    uboczne uzytkowanie lasu
    weglarstwo lesne
    znaczenie
    smola drzewna
    lesnictwo
    wegiel drzewny
    charcoal
    pitch
    birch bark tar
    wooden black
    potash
    ceramics
    bricks
    porcelain
    glass
    black gun powder
    flammable materials
    metals melting and their processing (metallurgy)
    cold steel
    fire arms
    artillery
    shipbuilding
    wood impregnation
    wood protection against moisture and rot
    soap production
    printing paint production
    Opis:
    The author briefly provides information on charcoal, wood tar, birch tar, wooden black and potash as well as in other products of wood thermolysis. As early as in the latest period of the Stone Age (i.e. Neolithic) charcoal was used for burning bricks and ceramics, smelting metal ores, thermal processing of metals as well as in goldsmithing. Both charcoal and wood tar had particular importance in the development of military technology, especially flammable materials, black gun powder and therefore, in the origin of fire arms and artillery. Wood tar was also used for sealing watercrafts, roofs and building timber preservation. Birch tar was used medicine and veterinary. Wooden black and potash was also produced by forestry charcoaling.
    Źródło:
    Sylwan; 2005, 149, 08; 49-56
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza szybkości korozji stali na podstawie badań korozji czujników korozymetrycznych zainstalowanych w ziemi
    Analysis of the corrosion rate on the basis of corrosion tests of corrosion sensors installed in the ground
    Autorzy:
    Minor, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31348170.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    szybkość korozji
    czujniki korozymetryczne
    ochrona katodowa
    polaryzacja stali
    corrosion rate
    corrosion sensors
    cathodic protection
    steel polarization
    Opis:
    Gazociągi i konstrukcje chronione katodowo mogą być zainstalowane na obiektach złożonych w miejscach, gdzie znajdują się obce konstrukcje, żelbet, bednarka, inne elementy podłączone do oddzielnego systemu ochrony katodowej. Konstrukcje te mogą na siebie oddziaływać w sposób negatywny, nadmiernie polaryzując chronioną konstrukcję lub pobierając z otoczenia większość prądu dostarczanego z systemu ochrony katodowej. W wielu przypadkach instalacje są zbudowane wiele lat temu, choć zdarza się również, że obecnie projektowane i budowane instalacje ochrony katodowej nieskutecznie chronią konstrukcje. Nie zawsze istnieje możliwość rozbudowy systemu ochrony katodowej lub jego modernizacji. Zwiększenie parametrów stacji ochrony katodowej również może być niemożliwe z uwagi na fakt, że w jednym miejscu parametry z niedostatecznych ulegną poprawie, a w innym – może występować nadmierna polaryzacja. Trudno jest znaleźć wyjście z takiej sytuacji. Montaż elektrod symulujących wraz z elektrodami odniesienia umieszczonymi w ich bezpośredniej bliskości na obiektach złożonych jest najlepszym rozwiązaniem, eliminującym podczas pomiarów wpływ obcych konstrukcji na wartości mierzonego potencjału odłączeniowego, składową omową IR i inne potencjały mogące pojawiać się pomiędzy elektrodą odniesienia a mierzoną konstrukcją. Niestety na obiektach złożonych najczęściej instalacje zbudowane są z lokalnych płytkich uziomów anodowych lub anody kablowej. Elektrody symulujące często umieszczane są w bezpośredniej bliskości uziomów, co może powodować w szybkim tempie pokrywanie się elektrod osadami katodowymi. Elektrody pokryte osadami katodowymi zasklepiają się, co sprawia, że pomiary wykonywane przy ich użyciu stają się niemiarodajne. Innym przykładem może być gazociąg chroniony katodowo, posiadający powłokę izolacyjną niskiej jakości, gdzie poziom tłumienia prądu polaryzacji jest wysoki i zasięg stacji ochrony katodowej jest krótki, co może powodować efekt niskiej polaryzacji gazociągu lub jej braku w miejscach bardziej oddalonych od stacji SOK. W tym przypadku należałoby zainstalować dodatkowe stacje ochrony katodowej w mniejszej odległości od siebie lub – jeśli to możliwe – zwiększyć parametry stacji SOK pracującej na gazociągu. Kolejnym przypadkiem może być sytuacja, gdy do konstrukcji chronionej nie możemy dostarczyć wystarczającej ilości prądu – konstrukcja może nie polaryzować się do wymaganych wartości. We wszystkich powyższych przypadkach w celu uzupełnienia oceny skuteczności ochrony przed korozją można dodatkowo zainstalować rezystancyjne czujniki szybkości korozji, umożliwiające sprawdzenie szybkości korozji chronionych konstrukcji w tych punktach, w których co do wyniku pomiaru mamy wątpliwości, lub w miejscach, gdzie zapewnienie skutecznego poziomu ochrony katodowej jest niemożliwe. Wyniki uzyskane z odczytów czujników korozymetrycznych mogą wykazać, że wbrew wynikom uzyskanym podczas pomiarów skuteczności ochrony katodowej, korozja nie postępuje lub postępuje w bardzo małym stopniu, nie przekraczając dopuszczalnego poziomu. W celu wykonania analizy szybkości korozji stali przeprowadzono badania zależności szybkości korozji od rezystywności gruntu, w jakim stal jest umieszczona, i potencjału, jakim jest polaryzowana. Badania wykonano przy użyciu czujników korozymetrycznych, monitorując szybkość korozji.
    Gas pipelines and cathodically protected structures can be installed within complex objects in places with foreign structures, reinforced concrete, hoop iron, and other elements connected to a separate cathodic protection system. These structures can interact negatively with each other, excessively polarizing the structure to be protected, or drawing most of the current supplied from the cathodic protection system from the ambient environment. In many cases, the installations were built many years ago, although it also happens that currently designed and built cathodic protection installations are inefficient in protecting structures. It is not always possible to extend or modernize the cathodic protection system. Increasing the parameters of the cathodic protection station may also be impossible that as insufficient parameters will improve in one place, while an excessive polarization may occur elsewhere. This situation is difficult to solve. Installation of simulating electrodes with reference electrodes placed in their immediate vicinity within complex objects is the best solution, as during measurements it eliminates the influence of foreign structures on the values of the measured disconnection potential, the IR ohmic component and other potentials that may appear between the reference electrode and the measured structure. Unfortunately, in complex facilities, installations are most often built of local shallow anode earth electrodes or a cable anodes. The simulating electrodes are often placed in the immediate vicinity of the earth electrodes, which can quickly cause the electrodes to be covered with cathode deposits. The electrodes covered with cathode deposits stick together, which makes the measurements performed with them unreliable. Another example may be a cathodically protected gas pipeline having a low-quality insulating coating, where the level of polarization current suppression is large and the range of the cathodic protection station is short, which may lead to the effect of low or no polarity of the gas pipeline in places more distant from the SOK station. In this case, additional cathodic protection stations should be installed at a greater spacing or, if possible, the parameters of the SOK station operating on the gas pipeline should be increased. Another case may be when structure may not be polarized to the required values due to lack of possibility to deliver enough current to the protected structure. For all of the above cases, in order to complete the assessment of the effectiveness of corrosion protection, resistance corrosion rate sensors may be additionally installed to check the corrosion rate of the protected structures at those points where the measurement result is questionable, or in places where ensuring an effective level of cathodic protection is impossible. The results obtained from the readings of the corrosion sensors may show that, contrary to the results obtained, corrosion does not progress, or it progresses to a very small extent, not exceeding the permissible level. In order to analyze the corrosion rate of steel, tests of the dependence of the corrosion rate on the resistivity of the soil in which the steel is placed and the potential of which it is polarized were carried out. The tests were carried out with the use of corrosion sensors, monitoring the corrosion rate.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2022, 78, 8; 618-629
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-51 z 51

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies